ГАЗ-2330 "Тигр" против Хаммера: ГАЗ Тигр vs Hummer

[@brzchannel]

Поскольку эти хаммеры сдулись, как только тигр более-менее поехал, Ребят, у кого есть хаммер или другой внедорожник, если есть желание, давайте покатаемся.

[@hodl7776]

Увидел "хамеры" - дальше смотреть не стал)))

[@hummerh1.garage]

Давайте! Мы только за - написал в инстаграмме;)

[@Lis_Zabiaka]

@@MsLetoo У стандартного гражданского масса 4672 кг

[@_dimdimy4_351]

резина на тигре - ГОВНО

[@ИгорьСоколов-э6х]

Есть таз...ничего не отвечай ....все равно вас сделаю...я у вас под днищем пролечу🤣🤣🤣

[@СерикбекЕргалиев-г2к]

В номинации кто быстрее заглохнет- победил тигр. Вне конкуренции

[@АльбертФертов]

Нивасик бы всех уделал!!!!

[@StereoVario]

Брутальный мужчина, весь на сложных щах, снимает кино про свою брутальную машину. В одном кине она не заводится, в другом - просто умирает каждые 5мин. Как-то нифига не брутальненько пока получается, сделай технику-то сначала.

техника новая, допил защот владельцев )))

[@РоманРусский-к2ц]

У нас такие машины с нуля идут СДЕЛАЙ САМ называются испокон веков, руки не те, а в Хаммер сел и кайфуешь, все ровно и на своем месте

[@79WildFire]

не пзди про испокон веков - пока СССР был,были и лучшие в мире вездеходы.

[@АзатЗарипов-п5к]

79WildFire юююю

[@ieroglif958]

+79WildFire Они ни куда и не делись

[@Диванныйэксперт-ю9к]

Горка то маленькая и заехать не могут , да я там на своём компьютерном кресле заеду !

[@v0van667]

красава ты ляпнул

[@АлексейКорчагин-з5щ]

Это да, после литра

[@ДулатТанирбергенов-х5д]

🤣🤣🤣🤣

[@DoctorBenz]

😂😄😂

[@robbarret9568]

Я на эту горку на своей девяточке заеду!

[@v12tyhgi382]

АААААХАХАХАХА :-)))))))))))))))))))) ну если только ей на крышу реактивный двигатель поставить - то да :-))))) на пузе как на санках взлетит ;-))))))))))))))

[@РитаКешева-к8ч]

А я на шестифане

[@ruslan9943]

))))))

[@ВладМанин-с8т]

Про Девяточку правда. Всё зависит от клиренса. Девятина валит.

[@Argo1305]

У меня на диване раздатка и то лучше работает))))))))

[@Александр-е7в9д]

на этой резине грузовики на месте стоят буксуют не то что в снег заезжать

[@brzchannel]

А какую посоветуешь?

[@x111-c4f]

BF Goodrich MT at least !! Plus chains !!

[@Александр-е7в9д]

а почему родную поменяли если не секрет? Из-за внешнего вида только?

[@Александр-е7в9д]

И кстати С Новым Годом!!!!!!

[@Александр-е7в9д]

МТшные гудричи во первых зимой не очень,а во вторых такого размера стоить будут как то совсеееем уж неприлично )))))

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

ну вы ребята конечно даете) на такой резине по снегу)

[@izlom0978]

верните на кошку 66 резину,а эту херь беспонтовую в топку

[@jizzysoprano]

что за шляпа? это пародия на хаммер, где реальный хаммер?

[@homatika6630]

@@hazard_science356 он про гражданские хамеры,а не про тигр есть 2 типа для граждан и для военных.

[@arhitolestes6712]

Так то тигр тоже здесь не армейский.

[@homatika6630]

Ааа я думал, что просто перекрасили..

[@ПавелЕремеев-ш6д]

@@homatika6630 есть Хамер 2 и есть Хамер 1 , авоенный или гражданский не важно .есть комплектация и размер.

[@yuriydzyuba1622]

@@hazard_science356 ето росийское гавно тигра

[@maxlovebalance6741]

Тигр зверь, но на родных колесах)))) Резина решает всё. Разработчики ведь по сопромат всё считали.

[@zavertin]

Max Love&Balance. А как по сопромату резину (протектор или сопротивление к снегу и проч.) высчитывать?) Научите любезнейший)

[@popopopo7706]

Вес, ширина, давление. Снег, грязь, камень. Что еще надо что бы просчитать среднюю для всего играя лишь давлением?

[@denis7311]

Наверно сопромат с первого раза сдал, где учился что закончил?

[@ruslan9943]

На нормальном тигре можно ездить но это ,- ободраная версия не тигр.Сколько весит? Сколько весит колёсный редуктор от БТР 80?менял обломаные шпильки колёс? И еще куча вопросов по машине. Это не тигр. Единственный его плюс - сложней перевернуть

[@apanmax]

Смонтированно интересно, приятно смотреть. Как полноценный фильм)

[@guitarbattleru]

я думал Н1 будет... а это так игрушка

[@Fox.Crueger]

Ну давайте поездим. Третий Хомяк 2005 года. А где вы живете ? Я в Воскресенске МО Россия.

[@rickrocker8308]

Блин, я патриот конечно, но сравнивать паркетник с армейским трактором это для топ гир, в смысле из такого сравнения можно сделать только шоу, а так рад за нашу технику )

[@denisman6103]

Rick Rocker Н3 по твоему паркетник?

[@rickrocker8308]

Именно. Не буду говорить что на бездорожье он застрянет, но месить грязь на таких тачках глупо, они в принципе не для этого сделаны, за город на дачу по проселочным дорогам самое то, и по городу комфортно, а тигр это именно армейский трактор, суровый и простой. Плюс они по массе различаются довольно сильно, какие тут сравнительные тесты, только шоу. Тигр даже с Н1 разных классов.

[@denisman6103]

Rick Rocker я и не сравниваю с тигром. Тут сравнение неуместно. Я про то что Н3 это все таки не паркетник. Во первых паркетник это легковая машина с несущим кузовом, не имеет ни пониженой, ни блокировок и полный привод у них через разные системы автоматического подключения которые не рассчитаны на реальное внедорожье, а лишь на скользкую дорогу. А Н3 это читрый Внедорожник. Рама, блокировки как минимум центральная, а есть комплектации с передней и задней, пониженная 4:1, мост, рессоры, торсионы. Главное он выдерживает эксплуатацию по внедорожью и при том довольно суровому. Эта машина не для глубокой грязи, снега и болот. Не спорю. А камни, горы, песок для него не проблема. Не для Российского внедорожья он. А у нас в Казахстане в наших условиях он на высоте. Из личного опыта владения и эксплуатации скажу что машина супер во всем. Есть с чем сравнивать. По грязи он тоже хорошо поедит при определенных доработках и правильной резине, как и все остальные гражданские внедорожники.

[@rickrocker8308]

Есть в этом посте здравое зерно. Я сам только по городу на нем ездил, так что поверю автору. Три мушкетера на необитаемом острове: Атос, Портос и КОМПРОМИСС ))))

[@igorsturchenko614]

Сравнение не коректно.Тигр это бтр хами ну блин не в чечне воевать

[@zenzen7057]

Вся техника СНГ в одном видео-- чиним три дня. вечер катаемся

[@Димон-ш8в]

Для чего это видео, о чем это видео? Убитое ведро из первой пробной партии массой далеко за 5 тонн на говнорезине дорожной сравнивают с исправными легковыми женскими погремушками весом 2,5 тонны. Не надо страдать хуйней. Хотите сравнивать сравнивайте современный тигр на родной резине с нормальным российским дизелем, там хоть по горам хоть по снегам хоть перетягивание каната причем обе эти коляски за раз на другой конец, а так чушь полная.

[@Lis_Zabiaka]

масса 4672 кг у тигра. 2909 у хамера.

[@Алексей-э7у2т]

Классные видео снимаешь!!!! Молодец продолжай в том же духе!!! Снимай все и ремонт и покатушки. Да может и спрашивали уже, сколько стоит такой аппарат и где купил???? Всего доброго тебе и С Новым Годом!!!!

[@brzchannel]

Благодарим! Стоит от 3 млн.руб., купил в Москве. Ремонт снимаем, отдельным выпуском сделаем, как наберётся.

[@StribogRA]

Прикольный видос. Лайк огромный

[@TheKacape3]

Мде я на старой Quattro так развлекаюсь! И это реальность!

[@СерикбекЕргалиев-г2к]

В следующий раз на тигр берите больше запчастей (проволоки изоленты)

[@АлексейГромов-я8ц]

Гвозди не забудьте!

[@alexandr6157]

Молоток, наковальню и новый двигатель

[@igorsh5936]

Серикбек Ергалиев изолента синяя должна бить

[@ВячеславСтепанов-х1д]

Зачем Тигру запчасти от УАЗа? 🤔🤔🤔

[@СержантКач-ш8л]

молодец , Тигр -бомба!!!!!

[@jamper0119]

неисправный тигр помоему да еще и в непонять какой комплектации

[@СашаВолк-у5п]

на нормальной резине надо сравнивать и с первым хаммером H1

[@brzchannel]

Ведём переговоры.

[@СашаВолк-у5п]

))))

[@greg938rus]

Djon Vakenfeid точно. кто ещё назовёт Авто с такой раздаткой настоящим внедорожником ГОУ работать к нам.

[@greg938rus]

Саша Волк смысл изобретать велик. тут 66го и Садко за глаза.

[@СашаВолк-у5п]

Григорий Белоусов по сути Садко этоже и есть 66ой просто с другой кабиной. более комфортный.

[@Kimi054]

Привет, молодцы, первый блог про Тигр на ютубе! Блокировка межосевая работает? Самоблоки в колесах исправны? Подкачка в рабочем сосотоянии?

[@brzchannel]

Межосевая есть, самоблоки есть, подкачка есть, работает.

[@Kimi054]

brz когда подьем в гору справа снимали, заднее не крутилось колесо, и колеса спустить не плохо было бы в этот подьем, а то кажется что совсем не едет... а так на Тигре самый верняк везде ходом идти, медленно и в натяг не вариант, тяжелый он очень...

[@brzchannel]

Правильно понимаешь, веса многовато. В колёсах двойка, меньше уже неприлично, но можно полтора попробовать. С движком разберёмся, думаю поедет.

[@Kimi054]

brz 2ка это для твердых покрытий, а на родной резине по трассе под 3 качать надо. На бездорожье попробуй меньше 1 спустить, очень удивишься результату. Все это про родную резину ки 115, которая не бронированная(многослойная) без индекса АМ по моему.

[@brzchannel]

По резине с директором ремзавода бтр много говорили сегодня. Несколько толковых идей подсказал. Будем реализовывать. И с r20 широкой попробуем, должно получиться неплохо. Всё покажем и расскажем, что да как.

[@ГеннадийПолишин]

Все просто супер молодцы удачи вам

[@ВершиныГорЛамананбаххьаш]

машина-техника вроде колесная а звуки как у гусеничной техники, прямо т-34. Машина интересная!

[@Flug142]

добрый день скажите а получится на тигра поставить 425/85r21 ?

[@brzchannel]

Слишком большая. Будет тереться о раму, особенно спереди при поворотах. На него с завода в гражданском варианте ставили michelin xzl 365/80 r20, и даже она уже задевает за раму в крайних положениях руля.

[@Flug142]

brz да жалко смотрелся бы круто .

[@ТемоЗурашвили]

до хаммера вам как до космоса😃😃😃😃😃😃

[@ПетрПетров-у7р8ф]

заруба гавно, тигр 7 тонн а а хамер 3, резина гавно и уместней было пользоваться понижающей передачей при такой то массе.

[@СтаниславЗайцев-с2н]

Там резина от БТР должна стоят)

[@гришамотовилов-щ3в]

Согласен

[@АлександрНиколаев-м8р]

тигр весит 5 т

[@RAMMSTEIN2350]

гриша мотовилов смотря какой тигр,данный поверю,а военный намного больше.

[@paster40]

это не военый ТИГР -6А.. как и хамер.. не армейский, если брать армейские варианты, там результат хамера будет еще плачевней) по сравнению с Тигром

[@asaleks1]

настроили они)) поменяли колеса умнее разработчиков)) дизельный двигатель ЯМЗ-534-10 рулит

[@Russian777]

что за хрень? есть видео где тигр натягивает хамеров,что в снегу,что в грязи. и не 3 а 2х хамеров. 3 хемер от оригинального хамера уже ничего не осталось,обычный кросовер. да и,что за бред насчет выключенной пониженной,если у хамера ее нет,это только их проблемы

[@DangerousPsychopath]

Тигру и громкого глушителя не нужно. Он чисто звуком двигателя ночью весь район разбудит! ))

[@MedvedSPivom]

Молодцы. подписался, лайку поставил а вот эти 2 ведра я за хаммер не считаю их создали для гражданских и нет той жилки что в настоящем хаммере H1 - (привод на каждое колесо).

[@владимир-м2о2е]

а что фары помагают по внедорожью

[@boxertd05]

Оператор так думает, доеба... ся со своими фарами

[@НурмагомедАлиев-й7к]

Российское качество отличилось!!!

[@dmitriybushuev1081]

Вначале видоса думал, что будет первый хаммер, на крайняк второй.

[@eazy6352]

А оказался третий.

[@alexvolvo6720]

спасибо , за видео ! БЫЛО ВЕСЕЛО , особенно когда тросик от газа взял в руки . но переживал за тебя саня ! . ... но вы же понимаете ??!!! что по песку и по снегу , не на этой резине .

[@АлександрЮрьевич-ч2у]

А почему на пониженных а где повышенные ? Может и от того расход большой . А если резину поставить как на армейских тиграх .

[@fire679xl]

чет я не понял. Н3 против Тигра ? А че не Шевинива ? Тигр против Н1, край Н2 ставить нужно.

[@РоманРусский-к2ц]

Тогда Тигр враз проиграет, стыдно будет в период ПРОТИВОСТОЯНИЯ

[@Bro-163]

Андрей Фомин иерархия хаммеров в говнах: н1, н3, н2... н2 кабан с худшей геометрией и большим весом.. не путаем с асфальтом

[@СтаниславЗайцев-с2н]

На родной БТРовской резине с мотором ЯМЗ не проиграет)

[@ArusuV]

Катя знает толк в резине ))

[@eugenerei938]

надо утопить все эти авто , в дерьме им там место,что хаммер,что тигр.

[@ИгорьСоколов-э6х]

И тебя туда же...видно же ты полное Г....

[@Андрей-я8у7ф]

Тигр аппарат хороший, но эта резина только для города и так немного по лужам поездить. Для более серьезного BF Goodrich подберите исходя из средних задач, лучше конечно родную армейскую найти, на ней думаю можно было бы задом заехать на эту горку)))

[@eugeneivanov6025]

Интересный проект,Ждем видосы!

[@ДенШаповалов-в6е]

тигр хорош! нравится аппарат, но надо до ума довести, по любому надо, и резина к сожалению совсем не для снега

[@ДмитрийАлександрович-у6ж]

Сравнили бля городской ушатаный хамер с внедорожным ушатаным тигром. Поставьте настоящий хамер и тигр будет насасывать. И стыдно гордится тигром так как слеплен он из хамер в Н. Новгороде

[@МнепохуйяаКотик]

Да блин... сравнили недотруп тигра и недовнедорожник H3, Сравните хаммви с нормальным тигром, а это какая то шняга!

[@АлександрДрапиковский-ы8и]

Военный хамер и гражданский это две разные техники

[@Романроманович-ь8о]

Красавцы побольше видео только с Хаммером2

[@husen0756]

Мотор от грузовика стоит что лы?

[@Vse_nishtik]

как будто сериал реальный пацаны :D Базар похож...

[@dueynjohnson4731]

Мордовороты

[@lexxr4369]

резина не для таких покатушек.

[@КалинкаМалинка-з4э]

Американский двигатель в ранней версии Тигра подвел+ Тигр на ручнике постоянно был! Ждем видео тестов на проходимость автомобиля Тайфун!

[@Hcmkrlgf253]

Видос не смотрел пока ещё. Ну и кто лучше? Из чего их обстреливали, на чем подрывали, кто лучше защищает экипаж?

[@popov2080]

это резина явно не вывозит ГАЗ, если стравить то быть может. А жёсткие межколёсные у Тигры есть? сколько он без брони то весит? в вашем случае

[@brzchannel]

Межколёсные самоблок оба, межосевой с кнопки. Без брони 4.800 кг.

[@ДенисДаниленко-ь7ъ]

мне тоже кажется всё дело в резине а так всё равно респект и удачи

[@brzchannel]

Спасибо за комментарий!

[@andreymanakov7313]

А я то думал: Тигр против Hammer H1.

[@МихаилКрамаренко-г8х]

Это Кострома детка, тут и не такие засаживались )))

[@arturzuromski4410]

У тигра вообще, шоссейная резлина !

[@drugtito747]

Wow, how much does the Gaz Tigar cost in Russia, what a truck! Zdravstvujte...

[@dugger1536]

на стандартной резине думаю заехал бы. Автар ЖЖОТ! Еще бы лысую поставил!

[@lehamentos]

И какой же у него расход до и после ужатия ТНВД? Без "может быть" Замеряли реальный его расход?

[@ВадимХабенко]

Кафе у Эрика?

[@Andrey.A]

Уазик походу будет круче всех этих телег.

[@Verukinza]

Да там горе водители

[@brzchannel]

Резина уже от БТР стоит, если что.

[@smokbellyu8315]

Лучше Крузака техники нет!

[@mp4526]

Могли бы резину подходящию поставить.

[@COTTBUS-tp2zp]

Ну чуваки купили крутые тачки, потратились, вот на резину денег уже и не осталось.

[@enduro_lite]

Заменить резину и стравить немного её, тигр восстановить, дать ему прежнюю мощность и он поедет!

[@РадиоПошехоньеПлюс]

Ширина резины одинаковая,протектор одинаковый,а весит на 2 тонны больше.Здесь чисто физика и механика-объективный результат

[@1.MIRU-MIR.1]

ЭЭЭХ :) вот против хамви - было бы действительно ооочень интересно (ну и резину, резину то..:)

[@andrejalbrecht8301]

А почему не спустить немного давление,ведь сцепление лучше будет

[@ВикторБаланко]

машина зверь класс я б тоже такую взял

[@ВасяВасильев-ь8р1ч]

Тигр VS Трамвайная ручка, девяточки еще не хватает чтобы полностью доминировать.

[@dimadima1963]

хаммер желтый красавчик равных нет на этом поле битвы

[@sim-sim6956]

💥 лайк 👍 💥

[@hardhard-ut4tg]

На таком хаммере у меня жена ездит! Шутники)) Владелец Тигра тоже хорош, резину надо брать соответствующую!!!

[@NoCryPLS]

То же мне, хаммеры.... где н2, н1? Что вы паркетники притащили?

[@КотёнокКотя-ц4п]

Класс:-)

[@ВоДкаЗло]

тирг армейский или как хамер ?

[@ИванСадчиков-з4в]

Блин, зажали движок у тигра. Вы верните ему родные настройки и будут хаммеры сосать. Ему топлива не хватает вот и не тянет. Видно же

[@brzchannel]

Хаммеры не хотят покатушек. Мы рады уже хоть с кем-нибудь...

[@ИванСадчиков-з4в]

brz Я фанатею с тигра. Убийца а не машина

[@ИванСадчиков-з4в]

brz Я фанатею с тигра. Убийца а не машина

[@dgmflait]

Мне нравиться наиболее частый вывод публики- хамер говно, а тигр нужно доводить. При этом хамерам как минимум 8 лет, это хамеры н3;), и они на лете. А тигр свежий, типа армейский, но его надо доводить. Если взять хамер. Даже н3, я уже не говорю про н2, то его так можно довести, что это будет бигфут с двигателем 1700 л.с. Причем на базе родного движка 6.2.

[@wfwfewfds]

Как то стыдно однако, я то думал что хоть немного, но дальше уедет.

[@ДенисСтепаненко-ф8м]

когда будет 4 часть ?

[@brzchannel]

Следующее выйдет 13 января.

[@ВладимирК-с1ж]

Только по сугробам на лысой резине денег много ума мало !

[@АлексейПетрович-д5ж]

Северодвинск?

[@newsubscriber9636]

ТИГР - ЭТО ШЛЯПА!)))

[@Flug142]

Жду новое видео !!! Тигр это круто !!!

[@КаржауовАлтынбек-ч4д]

Хамер рулет а тигр это не тигр как говорил довидовидович барашек

[@ИванАбрамов-я9и]

А так ты крассавчик , так держать

[@НиколайЕлькин-к7ч]

А где связь МЗД и тяги?

[@АлексейАвтомонов-ш4в]

Я на Делике на механике с понижайкой и блокировкой, большие сугробы проезжал на брюхе. Потом и тойота Сурф вытаскивал, аж трос рвался......По видео: Когда этот чувак резину с нормальными зацепами поставит?! И прекратит позорить Российский автопром! :) Зачем в двигатель лезть, мощность понижать? Купил джипа, соизволь заправлять! :)

[@arthurdee9594]

Три года на Н-1 альфа отъездил,с дюрамакс 6600сс с коробом Алиссон 1000 с торсен 2 и прочими девайсами.гипоидной бортовой передачей на мостах. Где только не сидел. Где только не опозорился. блокировки работают только по прямой. руля вывернул перед выключился. Тигр- морг на колесах и гайки на ходу отваливаются. но пройдет там где хам все колеса растеряет. Это правда.Конечно только понторез снимет тигровскую резину. Хотя бтр и автомобиль сравнивать некорректно.

[@ИгорьСоколов-э6х]

Я бы там на своем тазе пролетел бы...с веслами🤣🤣🤣олени!!!имитацию блокировки уберите...ой ахахаха🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВикторБаланко]

турбина как исправна при каких оборотов начинает раскручивать

[@brzchannel]

С 2000 где-то.

[@Bro-163]

внедорожник, с порваной раздаткой и на всесезонке не боец... мой хомяк на шипах и не щелкает, щелкает только лохов на кроссоверах по сугробам)

[@janfelix5418]

Ребята на ваших машинах мощностей мало для таких испытаний! Хаммер вообще по снегу не ходок! Ну а тигр как выяснилось сам себя не тянет, так было всегда на совковских недомашинах! Главное не в том чтобы преодолеть все препятствия, а бойцовские качества и мощность машины. Прочность.

[@aleshindmitrii]

Все видели в России такие сельхоз участки на котором граждане выращивают себе картошку и прочее,на них даже домика нет,а стоит иногда обтянутый полиэтиленом шалашик. Так вот такие точно я видел в Германии и Испании. Но есть разница - у кого-то такая фазенда"" в России,а у кого-то под Барселоной. Так и в случае с этим вашим нафаршированным Газом никто не станет понтоваться что владеет таким,ну разве что в своем узком кругу ,а у кого Хаммер тому и говорить ниче не надо всем все понятно и в отличии от навороченого газона в единственном экземпляре за техническим состоянием которого нужно следить,бдить буквально ежедневно Хаммер просто заводиться и везёт своего хозяина в любой день в любое место

[@dmytrobryushkov]

По сравнению с этими бутафорскими Хаммерами и Тигр- автомобиль высокой проходимости. Попробовали бы потягаться с настоящим армейским Хаммером.

[@Ростик-ы1я]

Е мое . либо водители либо машины, я два назад по таким же сугробам на метсубиси л200 катался еще и с прицепом генератором.

[@Temn_Lis]

ну кто использует то шины для дороги для бездорожья. Хотите кататься на асфальте хватит и легковушки. А если грязь и прочие трудно проходимые места то 1 нужные шины, 2 полный привод и 3 блокировка дефелинциала думаю не обходима точно. Ну и трос разумеется как дополнительна система помощи.

[@ДенисМакеев-ы8й]

Эти ребята вообще про зимнюю резину слышали когда-нибудь? а она существует.....