У меня был SUBARU с двигателем EJ 25 только я на нем проехал более 100тыс. , по одометру пробег был более 250 тыс., полет нормальный... когда решился сделать регулировку тепловых зазоров, на 200 тыс. - то некоторые из них еще были в допуске... правильное оборудование в руки знающих ребят - вот вам и результат))
@НиколайАндреев-ъ1б2 жыл бұрын
Как владелец Субару с fb25 тоже рассматривал тему установки ГБО. Да, двигатель отлично подходит под установку системы 4-го покаления. Но с Субару есть один нюанс - регулировка клапанов, которую необходимо при езде на газе делать через каждые 30-40к пробега. Стоимость этой процедуры доходит до 800 долларов, что автоматически сводит на нет целесообразность установки ГБО. В fb25 гидрокомпенсаторов нет!!! Думаю автор видео об этом знает, но скромно промолчал:)
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Меня всегда "улыбал" тот факт, что современный человек зачастую готов поверить в сговор рептилойдов, плоскую Землю, зраду, регулировку зазоров за 800 долларов каждые 30-40 тысяч... но в аргументированные доводы нет, не готов. Сумма в 800 долларов звучит очень внушительно, согласен. Так же звучит внушительно 30-40 тысяч. ОК... А кто это сказал(утверждает) и почему такой сумасшедший разбег в цифрах??? Давайте тогда уточним 30 или 40, так как на регулировку клапанов за 100 тысяч км вы теоретически потратите или 2400 или 1600 долларов. Есть методика, которая определяет момент или это 800 долларов "на глаз"?
@НиколайАндреев-ъ1б2 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Цифру озвучивает СТО. Я ее не придумал. Аргументируют что необходимо снимать двигатель.
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
@@НиколайАндреев-ъ1б за 4 года ни разу не видел ни одного такого мотора с показателями, которые требовали бы регулировки тепловых зазоров
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
У меня роликов тридцать на эту тему...Вопрос и причины прогара клапанов давно изучен, испытан и забыт. Об этом я рассказываю в роликах на протяжении 5 лет. Через меня прошло огромное количество автомобилей, которые я наблюдал годами. Все эти автомобили настраивались и тестировались в движении. Есть конкретные примеры моторов с пробегами 300-700 тысяч с ГБО. В чём секрет - нормальные скоростные режимы с точной настройкой и установкой. Еще есть один действенный вариант для продления ресурса автомобиля - это на нём не ездить.
@CUBANO822 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine А как определяете что зазор маленький , на слух? Малый зазор вы услышите когда компрессия закончится. Сейчас разбираю FB20 с пробегом 160 тыс.езды на бензине , зазоров нет. Выпускные клапана это вообще болячка этих моторов . Была даже отзывная компания по пружинам клапанов , которые прогорали от не достаточного прижима. И да , чтобы отрегулировать зазор , нужно снимать головы. Теоретически можно и без но на практике никто этим заниматься не будет.
@danik80das98 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. У меня форик 2021г sk кузов. 2,5 обьем. Какое лучше гбо брать? Можете подсказать форсунки редуктор или все одной компании
@vitaliykyslenko837111 ай бұрын
Яка ваша думка щодо доцільності ГБО на двигун Субару аутбек 2,4 турбо ? Якщо можливо і доцільно, який комплект та за якою ціною порекомендуєте ? Щи вже у Вас був досвід встановлення ГБО на зазначений двигун ?
@GBOtech-ukraine8 ай бұрын
У нас вже реалізовано чотири таких проекти. Наступного тижня робимо ще один. Все добре і стабільно працює. 90/10 точно є пропорція. Влітку досяжно і 95/5%
@lsemesh2 жыл бұрын
спасибо, отличный обзор! две Субару Легаси в семье и обе на газу, полет нормальный?)) машинка класс! Привет из Израиля
@viktorskravcovs9 ай бұрын
можно ли поставить гбо на следующую модель субару 2023года сделайте ролик если можно
@GBOtech-ukraine9 ай бұрын
Все можливо . Робили як 2.5 так і 2.4 Турбо
@Valeran222 Жыл бұрын
У меня Legacy.Пробег 310К км.Гбо ставили в голандии.Я проехал 200К.Ничего не делал по двигателю.У меня при езде на гбо употребляет также и бензин.Этг нормально?
@ruslangerman73827 ай бұрын
Можно ли у Вас сделать диагностику, если купил авто с гбо? Если да, то какая стоимость? Спасибо
@РостиславХарченко-р5д Жыл бұрын
РЕСПЕКТ
@morlock92162 жыл бұрын
У самого Outback IV, на нормальном EJ253, а не на отэтом вот FB25, стоит Digitronic 4 gen, вообще никаких проблем, трасса 8мм, железо Томасетто. Про каждодневные тренировки в течении 5 лет - просто орал как дурной. Это ж надо такое задвинуть... 🤣😂
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Видимо «орущий как дурной» вооруженный мужчина выглядит по крайней мере нелепо ...
@avyua2 жыл бұрын
4:32 по поводу 20тыщ - это бред от перекупов и таксюков. все зависит от того, как долго ты собираешься владеть машиной. исходя из этого считать выгодно или нет. может ты ездишь по 6тыщ в год, но машину взял на 5 лет минимум...
@Alex-rg1xm2 жыл бұрын
Добрий вечер. Я второй владелец субару аутбек 2015 из сша. Гбо стоит( эбу pride aeb, форсунки pride aeb, редуктор romano). Купил авто год назад, вопрос нормальное ли стоит гбо для етого двигателя?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Имеет значение качество установки и то, как его настроили . Оборудование , как железо, полностью совместимо
@Teneterium2 жыл бұрын
Скільки коштує установка, що ви показуєте, на таку машину "під ключ"? І який корисний обʼєм газового балону для такого конфігу?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
наберіть завтра, я дам відповіді на всі питання, які вас будуть цікавити: 098 2800880
@RuleTZ77 Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Теж цікавить саме на це авто і цей двигун, тільки без PZEV. Дивний у Вас номер, жодного месенджера на ньому не має.....
@GBOtech-ukraine Жыл бұрын
@@RuleTZ77 а що вам заважає зателефонувати ?
@RuleTZ77 Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine нічого, але люблю переписку, бо в ній краще зберігати інфу, особливо цифри, фото...ітд
@ignatkopyl47042 жыл бұрын
Добрый день. Почему поставили длинные шланги от форсунок к коллектору? Места вроде достаточно чтобы можно было сделать эти шланги как минимум в 2 раза короче. Было бы интересно увидеть процесс установки и выбор компонентов к обозреваемым автомобилям.
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
По пробуйте установить шланги 2-10-20 см и обнаружить разницу в конкретных значениях . Результаты можно разместить в комменте
@ignatkopyl47042 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Я профессионально не занимаюсь установкой ГБО, но все установщики говорят что чем меньше длинна шланга от форсунки тем лучше. Хотелось бы от Вас получить ответ, есть ли какая-то разница от длинны шланга?
@Artemis7782 жыл бұрын
Какие могут быть проблемы? Гы-гы проблемы могут быть если вы не знаете моторы Субару и засверлились выше воздушных заслонок тупо в коллектор да ещё и под углом 90 и сделали длиннючую магистраль. Ну вот именно так как у вас в ролике) На этом примере нужно показывать как нельзя делать. Офигел если честно, учитывая что у вас роликов с Субару много и во всех вы типа специалисты…
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Артём . Мы все сделали как нужно и в этой работе , на каждом этапе, есть логика . Можете в своей работе поступать по личному усмотрению … но в Fb 20-25 моторах , мы будем использовать свои наработки
@Artemis7782 жыл бұрын
Ну ок, хотя я ожидал какого-то технического объяснения Сори что вмешался, хорошей работы и довольных клиентов. Далее сообщение владельцу этого аута: если у тебя есть подергивания при лёгком педалировании, особенно после движения накатом, если есть лаг во времени между нажатием педали и реакцией Авто, если на газу тупит, дёрганная и вообще как-то не так как на бензине. Знай, никакими настройками или заменой свечей не исправишь. Тут нужно переделывать, пересверливать, да и возможно не только это) Говорю как владелец такой же и уже увы потратил кучу времени и денег чтобы найти проблему, а потом переделать за очень похожими специалистами. Сейчас уже Авто другой, газа слава богу нет. От канала отписался. Дальше не интересно.
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
а давайте я Вас , культурно, назову "рукуж...." и потом буду ожидать технически обоснованного ответа ? :) такое...
@СергейШило-л4х2 жыл бұрын
@@Artemis778 я владелец этого Субару, у меня все ок. Ничего не дёргается, не тупит и разницы что на газе что на бензине почти нету.
@сергейгайдак-п6г Жыл бұрын
Добрый день. На SUBARU OUTBACK 2,4л. Турбо мощностю 260 л.с. Ставитца ГБО?
@GBOtech-ukraine Жыл бұрын
Якщо у вас є таке авто , привозьте , обговоримо деталі
@vitaliykyslenko837110 ай бұрын
Александр, уже несколько спецов по движкам Субару сообщили, что после установки ГБО через 40 000 км пробега нужно регулировать клапаны и это стоит от 1000 долл США.Я бы рекомендовал Вам записать с ними совместный стрим с дискуссией по этому поводу,т.к. если они права устанавливать ГБО нет экономического смысла. kzbin.info/www/bejne/pKqydWl9fMmrodE
@GBOtech-ukraine10 ай бұрын
Я бачив цей ролик дуже давно , після цього я оплатив ліцензію на технічному сайті Субару та отримав всі необхідні дані, які підтвердили мою правоту... продавати "темряву" та "страхи" дуже легко, на відміну від здорового глузду. Були тижні, коли ми працювали на 3-4 автомобілях Субару з ГБО. За цей час, приблизно з 2018 року ми реалізували близько 400+ проектів і у нас не було жодного прецеденту з клапанами. Чому? Сучасні двигуни мають інші метали, мають іншу термодинаміку, мають іншу конструкцію елементів. Вони мають надійно працювати з вихлопом, де регулюється вміст твердих часток (сажа), що виконували раніше роль твердою змазки. З іншого боку, ГБО та пропан-бутан, при належному встановленні та налаштуваннях, не змінюють робочі температури, що є головним фактором довготривалої експлуатації. Хлопці заради 50 баксів монетизації та реклами, вирішили вигадати проблему, якої не існує, інакше за цей час було би значно більше (на декілька порядків '000), а встановленням гбо займаємось не тільки ми. Це стало би відомо всім і одразу.
@vitaliykyslenko837110 ай бұрын
@@GBOtech-ukraine Олександре,три найкращих та незалежних один від одного київських сервісів Субару окремо повідомили, що цей 2.5 л двигун не має гідрокомпенсаторів та потребує регулювання клапанів після встановлення ГБО на аутбеці вже після 40 000 км пробігу. Це регулювання клапанів на аутбеці коштує від 1000$. Я не збираюсь використовувати субару у таксі,тому ризикі встановлення ГБО на аутбек та неокупність встановленного ГБО - є аргументом для мене не встановлювати ГБО саме на аутбек.
@GBOtech-ukraine10 ай бұрын
@@vitaliykyslenko8371 чудово . Якщо вам мої аргументи недостатні , тоді є проста альтернатива - їздити на бензині
@berikkadyrbekov3552 жыл бұрын
Здравствуйте какой боллон поставили сколько литров?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Outback при наличии 69л
@РусланГурлай2 жыл бұрын
З міфами все більш-менш зрозуміло. Безкоштовне дистанційне навчання буде?))
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Я готую цей проект . Я буду надавати інформацію та знання без грошей, але для того щоб отримати щось корисне , треба щось корисне також зробити (наприклад зібрати 300 підписів на підтримку петиції)
@РусланПоздняков-ы1н2 жыл бұрын
Здравствуйте в Днепре есть филиал?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Мы работаем в Киеве . Кто-то должен оборудование устанавливать и в Днепре … но как и что уже вы сами решайте
@-Nazgul-2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста машина Субару двигатель FB25 , при езде на газе почему то уменьшается показатель уровня бензина в баке . Как решить этот вопрос?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
можно сделать самому, можно купить: при включении зажигания производить быстрое изменение параметра уровня бензина. Тогда остаток покажет актуальный... но в движении уменьшаться будет.
@Jangomen2 жыл бұрын
теж надокучив цей баг, чи фіча. Але з часом вже звик)
@ВиталийГончаренко-н6м2 жыл бұрын
Доброго дня, скажіть будь ласка Субару Фористер 2017 газова установка 5покоління ,яка ціна і чи встановлюєте
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Якщо вас цікавить консультація, пропоную вам зателефонувати . Я вам надам всю необхідну інформацію/ 098 5158080
@Oskar6777 Жыл бұрын
У нас в Казахстане газ в три раза дешевле бензина,но установка гбо самое дешевое стоит 600 $..
@x998gorec92 жыл бұрын
Можно ставить гбо на Форд фокус 1.5
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Можно
@not_fresh67362 жыл бұрын
ej253 290к км из которых на газу уже 140к км.
@zhamigadenov Жыл бұрын
Регулировку клапанов делали?
@alexcruger1890 Жыл бұрын
Регулву
@Vyu86 Жыл бұрын
ціна такого комплекта?
@GBOtech-ukraine Жыл бұрын
Є варіанти в діапазоні 700-850 е
@Vyu86 Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine а яка пропорція газу іде до бензину Чи 100% на газу до 3.5 тис?
@СергейТолстых-в5о2 жыл бұрын
Здравствуйте а в России есть у вас центры по установке газа или можете порекомендовать кого в московской области?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Наш филиал в москве находится на улице Владимира Зеленского , Киевский район, квартал героев ЗСУ
@СергейТолстых-в5о2 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine понятно
@aydnepua2 жыл бұрын
@@СергейТолстых-в5о там в Харькове ребята занимаются альтернативными видами топлива к ним недалеко от вас
@ЮрийКиев-и8х Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine ахаха
@petr353b62 жыл бұрын
Почему такие длинные магистрали от форсунки до коллектора, была субару на гбо, там о силы 7см. А тут пол метра шланги.
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
А в чем проблема ?
@petr353b62 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine ну точность дозировки, пока газ сколько его дойдёт и с какой скоростью?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
@@petr353b6 это предположение или есть точная информация ?
@petr353b62 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine это насколько я знаю, слышал, научных доводов или тестов нет, потому и уточняю это, вы же гбо ставите, может это миф такой, хочу ваши мысли услышать)
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Я как-то , ради прикола , шланги сделал по 1 метру … все ехало даже так .многие переоценивают и слишком заморачиваются на шлангах , при том косячат в точке выдачи газа … а секрет именно там . До 25 см увидеть разницу можно только с помощью измерительной аппаратуры и это поймёт только очень опытный настройщик . Она в основном влияет на наполнение топливом на переходных режимах и легко компенсируется программно
@CUBANO822 жыл бұрын
О чем ролик? Чтобы заниматься ГБО надо учиться 5 лет?)))
@CUBANO822 жыл бұрын
Не вздумайте ставить газ на FB моторы. Регулировка зазоров клапанов съест всю вашу экономию.
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Это мнение диванного эксперта? Есть конкретные данные, статистика обращений хотя бы 50+ автомобилей, пробеги ? У меня есть такие данные. Большинство автомобилей, на которые мы устанавливаем ГБО, продолжают проходить сервис у нас и каждый из таких автомобилей я регулярно наблюдаю. Статистика обращений по вопросу тепловых зазоров на моторе FB25 за последние 4 года: НОЛЬ. Количество наблюдаемых составляет около 50 автомобилей. Любую технику можно испортить, газ для этого не нужен. К примеру бензин низкого качества, на котором ездило много машин последние 3 месяца. Сегодня будет стрим по тематике прогара клапанов. Там будет вопрос раскрыт очень обширно.
@CUBANO822 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine В том то и дело что первый мотор оказался на грани прогара клапанов. Расточники вообще приговорили все сёдла с клапанами , это их хлеб , понятно. Пробег авто реально 160 тыс. Авто знакомого человека , брал новым , обслуживал у официалов.
@CUBANO822 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine И кстати диван у нас есть , очень мягкий
@ВоваСазонкин-п7у2 жыл бұрын
Зачем покупать такие Авто что не можешь тянуть, заправку бензином ? 1. Цена газовой установки 2. Цена на сам газ 3. Расход газа 4. Как бы кто не кричал, что газ не вреден для мотора, это все бред! Бензиновый двс создан под бензин, но и определённого октана! В итоге никакой выгоды ! Только заморочки с газом и стоянием в пробках на газовых заправках! По крайней мере говорю за город Краснодар !
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Человек купил автомобиль и сразу установил гбо .все работает стабильно и сбоев никаких нет . Это обычный автомобиль для каждого дня , хороший и качественный . Цена его в Украине такая же , как у вас за ладу Гранту , без подушек безопасности и катализатора .