Volga GAZ 3102: driving in extreme situations (driver safety training)

This video shows a Volga GAZ 3102 during a driver safety training under extreme situations - braking, driving and turning on wet and icy roads, skidding,...

[@GOGAEREVANSKI]

очень красивая машина

[@user-um4db5fr5u]

Благодарю Вас. ГАЗ 3102 - просто самая красивая машина в мире 😀

[@bobmarly6879]

Жёлтые противотуманки просто дополняют изящные ... Красивое авто .. маленькая чайка!

[@viperSkellgrig]

@Владимир Владимирович Американские авто - бездушные для русского обывателя, по сравнению с советской классикой, да, они могут быть лучше во всём, но того духа, что есть у той же Волги 31... нету у американского автомобиля.

[@uzampower3506]

@Владимир Владимирович коль есть глаза и зрением не обделён, фэлкон в волге не узнать. Объективных сходств нет. А говорить за общие дизайнерские тенденции тех лет как о копировании - уж извините, признак плохой осведомленности в вопросе.

[@koluzanovvv]

"Занос задней части не так страшен, как снос передней оси" - зимой по снегу всегда зад заношу от поворота,чтобы перед не снесло, потому что если на волге перед снесло - считай ты влип)))

[@user-jr4lp4gr1v]

Волга супер смотреть приятно мой первый авто на котором я поехал

[@user-sd5vp4nf1z]

Волга это "с" Класс советского Союза, да и вообще бомба!!

[@user-um4db5fr5u]

Настоящий памятник автопрома!

[@d.whillmar1740]

Почему "с"? Это "е" класс.

[@user-qk3fu9tp9d]

Это Моя Самая Любимая ГАЗ 3102 ВОЛГА 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎 МОЯ КРАСАВИЦЬ

[@gamevola1658]

у самого на данный момент во владении 02 волга, совершенно управляемая машина, все зависит только от состояния и опыта человека. Зимой на хорошей резине, хотя бы 205 ширину и она безупречно тормозит, разгоняется, управляется, дрифт это вообще огонь на ней, откатал всю зиму, случаев дтп либо длинного тормозного пути не было, но это тоже зависит от человека, как он пользуется тормозом и головой) Мощности более чем хватает в городском режиме, да для молодых это не то в сравнение маркообразов, но всегда можно воткнуть джей либо узет и радоваться жизни)) Единственное что бесит в волге, это наверное запчасти, они максимально дорогие и плохие, редко когда найдешь хорошее за вменяемые деньги. Но если кто то читая этот коммент думает что уже волгу не покупать, не думайте так, покупайте обязательно если всегда хотели, вопрос только цены и состояния машины, так как если машина после владельца который даже масло умудрялся еле как менять в 10 тысяч, то и от двигателя там мало чего останется, у меня такой случай, у авто пробег 80т, в моторе долго не меняли масло, закоксовали кольца, потом ставили гбо2 поколения и был подсос воздуха, так же не меняли часто воздушный фильтр, итог кольца стерлись вместе с хоном, расход масла и головняк с его течью из сальников, так как еще и сапонит. Но все это перекрывает ее вид и формы) А ремонт это дело простое

[@akhsarchik5085]

У меня в гараже стоит только что покрашенный кузов и все детали, летом поработаю и начну собирать Волгу 3102

[@user-mc7dp7mf4t]

Какая красивая музыка.

[@unfreeman666]

Волга умеет в дрифт, даже стандартная, уметь надо. У меня была 31105, она даже летом покрышки на крайслере проворачивала, а зимой это просто зверь - коллектор до красна нагревала, лед покрышками плавила!)

[@rthurrabayev6971]

Если честно то на этих машинах было очень тяжело ездить зимой но За счёт коробки передач И хорошей резины она не Плохо себя показывает в Зимнюю погоду. На этих машинах нужно уметь ездить в зимнюю погоду.

[@user-um4db5fr5u]

Спасибо, что поделились впечатлениями (сам я никогда не ездил на Волге по настоящему снегу или льду).

[@user-mc7dp7mf4t]

Так само, как и на переднем приводе, когда ты по привычке газ отпускаешь, а на самом деле нужно правильно подгазовывать. Очень тонкое это дело.

[@koluzanovvv]

2 зимы на всесезонке отъездил, один раз на чистом льду только крутануло, хотя в то время опыта мало было, да и лихачить умудрялся на барже с 402-м)))

[@TrueHardGarage]

дрифтинг: безуспешно. Я что-то даже попытки не увидел.

[@user-fq5qj1bi3p]

Конечно, всё красиво: за рулём профи! Обычный водитель так не сможет

[@azis7609]

Ну не знаю наша Волга дрифтила 😂

[@StyleClubDetailing]

А что за диски стоят на ней?❤

[@user-lx9eo5hv9r]

Прекрасный автомобиль, но жаль что волги гниют

[@M_Shoow]

При должном уходе, не гниют

[@user-es8gh2zr8m]

Какие шины стоят? А дрифтит плохо из за высокой кормы и длинноходной рессорной подвески , попробуйте хорошо загрузить и поведение кардинально меняется! устойчивость как у имперского крейсера

[@user-um4db5fr5u]

205/70 R14

[@user-gd2sf3ee2f]

@@user-um4db5fr5u лайк и подписка. Ждем новые видео

[@user-um4db5fr5u]

Большое спасибо!

[@user-jt1fh3kv4d]

Что за музыка автор благодарю заранее))

[@user-um4db5fr5u]

Георгий Свиридов Сюита "Метель" "Вальс" :-)

[@user-kf1ow2ik5l]

Просто глаз не отвести була така лялька токо белая она и не то может🤣

[@user-lz7ok9fd2n]

подскажите, где такая трасса прекрасная?

[@user-um4db5fr5u]

В Швейцарии, www.tcs.ch/de/der-tcs/sektionen/aargau/content/standorte/fahrzentrum-frick.php

[@user-ls7in4yw3k]

Здравствуйте а если был бы стабилизатор в задней подвеске..какое было бы поведение автомобиля

[@koluzanovvv]

Не сильно меняется, только кренится чуть больше

[@dmitryk2123]

@@koluzanovvv со стабилизатором кренится больше? Точно? Ставил мост со стабом. Машину в кучу собирает, уменьшает фактор s-изгиба рессор

[@koluzanovvv]

@@dmitryk2123 Сами поняли, что написали? Стабилизатор нужен для противодействия боковому крену, но родной стаб с этим справляется плохо, вот если газелевский поставить...

[@dmitryk2123]

@@koluzanovvv именно то и написал, перечитайте, если не понятно. Да, как стаб тонковат, но больше от него на волге и не надо (будет во вред).

[@dmitryk2123]

@@koluzanovvv kzbin.info/www/bejne/qHzMgWCfnsqojLc Вот этот эффект стаб неплохо сглаживает ( полностью не избавляет)

[@user-jz8fw4ti5p]

а где вы тренировалось?

[@user-um4db5fr5u]

TCS - Это крупнейший клуб мобильности в Швейцарии. Самое главное, он предлагает помощь на дороге (я уже использовал его несколько раз ...). Но также предлагает различные тренировки на тестовых трассах (www.tcs.ch/fr/cours-controles-techniques/cours-et-stages-de-conduite/nos-centres-de-conduite/)

[@dimafed67]

А номерок что закрываете ?Что Боитесь?

[@user-sx2gl4kp6n]

А не устали ли они после каждого заезда шкворня смазывать? 😂

[@user-um4db5fr5u]

Это было всего один раз :-)

[@user-sx2gl4kp6n]

@@user-um4db5fr5u 😆

[@user-oe5wd8lf8m]

абс в машине не судьба поставить .... коорыто...

[@user-um4db5fr5u]

Точно ... нам нужно адаптировать наш стиль вождения к такой классической машине, а не машину к нашему стилю вождения ...

[@user-zs7uy8hk7v]

Водитель не профессионал

[@user-um4db5fr5u]

Это не был профессиональный водитель. Вот почему он прошел этот тренинг :-)

[@user-cc5mx5vw5m]

Самая красивая и "правильная" Волга