Моторное масло и ГБО - как часто менять при езде на газу?

[@АндрейСергеевичЗвездунов]

Езжу на газе с 2018 года. Продавал машину, ГБО снял, поставил на купленную. И не разу об этом не пожалел! С любого заправленного бака, 50% экономия! Дальше буду ездить на газе, а фанатикам, желаю заливать исключительно бензин, ибо благодаря вам, газ - дешевое топливо!

[@smolkov16]

Это точно. Надо чтоб авто с гбо не увеличивалось, чтоб газ не дорожал, как салярка когда то

[@AirTCO]

Я тоже радовался ГБО пока в один прекрасный день при запуске не взорвался впускной коллектор.

[@АндрейСергеевичЗвездунов]

@@AirTCO и какая взаимосвязь?

[@AirTCO]

@@АндрейСергеевичЗвездунов редуктор при остывании подтравливал газ в коллектор. Хотя ТО регулярно проходил, и все вроде норм было. Проехал с ГБО примерно 90к. Буду менять редуктор

[@АндрейСергеевичЗвездунов]

@@AirTCO соглашусь, бывают случаи. Но знаю многих людей, которые уже по 600 тыс. проехали на газе и все норм. Кстати, авто какое?

[@Аслан095-ц3э]

Поставил газ на пробеге 80 тыс. Сейчас около 300 тыс. Двиг вообще не вскрывался. Работает как часы. Если что, авто 2110. Продав десятку купил Весту и сразу же установил газборудование. Короче без газа вообще не представляю тачку с нашими ценами. Вся беда в самих заправках, которые продают некачественный, грязный, непонятно какой газ ради своей наживы. Вот это конкретная проблема, если заправляться таким газом.

[@АнтонСтепанов-ъ1у]

+ сильно летит масло с компрессоров на заправках :(

[@user-068rus]

@@АнтонСтепанов-ъ1у вот почему фильтра такие черные

[@ИванСухов-о3з]

Ставь метан. Октавия а7 1,6 600 тысяч... Движок не вскрывал...поршневая устала, но компенсаторы не стучат...

[@alhazred2273]

Да и бензиновые заправки у нас далеко не прелесть. Там тоже не всё так гладко и прозрачно, можешь заливать не 92-95, а какой нибудь 76 с присадками 🤣

[@павел1111-ц5т]

@@ИванСухов-о3з товарищ на калине таксует пробег 500 тыщ .. мотор в отличном состоянии ... секрет --- ставит масляный фильтр большой от ГАЗели ...!

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Езжу нас газу уже 25 лет, были разные дв. ВАЗ, УЗАМ и масла от минераль. синтет. разных марок менял всегда через 15 тсч. км. дв. ходили до кап. рем. по 400 ,,,, 500 тсч. км.

[@gavrosh4408]

Тссс! Ни кому не говори!

[@VLAD-jo5um]

Правильно, потому что на двигателях тех стоял чугунный блок и к тому же авто были карбюраторные. А на современных авто металл другой и все тоньше, более чувствительное к повышенным температурам.

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@VLAD-jo5um нормально ходят моторы на газу и с аллюминиевыми блоками, по 300тысяч и более

[@wraithwinnerchannel6097]

Не смотря ролик - пишу что на моторе бсе 560к пробег Фулл на газу всю жизнь ездить, я единственный владелец. Масло кастро магнатек каждые 12к Не дымка, не стуков. Работает как часы

[@AlyoshikMr]

Я тоже меняю малосло раз в 15 тыс и не экономлю на марке масле

[@МаксимЛевченко-з9м]

Жена ездит на шкоде фабии 2014 года выпуска, с двигателем 1,2 без турбины. Машина сразу после покупки с салона была переведена на газовое топливо, и ездила у нас на фирме в Польше до пробега 269 тыс. км. Масло кастрол с интервалом замены каждые 15000км. После того как я её выкупил, начал менять масло каждые 7000-7500км., т.к. эксплуатация только в городе миллионике. Сейчас пробег 287000км, даже намёка на проблемы с движком нет. На фирме машины выхаживали по 300+ тыс.км. на газу легко. Потом их просто продавали... Хотя на всех форумах пишут, что их предел 250тыс.км. Сам факт замены масла каждые 15000 км и при этом увеличение ресурса двигателя пусть будет всем примером. Всем удачи и весёлых праздников.

[@АндрейБосой-и7ы]

Катаюсь на газе уже 10лет,замена каждые 9-10 тыс. Полет нормальный.

[@Анатолий-г6т5н]

Автомобиль на газу это хлам

[@D15ND]

@@Анатолий-г6т5н почему ?) Я не использовал транспорт на газу, но почему мнение такое негативное ?

[@Анатолий-г6т5н]

@@D15ND потому что объясняю все те кто ездят на газу машины свои не любят от слова совсем и множество примеров можно привести. Все как один говорят ну на газу экономие дешевле ладно хорошо смотришь на машину обязательно ржавая мятая гнилая присмотрись сам и все они экономят говоришь людям ну раз ты экономишь почему не отдашь чтобы поварили или покрасили но такой именно минталитет экономит и ниче не делает с авто далее все как один меняют масло в моторе ну в лучшем случае через 15 тыщ км и говорят ну масло то ещё светлое вот у меня вопрос масло определяется по цвету или по тому что пишет производиль? И могу ещё кучу примеров привести поэтому и говорю те кто ездят на газу это хламовые машины их покупать нет смысла. Вот экономят всегда говорю ты сел кушать ставишь перед собой весы и взвешиваешь колбасу чтобы не съесть больше 50 грамм вот это экономие а автомобиль это как конь если коня не кормить он много поля вспашет или много куда довезет? Ответ очевиден такая же система с автомобилем хочешь чтоб долго работал и не делал мозги корми хорошим топливом хотя бы 92 а не зарабатуешь на топливо продай машину не порти её. Экономисты

[@D15ND]

@@Анатолий-г6т5н первое - машина это транспорт передвижения, а не роскошь, это в нашем менталитете это роскошь, в Европе и США к машинам относятся посредственно - это ответ на фразу " нету денег - продавай , а не порти", если уж ты так фанатично относишься к обслуживанию авто, то какой тогда "92 бенз хотябы"? Минимум то, что прописано в мануале - 95 значит 95, 98 - значит 98, если ещё учесть, что, заливая более низко-октаровое топливо, чем указано заводом - будет больше расход, и потеря в динамике, и возможная детонация, что плохо сказывается на ДВС, соответственно никакой экономии в итоге. На моей память есть два мужика, которые ездили на газу почти по 10 лет и у двоих было отличное состояние авто, Лексус лх и тайона минивен, оба состоятельные люди, но из-за больших разъездов и большого объёма ДВС расход был косом, а такие люди умеют считать деньги - поэтому ставили ГБО, так что не надо всех так ярлыками обвешивать. Тоже самое можно было бы сказать про дизель: вы итак на расходе экономите, чё за тачкой не следите , так что все очень ситуативно

[@Анатолий-г6т5н]

@@D15ND я и сам когда таксовал ездил на газу порадно выходная машина на бензине была и когда машина рабочая ломалась таксовал на второй на бензине именно тогда мне казалось что на бензине ездить дорого но жёстко ощущалось что на бензине авто едет гораздо веселее. В итоге рабочую машину продал стал ездить на бензине и честно скажу особо разницы нет на чем таксовать газ или бензин если ты работаешь то по концу дня выхлоп у меня был одинаков что на газу что на бензине где эта выгода незнаю. Сейчас у меня уаз хантер я поставил в него мотор газ 53 ну и поставил газ в итоге на покатушках мне на нем пративно ехать на газу нет той отдачи что на бензине. Это моё мнение. Ты говоришь за границей люди по другому относятся к автомобилям друг согласен полностью из за границы машины просто сюда приходят им по 20 лет они состояния чуть ли не новой машины они в России как горячие пирожки раскупаются а вот теперь я скажу купи машину проездий 20 лет и попробуй её продать в Японию. Я знаю что хлам этот не продашь так как после русского человека и длительной эксплуатации она тока металоприемщикам нужна ещё скажи что ты не согласен?

[@АлексейСтяжкин-е5б]

Четвертое авто на газу. Последние два, гбо ВRC. Меняю масло через 8 т.км. Полет нормальный. Двигатель 2TR-FE.

[@АлексейСтяжкин-е5б]

@@МуслимКобзон-ъ7ж Нет. Гидрики стоят.

[@dimaz393]

@@МуслимКобзон-ъ7ж клапана горят при отсутствии мозга!

[@ВладимирСкориков-э8з]

ЧТО ВЛИЯЕТ НА РЕСУРС МОТОРНОГО МАСЛА: поездки на короткие расстояния; перегрев двигателя; работа продолжительное время на холостом ходу; стиль езды, агрессивная манера вождения; простой без движения автомобиля в течение длительного времени (редкое использование). Стоит отметить, что на турбированном двигателе условия работы более жесткие, и ресурс смазочные жидкости вырабатывают быстрее, чем на обычных. То же самое касается дизелей, там приходится производить замены чаще и отдавать предпочтение использованию синтетических масел.

[@vitaliypokhytun2204]

Сегодня снимал поддон. Гбо 4. Масло меняю раз в 10-15. Мотор чистенький. Отложений нету. Машине 20 лет. Работает отлично. Масло не дорогое

[@БОМЖАРАТАКСИСТ]

Какое льешь?

[@vitaliypokhytun2204]

@@БОМЖАРАТАКСИСТ Pemco 10w40

[@gavrosh4408]

Из-за таких, как ты, производители масел раззорятся)

[@БОМЖАРАТАКСИСТ]

@@gavrosh4408 мне тоже кажется байки все. Дешевое масло 10в40 и через 15 тыщ на гбо

[@gavrosh4408]

@@БОМЖАРАТАКСИСТ последние годы используем сами и рекомендуем всем знакомым Лукойл генезис. Хорошее отношение цена-качество и подделок нет. Armotec 5-30 подходит почти всем двигателям (на разлив 275-325р. за литр), кроме современных, где нужна вязкость 0-20. Но эти моторы сами по себе не долговечны!

[@torzouk8163]

Я менял масло через 1.5 кратный пробег на бензине. Менял не по причине стоимости масла, менял по результатам анализа масла из картера в лаборатории (была возможность это делать хоть каждый день). Сравнивал результаты тестов на бензиновом и газовом пробегах, свой интервал был мотивированным решением. Такого мотора, как в ролике я даже представить не могу. Это на газу так загажен мотор? Если нет (что скорее всего), то зачем его вставлять в ряд о газовом топливе для ДВС? У меня мотор был оборудован предпусковой вебастой, он заводился на бензине и через несколько секунд переходил на газ по температуре ОЖ. Масло могло реально бегать два бензиновых пробега. Я менял через 1.5

[@АнтонСтепанов-ъ1у]

Ну если на бензине 7 то на газе 10 смело.

[@ALRS-r5u]

Вебаста это отдельное устройство и оно не может сначала заводиться на бензине, а потом переходить на газ. У вас была система настроена на запуск на бензине и переходе на газ по заданной температуре.

[@torzouk8163]

@@ALRS-r5u видимо я не достаточно правильно выразился. Вебасто сама по себе. она работала и работает на бензине (бензиновая версия). У меня мотор заводился всегда после предпускового цикла подогревателя. В настройках газомозга была выставлена температура ОЖ перехода мотора на газ - 60 градусов. Завелся на бензине и комп переключил его на ГБО.

[@ИванПантелеев-м8л]

Газ говна кусок, жесткий обман человечества, те кто верят в газ, глупцы, уж простите, доказывать свои слова не буду, смысла нет, любителям газа ничего не доказать

[@SKY-vk3dy]

@@torzouk8163 ты норм выразился. Все было понятно. Бабе нужны доп разъяснения. Ей правила русского языка неизвестны видимо.

[@AlBEREZIN88]

Без анализа отработки гадание на кофейной гуще)

[@Дмитрий-м3е4б]

Проверяли уже! Да, присадки в масле и после 10тыс работают. Всю жизнь 10-12тыс меняю, 3 двигателя уже больше 300к прошли на газу!

[@dgfdsdggf5451]

Вот именно.

[@ОлегВарганов-ш2ч]

Странный ролик. Зачем скрывать лабораторные исследования!? Без них ролик обычная кухонная болтовня , коих в интернете куча с горкой. Искренне не понимаю!

[@AlBEREZIN88]

@@ОлегВарганов-ш2ч тем более когда до этого утверждал, что стоит только верить лабораторным исследованиям)

[@Тёма-к4д]

@@Дмитрий-м3е4б три года не менял

[@ananasss2009]

Я езжу на газе стараюсь менять масло раз в 7000 км , с учётом что на автомобиле стоит старый ресурсный двигатель у которого пробег на данный момент 9400 км ,да и сгорание газа в дам выделяется больше тепла

[@mantonea]

Приятно слушать грамотную речь. Образованный человек свет общества. А невежество его тормоз

[@ВячеславНабатов-х7в]

На пропане с 1988 года на разных машинах, предпоследняя Филдер масло беру брендовые 5 30, всегда промываю двигатель ,меняю масло не чаще чем 15 17 тысяч, в основном город, 360 тысяч пробег

[@ВячеславНабатов-х7в]

Лучшая промывка Угольныи Сольвент!Размягчвет масленные колпаки.

[@powered8473]

@@ВячеславНабатов-х7в и часто прокладки.

[@ВячеславНабатов-х7в]

@@powered8473 Сольвент не вредит

[@freedom6617]

Кто регулирует двигатель при работе на газе на более обедненную смесь (3.35) ? Это прямой путь к прогару клапанов. Поясните что вы этим хотели сказать. Двигатель с ГБО настраивают на оптимальную смесь, а не на обедненную, по крайней мере в порядочных СТО по установке ГБО.

[@amelco4]

Согласен. Мне как то один знакомый сказал, что у меня расход газа большой, надо настроить 🤣 Спасибо, не надо, я графики вывел 1 в 1 и расход у меня совсем немного выше, чем на бензине. Вот такие советчики и настраивают оборудование ☝️😉

[@ВалерийЯманов-ч9к]

При покупке нивы поставили гбо, прошла двести тридцать тысяч до ремонта движка, масло менялось каждые 8 тысячью.

[@sergeymitell8886]

29 лет занимаюсь частным извозом в такси, на все авто всегда ставил газ было и первое и второе и четвертое поколение и от разных производителей, машины были как с новья так и бу идеальные, ездил много за месяц в среднем наезжал 3...4 тыс.км и неразу ничего не прогорело и все тачки продавались без нариканий и боязни что она подведёт мои ожидания или новый владелец попадёт на бабки, газ это отличная тема главное не ставить его на кончиный двигатель а лучше провести ревизию ГБЦ и проверить все клапана особенно выхлопные, особо отмечу что на моторах с гидрокомпенсаторами вообще проблем нет, главное чтоб смесь не была бедной, мой мастер делал настройку +20,% на бензине расход 10л на газу 12...13л. (бедная смесь убивает сёдла клапанов)по маслу вообще экономить и продлевать какие-то сроки смысла нет менял его всегда ч.з 6000км, последние годы заливаю отечественное масло и нет проблем. На масле экономить нельзя, Особенно на горячих двигателях...

[@user-23region_gulbass]

У меня ВАЗ 2110 16 клапанная. Стоит ГБО и меняют стабильно масло каждые 5000 - 6000 км и в основном полусинтетическое масло.

[@АлександрМасленников-э7л]

Спасибо за аргументированный ролик! Теперь бы посмотреть Ваши рекомендациями о том, КАКОЕ масло лить в двигатель на газу. Было когда то Eni для ГБО, теперь нету.Пока применяю критерий: мало золы высокая температура вспышки.

[@edgarekuss3766]

Меняю масла с фильтром через каждые 7-8 тысяч пробега. И вообще не парюсь по поводу масла 👌

[@lanhu7645]

Жертва маркетинга

[@flyrunnernd3612]

@@lanhu7645 жертву оборота никто не спрашивал.

[@karleluccheze503]

@@lanhu7645 а раз в сколько тысяч надо менять?

[@etarietari5978]

Меняю каждые 8 тыс все фильтра и масло .... ещё не один мотор не отрыгнул от частой замены масла и фильтров ....

[@НиколайЗанык]

Меняю чаще,но фильтр оставляю

[@Aleksandr.K..]

Если межсервисный интервал замены масла при езде на бензине например 10 тыс км то он основан на многих факторах которые перечислил автор (пыль, грязь, температура, трение , составляющие несгоревшего бензина попавшие в масло). Если объединить все факторы в группу и выделить каждый фактор в процентном соотношении то получится условно говоря по 20% на каждый. При использовании газа, чтоб уравнять характеристики интервала с бензином, можно увеличить интервал на величину отсутствуюшего бензинового фактора. Так что при езде на газе замена масла через 12 тысяч будет для двигателя тоже самое что при езде на бензине. Это условно говоря. Для более точного вычисления нужно каждый фактор рассматривать по силе его воздействия на масло. Но в любом случае замена переменной фактора бензин на газ будет тем самым коэффициентом на который можно увеличить интервал без вреда двигателю

[@ЮрийСеднев-й4о]

На бензине ездил максимум 7 - 8 ( от силы ) тысяч не смотря на характеристики от производителя масла клторые обещают 10 000 робега. Менял на 7- 8 тысячах черную жижу которая капала со щупа как вода. На газу смело еду 10 000 и масло при замене похоже на масло.

[@СССР-в7ю]

Езжу на газу с момента покупки авто уже 14 лет,пробег 815 тысяч км,масло меняю через 50 тысяч км вместе с фильтром,масло ХАДО полусинтетика,авто Опель Астра,двигатель в идеальном востоянии без каких лиьо ремонтов,до Опеля был ВАЗ 2107 ездил по такой же схеме четыре года,проехал 450 тысяч км потом продал,проблем с двигателем никаких не было,что скажете на такое...

[@Ликвидатор4915]

Ты серьезно меняешь масло через 50 тысяч км? И за сче чего это?

[@СССР-в7ю]

@Ликвидатор4915 За счет того что вас просто разводят как лохов,все что я написал правда,главное чтобы было качественное масло,я использую исключительно ХАДО.

[@Ogryn-Zloy]

При сгорании газа NO выделяется в разы меньше, чем при сгорании бензина, солярки.

[@ЕвгенийШабунин-в8ф]

22 года езжу на газу последние машины 4 поколение газ замена каждые 15 тысяч по одометру двигателя выхаживают в среднем больше 300000 тысяч работаю по городу в среднем 10000 тысяч километров в месяч

[@TheHamiakas]

когда-нибудь сними видео о смазках для автоматических коробок передач

[@ДмитрийМахров-х6у]

250 норма часов, при моей езде по Москве 6500км(Кия Оптима 2литра)

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

Все четко, по делу. Сам езжу на пропане. По поводу замены масла я взял за правило менять масло сезонно, а именно весной и осенью. Летом как автор правильно заметил много пыли, а зимой холодный запуск на переобогащенной смеси увеличивает сажеобразование, которое также смывается маслом.

[@VLAD-jo5um]

А я меняю масло через каждые 7000 км. пробега. Цвет масла - не определяет его хим.состав.

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

@@VLAD-jo5um Цвет масла хим.состав не определяет верно. Но вот степень его загрязненности примерно определить по цвету можно. Но в любом случае надо менять вовремя. Ктото придерживается рекомендаций завода-изготовителя авто, ктото как мы с Вами меняет по своей методе. Но есть и такие, кто даже где находится масло в двигателе не знают и как проверять его уровень. Машина едет и ладно. А что там вдруг застучало и почему.....черт его знает. И что за лампочки на панели приборов не знают. Один такой товарищ подъехал на Газели и просит посмотреть что там у него на панели загорелось и не потухает. А раньше потухало. Я глянул и говорю нет давления масла, вот и горит. Глянул под капот-оказалось порвался шланг идущий на маслорадиатор и масло все вытекло. А он без масла не поверите километров 30 проехал и подъехал ко мне, увидев открытый гараж, с этим вопросом. Как движок не стуканул-для меня просто загадка. Съездили мы с ним на моем авто в магаз он купил масло и новый шланг. Заменили шланг, залили масло. Все норм. Лампа давления масла как положено тухнет после пуска двигателя.

[@alik_spec1676]

тоже меняю масло перед зимой и перед летом, мотор хорошо работает

[@petrpetrov...]

@@АльбертБатыршин-ъ1ф а если я проезжаю 3000 тыс км в год, за 2а года масло не протухнет?

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

@@VLAD-jo5um Все верно. Цвет масла его хим.состав не определяет. Цвет масла определяет степень его загрязненности. Если масло черное, то значит грязное и вполне вероятно фильтр очистки масла уже хорошо забит и есть все шансы работы двигателя на этом грязном масле минуя фильтр. Ведь в каждом масляном фильтре установлен перепускной клапан и в случае сильного загрязнения масло идет напрямую через этот клапан.

[@АлексРоссийский-о6р]

Всех с наступающим!)) Всем бобра 🙂

[@martovskijkot350]

Бобры добры потому что бобры 😁

[@ВладимирМартынов-ъ5ъ]

Меняю так же, как и на бензине раз в 10 тыс. По звуку двигателя при пробеге 7 тыс начинают цокотеть клапана. При замене масла этот звук исчезает. И при сливе старое масло гораздо жиже нового.

[@ProstoRoman64]

Езжу на метане . Меняю масло раз в 7 тысяч км . Лукойл люкс 5w40 синтетика. Двигатель чистый. Меняйте вовремя м будет вам счастье. Ради интереса ездил на Роснефть м8 две смены , но менял уже через 4 тысячи. Также никакого нагара. Главное это вовремя поменять и пофиг на чем ты ездишь, на бензине, газу или ядерном реакторе

[@ЮрийВоронов-к2ж]

Езжу на Мерседесе 210 кузов. Объем 2.3 литра 111 мотор. Пробег 1350000км. Занимаюсь междугородними перевозками, отсюда и пробега столько.До миллиона менял каждые 15тыс. После, каждые 10 меняю и всё хорошо. Не знаю как на других моторах, а на моём можно по 15тыс. Смело. Езжу только на газу, на бензине нагрелась до 60 градусов и всё, весь основной пробег на газу. Масло всегда чистое, на счёт потери смазывающих свойств не скажу, не специалист, но пробег говорит, что так ездить можно.

[@doncov5242]

Заводской метан, заводиться всегда тоже на газу!!! Масло меняю как в обычном двигателе, через 6-7тыс.При замене всегда говорят, что можно обратно в канистру от нового масла залить,пробег 395тс.От замены до замены жрёт 0,5л. думаю это норм - опель. Экономить на замене масла считаю глупо, лучше дешевле но чаще

[@АлександрМедведев-з2я]

Здравствуйте.подскажите какое масло лить в Рено Логан 2 мотор к4м на газу? ZIG 10w40 нормально?

[@АндрейМихайлов-ч7ц]

Не занимаюсь пустыми разговорами и меняю масло в ДВС через 10 тыс. км Газ пропан. Уже на втором автомобиле. Пробег на первой Тойоте Карине был за 600тыс.км, на нынешнем фф2 дорестайл уже за 300. Масло не ест, меня устраивает.

[@vilmarselksnis6468]

Езжу на газу с 2006 года. Гбо было на трёх машинах и не разу не пожелел. Масло менял через 10 тысяч и проблем с движками не было.

[@АндрейВоронежский-х5ъ]

У меня автомобиль с ГБО,меняю масло каждые 15000-17000 километров,пробег на данный момент 275000 километров!Кстати если вы говорите,что масло также портится,как и на бензине,то почему поршневая ДВС, которая работает на газе в два раза дольше ходит, чем на ДВС,которая работает на бензине!???

[@АндрейОнуприенко]

С наступающим! Формат и тема ролика, который соберет миллион лайков!

[@SeReGaGor18]

Артём спасибо за поздравления! И тебя с наступающим, здоровья тебе и близким. Ни гвоздя ни жезла в новом году!

[@autovlad6323]

Блаблабла

[@Hi---There]

По поводу воды, имею личное наблюдение. У меня некоторое время не работал ВКГ. Картерные газы вывел шлангом подткапот в прозрачную бутылку, с дырочкой возле горлышка. На газу конденсата бутылка набиралась 1500-2000 км. На бензине за 200 км полная. Масло по 7000 менял. На ~460тык капиталил мотор. Колено полностью в номинале осталось. А валы с головкой в улиль 8(. Теперь по 5000 масло менятю, на газу.

[@МаксимДобрый-в5ъ]

Я на десятке раз 7000-10000 менял........продал на 220тысячах(незнаю что с ней сейчас)..... Сейчас гранта ...меняю каждые 10000-15000..... .....покачто. пробег 120000.....(тоесть решил не как вы уменьшить интервал ......а наоборот увеличить).......... ....... Пробовал капельные пробы на бумаге делать......... капал масло под миероскоп каждую 1000км........ Разницы особо никакой....до 2000км масло светлое с минимальным количеством включений.....после 2000 км все образцы примерно одинаковы.........думаю особой разницы в ресурсе двигателя от интервала замены масла небуде......так как это естественный износ двигателя(он будет изнашиваться даже если каждую поездку менять масло).

[@МаксимТеплов-и8в]

Всем здравствуйте! Хотел поделиться информацией о замене масла . За рулём более 20лет . Владел более 40 различных марок автомобилей эксплуатация в городе и бездорожье.Интервал замены для легковых авто 10000км масло 10v40 полусинтетика любой марки самой дешёвой,Но только в крупных магазинах там меньше шансов нарваться на подделку. Вообще сам предпочитаю Газпром масло . Что на бензине что на газу масло менять одинаково не нужно растягивать интервал замены.

[@aleksandrkozmin7037]

Лада Ларгус 8 клапанов 300 000 пробег лил 5w 40 ,менял масло каждые 15000 тысяч, масло не доливал от замены до замены, движок как новый! Работал в такси 🚕

[@Mumrik1]

Рено-мотор k7m , или уже Вазо-мотор у вас?

[@aleksandrkozmin7037]

@@Mumrik1 рено мотор,машину продал год назад уже,новый хозяин доволен, тоже на газу ездит

[@ПавелБогомолов-т3х]

Сколько людей столько и мнений! ☝

[@Таксив]

Пробег на газу 170тыс. км, меняю раз в 15 тыс, машина в такси средняя скорость 20 км/ч, моточасов очень много получается. И всё ОК, двиг как новый.

[@ВикторКишкань]

Через 5000 меняет тот кто 5000 наезжает за год.

[@Дмитрий-м3е4б]

Мото часы - фигня! Нельзя сравнивать 3000-4000об/в мин. с холостыми! Износ двигателя на холостых в разы меньше! С учётом того, что газ не даёт нагара, то х/х можно, вообще, считать за погрешность!

[@user-ct4fb2kn3r]

@@ВикторКишкань я работаю в такси,и меняю масло раз в 5т.км.

[@ВикторКишкань]

@@user-ct4fb2kn3r Таких 1%, я сам таксист, меняю 15000.

[@УмахКихов]

Синтетика больше ходит , можно ездить 10-15 т.км

[@ALRS-r5u]

На одной нашей машине вообще не было бензобака. Заводилась на метане. До -17 с пол оборота. А если температура ниже, то приходилось брызгать эфиром. Пробег более 500 тысяч км. Замена масла через 15-17 тысяч. В двигателе вообще ничего не делали. ПыСы. За все время эксплуатации только глушитель отгарал, пока не поставили толстую трубу.

[@Рокки-ы4у]

На газу проехал 30 тысяч Камри 40 2.4 автомат, вообще не меняется цвет. Ни расхода масло даже грамма нет. Главный плюс ребята это - экономия. И лучше менять вовремя масло т.е соблюдать интервал автопроизводителя. Всем удачных дорог. Салам с Алматы. Казахстан.

[@s3zuev]

Поставил ГБО OMVL 4 поколения, как менял в своем R18A1 5т.к. масло идимицу тур 5w30 и все фильтры, так и меняю 100тыс.км по коробке и мотору вообще никаких нареканий. Собственно как и по всей машине ;)

[@lolotrackggvp_xleavemealon3454]

Это много-надо менять каждые 2000км.

[@maximleonov6675]

Самое главное все доступно и понятно, спасибо за честный и полезный ролик

[@ali.aslaev]

Я установщик гбо, ничего не понял , но было интересно

[@Дмитрий-м3е4б]

@@AlexandrSpb1972 практика показывает, что замена на 10тыс вполне нормально!

[@Mavr777-s7d]

По ходу у владельца этого канала есть ещё и магазинчик по продаже масел и фильтров,другого логического объяснения этому "сюжету "я не нахожу.Полная глупость.Нужно индивидуально смотреть самому когда менять масло.Всё зависит от качества масла и состояния двигателя. Минералка(которой уже в принципе нет) и 5т. много.Но полусинтетика,а тем более синтетика.🤔🤔🤔.У меня обычный Опель с ГБО,меняю масло ~15-20т.(полусинтетику)и слава Богу пробег около 700000 без проблем.Одному знакомому "чайнику"на СТО посоветовали антифриз менять раз в 10т.Меняет и радуется жизни.

[@АртурБолдин]

почему у меня троит двигатель на гбо свечи новые!

[@ali.aslaev]

@@АртурБолдин если на бензине не просит, а на газу троит проверь газовые форсунки и давление газа

[@ali.aslaev]

@@AlexandrSpb1972 ну конечно же ты умно ответил, я запишу эти слова если не возражаешь

[@КамалҚабылов]

Братан можно поставит газ лексус gs300 1998г.матор убивает или нет скажите пожалуста

[@Lexa_s_volgograda]

Вот это нормальная тема. Лучше чем с авто запуском. Лайк и с новым годом

[@BANKET12]

Меняю масло раз в 15 тыс. На газу прошел 150 тыс , на бензине обкатывал 150 тыс. Мотор ЗМЗ 409. Масло тат нефть. Мотор внутри чистый. Менял цепи на 180 тыс. Гбц делал 250 тыс. Масло от замены до замены. С моторами более 30 лет.

[@alexcls2499]

Всё правильно. И мой мотор 2.5Т Форд прошел на газе 250000 без всяких проблем.

[@ОлександрБезуглий-в1д]

Смесь не обедняют. Спасибо за видео

[@undercontrol4395]

Всем здравствуйте.. Была Тойота Королла 150я одиннадцатого года выпуска с салона, на газ поставил с новья, пробег 80 процентов трасса остальное город.. Менял масло 0 W20 каждые 15 тысяч.. Обменял на Камри через 300 тысяч пробега за 5 лет.. Двигатель остался как новый по показателям компрессии и абсолютно не жрал масло.. Интервал замены масла зависит не от пробега а от количества моточасов как на сельхозтехники.. И будет вам счастье))

[@sergejvoukolov4392]

Была раньше бмв е46. Газ поставил на 70 000 км, замена масла каждые 10 000 км. Машина была продана с пробегом 240 000 км. В мотор не лазили, только замена свечей. Масло лил маннол combi LL, так как работал в этой компании, брал дешевле.

[@nikvalsvalsotayvs5350]

А повышенный расход масла на газу чем может быть вызван?

[@ЮраДиденко-р8щ]

На приоре 16 кл. проехал на метане 250 т.км менял масло шел 10w40 каждые 25 т.км смешанный режим, подлевал на 10 т.км около 2 лит масло, полет нормальный никаких капиталок, дымление и т.д, и ремонта движка , движок не жалел так как планировал вот вот ее продать) результат многих удивил, так как условия эксплуатации был тяжелый, учебная езда по пробкам 50% ну и трасса 50%

[@VadymNovytskyi]

Хонда акорд8 2.4 меняю масло каждые 7-8тыс.езжу на газу доливаю масло раз в 2тыс.грам 200-300грам.Всем удачи и здоровья мир вам и С Новым Годом!!

[@PhotoMixer]

У тебя 2.4 или 2.0? Сколько уже проехал? Как состояние мотора, проблем ни каких не возникло? Сколько отдавал за установку, какие газовые форсунки устанавливал? У меня вот accord 7 2.4 и я что-то боюсь газ ставить, да и дорого на него газ выходит (установка в смысле)

[@22Alexandr86]

У меня 7й 2.4 прошитый поставил газ месяц назад. Отдал 35р пока все нормально. Единственное пока не придумал что в богажнике сделать балон выше см на 5.

[@22Alexandr86]

@@PhotoMixer не боись ставь только клапана регулируй по чаще.

[@PhotoMixer]

@@22Alexandr86 ну месяц это пока не результат. Мой друг откатал 35 000 км и мотор сказал досвидания. Я понимаю, может быть это было просто совпадение, сейчас поставил контракт и пока ездит. Откатал на нем 20 000, вроде мотор жив. Но то что один раз он у него лёг после 35 000 км, как-то сомнительно. Так что пока в моей статистике 2 пункта против газа (цена и как минимум один лёгший мотор)

[@22Alexandr86]

@@PhotoMixer прежде чем поставить я столько инфы перелопатил. И решил поставить

[@puzhik]

Проездил 100 тыс. на газе, пропан-бутан, масло меняю каждые 7-8 тыс. При пробеге 3-4 тыс меняю фильтр. т.е. за период в одну замену масла меняю два фильтра. Снимал клапанную крышку для замены прокладки на силиконовую, двигатель абсолютно чистый, никакого лака и грязи, головка внутри как новая. Масло полусинтетика Ликви-моли молибден 10W-40.

[@rickjack1974]

У Рено официальный интервал замены масла 30000км. Так куда уже больше? Я меняю сам каждые 15000км. И хотя в авто заводское ГБО то даже после 15000км оно уже очень чёрное.

[@ГенаКрокодил-ю5е]

sr20de на газу, заливаю 5в30 и меняю через 5000, на вид оно черное и густое становится как 10в40 или даже 10в50 к 5000 тысячам

[@yetispammer7397]

раз в 5-7тыс. меняю, последний раз сливали, мастер пошутил, мол "знал бы, сливал бы в чистую еще кому-то залить можно")

[@ВикторДжокер-ф9н]

Похожая ситуевина )) Гбо4 поколения, двигатель 1,8 Менял на 8100 км масло, проехал 6500 км город, 1600 км трасса. При крайней проверке масла (перед заменой) на щупе масло было желто-коричневого цвета, думаю еще можно было смело тыщи 3 откатать. Когда слили масло не потеряло вязкости, да и в целом не было черным! Наверное в следующий раз 10 000 км проеду и потом заменю. Масло mobil super 3000 5w40

[@ProjectX55]

Желающим помочь материально в развитии канала - на тесты и эксперименты. (отдельный жирный плюсик в карму!): ПЛАТНОЕ СООБЩЕНИЕ МНЕ ( ЧИТАЮ И ОТВЕЧАЮ НА БЛИЖАЙШЕМ СТРИМе В ПРЯМОМ ЭФИРЕ): www.donationalerts.com/r/projectx55 СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 PayPal: [e-mail]

[@ProjectX55]

@@СергейСидорович-ш7ь Сделаем. Не доехал до меня, потерялся где то в шанхае. Думаю как поинтереснее сделать

[@bitpiksel]

Привет а можешь снять обзор про масло Neo NSA делают в СПБ ? ЧТО ЭТО ТАМ В ТАКОЙ КАНИСТРЕ...

[@Ferron1100]

Если с заменой масла более менее понятно, то, есть другой вопрос, угар масла при работе двигателя на бензине и газу будет разный или как?! Я заметил, что появились масла с очень сильным угаром до литра на 1500 километров на дальних дистанциях. На бензине такого угара нет.

[@Nikitakrighkin]

О! Давай глянем.. У меня Приус на пропане. ДВС работает менее моточасов при городской эксплуатации, нежели среднестатистический авто (без старт/стоп). Однако все плюшки предпочитаю считать преимуществом в ресурсе, и по сему интервалом смены все равно оставляю 8ткм. Скажет кто-то - деньги на ветер? Я с ГБО и так экономлю 🙄. Жопомером конечно, кажется даже при сливе масла до последнего тянется вязкая ниточка (ну типа масло ещё топ), да и цвет коричневый и просвечивает. Но! Я люблю свой пряник и в связи с экономической обстановкой на рынке авто и лично моей пока не вижу рациональности продажи, от того - побережём!

[@neoos89]

В видео есть одна польза: под роликом есть комментарий, где я нашёл ответ: парень делал АНАЛИЗ, и АНАЛИЗ показал, что 1,5-2 раза для газа не проблема. Но! С использованием предпускового подогревателя.☝️

[@ВладиславТокранов]

А регулировка клапанов ??? У меня гранта 22 год регулировка сказали раз в 90000

[@ВладимирВладимир-щ9н]

Меняю строго 6тыс пробег 205 тыс доливаю 500-600грм от замены до замены.

[@ИванРевенко-ы4я]

Посмотрел видео. Вот хочется возразить. а вроде все по делу) Материал подается как то протеворечиво. Наверно не люблю воду в материале.

[@denis99700]

Бензин в РФии очень плохой, много серы, а сера быстро засерает двигатель и масло в нем. Газ чище и дешевле. Замена в 15 тыс это нормально для газа пропан-бутан

[@prorok8704]

Проводиш заміну масла максимум через 7000 км не залежно від палива і не матимеш жодних проблем з двигуном.

[@relaxationmusic3267]

Есть такой вопрос,по акорду 8.Какого уровня придерживаться по щупу?тоесть всегда в моторе должен быть максимум масла,или можэт быть чуть ниже,и это ничего плохого не сделает мотору?

[@Shamil-off]

Держи между max и min и ни чего страшного а если масло не жрёт можно и на минимуме поездить только не желательно

[@ЕгоркаНеваляшка]

Благодарю! Многовато заумных слов, но клас. Всех Благ.

[@Анатолий-т1х5ю]

Молодец спасибо за прекрасный ролик

[@sedoi7]

Старая классика 2107 пробег 242 тыс. Меняю каждые 15 тыс. Менял колпачки клапанов два раза, дальше не лазил. Расхода нет. А самое главное это то что масло Беру в Светофоре за 540 руб уже третий год.

[@ивандрага-щ5й]

Как вода попадет картер, как. Клапана что в картер выхлопные газы отправляют? Как?

[@ДмитрийКозырев-п8с]

Здравствуйте. Если я буду менять масло через кажые5-6т.км мне предстоит это делать до 2 раз в месяц 😁. Меняю каждые 15000км. Пробег 420000км. Масло даже не нюхает от замены до замены. Соответственно пробег во сновном по трассе.

[@rusikrusik1267]

Меняю каждые 7000 км и все супер, пробег 180 тыс км,Киа церато 07 года

[@Tim_after_rain]

Лью простое масло, машина в режиме такси, ГБО. Меняю через 5000 км.

[@user-mr5hj6mg3j]

Я лью М8Г и меняю каждые 500-1000 км

[@ignatyknikolai4630]

Я утром лью а вечером сливаю

[@user-mr5hj6mg3j]

@@ignatyknikolai4630 🤣🤣🤣

[@ВалераРизнык]

@@ignatyknikolai4630 правильно делаешь, а то за ночь окислится. А утром тоже самое заливаеш, или новое.

[@Какесть-ъ3б]

Взяли все обосрали

[@ОлегАполлон]

У меня газ 3302 2001г.в. с 2005 авто на газу ловато 2 поколения. Двс 406 карбюратор. Не разу с двс нечего не делал. Летом в обще сразу на газу завожу и покатил.

[@АоаоаоаоАооаоаоаоаоаоа-ч9т]

Катаю на метане меняю масло фильтра строго каждый 5т гранта 16кл пробег 255т все четко

[@АрмиАрмис]

Молодец, мотивации откровенные ,и правильно с точки химии! Сильно!

[@Alexandr_Voin]

4:18 Нужно учитывать не выше сказанное, а лабораторные исследования, которые показывают, что щелочное число и другие параметры в отработке почти в три раза лучше при использовании ГБО

[@СергійКлименко-н6й]

Согласен,масло нужно менять вовремя, в хозяйстве две машины дизельные и одна на газу с большими пробегами ну та что на газу почти в два раза больше и во всех масло меняется до 10 000 км езда город трасса причём масла хорошие из дорогих со спец допусками по каждому авто с рекомендациями увеличения межсервисных замен (я так понимаю от 15 000 до18 000км как эти маркетологи любят убивать наши движки) так что всем удачи

[@ВикторДжокер-ф9н]

Это как юпи ) напиток в виде порошка Написано на 3 литра розбавить а по факту что бы был вкусный нужно на 2 литра ) С маслами такая же ерундовина, пишут до 15000 км это в идеальных условиях может быть. А по факту до 10 000 км замена обязательно!!! Я меняю до 8500 км езда 70% город. Так же гбо4 поколения. Иногда берут смутные сомнения что рано меняю так как на щупе масло еще живое жолто коричневого оттенка никакой черноты нет. Но душа спокойна чем я бы колбасил до 15000 на нем

[@vora1203]

так ну воздушный фильтр понятно что может пропускать мелкую пыль, но почему тогда он с обратной стороны чистый а два есть масляный фильтр который уже от фильтрует такую пыль и то если после камеры сгорания эта пыль подавленная не выйдет в выхлопную систему

[@doctordobro8144]

С наступающим!!!

[@YFisakov]

Спасибо, что «на газе», а не «на газу»! UPD: а нет, поторопился)

[@ProjectX55]

Ага, под конец заговорился и по привычному выдал)

[@Валентин-н1н]

Именно это самое главное в ролике?

[@АлександрНестерко-ю4з]

@@prostoyura4399 , я вообще говорю - на гАзике!)

[@ИванИванов-л4у2б]

И так и так правильно.

[@МуслимМуслимов-б7ъ]

Плохо что на наших машинпх нет прибора показывающий моточасы чтобы точнее знать когда поменять масло. В городских условиях где постояно пробки даже 6000 км для замены масло много.

[@ВикторДжокер-ф9н]

Не много. Если это легковой автомобиль и масла больше 4 литров в картере , при синтетике спокойно можно ездить до 7-8 тыщ

[@Семеныч-о3т]

Здравствуйте! Очень интересна тема интервала замены масла в акпп.

[@pentium4146]

Как менял раз в 10к,так и меняю. Хотя масло чистое сливается

[@pa3gonShaboLdov]

Тот же газ что заправляют в авто, набрал в баллон для газовой плиты. Очень коптит дно сковородок и кастрюль. Значит ли это что машине будет худо от такого газа?

[@mitek232]

А какие рекомендации от производителей на омологированых машинах

[@ГеннадийВячеславович-н1н]

Езжу на газу уже 5 лет и меняю масло каждые 5000 км ни меньше ни больше, лью profix 5-30.все ок.

[@nikolayseredkin5969]

обясните пожалуйста, я к примеру беру машину в 8 утра, ставлю в гараж в 5, почти постоянно молотит двига, как понять сколько моточасов я накатываю..если менять масло через 5 тыщ это не сильно много

[@dmarov1972]

километраж делите на среднюю скорость получите моточасы минералка 150 мч,гидрокрекинг 200-250, пао,гтл,эстеры 300 мч

[@dontknowler]

На Али продают счётчики моточасов. Маленькая коробочка, на что хочешь клеится. Можно напоминалки задавать.

[@alextango4874]

Вот и как быть? У меня пробег по будням меньше 110-140 км в день, а в выходные по более.... Итого: редко когда за месяц 3500км не набегает(не такси) (до работы 52км и обратно+по делам) и..., что значит мне надо каждые два месяца на замену масла и фильтров!?!

[@мурад-е7у]

Многие говорят ресурс наших моторов 200тыс и капиталку надо делать где вы?

[@grgmsch5458]

езжу на ниве на газу лью 15w40 меняю масло так же как и менял на бензине до 5000 км насчет замены по мото часам полностью согласен!

[@alextango4874]

Через 5000!!! Это для меня---ежемесячно!! Спасибо ,но я продолжу менять по инструкции завода. То есть, через 15-20 тыс км. Пробег за 400 т ,пока масло не доливаю...

[@grgmsch5458]

@@alextango4874 ))хороший мотор че сказать,честно говоря мне сама процедура замены нравится как на авто так и на мото , возможно я масленный задрот прошу простить и понять)))

[@АлександрГорбунов-б1с]

Спс расскажи пож какое лучше масло заливать при езде газе..

[@вячеславзалогин-д9к]

Я заливают равенол для газа

[@vel6382020]

Езжу на Тойоте 88го года на газу, замена масла 7-8тыс иногда до 10 могу дотянуть! На авто 500тыс пробега, движок ещё в стандарте! На ролике с нагаром узнал Тойоту) Так может быть если ездить на бензине и не менять масло тысяч 50! Всем ровного уровня масла)))