V8 ЗМЗ-41 300л.с. для Волги ГАЗ 24 - Часть4 коллектора укорачивание

[@rmoryx7532]

Крышка маслозаливная, заводская со встроенным фильтром там стоит. Это не сапун. Через эту крышку заходит воздух в картер, а выходит уже через сапун, который в задней части паука. Это открытая система вентиляции. Никакого маслоотстойника там не нужно. На эту блестящую шляпу теперь только фильтр, какой-то от мопеда ставить, либо возвращать родную крышку с фильтром. Центрифугу убирать, идея так себе. Но если уж на это пошли, то надо думать со смазкой распредшестерен тогда. По ним штатно масло стекает с ценрифуги. А на моторах с бумажным фильтром стоит форсунка для смазывания шестерен.

[@Aleks_Shmyganovskii]

По заглушки которая в проставке масленного фильтра, лучше выточить под внутренний шестигранник чем заваривать.

[@winteross4973]

то есть сходить и купить....

[@АцамазХасигов]

Если грамотный сварщик коллектора ходят! На моем 505 была трещина, мне варили с нагревом в печи до 600 градусов и постепенным охлаждением пробег свыше 30 ткм. Главное поверхности прилегания к ГБЦ выровнять .

[@gazonlaif9329]

Сейчас есть электроды по чугуну немецкие, греть и постепенно охлаждать уже не надо, так все будет нормально.

[@winteross4973]

сварочный шов на чугуне лопается при резком охлаждении, если после хорошего пробега не обливать водой, то ездить долго будут

[@Gennadich-Tula]

Наверно как повезет. Я укорачивал выпускной, варили спецы. Хватило прим. на месяц, отвалился. Сделал полностью из нержавейки.

[@kotiksky]

А что с новым говномотором инжухторным?

[@Ramil_Kamalov]

На 24-24 верхний ролик ручника меньшего диаметра вроде, чтобы с выхлопом расходился

[@GAZRod]

Ролик такой же, но смещен в сторону.

[@НикитаГусаров-у8ч]

Илья, немного не по теме, но что вы думаете про два спаренных солексана на 511 мотор?

[@GAZRod]

Два К-135 можно реализовать.

[@СалаватАбдрашитов-э4м]

Привет ну когда уже будет глубокий обзор на змз 5245??))

[@GAZRod]

Приветству. Надо монтировать видео, времени нет пока.)

[@СалаватАбдрашитов-э4м]

@@GAZRod а у нас терпения нет)))

[@sherman1546]

Нафига выпускной коллектор вообще оставлять из чугуна? Не проще ли полностью сделать его из нержавейки?

[@GAZRod]

Чугун подкапотку греет меньше.

[@АмирАлиев-ж9й]

С родным чугунным коллектором получается 200 л.с. снять?

[@sherman1546]

@@GAZRod так это лишний вес, плюс пропускная способность его меньше

[@GAZRod]

@@АмирАлиев-ж9й Можно и 300

[@АмирАлиев-ж9й]

@@GAZRod 👍 Благодарю!