ГАЗ-66 "БАРХАН" / ВНЕДОРОЖНИК БАРХАН / Иван Зенкевич

[@ivanzenkevich]

За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/3zy 🚗 Подписка поможет найти интересный тебе вариант

[@НиколайСидоров-ч7б]

Фуфло.Для Киргизии - сойдет!

[@sputnikt3476]

Иван добрый день! Хочу предложить Вам еще очень интересный автомобиль который мало кто знает и у Вас не было его в тесте. Это Швейцарский Bucher Duro, конкурент Унимогу. C 2002 он до сих пор выпускается но компаний Mowag. У него необычная подвеска De Dion. И вообще все необычное, например он пластиковый, только рама и рычаги железные остальное пластиковое на аллюминиевом каркасе. Тормоза необычные и т.д. Коробка передач автомат, стоит с зади. Двигатель (либо Итальянский VM 3,8 либо Cummins) установлен посередине шасси. Постоянный полный привод. Стоит три блокировки Torsen. Я являюсь владельцем данного авто (из 4 шт) но Казахстане. В России я знаю есть несколько штук. Bucher Duro 1 был выпущен тиражом всего чуть более 2000 шт. Он состоит на вооружении Нато и Швейцарской армии. Хотя были и гражданские модификации. На его базе выпускается европейский Хаммер авто под названием Mowag Eagle. Авто модульное. И честно скажу я не перестаю удивляться швейцарским инженерам. Все что они изобрели на всем стоит клеймо Bucher Patent. И с чем сталкиваешься все сделано гениально просто и надежно!

[@ivanzenkevich]

@@sputnikt3476 я бы рад но далековато. Казахстан))) спасибо

[@кккк-г9п]

@@НиколайСидоров-ч7б фуфло это у тя так что молчи

[@rinatzaripov5697]

Комрад, а почему Авто-Хрюхрю? :))) Авто-Ревю же это? Просто интересно, что случилось :) Я покупал их с 1995 года, в последний год перестал. Ибо достали... Но очень интересно умлышать Ваше мнение. Все-таки одно из самых представительных в РФ

[@romanlilleorg1809]

Дикий монстр для российских направлений! А вообще какое время было, такие и авто. И находит же Иван Сергеевич такие чудеса. Удачной охоты!

[@CkDpoH]

На счёт направлений, сейчас не каждый поймёт.... Так сказать проверка на возраст.

[@СартакСС-и3ш]

Если б дешëвые бэушки в 90-ые не впустили, то много чтоб стрельнуло. 😊

[@АсланСеитов-м5в]

​@@СартакСС-и3ш у росиян руки из жопы растут. Качественные бэушки тут не виноваты

[@_nigward_2849]

@@CkDpoH да и сейчас мало , что изменилось . Направления так и остались .

[@CkDpoH]

@@_nigward_2849 а я и не против. Может потому что я не автомобилист. Мото эндуро мне ближе

[@ИльяКрючков-ф6т]

Ого какой машин нашëл, с удачной охотой Иван Сергеевич. 👍👍👍👍👍👍👍

[@ИванФедоринчик]

На Тигр сильно похож

[@ДимаБыков-г1щ]

Во истину !!! Кулибинами Матушка Россия полна ! Красота! Эта красота и сейчас актуальна по прежнему. Низкий поклон ! Уважение изобретателям! И память вечная

[@Al-gh6sk]

Да и сейчас смотрится неплохо. Конструкторы молодцы.

[@Инженер-пенсионер]

Бархан был прототипом. После него был Булат. Сделано, по крайней мере, 3 машины. Одна из них пикап. Вот этот проект уже гораздо интереснее. Он избавлен от многих детских болезней Бархана. Да и выглядит гораздо лучше. И снаружи и внутри.

[@КириллЛазарев-н1о]

Удодская у него внешность - это то который с фарами от Ренжа? это смех. Салон там получше но все ровно ублюдский ( у хаммера 1 салон лучше сделан на мой взгляд ) - но это корыто стоило крайне дорого - проще хаммер было купить. Я не знаю для кого это и такого говна в РФии делали много - качеством в 100 раз хуже импортных аналогов, но по цене - такое же если не дороже.

[@Supervariag]

Где-то видел смазаные снимки "Козак" это не фирма из Канады и не поделки с Toyota, вроде досерийная версия ГАЗ"Водник" для МЧС РФ. На нём эмблема МЧС.

[@СергейКлим-о5ф]

​@@Supervariag ты его не путаешь с ВСУчим бронеавтомобилем?

[@МаксимЦыганенко]

@@СергейКлим-о5ф украинский Козак тоже вроде на основе шишиги сделан

[@Supervariag]

@@СергейКлим-о5ф Не я его путаю. Он так был подписан по фото, когда его скачал.

[@loginuzhezanyat]

У меня в детстве (начало 90х) была игрушка "бархан", плюс, кто помнит эту игрушку.

[@sanyaart3953]

Ого монстр, сделано отлично 👍 туда дизелёк так и просится

[@СергейСамусенков]

Бархан любимая машина из детства, как то нашёл ее в одном из выпусков Зарулем, как раз сравнивали с Тигром, все лето пялился и представлял как езжу на ней. Писалось что вариации самые разнообразные можно заказать, вплоть до джакузи сзади..Спасибо за Крутой обзор. Храни всех Господь.

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

Спасибо тебе дядя Ваня за обзор этого монстра. Видел я его только на картинках. Удачной охоты и конечно же здоровья вам Иван Сергеевич.

[@gk7979]

Годный экземпляр. Правильная концепция. Актуальная до сих пор. Вопросики, как обычно, к деталькам реализации.

[@weaselgunsru]

Концепция дурацкая - агромадный "джып" на шасси "Шишиги" которое для этого совершенно не годится.

[@gk7979]

@@weaselgunsru концепция в той её части, где про доступные агрегаты и детали. да и шишигино шасси вполне себе - если соответствует ТЗ и сфере применения пепелаца. Спрос на такие ведрища явно нишевый, а не каждому первому в соседний магаз ездить. Но он есть, стабилен и порой вплоть до гос/корпоративного заказчика и даже военных.

[@weaselgunsru]

@@gk7979 мелькало по выставкам что-то подобное на узлах и агрегатах нового полноприводного "Газона", если верно помню, спроса на это поделие не замечено хотя его вяленько пытались раскручивать давая всяким ютубным обзорщикам покататься. гос/корп заказчик просто возьмёт тот же "Газон" с фургоном, у вояк есть "Тигр" который всяко лучше.

[@Максим-Маркелов]

​@@weaselgunsru на то она и концепция, чтобы быть реализована на уже существующих деталях. Главное идею проверить, а техническую реализацию можно и потом изменить

[@Максим-Маркелов]

@@kostakis1073 просто прикручен болтами. Возможно через промежуточные опоры

[@ЛевНикитин-п1я]

Мужики делайте побольше таких машин.они очень нужны

[@hophopnah6009]

И кому они нужны?

[@madmax39rus]

@@hophopnah6009 Так полагаю там куда сейчас весь полноприводный транспорт гонят волонтёры...

[@VovkaPu-72]

Лев Никитин Так Тигр же есть гражданский,выпускается,купи за 100тыс.$))🤣🤣,хотя академег и его утопить в грязи умудрился))

[@user-seshorovA]

Иван спасибо за красоту! Эту машину поймёт очень хорошо Игорь из Комбата! Это его тема.

[@AlexKorshunoff]

Машина просто супер! Сама идея, концепция великолепна. У меня даже привстал! Сколько опций сюда можно поставить при должном финансировании! для тех кто побогаче и дизель турбовый, и независимую пневмоподвеску, и салон чтоб дорого-богато. А тем кому попроще можно и пакет рессор как в оригинале оставить, но чтоб всё эо было удобно эксплутировать!

[@Andrey-Petrovskiy]

Необычный экземпляр! Да - несмотря на трудности 90-х кулибины творили и работали. И ведь столько интересного было!

[@electrofan7180]

Вот она, шишига здорового человека! Довести до ума современными агрегатами, и будет пушка-гонка☻

[@uladzimir6918]

Не сцы, земляки! Вы скоро и паровозы расконсервируете!

[@nissbaru]

Да хотя бы тот же 2UZ поставить

[@vytautasgarastas6198]

@@uladzimir6918 А чем вам паравоз не угодил😊? Оличный апарат,можэт на твёрдом и жыдком топливе ходить и электричество ему нафиг не нужно,а дизель ток ток на дизеле. Паравоз дажэ на сырой нефти пойдёт,на торфе,на угле,хоть на дровах!

[@Aik76]

Так ходят же, экскурсионные.

[@ЕвгенийЗабанов-д2ш]

​@@uladzimir6918если случится ядрёная война и от импульса электромагнитного погорит вся электроника то выжившие будут завидовать мёртвым, а в отдалённых от погибших цивилизаций районах только на паровой тяге и будет работать техника, потому как сейчас даже механический ТНВД управляется электромагнитными клапанами.

[@vollux1]

Как обычно интересно и познавательно! Спасибо, дядя Ваня!!!

[@drom]

Всех с добрым утром! 😎

[@ВалентинГригорьев-р7д]

Дядь Вань, спасибо за видео. Я как раз в журнале За рулём читал про эту машину в 2001 или 2002 году.

[@МаратАлдашев]

Это ранний экземпляр. Затем были выпущены с дизельными двигателями, "правильными" задними дверями и кондиционером. Ещё был пикап.

[@Знахарь-21]

Иван Зенкевич приветствую 🖐️ Салам из Кыргызстана 🇰🇬 отличный обзор 👌👍

[@Кара-Кыргыз]

Биздин желекти эмнеге коюптур

[@Знахарь-21]

@@Кара-Кыргыз машина Кыргызстанда чогулган видео угуп аягыначейин коргулода!

[@КыргызСеверный]

Спасибо что познакомил меня с земляком😁👍классное видео)))

[@vladimirbubuschken2753]

Утро начинается с Зенкевичем

[@BulkaFedurka]

Сколько я техники увидел благодаря вам🎉спасибо вам большое за такую проделанную работу 🤝

[@DyahanFidele]

Даа...помню его по журналу За рулём, очень был впечатлён.🔥🔥👌👌

[@shevchukvasily]

Дядя Ваня, как обычно, находит и показывает интересное.)) Жаль, что такой проект, как и многие интересные, на пост-советском пространстве, загнулся. В свое время поездил на шишиге. Ощущения, до сих пор, помню. ))

[@mylana4972]

Клон Хаммера. Где своё?

[@YT-Ego1st]

​@@mylana4972 клон Хамера у Тайоты, а тут шина цельнометаллическая)

[@Supervariag]

@@mylana4972 Это AM General Hammer - пиндоский колхозный клон Lambo LM. Историю знать нужно, а не выдумывать басни.

[@alexandravdakumov321]

@@mylana4972 И в чём здесь клон Хамера? Практически всё от Шишиги. Мосты совсем не хамеровские тем более. Хорошая переделка ГАЗ-66.

[@АлександрГрот-ш3н]

Из говна и палок)

[@МихаилВолков-я9ц]

Доброе утро, Иван. Вечером посмотрю, а пока сразу +. Уверен, что как всегда интересно. Сделайте пожалуйста видео о квадроциклах Стелс и РМ.

[@Мужскиедела-р6м]

Вот эта Машина!, для настоящих Мужиков! 🎉

[@ДимаХруст-и6э]

Автомобиль понравился даже не знал про такой.

[@PolevoyKamchatka41]

Классный аппарат 👍

[@user-hv2ws5wj7b]

Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео! Удачной охоты!👍

[@staskom7138]

Дядя Ваня красавчик! Наконец-то интересная тачка

[@ОлегУваров-ч5ш]

Доброго дня, Иван Сергеевич! А что, сейчас такая машина тоже была бы востребована - не сомневаюсь! Тем более, что при всех её недостатках имеется главное качество - отменная ремонтопригодность. Прочности тоже ей не занимать - суровый облик, но такой он и нужен - греет душу! Можем мы отойти от зарубежных"мыльниц", и делать свои авто - уверен! И дизайнеры найдутся, и весь "творческий коллектив" подберётся! Жаль, недёшевы будут такие авто..но это будет своё, родное!

[@weaselgunsru]

Кем было бы востребовано это говно страшенное? Исходный-то ГАЗ-66 нынче удел энтузиастов которые его по цене металлолома купили и возиться с таким железом любят, тем более что "ремонтопригодность" означает необходимость постоянно ремонтировать.

[@ДобрееБудь-ш3м]

ремонтопригодность говорит о твоей нищите как индивидума.. ты нихрена себе позволить не можешь....

[@ChildrenOfRadiation]

Такой пепелац - нишевое развлечение, тем более, что у нас тут не Мерика, и для него требуется категория C.

[@АндрейСергеев-ш8к]

Верно сказал-товарищ! В "зоне особого внимания" проблема с небольшим транспортом. На "копейках и шестерках", (двойка,четверка,дефицит) везут на передок боекомплект и подкрепление. Грязища непролазная. Урал или КамАЗ заптурят сходу(высокие,видно). Противник плотно применяет пикапы со всего мира а мы пешком раненых выносим. Зачем нам "БАРХАН"?

[@weaselgunsru]

@@АндрейСергеев-ш8к бред-то не надо нести, "Бархан" размером с "шишигу", это по сути она и есть только с кузовом пародирующим "Хаммер". В качестве пикапов есть УАЗы, а у противника кроме зоопарка пикапов вместо армейских грузовиков колхозные ГАЗ-53 и прочее подобное старьё.

[@БаткенскийБ]

Красивая машина получилась. 👏👏👏👍👍👍 почему не пустят в серию.

[@lobzik45]

Вспомнил как читал про этот аппарат в журнале "За рулем" и цитату из репортажа "- Это че, типа Хаммер? - Нет, это типа Газ-66!" Спасибо за обзор!

[@uslamin]

Вот такого чуда я ещё не видел) Спасибо, дядя Ваня!

[@АндрейИванцов-ф8и]

Для 90х концепция была правильной. Сейчас спорная. Но все равно. Создателям респект. Сделали хороший автомобиль. Ивану Сергеевичу лайк и удачных поисков.

[@ВикторЗикунов]

До сих пор помню описанный в одном из автожурналов диалог журналиста и с владельцем "Кукурузера": - Это чё? Типа, "Хаммер"? - Это типа ГАЗ-66!

[@patogen2657]

Шикарно! Не перестаете радовать! Спасибо!

[@ЛевНикитин-п1я]

Ребята вы Молодцы.продолжайте и дальше.брошеных шишиг полно как и других машин.особенно а Тверском лесу.ребята я горжус вами.Молодцы

[@rileovo1979]

Чем Авторевю, не угодила? Тогда надо было сказать, и "за рублём ".

[@ivanmajoroff8606]

За рублем это сейчас стало😂👍

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный и хороший канал! Не знаю как многие а я в 35 лет всё еще живу с мамой. Только сейчас начал попытки изменить свою жизнь к лучшему. У меня в жизни никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто оставался один и редко общался с людьми. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. У меня никого нет кроме мамы и кролика, которых я очень люблю. Вообщем хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! И я надеюсь что все кто читают комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! Берегите родителей и своих друзей ❤🙏

[@Dizayple]

Что может быть лучше видео от дяди Вани с утра

[@alti2744]

Один раз видел такой аппарат в живую. В Саратове, в 2004 году. Тот автомобиль несколько отличался от показанного. Впереди у него было установлено оперения от автомобиля Урал. А кудов был сделан в варианте пикап: Кабина была с двумя рядами сидений,собранная из двух шишиговских. А сзади размещался небольшой бортовой кузов.

[@Hajime_Nagumo18_UA]

Доброе утречко Иван Зенкевич❤

[@ВикторЕ-м7т]

Машина-зверь! Жаль что не реализовали! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😢😢😢

[@СергейБелоусов-г6у]

Гениально, божественно ! ! ! 😮

[@bobber.1336]

Эх,бархан...Помню в детстве у меня была игрушечная машинка "Бархан"(у неё ещё морда была от шохи)...

[@ОлегЛаскин-г4ц]

У меня тоже была зеленая. На колёсах протектор вроде квадратиками, коммент прочитал твой и вспомнил.

[@АртурЧеломбиев-о7г]

Дядь Вань, зачем Авторевю называть "Авто-хрю-хрю"? Я этот журнал с 2007 года и по настоящее время читал. За обзор Бархана спасибо.

[@Zlobix]

Если охота продолжается, то новая интересная машина - это трофей или жертва Ивана Зенкевича 😂😂?

[@Яитехника]

Мой любимый канал, спасибо за видео. Охота удалась

[@Уленшпигель]

То вы таки хотите сказать, что это "шишига"? Не, ну тогда это просто шедевр созданный на базе предыдущего шедевра!

[@vladimirkrysenko]

Хаммер Генеральных Мотористов глазами советских людей, инженеров и газоводов

[@mylana4972]

Плагиат.

[@Supervariag]

@@mylana4972 Только дебилы с стран СНГ, пишут такие комменты. Ford & GM, HD - плагиат Maybach? Авто и мото пиидумали же немцы?!

[@alexandravdakumov321]

@@mylana4972 Не городи херню.

[@alexandravdakumov321]

@@maksymognianikov5757 В данном случае, что конкретно стырили? Он даже внешне не похож, а по внутрянке вообще ничего общего.

[@alexandravdakumov321]

@@maksymognianikov5757 Ты, обычное трепло, тебя конкретно спросили, что именно стырили? Ты начал срачь вместо ответа.

[@Славик-ж9ж]

Привет всем!!! Ивану Сергеевичу большое спасибо за колоссальный труд! Между начальными роликами от д. Вани и новыми почти никакой разницы. Такой же МОЛОДЕЦ!! Удачных охот!!!

[@VovkaPu-72]

как никакой,седой уже весь))😂😂

[@OR.Belarus]

Грандиозно ! Мы в восхищении ! 👍👍👍👍👍👍

[@13Vash13]

Почему-то он мне ГАЗ Атаман напомнил. Отличный обзор дядя Ваня. А у нас в Северске для Вас есть динозавр Таджик-5 и Нива 2131. Ждём в гости.

[@ДенисНовоженин-д1т]

Концепция данного авто очень интересная. На сегодняшний день ему жизненно необходимо омоложение, начиная от двигателя и далее. Хороший дизель, коробка и раздатка а дальше уже как хозяин захочет. Должен получится замечательный автомобиль для отдыха на природе.

[@вышедшийизметро]

раздатка и старая пойдёт. Дизель - тракторный мтз. Коробка - пятиступка с синхронизаторами для газ 3307

[@VovkaPu-72]

не будет все равно дешево,в сегодняшних реалиях,цена около 5 лямов вылезет...

[@ДенисНовоженин-д1т]

@@VovkaPu-72 согласен, аппетиты великие у наших дилеров

[@VovkaPu-72]

@@ДенисНовоженин-д1т это не дилеры,просто все подняли цены комплектующих,двигатели,да то же железо штамповать,все дорого..

[@Железякивсякие]

Хороший малыш, простой и понятный, электроники нет значит не глюканет 👍.

[@Михаил-м5м5м5]

Его бы до ума довести, вот был бы аппарат! 💪🏻

[@ШурикБалаганов-г1м]

Танки грязи не боятся!!!!! Дядь а дядь дай порулить!!!

[@ПацанКрасавчик-м5в]

Ну он конечно выглядит прекрасно😌😌😌Браво,бравооооо))))Зачем было делать Тигр?

[@RAMMSTEIN2350]

Тигр вовсем его круче,дядя Ваня не звизди!😂😂😂

[@Evgenij_Korolev]

А где это Зенкевичу Подорожанский-то дорогу перешёл?))) По мне так Кадаков мутный)))

[@СаняЛысый-т4х]

Притом что Кадаков, тоже бывший авторевюшник.

[@driverredline89rusconstant11]

Отличный обзор) старый хитрец знает чем удивить)

[@KL0MAZ0N]

вот это зверюга! брутальнейшая тачка

[@МишаМишин-д8в]

Дядь Вань, спасибо за обзор👍 Илья из клубного сервиса наверное бы смотрелся рядом как я с крузаком🤣🤣🤣

[@MrOverlord009]

Ну уж, рама на Шишиге вовсе не слаба на скручивание, наоборот, очень хорошо крутится

[@АлександрНикулин-н8щ]

Автооргазм! Супер монстр! Очень впечатлил! Мечта на таком грязюку помесить! 👍👍👍

[@СергейКасьянов-ъ1и]

Очень похож на хамви. Гениальное решение сварены две кабины о Газ 66 . Болгарка, молоток и сварка, приправить фантазией. И вот тебе джип , грузовик и кроссовер.

[@KONST-PRON]

В детстве висела вырезка из журнала за рулём на стене в комнате. На тот момент это была мечта

[@davkul]

Это заводской прототип!? 😳 АГАААААА!!! Так вот откуда берут вдохновение самодельщики при переделке Шишиги! (Сейчас по стране больше 10-ка таких проектов и все похожи, но всё же имеют конструктивные и внешние отличия!)

[@freedam2040]

Отличного "Единорога" поймал Иван Сергеевич - породистого 😉 Спасибо за обзор! По звуку - едит 66-ой обернёшься и обалдеешь 😉

[@barsukioff-roadteam]

Чумавой чертолёт, класс!!!!!!!!🔥👍

[@vorchun5693]

классная тачка. в середине 90-х похожая засветилась в Чечне, бывшей тогда Ичкерией, вроде в Грозном. Там даже колеса-пневматики от ПИМ-40

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за обзор 👍

[@АлександрКузнецов-ы4т]

Много умельцев шишигу переделывали 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

[@morgentsern]

Сколько талантливых людей в мире живет, создатели - молодцы, жаль проект не получил реализацию, я бы такой купил.

[@maximchaj2982]

Классный аппарат! Так вот , где-то в году так 2006-08, умелец с Владивостока или Хабаровска, собирал на базе "шишиги" почти такой же аппарат. Этот товарищ на дромеотзывов писал. И фотки у него были. Так он собрал на раме шишиги, две кабины от японского Исузу- грузчика, двигало Каменс, и коробка автомат. От заводского тоже не отличить очень достойно получилось. Там фото было рядом с 200-кой крузаком, так просто он ,Ока возле джипа.

[@virus9442]

Идей в отечественном автомобилестроении много. Реализовать их трудно, безнадежно отстаем от мирового автопрома на десятки лет. Бархан очередное подтвержление этого-перспективная для своего времени разработка на устаревших ненадежных узлах и агрегатах.

[@virus9442]

Помню, в 2000-е читал в газете о точно таком же проходимце от нашего барнаульского изобретателя, с салоном от Волги десятки.

[@ivanromanov7858]

Классный пепелац😊

[@РустамУмутбаев]

Действительно редкий пепелац!) Пролетарский лайк товарищ 👍!

[@summer_day557]

Дядя Ваня, ВЫ ЛЮЧШИЙ!

[@-Ksu88ilkina88]

Вот это машина. 🎉прям мечта охотника... Прям.... Гуляй душа.... 😊😊😊😊

[@АлександрТаранов-й8у]

Смело в серию пускать.Отличный автомобиль для бездорожья

[@g4me_ART]

Помню как в классе 6 примерно, читал про него, в затёртом до дыр выпуске "За рулем". Прям окунулся в те года, спасибо :)

[@Sheganeboy]

Дядя Ваня, спасибо за то что рассказываете о диковинных автомобилях

[@ВадимВадим-ч3ю]

И после него появился Хамер😂... Очень хороший выпуск!!!

[@РоманРеутов-р9о]

Да дядя Ваня, у нас в стране всегда так, ума не занимать, да только никому это не надо, все деньги давно украдены и пропадают светлые идеи!!!

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

ЧУдо Техники от Шишиги!!! Похож на Хамер спереди!!! После съёмок на охоту вся съёмочная группа поехала!!! Отличный Внедорожник!!!

[@hunterhunter4842]

Видел его красивым и нарядным в те года, аж дух захватило! Чувствовалась мощь. Сразу после того, пришлось поездить на его папке или мамке. И как-то не зашло. 60км в одну сторону можно было терпеть, а обратно уже не хотелось. Здесь устранили главный недостаток, петушиную посадку за рулём, это хорошо, но весь вой, рев, и вибрации остались. Возможно, что с этим разобрались бы, при доводке, и получилась бы хорошая машина. Жаль, что этого не произошло.

[@Рутинка]

Очуметь. В нулевых, или конце девяностых, будучи ребенком, видел этого монстра в журнале, название не помню. Там он был представлен в виде примитивных 3d эскизов, а статья называлась "из шишиги сделать хаммер". Дядя Ваня спасибо, окунул в воспоминания😀

[@stickycasket2914]

Иван Сергеевич - лучший автообзорщик всея Руси! Виват Зенкевичу!

[@tankist4070]

Приезжал такой монстр в город Славгород, Алтайский край. Фотки показывал СТОшник, коим знакомым является конструктор этой машины) Приезжал к нему в гости)).

[@ДимаАзаров-ч7щ]

Дядя Ваня вы Молодец что о таких машинах росказоваите очень интересно❤❤❤❤😊😊😊

[@МорякСтарый]

Ниправилно пишыш праверачное слово раскас

[@ИгорьБелинский-ы5ч]

Неучитеменяжить.

[@Ник-щ8у]

Дима, блин, ты в школе вообще учился? Или букварь скурил?

[@ВасилийВасилий-д5и]

Какой молодец Иван!!!

[@raketadiesel9113]

Леее,за Авторевю и дизельный мотор- стреляю в упор

[@ВсеволодШерстюков]

Такие самоделки, как и их создатели, всегда достойны похвалы

[@ЕвгенийКарелин-я7п]

мне понравилось ваше "Начнём срамы".😀. Не так вы с казали конечно, но получилсь смешно, если понять , как понял я. А машина суперская

[@ГригорийКудрявцев-ю2й]

Шикарная телега👍 Ох ща пригодилась бы в бою с дизелем...