Raccord Rapides Pneumatique : l'ERREUR qui m'a coûté CHER (en commentaires...)

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Garage, Bangers and Rock'n Roll

Garage, Bangers and Rock'n Roll

4 жыл бұрын

Pour les outils à air comprimé il existe différents types de raccords rapides.
C'est quand même mieux d'utiliser un raccord adapté à l'outil...
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Voici ce qui a permis de libérer toute la PUISSANCE de ma clé à choc:
Raccords Pneumatiques 7,2mm: gbrnr.com/JsOX0Z
Raccord Femelle 1/2 pouce Prevost: gbrnr.com/Duu1Bi
Tuyau Renforcé 10mm interne 12,5m Prevost: gbrnr.com/UMr9wz
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS
Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL
Sangles: gbrnr.com/QueAbn
Sangles à cliquet: gbrnr.com/kiG0EU
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Raccords Pneumatiques 7,2mm: gbrnr.com/JsOX0Z
Raccord Femelle 1/2 pouce Prevost: gbrnr.com/Duu1Bi
Tuyau Renforcé 10mm interne 12,5m Prevost: gbrnr.com/UMr9wz
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT
Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw
Consommables:
Ruban Téflon: gbrnr.com/h2nLqI
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA
Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.com/spreadsheets/...
Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h
Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang / shindehai
🎵 Florent Garcia / 0loloiku0
🎵 et François Claire
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Пікірлер: 1 000
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Pour les outils à air comprimé il existe différents types de raccords rapides. C'est quand même mieux d'utiliser un raccord adapté à l'outil... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Voici ce qui a permis de libérer toute la PUISSANCE de ma clé à choc: Raccords Pneumatiques 7,2mm: gbrnr.com/JsOX0Z Raccord Femelle 1/2 pouce Prevost: gbrnr.com/Duu1Bi Tuyau Renforcé 10mm interne 12,5m Prevost: gbrnr.com/UMr9wz Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL Sangles: gbrnr.com/QueAbn Sangles à cliquet: gbrnr.com/kiG0EU Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzbin.info/aero/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Raccords Pneumatiques 7,2mm: gbrnr.com/JsOX0Z Raccord Femelle 1/2 pouce Prevost: gbrnr.com/Duu1Bi Tuyau Renforcé 10mm interne 12,5m Prevost: gbrnr.com/UMr9wz Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Consommables: Ruban Téflon: gbrnr.com/h2nLqI Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
@wakney
@wakney 4 жыл бұрын
La satisfaction de François fait plaisir à voir. Comme un souci matériel peut changer une opération banale en galère infernale ! Dommage pour la pige, l'achat partait d'une excellente réflexion (avoir le bon matériel) Mais cette C6 regorge de turpitudes pour mettre le sang-froid de notre amateur préféré a rude épreuve. Merci et au plaisir de visionner la suite.
@Ch0ute974
@Ch0ute974 4 жыл бұрын
mdr le compresseur qui sort de chez cash converter 🤣
@hetoihetoi816
@hetoihetoi816 4 жыл бұрын
Slt le tuyau à force embout reste ouvert laissé passe lair
@macgyver5157
@macgyver5157 4 жыл бұрын
Pour continuer sur les erreurs..😜 C'est pas un chauffe eau. C'est soit un ballon d'eau chaude Ou un cumuls Les chauffe eau Ils n'ont pas de réservoir Et il faut le surveiller lui aussi Sa rouille L'eau chaude traverse l'isolation Et finalement sa coule Et hop on n'a un garage en inondations Dans le meilleur des cas Car si le thermostat et régler trop fort ou si il ne s'éteint plus il peut simplement séventre Voilà c'était le moment instructif d'un électricien y 😂🤣
@rononoa6881
@rononoa6881 4 жыл бұрын
la monster sous exploitée alors que tu en étais déjà très content
@paradoxworkshop7922
@paradoxworkshop7922 4 жыл бұрын
Si tu démontes une roue maintenant c'est la voiture entière qui va tourner autour de la clé à choc ! :D
@jonathanl122
@jonathanl122 4 жыл бұрын
Comme la pub Milwaukee
@frjedi9081
@frjedi9081 3 жыл бұрын
Selon les lois de la physique et du rock and roll, c’est plutôt lui qui va tourner autour de l’axe de la clé, ce qui promet au moins autant de fun s’il enregistre une vidéo à ce moment là 😉
@drissaziz3765
@drissaziz3765 4 жыл бұрын
Bravo !!! J’ai criez victoire tout seul chez moi ! Bonne nouvelles pour le boulon du vilebrequin 🤘🏽 bravo François
@paulloubens2811
@paulloubens2811 4 жыл бұрын
"One embout à clé à choc, to dévisse them all" 😂
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Hahahaha 😂 Excellent !!
@dustybzh7671
@dustybzh7671 4 жыл бұрын
Ho bien vuuue !
@14200Krazor
@14200Krazor 4 жыл бұрын
Sous copyright gbrnr lol
@paulloubens2811
@paulloubens2811 4 жыл бұрын
Merci 😂😂 François, ça te tente de faire une mini-cinématique avec cette phrase, comme pour la malette à cliquets ? 😂😂😂
@lainlain_
@lainlain_ 4 жыл бұрын
J'imagine la satisfaction quand la vis est sortie directement après cette accumulation de galères ! Toujours captivantes tes vidéos. Beau travail et bon courage 🤟💪.
@pastrybeer5883
@pastrybeer5883 4 жыл бұрын
Le tuyau bon invetissement, la pige beaucoup moins ducoup ! 😆 Courage François on va l'avoir cette C6 de l'enfer !
@nathn1680
@nathn1680 3 жыл бұрын
Tellement d'infos utiles que je dois enregistrer cette video dans ma playlist 'a savoir par cœur'. Serait trop bête de perdre toutes ces précieuses informations. Merci !
@MasterChiefTheChef
@MasterChiefTheChef 4 жыл бұрын
Superbe vidéo! Merci de nous faire profiter de ton expérience et de tes erreurs ;)
@Dehwood
@Dehwood 4 жыл бұрын
Pbm d'embout surtout. C'est comme en plomberie, perte de charge dans les diamètres inférieurs (on le voit en multicouche sur les raccords radiales), lorsqu'il y a trop de coude aussi. Un tuyau plus gros, c'est toujours mieux, il "bride" pas la pression en sortie du compresseur. Bah oui, tu peux pas rentrer du 50 dans du 25, ou ça fait mal, même avec de la vaseline, c'est comme quand t'essaie de ...... Rien ! Donc, c'est peut-être plus un tout au final. :D Le principal, c'est qu'elle envoie enfin la purée la grosse monster de cas et s toule. Merci François.
@Echo6792
@Echo6792 4 жыл бұрын
L'erreur et humaine 😁 👍 en tout cas continue comme ça tu es au top 👏👏
@alainnoirot6757
@alainnoirot6757 4 жыл бұрын
Encore une vidéo excellente, grand respect pour vos travaux sur divers véhicules, sans compter la qualité des prises de vue et les commentaires ! 👍 J'ai plaisir à vous suivre, également à apprendre quelques astuces pour bricoler mon auto !
@commandantchatel9062
@commandantchatel9062 4 жыл бұрын
J'en apprends tous les jours grâce à vous, François. Merci.
@philtakamatandre9963
@philtakamatandre9963 4 жыл бұрын
Dis-moi, Chef, 1 graisseur c'est pas du luxe en bout de pétard, si en plus tu alimentes en directe de la cuve compresseur ! ? Bravo, pour ta recherche et, ta persévérance... @+
@godzix
@godzix 4 жыл бұрын
Le problème du graisseur c est que ça diminue le débit d'air...
@fredericmichel6287
@fredericmichel6287 4 жыл бұрын
@@godzix sa va aussi endomager le pistolet a coup sure ! mais sa comme le titre de la video SA COUTE CHERE !
@godzix
@godzix 4 жыл бұрын
@@fredericmichel6287 l endommager non enfin pour moi quand il dit graisseur c est un huileur que tu mets a l entrée du pistolet et c'est prévu pour être huilé mais ça réduit le débit par contre...
@Doulenne
@Doulenne 4 жыл бұрын
Ah les histoires de compresseur c’est toute une histoire d’amour😂😂
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
qui finissent mal, eeeennnnn géééénéééraaaaal 🎵
@Doulenne
@Doulenne 4 жыл бұрын
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Ne rigole pas l’année dernière j’ai fait trois compresseurs🤦🏻‍♂️
@macgyver5157
@macgyver5157 4 жыл бұрын
@@Doulenneet ça ta gonfler 🤭 c'est çà ? 😁
@johnspa1035
@johnspa1035 4 жыл бұрын
@@macgyver5157 c'est ce genre de vanne qui nous pompent l'air😇🤪😂
@macgyver5157
@macgyver5157 4 жыл бұрын
@@johnspa1035 ça se ferme une vanne C'est d'ailleurs sont Roll' 🤭😂🤣
@chefjuju2563
@chefjuju2563 4 жыл бұрын
J adore tes video tu explique tellement bien on comprend tout avec toi c est génial respect pour ce que tu fais 👍
@thing34300
@thing34300 4 жыл бұрын
Super vidéo, c'est fou la facilité avec laquelle tu l'a eu cette fois par rapport à la fois précédente !!!
@Douk_e30
@Douk_e30 4 жыл бұрын
Encore un kit moins efficace que les outils de base :'( ils nous arnaquent vraiment ...
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Je crois que c'est pour le V6 3L (évolution de mon 2,7L)
@mathieuarnaud2941
@mathieuarnaud2941 4 жыл бұрын
Je pense qu'il faut arrêter avec ces kits inutiles ! 😂
@lbot1735
@lbot1735 4 жыл бұрын
Il fonctionne très bien les kit de piges si tu prends le bon
@Legenda2843
@Legenda2843 4 жыл бұрын
Le mieux est l’ennemie du bien !
@grosdindons
@grosdindons 4 жыл бұрын
Le plus gros changement c'est d'avoir contournée Les limiteur de pressions de El compressor.
@lesdeuxyoutuberteamxtr8278
@lesdeuxyoutuberteamxtr8278 4 жыл бұрын
Oui, et je me demande si pour les marteaux du mécanisme c'est très bon. Mon frère avait monter la pression a 8 bar pour desserer un écrou rebelle sur sa clé NoName certe bas de gamme et le mécanisme a l'intérieur n'a pas supporté.
@victorpelini5995
@victorpelini5995 4 жыл бұрын
@@lesdeuxyoutuberteamxtr8278 c'est une clé KS Tools, c'pas non plus du haut de gamme mais ça fait bien le taf, je force comme un bourrin sur mon set d'outils KS et j'ai jms eu de soucis..
@aycha9230
@aycha9230 4 жыл бұрын
@@lesdeuxyoutuberteamxtr8278 si sa clef c'est une ks tools normalement c'est des produits garantie à vie, il peut toujours voir pour la faire échanger.
@Maximus.78
@Maximus.78 4 жыл бұрын
Pas bien !! "le Pari"
@christophecailloix6758
@christophecailloix6758 4 жыл бұрын
La souplesse et la longueur du tube peut jouer aussi. Mais je pense aussi que shunter le détendeur c'est le gros de la réponse.
@marcdubal6780
@marcdubal6780 4 жыл бұрын
Super je pense que tu à résolu mon problème de puissance pour ma deboulonneuse 😀😀. J'avais le même problème que toi. Merci 👍👍👍👍👍
@philippepiedcoq3795
@philippepiedcoq3795 4 жыл бұрын
Trois choses : - Comme d'habitude, merci pour cette vidéo constructive. - Comme d'autres l'ont suggéré, tu a pêché lourdement en utilisant une méthode non scientifique ! Tu change le diamètre du tuyau (ce qui est selon moi un facteur important) et en même temps, tu te branche en direct sur la cuve sans passer par les gadgets pour réguler la pressions (qui offrent une vrais restriction d'air). Impossible de conclure quand on change plusieurs paramètres ! ;) Ceci étant, le but était de dévisser cette p#$¤%n de vis ! - Quand tu démonte ton raccord rapide, tu parles de "frein filet". Je pense qu'il s'agit plus de " tube étanche". Ça, c'était juste pour flatter mon égo. Merci François.
@vladtepes3692
@vladtepes3692 4 жыл бұрын
Prevost, très bon. Je commandais ça pour un usage professionnel.
@leandremarques9613
@leandremarques9613 3 жыл бұрын
Oui je travaille dans l'aire comprimé Prevost c tres bien mais faut pas mettre le pétard en direct le surplus d'air est évacué par l'échappement et sa deguage le lubrifiant du pistolet du coup sa les uses plus vite
@DominiqueVerriere
@DominiqueVerriere 4 жыл бұрын
Il y a des jours à problèmes et d'autres à solutions 😊
@mathieubregeon40
@mathieubregeon40 4 жыл бұрын
Et bah, les culasses sont nickel, la clé à choc choc! Que des bonnes nouvelles. Ça fait vraiment plaisir. Vivement les prochaines démontage ;)
@mohamedfreson9965
@mohamedfreson9965 4 жыл бұрын
Bonjour, je regarde ta chaîne depuis un bon moment,que de la bonne vidéo j'ai adoré la Hyundai accent, j'en ai eu une de 1995, ici en Belgique c'est une Excel, voiture increvable que j'ai gardé 10 ans et 300000kms et toujours nickel quand je l'ai remise au garage avec regret pour une nouvelle, Pour la clef à choc, moi personnellement pour les écrous récalcitrants j'utilise une clef à choc sur secteur que j'ai acheté sur eBay il y a 10 ans pour 60eur , et ça envoie du lourd, presque 600 NM, rien ne résiste 😉 Encore bravo pour tes vidéos, c'est un régal de les regarder, même si je fais de la mécanique depuis que j'ai 15 ans, on en apprend tous les jours 😊
4 жыл бұрын
vidéo réparation d'outils qui servent à réparer
@dustybzh7671
@dustybzh7671 4 жыл бұрын
Mdr, il nous fera un jour un épisode sur les raccords et l'étanchéité des tuyaux pour pouvoir reparer ses outils qui servent a reparer
@abbasdz9075
@abbasdz9075 4 жыл бұрын
les histoires de compresseur c’est toute une histoire d’amour😂😂
@user-iu9jp2pi8j
@user-iu9jp2pi8j 3 жыл бұрын
🌹👍
@urbainmichel3463
@urbainmichel3463 4 жыл бұрын
Chapeau bas, la persévérance paye toujours. Bravo François...
@jonathanneves945
@jonathanneves945 4 жыл бұрын
Au top ,trop bien le nouveau tuyau,vous êtes un bon François ! 🤘gbrnr
@user-my4jt6dx1p
@user-my4jt6dx1p 4 жыл бұрын
Mettre de l'huile ne suffit pas, il est recommandé de passer par un purificateurs qui va empêcher l'eau (et d'huile). Ça empêche l'eau de rentrer et ça lubrifie ta clé 😊 En ce qui concerne ton diamètre ça devait être écrit dans la notice 😜
@mignatrain9928
@mignatrain9928 4 жыл бұрын
Cela s'appelle une unité de conditionnement
@guillaumed156
@guillaumed156 4 жыл бұрын
autant monter directement un FRL au mur, perso il est monté à côté de mon dérouleur pneumatique. La technique de la goutte dans l'outil c'est vraiment pas optimal...
@remiremi2910
@remiremi2910 4 жыл бұрын
le compresseur en est pourvu , pas bon l idee de monter en bout de cuve
@MoiAimeBien
@MoiAimeBien 4 жыл бұрын
Moi je pense que c'est à cause de la pleine lune. Mai si tu veux vraiment mon avis, c'est à cause de la plein lune et puis c'est tout !
@heliosarctus
@heliosarctus 4 жыл бұрын
Mais non, pas la pleine lune mais le convid 19/16...
@motorolagarcon
@motorolagarcon 4 жыл бұрын
Bonne vidéo , c'est important d'avoir les bons outils et de les entretenir 👍👍👍
@alexandredossantos8819
@alexandredossantos8819 4 жыл бұрын
Salut François, ta Grue moi j'appelle ça une Chèvre, faudrait que tu t'en occupes, verifie niveau huile ou vis de transport à retirer, comme une machine à laver définitivement. Pour la Patate aux outils, non je ne pense pas que le changement de diamètre joue beaucoup, c'est plutôt la pression de sortie, par le chemin normal, seulement si garantie dépassé du constructeur...tu démonte ton boitier et tu dépasse la pression sur vis de réglage sortie. Où tu t'ai branché maintenant OUI la pression est au Max de ta cuve, à ton robinet en sortie de cuve directement, sans bridage du système normal et là le diamètre oui est plus gros aussi. Mais attention si pas assez de pression gros tuyau égal perte de patate. Également branchement sortie de cuve saute garantie compresseur neuf.
@manulebon8306
@manulebon8306 4 жыл бұрын
Si sa peut répondre a ta question Ma femme me dit souvent c'est pas la longueur qui compte c'est le diamètre ^^
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
ok 🙃
@routman28
@routman28 3 жыл бұрын
La mienne me disait que c'était les 2... 😭😭😭
@fafafloflo1999
@fafafloflo1999 4 жыл бұрын
Je pense que ça viens de l'embout, mais si il y avais une réduction du flux d'air par rapport au diamètre du tuyau, au moins c'est réglé aussi !
@nicolasusg4036
@nicolasusg4036 4 жыл бұрын
Avoir beaucoup de longueur n'est pas bon non plus. Ça créer de la turbulences.
@fafafloflo1999
@fafafloflo1999 4 жыл бұрын
@@nicolasusg4036 Je ne vois pas comment ça pourrais créer des turbulences vu la pression dans le tuyau
@LesSoeursForever
@LesSoeursForever 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Ça fait plaisir de voir du matos qui fonctionne bien 😄. On m'a toujours dit que pour un compresseur comme un 50L plus le diamètre intérieur est petit, plus la compression est grande ... Après n'etant pas expert 😅. En tout cas l'embout ça me semble être la meilleure piste
@snowbowlgame9564
@snowbowlgame9564 4 жыл бұрын
Les meilleurs videos d'internet et de la vie sa fait rir cette video je me lasse pas de voir quand la vis se devise trop nice lache pas francois
@philippelagathu4573
@philippelagathu4573 4 жыл бұрын
Le petit logo vilebrequin qui apparaît à 6:20 😂
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Bien vu 😉
@yassine1342asm
@yassine1342asm 4 жыл бұрын
Wow c'est vraiment dificile a voir😂😂
@muratime
@muratime 4 жыл бұрын
@@yassine1342asm Cela s'appel des images subliminales, faut vraiment mettre au ralenti pour le voir sinon j'aurais jamais vu (ce que ça signifie) faut les mettre qui dure plus longtemps sinon tu devines jamais, tu la vois mais cela ne fait pas son effet subliminale.
@valentincg7306
@valentincg7306 4 жыл бұрын
8:25 t'es vraiment un poissard d'anthologie 😅
@pierreaugustin154
@pierreaugustin154 4 жыл бұрын
Il a de la concurrence avec moi mais ça soulage de Le savoir 😁
@simonpro267
@simonpro267 4 жыл бұрын
50 balles dépensés dans rien du tout 🙃
@ThisHandleIsTakenHeresAnother
@ThisHandleIsTakenHeresAnother 4 жыл бұрын
C'est un peu l'histoire de n'importe qui bricolant autant, je présume !
@gardenroses1280
@gardenroses1280 4 жыл бұрын
Super ! 😉 excellent épisode. 💪👍👏
@haki2mus
@haki2mus 3 жыл бұрын
Super travail après une superbe analyse du diagnostic que vous faites. Oui les obturateurs tel les raccords, les coudes les vannes, etc... sont à l'origine des pertes de charge qui atténuent la pression d'arrivée à la clé à chocs. Bon continuité Mr François.
@tristan5177
@tristan5177 4 жыл бұрын
Ah la la moi je rêve d’un compresseur, je pense investir...
@hirumasgamingandco
@hirumasgamingandco 4 жыл бұрын
J’ai le Parkside et je ne l’ai jamais vidanger encore après 2 ans et il fait toujours le taf pour un 50l et mon utilisation il me convient bien et le prix et raisonnable
@lebebepeugeot6450
@lebebepeugeot6450 4 жыл бұрын
@@hirumasgamingandco vaut mieux un petit 100 l ça servira toujours, en bicylindres c'est beaucoup moins bruyant
@dustybzh7671
@dustybzh7671 4 жыл бұрын
Tu fais tout avec ca ;)
@vince9099
@vince9099 4 жыл бұрын
Un conseil si tu dois investir, maintenant il y en a avec des moteurs "silencieux" , un tout petit peu plus chers mais vraiment plus supportable et agréable.
@lebebepeugeot6450
@lebebepeugeot6450 4 жыл бұрын
@@vince9099 le mieux est encore de mettre le compresseur dehors dans un petit abris:)
@gerardmenfaim474
@gerardmenfaim474 4 жыл бұрын
je viens d’arriver et ben 18 vues et 20 like françois en sueurs
@mangg54
@mangg54 4 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude. 🤘
@alexandredossantos8819
@alexandredossantos8819 4 жыл бұрын
Salut bébé Peugeot, et Vince, je confirme nouvel génération très silencieux 67 Décibels 3ch consommant un peu de courant le Prodif "Super Silent", 4 pistons et sans huile aussi, mais normalement un compresseur est bridé, Norme et Loi, Sécurité Oblige, et il faut attendre la fin de garantie, pour démonter boitier noir et le taré sur vis de réglage. Et attention, mettre un robinet en sortie de cuve, t'auras toute la pression de capacité du compresseur automatiquement au Max, comme François, sur le sien il y a un Robinet en sortie de cuve, qui a été mis par l'ancien Proprio, cela saute aussi la Garantie, se qui oblige d'en prendre un d'occasion pour avoir tes 10 bar ou plus à la première utilisation. Attention l'hiver j'en vois des gars qui utilise des compresseurs dehors , garder le au chaud au garage 15 degrés min si possible, détérioration en dessous de cette Température et avalant de l'humidité excessive. Donc n'oubliez pas de vidanger l'air pour sortir l'eau qui rouille la cuve. NB: 50 litres s'est faible si vous utiliser outils gourmand en air vous aller le gonfler toutes les 2 min et consommer du courant. Pour les anciens modèles n'oubliez pas aussi vérifier niveau et vidange huile, très important.
@vincenttaillandier9591
@vincenttaillandier9591 4 жыл бұрын
Il faut sortir les gros moyens pour cette C6, super vidéo 🤘
@hiboudlamer2906
@hiboudlamer2906 4 жыл бұрын
J'adore ce genre de petite vidéo intéressante sur la présentation de matériel et puis un essai après c'est super cool et ça peut aider un max, merci François 😀
@alainals1978
@alainals1978 4 жыл бұрын
Salut François j'ai eu le même souci que toi, moi c'était le tuyeau qui était trop petit, un vrai bonheur de pouvoir utiliser sa clé à choc à 100% 👍👌
@car.passion
@car.passion 4 жыл бұрын
J'adore tes vidéos continue comme ça tu vas atteindre des sommets
@proximaducentaure9506
@proximaducentaure9506 4 жыл бұрын
Y a pas de secret, du bon travail avec les bons outils ! Bravo
@Remi871000
@Remi871000 4 жыл бұрын
Le plus important est le by-pass du détendeur du compresseur, à égalité avec le changement du tuyau. Comme d'autres l'ont dit, attention à l'usure de la clef maintenant qui n'est plus utilisée aux 6.2 bars recommandées. Le changement de l'embout est anecdotique. Sur si peu de longueur, avec de l'air qui est compressible, l'impact est négligeable. La longueur du tuyau est par contre très vite pénalisante si elle est de trop petite section par rapport à l'outil. Tu peux t'amuser à remonter l'ancien embout s'il est compatible avec ton raccord rapide, je doute qu'il y ai la moindre différence à l'arrivée... ;)
@aurelienlemoine5579
@aurelienlemoine5579 4 жыл бұрын
Depuis le temps que le monde dit qu'il y a un soucis de puissance avec la clé à chocs, heureux de voir enfin cet outil utilisé à pleine puissance, rien qu'au bruit de l'impact on l'entends immédiatement qu'elle a repris une seconde jeunesse
4 жыл бұрын
Et bah pour une fois que ça se passe bien sur la c6 ! Franchement très surpris que cette vis soit sortie si rapidement et sans encombre ! Bravo👏
@manceauantoine8273
@manceauantoine8273 4 жыл бұрын
Super comme d'habitude continue comme ça
@Haranir72
@Haranir72 4 жыл бұрын
Ah bah c'est cool ! même au niveau du bruit de la clef a choc on entend bien la différence avant et après ^^ en tous cas vidéo sympa comme d'hab :p
@tof2038
@tof2038 4 жыл бұрын
je pensais avoir acheté un clé a choc de mauvaise facture, et bien si ça se trouve, j'ai le même soucis que François, il faut que je jette un cil sur son raccord. merci François, une fois de plus tu résous nos problèmes
@NewTimoHD
@NewTimoHD 4 жыл бұрын
Super ! Je te remercie ! Même problème pour nous pour une clé à Choc Monster KS tools, on se plaignait du manque de puissance, bah même problème, tout petit raccord et probablement trop petit tuyau. Merci à toi pour tes infos :)
@alexprieur4731
@alexprieur4731 4 жыл бұрын
Ok donc j'ai eu le même problème et je pensais que mon compresseur n'avait pas assez de patate mais là je vais essayer ton truc ! Merci du tuyau ;) !
@cedricdu0914
@cedricdu0914 4 жыл бұрын
Vidéo nickel comme d'hab 👍🤘
@hotrodcustom80
@hotrodcustom80 4 жыл бұрын
MDR "je suis un chauffe eau" 😂😂 super vidéo François 🤗🤗 merci 👍
@Dadymilles13
@Dadymilles13 2 жыл бұрын
Cool super Vidéo merci Francois , parfois c'est comme les chicanes d un pot d'échappement ...juste augmenter le diamètre du débit d air.....tous mes voeux....;-)
@chesseastuces9684
@chesseastuces9684 4 жыл бұрын
Ben oui, c'est évident.......Fallait juste y penser ...... Bravo Très bonne vidéo comme d'hab. A bientôt sur ta chaine
@aurelienbelda6028
@aurelienbelda6028 4 жыл бұрын
Quelle coincidence, j'ai aussi acheté un tuyau pour mon compresseur aujourd'hui avant que tu as publié ta vidéos😁et pour la même raison de la clef à chocs. Le mien fais 8x14mm de diamètre. A+ 🙂
@julienrio7655
@julienrio7655 4 жыл бұрын
Toujours au top comme d hab.
@jpclement7067
@jpclement7067 4 жыл бұрын
Super jolie ton gros tuyau.. 😂... Continue à nous faire plaisir François long vie à ta chaîne 👍
@pepesamsung3081
@pepesamsung3081 4 жыл бұрын
Merci .merci.merci...pour toute cette science...💪👏
@nycxpln
@nycxpln 4 жыл бұрын
Enfin ce problème résolu , j'utilise une Rioby clé à choc de 400 Nm très bon matériel.
@anissesalem4796
@anissesalem4796 4 жыл бұрын
Salut ma caille ça fait plaisir lol vivement les autres vidéos lol
@Matthis_aqtl
@Matthis_aqtl 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo François 😇😇😊😊👍👍👍👍👍
@renehumbert1666
@renehumbert1666 4 жыл бұрын
toute ces clés fonctionnent entre 6 et 7 Bars. on vois que le compresseur est régler pour délivrer que 3.5 B (a 5:50).Met tout a fond. Mettre en tuyau plus gros que nécessaire ne sert pas ; au contraire . Entre les augmentations et réductions de section ( vanne raccord tuyaux etc, etc ) cela ne fait qu'un effet '' chicane"" qui réduite la pression en bout de circuit ( entrée clés ) . Tu peux gratter quelques pouillèmes de Nm en réduisant la longueur de ton tuyau . merci pour cette belle video et ce sujet très intéressant..
@eltots
@eltots 4 жыл бұрын
Excellente vidéo une fois de plus! J'en profite pour partager une astuce pour les débutants en méca qui n'osent pas investir dans un combo compresseur + péteuse pneumatique dans un premier temps : il y a aussi l'alternative des clés à choc électriques, beaucoup moins onéreuses et pourtant tout aussi efficaces. La mienne, de marque "ligne d'argent" en anglais, achetée une trentaine d'euros il y a quelques années, m'a permis de dompter les écrous et boulons les plus coriaces (cardans, pignon de vilo...) à moindre frais ;)
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Pas mal 👍 j'avais pu tester les clés Milwaukee: kzbin.info/www/bejne/qny7qmyCgtmBjbc elle sont top (et le prix aussi 😅 )
@quentinmagny
@quentinmagny 4 жыл бұрын
Ah c est cool sa va envoyer du lourd maintenant hate de voir la suite de la c6
@sergeponchaut7430
@sergeponchaut7430 4 жыл бұрын
Bonjour, oui c'est bien connu qu'il vaut mieux en avoir une plus grosse, LOL ! Continuez vos vidéos super intéressantes que vous commentez très bien !
@yzf40
@yzf40 2 жыл бұрын
Super tu m'a appris quelques choses 💪💪💪
@littledam699
@littledam699 4 жыл бұрын
super video grand chef merci a toi
@tontondaviddu54
@tontondaviddu54 4 жыл бұрын
Ha problème résolu maintenant tu va pouvoir te lâcher avec la clé à choque. Vivement la prochaine vidéo. Impatient de voir la suite.
@EnjoyWheels
@EnjoyWheels 4 жыл бұрын
Salut ! Enfin tu as résolu l'anémie de ta clef ! 👍
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Oui 😅
@erwaninho
@erwaninho 4 жыл бұрын
hahaha le tuyau overkill on sent la frustration accumulée ^^ merci pour tes videos
@erwaninho
@erwaninho 4 жыл бұрын
ça fait vraiment du bien de te voir réussir sans galérer, content pour toi... jspr qu'il en sera de même pour la suite !
@greg26fr
@greg26fr 2 жыл бұрын
Merci François! J'ai une clé plus petite que la tienne, KS tool également, mais qui des fois pinaille un peu. bizarrement , j'ai le meme raccord pourri fournit avec ma clé avec un diametre plus petit que ma souflette!!! Du coup je les ai inversés, et elle a l'air de moins pinailler maintenant ... En tout cas, ça n'a pas pu y faire de mal. Merci pour tes précieuses astuces ;-)
@DIDSTY
@DIDSTY 4 жыл бұрын
Enfin ! Tu t'es décidé à regarder la connectique du pétard. Bon tu aurais pu aussi intervertir le raccord rapide du pétard avec celui de la soufflette. Coté tuyau, je pense que le jaune pourrait faire le job quoi que... a voir au prochain démontage. Penses à purger la cuve du compresseur régulièrement. Sur la sortie supérieure, j'ai équipé le mien avec un déshuileur, déshumidificateur, cela évite qu'il y ai trop de huile ou eau sur la sortie qui fini par tuer les outils. Sinon la poulie non claveté, hummmm étrange ! il doit forcément y avoir un truc pour verrouiller car si la poulie se dévisse (meme si c'est quasi pas possible) ou que c'est mal réglé les pistons vont taper les soupapes. J'espère que le volant moteur était en bonne position, car si ca se trouve ton outils acheté doit aller dans un trou spécifique du VM et pas le premier venu... Enfin bref ca avance ! Courage pour la suite
@freddyc62
@freddyc62 4 жыл бұрын
Pour moi c'était pas l'embout ni le tuyau mais .... les 2!!!! Avec la mienne moins de 10 secondes et la vis devilbrequin casse au serrage .... arrivé deux fois ... depuis je fais gaffe. En revanche il a l'air ( sans jeu de mot) génial ce tuyau bien souple👍
@matloop2666
@matloop2666 4 жыл бұрын
C’est pour ça qu’on utilise une clef Dynamo pour le serrage😜....
@aycha9230
@aycha9230 4 жыл бұрын
Clips le tuyau, déclipse, reclipse, déclipse etc..."oh vraiment génial" Mdr la satisfaction!
@jdeprez2000
@jdeprez2000 4 жыл бұрын
content pour toi^^ puissance grâce à la connexion directe sur la cuve.
@dsh9639
@dsh9639 4 жыл бұрын
J'ai également rencontré ce genre de problème, une clé à choc qui ne délivre pas le couple annoncé qui était dû comme toi aux raccords et tuyaux utilisés. J'en ai une en 1/2 facom NS.3000F achetée il y a moins de 3 ans, j ai encore la notice, et l'ayant bien regardé pour comprendre d'où pouvait venir mon problème, j'ai également vu les prescriptions constructeurs sur la sécurité. Normalement la pression maximale admissible à ce genre d'outils ne doit pas dépasser les 6,2 bar sous peine je cite la notice facom "pour la sécurité, les performances optimales et la longévité maximale des pièces, cette machine doit être connectée à une alimentation d'air comprimé de 6,2 bars maximum à l'entrée, avec un flexible de 10 mm de diamètre intérieur. Le dépassement de cette pression d'utilisation maximum de 6,2 bars indiquée entraînera des risques de situations dangereuses comme une vitesse excessive, la rupture d'éléments, un couple supérieur ou une force supérieure pouvant détruire la machine et ses accessoires ou la pièce sur laquelle le travail est effectué." Bref un outil de déserrage avec un couple pic maximum donné de 1700 Nm branché sur un réseau non conforme peut faire des dégâts ou te péter à la figure.
@anisou7588
@anisou7588 4 жыл бұрын
Ça c’est beau François 👍🏼
@nicolaspioux7918
@nicolaspioux7918 4 жыл бұрын
Bravo François pour ta vidéo je pense ce qui a joué le plus c'est la sortie de ton compresseur personnellement je n'utilise plus que c' est sortie la à part pour gonfler les pneus faire de la peinture où je peux utiliser éventuellement les mano 😉😉😉
@Atrax1er
@Atrax1er 4 жыл бұрын
J'ai la même clé à chocs et c'est vrai que je la reconnaissais pas sur ton test du début ! Elle est censée tout arracher celle-là ^^
@lavelingecycle226
@lavelingecycle226 4 жыл бұрын
Super vidéo Francois hâte d'être à mercredi prochain et surtout je suis super content car tu a repris depuis un petit moment les email privé sa ses cool 🤘
@sudouestgarage1272
@sudouestgarage1272 4 жыл бұрын
Salut François, Content que tu aies finalement fait ces quelques modifs, indispensables pour tirer le maximum de ta clé à chocs. Je dirais qu’il y a 3 facteurs pour une utilisation optimale d’une clé à chocs: - Le diamètre interne du tuyau, 10mm minimum - le diamètre interne du raccord mâle - et le troisième, la pression d’alimentation. Le fait d’avoir branché le tuyau en direct, outre le fait de ne plus avoir les restrictions de tout le bloc de régulation, te permet d’avoir une meilleure pression à l’outil. Pour bien faire il faudrait mettre un mano branché sur l’outil pour vérifier que tu ne dépasse pas trop la pression recommandée. Une vidéo qui explique ça mieux que moi: kzbin.info/www/bejne/g3nbY3iLjL6tq68
@chrisb.1464
@chrisb.1464 3 жыл бұрын
Merci pour tes bons tuyaux 😁👍 ... et embouts😂 !!!
@alainmontavon4251
@alainmontavon4251 4 жыл бұрын
expérience faite: c’est surtout le diam du tuyau et les manodetendeur des ces petits compresseur te freinent énormément le débit, l’embout ne pose pas trop de problème car il est tout près de la machine et les canaux qui arrivent à la gâchette sont très petits
@lezapeurgaming3985
@lezapeurgaming3985 4 жыл бұрын
Cela va être plus faciles maintenant pour les vis coriaces ! 👍👌
@sebseb6482
@sebseb6482 4 жыл бұрын
très utile merci des conseils
@maxencebernard2862
@maxencebernard2862 4 жыл бұрын
impeccable tu te prendra moins la tête a l'avenir :) !!
@juroxs1471
@juroxs1471 4 жыл бұрын
Ah enfin un démontage réussit !
@unamtest2406
@unamtest2406 3 жыл бұрын
Salut! Y a t il une différence avec les outils à batterie ? En terme de puissance ou de prix par exemple ?
@gerardburnol9478
@gerardburnol9478 4 жыл бұрын
Bonne idée cette vidéo,On ne pense pas suffisamment à l’adéquation de la tuyauterie et de l’embout avec l’outil… Quant à la lubrification j’ai un copain garagiste qui utilise des péteuses et ne lubrifie jamais ! c’est moi qui quand je passe et m’en sert qui mets une giclée d’huile moteur dedans soit une fois tout les six mois, et les outils fonctionnent parfaitement!
@bobcomment8589
@bobcomment8589 4 жыл бұрын
Je suis d'accord, le fautif était l'embout qui ne laissait pas assez passer l'air. Mais bon, François, tu tournes autour du pot: nous on veut de la vidéo C6. Au fait, confirmation de mon mécano: les bougies de chauffe se démontent toujours sur un moteur très très chaud. Ceci n'était pas obligatoire sur les anciens véhicules car les bougies étaient moins longues et se soudaient moins à la culasse. Après, tu n'as aucun regret à avoir, il fallait bien rectifier et revoir ces culasses de C6 chez un spécialiste. A bientôt François!
@TheEquinoxe62
@TheEquinoxe62 3 жыл бұрын
pour du 10mm j'utilise du tuyau hydraulique au moins il s'écrase pas quand tu marches dessus et le débit est suffisant avec les bons coupleurs "pro" comme tu as. la clef a choc du boulot a eu une seconde jeunesse avec ça :) bonne vidéo
@jackhoniat9122
@jackhoniat9122 4 жыл бұрын
Salut voisin !!! Tipppp toooppppp !!! Je pense que je vais direct inspecter mes raccords !!! J'ai moi même dans l'idée que je demande beaucoup trop d'efforts à mes accessoires pour rien !!!
@patrickXWAY
@patrickXWAY 2 жыл бұрын
salut François merci pour ton lien raccord pneumatique , reçu , et vraiment adapté pour tuyau 10mm .
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