Газель как коммерческая машина хорошая и здесь спорить нечего. Видно что человек толковый и следит за своей машиной как надо. Сколько уже откатал на своей и ни одного рыжика. Салон изнутри специально сделал, все есть у меня для дальних рейсов.
@tolstyi11033 жыл бұрын
Я конечно не газелист, работаю 5 рабочих дней, но машина приятно удивляет, 1-тепло в минус 30..... 2-на пустой уходит на обгон уверенно, да и с тонной груза тоже идет норм, 3-да шумная особенно от рычага КПП но ёпт, дизель и пробег 230к.... можете закидать тапками, но мне машина нравится
@dmitrypavlov8723 жыл бұрын
Приятное , не навязчивое , зелёное свечение на панели напоминают свечение на калькуляторе мк52 или мк61 образца 1985 года.
@Young_Professor2 жыл бұрын
Кого это вообще волнует на коммерческом транспорте...
@user-yz5yc3bt5q3 жыл бұрын
Могу отметить на своём опыте, что это хороший аппарат. В 2017 году купил себе новый некст, чтобы работать на себя, и до сих пор бед не знаю. Работы много, даже понижение ставок не мешает мне хорошо зарабатывать. В плане ремонта проблем не было, тут всё сделано с завода надёжно. По гарантии только шаровую меняли на 100 тысячах пробега, а в остальном всё ок. Главное, не жалеть денег на обслуживание, чтобы машина жила долго. У нормального водилы за полтора года окупится точно
@sergeibiza Жыл бұрын
Могу отметить что в 2015 году купил себе Ивеко! И бед не знаю.в 2021 году продал по верху рынка! Был опыт работы на газели Некст и я не буду отрицать очевидные вещи если начинать обращать вещи на мелочи и более чательнее капнуть то аппарат полное гавно!
@user-fc8vz8ky1i2 жыл бұрын
Я конечно дико извиняюсь, видео впринципе полезное, но стесняюсь уточнить, вы что бессмертный что ли ? Снимать видео во время поездки? 😅
@user-uu8gf2fc1n2 жыл бұрын
Меня устраивает некст хоть ни так давно за рулем, но за полгода работы нареканий не было. Рабочая лошадка, много своих плюсов, маневренный, руль легкий в гору груз тащит нормально, подвеска хорошая, перегруза не боится, но опять же не рекомендую перегружать.
@user-bv4ok3zc1z2 жыл бұрын
У моей газели печка нормально справляется даже в минус 40, работаю в Новом Уренгое, когда за полярку уезжаешь то все 60 градусов). Нормальная машина, думаю себе купить газель и не работать на дядю, связи уже поднабрал. Окупаемость у машины нормальная и самый главный плюс - это вебасто! Без нее никуда.
@askat13 жыл бұрын
Работал 3.5 года, вполне нормальная машина.
@user-eb2et7qo4w Жыл бұрын
почти 7 лет на нексте отпахал, это прям рабочая лошадка. если вовремя всё обслуживать, прослужит долго. в кпп за 250000 пробега 1 раз лазили, меняли шестерню и синхронизатор. с движком ничего не делали, масложора практически нет. до капиталки ещё ездить и ездить
@ВикторВишнев-в7х Жыл бұрын
Как бы то ни было, а машина офигенная. Надежная как автомат Калашникова... У меня Некст с эвотеком, так ему хоть бы что... Масла главное менять во время и машина бегать будет
@barny9262 Жыл бұрын
На дизеле камминз нельзя ездить 120 км.ч.Быстро попадешь на капиталку,а она не дешевая.
@user-jo1kp1nf8u Жыл бұрын
Да. Таки есть.
@user-ci9ch4dh1r Жыл бұрын
Владею цмфой уже давно, 280к прошел... Мотор камменз, ремонта не видел... Масло не жрет ни грамма. От замены до замены даже доливку не вожу. Поломок серьезных не было, только расходники по подвеске меняю.
@user-js9qg6jh7i2 жыл бұрын
Неплохая машина, для коммерции самое то. Ценник на неё гораздо меньше чем на иномарки, движок с коробкой с большим ресурсом и лишний раз ремонта не просят. Я считаю что это самый оптимальный вариант сейчас, потому что вкладывать денег практически не нужно, и работать можно на ней без проблем
@ЮрийМокшин-н6г Жыл бұрын
Парни что посоветуете, занимаюсь овощами понемногу, воду на старой Газели по 2-3 тонны на рынок. Стоит ли покупать некста для этого, и в каком кузове и с каким двигателем?
@user-cc8jg4qq8y Жыл бұрын
аппарат годный. Даже не смотря на то что стоимость газели ниже чем у одноклассников, оснащение тут не хуже. Дизель каминс надёжный, спокойно выдерживает большие пробеги. Расход по трассе выше 10 литров никогда не поднимался
@user-uq6sx2py3g Жыл бұрын
У меня некст с изотермой, 5й год владею. Аппарат офигенный, ничего не скажешь. Да, косячки есть типа плохой шумки, но это мелочи. Главное что машина надежная, у меня пробег 360к. В движке только колечки и сальники меняли. Масло от замены до замены.
@user-og4lc1pi6m4 жыл бұрын
Средняя кнопка догреватель Вебасто помогает догревать двигатель на ходу.
@user-tn5sx5dg6u Жыл бұрын
В целом машина изначально проявила себя не плохо, срок службы уже почти год. Главным плюс данного грузовика это выносливость, спокойно берет максимально заявленный вес, но я не перегружал. По обслуге проблем нет, пока на гарантии езжу в ДЦ.
@s1x_n1ne844 жыл бұрын
По твоему рассказу газель некст классная машина
@user-ej6er2vt2x Жыл бұрын
ну дорогу эта газель уверенно держит. я по трассе обычно 110 иду спокойно гружёный. Мощности камню хватает, 2,5 обычно на пятой держится. и подвеска кст мягкая, отрабатывает хорошо
@ВацлавКалиновский4 жыл бұрын
Расскажи,как жопорукие газовцы разроботали калодец кулимы кпп ,которые пласмасовой коймой уперается водителю прямо в колено ,
@user-ty4eo7vu5e3 жыл бұрын
На первом ТО много стружки в заднем мосту!
@user-ix7jx6us4f Жыл бұрын
Сколько обзоров просмотрел,ни один не рассказал о комфорте за рулем.Как будет себя чувствовать водитель большого роста?
@user-qr7xo3xw5v3 жыл бұрын
Доброго времени суток. ЦМФ комби коротышка семи местный ?!! В целом машина справляется со всеми возложенными задачами. Нравится хорошая машина. На каминс ?!! Своя или компанейская ?!!!
@antistatic41073 жыл бұрын
РИзетки))))) что мешает говорить РОзетки, как правильно))))))
@user-tr7pq9sc8t3 жыл бұрын
Человек с Белоруссии. У них рИзетки. Видно же, что шпарит непо России.
@user-qr7xo3xw5v3 жыл бұрын
Согласно съёмки - на 5 - й 90км/ч в полне !!! NEXT свой или компанейский ?!! Круиз - это тема !!! ;). ЦМФ ?!! СКОЛЬКО СТОИТ ??!!!! ИЛИ комби коротышка ?!! Так-то нравится хорошая машина !!! Год выпуска ?!! В каком регионе находитесь ?!!
@alexanderslipper2470 Жыл бұрын
На работе несколько таких, лучше чем просто газель, но убого для этой цены и года выпуска. Движок ( газ 24 + абгрейд) полное гавно, жрет топливо как демон, бензин 14 газ сначала 16 потом 18- 20. Имея гидрокомпенсаторы приходится все равно регулировать клапана и при этом как это правильно сделать знают единицы, в заводском варианте через 100 т подгарают клапана и машина троит на холостых. При огромных поршнях машина не тянет обсалютно. Коробка как и прежде, если грузы не возить, то походит. Такая же модель, но с дизелем ходит веселей, но сколько проживет х.з. дизель это деньги в долг. Такая же модель с ЗМЗ 409 или хотя бы 405 просто небо и земля. И расход и мощность. Микос 12 это газ и бензин в одном флаконе, так что влезть в коррекцию газа можно только дилерским сканом, ошибки дело постоянное, если не понравится свеча могут отключить форсунку. Чек сам загорается и сам гаснет, уже просто хрен ложим, но тогда загарается красный и обороты только холостые. Выкл. Зажигания решает проблему.
@nowornever71642 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ребята 2.7 бензиновый двигатель стоит ли покупать?
@user-ye3so4tn2s10 ай бұрын
Биржанов Бахытжан
@vadimzero79384 жыл бұрын
У меня бизнес, добавлять скорость пидалью газа)
@user-mt4ls8io3d Жыл бұрын
Сколько стоит такой?
@ЕленаСтоцкая-ш1ь3 жыл бұрын
;))
@user-uz8vn4tl6m3 жыл бұрын
Кандер где
@user-xl4cb5vj1b4 жыл бұрын
При скорости 120. Ну ты и ..........
@nobloggers41064 жыл бұрын
Ну да, согласен) Не для Газели скорость... Но на фирме на то время был ещё мастер на спарке в максибазе и спринтер средний. Так это была крейсерская для них. Мастеру на сегодня 350тыщ и нормально чувствует себя...
@ФедяПростак3 жыл бұрын
@@nobloggers4106 i
@andrey39able3 жыл бұрын
@@nobloggers4106 так мастер и спринтер наверное 6-ти ступенчатые?! А ты на 5-ой 120 топишь при 3500 оборотов на дизеле с мостом. Как не будет рывка?
@user-sv9kd8yz2k4 жыл бұрын
Двигатель как надрывается! 😩
@_retrophile_74733 жыл бұрын
Всм? Он на 2300-2400 оборатах едет
@user-fk8jv4lu2b Жыл бұрын
дизель
@ВацлавКалиновский4 жыл бұрын
Какой не плохо радио?Туфта полная,глухой звук,дешманские колонки
@user-tr7pq9sc8t3 жыл бұрын
Ну так это рабочая лошадка, а не S-class. Хочешь лучше - доработай. В иномаркам грузовых он такой же паганый.
@user-xy7td7oh3x Жыл бұрын
Машина очень хорошая
@user-eu2ej8os3o Жыл бұрын
Яркая приборная подсветка чтобы встречку не слепить 😆