газель-фермер ЗМЗ 40522 ХЛОПКИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ГБО

[@mastermir8347]

Была таже проблема НО хлопки только на холодную гидрики гремят было даже не заводилась на горячую тяга пропала и все это после замены цепи грм со звездами

[@АлексейВладимирович-ч2щ7ы]

У меня было форсунки проливали бензин в цилиндр и хлопка были при повороте ключа , замена форсунок помогла

[@ИванМельников-ф3о]

Спасибо. Кому-то поможет ваше решение проблемы

[@АлексейВладимирович-ч2щ7ы]

@@ИванМельников-ф3о но это лишь одно из решение проблем если с газом все нормально , проверить можно , отключить бензонасос и поездить денёк, посмотреть есть ли хлопка или нет

[@Delaisam888]

здравтвуйте можна обзорчик как подключил охлаждайку к редуктору

[@ДмитрийКожичев]

Да,да было точно также сразу же этот шланчик вспомнил, пару раз разрывало, и хлопали не всегда, думал фазы не попал, там посмотри точно не помню видео у нарека (сборка змз 406,5,9 под гбо) он там шаровый. Кран поставил взамен этого регулятора холостого хода. Jz тебе в помощь

[@ИванМельников-ф3о]

спасибо я видел видео Нарека но у него там мозги карбюраторные поэтому ему пришлось как-то регулировать х/х , а у меня проблема змз 405 движка мозги при включение дают ток на обе катушки для прогрева выявление неисправности цепи питания это пройдёт когда перепрошьёш мозги под ГБО-2

[@galaxys4mazer405]

Салам. В чем была причина шелчки на бензине?

[@ДенисДен-е7т]

Может заправку надо поменять раз на газу едет а на бензе нет

[@vasiliculaia8143]

ребят подскажите что случилось.ехал км 80 пригнул на кочке.пропало тяга наило дергать и встал у обочины!не заводится...

[@МуратМурат-ъ8ч]

Ассаллаумагалейкум братва у меня 406 газел карбюратор причину скажите у меня тоже хлопает когда ездиш и выключаеш и потом снова выкл ключ хлопает причину скажите

[@vagivag73]

это не хлопки этооплодисменты инжинерам

[@alenkayar5232]

Поработайте над качеством видео.

[@АбдуризакАлиев]

После промывки датчика х хода и замены свечей хлопки пропали ..

[@ВасильВастльевич]

датчик расхода воздуха замени!!!!!:) поставь бош и все огонь будет!!!!:)

[@ДобрееБудь-ш3м]

надоело слушать.у меня стрелялотак что пробка под масло вылетала. подсказал таксист,поменяй по одному все под зажигание. свечи не помогло,провода попросил нет.катушка нет 2я перестало. и по сей день. катушку отдал товарищу доехать стреляла при вкл зажигания.ну приехал купил новую эту выкинул и всё.

[@ГригорийСмирнов-ъ1о]

А что с хлопками, нечего несказанно?

[@seregastariy1]

имел такие же хлопки при включении зажигания в течении полугода ,итог полопались кольца и задрало цилиндры . причина не герметичность форсунок

[@ИванМельников-ф3о]

+serega stariy газовых форсунок имели в виду НО у меня ГБО2 . В итоге машина походила под грузом и вытянулись цепи ГРМ угол зажигания изменился и хлопки пропали(снимал крышку метки уже не совпадают на пол зуба)

[@seregastariy1]

бензиновых форсунок

[@ИванМельников-ф3о]

+serega слушай может и от этого потому-что их я тоже сменил но не придал внимания

[@seregastariy1]

+Иван Мельников форсунки нужно проверять на стенде

[@alexbir5809]

Здравствуйте, Иван, имею газ 3110 змз 406 (евро 0, дмрв плёнка). Хочу установить ГБО, хотел 4 поколение. Позвонил в фирму спросили почему 4 поколение? На змз 406 ставят и 2 поколение. Сказали по динамике и расходу не сильно ухудшится по сравнению с 4 поколением и бензином. Сказали "хлопушка" предохранит дмрв. 2 поколение проще обслуживать, дешевле установка. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу- 2 поколение или 4. И ваш отзыв от эксплуатации гбо. Заранее спасибо.

[@ИванМельников-ф3о]

конечно 2 поколение дешевле и хлопушку надо ставить обязательно . Лично для меня чем меньше дополнительного оборудования и вмешательств в движок(форсунки.трубки и лишние провода ) проще и надежнее это сугубо мое мнение но хорошую прошивку под ГБО 2 ПОКОЛЕНИЯ в наших сервисах нету для меня ищет один хороший мозгоправ .Прошивка стоит непроверенная(левая) около 300 рублей а хорошая 1500р. +1500 работа . Про ГБО4 не использовал но везде есть свои плюсы и минусы .ОТЗЫВЫ только положительные во первых цена АИ92стоит32р. ГАЗ-19р. одна заправка100л. экономия 1300р пробег составит около 600км+1300 в карман осядет во вторых оправдается ГБО ПОСЛЕ 10000км на сто процентов . в моем другом видео я рассказывал про ГБО и показывал двигатель после работы на газу . Вам решать

[@rashidmusaev6637]

+Иван Мельников Здравствуйте Иван скажите пожалуйста я на вашем видео заметил бар на КПП это готовый был куплен или самодельный?

[@МишаГригорьев-к2ъ]

Всем привет подскажите на какую прошивку прошить под гбо змз 405евро 3. На евро 2 или на евро 0?

[@ИванМельников-ф3о]

Прошивкой не занимаюсь. Может быть на форуме поискать.

[@АбдуризакАлиев]

Хлопки бедная смесь 1 износ бензонасоса ,не достаточное давление на рейке форсунок.

[@СергейСергеевич-в3л]

Зажигание раннее у вас на все сто

[@ЭмирЭмир-е1б]

Меняй рем коплект родуктора. У меня так было

[@ДенисДен-е7т]

Фарсунками займись, их на газели,ни одна диагностика не видит

[@НОХЧО-к9н]

хлопки бывает. если Если двигатель 405 а редуктор газовый вакумный хлопок и бывает при зажигание включение. Надо ставить редуктор на 405 двигател электроный. а карбюраторный двигатель вакумный редуктор.

[@ИванМельников-ф3о]

редуктор правильный стоит.

[@ИванМельников-ф3о]

не чего не сделали пришлось конструироватьkzbin.info/www/bejne/jnbJf2Woiqd7kLs

[@МаршрутМаршрутов]

так у Вас же стоит хлопушка на дросселе шланг туда и входит газовый! какую еще хлопушку Вам хотят лепить?

[@ИванМельников-ф3о]

Ирина Санатина проблема не в резиновой хлопушке а в том что при закрытой дросельной заслонке когда включаешь зажигание ЭБУ подаёт ток на обе катушки и если в одном из цилиндров поршень в такте сжатия ( комприссия больше 14 атм.) происходит взрыв газа ну и вот путнии электрики нашли решение не прошивая мозги добавив дополнительно реле

[@ДобрееБудь-ш3м]

причём поршень? хлопок идёт кудато в всасывающийся фильтр.и бывает что и противо хлопок не помагает аж тряпка вылазит из воз. фильтра.а откроешь масло то и с картера дымок идет.

[@АТАЖҮРТҮШ]

пох пох почему так