ニュルへの挑戦 2013 in car LEXUS LFA

[@yoshioda8313]

なんちゅうサウンド！ なんちゅうドライビング！ そして7:09のジャンプ&カウンター！凄まじい動画だぁ！

[@lkyksb3]

The gearbox is a sequential but the way it shifts makes it sound like a H pattern manual.

[@melonhusk]

The original LFA gearbox didn't have a double-clutch.

[@ns-cj8li]

やっぱり、エンジン音、最高です。 天使の咆哮… ほんとに、歌を奏でてるようですね。

[@shshh-fw9eh]

Sounds ferocious and furious. The best supercar in history period.

[@jcchee7138]

F1 NA SOUND

[@bgstTV]

見ているだけでも緊張するっ...

[@もつなべ-f1t]

お守りのひもがGの凄さを物語っている。

[@---pj2so]

ゆうしん@ お守りじゃなくて車外からエンジンキルするためのワイヤーでは？

[@tuckerj.1793]

He has a heart of a warrior!!

[@lkyksb3]

In this case, a Samurai!

[@松尾彰真]

最初のS2000危ないw

[@ew9269]

やっぱりプロって凄すぎる

[@kumasan1964]

素晴らしい走りを手に汗握って観ました。LFAサウンドが闘志を搔き立てますね。

[@raycordero01]

He is the Michael Schumacher of Japan!!!! Awesomeeeee!!!!! Great technics! He had trafic too! Hahaha!!! LFA IS AN AWESOME MACHINE!!!

[@astrokaisc]

The GTR time is for the Nordschleife only. The 24hr course includes most of the modern GP track, so yes, the LFA went a *lot* faster :)

[@isabellazero8358]

やっぱりノルドシュライフェまで含めると長いなぁ……。 でも走り方の参考に出来る。 これを何度も見まくって覚えよ。

[@マダムキラー枝島]

勉強になりました！

[@城山半蔵]

確かに路面が荒れてて厳しいコンディションなのは確かだけど、LEXUS LFA Race Carのブレーキングとハンドリングの良さが凄いわかる動画だね👍

[@エルプリモ-j3l]

ですよね〜笑 いや〜それにしてもV10エンジン いい音してますね〜

[@91rarroyo]

not noise... MUSIC

[@motogte]

never did a rwd grip aswell!

[@Two-Stack]

Amazing exhaust note, but those shifts are kinda slow

[@TT-xp7sd]

路面コンディション悪そうだし、まずコース長過ぎて覚えられんwやっぱ走りこんでるドライバーは凄い。エンジン音は素晴らしいね。

[@aymeric5037]

Oh gosh who can't love this car

[@VerypopularSkylineGT-RS]

That's strange it sounds like a s85 engine 4 a lil bit

[@shougai_rider]

7.08.679 GTR 8.33.840 LFA

[@SuperGeronimo999]

you can substract about 1:45 for the GP track

[@田舎の石油王]

走る音楽教室( ﾟ∀ﾟ)

[@doragt]

たいていの運転ではビックリしないけどこれは本当に気が狂っていると思った。

[@doragt]

運転しづらそうという人もいるけど僕は逆だと思ったな。フロントがしっかりしているしすっぽ抜ける事もないから運転しやすそう。というか運転しやすくないとニュルをこんな領域でドライブできない。領域が高いから滑っているけどそれは単純にドライバーがその領域で居続けるのがうまいだけだと僕は思った。

[@AMAHIRU_ZUKI]

やっぱりサウンドε=ε=(۶⊙∀⊙)۶ ｻｲｺｰ そして凄いドラテク！( ˙◊˙ )

[@ДмитроСкляренко2012]

what her maximum torque of 480 Nm?

[@monoris2008]

助手席目線怖いな

[@salmansaeed6930]

Lfa amazing

[@joshbriggsDayZBeast]

Furious power.

[@alonso0505]

これレブまで回してるのかな？ もう少し回る気がするけど。

[@BMD50]

リストリクター入ってるから、多分純正LFAよりレブ下げてると思う

[@yuma05421]

かなりシビアな路面ですね(*_*)

[@ほは-p3u]

車が売れないなぁと思ったらLFAとhsvのサウンド出るようにしたら確実に売れると思うんだけど

[@deggis4]

The brake squaling is creepy.

[@ebotegbe5443]

😱😱😱😱😱

[@v2pac506]

こんなん長く運転してたら耳逝くわ

[@米田万作]

YZR?

[@Granlines]

wooooowwwww

[@peacemaker_1105]

流石、音響のYAMAHA。

[@dr.jiIIaIicecooper2587]

They sure make 1st class musical instruments on 2 and 4 wheels🎵🎶🏍🏎

[@jcchee7138]

No speed ～rev ～gF data ～no good

[@user-kazupipi]

挙動が神経質でグリップも低くドライバーは運転しにくそうな気がします。エキゾーストノートは良いですね