Il est temps que la Citroën C6 sorte de mon garage, j'ai d'autres voitures qui attendent mes soins... Clip 🔥 C666 🔥 kzbin.info/www/bejne/mqKrqJqOfJxredk ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture: docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Démontage Garnitures de Portières: gbrnr.com/tlFz6q ⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️ Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC Mainteneur de batterie: gbrnr.com/9pjsXk Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi WD40 Specialist Super Dégrippant: gbrnr.com/WT5RNk Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Plan génial et simple pour sortir la C666 du garage 01:02 - Tu hors de mon garage ! 02:03 - Procédure pour réglage de la position des vitres 04:55 - Test de la télécommande de verrouillage centralisé 08:01 - Ouverture de la serrure avec la clé 09:17 - Tentative de réparation du barillet de la serrure 13:05 - La C666 sort ENFIN du garage ! 14:32 - Installation d’un chargeur de maintient de batterie 15:49 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #C666 #Citroën #Mécanique
@marcoderiv51583 жыл бұрын
Hello ! Clé Peugeot pour une rcz, même clé que la c6 et traces aussi présentes de l'usinage.
@fran63893 жыл бұрын
@@marcoderiv5158 Idem sur C5 X7.
@pierrick50743 жыл бұрын
Pour ta clés les ronds c'est tout à fait normal, puisqu'il s'agit des traces "d'usinage". Si c'est une copie défectueuse, elle ne fonctionnerait même pas sur ton contact, puisque tous les barillets sont identiques à la base
@samgranier67353 жыл бұрын
Suis super heureux de voir que cette c 6 de ll enfer de dente roue enfin et fonctionne. Toutes mes félicitations François 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Est ce que tu pourrais nous faire une (ou plus si besoin) Vidéos sur les replica (ou réplique de voiture) Est ce légal ? Est ce sécuritaire ? Quel est le prix moyen ? Est ce que on peux en construire une soit même ? Si oui est ce du Ikea Like ? Si on la construit soit même coment la faire homologué ? Est ce que tout les modèles et marque, peuvent t elle être répliquées ? peux t on changer la motorisation thermique pour électrique ? Edt ce que ça vaut le coût ? Si réplique, est ce qu il y a des redevenue, copyrhgts, à verser au constructeur d origine ? Si construite, elle doit, j imagine, porter un nom différent, et la mention réplique ? Et puis au niveau des assurence ? Comment ça se passe ? Enfin tu voi François que de questions qui sont pour l instant sans réponses Une très bonne année, et plein de santé pour toi et les tiens Sam
@fran63893 жыл бұрын
@@samgranier6735 Peut-être quelques éléments de réponse sur la chaine de Benjamin Workshop ? kzbin.infovideos
@AnthonyPerrierPDLV3 жыл бұрын
D'un côté je suis super content pour toi et pour la C6 mais d'un autre côté c'était bien quand elle était en panne on la voyait tous les mercredis 😥😥😥 elle va me manquer
@alexandreleuchart4373 жыл бұрын
Salut va la métre en panne elle et sur la route 😂😂😂
@gbrnr3 жыл бұрын
Je n'en ai pas fini avec cette #C666 😈
@JEREMYCATINAUD3 жыл бұрын
C'est une C6. Elle sera de nouveau en panne d'ici peu. 🤫
@k_jnt233 жыл бұрын
Amene lui la 2l HDI on va la voir 2 fois tout les mercredis comme ça 😂
@onerayden29253 жыл бұрын
Tkt le rodius vas prendre sa place ( on espère 😭)
@wakney3 жыл бұрын
J'accueille chacune des vidéos de François comme un cadeau. Quelle expédition avec la C6 ! Toutes ces heures consacrées à la remettre en état, sans jamais abandonner malgré mille et une péripéties, c'est très fort. Elle est opérationnelle désormais car François a résolu toutes les complications qui se sont présentées sans discontinuer. Merci pour ces heures de labeur pour toi et de bonheur pour ceux qui les visionnent. J'attends bien sagement le prochain épisode des aventures automobiles de François. Merci, respect !
@kevynenguerrand44893 жыл бұрын
Oui, j'ai les trace d'usinage aussi sur ma clef 307
@robomat95043 жыл бұрын
Ce ne sont pas des traces d'usinage mais d'usure suite aux frottement faites par la goupille qui suit la rainure.
@fran63893 жыл бұрын
@@robomat9504 Les traces rondes correspondent à l'usinage. Si la goupille laisse une trace, cette dernière sera forcément en forme de zigzag.
@robomat95043 жыл бұрын
@@fran6389 Sur ma voiture que j'ai acheter neuve, il n'y avait pas ces traces, elles sont apparue au bout de 8mois/1ans
@fran63893 жыл бұрын
@@robomat9504 Sur les 4 clés de C5 X7 dont je dispose (dont 2 de rechange), toutes portent très exactement les mêmes traces rondes ... d'usinage (vérifiées au microscope à l'instant).
@c6unjourc6toujours3 жыл бұрын
Ce sont bien des traces de fraisage normales 😉
@BenjaminWorkshop3 жыл бұрын
ouai une voiture faut qu'ça roule !
@gbrnr3 жыл бұрын
Oui, et à un moment donné #fautquecestpropre aussi
@coaxial03 жыл бұрын
Faut k ça roule propre.
@julius24123 жыл бұрын
Faut que c'est pas immobile !
@Jaipadidee3 жыл бұрын
Dit il en nous teasant la mise à la route de la GT40 depuis facile 3 mois...
@michellebaillif92773 жыл бұрын
C quand-même beaucoup mieux
@AznNaga3 жыл бұрын
Au début, y a un an et demi, on voulait voir l'avancement de la C6 le plus rapidement possible, maintenant qu'elle est finie, ça nous rend tous nostalgique de ne plus la voir. Bravo pour ton travail !
@starfleetenterprise17473 жыл бұрын
pour toutes les serrures rien de tel que de la poudre de graphite c'est propre et sans bavures
@philippeperat41993 жыл бұрын
Mon fils de 8 ans est fan.... Il vous suit depuis des mois et limite, il m'explique. Quel plaisir de vous voir souriant sans jamais baisser les bras.... Continuez ainsi....
@alainarba3 жыл бұрын
Enfin on va pouvoir avoir un tuto de vidange et changement filtre a huile sur la Tesla !
@gsm_mobnoma_cell49393 жыл бұрын
🤣 Pour gagner du poids, toujours vider les batteries avant de lever la voiture 😉
@coaxial03 жыл бұрын
Il fait pas filtre à gasowelle
@thybaltcarratala24333 жыл бұрын
@@gsm_mobnoma_cell4939 dit pas ça certains pourrait y croire
@lucasjury27223 жыл бұрын
Comme d'habitude François je suis admiratif de ton travail, petit "tips": quand tu veux tester la fermeture centralisée, laisse au moins une fenêtre ouverte pour pouvoir ouvrir la porte de l'intérieur au cas où ^^ Ça évite des petits moments de stress ou des grands moments de solitude Bonne continuation !
@casadenomades75413 жыл бұрын
La fermeture centralisée ferme les vitres
@francoisprieur4553 Жыл бұрын
😅😅
@k_jnt233 жыл бұрын
Comment c'est bon le mercredi une vidéo de PDLV puis GBRN mon jours préféré de la semaine ! Je vous adore !
@jean-francoisletailleur32033 жыл бұрын
Bonjour. Je suis Jean-François. J'habites en France, dans la région Sarthe, à Pruillé l'Eguillé. Je regardes souvent des vidéos de démarrage de voitures comme les vôtres. Je vous dis MERCI de partager vos travaux de remise en forme de véhicules, comme cette Citroen C6. Je trouves que cette voiture a un certain style que j'aimes. Je suivrais régulièrement votre chaîne. Bon courage pour la suite. Jef ou Jean-François.
@gbrnr3 жыл бұрын
Merci et bienvenue
@guyrenard53073 жыл бұрын
Hé ben bravo François , respect à toi jusqu'à la septième génération , tu ne le fais pas vraiment voir mais quelle joie tu dois ressentir !!!
@frescom063 жыл бұрын
1Y - 2Y - 3 Y - 4 Y - 5 Y ...un truc infaillible pour compter les secondes correctement ;)
@fran63893 жыл бұрын
Ça marche aussi avec 1 C6, 2 C6, 3 C6, 4 C6, 5 C6 ... 😁
@zikkmuy3 жыл бұрын
@@fran6389 ben non.. C'est plutôt 0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10. Fait faire comme un chrono: quand tu lances un chrono il commence par zéro, pas par un😉
@TheMrpipoup3 жыл бұрын
@@fran6389 ....6 saucisse
@TheBouba613 жыл бұрын
1 levy 2 levy 3 levy 4 boite automatique qui est morte 5 rappeler vous l'intro de Sylvain sur l'épisode de la vidange de la passat 6 c'est le karma
@fran63893 жыл бұрын
@@TheBouba61 ... 7 "c'est pété !" 🤣
@LeTwerkerFou3 жыл бұрын
8:30 Quels effets spéciaux, oui, mais surtout quel acting ! Al Pacino en sueur... xD
@damantrucker88073 жыл бұрын
Après plus d'un an la voilà dehors ! Première fois que je suis un projet jusqu'au bout sur KZbin ! Franchement on s'y attache à cette C6 malgré les divers pépins. Mine de rien fallait oser s'attaquer à une telle voiture et tu l'as fait ! Chapeau bas 👍👍
@sebastien213 жыл бұрын
Tu sais Francois qu’en laissant appuyé sur le bouton de fermeture,tu peux également fermer les vitres si elles sont ouvertes
@louismailing20593 жыл бұрын
et le bouton ouverture pour les ouvrir? ce n est pas dispo chez citroen?
@xXxMrxKamikazxXx3 жыл бұрын
et inversement ouvrir en restant appuyer sur le bouton ouverture
@c6unjourc6toujours3 жыл бұрын
Ça n'a jamais marché sur ma C6 cette fonction, bien que théoriquement elle est effectivement censée y être... 😂
@bobcomment85893 жыл бұрын
@@louismailing2059 Oui j'ai ça sur ma Jaguar. C'est bien pratique.
@le_garage_a_mathys3 жыл бұрын
@@c6unjourc6toujours oui c'est un peu capricieux même sur ma C4 il faut être patient des fois 😂
@akorus_master3 жыл бұрын
Avant de la mettre aux enchères fait faire un detailing intérieur et extérieur que tu pourrais montrer en vidéo. Ce sera vite rentabilisé sur les enchères!
@benoit58463 жыл бұрын
Dans les serrures récalcitrante je met de la poudre graphite pour cylindre (astuce : casser la mine d'un crayon de papier c'est la même chose, la mine étant en graphite)
@romain63603 жыл бұрын
A quoi sert le graphite ?
@benoit58463 жыл бұрын
@@romain6360 c'est un lubrifiant sec : www.amazon.fr/Kasp-K30050-Poudre-graphite-microfine/dp/B00BTOBHH6
@InfinitoFromEurope3 жыл бұрын
@@romain6360 lubrifier les mécanismes sans faire coller la poussière. Ça évite l’encrassement et ça lubrifie aussi bien. Sauf que c’est aussi plus cher. 😉
@stephanemelerowicz3 жыл бұрын
Ca rappelle des souvenirs, la gâche de porte D de la Saxo VTS du voisin qui a passé la nuit dans le bac de vidange de ma S16. Résultat garanti! Elle était complètement grippée, maintenant elle est plus douce que neuve! Perso les clés de ma 208 présentent aussi un peu des strilles mais pas autant de mémoire. Je pourrai confirmer vendredi. Vu les quantités de clés taillées par Valeo ou Hella, ils mettent le prix sur les machines. Si l'ancien proprio a bricolé les clés ou les serrures, c'est quand même dommage parce qu'il est possible qu'elles soient encore disponibles en garage agréé. Ces systèmes anti-crochetage ont été inaugurés sur les 806, Evasion, 406 et Xantia il me semble. Au moins, l'alarme fonctionne!
@titicheplt76843 жыл бұрын
Bonsoir François, Oui il y a bien ces petits ronds de chaque côté de la lame sur la clé de ma C6 V6 Merci pour toutes ces vidéos qui nous aident. Bonne continuation
@faranight1993 жыл бұрын
mais on veux aussi un essais routier :0
@pascalrouable12753 жыл бұрын
Super boulot François j'ai 2 c6 et ça bien m'aider tes vidéos RESPECT
@mediacc83723 жыл бұрын
2 C6? il faut souffrir pour etre beau
@MickaelFR3 жыл бұрын
Bonjour. Superbe vidéo. Le fait de monter la vitre et maintenir 10s en position haut, puis faire de même en descendant, c'est valable pour la plupart des véhicules. C'était une petite parenthèse :)
@durieuxeric32453 жыл бұрын
Bonjour l'Artiste à l'énorme patience, tu m'as vrillé les tympans avec l'alarme ,car je me lève à 5hoo du mat.( j'habite en Nouvelle Calédonie) et du coup je met un casque audio pour ne pas réveiller la petite famille. Merci pour tes supers vidéos.
@guillaumebouteille58383 жыл бұрын
ça fait bizarre de voir rouler ensemble toutes ces pièces plus détachées... J'aime
@gsm_mobnoma_cell49393 жыл бұрын
Le bol au remontage, il aurait pu obtenir deux C3, ouf !
@samsung220v3 жыл бұрын
j'ai appris quelque chose: la c6 a une alarme 😂
@c6unjourc6toujours3 жыл бұрын
Alarme volumétrique et périmétrique.... Pas n'importe quoi 😅 elle a aussi la possibilité de la passer mode supercondamnation pour les portes.
@matteo30723 жыл бұрын
@@psirvent8 c'est ça 😅😂😂 sa existe sur 307 aussi
@kevxbxxbox54883 жыл бұрын
@@c6unjourc6toujours sur ma fiesta aussi tu enfermé une personne dedans si il tente d'ouvrir une porte elle ne s'ouvre pas le klaxon reste à fond appel de phares est warning en accélérer
@nicolasdames54423 жыл бұрын
Une alarme ??? Qui oserait la voler ??? Mouais ya 20 ans peut être...
@matlopes24023 жыл бұрын
@@c6unjourc6toujours comme les 407..
@unptitdemi60403 жыл бұрын
Ça fait plaisir de la voir rouler quand même cette C666 même sur 10m !!! 😀 J'ai aussi des traces en forme de rond sur la clé avec la télécommande et le double aussi...
@christoulemoule29353 жыл бұрын
Vidéo super intéressante , notamment sur le re-paramétrage des lèves- vitre et de la clef de contact . Merci françois
@znormand36903 жыл бұрын
C'est l'archétype de la voiture décourageante pour un propriétaire... quand il n'y en plus il y en a encore 😂
@clement14743 жыл бұрын
Sur mon Peugeot patner de 2016 c pareil sur la clé Tu fait du super boulot😉 Je sais pas si c'est bien ou pas de voir ton garage vide
@baptisteagritare3 жыл бұрын
Oui, j'ai deux partner, un de 2009, l'autre de 2017 et les clefs sont pareils par contre le barillet ne fait pas le tour complet mais plutôt 1/8 de tour (en gros une impulsion d'un côté pour ouvrir et une impulsion de l'autre pour fermer)
@le_garage_a_mathys3 жыл бұрын
@@baptisteagritare rassures-toi toutes les voitures PSA font ça. Là c'est juste que vu que la clé ne fais pas fonctionner le barillet et qu'il est bloqué, pour éviter de tout casser il y a cette sécurité qui le fait tourner d'un demi-tour pour pas tout éclater 😉
@le_garage_a_mathys3 жыл бұрын
@@baptisteagritare mais en tournant d'un demi-tour il n'actionne pas le mécanisme contrairement à quand le barillet fonctionne avec la clé.
@baptisteagritare3 жыл бұрын
@@le_garage_a_mathys Oui oui je sais j'en ai 2 un de 2009 l'autre 2017, les deux fonctionnent pareil, ça a toujours été et ça marche ! Je n'avais pas de doute
@le_garage_a_mathys3 жыл бұрын
@@baptisteagritare ah d'accord autant pour moi 😅
@johnjensen79943 жыл бұрын
ENFIN ! HAHAHA, sacrée aventure la C666, à la fois passionnant, épuisant, stressant, et satisfaisant quand on la voit rouler ! Hâte de voir la suite et des nouvelles vidéos ;)
@lolodu26633 жыл бұрын
Une page qui se tourne!! Bravo François.
@TheGiovanniFalcone3 жыл бұрын
Malgré tous ses défauts, elle conserve tout son charme. Cette c6 est vraiment diabolique.
@gregdo273 жыл бұрын
sniff🥲 elle va nous manquer cette c6😭
@cyrilleboudet53872 жыл бұрын
Juste bravo pour ta ténacité pour tout le boulot que tu as fait sur cette c666 de l enfer c etait un gros morceau que de fils et de tuyau et trucs hyper complexes chapeau François !!!
@hadrienantonin15843 жыл бұрын
Holalala... une certaine émotion quand même après toutes ces péripéties ! Félicitations pour le boulot! T’es un vrai pro maintenant
@gbrnr3 жыл бұрын
Un vrai mécano-amateur professionnel ! 😄
@jubilaxia3 жыл бұрын
salut en tous cas le chat a l'air de bien aimer cette voiture vue les traces x) est c'est forcement la clef de la voiture vue que tu démarre la voiture avec
@jean-jacquesgoldman59293 жыл бұрын
Pas obligé, la lame de la clé peut être différente de la puce. Une lame se change facilement, il a fait une vidéo dessus il n'y a pas longtemps
@Fantaribo3 жыл бұрын
Il se peut que le Neiman ou le barillet aient étés changés indépendamment de l'autre.
@Scorpion_XIII3 жыл бұрын
Si l’une des serrures a été changée je pense que c’est celle de la porte car le neiman est souvent accompagné du calculateur moteur ou du calculateur d’anti démarrage. De plus il me semble qu’il avait parler dans une précédente vidéo que la serrure de porte avait été forcée.
@Mcfly_433 жыл бұрын
14:25 Back to the futur!!!
@Snake-fs9jt3 жыл бұрын
Il y a encore pas longtemps on en voyait pas le bout avec toutes ces caisses remplies de pièces, maintenant elle est quasiment finie. Franchement bravo, félicitations ! En plus il y a tout le travail de tournage et de montage vidéo à chaque fois, tu nous gâtes François !
@dedeglingue96983 жыл бұрын
Hello, petite astuce pour redonner vie aux boutons de télécommande, ceux qui ont une petite pastille qui vient en contact directement avec le circuit imprimé : un coup de gomme et ça repart. Utiliser le côté bleu d'une gomme pour encre et crayon. Bien le petit tuto de réglage des lèves vitres, ça peut me servir sur la cousine de la c6 la 407. 👍
@shisui45863 жыл бұрын
J'ai eu une sensation quand j'ai appris que la c666 allais sortir de ton garage🤔🤔🤔
@maitrecanadou3143 жыл бұрын
15:12 Aumoins l'alarme fonctionne 😄😆
@anasse69523 жыл бұрын
Le coup de stress qu’il a dû avoir 😂
@cls28343 жыл бұрын
Tu es un génie, bravo et beau travail plein de bonne astuce est respectueux du projets, énormément de pro devrait prendre exemple sur toi car beaucoup s’ ils n appliqueraient que 30 % te ta philosophie seraient enfin de vrai pro. Merci pour ton exemplarité.
@hugocanteneur15013 жыл бұрын
Waouh, c'est impressionnant de voir la c6 sortir du garage par ses propres moyens alors que il a quelque mois son v6 était en pièce ! Bravo François !
@Arganeraiedusouss3 жыл бұрын
Si vous comptez 331,332,333 à voix haute, vous aurez compter exactement 3 secondes :) une vielle astuce :)
@CLS20863 жыл бұрын
Va falloir mettre de l'huile silicone au rétroviseur droit.
@c6unjourc6toujours3 жыл бұрын
La maladie des C6... J'ai tout essayé sur la mienne, dégrippant etc, c'est toujours aussi irrégulier lors de l'ouverture...
@mediacc83723 жыл бұрын
une maladie de plus
@ironfloflo92lacosta913 жыл бұрын
Franchement toujours un régal tes vidéo ne change surtout pas ! 🤘
@rvelie3 жыл бұрын
Très émouvant, bravo on apprend aussi l'art de la patience et de la résilience. Personnellement j'ai toujours eu un problème pour entrer ma clé dans la serrure de ma C5 et même avant avec mes xantias, en générale on n'en n'a jamais besoin de cette serrure !
@matthieuaoun35553 жыл бұрын
GBRnR notre ChrisFix national
@edrissrassuli45293 жыл бұрын
Il est encore mieux que chrisfix
@coolichem94383 жыл бұрын
Super j aimerais bien savoir le prix de la voiture
@mediacc83723 жыл бұрын
666 eur, par cylindre
@coolichem94383 жыл бұрын
@@mediacc8372 lol
@enesylm32563 жыл бұрын
Une petite conseil: 12:00 si la clé était mal faite la voiture ne démarrait pas donc c'est sûrement la serrure qui a était forcée et qui a du être bloqué
@alexispieltin93793 жыл бұрын
Salut et bravo, une belle remise en marche! Pour la serrure, les clés de ce type ont toutes des traces d'usinage. On peut remplacer l'ensemble clés et canons, mais c'est assez cher et il faut démonter les garnitures de colonne Comodo pour accéder au Neiman... De quoi s'occuper un moment. Sinon, la solution consiste à faire refaire uniquement le canon de portière chez Citroën, d'après le VIN... Sinon, il reste que comme toute serrure, il est possible de procéder à un démontage et une bonne révision, si le corps n'a pas été forcé, cassé ou percé... Au pire, direction la casse pour récupérer un canon similaire, sachant que la tige de commande doit pouvoir se transférer, que des pièces sont récupérables. Si tu as une machine à ultrasons, essaie aussi un nettoyage à chaud, l'erreur souvent faite est d'utiliser des lubrifiants qui figent et bloquent l'ensemble avec de la crasse. Il peut aussi y avoir une goupille à remplacer: bref, de quoi occuper une soirée d'hiver avec couvre-feu. Pour un remisage de longue durée, ta solution de petit chargeur est idéale si on est près d'une prise, sinon il faut installer un "robinet" de batterie dans un endroit accessible hors tension, autant dire Banzaï avec les vitres sans cadre et les commandes de coffre électriques. Un coupe batterie saillant n'est pas non plus du plus bel effet si on ne veut pas faire du rallye ! Et puis après, il faut encore certainement réapprendre les vitres, l'autoradio et l'horloge. Fais gaffe aussi si tu changes les vitres, il y a des clips en nylon assez fragile à récupérer sur le support mécanique. En tout cas, d'après les traces de pattes, ton greffier apprécie le confort Citroën !
@em96383 жыл бұрын
10:16 ça se débloque en "les noyant" dans du dégrippant
@gbrnr3 жыл бұрын
ok 👍
@cjskrome32283 жыл бұрын
11:52 Sur les 2 clés d'origine de ma Citroën c3 il y a aussi des ronds, donc je crois que la clé de la c6 devrait être aussi d'origine 👍🔑 P.S. J'ai la même clé.
@quentinsp.19923 жыл бұрын
La même clé également avec des ronds, mais des gorges (rainures) sur les petites tranches, ça peut peut-être jouer un rôle que dans la portière et pas dans le neyman, la clé a peut être été refaite mais pas avec la bonne lame
@le_garage_a_mathys3 жыл бұрын
@@quentinsp.1992 en effet ce sont des choses qui arrivent quelquefois. Et vu que le neman a vu plus de fois cette clé que la portière il a dû s'user avec le temps et ne pas se rendre compte de l'irrégularité de la clé comparé au barillet de la porte 🤷♂️
@BrunoFriedmann3 жыл бұрын
Un grand merci pour cette belle série, et cette vidéo m'a vacciné total de ce modèle :-)
@henricazenave14963 жыл бұрын
Dans ma clef, il y a des petits ronds sans doute traces de fabrication. Bravo à toutes tes vidéos.
@julescesarcolin3 жыл бұрын
15:13 La pauvre elle pleure elle veut pas que tu l'abandonnes
@zalien_3 жыл бұрын
+1
@619mystreriorey3 жыл бұрын
C'est moi ou le chat a pris ses aises sur la C6?
@fran63893 жыл бұрын
Y'a pas plus "sans gêne" que le chat ! 😺 (j'ai les mêmes traces à la maison...)
@ugomelotti64673 жыл бұрын
Ça fait tellement plaisir de voir cette saucisse sortir de ton garage après tout ce temps au chaud ! Bravo à toi François 🤟
@cedricvermande44763 жыл бұрын
Hello François, Les yeux diaboliques de la C666 ce sont allumés et clignoté... ca sent bon la sortie de ton garage. Bravo bravo
@renelefebvre533 жыл бұрын
C'est bien un sac à merde jusqu'au bout : les vitres, la clé . Quelle équipe de branques à pu concevoir un truc pareil et le vendre au grand public. Si la batterie se décharge, tu pêtes les vitres en ouvrant les portières. Comment ils ont laissé passer une telle aberration fonctionnelle. J'ai une voiture, et JAMAIS je ne supporterais d'être emmerdé autant par un tas de ferraille!
@sebastiendebuisson53803 жыл бұрын
rien que le bruit des portières, n'importe quel client premium part à toutes jambes...
@djibey3 жыл бұрын
C'est pareil pour toutes les vitres sans montants, enfin en tout cas sur les BMW, Volvo et Mercedes que j'ai eu
@sebastien44263 жыл бұрын
Une voiture qui a 15 ou 16 ans d'âge, ne pas oublier...
@benjiderrick45903 жыл бұрын
Même les Tesla auront ce problème donc bon on se calme ^^
@damienrolland8953 жыл бұрын
ce model date de pret de 20 ans ! rien a voir avec les models et finition actuel
@alexisleblond98993 жыл бұрын
Quel bonheur de la voir sortie cette c6 👍 pareil les clef sur ma ds3
@antiarnaqueauto56703 жыл бұрын
Salut François. Bravo et merci pour toutes ces démonstrations !
@claudeborras55463 жыл бұрын
Traces d'usinage aussi sur ma clé de 407 ; le produit recommandé pour les serrures est le graphite en poudre. Bravo pour tes vidéos, elles me sont très utiles.
@Blanc323 жыл бұрын
Slt François, Pour le problème des vitres et de la panne de batterie. Si la batterie se trouve dans l’habitacle ou dans le capot moteur, en cas de panne, tu ne rentres plus vu que les vitres ne descendent plus. Certains marquent mettent la batterie dans le coffre et là pas de problème (sauf si la commande est électrique ⚡️ comme sur les Jaguars). Pour les autres et les Teslas aussi, est de mettre une cosse positive et négative à un endroit accessible si la batterie est déchargée. Moi, je les place sous le moteur, juste au dessus du cache moteur, sur un des deus coté. Tu es en panne de batterie, tu soulève avec le cric la roue avant côté cosses, tu défais le cache et mets une batterie en parallèle. Ce qui te permet s’ouvrir l’habitacle puis le capot.
@noanalbert18723 жыл бұрын
Bonjour! Oui, je possede un peugeot parter de 2016, sur la cle on retrouve bel et bien les petits ronds! Continue comme ca j'adore tes videos!
@dogman20603 жыл бұрын
Tiens nous au courant du devenir de la c6. Pour le CT il faut aucun voyant au tableau de bord ( suite au durcissement du CT) toi tu as le voyant moteur allumé donc le travail est pas finis. Sinon super vidéo, petite pensée pour les voisins. La c6 est vivante et elle en hurle de joie 😅👍
@gbrnr3 жыл бұрын
Les voisins ont vu pire: kzbin.info/www/bejne/rKSaiXuIq9ZoaMU 😄 Et oui il va falloir que je règle le voyant défaut moteur
@thomaszilio6503 жыл бұрын
J’ai eu une Citroën C4, j’avais aussi les ronds sur la clef donc c’est normal pas d’inquiétudes. Pour maintenir la batterie à niveau, prends toi un chargeur CTEK avec la fonction maintien de charge. J’en ai un pour ma mustang de 1967 que je laisse dans le garage en hiver. C’est parfait!
@gbrnr3 жыл бұрын
OK merci 🙂👍
@gabinramses40433 жыл бұрын
Tout commence par une idée de vouloir faire une réparation et en se retrouve dans un projet.Bravo pour la patience avec réussite à la fin
@fiestamatic57363 жыл бұрын
Scène émouvante lorsque tu sors la C666 du garage... félicitations Francois ! J'espère que tu vas tout de même en profiter un peu lors d'un voyage avant de la vendre ( PS: tu as la veilleuse orange latérale gauche qui ne semble pas marcher )
@verdoisrichard36413 жыл бұрын
Salut François J ai un Berlingo de 2020 et j ai aussi des petits ronds comme sur la clef de 666 Quoiqu'il en soit félicitations tu as réussi à dompter cette Citroën qui t en a fait voir des vertes et des pas mûres.. Maintenant place au contrôle et enfin sur la route pour profiter de cette belle voiture Hyper confortable Amicalement Ritchy et Marie de Belgique
@emmanuelcollet2243 жыл бұрын
Concernant le circuit de maintien en charge, cela devrait être intégré à tous les chargeurs. Très bonne idée.
@davidcapela91273 жыл бұрын
Bravo François, le garage est dispo c super ! Sur ma C4, j'ai aussi des traces d'usinages
@stephanepicault40453 жыл бұрын
Félicitations François ! Tu as fait preuve de détermination sur ce projet c6 Les meilleurs voeux pour cette nouvelle année
@BricolesRacagnac3 жыл бұрын
Bravo François enfin tu vois la fin. Au plaisir. 👍👍👍
@chrisv12133 жыл бұрын
Le j'aime le plus mérité du youtube car game!!! J'ai un c5 de 2011 163cv , moi qui etait a fond voiture allemande, c'est la caisse la plus confortable que j'ai eu. Dommage que ce n'est pas un monstre de puissance et que la boîte n'est pas aussi bien qu'une dsg mais niveau confort, il n'y a rien de mieux !!! J'en reprendrai bien une en v6 hdi pour la prochaine! Hâte de voir fini cette c6 Au faite, j'ai bien les trace d'usinage sur les clefs.
@franck520003 жыл бұрын
Bravo et encore bravo ..la C6 n'a et n'est pas simple mais sa avance bien...la voilà sortie du garage !
@florianpeyrat36283 жыл бұрын
Salut François, je tenais à te féliciter pour ton travail sur la C6 ! J’ai les petits ronds sur mes 2 clefs aussi (C5 II Tourer de 2008) Bon courage ☺️
@gerardconstant85483 жыл бұрын
Je te suis depuis quelques temps et tes vidéos sont au top ! J'adore la mécanique et j'apprends pas mal en te regardant ! T'es un bon mécano et merci pour les partages !
@mccaf773 жыл бұрын
Salut à toi François. Toutes mes félicitation pour ce gros et Long chantier 👍🏾👏🏾. Pour la portière, tu peux allez chez PSA avec la carte grise. Il te refond un barrière d'origine, avec une clé. Comme ça elle sera fonctionnel. Bon courage pour la suite
@maxthomas353 жыл бұрын
j'aime énormément tes vidéos, c'est vraiment cool d'avoir ce rendez-vous hebdomadaire. Quel plaisir !
@philippeb99803 жыл бұрын
Un immense bravo pour ce travail titanesque. Tu peux être fier de toi. Kenavo
@TechandCare3 жыл бұрын
Salut François, je suis fière de toi. tu as toujours une solution. Bravo et bonne continuation @+
@loicvalais71853 жыл бұрын
TER MI NE !!!! Congrats François !!! You're simply the best !!!!
@LightninGard_FR-Nimes303 жыл бұрын
J'avais connu a peu près la même chose pour les vitres de la Laguna 2 de mon père, mais la elle s'arrêtait n'importe quand, lors du mécanisme de lève vitre électrique remplacé, si on appuyait avec une seul impulsion, la vitre s'arrêter à n'importe quel moment, il fallait maintenir ou refaire une impulsion pour qu'elle aille jusque en haut. Et on avait fait la technique de maintenir le bouton pendant 10secs et ça a fonctionné, j'avais vu ça sur les forums 😉.
@begood6003 жыл бұрын
Super. Elle roule beau travail merci François pour cette série digne de Netflix. Lol 😁
@patrickXWAY3 жыл бұрын
tu l'as ressuscité ! top :-) très heureux pour la dame .
@nelio590003 жыл бұрын
Félicitation que de travail effectué aux normes 😎😎😎😎
@yop882403 жыл бұрын
C'est vrai que c'est plaisir de voir un sol de garage nickel quand tout est remonté ! GG wp à toi François !
@didierboutry95823 жыл бұрын
Bravo François, merci pour tes vidéos
@herrstoy47663 жыл бұрын
Hello! Elle mériterait un petit traitement de rénovation des blocs optiques avant je trouve. Ça lui apporterait un regard brûlant à cette C666! Joli boulot! Félicitations ! Car c'est clairement compliqué comme véhicule. 🤘🤘🤘🤘
@daviddemeis35553 жыл бұрын
bonjour François, c'est mon premier commentaire sur youtube, je tenais je te suis depuis un an et demi, j'ai quasi tous visionné de la twingo, en passant par agila les aventures du rodus et celle de la huyndai et de sa mascotte, et maintenant le C6, merci pour tes vidéos, belle aventure et émotions (quand le moteur redémarre-C6) que nous vivons avec toi, pour information, j'ai une clef PSA précisément de 3008 de 2015 et oui les cercles sont bien présent sur ma clef, à bientôt
@frakson3 жыл бұрын
J'ai une clé similaire (C5 tourer 2010), il y a bien les marques en forme de cercle des deux cotés. Il n'y a cependant pas de relief, je ne les sens pas en passant l'ongle. Merci pour ton taff, un plaisir de te suivre !
@gbrnr3 жыл бұрын
OK merci 🙂👍
@joandrade70773 жыл бұрын
Bonsoir François 😊❗️ Et bien ça y est, tu y est arrivé, bravo 😉❗️ Pas de soucis pour les traces d'usinage, c'est exactement les mêmes sur une clé d'origine, que ce soit une copie, j'en doute, tu galèrerai bien au neiman si c'était le cas❗️ Le barillet qui tourne, c'est la roue libre à l'intérieur qui est complètement encrassée, car jamais utilisée certainement, la saleté a du bien s'agglutiner à la graisse de fonctionnement et finalement ce figer avec le temps...❗️ A l'occasion, essaye plutôt de laisser tremper dans le l'huile très fine, genre huile filante pour tronçonneuse, et laisse tremper bien 2/3 jours en manipulant de temps en temps dans la journée, perso ça ma permis d'en sauver quelques un 😉❗️ Et bien encore bravo François, je langui que tu nous montre son test routier 😄❗️ À tantôt ☺️❗️
@gbrnr3 жыл бұрын
ok, merci beaucoup Jo 😊
@misterrodrigue3 жыл бұрын
😂😂😂 MDR le déclenchement de l’alarme, on dirait même que t’as fais un bon !! Lol
@lucasdehors53893 жыл бұрын
Une page se tourne je suis triste mais content en même temps de la voir fonctionnel , y a que François pour nous faire ressentir ça 😣😁
@stoparnaque91683 жыл бұрын
Sur la clé de ma 308 j'ai également des petits ronds d'usinage ... Bon courage François et surtout Rock'n Roll !!!
@gbrnr3 жыл бұрын
OK merci 🙂👍
@nitramdu1113 жыл бұрын
Elle roule! Bravo! C'était un sacré challenge..! Pour la clé, j'ai les mêmes traces d'usinage sur une C5 de 2010 (la petite soeur...) :)
@SceleRatDesBats3 жыл бұрын
Encore un super épisode ! Elle roule enfin tu peu être fier de toi François