Газон Next ПРОБЛЕМЫ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ

Газон Next ПРОБЛЕМЫ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ

[@user-bl8uh4cs9s]

а можно самоиу определить не работающую форсунку на ямз 534

[@user-nb1jx8gb1v]

Денис привет , напиши пожалуйста оригинальный номер клапана обратки топлива на газон Некст

[@user-mv5ol1ik5p]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, а где заказывали рампу и как отличить от подделки? Заранее спасибо

[@user-kc9os8gk2d]

в самой рампе прилегающая плоскость клапана разбивается! и рампа идет под замену возможно на время решить эту проблему подкладкой тонкой шайбы медной под редукционный клапан

[@denisprostodenis7859]

Можно ставить короткий клапан вместо длинного?

[@user-wp8vx7ok3m]

Подскажи течет из обратки от рампы?

[@evs2045]

Привет вы где находитесь. На то можно к вам заехать

[@user-kh3uz7vk2x]

После этого воздуха можно входит или нет на дизель

[@Wolf-ln5mk]

Ты вроде на КАМАЗе начинал работать?

[@rasulb5339]

Доброго времени, ямз 534 садко некст 2020 года, попало в топливо вода на некачественной заправке, в итого поменян тнвд, отремонтированны форсунки поменян регулятор на тнвд, клапан на рампе, машина работает громко, не как раньше, проехала 300 км, потёк опять клапан, ошибка одна и та же. Р0090. Даёшь газу или нажимаешь тормоз после запуска и он глохнет, запускается только с толкоча, клапан поменяем опять будет запускаться сам но ошибка не исчезает.

[@95workshop]

Доброго времени. Ошибка Р0090 вам указывает а то что цепь с блока управления на клапан который стоит у вас тнвд нарушена. Причина этому либо неисправна проводка либо проблема в эбу. Чаще всего проблема в электро проводки . Смотрите проводку первым делом . Регулятор работает не правильно он вам может не даёт давление топлива, а может и наоборот даёт избыточное давление из за этого будет сразу срабатывать аварийный клапан, и из за нестабильного давление будет мотор работать шумно

[@rasulb5339]

@@95workshop Цепь проверили вплоть до эбу, все цело, остаётся сам комп получается и это печально) ), спасибо.

[@user-gs5ft3gi6j]

Сам по себе случайно аварийный клапан не течёт. Что то его убило. И первое это форсунки которые льют в обратку. Там много причин очень

[@95workshop]

Форсунки это причина номер 1

[@user-zu2en4rl8w]

Подскажите пожалуйста где вы купили рампу оригинал

[@95workshop]

Ямз маркет . Там заказывали

[@yuriiskomarokha1785]

Денис ты умные советы даёш 5 балов

[@BestBillionaire]

Меньше переменных выбирай, быстрее обновление данных на экране будет.

[@95workshop]

Там можно ускорять обновления данных

[@graffin5405]

Приветствую. Такая же проблема присутствует. Купил клапан у официалов, хватило на 250 км. и проблема вернулась. Затем купил рампу оригинальную, хватило на 1000 км. и вновь движок в аварии. Куда копать дальше есть у кого идеи?

[@95workshop]

А какие ошибки?

[@daniel__tv8278]

​@@95workshop проверили у себя рампу,с клапана не течёт,но при этом обороты выше 1800 на хх не поднимаются,горит два чека, может быть из-за того,что поставили одну форсунку с чуть большим диаметром на морковке?

[@user-hm5ns6vf9l]

Подскажите пробег какой?

[@95workshop]

160 тысяч

[@user-yf3vd2fp1m]

Добрый день!Было дело с турбины тоже масло гнало, долго не мог понять в чем дело ,поменял турбину все тоже самое,и тут мне подсказали что забита клапаная крышка ,поменял крышку вроде все стало хорошо,но прошло 9 мес,и все повторяется тоже самое,неужели так быстро забилась кл.,Крышка?хочу снять и проделать по Вашему обзору может поможет,или причина в чем то другом?

[@95workshop]

Вообще рекомендуется раз в 60 тысяч проводить эту процедуру, регулировка тепловых зазоров и обслуживание клапанной крышки

[@user-bl8uh4cs9s]

Раз Вектор Некст,глохнет бывает на ходостых,а в последнее время и на ходу

[@95workshop]

Нужно компьюторная диагностика.

[@user-bl8uh4cs9s]

@@95workshop Благодарю,но вся беда в том,что у нас такой диагностики ,а диагностики для легковых пойдет?Если заглохнет заводттся тяжело,ручная подкачка залипает,быстрый старт и то не всегда помогает даи он кончился вчера дихлофосом завели

[@95workshop]

Ну вам нужно как кто посмотреть ошибки. Причин может быть много. От ошибок уже отталкиваться

[@user-ep1pj8kl2f]

Здравствуйте у меня газон некст, у дилера убрали сажевый и прошили,щас при нагрузке уходит в аварийный режим что может быть

[@95workshop]

Добрый день. Нужно смотреть топливную аппарату

[@user-ep1pj8kl2f]

@@95workshop до прошивки нормально все было, как прошили сразу не поехала, может прошивку не ту залили

[@95workshop]

@@user-ep1pj8kl2f может быть. Когда меняют прошивку соответственно меняется и топливная карта в эбу. Попросите чтобы вам залили другую прошивку

[@user-zw9yv9yb9u]

Добрый день. С вами можно как-то связаться?

[@95workshop]

По какому вопросу вы хотите связаться?

[@user-zw9yv9yb9u]

@@95workshop хотел узнать где у вас находится ремзона?

[@95workshop]

Предпортовая улица 6 п

[@user-zw9yv9yb9u]

@@95workshop это город СПб?

[@95workshop]

@@user-zw9yv9yb9u да

[@shabanov6868]

Какие ошибки были?номара

[@95workshop]

Р0001 Р0093

[@shabanov6868]

@@95workshop у меня щас ебет ошибка 0093 причём только днем в жару,ночью еду отлично

[@user-ff8cq4yb8j]

Денис добрый день подскажи как прокачать топлево помпой не получается газ некст

[@95workshop]

Здравствуйте. Если не прокачевается значит подкачка не работает. Заполните фильтра топливом и запускайте с газом в пол и он запустится

[@user-ff8cq4yb8j]

@@95workshopДенис спасибо завтра попробую так отпишусь потом