Ты жив? Новое видео, красава!!! Не пропадай так на долго, всегда приятно послушать просто о сложном.
@Z_D_L3 ай бұрын
Не зря 3 года ждал не удалял)))
@евгенийВолкотруб-л6ц3 ай бұрын
Ура!!! Электроник появился. Будем посмотреть и просвещаться
@Specialist_Impossible3 ай бұрын
Как же рад тебя снова видеть!!
@vladislavfayustov25163 ай бұрын
Дождались!
@evgenius7773 ай бұрын
афигеть, куда я попал, это что электроник авто? Шучу, наконец-то вижу видосик на этом канале, пару месяцев назад пересматривал все видосы тут и думал всё очередной нормальный канал покинул нас. Ты это давай не делай так больше не покидай нас
@ВсёоГБО-б7н3 ай бұрын
Наконец то видео🎉🎉🎉🎉
@Denis_A993 ай бұрын
Какая цена вышла?
@mecatron89963 ай бұрын
Ух ты!!! Как сам? Как дела? Как работа?
@Aggr-ie7hiАй бұрын
Здравствуйте, а на каком газе вероятность прогара клапанов выше (при прочих равных) - метане или пропан- бутане? Спасибо
@РусланВитиев-ь7ч3 ай бұрын
почему так долго не было видео?
@electronic_auto3 ай бұрын
Был творческий отпуск.
@Умр5293 ай бұрын
Хоть и не интересует комбинированный впрыск,но рад ,что ты вернулся!Интересно слушать адекватных людей
@302mm3 ай бұрын
Если не ошибаюсь данный редуктор дозирует уже испаренный газ а сигма жидкий. Если качество газа будет низким ( Казахстан и тд) то дозатор быстро залипнет грязью и смолами . Так что реально пока аналогов нет у сигмы.
@electronic_auto3 ай бұрын
Есть такой момент. Будем посмотреть. Клиент лояльный и был готов на этот эксперимент. Приедет на ТО, будет продолжение истории. По Сигме - она настолько компактна, что трудно сказать, в каком режиме в зоне клапана будет жидкая фаза, паровой пузырь или как раз момент кипения. По качеству исполнения пока за гранью добра и зла. Может её производители шагнут в высшую лигу, но для этого цену надо поднять минимум вдвое. Все эти усилия должны быть не напрасны. Опять стоны пойдут, что дорого. Тем более, чтобы ставить китайские подделки на "гранты" и "калины", сигма не нужна.
@302mm3 ай бұрын
@@electronic_auto так данный редуктор стоит 250€ и без гарантий я полагаю . Сигму доделали . 99% все недостатков исправили . Теперь только тесты в долгую покажут .
@electronic_auto3 ай бұрын
Гарантия от дилера есть, но она не касается гудрона в клапане. Только пара лет эксплуатации нескольких образцов покажет стоит оно того или нет.
@cleanengine79753 ай бұрын
🎉
@UB4PMC3 ай бұрын
Ага я тоже забыл уже про них
@Maksim_SE3 ай бұрын
Здравствуйте, я сам устанавливаю гбо в том числе и на прямой впрыск. Можно с вами связаться для обмена опытом
@Есен-ц6ю3 ай бұрын
Езжу на сиенне 2019awd, прямой впрыск работает при необходимости быстрого ускорения и трогания с места, на видео видны трубочки идущие до клапанов. Вопрос какой впрыск получился? Как повлияет бензин и температура на эти трубки? Какая разница в динамике газ vs бензин?
@electronic_auto3 ай бұрын
Что значит "какой впрыск получился"? Вопрос не понят. Трубки полиамидные, специально для этих целей изготовлены. Динамика как обычно, на газу не тянет. Но если кнопку спрятать, то клиент не может с уверенностью определить вид топлива на котором едет.
@SazerPRO3 ай бұрын
Подскажите, как форсы AEB и OMVL Gemini относятся к конденсату и грязному газу?
@electronic_auto3 ай бұрын
АЕБ давно не используем, но они меньше боятся конденсата, чем Gemini.
@SazerPRO3 ай бұрын
@@electronic_auto я так понял, что AEB и Girs12 самые неприхотливые, в том числе и к конденсату (газолину)🤔