ГБО 4 на авто своими руками для новичков просто о сложном

Рет қаралды 113,593

2 жыл бұрын

Если вы решили сами установить ГБО на свой автомобиль - посмотрев видео вы сможете иметь представление что куда подключать, что купить, на что будут обращать внимание при оформлении и сертификации.

Пікірлер: 116

@robinsss9118 Жыл бұрын

Всё доходчиво объяснил. Молодец.

@yegorbudnikov997 6 ай бұрын

Действительно, установка сделана хорошо, хотя сейчас есть оборудование и получше за ту же цену.

@user-nv1yt3od9v 10 күн бұрын

Класно все пояснив, відео буде дуже корисно для тих хто хоче заощадити кошти і сам встановити ГБО. Але що хочу сказати за газові форсунки : Була в мене шкода 1.3/8клоп. Звичайні "повільні" форсунки фірми Valtek(зеленого кольору) відходили +-130000км і з ними проблем не було, працювали справно, на них автівку в продав. І це з тим що вони стояли горизонтально а не вертикально як то потребує виробник)

@NIKOLAY_PSHONIA 9 күн бұрын

У валтека время впрыска большое. На холостых смесь обогащенная. А стоят они на четверть дешевле.

@akimkrym2515 10 ай бұрын

Молодец.

@user-yg8ql7id9s 5 ай бұрын

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Классс

@zjamin Жыл бұрын

Спасибо,. Если вы такой мастер, то пдскажите. У меня логан ,газ кинг, всё делаю сам. Купил сыну машину, на блоке stella, какая прога, кабель подходит. Спасибо заранее.

@zjamin Жыл бұрын

И ещё , переходит на газ, ( при заканчивании газа) звукового сигнала нет. Где этот датчик?

@NIKOLAY_PSHONIA Жыл бұрын

@@zjamin быстрее всего что не настроен. В проге указываете когда и как.

@zjamin Жыл бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIAспасибо

@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын

Скажите, пожалуйста ,у меня автомобиль сразу запускается на газу после хоть недельной стоянки в -35градсов мороза,это вредно или нет?Но я прогреваю перед запуском автономным предпусковым подогревателем вплоть до 85-86 градусов это температура антифриза,а циркуляционный насос качает через печку и редуктор.Почему то машина сразу заводиться на газу,на бензине даже не пробует запуститься,а вот если автономкой не греть то запускается на бензине и только на 60градусов переходит на газ.

@user-kb7ie3df1u Жыл бұрын

Работа на бензине только до прогрева мотора,вот и работает на газу тк мотор прогрет

@user-rk7yb4ny9u 3 ай бұрын

Значит как у меня, включён теплый старт и при достижении температуры редуктора 40-45 гр. - запускается сразу на газу. А на холодную, у меня переходит на газ, тоже на 60 гр. по стрелке.

@Bura60 8 ай бұрын

Как потом подключал разъем на бачок тормозной жидкости? Если редуктор там стоит в этом месте разъем мешает

@NIKOLAY_PSHONIA 8 ай бұрын

как на видео все нормально(возможно близко)

@user-no6ju1dx8k 2 ай бұрын

Здравствуйте. Вопрос, можно ли на шланг низкого давления во внутрь вставить пружину от перегиба?

@NIKOLAY_PSHONIA 2 ай бұрын

можно.

@user-no6ju1dx8k 2 ай бұрын

Спасибо

@Bura60 8 ай бұрын

А как в getz сверлить по центру отверстие под магистральныю трубку, там же по центру усилитель проходит?

@NIKOLAY_PSHONIA 8 ай бұрын

Балон у меня на 32л и можно его чуть сместить. Тогда вы сверлить не по центру усилителя а только бок. Или искать балон с дыркой не в центре.

@np4ugla Жыл бұрын

Здравия всем! По поводу редуктора так и не понял, если стоит со стороны водителя то одной стороной вперёд, если с пассажирской, то другой стороной в перёд, хотя говоришь что должен стоять какой то стороной вперёд по ходу движения авто. Что то напутал либо я либо автор.

@NIKOLAY_PSHONIA Жыл бұрын

мембранну советуют на ребро - а той или другой стороной редуктор невадно(главное что бы был доступ к регулировке и мембрана на ребро )

@user-ez3if6bw9s 2 күн бұрын

Добрый день. У меня метановый кадик. Хочу самостоятельно установить пропан. По установке и настройке все понятно. Единственное проводка stag q box + . Куда подключить провод оборотов.?

@NIKOLAY_PSHONIA 2 күн бұрын

никуда - он обороты берет с бензиновых форсунок

@Andreigusha 7 ай бұрын

Добрый вечер подскажите пожалуйста как можно подключить проводку на форсунки если общий провод идёт минус, а сигнальные провода идут плюс? Какой подходит блок управления ГБО?

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

Сначало определитесь с гбо, в каждом есть схема подключения. М полосой провод и без полосы.

@Andreigusha 7 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA у меня стоял заводской landi renzo, я купил stag gofast 200 там схема только на импульс (сигнальный) минус, а у меня сигнальный плюс.

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

Независимо какой стоял - вы будете брать с бензиновых форсунок. А у них один провод с полосой у всех.

@user-sl9td8hh4i Жыл бұрын

Привет. Может подскажешь в чём моя проблема. Мне поставили ГБО GFI. Немного поездив пробило прокладку ГБЦ, поменял, и увидел что бежит радиатор. Поменял радиатор, завёл, всё нормально. Поездил один день, всё нормально, но расход газа огромный. Утром завёл, опять бежит радиатор и ещё в нескольких местах бежит антифриз. Редуктор поставлен в разрез печки последовательно, только не пойму на вход или выход. Форд Маверик 2.0л. Успел заправиться 3 раза. Последняя заправка 60л хватило на 100 км.

@nurzhannurbekov3891 8 ай бұрын

С бачка антифриза не пахнет газом? Если есть запах газа, то это могут быть проблемы с редуктором газовым. Самый лучший способ проверить это, нужно перекрыть газовый баллон и ездить пару дней на бензине, чтобы точно убедиться, что проблема именно в газе

@yegorbudnikov997 6 ай бұрын

@@nurzhannurbekov3891 А лучше вообще использовать редуктор, в котором смешивание газа и антифриза невозможно.

@nurzhannurbekov3891 6 ай бұрын

@@yegorbudnikov997 таких не существует, газ сам по себе в баллоне очень холодный (-40-50 градусов, точно не помню). Антифриз нужен чтобы из газа(в баллоне он в жидком состоянии), нагреть его и превратить в пар, чтобы он мог тупо гореть. Газ в жидком состоянии не горит или горит плохо. Поэтому и нужен редуктор. А на новых поколениях ГБО редуктора вообще нет(в основном это газ Метан). Там используется бензиновая система впрыска. Газ идет через бензиновые магистрали и поступают в двигатель через бензиновые форсунки. Таким образом даже динамика машины меняется в лучшую сторону, так как там уже газ холодный и под давлением) Это я примерно написал, насколько я сам знаю. Я не специалист, нужно еще уточнять

@yegorbudnikov997 6 ай бұрын

@@nurzhannurbekov3891 Я прекрасно знаю, для чего нужен редуктор, как он работает, а также как устроены системы ГБО. Я лишь хотел написать, что в хорошо сконструированных редукторах газ полностью изолирован от антифриза металлическим корпусом - они находятся в разных отсеках. В них повреждение резиновых элементов (мембраны, клапана, прокладок, резиновых колечек) принципиально не может приводить к попаданию газа в антифриз. Единственный вариант - трещина в самом корпусе, но это очень маловероятное событие. Примеры таких редукторов (с которыми я имел дело) - BRC Genius MB, Emer Palladio.

@nurzhannurbekov3891 6 ай бұрын

@@yegorbudnikov997 Один раз я видел повреждение на редукторе, ремкомплект был уже под замену (газ смешался с системой охлаждения.) Так прикол в том, что давление антифриза больше было, или просто самотеком, но он попал в газовый баллон. Хозяин машины каждый день добавлял литр антифриза и не понимал, куда он уходит(машина дымила). Редуктор впрыскивал газ + антифриз через газовые форсунки, а еще по магистральным трубкам попадал в баллон. Он после этого поставил новый редуктор и все проблемы ушли). А с баллона пришлось сливать весь газ с антифризом )

@user-ft1pp6te2u Жыл бұрын

Можешь снять видео про настройку гбо

@NIKOLAY_PSHONIA Жыл бұрын

это добра валом.

@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын

А вот ещё вопрос,на УАЗ Патриот 16клапанный мотор и впуск ближе к головки,раздваивается, сверление выполнено только под один впускной клапан,плохо ли это или нет?

@yegorbudnikov997 6 ай бұрын

Если это Евро-3 и больше, то особых проблем быть не должно. Если же это Евро-2 с отдельным регулятором и каналом холостого хода, то проблема скорее в том, что воздух идет не через основные трубы коллектора, а через канал холостого хода. Поэтому при засверливании сверху коллектора неизбежны провалы при переходе с холостого хода и на холостой ход. Но и тут есть решение, даже два. Первое - засверливание снизу через канал холостого хода. Это требует аккуратности, квалификации, наличия особых длинных штуцеров. Второй способ - установка польских переходников-"чайников" под бензиновые форсунки. Это отличный (для данного двигателя) способ, вообще не требующий засверливания и обеспечивающий безупречную работу как на газе, так и на бензине.

@user-rk7yb4ny9u 3 ай бұрын

А уменя на газ 31105 змз 406, на шлангах с форсунок, стоят тройники и два сверления в коллекторе. Только на 4 цилиндре без тройника и одно сверление.

@Volodymyr123on Ай бұрын

Допоможіть будь ласка. Є наступна проблема. Автомобіль а холодну пору добре їздить на газу, коли приходить тепла пора, то з'являється проблема . Кнопка перемикання на газ включається і виключається (тухне) коли захоче. Троіть, дивиться. На бензині все чудово.

@NIKOLAY_PSHONIA Ай бұрын

подключите комп и в проге все видно. см. по датчику давления и по датчику температуры

@user-gg5fl5yy9t 7 ай бұрын

Подскажите пожалуста до каких форсунок подключается провод оборотов гбо. Гбо почало терять опороти в движении и авто доргается.Хочу найти где подключон провод оборото.может он окислился(авто авео1.5 гбо4 тамона

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

В 4 поколении нет провода на обороты. Берет импульс с бензин форсунок и по коэффициенту даёт на газ форсунки. Дёргается малое давление или плохая масса(минусовой провод). Подключите комп и все увидеть.

@user-gg5fl5yy9t 7 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA бил уже не на одном сто все говорят что в настройках все в порядке, и все говорят у вас блоку хана,выбрасуйте эту тамону и ставте стаг.Вот и ищу решение проблемы своими силами

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

Если на бензине мотор работает значит проблема не в импульсах оборотов. Найдите кого-то с осциллографов - стали по очереди на каждую форсунки и глянули импульсы

@user-gg5fl5yy9t 7 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA спасибо за консультацию и быстрый ответ . И ещо заметил что трейтея свеча в саже. на бензине все ок.свечи провода и котушку менял .свеча всеравно в саже

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

Может плохой контакт от бензиновых ыарсунок или на газ фарсунки. См. Дюз - может рассверлин.

@user-sb7go9qp4o 9 ай бұрын

Обратку модно подключить на штуцер где заслонка ?

@NIKOLAY_PSHONIA 9 ай бұрын

правильно - в те что на печку.

@user-mw6eh2dz8h 8 ай бұрын

Було би дуже добре, якщо росписав би комплект для гбо 4

@dunyaabdukarim5639 Жыл бұрын

Здорова.рибято

@Coinsis 2 жыл бұрын

LIKE 💙💛 SUB Спасибо За интересненькое ! Монетка в Восторге!

@user-lj4ku8tu8q Жыл бұрын

А почему газ подршевел?стоил у нас в пандемию 34р

@user-sl9td8hh4i Жыл бұрын

Когда был пожар на газовам заводе, газ сильно подорожал. Сейчас дешевеет. У нас возле Тюмени 15 р. в среднем.

@g63amg74 Жыл бұрын

Видимо продавать за границу стали меньше из-за санкций. А хранить сложнее, чем бензин, вот и цену пришлось снизить для народа.

@user-xv9lz3hq5r 7 ай бұрын

Как потом проходить сертификацию, им же нужны документы от установщиков?

@NIKOLAY_PSHONIA 7 ай бұрын

Я оформил. Документ приобрел у установщиков. Просто если глянет как сверлят коллектор - то передумаете отдавать авто. ( При мне сверлили коллектор чужой авто прямо на машине - все стружки в моторе). Спросил почему так? Сказали что вылетят через выхлоп. Провода все на скрутках и простой изоленте. Блок на стяжках возле мотора. Дальше думай те сами.

@user-xv9lz3hq5r 7 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA Спасибо за ответ, а не помните сколько заплатили за документы?

@user-sb7go9qp4o 9 ай бұрын

А датчик температуры с любой стороны можно закрутить ?

@NIKOLAY_PSHONIA 9 ай бұрын

Как удобно так и закручивайте.

@user-jj6ok1rl4l 10 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какое ГБО лучше ставить, а какое нежелательно? Есть ли какие то рекомендации? Может быть на какое либо оборудование нельзя найти ремкомплект и т.п.? Спасибо.

@NIKOLAY_PSHONIA 10 ай бұрын

ставьте быстрые форсунки - хоть чуть дороже зато на холостых и до средних расход правильный. медленные до 30тыс. и будете менять ремкомплект. редуктор и датчики - показал в видео. они самые хорошие цена/надежность. на 2022-2023г. проверьте отсечной клапан в газбалоне. если нехотите подключаться через провод берите стаг 400 он через WIFI.

@user-jj6ok1rl4l 10 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA а редуктор? Есть ли разница? Спасибо.

@NIKOLAY_PSHONIA 10 ай бұрын

@@user-jj6ok1rl4l в видео рассказал.

@dunyaabdukarim5639 Жыл бұрын

Ок

@user-pe4pi9fn9z 5 ай бұрын

Здравствуйте! Приора, гбо 4 поколения. Начинают плавать обороты, когда двигатель нагревается до 90°. Потом глохнет. Редуктор стоял 3х камерный, поставил 2х камерный. Сенсор тоже менял, на новый. Ни чего не изменилось...

@NIKOLAY_PSHONIA 5 ай бұрын

а на бензине как ?

@user-pe4pi9fn9z 5 ай бұрын

На бензине все в порядке. Год назад поменял форсунки. Было всё хорошо, но постепенно хуже и хуже.

@NIKOLAY_PSHONIA 5 ай бұрын

станьте компом там все видно.

@brazaaza089 5 ай бұрын

РS 02 менять датчик

@Holy_Russia_will_win 3 ай бұрын

Клапан картерных газов проверял?

@AvtoMann 4 ай бұрын

Единственное на балоне не манометр а уровнемер,т.к.манометр показывает давление

@NIKOLAY_PSHONIA 4 ай бұрын

все правильно.

@Dimurel 2 жыл бұрын

На 5 цилиндров Вольво не подойдет(

@sergogak.9549 2 жыл бұрын

На 5 цилиндров ставится блок от 6ки и один свободный не подключается и всё

@rozimurodalmatov5162 Жыл бұрын

@@sergogak.9549 как подключить 6ти цлиндровый на м104 двигатель как подключить не могу Найти

@user-mo5ws1hp6m Жыл бұрын

Для 4 поколения хоть боком хоть раком редуктор, это для 2 поколения где плавающая мембрана только по ходу движения.

@NIKOLAY_PSHONIA Жыл бұрын

Не разбирал. Но на бумажке нарисовано было.

@user-mo5ws1hp6m Жыл бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA Установкой ГБО занимаюсь 10 лет.

@NIKOLAY_PSHONIA Жыл бұрын

@@user-mo5ws1hp6m я ставил первый раз. Если завод рекомендует зачем умничать. Возможно будет работать и боком. Испарительная камера имеет специальный вид, чтобы газ испарялся.

@sportcity1833 11 ай бұрын

Когда стоит как показано в видео обслуживать легче, если раком стоит попробуй не снимая редуктора фильтр поменять

@user-eq8mb6kv1v 5 ай бұрын

А если я не собираюсь проходить сертификацию, то можно как угодно ставить блок управления?

@NIKOLAY_PSHONIA 5 ай бұрын

Можно, Но лучше разъемом вниз.

@user-eq8mb6kv1v 5 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIA спасибо, так и сделаю, только под капотом решил всё таки. А ещё по схеме постоянный плюс прям на клемму аккумулятора идёт. Если я Вас правильно понял, Вы говорите, что так неправильно?

@NIKOLAY_PSHONIA 5 ай бұрын

Правильно туда где плюс рвется через ключ. А то разряжает понемногу акум.

@user-eq8mb6kv1v 4 ай бұрын

@@NIKOLAY_PSHONIAподскажите пожалуйста, нужно ли на ваз 21043 подключать лямбда зонд

@NIKOLAY_PSHONIA 4 ай бұрын

были ли установлены инжектора по бензину если да - то есть ли на ту электронику лямбда. если есть то не надо.

@user-eq8mb6kv1v 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/iF62c3-obdCcgZIsi=lXURwysz1I15Cjj5 судя из этого видео, датчика газа, о котором вы рассказывали подключается просто, без заморочек.