【ガソリン代次第】原付二種 90cc-125ccの年間維持費 1年間でいくらかかった？

[@ドンどですか]

今実家がある奈良市に大阪から行くと、車だと高速含めて往復7.000円越えますが、大和川の堤防をPCXで走ると時間的には変わらなくて、五百円くらいで済みますな。 父親が亡くなって、色々手続きがあって月二回くらい行ってるので、大変助かってます。

[@TOLTUSAN-125]

あの堤防は本当助かります

[@ぽいぽい-m8k]

アクセルの反応重視と乗って楽しいのでリードにするか、燃費が良いディオで迷ってますが仕事で使うのはディオで十分そう。でも毎日乗るから運転する楽しさもほしいし悩みます

[@TOLTUSAN-125]

リセールバリューも狙うならリードありです

[@YT-ob7pj]

整備自分でやってるなら整備動画も見てみたいです

[@motoyasushimizu7107]

これだけ徹底的に使ったデータはありがたい。

[@ざわざわ-t8l]

14インチタイヤだと、寿命長いからコスパ最高ですね！ アドレスvだと6000〜7000で、後輪スリップサインです。😅

[@joker06166]

自分は駐輪場が高いです🛵 あまり乗らないけど、月に8000円もしますから💦しかも、家から離れてる。 どんだけぇ〜😱 125cc制限のある駐輪場（月3000円）の空き待ちですが、今はガソリン代が高くて原付需要が多いのか…なかなか空きません😭

[@TOLTUSAN-125]

は、はっせんえん！？ 都会はしますねぇ

[@あほっち-j4p]

車から原付2種に乗り換えて三年位経ちますが、最近原付2種もあんまりコスパが良くないような気がしてきました トッサンほどではないけど年間1万5000キロほど走行しますので大体4年ぐらいで廃車もしくは乗り換えとすると4年ごとに20～30万の車両を買わなくてはいけないので燃費とか税金、保険とか維持費が安いといっても車体購入を頻繁にやっていてはコスパが悪いような気がします 自分の車両が10万キロ持ってくれたら良いんですが

[@TOLTUSAN-125]

車の場合は走行距離も結構走れますしねー そうなってくると楽しいバイクに乗るのがやはり一番なのかと

[@TheShue777]

フォークは錆破損がないならオイルとシール交換で数千円で済みますよ。 ま～アッシーで交換で外したのはヤフオクっていう手もあるけど。 社外のリプレース用フォークあるかも。

[@TOLTUSAN-125]

シール交換が下手くそで絶望してまふ

[@TheShue777]

まぁ2～3年ではオイルだけでもいいかもですね。

[@n-totom2578]

２万キロも乗って タイヤ交換をしていないのはビックリです。 私なんか６０００キロで後輪タイヤ交換したのに。 乗り方が悪かったのでしょうか…

[@世界一の童貞]

舗装されてない道ばかりを走ったか急ブレーキが多いかですかね?私は1万2000キロでタイヤ交換しました。

[@鬼塚敬司]

バッテリーは2万キロでも大丈夫ですか？

[@TOLTUSAN-125]

全然ピンピンしてますよ

[@momo-bl9ig]

唸る程燃費良いなw

[@かとまさ鉄道]

さすが125は最強だな

[@RAMUchin2010]

トッサンは、オイルのこだわりはありますか？ 125ccスクーターって、それなりに過酷な全開負荷、高回転の繰り返しだと思うのですが、その辺違いは検証してますか⁉️🤔🤔🤔

[@TOLTUSAN-125]

S9一択です

[@墳古-s8c]

ガソリン代は維持費に入るんですか？電車バスに乗れば交通費かかるし。

[@うば-l8g]

普通ガソリン代は維持費に入る。

[@geebee234]

カスタムが維持費かは気になります。 また、ガソリン代は走行距離で決まるので、あまり参考になりませんでした。 ケチをつける訳ではないのですが・・・

[@26267]

任意保険、マイカー特約の追加料金無いんですか？私の入っている保険会社は、自動車保険＋マイバイク保険約8000円ですよ。0円？😳

[@TOLTUSAN-125]

神様にお支払い頂いてます。嘘です。

[@26267]

@@TOLTUSAN-125 いいな～、私の所は、神様居ないんですよ～😢