ГАЗ 2410 "БЕДА" | Коллекционные автомобили СССР - Масштабные модели | Иван Зенкевич Pro автомобили

[@ДмитрийАникеевич-ф9ф]

Купил грузин запорожец, поставил под окнами своего дома. На утро-нет запорожца. Купил еще однин-на утро таже история. Купил третий, оставил под окнами(давно бы гараж себе купил, идиот) с запиской-"Земляки, дайте хоть покататься". Наутро под окнами, вместо запорожца, стоит черная волга с запиской- "Кататся-катайся, а нацию не позорь 😎

[@flali1979]

ну, тут палка о двух концах - для кого "ездить", а для кого, получить с машины выгоду, и побольше.

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

ЗАЧЕМ ЭТОТ НЕГАТИВ , В ОБЗОРЕ СУПЕР АВТОМОБИЛЯ ! 2410 НЯШНАЯ КРАСАВИЦА ,БЕЗ БУРЖУАЗНОЙ БИЖУТЕРИИ! ИСТИННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ! ДО СИХ ПОР ОНА СОВРЕМЕННА И НИЧЕМ НЕ ЗАМЕНИМА!!!

[@Valotval228]

Незнаю почему , но мне всегда 24-10 больше нравилась , чем 3102.

[@Fidims]

То конечно дело вкуса. А вот по сравнению со старой 24-ой это шаг вперед.

[@flali1979]

@@Fidims шаг вперед, но такая машина, сама по себе, массовой быть никак не может. И чем думали на ГАЗе, как считали смету, ну, твою мать. )))) Это всё равно, если бы на ГАЗе попытались запустить программу "Сайбер для народа". Ну, твою мать!

[@Fidims]

@@flali1979 В СССР подержанная машина стоила дороже чем новая и все равно там Волги покупали и за 18 и за 20 тыш. Деньги у людей были. Не у всех конечно. Проблема была в количестве бибик.

[@flali1979]

@@Fidims правильно! Потому, что закон рынка НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ. Какой спрос, такая и цена! А разве иначе быть может? Нет! Или же можно продавать и дальше товары по цене ниже себестоимости, но в этом случае, еще больше работать себе в убыток, перекрывая эти убытки за счет ресурсов чего-то другого.

[@flali1979]

@@Fidims какое, нахрен, в количестве? При чём тут количество? Еще раз говорю. Допустим, Роллс-Ройс выпускает машины по пару штук в год - никогда проблем с количеством не было, и нет! У того же "Ашет" - НИКОГДА С КОЛИЧЕСТВОМ ПРОБЛЕМ НЕТ. Хотя, а что такое 5 тыс. моделей каждого тиража? А проблем с количеством нету.

[@nevazhno0074]

Модель классная. И сама машина классная. Ну по дизайну.

[@Roman58977]

А мне 24-10 даже больше нравилась чем классическая 24я 🤷

[@СтасНевский-у5к]

Ты прав Роман, был у этой машины какой то свой шарм!

[@vovaolshevski9711]

@@СтасНевский-у5к он и теперь

[@ВладимирКуркин-с7с]

Дядя Ваня не слушай ты этих .... снимай и ашэт коллекцию и автомобили и сельхозтехнику и мототехнику и дачу .У Тебя все отлично получается !!!)) Жду новых выпусков

[@Roman58977]

Поддерживаю!!!

[@kirillmedvedev8635]

Что мне всегда нравилось в ГА3-2410 - это травмобезопасные дверные ручки и подголовники передних сидений. Эдакие кошачьи ушки))

[@mason_x6927]

сразу лайк моя любимая машина

[@артуриванов-х3и]

Когда то купил себе такую (именно за внешность ). Стильная, ремонтопригодная тачка ,но на мой взгляд только для души .

[@-vse-o-hobbi]

Отличная машина! Легенда СССР)

[@злойчеловек-в4ж]

когда то в далеком 87 году,1987 точнее,у дядьки была черная газ-24. тогда я понял,волга,машина солидная,места хоть бегай,багажник,да туда должников пачками пихать можно было. и машина классная. по гравийке 100 в час,и даже нет намека на дискомфорт и все на рессорной подвеске. а 24-10,да,убрали шарм той волги,но она хуже не была,жаль только дисковых тормозов не было на ней. но умельцы ставили от более поздних 3110. и тем более от 31105 всю ходовую с двс и кпп. я учился сам на 2402 волге,очень нравилась машина. по больше такого контента дядя Ваня.

[@lobsterpizza6646]

самая красивая Волга, по моему

[@y230-HD]

24я красивее была.

[@lobsterpizza6646]

@@y230-HD на вкус и цвет

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!!! И НЕ ПРОСТО САМАЯ КРАСИВАЯ И ГАРМОНИЧНАЯ , ТАК И ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕВОСХОДИТ ОБЫЧНУЮ 24 КУ.

[@vovaolshevski9711]

В гараже стоит. Отреставрированная. Только по воскресеньям выезжаем семьёй. Оффигенские впечатления). Очень красивая машина, особенно на фоне современных бюджетных за последние пять лет...

[@SAO1357]

Мой первый автомобиль, брал не новый, трёхлетнюю, цвет очень похож, но чуть посветлее. Салон был темно бордовым. На задних сидушках были подголовники😀 Отъездил почти три года

[@pashachepishka6487]

Иван, напишите пожалуйста, что за музыка была использована в этом ролике? Заранее спасибо!

[@starranger5620]

Ждём полноценный тест-драйв ГАЗ-24-10 :D

[@y230-HD]

Дядя Ваня.. просто спасибо за каждое Ваше видео! История - это наше все..

[@y230-HD]

29 ещё хуже смотрелась. 24 и 02 красавицы!

[@Lord_of_Combine]

Забавно, но во дворе на м.Аэропорт, есть 24-10 такого же цвета как в журнале, а рядом с ней стоит Таврия - прям как в журнале по порядку)

[@ДмитрийГаврилов-с9ф]

А мне все Волги нравятся , но до 3110 . Дядь Вань , я тоже моделями увлекаюсь , но от Ашетте модели прикупить себе не могу , что для меня грустно .

[@Al-vu6qr]

О! Я на такой сигареты в Польшу контрабандой возил! Купил за 250$, заварил покрасил, сделал нычку (акурат за задними сиденьями вварил в багажнике вторую фальшстенку, а чтобы она не бросалась таможенникам в глаза, стенку закрыл 90-литровым газовым баллоном ( поставил ГБО). Доступ в нычку сделал через люк сразу за задними сиденьями. Влазило туда 60 блоков сигарет. Чистыми выходило 550$ в неделю! На расход топлива плевать. Туда-назад 70 км. Катался я полгода, пока поляки не загнали меня (мою Волгу) на рентген. Ну а дальше предложили выбор: конфискация машины и товара, либо 9000$ штраф. Конечно, я выбрал 1-й вариант! Снял АКБ , магнитолу и ушёл ловить попутку в Беларусь.

[@andrewchiryasov]

Я правильно услышал, что он форкамерный двигатель обозвал фарокамерным?

[@СергейПанарин-ч7ж]

Дядя Ваня) Привет 😇 у меня у дядьки была 2410 именно) потому как он в таксопарке работал) и как говорится брал ее домой иногда)но мне ,малому машинка нравилась особо подчеркнуть ее индивидуальный запах)кто ездил на такси 2410)тот поймет) спасибо за видио и память)

[@FattyFnat]

Кому как...Не знаю от чего меня в детстве больше тошнило... от специфического запаха или плавного укачивания в ''барже'' но это было всегда ... :(

[@СергейПанарин-ч7ж]

@@FattyFnat привет)а вот согласись что щас в новых машинах такого запаха не встретишь. Что в барже запах был свой собственный что в зазе ,что в москвиче ) а вот щас в новых машинах его нету (почему то (последний мой памятный запах машины бал в ваз 2106) все больше небыло .. запах детства

[@FattyFnat]

Ну несмотря на симпатию к старым машинам их вонючесть достоинством ни ка не считаю ... Это все равно что любить деревенский дом своей бабушки за вонючий уличный туалет при нем ...

[@СергейПанарин-ч7ж]

@@FattyFnat ещё раз повторюсь)что каждому свое Кому то дом бабушки с туалетом)нравиться а кому то конура собачья) извени если задел но сравнения ты начал 😂

[@ЖеняКарцев-э3о]

По мне- 2410 посимпатичней, чем 24(злая какая-то).

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

НЕ ПИСИМИСИТИЧНАЯ А НУАРНАЯ! НЕ ЗЛАЯ, А БРУТАЛЬНАЯ!

[@ДенисКирьяков-ь6ю]

Классное и позетивное видео, ДЯДЯ ВАНЯ 🛠️👏💪👍

[@Vladimir_Abramov]

Что с качеством задних фонарей у этой модельки? Почему салон белого цвета? Не было 24-10 на белом салоне. Если хотели сэкономить, то сделали бы обычный чёрный, некрашеный

[@anry-anry]

последняя настоящая Волга.. дальше пошла пародия...не наклейка а шильдик как на 3102.. дискредитация с 31029 - это ведрище было

[@СергейМельников-д8у]

анри анри а я на 29ой езжу и люблю её. Волга есть Волга. Ощущения от езды -один в один. Главное, что бы состояние у авто было достойным.

[@anry-anry]

@@СергейМельников-д8у в этом соглашусь...сейчас в общем любая Волга редкость в потоке....

[@Иван-ч4щ8ф]

@@anry-anry в нашем городе они ещё есть, а вот москвичи пропали, даже иж 2126 и то днём с огнём не сыщешь

[@kirillmedvedev8635]

Вы не правы на счет 31029. Автомобиль еще более-менее достойный, а вот потом уже действительно самовары на колесах пошли, начиная от 3110 и далее...

[@Иван-ч4щ8ф]

@@kirillmedvedev8635 3110 и 31105 были неплохими, стойкость к коррозии конечно оставляет желать лучшего, но в некоторых местах они лучше 29. Выбирая между 31029 и 3110 не задумываясь взял бы 3110

[@alexch9950]

А как по мне, так 2410 куда лучше 24-ки. Решётка чёрная на контрасте, убогие форточки и клыки на бампере смотрелись не в тему. Салон у 2410 был солиднее. А ещё фишка с электроприводом антенны! У нас в семье была такая белая. И конечно же нравилась 3102. Даже сейчас порой загараюсь идеей приобретения...

[@greg938rus]

2410 предвестник разрухи

[@y230-HD]

Точнее и не скажешь. 29я ещё печальнее стала, чем 2410

[@flali1979]

@@y230-HD допустим, иностранные модели тоже выпускаются по тому же принципу. Как бы, машины стали современней, а выбирать еще более не с чего, если сравнивать с прошлыми десятилетиями.

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

ПРЕДВЕСТНЕЧЕССВТО РАЗРУХИ УЖЕ В 70 Х НАЧАНАЛОСЬ , СТАРАНИЯМИ БРЕЖНЕВКОГО РУКОВДСВТА. А 2410 ЭТО ПОСЛЕДНЕЕ СИЯНИЕ СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА, ПОСЛЕ СНЯТОГО С ПРОИЗВОДСТВА В 88 ГОДУ МАОСКВИЧА 2140

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

@@y230-HD КАК МОЖНО С ОСЛОБЫКОМ СРАВНИВАТЬ ВООБЩЕ КЛАССИКУ 60 Х

[@БорисМ-ф7б]

Газ 2410 на то время осовремененный автомобиль был. Зря дядя Ваня вы так об этом автомобиле. Он лучше чем просто 24. Убрали форточки, боковые фонарики, хром, клыки, торпеду, щиток приборов - всё что пришло из 60х годов.

[@sergeisolovei2844]

давно подписан на Ваш канал.как приятно было услышать фрагмент своей минусовки "розовый вечер"...Ваш канал супер!

[@timokhasolod5252]

Иван выпускай чаще про трактора

[@ZMNO20114]

Люблю модельки автомобилей, жаль дороговаты они=(

[@Nachmed]

А вот и очередной подгон от Ашота с его коллекцией! Интересно, будет ли литье под высоким давлением?

[@Юрий-ч8ш9ю]

Ну не очень все так грустно. Хорошая машинка ГАЗ 2410, езжу на ней, да шумновата, ну а так все нормально. Если учесть что большую часть жизни проездил на довольно приличном ВАЗ 2106 1600 5 ст КПП, то тут могу сказать, несмотря на все перечисленные недостатки, 2410 нравится больше.

[@ОлександрЦибаков]

Обзор ИЖ Планета 5к

[@aztayev]

Я 100% с Вами согласен!

[@sevxanov3686]

Привет Иван видео очень понравился газ-24 мой любимый автомобиль

[@МихаилИсаев-ъ2у]

А мне нравитмя 2410 ручки и решетка хорошо

[@valerii-mezheckii]

Спасибо за рассказ.

[@Alexandr_Enot]

Вот хоть пинайте, хоть камни кидайте, а мне 2410 внешне нравится больше чем 24

[@АндрейИванцов-ф8и]

Как настоящая. Лайк!

[@ГеннадийНечетайло]

Каждому свое !!!

[@Колобок-у6ш]

Самая удачная и классическая Волга. Что было до и после, уже не то. У меня отчим на такой черной, возил первого главу райисполкома. До этого была просто 24-ка, желтая.

[@ПавелБурматов-э2ч]

дверные ручки поставлены наоборот?

[@Alexandr_Enot]

точно так, ручки не в ту сторону смотрят

[@SAO1357]

С ручками всё в порядке, пропорции немного не те

[@ВячеславТюпин-у7и]

Хочю такую!!!

[@flali1979]

насчет "ГАЗ хотел, но понравилась чиновникам" - полный идиотизм! Это всё равно, что Мерседес сказал бы: "Выпускаем 600й для народа". Или же БМВ сказало бы: "Х5 понравилась так чиновникам, что они сказали - для народа не выпускайте ее". Но, только у нас такой тупизм может быть. Но, не у них!

[@elmarszelcs2528]

👍👍👍!!! Удачки!!!

[@ivanhristov8437]

Сергеич,ты же в курсе,что ГАЗ и до сих пор прежде всего оборонное предприятие и особенно с 80-х годов легковые автомобили не были в приоритете. Гораздо прибыльнее явилась "газелизация" т.е коммерческий транспорт...

[@radiodjungli9096]

Бюро зачетное!

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Всё равно как не крути, а Волга ГАЗ-21 была самая лучшая!..

[@samantos]

С мнением про ГАЗ-24-10 согласен.

[@valeriyshramenko5315]

Дядя Ваня, а мост там розрезной? 6:40

[@ЛарисаКривооносова]

Круто

[@ЮрийКрым-к9ц]

Собирать модели интересно, у самого 600+ штук. Но самому сделать намного интересней, особенно такое чего ни у кого нет.

[@ДмитрийЩёголев-ц6п]

Машина беда? Послушай "чуда"у меня такая ездила до 2012 года. Одна из последних в серии. Мы на на ней с супругой расписывались. Отличный Авто. Мерседесы аналогичного ей год ломались чаще. И это факт( конкретный пример)-так был горд за наш автопром-ага 20 летней давности. Если руки кривые любая машина- беда. А особенно беда подобный владелец для авто.

[@AP-fk1zj]

Не согласен что беда, каждый авто предназначен для своих целей, Волга не скоростной а удобный авто на все случаи жизни и на дачу неплохо и в гости не стыдно,мы даже на ней на юг ездили и БЕЗ ПОЛОМОК!

[@snd1213]

Согласен у 24 куча мелочей которые делают ее значительно интересней. На самое раздражающая для меня вещь в 2410 это щиток приборов и измененный кокпит

[@ltosin1]

Ох уж эти модельки. Друган, (а он полкан УБЭПа,) специально для своей коллекции стеклянный шкаф купил. Сват (юрист), сам их собирает и раскрашивает аэрографом. Я даже задумался над своей ущербностью.

[@-vse-o-hobbi]

Молодец Сват))))!

[@nikitanevagno]

посмотрел с удовольствием хорошее авто

[@alekseyefremov8990]

Приветствую. Хотелось бы посмотреть обзоры на военную инженерную технику типа: ПКТ-2 и Бат-М. Удачи.

[@MrRusskai]

Классная моделька

[@gali_kenzhaly]

Здорова Дядь Вань,сними про ДЗ-98,прошу тебя от лица более семидесяти машинистов автогрейдеров,прошу бесспристрастный объективный обзор без приукрашений!

[@kasatkinn]

Моя первая машина ГАЗ 2410 такого же цвета была

[@АндрейМихалыч-щ1ю]

Цвет не самый типичный для этой модели, в такой часто обычную 24-ку красили. 2410 в большинстве своем были белые, черные и бежевые. Замечу также, что часть выпуска ГАЗ 2410 комплектовалась старой хромированной решеткой. У нашего директора совхоза в конце 80-х была именно такая - 2410 с "китовым усом".

[@FattyFnat]

По цветам все как раз наоборот . Не помню чтобы в детстве 24 ки были серые, 90% традиционные культовые классические цвета, черный, белый и вроде бы желтый для такси .

[@погранец-в3н]

дядька мой на такой работал в кгб только с другим мотором

[@sasafarov]

нормальная машина, если за ней следить

[@andreivalakitsin9652]

Скажу лишь одно: ГАЗ-24(10) - это не Машина, а ТАНК!

[@Silavprav]

И ещё, вроде бы наоборот старые кости - новая кожа. Кстати, с электричками примерно та же история, правда начинка новее всё таки.

[@Silavprav]

Поправился по поводу подвески.

[@Voin_RKKA]

Конечно,реклама слишком сильно сказывается на обзоре. Называть Ашет лучшим по партворкам в России,эм а как же Deagostini?

[@ЕвгенийЯрунин-е4у]

Какой самый лучший ДВС для данной Волги?! ( 402,406)

[@andreo44rus]

Иван!! А покажи себя без бороды

[@TheMEEEUUU]

А я думал на ней уже дисковые тормоза стояли

[@stigalo0141]

Барабаны даже на 31029 стояли

[@ВикторНовохацкий-х1ш]

Невесело смотреть на модельки, хоть и напоминает ВЗРОСЛУЮ машину, но - НЕ ТО...

[@Ростовский-г6х]

Ручки на 2410 оказались травмоопасными. Сколько пальцев в них осталось

[@ccactusik_beamng]

Мне 24 больше нравится чем 2410,мне она детство подарила и сейчас мы на ней ездим( на аватарке это она)

[@annabeketova8361]

Сделайте пожалуйста обзор x-line. Очень хочется. Могу свою предоставить

[@o.u.w202]

Что за машина икс-лайн ???? Рио чтолы???

[@annabeketova8361]

@@o.u.w202 да

[@Valera4791]

никогда не забуду это впечатление, кторое произвела на меня эта модель ВОЛГИ!!!! она у друга моего отца появилась тогда, крёстного моего!! после нашего ЖИГУЛИ "КОПЕЙКИ" сесть в такой аппарат было сродни полёту в космос! там одна приборка тогда чего стоила!! это массивное торпедо, этот спидометр! оцифрованный уау!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! до 200 км/ч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это было просто фантастикой!!!!!!!!!!!!!!! у нас на жигули всего то 160 км/ч было, а тут аж целых 200!!!!!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))

[@ВасяПетров-ъ9с]

А запах салона казался верхом жизненной удачи

[@flali1979]

а что толку с этих 200? Всё равно, даже до 160 - ни копейка, ни 24ка не разгонялась.

[@СергейВылегжанин-ы2у]

в Кировской области её называли "долготьём"

[@mrAndreaModa]

Увеличенная модель 2410 из автолегенд. Даже цвет тот же.)

[@flali1979]

так, при нашем "изобилии" и "выборе" - именно так всё и делается. При коммунистах было много чего одинаковым, а сейчас та же одинаковость, только в профиль.

[@FattyFnat]

Никакая не ''беда'' а просто доступная на то время бюджетная модификация 24ки для народа (потому-что настоящую 24 верку народу было не особенно положено иметь . Большинство автомобилей уходило в такси , чинушам , барыгам и культурным работникам высокого ранга. Тем более это касалось новейших моделей )

[@mrAndreaModa]

Хром в те года вышел из моды. Форточки - архаизм 70х. Уже в 80х это "рукалицо".

[@FattyFnat]

Форточки это просто удобно а никакой не ''архаизм'' . Поэтому удаление их не прогресс а просто унификация и упрощение стильности и удобства . Вон сейчас все бюджетные машины по ходовой как бы лучше Волги +электроника а выглядят как унылые безличные капсулы . Вот на фига им быть такими зализанными и иметь мощные моторы если все равно в 90% им не дают по правилам ездить больше 50-70 км -ч ?... Выглядит как скрытая деградация . Это если еще учитывать что делают сейчас все на короткий срок из дерьма которое только с новья хорошо выглядит а потом пару сезонов и опа! ...:(

[@Silavprav]

Передняя подвеска же вроде независимая.

[@Kostyamba1944]

У меня одного второй выпуск подряд что-то не так со звуком?

[@TyaJIeT]

Ммм... я тут, неожиданно, *глупым вопросом задался* Масштаб 1/24. Сделана, *как и оригинал* из *метала.* Но *оригинал* ( со всеми пустотами/салоном/двигателем/покрышками/сиденьями и прочими неметаллическими, а потому легкими деталями) весит +/- 1500 кг, значит масштабная копия 1/24 должна весить *около 60 кг.* Но, *даже если модельку отлить из чистого чугуна* она столько весить не будет, как так то?

[@flali1979]

что????????? ))))) Ну, вы и математик. )))) Двоечник Перестукин из известного мультфильма. Хорошо. Такой пример. Есть у нас метр кубический воды. А есть у нас 1 литр воды (дециметр кубический). Дециметр по масштабу в 10 раз меньше. Значит литр весит 100 кг. БУГАГАГА

[@flali1979]

значит, если масса меняется по закону "икс в кубе", то масса модели обязана быть меньше почти в 15 тыс. раз. То есть, она обязана весить.... 100 грамм. )))) А весит модель больше. А почему? Ну, потому, что модель изготовлена с большими упрощениями, большими отклонениями и условностями.

[@TyaJIeT]

@@flali1979 Отоно чё, Михалыч! P.S. Я же пИредупридил, что вопрос глупый. :-)

[@Abiturient1]

То место, которое у современных называется жабо, сделано в модели неправильно - как у ГАЗ-24, на 2410 она одной сплошной решеткой идет, как на 3110

[@ДмитрийКадыров-л7б]

Было бы здорово ,если сделали бы обзор на Волгу 31029.. в идеале ,по сей день .. 😊храним как можем.. башкирия.. машина находится в отличном состоянии.. с 1996 года ,как пригнали ..

[@grestus]

Насчёт модельки не знаю, а вот обзор Волги 31029 был, посмотрите на канале

[@karakurt86]

Под большими рогами на стене маленькие рожки в рамке,это от какого зверька? О_о

[@игорьющенко-и8м]

В моём детстве модельки машин хоть и были в два раза меньше вашей но у них открывались все двери,капот и багажник. А у этих моделек всё литое(нет души) не ужели так уже не делают?

[@игорьющенко-и8м]

@@lxs179 Да про них. У товарища отец собирал. У него их было больше сотни. Зазоры?Кто тогда знал что это вообще такое.

[@flali1979]

это подобие открывания лишь для детей.

[@АлексейЗ]

Мускул кар без мускул???

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

Моделька красивая. Но задний номер кривой , бЛЕ. 😁 Все как в жизни.

[@сергейобликов-р5о]

приборная панель одинаковая у 2410, 3102,3102

[@memento_mori1545]

ахах, опять не успел быть первым)))

[@Napoleon.Bonapart]

Нужно было репортаж вести из кресла-качалки. Плед на коленках. Увеличилка в трясущихся руках. Сиделка за спиной. Так сказать имидж к модельке....

[@МихаилГорев-я4х]

Сделайте обзор на новый Renault Arkana

[@flali1979]

Извините, уважаемый Иван Сергеевич, но вы тут немного противоречите самому себе. С одной стороны, вы правы, а с другой.... В ваших же рассказах об иномарках, вы точно также говорите о "старых костях в новой коже". То есть, подход, что у нас, что у них БЫЛ ОДИНАКОВ. В принципе, одинаков!

[@alexejknor7404]

Он сказал старую кожу на новые кости. А это с точностью до наоборот.

[@flali1979]

@@alexejknor7404 а вы, собственно, кто будете? Технолог? Даже проследить, скажем, эволюцию Фиата и Жигулей - всё одинаково. Причем, кое в чем, у наших был прогресс. К примеру, итальянский аналог нашей пятерки был в кузове Фиат 124.

[@vovazloi]

В Такси на такой работал.

[@ЕкарныйБабай-л4ю]

видео твои - грусть, Зенкевич.

[@wladislove13061988]

24-10 всегда считал самой ужасной волгой. даже 29я и то была лучше, хотя тоже очень спорная модель