ＳＴＩがレガシィのＳシリーズに本気で取り組めなくなった根本的原因とは。

[@GVB]

車種は異なりますがGC=>GD=>GVB-SpecC と乗り継いできました。STI株式会社として独立して尖ったクルマを販売してくれるのではないか？とか期待していた時期がありましたが、どうやら時代と企業文化がそうはさせてくれなかったのかもしれません。一つの時代が終わったという事だと自分で自分を納得させています。

[@subarua15]

仰る通りですね。スバルが都合よく目先だけで使い倒した結果が「これ」です。ホンモノは期待できません。アクセサリーと興行は素晴らしいので、そちらに期待してください。

[@HN-rn6xt]

いつも適切な情報提供に感謝しております。 この場でお礼申し上げます。 本当のSTIブランド専用車両が出来ないSUBARUには残念で仕方ないです。 コアなニーズは有るのに企画倒れや歴史の継承が出来ない原因があるのでしょうか？やはり会社存続には採算ベースが有るのも事実ですが、私はSUBARUには内容が伴ったスポーツ車両とプレミアムメーカーになって欲しいと思ってます。 このままではSUBARUファーンは減少するばかりと思います。 社長さんもいつまでもご健康でいただいて引き続き画像掲載を、お願い致します。 いつも楽しみにしています。

[@subarua15]

限定で付加価値を高める事と、物凄く難しい事にチャレンジして、それ以上は絶対に作れないから数を限る、とでは天地の差があります。つまり、そのような仕事ができる余裕がないと、自ら発信してるわけです。ですから、躍らせられてはいけませんね。冷静に見る必要があります。

[@kkkkkkkkkkk宮川]

ｺﾒﾝﾄ 失礼します🙏 STI seriesの迷走 残念で御座います。 仰る事、賛同です。 SUBARUは 他のメーカーにはない頑丈な5MTと ラリーレースに耐えれる sportyな ﾓﾉｺｯｸBODYこそ SUBARU車である筈 ,,,,ですが、 この御時世ですから 車両emblemまで ブレてしまうのは 仕方ないのでしょうか？ 残念ですね

[@subarua15]

自分の事を自分で決めさせてもらえない出資会社の掟が足枷です。

[@kkkkkkkkkkk宮川]

@ 様 そうですね。 しかし 車両ｼﾞｵﾒﾄﾘ-ﾕﾆｯﾄの 組み合わせが 変更されても 工学基本設計は SUBARU車は 頑丈ですから コストの問題は 多少あると思いますが それだけは ブレずにいて欲しいです 贅沢仕様は 出来なくなっても 武骨でいて欲しいのが 🥰SUBARU車 見えないﾌﾚｰﾑの裏 BODYの隅まで 防錆塗装が厚く塗ってある SUBARU車 知ってる人は SUBARU車を選ぶ筈です

[@subarua15]

はい、その通りです。正に僕がそういう人間です。

[@sakaponjp]

s203に14年乗っていました。s203にはヤマハのパフォーマンスダンパーはついていません、s204からですね

[@subarua15]

そうでしたね。失礼しました。

[@yuyaishizuka7524]

6気筒を磨き抜いたSの誕生を夢見てましたが、叶わずでした。 今の愛車BLEにSTIのパーツやブレンボを入れて、6気筒版のtuned by STIを目指しております。

[@subarua15]

大事にしてくださいね。

[@鈴木明征]

今現在STI Sportシリーズがある事もあり、Sシリーズやtsシリーズを商品化しなくなったのかも知れませんね…。

[@subarua15]

「しなくなった」でしょうか。それはスバル目線ですね。

[@XYZXYZ-ch7xe]

tSと言えば、先代SJフォレスターが1番好きです。 社長のインプレッション、楽しみにしています！

[@subarua15]

あのクルマに乗って開田高原の木曽馬の里に行きました。家畜論として馬と並べて撮った楽しい思い出があります。結局お譲りしてから帰ってくることはなく寂しい思いをしました。

[@バッファローマン-n2s]

STIを付ければ売れるだろうと言う客を馬鹿にした考え方が悲しいですね。 昔、インプレッサWRXSTIバージョンⅣに乗ってましたがそれに比べたら雲泥の差差ですね😂😂😂

[@subarua15]

某ドイツ車も同じなので、真似したんじゃないでしょうか。

[@Davi-dj7zl]

パールホワイトも好きですがマグネタイトグレーメタリックはとても美しくて大好きです

[@subarua15]

このシリーズには存在しませんが、今の新型車ピッタリの良い色ですね。

[@いのいのさとるん]

今VN乗ってますが、次が有るにせよ無いにしろスバル車に乗りたいのですが😂 心配です。

[@subarua15]

とりあえず次に出る純内製のBEVに期待しましょう。あと二年で何が出るか。

[@370saburou5]

STIでも日本発売でもなくていいのでスバルモータースポーツUSAに痺れるようなWRX作って欲しいです。 日本スバルには期待してません。

[@subarua15]

サーカスですね。

[@黒猫デジャヴ]

1コメ👍 なんちゃってSTI やtuned by STIが多いですねw このレベルのチューニングなら車好きのDIYでもできますね。STIがスバルの子会社とは思えませんね🫠 日産のスポーツ部門NISMOと比べるとだいぶ劣りますねー

[@subarua15]

それがですね、以前は凄かったんですよ。ニスモよりもリアルワールドの商品の質が全く違ってました。あのまま行けると良かったんですが、残念なことになりましたね。