ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР!!! ГАЗ 3102 для парт работников КПСС / Иван Зенкевич Про Автомобили

[@BMU23]

2020 , а она всё равно прекрасна : строга , изящна , стремительна ...

[@VALSAUTOHLAM]

ГАЗ 31029 и какой-то дед kzbin.info/www/bejne/maGVZ6GQbbuCetE

[@АлексейСельянов-е2ъ]

22 и все равно она красивая.

[@ГореловДенис-ш1и]

Интересно обыватели фар есть, а щёток нет?

[@HARMANKORDON8888]

Не знаю у меея 3110 брал с салона в 2005 или 2008 не помню если честно...родители мне покупали . И я на 2022 накатал всеволишь 48тис и люблю её щас то уже кататься стал чаще чем раньше . Да там свои не доставки от которых нервы берут ноо она какая-то такая эта волга что всеровно её любишь кстати она у меня БЕЛАЯ КАК НЕВЕСТА и без рыжиков в гараже и вся отдельная и слежу за нею такие дела

[@АлексейКруговой-н9у]

2022 год. Всё ещё хороша. Хотя что бы немного осовременить можно было бы чуть укоротить и поднять силуэт багажника, а фары линзованые, раздельные. И если помечтать то двигатель рядную 6ку на основе ЗМЗ 405/406 объёмом 3.6 л

[@ИванГеоргевич-р1м]

Любовь с первого взгляда😍 Её звук, её плавность хода и её устойчивость и звук тормозов. СПОСИБО АВТОРУ.

[@daddy-o7986]

До сих пор эта Волга 3102 красавица.

[@БеловВадим-о5ц]

Такая же"Волга"была у нас с супругой на свадьбе в начале 90-х.Спасибо Иван за приятные воспоминания.Привет из Донбасса!

[@Терон-Махариэль]

О,Бомбасс

[@chipilikalki]

​@@Терон-Махариэльxoxлятина, cъeби

[@Терон-Махариэль]

@@NazPtyts где мы были 8 лит?

[@Терон-Махариэль]

@@NazPtyts да эта жеска

[@Muerte_S]

А маленький Ванька то был мажором ;) Спасибо за обзор, вернули в мое детство.

[@ov4777]

С чего ты решил ,что он мажором был? Может просто родаки хорошо зарабатывали.

[@41k6]

@@ov4777 Ты сам то понял что написал?

[@ilya0073]

Да да, кстати...)

[@АртурМазлумян-п5ц]

Ванёк сам признался.что он москвич белоручка.тойсть мажор.

[@ДаданДаданский]

@@ov4777 тебе сколько годочков то?

[@balwasy]

Отличный автомобиль! В детстве читал про устройство этого двигателя, очень грамотная задумка! Потом у меня была такая, как мечта из детства,) правда с 406 инженторным мотором, самый лучший автомобиль который у меня был, 3 года на ней лЁтал.) Подвеска, лучшее, что можно представить, для наших дорог. Жаль, что просрали волжаночки.

[@028mm]

Ты и просрал свою, раз продал

[@ДмитрийДафавод]

Она и сейчас выглядит очень хорошо))) лучшая Волга для меня 👍😍

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Лучшая-то, может, и лучшая, но мотор жрал как не в себя (даже 406-ой), ну и по стилистике это 24-ая, только осовремененная на начало 80-ых. Я прекрасно понимаю тех, кто берет себе этот автомобиль, но как ни крути, но он устарел уже в начале своего производства. В этом нет вины автомобиля, просто партийные чинуши решили так, как решили, и в результате и люди автомобиль не купили, и автозавод из-за недофинансирования не смог реализовать всё то, что мог реализовать, а в итоге пострадали все - и люди, которым этот авто был недоступен, и автомобиль, и краснопузые коммуняки.

[@KostyaVyatka]

Красивый, динамичный сюжет. На одном дыхании посмотрел. Был обладателем подобной нольвторой. Спасибо за экскурс и красивую подачу материала

[@prostokoment]

Из всех Волг, этот дизайн мне больше всего нравится....

[@ARTMYN1988]

@Андрей Неважнов Если мода такая была?

[@Ivan.Ivanich.]

@Андрей Неважнов Ну ты посмотри тогда на импортные авто того времени, капец, гольф второй например, тогда это был последний писк, а ты не прав в корне.

[@Magamed164]

Про 2410 не сказал, а многое от неё в этой машине

[@MyAleksey76]

@@Magamed164 наоборот, 24-10 начали делать позже чем 3102, и в 2410 применили что-то новое от 3102

[@Magamed164]

YFDFKYSQ я к тому, что вообще ни слова про неё, а машина класс👍

[@onvamdimon2224]

Батя на такой в Обкоме работал. Помню монументальность, чувство защищенности и особенности, которое давала Волга. Всей семьей ездили на ней по городу, в деревню, по грибы, ягоды, так как на работе позволяли шофёрам брать машины для своих нужд.Эх...время, куда ты летишь?

[@ДаниилПотапенко-ю1щ]

Волга 3102 последняя классическая. Красивая машина!

[@ВагифАгамагамедов]

Тоже так считаю. Последняя красивая Российская машина

[@VagifKerimov]

@@ВагифАгамагамедов Последняя красивая 21 была, потом начались рыдваны квадратные, на тех же рессорах и с, практически, тем же двигателем. Даже веревочную набивку на сальник резиновый не поменяли.

[@Sergey_D]

Эх. машине 40 лет, а дизайн до сих пор солидно смотрится. Более поздние 31029, 3110... да и Сайбер с ними, уже давно кажутся непонятными чемоданами, а эта красавица до сих пор вызывает восхищение. Хотя может из-за ностальгии по детству

[@толикиванов-т2с]

@@ВагифАгамагамедов ...последняя красивая для своего времени- советская машина...

[@ГрафМалинковский]

@@ВагифАгамагамедов у меня есть свежая серебристая на спицах четко смотриться

[@ВиталикКоновалов-и6г]

Дядя Ваня красавчик! Люблю смотреть его выпуски,и детство вспомнишь и не пошлый и уместный стёб, 👍👍👍👍👍

[@bureniestroy4312]

Мне очень нравятся обзоры хорошо сохранившихся машин времён СССР. Прекрасный обзор, достойная машина нашей великой Родины. Дядя Ваня вам огромное спасибо за такие обзоры.

[@alextolst4997]

Машина моей мечты! Вот именно в таком исполнении. С салоном от десятой уже не торт.

[@ВалдерЛи]

Alex Tolst Согласен полностью. 3102 только такая. И никакой 029, 10 и прочее. Только 02. Все остальное уродство. Допускаю ещё сарай на базе о2-й, но с приборкой именно от 02. Самая удачная в этом ряду. Это так же как 24-ка с кнопочными ручками дверей👍👍👍

[@konavditov23]

А в 2007 я видел Волгу по спец.заказу с завода. ""Престиж"", ценой в 550 000р.- и это без музыки! Двиг- крайслер коробка - автомат. Кондер, гур, АБС, полный эл.пакет, эл.люк, диски и рез.Мишелен. Красивейший салон - двуцветный, кожа, шпон. Торпедо от сайбер с хром.отделкой.Руль с кнопками и экран выходом вверх из панели. От Тулы до Щекино долетели в момент. Едет прекрасно нет слов. А цвет -- жемчужина перламутровый -- просто бомба!!! Я долго был под впечатлением. Ведь могут же, когда захотят. Автору респект, всем добра. С ув.

[@ЮрийАсотиков]

Такая в Авито есть,цена вопроса 750000 руб.

[@иванзен]

Могут,когда захотят?Вы шутите?Что из перечисленного вами было отечественного производства?Ничего! Просто напичкали авто качественными комплектующими.. Но задний мост остался отечественным..как гудел так и гудел😂

[@ЕвгенийБуторин-ф5я]

Хорошая машина была, теперь уже история. Спасибо за хорошие видео и рассказы!)

[@НиколайТимошенко-щ2о]

Их редко где увидеть можно!

[@АлександрСпашиба]

Позавчера купил такую,практически в идеальном состоянии,на запчасти.

[@GuildSting]

Дядя Ваня.Давай сравнение этой волги и 2008 года в одном выпуске их прямо рядом поставить,было бы интересно.

[@theflecktarn104]

Будет та же самая волга, только с салоном от 3110, возможно шаровой вместо шкворней, ручки, открывающиеся вверх, а не в бок, кондиционер ну и по мелочи)

[@_Roman_Mikhailovich_]

@@theflecktarn104 , и запаска верху багажника "на полке" а не в низу - в нише.

[@bobermcbober1330]

@@theflecktarn104 Если 2008 год, то это будут совсем разные машины(кроме кузова) салон 3110 или 31105 (Евро) двигатель 406 или крайслер и тот и другой с ГУ, подвеска 105-ая (шаровая), далее опции, механика или автомат (не колхоз! .., ГАЗ Престиж ставил на заказ, и ставил так же кондеи) машина в такой комплектации (автомат,кондей) стоила на 50000 тыс. дороже, то есть на $2000. В Южном порту в магазине "Автомобили" такие продавались, была даже волга такого цвета как раньше ЗИЛы на парадах, стоила пятьсот с чем то тысяч.

[@СержГотье]

@@bobermcbober1330 что за Южный порт? Ещё ставили змз 405(правда немного) и 1jzfe(точно не знаю, но есть такая инфа) и пару двс от Кукурузера вроде в паре с автоматом. Вот такие Волгари были просто пушки. Если не прав, поправьте.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

1jzfe никто с завода не ставил. Были только движки УМЗ, всё, что кроме - колхоз. Да и смысла в этом не было, не была рассчитана машина под большие скоростные нагрузки. Аналогичное приходится наблюдать и сейчас, когда покупают Волгу и свапают мотор или сразу берут на заводском V8 для КГБшников, а через пару месяцев продают, потому что ездить на этом решительно невозможно - со старта еще можно что-то показать, но в поворотах на таких скоростях машина не держит от слова "вообще",, из-за чего превращается скорее в снаряд а-ля Ауди, только на пару порядков менее управляемое.

[@ruslan.2412]

3102 до сих пор смотрится красива!!! Мечтаю о такой 02.Когда нибудь куплю

[@АлександрКожемякин-б6ж]

Сразу ассоциация...." ТАСС уполномочен заявить" и музыка начала фильма. Класс!

[@ARTMYN1988]

Он уже делал обзор на "догонялку КГБ" на базе 3102. Там даже эта увертюра звучала: //kzbin.info/www/bejne/bqekZXdnmryera8

[@mirbektajibaev7058]

Ээх, свое детство вспомнил. Была у отца такая. Купил в 1996 году. Заказывал с завода, а я потом на ней учился водить авто. Привет из Кыргызстана. Палец вверх прожал, как всегда.

[@KsyPsy]

Прекрасная машина! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@DizaMinus]

Эх детство , эх Нулевые . Как же было всё хорошо когда мы были ещё детьми))

[@ОлександрМішковець]

Один из красивейших автомобилей СССР! ...и, современных тоже. Экстерьер передка, - просто сногсшибательный!!! 👍

[@ayzvaldgesler9469]

Так это-ж фордавский кузов

[@NeoFotistos62]

@@ayzvaldgesler9469 вот вот....Форд Гранада. Стоит у меня дома и точная копия. Только моя старше самой первой Этой Волги на 10 лет. Без шкворней и с независимой подвеской. Вся продукция ГАЗ, это устаревшие модели форд!!!!!

[@NeoFotistos62]

Спасибо скажи Форду за ВСЮ ПРОДУКЦИЮ ГАЗ!))) Только сделана для рабов, что бы к комфорту и благам не привыкали, и жили под машиной!))))

[@4yBaK100]

И так хомячки обвинители в плагиате СССР вбейте в яндекс по очереди Mersedes w123, Ford Granada, Volvo 244, Volvo 740, Toyota Crown Ms112 и сравниваем задние фонари, нуу кто у кого скопировал?))

[@flali1979]

@@NeoFotistos62 вопрос морального устаревания уже тогда был делом очень относительным. А сейчас, тем более. А бывает и наоборот. Когда, к примеру, "устаревшая" какая-нибудь Татра 148 - круче любого аналогичного грузовика. А сейчас ситуация вообще ужасная. Не успели что-то выпустить - оно уже морально старое! Как-то так.

[@Kir_onn]

До сих пор вспоминаю с теплотой эту машину, был владельцем. И когда забравшись в жижу, мимо нее проходили рыбаки с возгласом "а как сюда Волга проехала, один из них ответил, да там мосты уазовские".

[@ВалдерЛи]

Не было в волге уазовских мостов... Было два моста. Стандартный волговский и чайковский скоростной. Он выл меньше. У меня в армии было две Волги 3102. В смысле не у меня, а я на них служил🤣 Конец 89-х. Вот на но одной из них задний мост был чайковский.

[@ДмитрийСолдатенко-о2у]

Наверное в переделке.

[@Днепровод123]

Дядя ваня, давай на тест УАЗ Кубанец. Ребят помогите поднять в топ, чтоб увидел.

[@jevgenijsv4030]

Днепровод 123 кубанец не легко будет отыскать

[@Днепровод123]

@@jevgenijsv4030 у нас есть.

[@sergei4684]

Да хотя бы на простой уаз сделал бы , а что за кубанец, помню видел какой то, вместо эмблемы уазовской другая была и будка высокая цельнометаллическая

[@Semyon_Semyonych]

Кресло, наверно, всё-таки анатомическое. Ортопедическими, как правило, бывают обувь и протезы...

[@marcominski7584]

Анатомическое :)

[@Жэка5]

На каком-то древнем языке, ортопедическое --,,выравнивание"

[@РустамГарифуллин-ч1я]

Я с детства люблю эту машину именно ГАЗ-3102

[@АминБаширов-й9ц]

Здравствуйте ребята! Я хочу купить эту машину Ну желательно новую Помогите ребята я консервативный человек и старый пенсионер мечтаю именно купить эту машину помогите

[@masteragregatov9437]

@@АминБаширов-й9ц так купите, в чём проблема. Их цена от 50 до 150тыс. На днях в Махачкале за 150 тыс продавалась 02я волга в идиальном состоянии с кондёром и на ГБО. броня бл4.

[@ЕвгенийКоловец]

Спасибо Вам, Иван! С восхищением смотрю Ваши видео. Очень интересно и занимательно. Смотрю Вас и Кузницу тест-драйва из Украины. Творческих Вам успехов!

[@АлексейШеремет-х5э]

Даже не глядя, а это грёбаный интернет 4 дж, да ещё в Шелепаново (Московская область), ставлю лайк и пишу, что обзор суперский!👍

[@gor854]

классная машина, была у меня с 1990 года, купил из гаража ЦК КПСС, б\у, в хорошем состоянии... и сейчас нравиться... зелёные велюровые сидушки... у друзей иномарки - а я приезжал к ним - и моя машина их "делала" по внешнему виду...красотка...

[@24SERZH]

Есть регулировка руля. (Я на секунду замер) Но не в этой машине :D

[@jwserge]

уфф, отпустило )))

[@VALSAUTOHLAM]

ГАЗ 31029 и какой-то дед kzbin.info/www/bejne/maGVZ6GQbbuCetEї

[@revenant709]

да прям видно было, что ему надо что то сказать про салон, а говорить то нечего)))

[@blacksmith1892]

Была поздняя 98го вроде. Колесо на полке в багажнике было и панель 3110. Классная машинка,звук 406-20 огонь! За 2 года втулки в рессорах и свечи пару раз и все! Красивая,надежная,резвая.

[@СтрашныйСОН-м3л]

Спасибо за Волгу ,,Дядя Ваня ты лучший !! 100% i

[@nieniplasi.pi.bmw7508]

Зэ бэст...

[@coba83]

@@spudiman1583 , ну ты и урод.

[@nevazhno0074]

Да,волга-достойный автомобиль,которым можно гордиться!

[@МихаилИванов-х3ц]

Забыл поджать уголки капота)) Кто ездил на Волге, тот поймёт!

[@ВаванКалян]

На моей левая сторона чётко ложилась, а вот правую так и не поборол приходилось прижимать :)))))))) (уже забылось, газ 2401)

[@MrYCUKEN]

ха,жиза!)

[@shearo3735]

Ага вечный дожим

[@camillosienfuegos6861]

В точку)29-я.Левый уголок.))

[@АрсенКардашев]

Смажьте петли, и будет вам счастье.))) Только не переусердствуйте, а то капот держаться не будет)

[@Vitaly4funnylife]

Очень лампово, надоели в обзорах всякие амг, стингеры и так далее! А тут ближе к народу )

[@sinoptik75rus]

Хотел себе 02 взять, да не было. Пришлось десятку брать. Но тоже ничего такая Волга. А за обзор спасибо.

[@СанекГригорьев-с4ь]

Мне нравится! Получаю удовольствие от езды. У меня такая же 1998 года и мотор только 402

[@vincenzonevezella]

Красивый всё-таки автомобиль. Спасибо за обзор.

[@vincenzonevezella]

@Владимир Владимирович монументальной внешностью, которую не спутаешь ни с каким другим авто.

[@mikhailevstigneev1282]

Вот она та самая 31-я Волга, как она была задумана и выпущена. Лично мне поздние модели с 406-м мотором, 15-ми дисками и салоном от 3110 нравились больше, они объективно и ехали лучше и тормозили и рулились. Но это она, классика!

[@Серый-э7х]

А с евросалоном вообще песня .

[@BlackWolf0381]

Самая красивая волга (дипломат),после легендарнейшей 24 конечно же.👍👍👍

[@ВдадададпВщлааюп]

А как же 21-я с оленем на капоте и звездой в решетке радиатора!

[@ВячеславЗадворочнов]

И 24 и 21 обе класс !!!

[@Игорь-ф3б6ч]

@@ВячеславЗадворочнов а мне нравится 24-10 только с пластмассовой решеткой радиатора

[@Игорь-ф3б6ч]

29 самая страшная

[@АлександрБлинцов-у2ц]

Респект владельцу! Ну и спасибо Ивану!!!! Хорошая машина на те времена......

[@РоманКособоков-л4й]

А сегодня кто рулит автопромом, случайно не эти? kzbin.info/www/bejne/e4umlqqIgat0kLc

[@polosatik3638]

И кто в те времена мог ее купить, кроме указанных автором "работников КПСС"?

[@РоманКособоков-л4й]

@@polosatik3638 , в те времена, как Вы выразили, эти автомобили в принципе не выходили в свободную продажу, как сейчас. Мутные же схемы аппаратчиков и привели к разрушению той страны, где каждый мог свободно дышать.

[@лаврентийберия-ь6г]

Дядя Ваня опять оргазмировал в салоне, ээээх, как же я люблю Волги, есть в них шарм свой, даже моя жена привыкшая к японцам, прокатившись со мной на братовской 105ой Волге сказала, ооох как она мягко плывёт! Дядь Вань спасибо за отличный автомобиль в видосе, лайк естессна!

[@andreias9166]

А СОГЛАСИСЬ-" ВОЛГА" всегда была в совковые да и в СССРовские времена- кораблём который ходил по нашими "направлениям" ...👍

[@TheEJIEKTPO]

Как то я помню, читал комменты на одном известном автомобильном форуме и был поражен коммент звучал примерно так же, но было добавлено: пофиг что баржа и жрет как крокадил, волга идеальный автомобиль.

[@pivinikos]

Хорошо подобрали места для съемок - прям вернули в детство) А саму эту 3102 надо было внешне не трогать при модернизации - классика должна оставаться классикой на все времена :) последний выпуск с евроручками и другой торпедой ее только испортил.

[@danukallday1611]

Спасибо за обзор. Приятно посмотреть на 02 Волгу!

[@afromentgh]

Качество съемки, монтажа и повествования значительно улучшились! Респект за это, продолжай в том де духе!

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

2 раза на такой Волге ездил классное ощущение. Когда ехал на ней чувствовал себя чиновником или генералом. Это самая любимая модель Волги для меня!!!

[@ГореловДенис-ш1и]

У меня знакомый в Армии комдива возил в Москве служил, говорит неплохая тачка была в 80е годы!

[@ВадимБелолипецкий-х2ч]

Я работал Волге 3102 в 1994 году. Хорошая машинка. По ухабам шла как утуг, качку не ощущал.

[@Dana_Spicer]

Раняя 3102 - топ! У самого сейчас 24-10, но делаю улучшения от 3102. Будет 24-10-051

[@СержГотье]

Тоже 2410 1988го. Восстанавливаю потихоньку. Из всех Волг уважаю 24 и 3102.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

>Это тогда 3102 была однозначно круче Ну я бы не говорил так однозначно. Всё-таки, 24-ая - это 60-ые со своим шармом, а 3102 - 80-ые. Плюс-минус похоже, но не то пальто. Да и улучшать 2410 до 3102 - это бред, они лепились на одной платформе, имеют аналогичные движки и приборку. Различия по внутренней компоновке там минимальны, бо 2410 выпустили как 3102 "для бедных", при этом инженеры умудрились перетащить в первую практически все плюшки от последней.

[@Dana_Spicer]

Алексей Новиков загугли про 24-10-051 и поймёшь. Улучшения будут по заводу.

[@a200tq1]

@@Dana_Spicer главное то-мотор, я даже не знаю, реально ли сейчас форкамерную гбц найти и к156? Ну карб то ладно, можно какой мегаскирт-январь приладить, но вот гбц...Да и поршни в форкамерном были свои, и даже гильзы упрочненные.

[@AlekSashka72]

Попробуй найти руль от Чайки четырёхспицевый. У знакомого такой стоял на 3102 в начале девяностых. Очень круто было.

[@АрбатПрестиж]

Мне до сих пор она нравится с точки зрения дизайна! Строгие прямые линии,какая-то поджарость. Особенно нравятся задние фонари!

[@ГореловДенис-ш1и]

Ребята привет всем кто ездил на 3102! Скажите как у неё печка зимой, особенно в мороз?

[@ЕленаПасиченко-я9ч]

Да!!! Была в 1989 году у отца , только белого цвета. Отец купил её, после 4 лет работы в "Братском Алжире"!!!

[@Вячеслав-ц8н9г]

Тогда наверное немало денег отдал. Именно эти директорские 3102 при живом СССР было почти невозможно купить, в отличии от 24. Уже после 1991 появились в свободной продаже

[@ЕленаПасиченко-я9ч]

@@Вячеслав-ц8н9г Я точно, не знаю, но он получал на базе за чеки, которые он получил после четырех лет работы в Алжире. Но в рублях, где - то, 18 - 19.600 с магнитофоном "Марс" производство СССР. Как помню, он еще с авто реверсом был магнитофон. Вот, что я помну в свои 17 лет, когда в нашей семье появилась "Волга"!!!

[@GAZclubTula-PAMS]

До 1991-го года 3102 в частные руки не продавалась!!! НИКОГДА и НИКОМУ !!! Эта модель выпускалась ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для государственных органов!

[@ЕленаПасиченко-я9ч]

@@GAZclubTula-PAMS Ну, да!!! И работникам дип. корпуса тоже??? Отец мой работал водителем в дип .представительсве!!!

[@marcominski7584]

@@GAZclubTula-PAMS за чеки наверное продавали экспортный вариант, этим занимался отдел МИД СССР, в его обязанности входило наполнять "Берёзки" товарами повышенного спроса, из машин там можно было купить "Шкоду".

[@vadimsichev615]

Волга очень харизматичный автомобиль.до сих пор вижу на дороге,радует глаз

[@elenka_kenavka]

Отличные кадры, спасибо автору и владельцу авто!

[@StasIeroglif]

Самая классная Волга по дизайну, она вроде вся квадратная, но выглядит реально круто)

[@MrGty78]

Работал на таком,правда торпеда была от 3110 и двигло 406 + климат. Классная тачка!

[@vdlvdl3087]

MrGty78 Я тоже на такой работал с 406 на шаровых!

[@MrGty78]

@@vdlvdl3087 Шаровые вроде появились на 31105 последней с уродскими фарами.

[@vdlvdl3087]

MrGty78 В 2006г получал 3102 черную с нуля, на шаровых с новыми ручками дверей.

[@MrGty78]

@@vdlvdl3087 Ааа,ну я-то раньше,где-то во 2-3 году. В 6-м уже мерен был С200

[@НикитаГордиен]

Иван, это авто шикарно... До сих пор, хоть я и не любитель волг, это лучший экземпляр из тех што есть. У дядьки была такая, он директора станции возил, но там все иначе. Ходовка, тойота, двигатель крайслер... Супер аппарат был я помню лет 15назад

[@rvaliev89]

Насчет "минимум хрома" я бы не говорил так уверенно.

[@Сварог-б2о]

10 лет ездил на таком авто, с 1998 по 2008...вернее возил меня водитель на служебной Волге 3102...Ген. директором ООО был. Прекрасный автомобиль...особенно, когда едешь в Москву, попивая пивко.

[@леволейников-л9и]

Иван зенкевич, здравствуйте будет , ли в будущем газ 3110 или 31105 и ещё обзоры на автобусы всех, стран и эпохи наших тоже хотелось увидеть!

[@vanoi1679]

Вот! Она! Моя любимая волга , именно та 02 я а не последняя обновлённая , хороший обзор , и места для съёмок приятные спокойные не суетливые, рощицы и умиротворение ! Радует что машина в отличном сохране!!! За это прямо руку бы пожал кто Ее так содержит ! Ну и автору тоже ! Интересно сколько щас такая в цене будет в таком виде ?

[@liberty2687]

прошло столько лет, а ее дизайн совсем не устарел.

[@sergei4684]

Всю жизнь ездил на Жигули и когда сел на волгу с удивлением обнаружил что руль легче и несмотря на бОльшие габариты разворачиваться и парковаться на ней легче и радиус разворота совсем небольшой. А по латаному асфальту идет как! Кайфово

[@Sigma_on_the_wall76]

Четкий обзор! Как буд-то , второй канал. Иван вы сделали видео просто топ. Смотрю и любуюсь. Спасибо. Уже не "дядя Ваня".

[@klooman6898]

чеж я раньше не слышал этого человека, очень приятно рассказывает, спокойно без понтов ВОТ прям от души!

[@Деймонсарэтт]

Привет Жан клод Ваня! Всегда с интересом смотрю твои видосы! Из волг , эта самая офигенная! Дизайн отличный! КГБэшная! Спасибо Иван!

[@busido-9782]

Супер! В самом оригинале волга! Слов нет.

[@dostonxatamov9672]

Согласен очень красивая и хоризматичная машина. Именно машина а не тачка как сейчас любят говорить 👍

[@gorod_s]

С тех далёких пор обнаружил и не перестаю восхищаться глушителем этого автомобиля! Который как и в любом другом авто, имеет плоскую форму, для сохранения оптимального дорожного просвета. Но только инженеры ГАЗ умудрились установить его вертикально! 😀 А сколько ещё такого рода оригинальных инженерных решений тачт в себе их изобретения?! Аж страшно! 😀

[@catgamer5060]

А на заднем плане борщевики...

[@ДИМАВРУНИШКА]

CAT GAMER ❤️

[@aleksandermartnov3269]

они выросли благодаря супротеку.

[@ДИМАВРУНИШКА]

Aleksander Martnov ❤️

[@flali1979]

да, конечно, задолбал этот борщевик. Проблема номер один чуть ли не во всех населенных пунктах.

[@patarbilt9048]

первое о чем я подумал

[@uroganvolgov2917]

Отличный экземпляр 1-ой серии. Небольшие неточности имеются, но в глаза не бросаются ;) Хозяину - респект! Как всегда, неожиданные и противоречивые выводы. Почему эта модель должна была спасать завод? Никто в 1982 году не планировал выпускать машину в 21-м веке. Долгий срок выпуска говорит о стабильном интересе покупателей. Особенно, когда завод актуализирует модель (а фактически было пять серий, различающиеся экстерьером, салоном, технической начинкой и т.д.). Дизайнерам и конструкторам удалось создать сбалансированный силуэт, который объединил заднюю часть из 80-х, среднюю часть из 60-х и переднюю часть из 70-х. Так что машина получилась удачная. Если бы ещё безопасность повышали, то было бы совсем круто. Но "круто" это не про ГАЗ. Особенно, после 2004 года, когда пошли машины "от Дерипаски".

[@vladimirzimont5922]

Удивительная вещь. Как только открылись границы, все Волги как ветром сдуло, и все чиновники пересели на Меседесы. И замечательную Волгу даже перестали выпускать.

[@leocapri475]

Патриоты 😂

[@ІванСтрекалов]

Ну так это был хороший автомобиль в 1979 а время не стоит не на месте и 1991 уже устарела. А Волга увы стояла

[@Rudolf-lml]

Для 79 реально пойдет

[@ИгорьЖелтенко-д8з]

Хороший чёрный породестый автомобиль и сейчас на дорогах уважают одекватные люди !!!

[@ржавыймужик]

Вот она, самая красивая волга за всю историю! Дядя Ваня, а сделайте такой же обзор, на святогор с рено мотором

[@БубаКасторский-х3с]

Кстати она тоже с импортными моторами выпускалась:тойота,ровер и вроде дизель какой то был.

[@Muerte_S]

Один святогор в Карелии Петрозаводск в 2000х стояла, именно стояла 8)

[@ДмитрийКоробов-я6ц]

Дизель и на 24 был

[@БубаКасторский-х3с]

@@ДмитрийКоробов-я6ц я имею ввиду импортный дизель,кстати штеер вроде это был

[@ДмитрийКоробов-я6ц]

Peugeot-indenor, во всяком случае на 24

[@LENI917D]

19 лет ездил на 31029, Сейчас 3102, 2008 года! Доволен до сих пор!)) Едет почти 180!))

[@БарсукВалера]

В столб попробуй ее

[@ПавелБурляев]

Спасибо Вам, Иван и вашей команде!

[@3u38ruduheh3ue]

Работал в "организации" на такой в 2004г. А/м выпуск 1996 в чёрном цвете, салон спартанский, двс 402. За время эксплуатации поменял только карбюратор родной на 151 д (не помню точно) и эластичную муфту на рулевой колонке. На трассе доводилось разгонять до 175 км/ч "производственная необходимость" хорошие остались впечатления. Ну а что говорить про максимальную комплектацию? Это как пересесть с москвича (горбатого) на роллс Rolls-Royce.

[@АндрейИванов-ж3ь]

С детства хотел эту машины и в том году на 33-х летие сделал себе подарок 3102 комплектации дипломат Спасибо Дядя Ваня за ваши обзоры о наших машинах

[@otorcycle2245]

Снимите пожалуйста по больше про Волги видео! Интересно делаете видео ,уже сколько лет смотрю Ваши видео!)👍

[@Fynjy_4x4]

Дядя Ваня, спасибо за видос!!! Волга - огонь)))

[@ДамирМуратов-б2т]

Моему другу в 2004 году от его деда (работник министерства строительства) досталась такая м-м-ммммм)))))) Белоснежная (альпийский снег) красавица на титановых дисках, салон от 3110, 4 стеклоподъемника!!!!, заводская тонировка в круг, музыка 2 уся и 15 саб. Мы положили двигатель примерно за полгода-год(((( и ей в 2005 году привезли v6 я даже не знаю от чего он был, такие слова как «узет» мы тогда даже не слышали. Как она потом поехала..... одни только бернауты на перекрёстках чего только стоили)))) а лица водителей всяких крузаков когда их обгоняла волга по встречке. Шикарный был автомобиль....

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Регулируемая рулевая колонка. Но не в этой машине!

[@supervis0r]

Да это улыбнуло)

[@АртурМазлумян-п5ц]

Это как.павышение зарплаты..но не в этом году.

[@АртурМазлумян-п5ц]

@Ivan B. это в какой такой стране.я про Россию ванёк.

[@puch6535]

@Ivan B. И не в этой жизни...

[@АндрейНиколаевич-п7ш]

В более свежих 3102 была регулируемая по наклону

[@АлекСандрович-з6п]

Эта машина моя детская мечта, в детстве с замиранием провожал взглядом эту машину. Она и сейчас красивая!

[@ttixechannel4779]

Дядя Ваня сделай пожалуста обзор на чорную волгу газ - 2402, фургон очень сильно хочу, пожалуста.

[@sergeysergius5308]

Какая же красавица Волга.Всегда мечтал прокатиться на ней

[@АлександрГончаренко-ъ2к]

,,ВОЛГА,, очень технологична в саморемонте, любой водитель любитель используя техническое описание и имеющий соответствующие инструменты, может самостоятельно произвести средний ремонт, не обращаясь на СТО. Я всегда так и делал.

[@userPAN414]

Досихпор хочу такую. По мне так было всего 3 Волги: 21, 24 и 02.

[@anton.j.]

Красивый автомобиль, особенно с этими подходящими по стилю колпаками.

[@konstantin1598]

Она КРАСОТКА!!! Жаль что теперь таких нет всё на одно "лицо"

[@cz8358]

А Ваня- то-- не простой хлопчик:-)

[@tarastarasenko6995]

тоже подумал об этом)

[@Oreshicheg]

кошегрный😂

[@EvgeN-p4r]

Мажор))

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Ну что вы такое говорите, ну как картавому мальчику с Лубянки отказать, обычная человеческая взаимовыручка, что вы тут напридумывали.

[@Semyon_Semyonych]

Вот только Лубянку со Старой площадью путает :)))

[@kir.v.2418]

Иван. Спасибо за обзор...... а... про карб и двиг.: это форкамерно-факельное зажигание. Штука прикольная, и хорошая, когжа все в идеале работало - то есть почти никогда.

[@ruslanmelejik9092]

Обзор хороший, да только по поводу Шохи могу возразить! Чистая Шоха пуляет так что голова отрывается, а с Волгой ещё можно потягаться, но что то мне подсказывает что Жига будет первой!

[@RoslikAleksey]

Ну по тх около 17с у шохи разгон до 100

[@a200tq1]

поверь-с форкамерной не потягаешься.

[@РоманЛитинский-о9ф]

Ну почему история ? До сих пор на этой истории езжу. И пока менять на что то не собираюсь . По моим условиям обитания она меня вполне устраивает . Ну а с учётом санкций и всего прочего ....ещё поживет

[@Perikl_Popandop]

на часть таких Волг ставился двигатель от ГАЗ-53 V-образная 8-ка (точно не уверен, кажется с автоматической коробкой от Чайки), видел такую возле стадиона Динамо в 86 году

[@ДмитрийМальцев-й5ю]

Это на газ 53 ставился двигатель от чайки.

[@Presnec171]

Эх Иван! Трюк с номером был ещё на "Москвиче 412"! Там, кстати, ещё и с задним номером трюк был. Это точно у 1978 г.в. А вот Волгу 3102 у нас называли именно "02-я", что-бы ни кто не дай бог не спутал с 31029 ("двадцатьдевятка"), и уж тем более с 3110 ("Волга десятка").

[@aleksey.s009]

Спасибо Иван за ваш труд)..ждём новые видео..лайк!

[@Semyon_Semyonych]

Здание ЦК КПСС находилось на Старой площади. На Лубянке находилось и до сих пор находитдся соооовсем другое здание. Ай-яй-яй, дядя Ваня ;)))

[@consul698]

Классный ролик. Кудрявый Ваня вырос,но жажда скорости осталась......:-) Удачи !!!

[@DoctorBOR]

Эх, любовь к 3102 у меня с армии) Спасибо, понастальгировал. Была у меня с уставшим ровером и под дембель с 406-м

[@МАКС-ц1ш7й]

Ещё Волга использовалась на свадьбе для молодоженов!

[@ivanpetrov4117]

С удовольствием приобрёл бы такой экземпляр.