У меня Волга 31029 1993 года с завода комплектация 3102 салон,торпеда,пятиступка,передние дисковые тормоза,не разрезной мост, хромированная решетка радиатора я второй хозяин уже двадцать лет езжу каждый день, всё родное, кроме расходников для меня Волга самый лучший автомобиль
@ramismustafa18132 жыл бұрын
Это называлась 51ая комплектация 31029
@МаксимШиряев-в2ч2 жыл бұрын
А что на 29 были тормоза передние барабан?)
@НиколайМартынюк-ч9к2 жыл бұрын
Все здорово, но волга это волга, ехать едешь, но удовольствия не получаешь. Для справки: 1987 ВАЗ 2106, 1989 Волга 31029, 1990 Ваз 2108, 1991 Ваз 2109, 1992 Мерседес 126 кузов и тд. Далее иномарки всех типов и Волга, как страшный сон. Кого обидел не обессудьте.
@ДядяФедор-ш9т2 жыл бұрын
@@НиколайМартынюк-ч9к абсолютно верно,люблю Волгу,но вспоминаю как страшный сон!
@hostorr2 жыл бұрын
@@НиколайМартынюк-ч9к 126 кузов у Мерседеса ещё с 1979 выпускался, а в 1991 уже 140 кабан был, у меня был такой, не волга тут не поспорить)
@aleksandrsmidt11352 жыл бұрын
Это красивая машинка, лет десять назад владел таким опаратом , хозяину лайк
@user-Grant752 жыл бұрын
Приветствую! Мы такую с Горького в 1994 пригнали... Мотор был с номером из первой тысячи и был очень приеместым, чем сильно отличался в лучшую сторону, от последующих моторов, более поздних годов выпуска. По трассе Волга шла как баржа, вес 5ти взрослых и крепких пассажиров и полный багажник "дачных даров" никак и никогда не влиял ни на ее ускорение при обгоне, ни на ее скорость. Лишь успевали менять газовые амортизаторы у которых на кочках частенько ломался шток по кромке резьбы...А так, машина пёрла дуром... Следущая двойка, выпуска 1998 года, с новой панелью, уже имела иные, более скромные характеристики мотора и как по приеместости и ускорению на трассе для обгона, так и по реакции на полную загрузку. Что-то недоброе накозлоумили заводчане с хорошим двигателем... Последняя Волга, 2001года, была такая же ватная и не внятная. Весь мой текст из много букв к тому, что вероятно, Ваш автомобиль из такой же серии, как и наша первая двойка, и как минимум заслуживает внимания от ценителей этих машин... Всем добра!
@hostorr2 жыл бұрын
Приветствую! Главное отличие первых моторов на ЭБУ БУМ-4 м Микас 5.3-5.4 по мимо самих прошивок, это степень сжатия в 9.5 единиц против 9.3, у машин с 1997 года, эти изменения были внесены для повышение парога детонации и возможности работы на менее качественном бензине в ущерб мощности мотора, так что первые 406 моторы действительно были более мощные и приемистые.
@АлексМакаров-т1у2 жыл бұрын
Когда я купил в 2000 г. волгу с 406 движком, для меня показалось что я на космическом корабле, приёмистая скоростная, да и расход вроде бы так нормальный! Но всё изменилось для меня после того как я приобрёл в2011 ТОЙОТУ, и волга это голимый САРАЙ НА КОЛЁСАХ.....
@АлексТанк-й8э2 жыл бұрын
у меня рабочая машина была 3102 1998 года с новой панелью на ней стоял 406 мотор там реально было 150 лошадей я за город выезжал включал 5 скорость и реально ехал как на автомате а потом в 2006 получил новую 31105 с 406 мотором уже не то мощности не хватало так ехать или мотор задушили или с мозгами поработали
@ЕвгенийИванов-к6л8и Жыл бұрын
@@АлексМакаров-т1у а я ни за что не променяю Волгу ни на какие тоетоты
@ЮрийТаран-м7п Жыл бұрын
Я Волговод, и скажу следующее, как бы машина не сияла, как только Вы повернете ключ зажигания будьте готовы к ремонту Волжаны!!!!!! А пока она стоит в гараже под чехлом, вот и все её любование!!!!!
@hostorr Жыл бұрын
Так она и стоит, я не езжу на ней)
@СергейМельников-д8у Жыл бұрын
А у Вас сейчас какая Волга?
@СергейАндрюшкин-ф2х2 жыл бұрын
Видео тревожит Мою душу!!!! Я владел такой красавицей!!!
@xamidullohnematjonov59072 жыл бұрын
Очень красивая волга
@IraQly902 ай бұрын
Такая же уникальная 3102 была продана дядей в руки коллекционера богача в прошлом году. 1996г, белая, спецзаказ, 5400км пробег, старый салон, старая ходовка, на дисках-звёздочках, змз406, электрич стеклоподъёмники, люк, кондей, белая кожаная обшивка сидений, белые карты дверей. Тбилиси
@ГригорийТрушенко-д1б2 жыл бұрын
Я был бы счастлив, если б у меня была такая)👍
@andre71sbor2 жыл бұрын
И даже не женился бы?!😁
@hostorr2 жыл бұрын
Покупайте эту, будите счастливей
@ГригорийТрушенко-д1б2 жыл бұрын
К сожалению не располагаю такой суммой на сегодняшний день.😔 А так забрал бы в первый же день, когда было выложено обьявление
@sercherry2 жыл бұрын
Так говорят только те, у кого никогда не было Волги))
@ЕвгенийМошков-ф8м Жыл бұрын
@@ГригорийТрушенко-д1б сколько за нее хочет хозяин
@АлексейКузьмин-ь2ж Жыл бұрын
Я покупал 95г волгу у директора восток газ сервиса так на ней даже родные литые диски стояли на 14 с логотипом ГАЗ и двигатель стоял 406 все мне говорили сырой мотор долго не выходит я на нем 160 000км проехал только ролики грм заменил и продал с пробегом 208 000км. Отличная машина тормоза дисковые и задний мост уже был большой КПП 5ступка все заглядывали у кого были 31029.
@РинатМуминов Жыл бұрын
У меня с завода установлен большой мост на 31029 1994года выпуска
@germanyf16862 жыл бұрын
Сколько ВАЗ выпустил моделей,и не одна и близко не смогла приблизится к комфорту и мягкости ГАЗу 3102.Жаль кузов не оцинковывали.
@ДмитрийСолдатенко-о2у2 жыл бұрын
А кузов итак не очень гниющий. У меня 3102 25 лет возраст. Жучки только пошли. Вряд ли мне где покажут иномарку такого возраста без гнили и с такой выносливостью. А главное- все сам делаешь! Автосервис ну ни к чему вообще!
@Misha_Starolessky2 жыл бұрын
@@ДмитрийСолдатенко-о2у , Дим, ты красава! 👍👍👍 Волга, должна быть только своими руками- обласкана)))
@ГеройТруда-у1ф Жыл бұрын
Лада Веста.
@НиколайТихомиров-д9й8 ай бұрын
Знакомый из Нижнего заказывал 3102 с луженным кузовом. Я у него её взял. Ни одного стыка между панелями видно не было.
@nogayvulf2 жыл бұрын
Именно с такой панелью мне нравятся ноль вторые.
@konstant.y34322 жыл бұрын
Супер машина!
@АмиржанУразов2 жыл бұрын
1996 год но по сравнению с иномарками очень устаревшая машина для этих годов. Видно авто из 70 -х годов. Но по хозяйствту и для села была не заменимая авто. Просто не убиваемая. Все начинающие комерсы поднялись благодаря этим машинам. Грузили груз до отказа.
@МавлонХасанов-ж6я2 жыл бұрын
Нет слов вам золотой рука
@СергейБаландин-и5м2 жыл бұрын
у друга была точно такая же , один в один , даже сидухи такие же , на м5.1 , правда состояние было ужас , себе делаю "реплику ", только с ранней ходовкой и 409
@hostorr2 жыл бұрын
Да, их мало сохранилось
@АлександрОсатюк-х6с2 жыл бұрын
Красавица!!!
@АлександрКарпеченко-з2н2 жыл бұрын
Красивая волга
@tom-cd3zm2 жыл бұрын
Ухх красотка какая💪💪💪😉
@KotYaruch2 жыл бұрын
В чём "уникальность" модификации? Только в заднем мосту?
@hostorr2 жыл бұрын
Про "уникальность", тут ни слова нет, просто редкая версия 3102, на старом салоне до 1997 года с ранним 406 мотором, так же до 1997 года. Их очень мало выпущено в таком исполнение.
@Mikhael13452 жыл бұрын
У меня у друга 3102 с ровером на ранней подвеске и раннем салоне ,хорошая машина !
@hostorr2 жыл бұрын
Согласен
@t5813go2 жыл бұрын
2 литровый ровер заткнет за пояс и 406 и Крайслер !!!
@ie94322 жыл бұрын
Сколько лошадей в нем?
@Mikhael13452 жыл бұрын
@@ie9432 от 137 до 170 в зависимости от версии движка
@РинатМуминов Жыл бұрын
Го́во́рят сдвигателем Ровер расход топлива в городском цикле 10литров был
@Max-im6if2 жыл бұрын
Вот это Лайба!!!
@Хасиев0014 ай бұрын
Самая легендарная ВОЛЖАНКА 3102,
@1вадик2 жыл бұрын
Не знаю про уникальность данного авто. Просто скажу была 3102 2001 год и на клапанной крышке именно 2300. А еще была 31029 1996 год с таким же 406м.
@hostorr2 жыл бұрын
Данная 3102 не уникальная, а просто редкая и редкость её не в надписи 2300 на клапанной крышки, а в сочетание старого салона с новым на тот момент мотором, все ранние 406 двигатели были с такими крышками, в 2001 её уже не должно быть, скорей всего либо она, либо мотор на той машины были уже не родные, а 31029 1996 года с такой крышкой и должна быть собственно.
@1вадик2 жыл бұрын
@@hostorr мотор был как раз родной и крышка тоже родная. Машина тоже была в интересной комплектации. Был климат контроль но даже электростеклоподъемников не было.
@hostorr2 жыл бұрын
@@1вадик в 2001 году завод такие крышке не должен был ставить, возможно крышку поменяли позже, раз мотор родной, а может был дефицит при сборке на заводе и поставили то, что было на данный момент
@АлексейСтанкевич-з9к2 жыл бұрын
Можете дать информацию по 31029-200? Сколько штук? Где-то натыкался про 100 машин. (Тоже 406 с завода)
@hostorr2 жыл бұрын
Если мне не изменяет память, то комплектации 31029-200 и 31029-230 это все же не 406 мотор, а мотор Rover. 31029-200 это МКПП, а 31029-230 это АКПП. Да их вполне возможно около 100 шт., всего было. Точных данных у меня по ним к сожалению нет.
Добрый день,как видно авто в отличном состоянии. Я,сам волгарь,т.с. была уменя,правда 2410,1990 г.в. Жалею,что продал. А вы случайно не продаете ,если да то какая цена. Удачи,здоровья,успехов в труде и жизни.🚍✈️
@hostorr2 жыл бұрын
Добрый день, именно эту да, продаю novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@AHotkovo2 жыл бұрын
@@hostorr продайте Ютюб каналу Сделано в СССР или другому Ютюб каналу Том Хэнсон. Они скупают редкие Волги
@hostorr2 жыл бұрын
@@AHotkovo ну она стоит на всех площадках, я думаю они её видели
@AHotkovo2 жыл бұрын
@@hostorr напишите им в телеграм или вконтакте
@Agamakus Жыл бұрын
А где в таком салоне эбу установили?
@hostorr Жыл бұрын
Под бардачком, обшивка над ногами пассажира которая, он к ней прикручен с внутренней стороны.
@АртемийЖелезняков2 жыл бұрын
Скажите получаеться это переходная модель 3102, сидухи нового образца оленёнок а торпеда ещё первой серии... Супер спасибо большое, смотреть приятно...
@hostorr2 жыл бұрын
Это не совсем переходная, это вторая серия, но под ранний 406 мотор, до полной унификации с 3110 которая произошла в 1997 году, и массово пошла, так называемая 3 серия, в которой 406 мотор уже стал обыденностью
@АртемийЖелезняков2 жыл бұрын
@@hostorr спасибо большое, Супер аппарат ждём видео ещё 👍
@МарсельАсадуллига Жыл бұрын
ХОЧУ ТАКУЮ. ПРОДАЕТЕ. КЛАССНО
@hostorr Жыл бұрын
В описание видио, телефон и ссылка на объявление
@Евгений-л9н1х2 жыл бұрын
Добрый день! Можно узнать сколько стоит такая красотка?
@i_georgievich847 Жыл бұрын
Интересно, и сколько же просишь за данный аппарат???
@hostorr Жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@ОлегБукреев-к8н2 жыл бұрын
Какая стоимость?
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@vladimirrostenko6302 жыл бұрын
Красотка 👌👍
@milosoravec6015 Жыл бұрын
Добрый вечер.Сколько рублей или евро вы хотите за эту Волгу.Спасибо за ответ.Милош. Моя электронная почта.
Состояние шикарное, ну уникальности нет в данной модификации. Таких версий много было. Редкие 3102 первой серии с бензобаком за сидением, форкамерным двигателем и двухпоршневыми дисковыми тормозами. Ну и естественно догонялок с Чайковским 5,5 л двигателем на АКПП либо с 3 секционным роторным двигателем. Также шли уже в 90е 3102 с роверовским 2 л мотором, либо 3 л в6 от тойота прадо с АКПП на 215 лс.а и ещё редкая вещь 3102 с австрийским дизелем Штайр
@hostorr Жыл бұрын
Про уникальность и нет разговора, само собой на V8 моторе или 5VZ их на порядок меньше, просто редкая версия. Первой серии к слову больше выпущено, чем данной модификации, на 402 моторе много было, после 1997 года на 406 моторе много было, а вот именно в сочетание 406 мотор и старый салон до 1997 года, их именно 3604 шт. выпустили, если верить данным завода. К примеру тот же DROM открыть если, можно найти в продаже две машины на прадиковском моторе, и две на ровер, а именно как у меня одна в данный момент в продаже.
@ИванИванов-б9т6р2 жыл бұрын
406 пошли с 95 года на них. А кпп 5стп. Пошли с 93 года. А 012 это номер комплектации.
@hostorr2 жыл бұрын
12 комплектация это и есть 406 мотор и 5 ступенчатая кпп, на раннем салоне, я об этом и сказал, первые 3 таких автомобиля 1992 года выпуска, в 1993 году 68 шт. выпущено, основная масса это 1995 и 1996 год. Всего 3604 автомобиля.
@ИванИванов-б9т6р2 жыл бұрын
@@hostorr с 406 только 5 ступки шли других ни когда не было. И 31029 такие были. И ни чего особо редкого не было. Вот на старой подвески r14 с 406 не очень много было
@hostorr2 жыл бұрын
@@ИванИванов-б9т6р Причём здесь 31029 вообще, о 3102 же говорим. Массово они на 406 моторе начали выпускатся с 1997 года, уже унифицированые с 3110 и на салоне 3110, тоже касается и 31029 если уже её затронули. 12 на 14 подвеске очень мало согласен, но они все входят в эти же 3604 автомобиля, просто это 1992-1995 год и часть машин 1996, но все это тем немение ГАЗ 3102-12
@ИванИванов-б9т6р2 жыл бұрын
@@hostorr массово они уж если на то пошло эти двигателя пошли с 96 года. Еще на старой подвеске. А про 29 я говорю как пример . Коробки 5 ступки я точно не помню на 31 только их ставили по моему с 96 года. Только пятерки ставили на все движки
@hostorr2 жыл бұрын
@@ИванИванов-б9т6р 406 движки все с 5 ступенчатой кпп это само собой, 4 ступки только на 402 моторах были, движки да массово начали выпускать именно с 1996 года, и начали массово ставить на 3 поколение 3102 или как его правильно назвать в общем машины которые уже на салоне 3110 были, ну и само собой они пошли также на 31029, на этом собственно и закончилась история комплектации 3102-12
@MsRomario662 жыл бұрын
3102-12 разве не с v-8 выпускалась?
@hostorr2 жыл бұрын
Нет, с V8 ГАЗ 31013 модель называлась
@mount_westmore2 жыл бұрын
Здравствуйте, можете сказать пожалуйста название дисков?
@hostorr2 жыл бұрын
Здравствуйте, ковка ВСМПО Фортуна
@mount_westmore2 жыл бұрын
@@hostorr Спасибо
@АлександрКолотенков-к5ж2 жыл бұрын
Насчёт оригинального состояния,это 15 колёса,о в оригинале 14 е,и никелерованные колпаки с чёрным кругом по центру
@hostorr2 жыл бұрын
Ну во первых 14 колеса с другой подвеской и тормозами, на этой комлектации сначала была старая подвеска под 14 колеса, с середины 1996 года была уже новая подвеска, и новые тормоза, на них 14 диски не налезут, во вторых именно сдесь была 15 штамповка с серыми калпаками с завода
@АлександрКолотенков-к5ж2 жыл бұрын
@@hostorr ну ладно,я просто от вас только узнал что она была с таким индексом.
@СергейЛапшин-щ2г2 жыл бұрын
Супер
@СергейАйталиф Жыл бұрын
Продали?
@hostorr Жыл бұрын
Да, в начале лета еще.
@fedotdanetot56952 жыл бұрын
Для коллекции 55 тыс.км - очень много. Для любителя, Волга 3102, да ещё с 406!! мотором, за 650т.р. и 55т.км- что может быть привлекательнее? 😂
@hostorr2 жыл бұрын
Если у вас есть именно такая же волга как эта, в таком же состояние, но дешевле, я готов её купить у вас.
@krisosborshik9942 жыл бұрын
Чёт я тоже не понял в чём тут прикол. Обычная 02, просто с 406 и старым салоном.
@hostorr2 жыл бұрын
@@krisosborshik994 все 02 обычные, именно в такой комплектации их очень мало выпушенно вот и все
@АлександрКолотенков-к5ж2 жыл бұрын
Форсунки омывателя фар где?Нет?это пародие на 3102,вы меня извините конечно
@hostorr2 жыл бұрын
На этой комплектации форсунок нет с завода, потому, что из за применения другова короба воздушного фильтра для 406 мотора, старый бачок омывателя широкий с двумя насосами, не помещается в штатное место, вернулся омыватель на этих моторах чуть позже с новым бачком
@АлександрКолотенков-к5ж2 жыл бұрын
@@hostorr я так и подумал,без омывателя как то не так.
@ВалерийПутарев7 ай бұрын
НОМЕР НАПИШЕТЕ .ХОЧУ КУПИТ И ЦЕНА КАКАЯ
@hostorr7 ай бұрын
Продана, еще год назад.
@ВладимирМедведевских2 жыл бұрын
Алтай?
@Юрий-ч8ш9ю2 жыл бұрын
Водительская дверь, угол внизу с дырками. Заметно на 5.54
@hostorr2 жыл бұрын
Нет на ней не каких дырок, о чем ты вообще)
@Юрий-ч8ш9ю2 жыл бұрын
@@hostorr Нет значит, нет. Может отблеск света на углу двери так попал, но ощущение, что сквозная дырка, посмотри сам на 5м 54 сек. Сам имею 2410, к Волгам не раводушен, поэтому все видео смотрю внимательно.
@hostorr2 жыл бұрын
@@Юрий-ч8ш9ю там просто грязно, поэтому так кажется, я тоже увидел, пошёл посмотрел на машине даже специально
@alipulatnurmagomedov4997 Жыл бұрын
Цена?
@hostorr Жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@ЕвгенийМошков-ф8м Жыл бұрын
Продается?
@hostorr Жыл бұрын
Да продается, ссылки и телефон в описание видио
@СашаАвдеев-ы2п2 жыл бұрын
какая красотка
@АбдурасулТешабаев-ы2м2 жыл бұрын
Сколко стоит такая волга я из Ташкента унас дорого
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@АнтонАлександрович-з9х2 жыл бұрын
Машина шикарная! Но по низу видно подкращега. И бампера криво. За такую цену бы поправить. Цена норм- я не возрожаю. Её только в хорошие руки!
@hostorr2 жыл бұрын
Спасибо. Покрасили только передний фартук, остальное корректор и полировка только, та часть порога которая к земле была в мастике, её просто оттерли поэтому она выглядит как свеже крашена. Бампера да, нужно выставить ровнее, до зимы не успел этой машиной занятся, теперь до лета хранится на парковке, летом мелочи все доделаю, продать как таковой цели нет, потому что вторую именно такую комплектацию в такой сохранности и в чёрном цвете, найти будет почти невозможно. Пока действительно интересную цену кто то не предложит, она у меня будет с другими волгами.
@ВладимирМедведевских2 жыл бұрын
Продаёшь?
@ВладимирМедведевских2 жыл бұрын
Алтай?
@hostorr2 жыл бұрын
@@ВладимирМедведевских Новосибирск novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@РинатМуминов Жыл бұрын
Сиденья 3110 уже стоят
@hostorr Жыл бұрын
Они с завода там и должны стоять такие, были разные варианты, в том числе и такие
@Pic35511 ай бұрын
55, машине 1.5 года всего
@СергейМельников-д8у Жыл бұрын
👍
@ОлегКовальчук-ф4х2 жыл бұрын
Готов купить!
@hostorr2 жыл бұрын
89231184536
@ОлегКовальчук-ф4х2 жыл бұрын
@@hostorr сколько стоит
@ОлегКовальчук-ф4х2 жыл бұрын
В Україну можно продать?
@hostorr2 жыл бұрын
@@ОлегКовальчук-ф4х в данной ситуации в мире, мало вероятно, что это возможно
@IslomN1-uzb2 жыл бұрын
За.сколка.прададите.волгу.
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@Артёмшнипельсон2 жыл бұрын
Обычная Волга первого выпуска
@hostorr2 жыл бұрын
Это не первого, у первого бак за задним сиденьем и форкамерный мотор
@Oldseawolf-h7n2 жыл бұрын
Продажа... а где цена, продавец?
@hostorr2 жыл бұрын
В описание видио, ссылка на объявление и телефон
@Oldseawolf-h7n2 жыл бұрын
@@hostorr понял, спасибо
@taraz20002 жыл бұрын
А я то думал ранняя 80-х годов выпуска
@hostorr2 жыл бұрын
Ранних 80-х больше выпущенно, чем такой комплектации, но в виду их старости сохранившесь в таком состояние, они более ценны бы были.
@АбдурасулТешабаев-ы2м2 жыл бұрын
Мечта отца вот это машина
@Артёмшнипельсон2 жыл бұрын
А что в ней особого
@hostorr2 жыл бұрын
Редкое сочетание раннего салона и 406 мотора, небольшое количество в таком виде выпущенно, с 406 мотором все 3 поколения, а это 2
@Артёмшнипельсон2 жыл бұрын
Обычная Волга нет в ней не чего
@hostorr2 жыл бұрын
@@Артёмшнипельсон если где то увидите в продаже такую обычную волгу в таком же исполнение и таком же состояние, но дешевле, скиньте пожалуйста
@ВладимирШеенков2 жыл бұрын
Очень жаль что небыло антикора они все сгнили
@hostorr2 жыл бұрын
Да, есть такое
@РоманЖуравлев-ж7х2 жыл бұрын
Базара нет Моторики сохранил
@artaksargsyan29262 жыл бұрын
Сколько стоит?
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@Alexander_Sth2 жыл бұрын
Тонировка и диски на этой машине просто верх цинизма и позора. Ничем оправдать не получится.
@ЕвгенийГончаров-ъ8з2 жыл бұрын
В музей
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Ты там не умираешь ?😂
@ОлегПетренко-ц7м2 жыл бұрын
Фуфло) настоящая 3102 это форкамерный двиг, лючек бензобака под задней стойкой, а сам бак за спинкой заднего сидения и запаска в поддоне багажника как в иномарках. Остальное новодельный мусор которому цена две копейки.
@hostorr2 жыл бұрын
Если будет такая, на таком салоне, не 402 моторе и в схожем состояние, готов купить, за дешего) после 1996 года не нужна бесплатно)
@ОлегПетренко-ц7м2 жыл бұрын
@@hostorr за дешево не получиться да и вряд ли такую в хорошем состоянии найдешь. Где то в 93-94 году мой приятель такую «чесную» купил она была из какого то посольства стран сэв. Я ездил с ним за рулем в Беларусь. Бомба) синий бархатный салон и идеальное состояние. Такую сейчас вряд ли купишь тем более за дешево.
@hostorr2 жыл бұрын
@@ОлегПетренко-ц7м просто написали что цена машине в видио две копейки, я подумал может знаите где есть еще такая за дешего
@ОлегПетренко-ц7м2 жыл бұрын
@@hostorr знал бы сам бы купил)
@МагомедМагомедов-з5ъ4в2 жыл бұрын
.
@АлексейСмирнов-и7у2 жыл бұрын
ЛЯЛЯ
@Andre-uv2dd2 жыл бұрын
Сам по себе автомобиль второй серии ну и естественно салон тоже второй серии.Высокие сиденья с поясничной регулировкой и стёкла на приборах уже не конусные.
@hostorr2 жыл бұрын
Да вы правы, так и есть, на этой машине так и должно было быть, просто я не совсем правельно выразился обьединив все салоны до салона 3110 в одну первую серию, конечно они имеют в зависемости от года незначительные, но отличия.
@ВладимирОмельченко-м4д Жыл бұрын
⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍👍
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
Их время ушло
@hostorr2 жыл бұрын
Не думаю, что сейчас кто то покупает такие машины, для повседневного использования, это машина, пару раз летом в выходные покататся и обратно поставить на стоянку
@oleqjavrujan25802 жыл бұрын
Для этих машин 55т.км это обкатка. Они не любят только одного-зиму.
@hostorr2 жыл бұрын
Да, от реагентов зимних они махом сгнивают.
@АлексМакаров-т1у2 жыл бұрын
какя там обкатка, для нёё 55 тыс это уже капиталка
@hostorr2 жыл бұрын
@@АлексМакаров-т1у не собираюсь хвалить волгу, но вообще объективно нет)
@АлексМакаров-т1у2 жыл бұрын
@@hostorr Владел в своей жизни тремя волгами, это газ-21, газ 3110 и 31105, я пропадал в гараже постоянно, где то педтекало, где то нужно смазать, что то подтянуть, где то вытереть, вообщем кто любит конструкторы бери волгу
@hostorr2 жыл бұрын
@@АлексМакаров-т1у не думаю, что сейчас есть смысл покупать волгу как единственную машину, тут другое, раз в неделю в хорошую погоду прокатится дабы вспомнить эпоху, а в остальное время ездить на современных машинах
@РубенГеворгян-ю5е2 жыл бұрын
Классс
@ГригорийКоролев-и8б2 жыл бұрын
А какая цена .?
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@ДмитрийМаврин-ц7е2 жыл бұрын
Какая цена?
@hostorr2 жыл бұрын
novosibirsk.drom.ru/gaz/3102_volga/47672684.html
@ДмитрийМаврин-ц7е2 жыл бұрын
@@hostorr дорого для Волги 96г
@hostorr2 жыл бұрын
@@ДмитрийМаврин-ц7е дешевле, именно такую не купите