Поскольку эти хаммеры сдулись, как только тигр более-менее поехал, Ребят, у кого есть хаммер или другой внедорожник, если есть желание, давайте покатаемся.
@hodl77766 жыл бұрын
Увидел "хамеры" - дальше смотреть не стал)))
@hummerh1.garage5 жыл бұрын
Давайте! Мы только за - написал в инстаграмме;)
@Lis_Zabiaka5 жыл бұрын
@@MsLetoo У стандартного гражданского масса 4672 кг
@_dimdimy4_3515 жыл бұрын
резина на тигре - ГОВНО
@ИгорьСоколов-э6х5 жыл бұрын
Есть таз...ничего не отвечай ....все равно вас сделаю...я у вас под днищем пролечу🤣🤣🤣
@Диванныйэксперт-ю9к6 жыл бұрын
Горка то маленькая и заехать не могут , да я там на своём компьютерном кресле заеду !
@v0van6676 жыл бұрын
красава ты ляпнул
@АлексейКорчагин-з5щ5 жыл бұрын
Это да, после литра
@ДулатТанирбергенов-х5д5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@DoctorBenz3 жыл бұрын
😂😄😂
@СерикбекЕргалиев-г2к5 жыл бұрын
В номинации кто быстрее заглохнет- победил тигр. Вне конкуренции
@АльбертФертов7 жыл бұрын
Нивасик бы всех уделал!!!!
@StereoVario7 жыл бұрын
Брутальный мужчина, весь на сложных щах, снимает кино про свою брутальную машину. В одном кине она не заводится, в другом - просто умирает каждые 5мин. Как-то нифига не брутальненько пока получается, сделай технику-то сначала.
7 жыл бұрын
техника новая, допил защот владельцев )))
@РоманРусский-к2ц7 жыл бұрын
У нас такие машины с нуля идут СДЕЛАЙ САМ называются испокон веков, руки не те, а в Хаммер сел и кайфуешь, все ровно и на своем месте
@79WildFire7 жыл бұрын
не пзди про испокон веков - пока СССР был,были и лучшие в мире вездеходы.
@АзатЗарипов-п5к7 жыл бұрын
79WildFire юююю
@ieroglif9587 жыл бұрын
+79WildFire Они ни куда и не делись
@robbarret95687 жыл бұрын
Я на эту горку на своей девяточке заеду!
@v12tyhgi3827 жыл бұрын
АААААХАХАХАХА :-)))))))))))))))))))) ну если только ей на крышу реактивный двигатель поставить - то да :-))))) на пузе как на санках взлетит ;-))))))))))))))
@РитаКешева-к8ч5 жыл бұрын
А я на шестифане
@ruslan99435 жыл бұрын
))))))
@ВладМанин-с8т5 жыл бұрын
Про Девяточку правда. Всё зависит от клиренса. Девятина валит.
@Argo13055 жыл бұрын
У меня на диване раздатка и то лучше работает))))))))
@Александр-е7в9д8 жыл бұрын
на этой резине грузовики на месте стоят буксуют не то что в снег заезжать
@brzchannel8 жыл бұрын
А какую посоветуешь?
@x111-c4f8 жыл бұрын
BF Goodrich MT at least !! Plus chains !!
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
а почему родную поменяли если не секрет? Из-за внешнего вида только?
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
И кстати С Новым Годом!!!!!!
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
МТшные гудричи во первых зимой не очень,а во вторых такого размера стоить будут как то совсеееем уж неприлично )))))
@izlom09787 жыл бұрын
верните на кошку 66 резину,а эту херь беспонтовую в топку
@ЕвгенийНовоселов-ф6в8 жыл бұрын
ну вы ребята конечно даете) на такой резине по снегу)
@maxlovebalance67417 жыл бұрын
Тигр зверь, но на родных колесах)))) Резина решает всё. Разработчики ведь по сопромат всё считали.
@zavertin7 жыл бұрын
Max Love&Balance. А как по сопромату резину (протектор или сопротивление к снегу и проч.) высчитывать?) Научите любезнейший)
@popopopo77067 жыл бұрын
Вес, ширина, давление. Снег, грязь, камень. Что еще надо что бы просчитать среднюю для всего играя лишь давлением?
@denis73116 жыл бұрын
Наверно сопромат с первого раза сдал, где учился что закончил?
@ruslan99435 жыл бұрын
На нормальном тигре можно ездить но это ,- ободраная версия не тигр.Сколько весит? Сколько весит колёсный редуктор от БТР 80?менял обломаные шпильки колёс? И еще куча вопросов по машине. Это не тигр. Единственный его плюс - сложней перевернуть
@apanmax7 жыл бұрын
Смонтированно интересно, приятно смотреть. Как полноценный фильм)
@jizzysoprano8 жыл бұрын
что за шляпа? это пародия на хаммер, где реальный хаммер?
@homatika66305 жыл бұрын
@@hazard_science356 он про гражданские хамеры,а не про тигр есть 2 типа для граждан и для военных.
@arhitolestes67125 жыл бұрын
Так то тигр тоже здесь не армейский.
@homatika66305 жыл бұрын
Ааа я думал, что просто перекрасили..
@ПавелЕремеев-ш6д5 жыл бұрын
@@homatika6630 есть Хамер 2 и есть Хамер 1 , авоенный или гражданский не важно .есть комплектация и размер.
@yuriydzyuba16225 жыл бұрын
@@hazard_science356 ето росийское гавно тигра
@СерикбекЕргалиев-г2к5 жыл бұрын
В следующий раз на тигр берите больше запчастей (проволоки изоленты)
@АлексейГромов-я8ц5 жыл бұрын
Гвозди не забудьте!
@alexandr61575 жыл бұрын
Молоток, наковальню и новый двигатель
@igorsh59365 жыл бұрын
Серикбек Ергалиев изолента синяя должна бить
@ВячеславСтепанов-х1д4 жыл бұрын
Зачем Тигру запчасти от УАЗа? 🤔🤔🤔
@guitarbattleru7 жыл бұрын
я думал Н1 будет... а это так игрушка
@jamper01197 жыл бұрын
неисправный тигр помоему да еще и в непонять какой комплектации
@zenzen70576 жыл бұрын
Вся техника СНГ в одном видео-- чиним три дня. вечер катаемся
@ТемоЗурашвили5 жыл бұрын
до хаммера вам как до космоса😃😃😃😃😃😃
@dmitriybushuev10818 жыл бұрын
Вначале видоса думал, что будет первый хаммер, на крайняк второй.
@eazy63525 жыл бұрын
А оказался третий.
@rickrocker83087 жыл бұрын
Блин, я патриот конечно, но сравнивать паркетник с армейским трактором это для топ гир, в смысле из такого сравнения можно сделать только шоу, а так рад за нашу технику )
@denisman61037 жыл бұрын
Rick Rocker Н3 по твоему паркетник?
@rickrocker83087 жыл бұрын
Именно. Не буду говорить что на бездорожье он застрянет, но месить грязь на таких тачках глупо, они в принципе не для этого сделаны, за город на дачу по проселочным дорогам самое то, и по городу комфортно, а тигр это именно армейский трактор, суровый и простой. Плюс они по массе различаются довольно сильно, какие тут сравнительные тесты, только шоу. Тигр даже с Н1 разных классов.
@denisman61037 жыл бұрын
Rick Rocker я и не сравниваю с тигром. Тут сравнение неуместно. Я про то что Н3 это все таки не паркетник. Во первых паркетник это легковая машина с несущим кузовом, не имеет ни пониженой, ни блокировок и полный привод у них через разные системы автоматического подключения которые не рассчитаны на реальное внедорожье, а лишь на скользкую дорогу. А Н3 это читрый Внедорожник. Рама, блокировки как минимум центральная, а есть комплектации с передней и задней, пониженная 4:1, мост, рессоры, торсионы. Главное он выдерживает эксплуатацию по внедорожью и при том довольно суровому. Эта машина не для глубокой грязи, снега и болот. Не спорю. А камни, горы, песок для него не проблема. Не для Российского внедорожья он. А у нас в Казахстане в наших условиях он на высоте. Из личного опыта владения и эксплуатации скажу что машина супер во всем. Есть с чем сравнивать. По грязи он тоже хорошо поедит при определенных доработках и правильной резине, как и все остальные гражданские внедорожники.
@rickrocker83087 жыл бұрын
Есть в этом посте здравое зерно. Я сам только по городу на нем ездил, так что поверю автору. Три мушкетера на необитаемом острове: Атос, Портос и КОМПРОМИСС ))))
@igorsturchenko6145 жыл бұрын
Сравнение не коректно.Тигр это бтр хами ну блин не в чечне воевать
@СашаВолк-у5п7 жыл бұрын
на нормальной резине надо сравнивать и с первым хаммером H1
@brzchannel7 жыл бұрын
Ведём переговоры.
@СашаВолк-у5п7 жыл бұрын
))))
@greg938rus7 жыл бұрын
Djon Vakenfeid точно. кто ещё назовёт Авто с такой раздаткой настоящим внедорожником ГОУ работать к нам.
@greg938rus7 жыл бұрын
Саша Волк смысл изобретать велик. тут 66го и Садко за глаза.
@СашаВолк-у5п7 жыл бұрын
Григорий Белоусов по сути Садко этоже и есть 66ой просто с другой кабиной. более комфортный.
@Russian7777 жыл бұрын
что за хрень? есть видео где тигр натягивает хамеров,что в снегу,что в грязи. и не 3 а 2х хамеров. 3 хемер от оригинального хамера уже ничего не осталось,обычный кросовер. да и,что за бред насчет выключенной пониженной,если у хамера ее нет,это только их проблемы
@СержантКач-ш8л7 жыл бұрын
молодец , Тигр -бомба!!!!!
@asaleks18 жыл бұрын
настроили они)) поменяли колеса умнее разработчиков)) дизельный двигатель ЯМЗ-534-10 рулит
@StribogRA5 жыл бұрын
Прикольный видос. Лайк огромный
@DangerousPsychopath7 жыл бұрын
Тигру и громкого глушителя не нужно. Он чисто звуком двигателя ночью весь район разбудит! ))
@eugenerei9387 жыл бұрын
надо утопить все эти авто , в дерьме им там место,что хаммер,что тигр.
@ИгорьСоколов-э6х5 жыл бұрын
И тебя туда же...видно же ты полное Г....
@ДенШаповалов-в6е7 жыл бұрын
тигр хорош! нравится аппарат, но надо до ума довести, по любому надо, и резина к сожалению совсем не для снега
@владимир-м2о2е7 жыл бұрын
а что фары помагают по внедорожью
@boxertd055 жыл бұрын
Оператор так думает, доеба... ся со своими фарами
@newsubscriber96364 жыл бұрын
ТИГР - ЭТО ШЛЯПА!)))
@ГеннадийПолишин5 жыл бұрын
Все просто супер молодцы удачи вам
@fire679xl7 жыл бұрын
чет я не понял. Н3 против Тигра ? А че не Шевинива ? Тигр против Н1, край Н2 ставить нужно.
@РоманРусский-к2ц7 жыл бұрын
Тогда Тигр враз проиграет, стыдно будет в период ПРОТИВОСТОЯНИЯ
@Bro-1637 жыл бұрын
Андрей Фомин иерархия хаммеров в говнах: н1, н3, н2... н2 кабан с худшей геометрией и большим весом.. не путаем с асфальтом
@СтаниславЗайцев-с2н7 жыл бұрын
На родной БТРовской резине с мотором ЯМЗ не проиграет)
@ArusuV7 жыл бұрын
Катя знает толк в резине ))
@TheKacape35 жыл бұрын
Мде я на старой Quattro так развлекаюсь! И это реальность!
@alexvolvo67207 жыл бұрын
спасибо , за видео ! БЫЛО ВЕСЕЛО , особенно когда тросик от газа взял в руки . но переживал за тебя саня ! . ... но вы же понимаете ??!!! что по песку и по снегу , не на этой резине .
@ПетрПетров-у7р8ф7 жыл бұрын
заруба гавно, тигр 7 тонн а а хамер 3, резина гавно и уместней было пользоваться понижающей передачей при такой то массе.
@СтаниславЗайцев-с2н7 жыл бұрын
Там резина от БТР должна стоят)
@гришамотовилов-щ3в7 жыл бұрын
Согласен
@АлександрНиколаев-м8р6 жыл бұрын
тигр весит 5 т
@RAMMSTEIN23506 жыл бұрын
гриша мотовилов смотря какой тигр,данный поверю,а военный намного больше.
@paster406 жыл бұрын
это не военый ТИГР -6А.. как и хамер.. не армейский, если брать армейские варианты, там результат хамера будет еще плачевней) по сравнению с Тигром
@lexxr43697 жыл бұрын
резина не для таких покатушек.
@Vse_nishtik7 жыл бұрын
как будто сериал реальный пацаны :D Базар похож...
@dueynjohnson47315 жыл бұрын
Мордовороты
@МихаилКрамаренко-г8х6 жыл бұрын
Это Кострома детка, тут и не такие засаживались )))
@ДмитрийАлександрович-у6ж5 жыл бұрын
Сравнили бля городской ушатаный хамер с внедорожным ушатаным тигром. Поставьте настоящий хамер и тигр будет насасывать. И стыдно гордится тигром так как слеплен он из хамер в Н. Новгороде
@НурмагомедАлиев-й7к5 жыл бұрын
Российское качество отличилось!!!
@Fox.Crueger9 ай бұрын
Ну давайте поездим. Третий Хомяк 2005 года. А где вы живете ? Я в Воскресенске МО Россия.
@dugger15367 жыл бұрын
на стандартной резине думаю заехал бы. Автар ЖЖОТ! Еще бы лысую поставил!
@ВершиныГорЛамананбаххьаш7 жыл бұрын
машина-техника вроде колесная а звуки как у гусеничной техники, прямо т-34. Машина интересная!
@Романроманович-ь8о7 жыл бұрын
Красавцы побольше видео только с Хаммером2
@КалинкаМалинка-з4э6 жыл бұрын
Американский двигатель в ранней версии Тигра подвел+ Тигр на ручнике постоянно был! Ждем видео тестов на проходимость автомобиля Тайфун!
@ИгорьСоколов-э6х5 жыл бұрын
Я бы там на своем тазе пролетел бы...с веслами🤣🤣🤣олени!!!имитацию блокировки уберите...ой ахахаха🤣🤣🤣🤣🤣
@andreymanakov73135 жыл бұрын
А я то думал: Тигр против Hammer H1.
@Алексей-э7у2т7 жыл бұрын
Классные видео снимаешь!!!! Молодец продолжай в том же духе!!! Снимай все и ремонт и покатушки. Да может и спрашивали уже, сколько стоит такой аппарат и где купил???? Всего доброго тебе и С Новым Годом!!!!
@brzchannel7 жыл бұрын
Благодарим! Стоит от 3 млн.руб., купил в Москве. Ремонт снимаем, отдельным выпуском сделаем, как наберётся.
@МнепохуйяаКотик5 жыл бұрын
Да блин... сравнили недотруп тигра и недовнедорожник H3, Сравните хаммви с нормальным тигром, а это какая то шняга!
@1.MIRU-MIR.15 жыл бұрын
ЭЭЭХ :) вот против хамви - было бы действительно ооочень интересно (ну и резину, резину то..:)
@Andrey.A5 жыл бұрын
Уазик походу будет круче всех этих телег.
@Verukinza2 жыл бұрын
Да там горе водители
@eugeneivanov60257 жыл бұрын
Интересный проект,Ждем видосы!
@lily-yp2ny5 жыл бұрын
У Тигра когти лысые...)))
@Димон-ш8в7 жыл бұрын
Для чего это видео, о чем это видео? Убитое ведро из первой пробной партии массой далеко за 5 тонн на говнорезине дорожной сравнивают с исправными легковыми женскими погремушками весом 2,5 тонны. Не надо страдать хуйней. Хотите сравнивать сравнивайте современный тигр на родной резине с нормальным российским дизелем, там хоть по горам хоть по снегам хоть перетягивание каната причем обе эти коляски за раз на другой конец, а так чушь полная.
@Lis_Zabiaka5 жыл бұрын
масса 4672 кг у тигра. 2909 у хамера.
@enduro_lite7 жыл бұрын
Заменить резину и стравить немного её, тигр восстановить, дать ему прежнюю мощность и он поедет!
@Bro-1637 жыл бұрын
внедорожник, с порваной раздаткой и на всесезонке не боец... мой хомяк на шипах и не щелкает, щелкает только лохов на кроссоверах по сугробам)
@NoCryPLS7 жыл бұрын
То же мне, хаммеры.... где н2, н1? Что вы паркетники притащили?
@brzchannel7 жыл бұрын
Резина уже от БТР стоит, если что.
@MedvedSPivom7 жыл бұрын
Молодцы. подписался, лайку поставил а вот эти 2 ведра я за хаммер не считаю их создали для гражданских и нет той жилки что в настоящем хаммере H1 - (привод на каждое колесо).
@КаржауовАлтынбек-ч4д Жыл бұрын
Хамер рулет а тигр это не тигр как говорил довидовидович барашек
@ИванСадчиков-з4в6 жыл бұрын
Блин, зажали движок у тигра. Вы верните ему родные настройки и будут хаммеры сосать. Ему топлива не хватает вот и не тянет. Видно же
@brzchannel6 жыл бұрын
Хаммеры не хотят покатушек. Мы рады уже хоть с кем-нибудь...
@ИванСадчиков-з4в6 жыл бұрын
brz Я фанатею с тигра. Убийца а не машина
@ИванСадчиков-з4в6 жыл бұрын
brz Я фанатею с тигра. Убийца а не машина
@ИванАбрамов-я9и5 жыл бұрын
А так ты крассавчик , так держать
@Андрей-я8у7ф7 жыл бұрын
Тигр аппарат хороший, но эта резина только для города и так немного по лужам поездить. Для более серьезного BF Goodrich подберите исходя из средних задач, лучше конечно родную армейскую найти, на ней думаю можно было бы задом заехать на эту горку)))
@wfwfewfds7 жыл бұрын
Как то стыдно однако, я то думал что хоть немного, но дальше уедет.
@КотёнокКотя-ц4п7 жыл бұрын
Класс:-)
@ИванАбрамов-я9и5 жыл бұрын
На хер эти хаммеры ,тигра довести до ума и резину по лучше и будет 👍
@АлександрДрапиковский-ы8и5 жыл бұрын
Военный хамер и гражданский это две разные техники
@Ингогнттоокай5 жыл бұрын
Стыдно за российский автопром
@ДжихадБуряд5 жыл бұрын
Тигр - сила! Недохаммеры - недохаммеры!
@drugtito7475 жыл бұрын
Wow, how much does the Gaz Tigar cost in Russia, what a truck! Zdravstvujte...
@РадиоПошехоньеПлюс6 жыл бұрын
Ширина резины одинаковая,протектор одинаковый,а весит на 2 тонны больше.Здесь чисто физика и механика-объективный результат
@igor092227 жыл бұрын
это как нужно ушатать цепь раздатки что бы она щелкала по снегу...
@Cadillla5 жыл бұрын
хомяков я тут не вижу...
@ВасяВасильев-ь8р1ч5 жыл бұрын
Тигр VS Трамвайная ручка, девяточки еще не хватает чтобы полностью доминировать.
@ВладимирК-с1ж5 жыл бұрын
Только по сугробам на лысой резине денег много ума мало !
@bosyj6925 жыл бұрын
Хаммеры с 38 попытки поднялись и с лопатой,а тигр с 3
@adamkhabatovsky9956 Жыл бұрын
А СЛАБО ЭТОГО НЕ ДОТИГРА С ПЕРВЫМ ХАММЕРОМ Н-1 СРАВНИТЬ????
@ВикторБаланко7 жыл бұрын
машина зверь класс я б тоже такую взял
@dimadima19637 жыл бұрын
хаммер желтый красавчик равных нет на этом поле битвы
@sim-sim69567 жыл бұрын
💥 лайк 👍 💥
@Flug1427 жыл бұрын
Жду новое видео !!! Тигр это круто !!!
@НиколайСавченко-п9д6 жыл бұрын
Хаммер даже перед нивой 2121 обосрался куда ему тягаться с тигром
@МеркуловАрсен5 жыл бұрын
Не смеши
@hardhard-ut4tg8 жыл бұрын
На таком хаммере у меня жена ездит! Шутники)) Владелец Тигра тоже хорош, резину надо брать соответствующую!!!
@ДенисДаниленко-ь7ъ7 жыл бұрын
мне тоже кажется всё дело в резине а так всё равно респект и удачи
@brzchannel7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@777Ruslan6 жыл бұрын
я ожидал хамви увидеть, а это что за пародия???
@ШураБалаганов-ф5ц5 жыл бұрын
Я тож н1 думал
@arturzuromski44105 жыл бұрын
У тигра вообще, шоссейная резлина !
@smokbellyu83157 жыл бұрын
Лучше Крузака техники нет!
@Сергейдубинин-ю4р5 жыл бұрын
Что-то не впечатляет, ожидал большего. В итоге ни та ни другая тачка ничего не показали. Приборная панель тигра как у камаза.
@ДенисМакеев-ы8й7 жыл бұрын
Эти ребята вообще про зимнюю резину слышали когда-нибудь? а она существует.....
@СаидМиргафаров5 жыл бұрын
Хаммер_маммер не знаю.Вы ещё лучше сделайте,пусть они завидуют Вам;Пусть они к Вам равняются..
@jabokkkjabok15857 жыл бұрын
Гелик нужен был там
@АндрейЧебодаев-и3ь7 жыл бұрын
хамер гоано тигор золото
@Русскийпарень-и4у5 жыл бұрын
Мдааааа тигр тигр. Надо ему название изменить
@krasti18727 жыл бұрын
его надо тестировать с наммер н1
@arthurdee95945 жыл бұрын
Три года на Н-1 альфа отъездил,с дюрамакс 6600сс с коробом Алиссон 1000 с торсен 2 и прочими девайсами.гипоидной бортовой передачей на мостах. Где только не сидел. Где только не опозорился. блокировки работают только по прямой. руля вывернул перед выключился. Тигр- морг на колесах и гайки на ходу отваливаются. но пройдет там где хам все колеса растеряет. Это правда.Конечно только понторез снимет тигровскую резину. Хотя бтр и автомобиль сравнивать некорректно.
@АлександрЮрьевич-ч2у8 жыл бұрын
А почему на пониженных а где повышенные ? Может и от того расход большой . А если резину поставить как на армейских тиграх .
@dgmflait7 жыл бұрын
Мне нравиться наиболее частый вывод публики- хамер говно, а тигр нужно доводить. При этом хамерам как минимум 8 лет, это хамеры н3;), и они на лете. А тигр свежий, типа армейский, но его надо доводить. Если взять хамер. Даже н3, я уже не говорю про н2, то его так можно довести, что это будет бигфут с двигателем 1700 л.с. Причем на базе родного движка 6.2.
@Kimi0547 жыл бұрын
Привет, молодцы, первый блог про Тигр на ютубе! Блокировка межосевая работает? Самоблоки в колесах исправны? Подкачка в рабочем сосотоянии?
@brzchannel7 жыл бұрын
Межосевая есть, самоблоки есть, подкачка есть, работает.
@Kimi0547 жыл бұрын
brz когда подьем в гору справа снимали, заднее не крутилось колесо, и колеса спустить не плохо было бы в этот подьем, а то кажется что совсем не едет... а так на Тигре самый верняк везде ходом идти, медленно и в натяг не вариант, тяжелый он очень...
@brzchannel7 жыл бұрын
Правильно понимаешь, веса многовато. В колёсах двойка, меньше уже неприлично, но можно полтора попробовать. С движком разберёмся, думаю поедет.
@Kimi0547 жыл бұрын
brz 2ка это для твердых покрытий, а на родной резине по трассе под 3 качать надо. На бездорожье попробуй меньше 1 спустить, очень удивишься результату. Все это про родную резину ки 115, которая не бронированная(многослойная) без индекса АМ по моему.
@brzchannel7 жыл бұрын
По резине с директором ремзавода бтр много говорили сегодня. Несколько толковых идей подсказал. Будем реализовывать. И с r20 широкой попробуем, должно получиться неплохо. Всё покажем и расскажем, что да как.
@sultanabazov91947 жыл бұрын
Зимние катки и реванш!!
@brzchannel7 жыл бұрын
Рематч на родных шинах точно будет.
@ВладимирВладимирович-ф9б7 жыл бұрын
Водитель ТИГРа настоящий патриот, тебе Уважение!, а Российским инжИнерам ГАЗ, нужно быть внимательнее перед выпуском своей продукции в продажу,(КЛЮЧ НА 13 или тросики от педали газа и проблемы с запуском, запасной аккамулятор, это "ПОЗОРИЩЕ"...) На ошибках учатся, слов нет.
@АлексейАвтомонов-ш4в7 жыл бұрын
Я на Делике на механике с понижайкой и блокировкой, большие сугробы проезжал на брюхе. Потом и тойота Сурф вытаскивал, аж трос рвался......По видео: Когда этот чувак резину с нормальными зацепами поставит?! И прекратит позорить Российский автопром! :) Зачем в двигатель лезть, мощность понижать? Купил джипа, соизволь заправлять! :)