CRF250L〈S〉 × GATTI 『TRIAL』

[@jaynelson5793]

80% the rider. 20% the bike. Mad skills on a bone stock 250L

[@liamwilson1948]

More like 90% rider 10% bike lol

[@SMNLWJF]

これだけ存分に見せてくれる動画は初めて見た。 テクニックも凄いが、CRF250Lの性能の素晴らしさにも驚いた。

[@pinceladas5860]

The fact that the sprocket is stock is madness

[@itikawaebimayozou]

まさかCRFでトライアルとは、神業過ぎて全く参考にはなりませんがありがとうございます。

[@ninnirusso8763]

- Gatti - In italian it is cat - miao - miao - miao - moore cats 🐈🐱 - 🐱🐈 - 🐱🐈 - 🐱🐈 - 🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈 - moore cats . Gatti

[@freemotojeffp]

トライアルバイクの2倍の重さですよね😱💦

[@Ruslan_EvilCat]

Awesome riding! This is the video that I'll show everyone who complains CRF250 or CRF300l / Rally bikes about their weight, lack of power, bad suspension, tires... etc :)

[@Happy_butter]

同じ事は出来ないの分かってるのにCRFが欲しくなる。 お見事です。

[@zoltanhorvath8568]

It's always the skills that get you through an obstacle, a bike is just a tool for a real craftsman....

[@pear8539]

crf250ls乗りにとって夢が広がる動画♪ スーパーナイスです👍

[@diyfreediver]

I think Honda should use these Gatti videos as commercials around the world. They would sell many more CRF250Ls. I want one now :D

[@savage22bolt32]

I have a 2020 CRF250L & can't do any of this stuff. Back in the 1970's, I would be right with him on my 250cc OSSA, or one of the many Bultacos I owned.

[@川村麻衣子-g3j]

覚えていらっしゃらないと思いますがその昔、イベントで旧型のCRFのゼッケンプレートにサインを頂いたジジイです、今回MD47に乗り換えるのでユーチューブを見ていた処この動画にたどり着きました、あの時の感動が蘇りました! もしどこかのイベントでお会い出来るような事が有れば是非又ゼッケンプレートにサインお願い致しますm(_ _)m

[@ペーター-p8j]

凄すぎる😳もう感動しました。 カッコイイ😆

[@Niki_Parvanov]

Awesome riding! Great vid! Thank you for showing us what the bike can do in capable hands!

[@ミルセン-g5t]

やっぱバイクって腕やな

[@1136845792402]

乗れる人って、基本的に「車種（オフロードバイクorトライアル車）」に関係なく、出来るんですね。 別な動画で、クロスバイク（自転車）で、トライアルをしていた人の動画も見ましたが、乗れる人は結局、バイクや自転車の枠を越えますね！

[@ののヘッズ-o3o]

こんなことできないのに欲しくなってくる動画

[@chrisdadigger1018]

That bike is so heavy to do that .. impressive

[@ichigao1059]

後輪の合わせ方が芸術的。 うまいなぁ

[@Stingraeee]

Thanks for share this video, i watched it with 0.25 speed so i can learn the body positions u are when ride through obstacles

[@0418naitou]

トライアルバイクでも無いのに.... やはり、一番重要なのは乗り手の技術なのかと実感させられました😆

[@新井実-e4b]

これは本気で凄いと思う。 昔発売されていたME06やMD22、MD30 と乗り継いできたオッサンとしたら あの重いCRFでここまでできるとは思わなかった。 結局は自分の腕次第なのか・・・　チョット反省。

[@CRF_250-L]

Şu hareketlerin 4/1 bile yapmayı hayal ederek crf dedim ve pişman değilim daha dün aldım iyiki 250 L var ❤

[@umutcakir8686]

Bu video crf stok fabrikasyon halimi yoksa modifiyele mi

[@momotarou1731]

自分もトレール車でトライアル的な走りをしたいと思ってるんだけど、練習する場所が無いです。 数十年前ならトライアルの大会もあったので練習場所もあったけど・・・ 河川敷はダメ、山の沢もダメ、ヘタな場所でやると林道そのものが通行禁止、バイク禁止とかになってしまうからなぁ！ パークが欲しい。

[@asiabutete]

점점 오토바이가 설곳이 줄어드는 현실이 비슷하군요,씁쓸합니다

[@kallolmohanty]

Amazing as always , Japan no 1

[@AKIRAS884]

すげ〜　ガッチさん尊敬しか無い また　スクールで基本沢山教えてください😆

[@11jack36]

ラリーを購入しましたが、こんな乗り方できたら林道とかも面白そうです。

[@でびあくま-p6m]

8:11トレール車とは思えない動きだな...凄すぎます

[@steveh100]

I must come back and watch this at any point in time when I think I need more power to ride the trails better. Thank you

[@175limegreen5]

かっこいい 3年前までKLX125に乗ってました またオフ車が欲しくなりました😃

[@shojisuda3247]

バイク初心者でcrf250を購入したけど… 神業過ぎて意味解らん！！

[@Aランチ-d9m]

達人が乗るとCRF250でもここまでできるんですね。凄いの一言です！！

[@ramiretz]

super impressive riding skills on that bike... wow i love trail riding and this bike ... wonderful combination with a superb rider

[@hovishill2779]

Watching a master at work, maybe with a bit of suspension tweaking you could ride the CRF instead of the RTL to beat Kenny next year 😉. Congratulations on another championship win for 2021 Tomoyuki 👍🏻

[@畑元気-n8x]

トランポのシーンからとは（笑） 笑いといえば、NGシーンも公開されてビックリでした。

[@1964mjc]

No bash plate either - tyres look stock also … (except probs lower pressure than stock) - just pure skills

[@ネギマールJr]

スポーツ量販店で購入したスケボーでハーフパイプやるような難しさくらい違いますかね🤔 尊敬します！

[@peterh.7078]

Just shows you that often skills are generally more important than the model of motorbike. Perhaps spend money on developing your skills rather than money on a more expensive motorbike or unessential accessories.

[@gameid4646]

yeah. learn that a bit late. but can a CRF 150 L do what CRF 250 L has to offer?i bet that a NO

[@kasiapudlo]

Looks exactly like my 300L. So good to see what you can do on it, very encouraging. Such an awesome bike. Seems like it's not modified either, not even suspension, impressive!

[@keithaj1983]

I'm thinking the same thing about my 300l! Glad I found this video!

[@the-negro-alci]

Pence que era la la crf300l

[@diyfreediver]

Totally, every video reviewer that criticizes this bike’s abilities needs to watch these Gatti videos.

[@diyfreediver]

@Ubal_BluntIs he really that light?

[@liamwilson1948]

@Ubal_Blunt tf, I didn't know adults could get that light lol, that's like a 10 yr old kid lmao

[@o-rmc]

旧CRFを持っています。 新しくなって車体が軽くなったとしてもこんな動きが出来る事が信じられませんw 僕も練習して少しでも近づけるように頑張ります！

[@bilalarslan20]

Great job 👏 congrats from Türkiye 🇹🇷 🤟🏻

[@daisakuogata]

バランスの基礎トライアル素晴らしく❗

[@異端ネロ]

動画最初の４０秒の準備はすごく大切で参考になります！

[@kazzybrothers5908]

技術が凄すぎて笑えましたw

[@cyb3rpr1m36]

That was sensational!! Very inspiring!! TY for the fantastic video showcasing your incredible skill!!!!

[@Ok1next]

ガッチさんが乗ると 旧車のトライアル競技車両よりも トライアルの戦闘力がありそうですね！ CRFセカンドバイクに欲しくなりました！

[@samm1084]

Legend 👍 this is Gram Jarvis Son!

[@Hemi878]

Dudes got some balance for sure

[@2SB56]

弘法筆を選ばずとはこのことか・・・ 最新型で少し軽くなったとはいえあの重いCRFLで、それにタイヤも純正のトレールタイヤですよね。 言葉が出ません。

[@hendragster]

Mad Skillz! 💪🏽

[@bottiproject8895]

市販車でここまで出来るのが凄い。 後々、市販車トライアル比較でも頂ければ・・・

[@ninnirusso8763]

Hi your name is italian - botti -

[@alex-rx2vu]

very good pilot, from France

[@cyclerider5652]

Amazing riding skills!

[@maccactus]

凄い流石、とっても素敵、参考にしたいですが、真似したらえらい事になりそうです。

[@銀の犬]

どうなってんだ！？と思わず口に出してしまいました！

[@user-un5fr8gr3x]

バランス感覚が異次元です

[@daveknott4563]

INCREDIBLE skills!

[@yamutya1111]

小川さんのテクが凄すぎて全く参考にならない件について・・・ｗ

[@lucasbillington2604]

This man has skills he makes it look light weight when it most certainly is not mine landed on me and it really hurts 😂

[@savage22bolt32]

Been there.. pinned by my own CRF250L.

[@金敷貞樹]

サスとか チョットは …? ステップ位置も… な訳無いか😅 見惚れてしまいました gavisみたい！

[@lordz246]

DAMN I HAVE THIS BIKE AND NEVER THOUGHT IT COULD DO THIS! I NEED TO SHARPEN MY SKILLS!

[@reverendhoover]

Well, that shouldn't be possible on a soft trail bike, Super impressive!

[@パンもち-u7w]

これで全日本出場してIBで優勝してください！

[@Mahmut-ed8fz]

what psi did you decrase your tires at the begging of trial sir? pure skills by the way. enjoyed while watching...

[@ちゃん健-k2c]

オリンピック競技してほしいぐらいの 見どころ。

[@etownump]

Just appreciate the fact that this a stock commuter - that can do this.

[@sardaou3944]

You are an excellent driver

[@kituramialmaty5516]

Хорошо 👍

[@伊藤静男-s8q]

次は　アフリカンツインが　控えています。　キット　Gatti　なら乗れる！！！期待してます！！

[@Duc-Kid2532]

Awesome rider. Huge talent + skills

[@yu-ma9181]

めちゃくちゃ上手いです！ でもやっぱり車体が重そうですね

[@gripitandripit7957]

This is proof that its 90% the rider and not the bike

[@kusumawardhana4253]

Amazing ... !

[@伊藤静男-s8q]

凄い　満足しました～～　アフリカンツインは　重いですが　１０００ｃｃ　きっとお気に召しますよ！

[@jasonbarndon9128]

Awesome control, well done.

[@gunrock2jp]

さすがガッチさん　あの重いCRF250Lですごいトラテク…　市販車でやることに意義がありますね～

[@gercegitokatgibivuranadam8749]

Japon motosiklet ve Japon pilot. Sonuç muhteşem. #HONDA #CRF250L #Japan

[@nonokastle8699]

Hello Super skills nice vid . Impressive . Is the rear shock genuine ? Thanks.

[@オウムのマフィア]

現行型klx 250とどちらがこのトライアルに向いてますか？

[@agustinmorales5230]

hello!! i have one honda tornado (xr 250) is exelente more similar or crf 250 l nice video men go for more enduro in the crf 250 l hola yotengo una honda tornado (xr 250) es exlente muy similar a la crf 250 l buen video por mas enduro en la crf

[@alexeymirniy]

Very cool!

[@robertfekete4827]

Creazy guy, insane, unbelievable 💪💪💪💪👍👍👍👍

[@noir8476]

ハードエンデューロに出てもやさそうな気がします。 と言うか、そういう動画を期待してしまいます。

[@ka4172]

Pretty impressive skills! Now i want to watch the lower framerails ha ha.

[@hs3191]

普通の人はトライアルタイヤに履き替えてアンダーガードを付けてから挑戦した方が良いと思います(^_^;)

[@savage22bolt32]

Well sir, you have proven to me that my CRF250L is more capable than I thought. (My only complaint is the droning, annoying, repetitious background music. Its pure noise to me. All I want to hear is the songs of the bike & rider in harmony.

[@daisakuogata]

腕前の素晴らしさ❗はもとより組み立てが素晴らしく❗同じマシンを所有してますがここまでコントロール出来れば楽しいでしょう～トライアルトレーニング始めなきゃ～全日本モトクロス国際b級ライダー🏍️

[@worstteammate4377]

Meanwhile 'muricans complain about how much heavier this bad boy is compared to the tangerine from europe, and how that dangling rear fender is holding them back from achieving Graham Jarvis's level of riding skill. They would also get mad when told they should instead "get better"

[@umutcakir8686]

very good crf fabrication stock state

[@pommeybiker]

AMAZING

[@sevenscents1109]

Wow! good riding, 😎

[@古本千三]

流石はチャンピオン凄いですな😁👍 CRF売れ行きアップ⤴️しますね。

[@salmolover]

Very impressive! I just got my 300L in the US. Is this the same bike?

[@juniwaki1951]

いやはや恐れ入谷の鬼子母神😆 ワークスRTLからすれば倍の重量だろうCRFを軽々と。殆ど１速、空気圧は0.7位か？せめて90kg位の250トレールモデルが欲しいですね。

[@marcelogarcia5094]

Amazing 👍

[@kusheen...]

Kusheen was here...

[@seannbondd]

Beautiful thank you

[@novriudunchannel7286]

cool...

[@boss711024]

神

[@MegaTuvshinbayar]

上手ですね　😮　教えてもらって良いですか

[@tieoneon1614]

Well thats the reason the 250L has Trials Suspension....lol

[@seksiripromruksa6882]

Good Video but I need to know model your shoes. It’s awesome.