Почему произходят хлопки при включении зажигания

[@КарбЮра]

Помимо форсунок на этом авто , топливо может попадать на впуск через вакуумную трубку РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ на РАМПЕ ( если в нём диафрагма порепанная , имеет незначительное повреждение ) , это один из вариантов !! Ещё могут пары из бака через клапан АДСОРБЕРА попадать на впуск ( на этом авто невидно ) !!! В этом кино показан АВТО с НУЛЕВИКОМ ))) и заткнутым штуцером ( малый сапун ) на ДЗ , большой сапун в НИЗ )) ЭТО УЖЕ ГЕМОРРОЙ )) Ну и самый редкий вариант ХЛОПКОВ , это МАСЛО !!))) Бывает масло в двигателе имеют очень летучие фракции ( которые прекрасно горят ) и при нагреве они испаряются и заполняют всё что не надо при долгом стоянии а при вкл зажигания бывает искра проходит и ХЛОПОК )) ЭТО НА АВТО БЕЗ ГАЗА !!! А на АВТО на ГАЗЕ , может и КАПОТ УЛЕТЕТЬ )))

[@лупаалексей]

Если в бак кинешь спичку, крышку не успеешь закрыть

[@АлексейКутузов-о8к]

Успеешь если бак полный правильно говорит дед на матоцикле эксперементировал

[@Savage-zz2qw]

Не это строго форсунка, она пропускает в цилиндр, когда проворачиваешь ключ, то подаётся искра и пары взрываются в цилиндре

[@Сергей-р3о7в]

Не обезательно фарсунка, ездил в сервис, там сказали фарсунки, снял проверил на стенде не текут, им говорю держат они все равно они, пошел новые купил поставил таже хрень, датчик дросельной заслонки поменял и все прошло

[@ЕвгенийЕвгений-щ8п7е]

@@Сергей-р3о7в на какой машине такое происходит?У меня на сенсе такое,задолбало уже

[@НиколайСавицкий-р5ъ]

@@ЕвгенийЕвгений-щ8п7е добрый день Подскажи решил проблему на сенсе?

[@ДмитрийФостик-ъ4ш]

Как побороли проблему? Меня тоже задолбало. Тоже сенс. Форсунки проверяли, все норм...

[@ЕрболСидаков-б6э]

Просто ключ не проворачивай. И всё будет ок

[@ЮрийВинтосий]

Кто ему машину доверил

[@1adlan176]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@sergks8138]

Лайк за зелЁную голову )))

[@ЮрийКороваев-м3е]

ВАЗ 2112 появились хлопки при включении зажигания, заменил регулятор давления топлива на рампе, уже месяц ни одного хлопка.

[@kaigreene9514]

На мотоцикле тоже хлопок при пуске холодного двигателя)) только не всегда, и даже не через раз.

[@MASISARARAT]

В поршнях воздух? Надо у себя проверить 😂😂😂😂

[@1adlan176]

🤭🤭🤭🤭🤦🤦

[@user-jm9yc5sp4w]

Такая же дичь уже 2 год 12шка 1,5 16 клапанов . Все пробовал. Форсы новые, все патрубки,трубки,хамуты,клапан абсорбера эбу и т.д. все равно утром при включении зажигания холопок сильный .. решение одно, поставил кнопку, чтоб отключить катушку зажигания. Повернул ключик и нажал кнопку завёл и все ,нет хлопков)))

[@1adlan176]

Решение это помнять форсунки. Одному я поменял мозги и все решилось.

[@user-jm9yc5sp4w]

@@1adlan176 менял форсы 2 раза. Новые ставил ... и мозги менял ,с другой машины такой же движок ставил на неделю посмотреть ,такая же дичь . Поставил кнопку на отключение катушки в конце и все .

[@1adlan176]

@@user-jm9yc5sp4w форсунки не новые это 100% процентов.

[@1adlan176]

@@user-jm9yc5sp4w из рабочей машины

[@user-jm9yc5sp4w]

@@1adlan176 новые брат . Все новые ,оба раза покупал от разных фирм . И все равно так же .. говорю же все испробовал. Машина с салона у меня я единственный владельцем являюсь. Никто не может определить. Где только уже не был у мастеров аля. Одно и тоже. Поменяй этот датчик ,поменяй тот датчик... в моторе уже кроме внутренностей ,наружное все новое 😂😂😂

[@ЕВГЕНИЙК-о3й]

Пипец я устал слушать!

[@user-jn3ks3qb7b]

у меня тут так хлопнуло взорвался корпус воздушного фильтра, шарахнуло знатно , поставил новый но хлопки ни куда не делись!

[@ОлегШторм-ж1э]

ставьте реле АНТИПУХ !!! и будет вам удача

[@белыйвойн-ь9е]

А как куда поставит бро?

[@ОлегШторм-ж1э]

@@белыйвойн-ь9е посмотри на сайтах есть ,, реле АНТИПУХ ,, я себе ставил , работает !!! Но в МИКАСАХ если есть косяки в подключении проводки , АККУМУЛЯТОР , +15 контакт , масса .... будет стрелять при включении . Я сам долго переделывал .... искал ... проще антипух и все работает

[@Красныйдракон-р7р]

не задавался мыслью, почему порван патрубок? может всё наоборот... из за хлопков порвало патрубок, у меня такая же хрень сейчас, нашел дырку на патрубке перед дмрв, заменил патрубок, хлопки продолжаются, уже и дмрв заменил и дпрв, эбу микас 7.1 прошили, а хлопки как были так и есть, причина или в текущей форсунке (хотя их проверяли 3 недели назад) либо где то в грм (недавно заменил комплектами привод и гидрокомпенсаторы, херовая неисправность, трудно определяемая, я уже столько бабла вломил в поиски и ремонты, а воз и ныне там, нет ни мотористов хороших ни электриков

[@ЮлияДанько-з7о]

та же ерунда, мучаюсь всё лето

[@СергейШмелев-щ3ф]

Шевроле авео бьюсь тоже холодную завожу хлопнет разок в трубу и когда глушу через 10 15 секунд глухой не громкий хлопок в трубу.свечи черные и апетит хорош

[@Красныйдракон-р7р]

​@@ЮлияДанько-з7о я форсунки рампу проверил еще раз под давлением, всё тип топ, двигатель работает тихо, ровно, но хлопки не пропали, бывает утром хлопнет и обороты плавать начинают, бывает, после часового простоя, иногда когда глушишь какой то свист как от турбины, похоже на шипение воздуха, парень из видео прав, где то дырка, надо искать(( менять нахрен все шланги и хомуты

[@Красныйдракон-р7р]

@@СергейШмелев-щ3ф свечи черные=переобогащенная смесь, у меня свечи серые, но бенз жрет как лошадь, у тебя хлопает в глушак, а у меня наоборот на впуск, у тебя скорее всего проблема с приводом грм

[@ЮлияДанько-з7о]

@@Красныйдракон-р7р я понял в чём у меня проблема: после капиталки это началось- сильно выгреб седло клапана когда притирал. Торцовка клапанов надеюсь поможет

[@ПавелБуравлёв-ь3ы]

Да уж.просто предел красноречия.

[@1adlan176]

Спасибо.

[@creephead3295]

Это сбитое зажигание.У меня ваз 2110, мотор 12-й 1,5 объём. Тоже хлопки. Я в итоге решил не затягивать верхние хомуты на ресивере, чтоб при хлопке не рвало "носочки", при хлопке просто ставлю на место подпрыгнувший ресивер и еду дальше. Проблема в том что когда смесь богатит-тогда и хлопок , а когда нет , то и хлопка нет. Подозреваю на сбитое зажигание, потому что как то ездил и хлопки долбили каждый день, а после замены ГРМ, вдруг пропали, но потом снова появились.

[@1adlan176]

Это у тебя когда заводишь хлопки, а тут совсем другое тут при повороте ключа хлопок

[@creephead3295]

@@1adlan176 да, при повороте ключе хлопок

[@creephead3295]

@@1adlan176 но есть ещё вариант что подтекает форсунка и пары бензина не успевают выветрится и на утро хлопок.Но тут писали что замена форсунок не помогла , так что не знаю точно

[@creephead3295]

@@1adlan176 я решил проблему хлопков. Мне посоветовали сначало свечи поменять , прежде чем форсунки менять. Я полез под капот, снимаю бронепровода, нюхаю и запах горелой проводки. Думаю дай поменяю. Заодно поменял свечи местами 4-й с 3-им., Ну и дпдз тоже менял. И вуаля, я кайфую.!!!

[@ДАГ05-е1й]

Это причина задни колеса менят надо

[@АнтонФилипов-э3г]

Форсунка какая то не держит, ставлю новые не хлопает, ставлю старые хлопает

[@ИАр-ь2й]

Здравствуйте. Уменя тоже такая же проблема пока решаюсь клейму снимать и сбросить ошибку на датчика коленвала всё время показывает уже три датчика поменял. Вот именно после хлопка через не которое время выскакивает чек. Так как это происходит часто уже не еду к диагносту. При проворочивание ключа зажигание происходит хлопок. Газ стоит тоже простой, авто инжектор 8клапанный 2110. Может всё таки из-за клапана или редуктора? В данный момент прежде чем провернуть ключ, я держу педаль газа пару минут, а потом включаю хлопок не бывает. Но не большой стоянки забываешь про держания газа педаля перед проворочивание ключа происходит хлопок.

[@ЖиваяСталь-в9и]

Скинь фишку с адсорбера и должны пропасть хлопки. Если пропали то меняй адсорбер или клапан на нём

[@borisovi4ua933]

Ребята добрый вечер... у меня ваз 2111 и та же самая проблема, говорю сразу, не на газу машина... хлопки, довольно приличные, могут быть раз в день, десять раз ато вообще нет, я уже приловчился ключ постоянно в замке, не вытаскиваю, приезжая глушу авто, ключ снова проварачиваю оставляю машину с включонным зажиганием, закрываю дверьку и по делам, потом хоть не бахает когда на выезд... но это конечно не выход... заметил что частые хлопки еогда машина долго на солнце постоит, кагбудто питарду под капот швырнули... вот такие то дела, куда копать, что это может быть не знаю.... с утра прежде чем заводить авто, поднял капот, говорю зятю, смотри откуда хоть выхлоп будет, включаю зажигание и идёт сильны БАХ в раёне воздушного фильтра, и пошёл дымок... о такая то фигня...

[@1adlan176]

А какие мозги стоят

[@borisovi4ua933]

@@1adlan176 честно, даже не в курсе... думаю стоит пройти для начала диагностику авто, может тогда что то выяснится?

[@СерёжаКоряк-я6я]

Как решил проблему скаж

[@белыйвойн-ь9е]

Такая же фигня помогите

[@Helper1307]

Короче дело было не в бабине

[@1adlan176]

😁👍

[@aleksandrmakedonski4305]

Катушку меняй

[@niknikov3403]

При включении зажигания искра не должна подаваться вот это и надо устранить кажется

[@ВладимирГрибенюк-у8в]

Искру на микасах, январях и бошах никто не отменял

[@kamikotokazama7015]

зависит от эбу январи проверяют искру при включении зажигания

[@АсламбекХатаев-т4щ]

Газ общий не форсуночный

[@ВладимерФрик]

Такая же херь

[@АбуддинСадыков-м4ш]

Мужики не парьтесь. Сходите к мотористу пусть установит точное зажигание и хлопки пропадут. Возможно пропускает редуктор газа. Вот две причины.

[@АбуддинСадыков-м4ш]

@@1adlan176 Моё дело посоветовать а там смотрите. Удачи всем. У меня родственник занимается прошивками и ничего. Проблемы как были так и остались. Поехал к товарищу матористу установил зажигание и все пропало.

[@ПобережнюкАлександр]

Тут не про газ а про бензин идет лечь!

[@СемёнСвиридов-э5л]

Рхх

[@СергейРоот-р3с]

Заслонка же отвечает за поступление воздуха, причём здесь гофра

[@1adlan176]

Потому что если гофра порвано после дмрв то не правильно будет считовать данные ЭБУ

[@СергейРоот-р3с]

@@1adlan176 про это я знаю, будут обороты плавать, а как это может влиять на хлопки при включении зажигания, интересно

[@1adlan176]

@@СергейРоот-р3с как мы знаем если нету воздуха нету зрыва сичешь?

[@СергейРоот-р3с]

@@1adlan176 то есть получается из за любого подсоса воздуха возникают данные хлопки, спасибо что навёл на эту мысль, у меня был подсос воздуха со стороны щупа, устранил сегодня проблему и пока что хлопков не было, спасибо))

[@ВиталийКовпак-ю3ж]

Если клапан при глушение авто получится открыт, то автоматом получиться подсос😊 сечешь 😅 подсос получиться на выпускном клапане через глушитель, или если останется впускной открыт, то через дроссель! Хлопок неизбежно будет,если форсунки сцут! Причем газовые или бензовые это неважно,при повороте ключа возникнет искра и топливо попадающее в камеру сгорания через приоткрытые клапана, воспламеняется, а поскольку глушитель напрямую связан с клапаном выпуска , а впускной с открытым регулятором хх на холодном моторе, то вот тебе и дырки твои подсосы, меняй патрубки не меняй хоть сними ты его нахер, взрыв будет, пока не устранит течь топлива в камеру сгорания. СЕЧЕШЬ!😂😂😂

[@maksimsmirnyh7875]

Та регулятор самодиогностику при повороте ключа делает, тобишь он полностью открывается и закрываеться

[@dwightschrute4054]

Патрубок же стоит перед заслонкой? )))

[@Евгений-з2э4ц]

Возможно воздух проходит мимо дмрв!!

[@ruslan3205]

Форсунка. Снял промыл на сезон хватило. И опять. Форсунка и больше ничего

[@ТимУсумов]

Клапан газа пропускает газ. Вот и включаешь зажигания хлапок.

[@petrbankovskih8723]

Причем тут шланг. Дроссель то закрыт. Форсунка горячая не держит и не работает адсорбер.

[@1982valik]

Хлопки потому что зелёной краской покрасил крышку! Надо было в белый или чёрный красить итхлопков не будет!

[@alekseyvisockiy]

У меня тоже хлопок утром, надо. Посмотреть шланг.

[@Sako-m5]

А как ты проверишь что через шланг подсасывает воздух

[@alegkakamarov406]

ПОДСОС ВОЗДУХА ЭТО СЕРЬЁЗНО ДЛЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ..

[@СерёжаКоряк-я6я]

Почему?

[@ИАр-ь2й]

Но один диагност обратил внимания на газовый клапан. Может всё же из за него? Некоторые говорят забей на этот чек, но я так не могу видя этот чек и ехать и машину бывает подтупливает не совсем но ощутимо.

[@Bon-Jovi-w6j]

Спасибо Добрый Самаритянин, другой бы исправил и забыл. Спасибо!

[@aleksandrtalalaev9314]

Решил проблему заменой датчика дроссельной заслонки

[@viktorohremov6699]

У меня тоже есть хлопки при включении зажигания. Но не всегда, а тока в некоторых моментах в зависимости от положения коленвала. Думаю подсос воздуха здесь не причем.

[@ПобережнюкАлександр]

Я тоже думаю что это связанно с меткой фазы грм

[@mexan345]

Меняйте форсунки

[@АсламбекХатаев-т4щ]

Мозги поменял форсунки отремонтировали настроили поменял редуктор газа с клапаном .на ночь снимал шланг подачи газа думал бензин пропускает хлопка нет. Одеваю шланг подачи газа оставляю на пару часов и бац хлопок.обращался всем мастерам начиная от моториста.нет результата.

[@1adlan176]

А какие могут стоят

[@АсламбекХатаев-т4щ]

@@1adlan176 00063

[@АсламбекХатаев-т4щ]

@@1adlan176 раньше стояли мозги 00031 а сейчас по совету инжекторщика поставил 00063 мотор 406

[@РусланА-ы6з]

Такая же ерунда, никто не может разобраться .

[@dwightschrute4054]

У меня марк 1g-fe, работает ровно, потом хлопок не сильный но двиг потряхивает и салон заодно ) поменял уже всё, проверил на стенде форсунки, к ним же поменял резиночки, новый трамблер, новые свечи, новые провода, сука я уже не знаю что и где ещё можно проверить! Компрессия одинаковая, ездить так не могу, так как на психику очень давит, на одном сто посоветовали дымогениратором проверить на подсос воздуха, последний шанс...

[@1adlan176]

Позже напишу

[@АлексейВладимирович-ч2щ7ы]

Дымогенератор я сделал , но это не помогло я замазал весь впускной коллектор , но не помогло ,теперь когда идёшь заводить снимай провод со свечи и поворачивай ключ , вот так только

[@dwightschrute4054]

Короче решили проблему, сосед газелист вкрутил мне свои свечи и всё заработало как надо, оказывается даун продавец продал мне не те свечи! Хотя по каталогу продавал уверенно смотря мне в глаза ) А я на них никак подумать не мог так как думал что езжу на новых свечах!

[@qazaqnomad2849]

@@dwightschrute4054 псц

[@ВаняИванов-ц6к6э]

Кооперативный модуль? Не - не слышал.....

[@АртурЛуговой-й4ф]

Гофра точно не прищем, наоборот если бы она была бы с дыркой хлобков точно бы небыло, это дело в прошивке, искра при повороте ключа не должна пробегать по свечкам, у меня была такая проблема, поставил другие мозги и всё прошло. А у кого нет возможности, просто перед поворотом ключа нужно нажать на педаль газа секунд на 15, как раз таки наоборот запусть воздух(проветрить), и хлопка либо не будет либо очень слабый будет не кретичный.

[@1adlan176]

И что ты потом сделал

[@АртурЛуговой-й4ф]

@@1adlan176 я же говорю, поменял прошивку, в программе которой не прописанна команда на искру при включении зажигания. Там пусть хоть форсунки текут, и хлопков не будет.

[@Chelovekk-Mira]

Что, этот способ серьезно о помогает? Держат медаль 15 секунд?

[@сергейдемидов-р6э]

Как с нуливиком езда, топливо не жрет.а то говорят что его не стоит ставить,я тоже поездил и топливо больше стал расход

[@1adlan176]

Поповду нулевика я снему отдельно видео дорогой друг.