ГБЦ x-ray Vesta ( хрей, Веста) обзор 21179 1.8л

В руки попала ГБЦ от хрей , довольно интересная и с большим потенциалом. Дополнительная информация gbc63

[@sergeygold9000]

Спасибо, Сергей Колчак, узнал, хоть на какой "башке" езжу! Очень полезная информация, побольше бы таких обзоров!

[@СергейКолчак-к6у]

Sergey Gold спасибо, когда появляются интересные железки стараюсь рассказать о них

[@НадирХалидов-в5щ]

Много чего полезного узнаем!

[@hellvine3653]

С нетерпением жду продолжения.... Я эти движки еще руками не трогал.. Так что интересно на него посмотреть.

[@felixgrande4548]

Хороший обзор

[@Короткооглавном-и6е]

Спасибо за обзор

[@Подземник]

Думаю что следующая заводская модификация этого мотора будет уже VVTI, они потихоньку к этому идут

[@АндрейВойнич-ц5м]

Да как бы на 1,8 они уже стоят.Но ЭБУ настолько тупой....

[@ecp585]

Сергей, а подскажите, какие колпачки маслосъемные ставите? Не кажется вам, что внутренний диаметр колпачка сильно большой и практически колпачок не обжимает ножку клапана, поэтому и прет масло в камеру сгорания.

[@ИванСамофалов-х9т]

Здравствуйте, Сергей. 3:24 - « в отличии от обычного 12го впускного канала ... имеет диаметр 27,5 и плавно сужается...»... Плавно сужается по направлению к седлу клапана или плавно сужается в сторону ранера впускного? Расстояние межосевое между двумя впускными/выпускными клапанами осталось то же, что и на 124/126 головке? Угол развала клапанов остался тот же, что у 124/126 головы?

[@seregaseryiy2410]

Посмотрев твое видио одно из решение было в сторону покупки 1.8

[@НиколайАнпилогов-ц8щ]

Много смотрю.Спецы,в основнов там где и автопром делают.У нас одна хрень.Могут только заменить шаровую и колесо накачать.Эххх

[@АртурВартанян-т4с]

Подскажите а эта головка подойдёт на 126двиготель.

[@umarabdulsagirov1558]

Он же сказал на 12 не подойдёт

[@SamsungS-rd3en]

Гбц целиком подойдет но надо будет заменить тоже комплект грм вместе со звездочкой коленвала и помпой от х рей того же мотора.

[@garabahgarabah1432]

Салам. Распредвал храй 1.8 какие размеры?

[@dmitriy1289]

Интересно было

[@HalamBalamMIR]

а как для газ(пропан) такой ГБЦ?лучше хуже?

[@Атмир955]

Добрый день Сергей что скажешь на счет этого двигателя 1,8 2019 года хороший или лучше 1,6? за ранее благодарю

[@Dwenarik960]

Подскажите: что необходимо сделать с данной башкой для установки на 2112 с валами 2112. Ведь имеет смысл взять сразу такую, чем делать распил и увеличивать клапана на родной?

[@ЭдикРариков]

Если ещё не нашёл ответ на свой вопрос, найди в ВК Артем Бекетов, не давно писал что будет переделывать под обычный 1.6. потенциал ГБЦ в стоке, как с хорошим запилом. Продул ее на 190 cfm

[@ПавелНевеселый]

Когда продолжение? интересно посмотреть на запил

[@ИгорьКвятковский-о3ы]

Здравствуйте Сергей интересует какой размер отверстия под направляющие втулки имеет гбц 21179?

[@АлександрКулицкий-ь2ж]

Добрый день, не могли бы показать отличия валов. Именно место установки фазера. Интересует, можно ли данную головку установить без фазера (на впускной вал поставить шестерню от выпускного), а саму ГБЦ поставить на 21126 мотор, без фазера, конечно

[@andrewgess6403]

Тоже интересно.

[@RLavor8]

Да поддерживаю! установка данной гбц на 126 мотор без фазера, или с фазером, и какой колхозинг необходим?

[@АлександрКулицкий-ь2ж]

С фазером - сверлить доп. маслоканал в блоке надо. К тому же, никакой блок кроме М86 Ителмы работать с фазером не будет. А CAN Весты и CAN-протоколы Гранты отличаются. Поэтому туманные перспективы по настройке всего этого добра. Вот в качестве варианта тюниг-головки без фазера для 21126 было бы не плохо применить.

[@RLavor8]

@@АлександрКулицкий-ь2ж да в основном конечно более интересен вариант установки без фазеров, а так если заморочиться сильно то думаю и подвести масло канал то импульс ни сдвиг фаз можно завязать и с отдельной приблуды, которая будет сдвигать по достижению необходимых оборотов и вообще никак не завязывать с ЭБУ!

[@СергейКолчак-к6у]

валы и пастели гбц другие, взаимозаменяемости нету с 2112. можно поставить только головку с хрей в сборе на любой вазовский пп блок

[@ХерМоржовый-ы1о]

Сколько с этого мотора можно максимум лошадей снять? Имеется ввиду атмосфера, валы, холодный впуск, паук выхлопная система большего диаметра и прошивки. Мнится мне что 170-180 кобыл можно будет снять. Во всяком случае уже 150 снимают тюнеры.

[@СергейКолчак-к6у]

Хер Моржовый при комплексной доработке гбц и установке нормальных распредвалов (не хрей с фазовращателем) 160 для города 180-200 тюнинг. 220-250 спорт (драг) все зависит от бюджета и целей

[@GAZRod]

На ГБЦ имеются графики замера со стенда расхода в CFM, при водяном столбе 28?

[@СергейКолчак-к6у]

GAZ Rod нет, я этим не занимаюсь

[@_4opiks]

Вот это уже похоже на нормальную гбц.

[@СергейКолчак-к6у]

жжем спорт валы на эту гбц и будет бомба, далее будет видео о доработке гбц

[@millerz0r]

@@СергейКолчак-к6у в чем будет заключаться доработка? И что за спорт валы на эту гбц?

[@voxxxapiter4564]

А можно ли калину 8клоп,переделать в 1,8,Чет с недавних пор загорелся этой идеей, Отговорите меня или вселите оптимизм, плиз

[@Леха1941Баракуда]

Подскажи направляющие какова диаметра наружн высота по всём параметрам . Спс

[@СергейКолчак-к6у]

Извините, нет под рукой втулок

[@ДжонниТекилла]

Можете узнать какой диаметр впускной части у ресивера 1.8 можно ли будет увеличить диаметр впускного канала на ГБЦ чтобы всё было ровно и без ступенек

[@СергейКолчак-к6у]

36,5мм

[@user-antonchik]

А какие изменения произошли при увеличении камеры сгорания в моторе 1.8? Что меняется? Адаптация к АИ92?

[@СергейКолчак-к6у]

не забывайте что изменился обьем цилиндра +50 см3 , поршни идут плоские без каких либо луж. с завода сж 10,5 для гражданских целей это золотая середина бенз от 92до100 на вкус.

[@santey4269]

@@СергейКолчак-к6у сж стала 10.3 как для 1.6, так и для 1.8

[@artur450]

Так я и не понял, это ГБЦ от Весты или X рей ?

[@SamsungS-rd3en]

Это гбц от 1.8 129тый. Веста х рей без разницы

[@motrdi7512]

а крепления такие же как у обычной 16 клапанной головы? то есть на 8 блок она подойдет?

[@motrdi7512]

@KoSteT я не про степень сжатия спрашивал.

[@АлексейПономарев-ь1х]

Говорят 1.8 масло начинает жрать. Что не так с этим движком?

[@АндрейВойнич-ц5м]

Влас Прудов на Ютубе посмотри

[@SamsungS-rd3en]

Надо в масло дабавлять сахар по 100грам при каждой замене люди этого не делают и жалуются что жрет масло

[@НиколайКоля-х9щ]

А где можно найти эти клапана с направляйками под 5милиметровую ножку,давно хочу себе такие.

[@СергейКолчак-к6у]

Николай Татарашвили в скореив моей группе в ВК будет такой комплект в продаже

[@НиколайКоля-х9щ]

@@СергейКолчак-к6у КАК НАЗЫВАЕТСЯ ГРУППА.Я ТАК ПОНИМАЮ ЭТИ НАПРАВЛЯЙКИ В СТОКОВУЮ 12 ГБЦ ПОЙДУТ

[@СергейКолчак-к6у]

Николай Татарашвили vk.com/gbc63

[@АндрейЛИС-ж2й]

Сергей Колчак а такая голова на 129 двигатель подойдет ?

[@СергейКолчак-к6у]

Андрей ЛИС да, подойдёт

[@АлександрВолодько-я4ъ]

До портинга и после, каналы будут продуваться?

[@user-po6oq3fe5b]

Привет Сергей как вас найти вк.или тому подобному?у меня двигатель 128 хотелбы вам двигатель отправить что бы вы его откапиталили.ответь пожалуйста. Заранее спасибо!

[@СергейКолчак-к6у]

В описании есть ссылка

[@motrdi7512]

гбц 21128 и 21179 одинаковые?

[@Andrey_-85-01]

Здравствуйте собрал 1.8 низ на 21129 движке и получил 18.5- 19 компрессии детонация ,как понизить компрессию? Достаточно ли будет поставить прокладку гбц от 12й модели?

[@АлексейБ-ь6л]

Торцуйте поршни, СС 10.5 и будет вам счастье.

[@Andrey_-85-01]

Как это торцануть поршни

[@Spartak-un1wd]

​@@Andrey_-85-01токарь поршни отдайте сделают

[@den3171]

Ооооо это действительно интересно. Автор, а с самим двс произошло?

[@СергейКолчак-к6у]

мне неизвестно. у меня только гбц

[@den3171]

@@СергейКолчак-к6у жаль

[@PRAPOR440]

@@СергейКолчак-к6у Сергей здраствуй, подскажи пожалуйста, что за ссльники клапанов сттят на этой башне? От чего они?

[@MrBaricore]

Всё равно выберу япошку 80-90х годов выпуска! Потому-что эти моторы миллионники!! ВАЗ это шлак, даже если на дворе 2019-й, Он им был, есть и будет! Вот Вам реальный пример: Я владелец Тойоты королла 92-го года выпуска, сосед по гаражу владелец ВАЗ 2109, Я не делал не одного кап. ремонта двигателя! Замена сугубо расходников! У соседа уже два кап. ремонта за плечами, Я уже молчу за постоянные ебли в гараже под машиной, то течет что-то, то сцепление наебнулось, то коробка постоянно вы*буется и т.д. и т.п., Вот Вам качество отечественного автопрома! Купи ВАЗ! Вечная ебля с машиной обеспечена! Даже бабы будут завидовать))) Да, Тойота старанькая, уже морально и физически устарела! Девочки молоденькие на такое не клюют) времена уже не те, но тем не менее, ей стоит отдать должное! Машина сделана на совесть! Не разу меня не подвела, и это главное! Машина должна служить, а не быть гемором!

[@youtubesuck_ZOV]

Эх... ох уж эти любители бу говна... Ну нет денег у вас ХОТЯ бы на новый ВАЗ, так и не надо баснями о поломках ВАЗА 90-х годов закидывать инет. У меня вторая веста и я не парюсь. Замена сугубо расходников и ТО. Машинка, что первая, что вторая не подводят. Если что есть гарантия и сервис в каждом городе. Закончится гарантия - новая машина. И никаких БУ. Купить бу - себя не уважать.

[@Lada.34-m6g]

сколько кубиков камера сгорания?

[@angryborn]

Форсунки прямо в гбц? На 2:56. Газовые?

[@asqsx]

Бензиновые. Да прямо в гбц. Что в этом странного?

[@rasulnl5013]

Сергей на 127 двигатель поставить как думаешь?эффект будет

[@СергейКолчак-к6у]

да, но на вторичном рынке этих двигателей мало, пока мало

[@millerz0r]

Задиров на клапанах нет? Если есть, меняй направляющие, ну и клапана уже тоже. У меня так было. Это и есть причина масложора на этих моторах.

[@СергейКолчак-к6у]

Андрей Рудченко клапаны с задирами? В своей практике такое не встречал, как и масложор из за сальников клапанов. Вся проблема этих двигателей это неправильные маслосьемное кольца и конструкция поршня .

[@millerz0r]

@@СергейКолчак-к6у ну хз. Я подошел комплексно, поменяли направляйки+клапана+ мск кортеко от вагов. И также кольца NE NPR (маслосъемное наборное). Во всяком случае пока масло не жрет, настраивали до 7500 об/мин. Мотор этот стоит на ваз 2109))

[@millerz0r]

@@СергейКолчак-к6у уверен что из-за колец? Считаю что в клапане/направляйках косяк

[@СергейКолчак-к6у]

Андрей Рудченко если мы про один двигатель говорим то да. Чисто физически столько масла не может протикать через зазор клапан втулка даже при отсутствии уплотнения сальника. Если говорить про 8кл головоки там часто бывают разбитые направляющие до 10-15 соток элипсный износ но сальник клапана все ровно держал. А сточившиеся чугунные кольца и потерявшие упругость в каждом двигателе что попадал в разбор при учёте что компрессионные в хорошем состоянии

[@millerz0r]

@@СергейКолчак-к6у да я про двигатель 1.8 21179 снятый с иксрея по причине масложора... и сам автоваз ссылался на дефектные клапана(но они сами не знали в чем дело)))

[@artur450]

А на двигатели 1.8 бывают в продаже безвтыковые поршня?

[@mechanik_ruen]

конечно,тем более с завода уже идут с июля месяца бевтыковые

[@SamsungS-rd3en]

Да что ты тут пишеш никогда не правда что безвтыковые поршня ставят. Там просто чуть больше выямок чем в старых поршнях но и любой веста х рей 1.8 гнет клапана. Проверь хоть сегодня и не пиши то чего сам не уверен и если сам лично не проверял. Завод ваз не выпустил ни одного двигла с безвтыковыми поршнями

[@913viktory]

Распредвалы с 21179 можно поставить на 21129 ?

[@СергейКолчак-к6у]

не получится

[@SamsungS-rd3en]

Конечно можно . Просто звездочки местами поменяй и все

[@dmitryhohlov974]

@@SamsungS-rd3en нельзя, первая шейка другого диаметра и ширины

[@wexlerlexxler9658]

На выпуске трещины или такое литьё?

[@СергейКолчак-к6у]

Wexler Phone трещин там быть не может, это шероховатость после литья.

[@ВиталийСалацкий]

Надо пилять

[@Totokha]

На айфон снимаешь что ли?

[@913viktory]

Клапана в 21129 такие же как и в 21179 ?

[@СергейКолчак-к6у]

нет, совсем другие размеры

[@АндронРоманов-щ7х]

КЛАПАНА ТО ГНЁТ ИЛИ НЕТ ?

[@millerz0r]

Гнет

[@АлиТим-р9т]

Почему этот мотор жрет масло?Владею Вестой с таким мотором.

[@millerz0r]

Какого года авто?

[@АлиТим-р9т]

@@millerz0r конец 2017.Первые машины Веста СВ.

[@АндрейВойнич-ц5м]

Влас Прудов на Ютубе посмотри

[@SamsungS-rd3en]

При замене масла добавь 100грам сахара в масло. Вот что он тебе может посоветовать

[@ВиталийМуковников]

Спасибо посмотрел вчара купил лада веста св кросс год выпуска 21022019

[@v65v6x5v6x]

зря деньги выкинул,пожалеешь

[@youtubesuck_ZOV]

@@v65v6x5v6x обоснуй.

[@v65v6x5v6x]

@@youtubesuck_ZOV почитай отзывы и всё сам себе обоснуешь,за такие деньги покупать такое корыто....это крайне глупое решение,в этой машине кроме внешнего вида ничего хорошего нет

[@artur450]

@@youtubesuck_ZOV я могу обосновать . Что на вкус и на цвет товарища нет. Я сам купил пару месяцев назад Весту, предпочел с нуля нашу чем б у иномарку

[@ВладимирМакаров-к1э]

А валы 2112 не встанут уже в эту гбц?

[@СергейКолчак-к6у]

только при координальной переделке

[@SamsungS-rd3en]

Опять он пишет ерунду. Распредвалы 2112 никогда в жизни никто не сможет впихнуть туда . Поставь валы 2112 на 402 двиг сможеш ... а нет не сможеш вот и они совсем другие валы

[@SamsungS-rd3en]

Координальная переделка)))))

[@alexno9494]

@@SamsungS-rd3en уже ставят валы 2112 в эти ГБЦ

[@Ek_Ko]

В 1.8 есть егр?

[@СергейКолчак-к6у]

нету, наши до этого не додумались либо наоборот перешагнули

[@ДмитрийДрёма]

Так гнет клапана или нет?

[@СергейКолчак-к6у]

Дмитрий Дрёма на заводских поршнях ГНЕТ!

[@ДмитрийДрёма]

@@СергейКолчак-к6у веста 19 г.в., в салоне сказали, что не загибает клапана. В обзорах говорят, чтт гнет. Кому верить?

[@artur450]

@@ДмитрийДрёма на 1.6 двигателях не гнёт

[@ДмитрийДрёма]

1.8 интересует

[@АнтонКомаров-к8в]

Берём обычную гбц 2112 отдаём 20 тысяч рублей и гбц подготовлена не хуже а то и лучше чем этот заводской шлак с непонятными клапанами и напрввляйками которым цены не сложешь при ремонте

[@Подземник]

Да хуй знает, 8 Кл башка для атмосферы имеет больший потенциал, а 16 Кл это уже турбо мотор надо строить

[@ninapetrova3576]

качество называется - позор жиги

[@niyazbaygildeew8464]

интересно, но подача инфы не найс.

[@andrejmalcev6833]

как был мотор отстой так и остался. другие моторы с токого же объёма снимают больше лошодей и масло так не жрут. да и ресурс по более будет.

[@-raZum-]

Вот таки гре-инженеры как ты и придумывают эти моторы по этому и "лошОдей так мала"😂.