Газель бедная смесь P0171 , стреляет в глушитель и во впуск , троит мотор .Решение проблемы
Пікірлер: 212
@mechanic2504 жыл бұрын
тоже мучаюсь, спасибо за видио, попробую проверить! кинул провод, к сожалению мне не помогло!, но изменения в работе все равно чувствуются, масса явно слабая на раме.
@Chelovek_severa2 жыл бұрын
Благодарю, полезная информация!
@arabibamut29505 жыл бұрын
Да не то слова затенулось .!) Сказал бы уже сразу масу зачистить надо. Сбасибо что подсказал !!
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Если бы просто почистить а тут по хорошему провод новый нужно кинуть
@user-jn6ej2xs1l4 жыл бұрын
Спасибо брат твой совет помог я очень долга думала что делать твой совет мне помог
@user-pp2qs8kg1o4 жыл бұрын
Спасибо, реально продублировал минус на раму, добавил еще один толстый минус на кузов и машина перестала нестабильно работать. Еще почистил все минусы. А так собирался и лямбды отключать и всякие датчики менять, короче напрасно бы потратил деньги. Еще раз спасибо.
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Не за что , я час перешил под евро2 , выкинул катализатор и вторую лямду так тачка теперь ваще летает.
@user-pp2qs8kg1o4 жыл бұрын
Тоже хочу убрать кат. А сколько по деньгам вышло вырезать кат и прошить под евро 2? У меня змз 40524.
@user-cf6uz9qq3l2 жыл бұрын
@@user-pp2qs8kg1o у меня умз 4216 Мне за 10000 тыс тенге сделали
@user-ec1jf2xm9u Жыл бұрын
@@user-cf6uz9qq3l Асалаумалеикум чо делал уменя тоже надо так делать
@AlexanderRouvy Жыл бұрын
Первое что нужно сделать на Газели это розминусовку . И возможно все проблемы с электрикой решаться. Плохая и недостаточная масса основной источник проблем.
@user-gh2sd2yl4m3 жыл бұрын
Спасибо твой ролик помог мне
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Не за что
@user-gj8xk6cd8v Жыл бұрын
у меня вообще нет провода от кабины к раме ;;;;; все работает лишнего не моргает но при включении заднего хода зарядка падает до нуля !!! я долго борюсь с этой проблемой и не подумал про массу а проблема то в такой мелочи и моей не внимательности автору большой респект
@user-yd6uk2fe6s2 жыл бұрын
Красавчик спасибо за информацию 👍👍👍
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Не за что
@ffeduyl2 жыл бұрын
В точь в точь такая же херня🙋♂️ домой доеду, сделаю🏃♂️🚚
@AutoElektrikRuss4 жыл бұрын
Вот мастер свего дело 👍
@user-xy7yc5sq4k2 жыл бұрын
Спасибо большое 2 месяца мучаюсь с этой проблемой, потратил немерено денег, а тут масса хреновая
@user-xn3cp8jv7r3 жыл бұрын
Да...есть такая беда....я сам дошел в поисках до этой массы....газ 3302....405 евро 3...И тут твое видео попалось...
@tatyananurmahanova4870 Жыл бұрын
Друг спасибо тебе за это видео я уже руки опустил тоже хотел избавится от газели но алелуя соединил массой кузов и кабину и она вылечилась,ещё раз тебе спасибо
@Dopiliavto Жыл бұрын
Не за что
@user-dg3vj9kj8v3 жыл бұрын
Большое спасибо ... попробую тоже
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Не за что
@mastermir83472 жыл бұрын
корочеты гений. если завтра поможет. оплачу тебе памятник. ты только живи подольше, а то неизвестно когда деньги лишние будут.
@Dopiliavto2 жыл бұрын
:)))
@danilguzhavin72 жыл бұрын
У меня точно так же,буду завтра делать
@user-tp3kb4kl9x Жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@user-qp7cp3su1b5 жыл бұрын
Молодец спасибо
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Не за что
@user-pp2qs8kg1o4 жыл бұрын
Кстати, из-за плохого минуса можно и усилитель музыкальный спалить. Я все думал почему у меня саб гудит, гул издавал. Плюс толстый от акума, а минус тоже толстый к кузову прикрутил. Но чего то плохо играет. И никогда бы не подумал, что минус то на кузов тоненький идет под капотом. После улучшения минуса и гул пропал и саб стал в сто раз лучше играть. А на форумах читал, что приплохом минусе усилитель тянет его с линейных проводов и если долго так его мучать, то мог згореть.
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Так и есть , ток по минусу если идёт по сигнальным то будит гудеть.
@user-wr9tz6vz6d5 жыл бұрын
спасибо бро
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Не за что.
@user-wr9tz6vz6d5 жыл бұрын
не не памогло @@Dopiliavto
@user-yf8bh6or8c2 жыл бұрын
У меня тоже такая хрень👍👍👍
@PRO-cd3ie3 жыл бұрын
Попробуй электронную педаль отрегулировать,на уазе диапазон от 0,59 до до 0,65
@user-xe1yu7xz9z Жыл бұрын
Тоже самое смотреть?
@user-ud4tu3tw7h4 жыл бұрын
Братан подскажи от чего поставил патрубок вентиляции картерных газов,он типа с маслоуловилетем?
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Если про тот который беленький так это воздушный клапан от аквариумов , в любых зоотоварах 50р стоит , трубка обычный силикон.На ХХ двиг ровнее работает.
@user-ud4tu3tw7h4 жыл бұрын
@@Dopiliavto ))ну почти.Интересует сам патрубок на который этот беленький шланг надет,штатный по виду совсем другой
@user-rs9cs8uk8f3 жыл бұрын
Завтра проверю уже год парюсь ,👍
@aslandidigov83564 жыл бұрын
здравствуйте у меня такая проблема мучаюсь уже неделя как. матор евро 3. 2008 года
@amirnnn7645 Жыл бұрын
Спасибо,побольше бы таких видео про газели
@ruslan1177 Жыл бұрын
У меня такая же проблема, но поменял насос. После предыдущего хозяина был навернут и нужное давление не выдавал+ не правильный стоял , без измерения уровня топлива... Собираюсь забитый катализатор выбить, фишки поменять тк на горячую глохнет, пошевелишь , заведется, но другая проблема появится в виде холостых. Машина бензин льет, большой расход , больше поддаешь газ , наоборот как будто притормаживает, дергается.. Электрик сказал причина может быть в форсунках, надо типо промыть. Насос с фильтрами поменяны.. Жду совета опытных
@rutri6910 Жыл бұрын
Привет! змз 406 инжек 2,3.евро-0 При +30 ОЖ авто без проблем но если от 0 до30 троит,с выхтопной сильный запах бенза. Зажигалкой нагрел ДТОЖ до +30 и завел роботает отлично. подскажи в какую сторону думать. Может ли так чудить ДМРВ? Дачик ТОЖ менял и делали проверку это не он,форсунки мыли, давление топлива норм.Компрессия 12 По бортовому компу.-ТОЖ +2 градусов, ДМРВ-76кг\ч и С2 =1,22v.впрыск=28 милисекунд.расход топлива12,4.УОЗ ПКВ=17.
@Dopiliavto Жыл бұрын
На змз форуме писали что были прошивки старые до 51 и там были такие косяки
@rutri6910 Жыл бұрын
@@Dopiliavto сказали что ЭБУ v.s. 5.6 не перепрошивается и до этой проблемы все работало норм. спасибо
@user-jf7nw9mm9l4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина, на холодную обороты на холостые нормально падают на горячую после того как проедешь допустим немного на 2.5 тыс. оборотах ниже 2тыс. обороты не падают, а то и до 3тыс. поднимаются, двигатель 405 евро 3 с электронной заслонкой и электронной педалю
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Подключать диагностику и смотреть , тут или дроссель\педаль или датчик температуры.
@olegklykin34624 жыл бұрын
Есть кто с Воронежа ? змз40524 микас11ет временами нормально , но в основном подтраивает ( подозрение на второй цилиндр ), проваливает до 3х тыс , выще трех едет вроде , компресия по 12 , подсоса вроде бы нет , давление в рампе 3,2 маловато ,но на высоких едет , специалисты приговорили насос не померив не посредственно с него , да и на газе ( 4 ПОКОЛЕНИЕ ) такие же симптомы . Вопрос может ли умирающий насос оказывать влияние на работу на газе ?( он не отключается, может продавливает бензофорсы и работает на двух видах топлива ) Может кто подскажет к кому обратиться ?
@aleksandr_kiryak3 жыл бұрын
Вот спасибо тебе добрый человек!!! Подскажи пожалуйста, а если наоборот, на горячую машину начинает колбасить, а на холодную нормально работает?... Куда смотреть?
@andrey.neasov3 жыл бұрын
Смотри форсунки, и посос воздуха. Потому что на прогретую топлива подача уменьшается, у меня прогревался и Троил, сосало воздух через вал дроссельной заслонки больше чем надо. И форсунки помыл, трясти на хх перестало.
@Rozhdenie_kolpachka3 жыл бұрын
У меня 4216 почти по ляма пробежала.ухода было мало.всегда денег не хватает .тут работв нормальная подвернулась.и понеслось.тысяч 20 назад прокладку менял в гаражах.снова побежала.поменял сам.тут же шестерня пластиковая отьехала.опять менял сам во дворе.по роликам из инета.купил динамометр.потянул голову .клапана сам кое как отрегулил . Через пару дней начала троить.особенно при разгоне. На холодную получше.расход поднялся .свечи поменял стало лучше.но все равно не едет.массу завтра поменяю.
@user-bk4bw3jz6c2 жыл бұрын
Помогло?
@Rozhdenie_kolpachka2 жыл бұрын
@@user-bk4bw3jz6c сейчас уже не вспомню что именно.продул дымом.из под форсунок подсасывало.
@user-xe1yu7xz9z Жыл бұрын
Скажи пожалуйста!Газель 405 двигатель инжектор с карбюратором.Машина газу,На холодную заводишь на бензине,мотор стреляет, может глохнуть.Как прогреется до 40 градусов переключается на газ и работает нормально.
@Dopiliavto Жыл бұрын
Карб не настроен.
@user-xe1yu7xz9z Жыл бұрын
@@Dopiliavto думаешь карбюратор? головка после ремонта
@user-xe1yu7xz9z Жыл бұрын
@@Dopiliavto суть в том что она работает как инжектор,также отрабатывает бензонасос.
@user-xe1yu7xz9z Жыл бұрын
@@Dopiliavto а минусовой провод ты дублировал это который идёт от разъема на бензонасос?разве он не к раме около бака крепится?
@Dopiliavto Жыл бұрын
@@user-xe1yu7xz9z Посмотрите ещё раз внимательно видео , там все рассказано
@alekssimons54534 жыл бұрын
У меня такая же проблема, замучила уже эта газель, как прогреется всё норм, завтра утром тоже такой провод поставлю и отпишусь, помогло или нет.
@user-mt6zv5su1b2 жыл бұрын
И?
@alekssimons54532 жыл бұрын
@@user-mt6zv5su1b ниже читай 👇
@safari96512 жыл бұрын
Сделал я дополнительный провод. Не помогло :(
@romangold7414 Жыл бұрын
Вылечил? сам уже все поменял. Но на холодную писец... и педаль только в пол работает...
@mastermir83472 жыл бұрын
да и не слушай никого, кто просит покороче. тяни интригу подольше и разжёвывай. не все такие прошареные. и доверия к инфе больше когда аргументировано
Привет!Извини не знаю как к тебе обращаться,посмотрел видео где ты ставишь доп. провод на минус,у меня провод есть 2по 3квадрата он пойдет,или нет?
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Если параллельно эти 3 квадрата задействовать то будит очень хорошо.
@user-jl4yv4hl4x2 жыл бұрын
@@Dopiliavto Извини за мою тупость,паралельно это как?
@Dopiliavto2 жыл бұрын
@@user-jl4yv4hl4x у вас два провода по 3 квадрата , соединяете их концы вместе , вот вам и параллельно , всего получится 6 квадратов
@user-jl4yv4hl4x2 жыл бұрын
@@Dopiliavto А,тонкий проводок убирать?
@Dopiliavto2 жыл бұрын
@@user-jl4yv4hl4x лучше оставьте , хуже не будит , чем толще провод тем меньше потерь.
@BETP9IK4 жыл бұрын
через рулевую колонку и рулевой редуктор е..ать какая масса на кабину приходит.
@user-kd7vy1kg6e4 жыл бұрын
👍 Ещё бы разгадал тайну стрельбы в воздухан при включении зажигания , цены бы не было!
@Dopiliavto4 жыл бұрын
ГБО никак стоит ?
@user-kd7vy1kg6e4 жыл бұрын
@@Dopiliavto так точно
@user-mn3nc6wf8s4 жыл бұрын
Хлопает Е-0 и Е-2, по причине подачи искры при повороте ключа зажигания. У Е-3 и выше эту болячку устранили, искра подаётся при прокручивании двига. Хлопают не только газовые машинки, но и бензинки тоже. У бензинок это следствие ссущих форсунок.
@user-kd7vy1kg6e4 жыл бұрын
@@user-mn3nc6wf8s это да, все правильно. А как устранить проблему? Перепрошивкой?
@user-mn3nc6wf8s4 жыл бұрын
На газельфоруме кто-то лечил установкой доп реле в цепь питания катушек, давно это было, поищи на газельклубе
@aslandidigov83564 жыл бұрын
как с вами свезаться
@user-rp9rv6gg3m4 жыл бұрын
ну ё ! балтологии много сил нет слушать. за инфу респект
@aslandidigov83564 жыл бұрын
у вас вацап есть
@olegmaverick77883 жыл бұрын
Если стрелку манометра дёргает так как ты рассказал,то я бы всё-таки приёмную сеточку в бензонасосе поменял.
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Чистейшая сеточка на насосе , чистый топливный фильтр , чистейший фильтр в форсунках и сами форсунки просто в идеале.
@Polumaster1 Жыл бұрын
Спасибо! Попробую у себя сделать!) Но у меня чуток другая беда. С ДМРВ мотор колбасит. ХХ плавает от 700 до 980 и при этом отклик на педаль газа ужаснейший. Тронутся сложно. Скидываю ДМРВ, обороты встают на 1100 и педаль реагирует идеально. Может быть что ДМРВ сдох? Чек по нему не горит. Но у меня конечно мотор присмерти уже. Компрессия 1 -5. 5 2-6.5 3-3 4-8 Замер делал на холодном моторе, потом на 70 градусах. Ничего не изменилось. Потом делал замер с подливанием масла в цилиндры. Первые три цилиндра показали значения на 0.5 атм больше, а четвёртый выдал 10.5 атм. Сделал вывод что основная беда в ГБЦ. Проверил метки, всё хорошо. Звезды идеальная фаза, выставил почти в идеал (на пол градуса не смог попасть до идеала), лучше не стало. Видимо скоро капиталка. Но мотор прет дуром, в горку вообще без проблем летит, даже с грузом. Только вот трясёт его собаку. Проводку поменял, стало лучше, сумел сбросить ошибки, они ушли и не вернулись. Но трясёт его и всё тут на ХХ
@Dopiliavto Жыл бұрын
С такой компрессией вообще удивительно что заводится :)
@Polumaster1 Жыл бұрын
@@Dopiliavto вот и я сижу и думаю... Компрессометр точно хороший. Пробовал замерять, эм... скажем так, правильно. Потом пробовал крутить до талого. Больше не накачивает... Заводится, едет, не дымит (только чуть чуть на холодную), всё вполне хорошо. Но коммрессия... На неделе попрошу нашего диагноста эндоскопом залезть посмотреть. Были мысли ГБЦ откапиталить и вернуть на место. Но если разбирать мотор, лучше сразу всё сделать. Сейчас строительный сезон у меня, буду пока так ездить, пока едет)
@Dopiliavto Жыл бұрын
@@Polumaster1 С такими симптомами я вангую прогар выпускных клопов в первых 3х и мертвую поршневую.
@Polumaster1 Жыл бұрын
@@Dopiliavto итак, вечерний отчёт😁 сегодня напряг нашего диагноста. Ещё раз замер компрессии. Так же без масла и потом с маслом в цилиндрах. Результат такой же как и у меня. Но перед этим он осмотрел все цилиндры хорошим эндоскопом и потом показал мне результат. Итог: Поршневая в отличном состоянии, даже хон на месте. На задиры даже намёков нет. Опять же, учитывая что компрессия не меняется с добавлением масла (точнее становится на 0.4 атм больше как он сказал) можно сделать вывод что поршневая в норме. По клапанам. Прямо явных прогаров нет, но на выпускных клапанах есть странные следы, как будто клапан с поршнем встречался и видно, что клапан половиной окружности закрывается, а вторая половина в нагаре. Вероятнл клапана после втыка или ещё как, но пропускают. По общему состоянию, нагара никакого нет, всё нормально. В ближайшие дни ещё проверю давление масла, что как на холодную, горячую и тд. И после майских скину ГБЦ, отдеффектуем её нормально, но скорее всего ограничимся частичной заменой клапанов и их притиркой. Точнее там у нашего диагноста-моториста есть приспособы, которыми можно подправить все нужные углы плоскости и тд. Ну и гидрики проверю при снятии, скорее всего сразу новые воткну. Такие вот пироги. Мотор вроде как вполне себе живой, но ГБЦ устала. При этом, опять же, машина едет шо дурная. В горку пустая залетает без проблем. Груженая конечно тяжелее идёт, но разгоняется. Думаю ремонт ГБЦ решит проблемы
@Dopiliavto Жыл бұрын
@@Polumaster1 ну если отделаетесь только ремонтом головы то считай повезло
@xxxkillmexxx100Ай бұрын
Вот кстати дмрв да, стоит старый 0.5***, купил новый тоже 0.5*** с обоих все заводится ок. Но с новым по веселей было. Пока не умер через два дня. Езжу на старом. Думал оба не рабочих так как везде пишут 1.01-1.09 рабочая
@user-ht7rm2tj3x4 жыл бұрын
Поставь карбюратор и вперед
@prapor20232 жыл бұрын
У меня то же на холодную плавают обороты и начинаются прострелы в воздухан , дмрв новый,педаль новая, дросель пробовал другой не помогло, перепрошил под евро2 и нифига,а еще при движении когда перключаешься, обороты не падают , что может быть ,то же из за массы?
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Это может быть и из за неправильной работы концевика на педали сцепления
@prapor20232 жыл бұрын
@@Dopiliavto концевики новые поставил
@prapor20232 жыл бұрын
@@Dopiliavto и на сцепе и на тормозах, я уже не знаю как эту машину победить))))
@prapor20232 жыл бұрын
@@Dopiliavto ошибки выдает P0117,P0118,P 0831
@Dopiliavto2 жыл бұрын
@@prapor2023 А случаем клапан не прогарел на выпуске , сколько компрессия ?
@user-dg3vj9kj8v3 жыл бұрын
Добавил провод с рамы на кабину ... действительно перестало колбасить на холодную ... 🙂👌👌👏👏👏👏👍👍👍
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Там ещё проблемный минусовой провод от бензонасоса на раму.
@user-rc2cv6vb7m5 жыл бұрын
У меня такой же движок, на холодную колбасило из за абсорбера. Заглушил штуцер во впускном коллекторе и машина ожила. Может кому пригодиться.
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Это значит электроклапан на абсорбере залип в открытом положении , от тазовподходит на замену.
@user-rc2cv6vb7m5 жыл бұрын
@@Dopiliavto все нормальные люди давно уже исключили эти абсорберы из своей головной боли, не нужная запчасть, езжу без него уже 5 лет, пробег 200тыс., форсы один раз только мыл.
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Владимир Шилов братан где находиться этот штуцер???????
@user-rc2cv6vb7m5 жыл бұрын
@@user-rm8sb6hy1p сразу за электронным дросселем во впускном коллекторе снизу.
@user-ej5rw9ej9u6 ай бұрын
@@Dopiliavto двс 406 евро 2. Похолодало до 10⁰c стал очень плохо заводиться. Когда завёлся нажимаешь на газ и она глохнет. Раза с 5 прогазовываеться. Что делать?
@MrAwamax3 жыл бұрын
У меня антифриз подтекал возле датчика ОЖ и термостата. Устранил течь и калбасня прекратилась.
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Очень странно , скорей всего был просто плохой контакт на датчике температуры.
@user-en8np1xn3g4 жыл бұрын
А что за гофра возле бачка гидроусилителя?
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Воздух холодный закидывает к верху моторного отсека что бы меньше двиг грелся.
@berdibekkuatbayev13893 жыл бұрын
Подскажите я менял двигатель Некст 17 годо после замена двигателя ели заводится и стреляет чехает как бутто свечи менялся местами кот знает пичину
@Dopiliavto3 жыл бұрын
А двигатель новый поставили ?
@berdibekkuatbayev13893 жыл бұрын
Нет. 30,000 пробега.
@user-wt2tj5dt9f2 жыл бұрын
Молодец мне надо тоже посмотреть массу на холодную хлопок
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Если стоит ГБО и при первом запуске хлопок то я бы посмотрел форсунки газовые а то так и до пожара недалеко.
@Nik-olai3 жыл бұрын
В общем мужики машину я продал с этой проблемой а покупатель знает про эту проблему сказал что дело в датчику распредвала , хотя и ошибки по компьютору и не показывает, у него раньше так было на машине, попробуйте может поможет зампна датчика распредвала
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Если наварачивается датчик распредвала то вылазиет чекэнжин и мотор переходит на папарно параллельный впрыск , машина при этом замечательно работает , можете его отключить и вы разницу даже не увидите кроме более долгого запуска.
@Nik-olai3 жыл бұрын
@@Dopiliavto я ему тоже про чек сказал он ответил что он и не показывает , была типо такая проблема на авто много лет назад, проверить не могу так как уже продал авто
@safari96512 жыл бұрын
Не помогает замена датчика распредвала.
@user-fh3ee8us3n4 жыл бұрын
Ты кажется с воронежа ? У меня такая ж. Ток ошибок нет новый дмрв вчера купил суть в том что на газу очень плохо заводится как переходит на газ все хорошо. На бензине подколбашует подтраивает . Массу кидал давно после твоего видио
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Ну на газу и должна плохо заводиться , нормально газ работает только от 40-50гр , и не факт что ДМРВ нормальный , мне в том году пытались левак впарить , там вместо плёночного датчика умники припаивают два резистора и он нормально работает только на прогретом моторе .
@user-fh3ee8us3n4 жыл бұрын
@@Dopiliavto нет неправильно я написал. Мотор 405.22 е3 дмрв такое как на видео калужский континенталь . На бензине плохо заводится троение глохнит педалью нужно помогать микас 11ет .переходит на газ работает нормально .
@user-xk4yr3td3u4 жыл бұрын
@@user-fh3ee8us3n была такая фигня, поменял моторчик бензонасоса и всё прошло
@user-fx6nh8bk7n3 жыл бұрын
Где стоит датчик холостого хода
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Это что за датчик такой , впервые слышу .
@MrAvric Жыл бұрын
Мысль полезная и понятная, спасибо. Однако 14 минут, чтобы сказать, что масса бензонасоса идёт на раму, а она слабо подключена к основной массе авто - перебор.
@Dopiliavto Жыл бұрын
Ну так погуглите , вам обязательно много чего выдаст по 0171 и из всего что выдаст 99% работать не будит .Как говорит мой шеф - Спасибо это слишком много :)
@user-dt1zr7en5p4 жыл бұрын
А на казу как у вас
@Dopiliavto4 жыл бұрын
На козе не знаю как а на газу заводится чуть получше)))
@user-et2pv7wc6r4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 406 инжектор вопше на бензине не работает и ток даже не поступает на линии бензина без эти всякие датчики только на газу ежу уже два года почти теперь троит свечи поменял серавно провада нормальные от чего может быть вот утром сегодня решил проверить зажигания и компресс
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Давление топлива нужно сначала мерить , если бензин работает не правильно то и газ будит тоже так же работать.
@krigynkiricenko37572 жыл бұрын
Ребята потскажите пожалуйста матор 405 евро 3 Атчиво калектар краснеет уже неделю как нечего немогу зделать может кто знает
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Богатая смесь и бенз весь не сгорает полностью , прогорели выпускные клапана , можно долго гадать , нужно подрубать диагностику и смотреть.
@user-et2pv7wc6r4 жыл бұрын
У меня на бензине не работал не когда у меня даже насоса нет .я это двс купил из газ 3110 поставил на газель тогда ещё не работал на бензине электрику показал он мне сказал на мазги линии бензина не работает таки я на газу ездил сегодня утром проверил компресс на 1 цилиндр 8.5 показал остальное выше 10до чуть-чуть больше 12 зажигание осталось только
@Dopiliavto4 жыл бұрын
клапану хана , какое нафиг зажигание ))))
@user-tc8px3en3l2 жыл бұрын
Спасибо такая причина заебла.
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Ну газельки и подобные для того и сделаны :)
@user-qj8gk8fx1w3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у меня такой же Движок на соболе вчера случилась такая фигня не набирает обороты 3000-4000 и все больше не поднимает педаль нажимаю в пол держу реакции ноль Давление замерил топливное показывает 4 очка в чем дело не пойму??????
@Dopiliavto3 жыл бұрын
Вариантов куча , от сбитых фаз до не правильной работы впрыска скажем из за дохлого ДМРВ , тут только к диагносту дорога.
@gyrygyry16712 жыл бұрын
Как заменить дмрв на 405е3?
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Откручивание два винта и меняете .
@gyrygyry16712 жыл бұрын
@@Dopiliavto не правильно написал замерить дмрв
@Dopiliavto2 жыл бұрын
@@gyrygyry1671 В идеале только через диагностику , причем нужно смотреть не только напряжение но и время реакции
@gyrygyry16712 жыл бұрын
@@Dopiliavto на живучесть тестером же можно проверить. В инете смотрел найти не смог в какие разъем проводов конектиться.
@aslandidigov83564 жыл бұрын
на холостых глохнет.тяга очень плохая.троит
@alekssimons54534 жыл бұрын
Сделал всё как на видео и ничего не изменилось, поеду к электрику и попробую поменять прошивку, думаю поможет.
@Dopiliavto4 жыл бұрын
ГБО случаем не стоит ?
@sabirleyla4 жыл бұрын
@@Dopiliavto а что если стоит. У меня такая же проблема, на холодную колбасит а после перехода на газ выравнивается.
@kazakkazak28222 жыл бұрын
Салам брат у меня такая хрень холотого хода нет фарсунки забити
@Dopiliavto2 жыл бұрын
Ну это тогда снимать форсунки и промывать ультразвуком.
@kyrgyzjigit20234 жыл бұрын
Ребят началось вот такое еду начинает троить зажигание выключаю включаю поехала в все причина кто подскажет а
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Прошивка случаем не 32 стоит ?
@user-em4pc9mh1y4 жыл бұрын
А какую прошивку надо?
@Nik-olai4 жыл бұрын
Так сделал непомогло, ошибок нет, компресия в целиндрах 10,5, метки грм выставлены , по транспортиру, фильтра поменяны , форсунки вроде работаю) не троит, бля..... заиб......эта канонада в глушак и танцы на холодную. Может пофиг что метки выставленые ведь звезды распредвала рассверлены и надо бы новую цепь поставить? И еще свечи белые при этом бенз жрет по моим подсчетам 20 не меньше ( по городу) Подсоса воздуха НЕТ ЕЛМ 327 посмотрел напряжение дмрв 1,5 в , а ошибки то нет Может газовое оборудование поставить и такой херни небудет? Или где копать?
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Если двигло евро3 то напруга на ДМРВ должна быть 0.6в.
@Nik-olai4 жыл бұрын
@@Dopiliavto елм 327 показала 1,5 в а как проверить тестером ? На какие провода замыкать ? Спасибо
@Nik-olai4 жыл бұрын
@@Dopiliavto но при этом расход воздуха 13,5 - 14 . расход топрива 0.9- 1,3 это на холостом ходу
@Nik-olai4 жыл бұрын
@@Dopiliavto ну Бог любит троицу третье прозьба , скинь пожалуста на ватсап или вайбер фото или скриншот показания б.к , если можно всех, ацп, лямбд, напруг, или видео 89141268840 если не тяжело конечно , спасибо Или ссылку на какие должны быть показания Номер тел можно замаскировать , я пойму
@Nik-olai4 жыл бұрын
@@Dopiliavto ошибся я , дмрв 0.566 в на заглушенную, а на заведенную 1,5 в
@laytrel67944 жыл бұрын
Очень много слов лишних до той инфы как решить проблему.
@Dopiliavto4 жыл бұрын
Так погуглите , быстрее найдёте кучу бесполезной инфы .
@user-xj1tv7re3q4 жыл бұрын
Карбюратор рулит
@user-ol6ym8ir9q5 жыл бұрын
на 70.000 т. капиталка еще пробежала 50.000т. значит через 20.000т. опять капиталка..да на хер это говно
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Гидроудар хапнула.
@user-op1ug5lo6z5 жыл бұрын
У меня не тянет чихает захлебывается тоже думаю давление насоса, а причина слабое напряжение в сети из-за неисправный генератора пойду проверять захотите узнать результат спросите
@sergrimikhailov46785 жыл бұрын
Ну и каков результат?
@user-op1ug5lo6z5 жыл бұрын
Геныч вышел из строя после замены нормально заработал
@sergrimikhailov46785 жыл бұрын
@@user-op1ug5lo6z А как узнал про низкое бортовое напряжение? По Бк? Или приборка тухла?
@user-op1ug5lo6z5 жыл бұрын
@@sergrimikhailov4678 бк показывал низкое напряжение но я не думал что это может повлиять только предполагал.
@sergrimikhailov46785 жыл бұрын
@@user-op1ug5lo6z Ясно.Ну удачи! Ни гвоздя, ни жезла!
@user-xf8mm8tb8f5 ай бұрын
Можно было по короче
@user-gj8um7ch6t3 жыл бұрын
Надо будет еще раз прослушать видео ничего не понял
@user-vj8go9nh7r4 жыл бұрын
Кота за яица тянет сказочник
@user-sz6en8lb4o11 ай бұрын
Все пустое много соплеи
@user-xf8mm8tb8f5 ай бұрын
Ничего не объяснил ничего не понятно 12 минут в пустую
@user-ox2nz1wl2k5 жыл бұрын
Такая же фигня на Патре евро 4, мучаюсь пол года, всё перелопатил, и форсы и насос и свечи, короче всё кроме ЭБУ. Завел, попердел, пострелял, прогрелся и всё гуд, целый день ни намека, как часики. Утром опять чих пых. Ладно, много пишу, погнал провод приверну, если поможет отпишусь.
@Dopiliavto5 жыл бұрын
А ГБО не стоит случам ?
@user-ox2nz1wl2k5 жыл бұрын
@@Dopiliavto да, установлено
@user-ox2nz1wl2k5 жыл бұрын
@@Dopiliavto как может влиять? Клапан на редукторе не держит? Сами газофорсы перебирал, колечки в них менял
@Dopiliavto5 жыл бұрын
@@user-ox2nz1wl2k Первым делом я бы ещё проверил скрутки у бензиновых форсунок куда ГБО подключили , со временем в том местке контакт становится плохой и машина ничинает выносить мозг , я так двум товарищам пропаял так машины теперь реально летают .
@shuxratmuradov35624 жыл бұрын
@@Dopiliavto дружише
@user-gj8um7ch6t3 жыл бұрын
Как же долго
@user-in3xy1kr3k2 жыл бұрын
Друг спасибо тебе за это видео я уже руки опустил тоже хотел избавится от газели но алелуя соединил массой кузов и кабину и она вылечилась,ещё раз тебе спасибо