ГДЕ Китайцы ПРОСЧИТАЛИСЬ в Новой Копии Урала - GROZA DEFENDER 500LC!

[@seminioni]

Честно скажу после просмотра видео осталось приятное впечатление от колясыча. Мелкие огрехи с шестигранниками в грязных местах или малое количество смазки не испугали.

[@Barracuda76]

Александр, поздравляю! Этот гораздо практичнее прежнего Дефендера. Очень интересен тест мотоцикла-одиночки! Жду!

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Приветствую, нормальный мотоцикл получился. Если наши заглушили имз, и иж, ну херли сейчас других хаять у нас и того нет. Детские болячки со временем наверно уйдут, как и в автомобилях. Советский союз тоже не сразу стал самым лучшим на земле )) а так есть куда двигаться. Видео сборки тоже ждем.

[@БензотехникаЕКБ]

Уже думают на тех остатках завода но уже другие люди делать опять Урал колхозник.... 😊

[@DzmitRock90]

А когда он токовым был ? 😂😅

[@МЭКСМЭЙДЭЙ]

Для человека, который( как и мы, в детстве, начиная с мопедов) настройкой и регулировкой любого Советского карба может добиться идеальной смеси со светло- кирпичным даже не нагаром, а налетом на свечах, назвать представленное "чуть богатит"- эт прям верх выдержки и морально устойчивой воспитанности))

[@СергейПушкарёв-д2д]

Саня я тебе писал по части днепровской коробки , ты наверно не прочитал . Короб ништяковый , без платно отдам . Живу в Хакасии

[@MegadinV]

Давай платно заберу, тоже с Хакасии

[@Александр-б5з2з]

вместо гаек, чтобы снимать навесное, можно из нержи закладные с резьбой сделать. и заглушки для них, чтобы не протекало. тогда снимать и ставить всё будет гораздо удобнее и быстрее

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо за новое видео..

[@sergiupinzari272]

МОЛОДЕЦ ВОТ ТАК И ПРОДОЛЖАЙ !!!

[@АлексейКоженов-т4ж]

По опыту могу сказать-если провернулся внутренний шестигранник, аыручает торкс подходящего размера. Забиваешь и можно открутить. Болт потом меняется.

[@Anthony_Prussian]

Сантей главный коллекционер китайских колясычей в стране 🤣🤣🤣

[@Миша-ю8ч]

Интересно было посмотреть

[@БензотехникаЕКБ]

То бишь китайцы нам наглядно показали во что в итоге должен был эволюционировать Урал...

[@alferoff3419]

Хороший агрегат окромя ценника. Жаль, до поднятия цен не продавали таких.

[@ОлегВольский-ц1г]

Почему без коляски не катнул?😅

[@СергейСергеев-г6у9п]

Да красивый😲😲достойный

[@dariy6558]

Александр, здравия желаю вам и вашей команде! Надеюсь в будущем вы так же разберете мотоцикл из линейки Roayl Enfield, есть там олдскульные модельки по дизайну с 350 и 650 мотором.

[@vitaliycheremisov6226]

Кампании приходит закат, помощники разбежались, оно и понятно, на этом металлоломе зарплату не сделаешь, надо переходить на круизеры 😢

[@gentleman.from.tomsk.70]

Разбор ДВС, тысячи так, через 3-5, планируется ??? С первой "Грозой", более-менее понятно, хотелось бы и эту увидеть.

[@sg_su]

Копия урала? А в чем копирование? Мотоцикл с люлькой и все? В остальном это принципиально разные мотоциклы и конструкции

[@РоманДанилов-д6д]

Копированию подвергся лишь внешний вид, образ. Именно образ с оригинала продаёт китайские товары в Мире. Китайцы смекнули что по технике копировать Урала плохая идея, а делать хорошо - нужны дорогие материалы, конструкторский опыт, проверка модели временем, инвестиции, годы. А продавать надо уже сейчас пока Китай не накрыла рецессия, и обязательно дёшево. Поэтому китайцы лепят моты по фотографии - как попало, из дешовейших материалов, лишь бы контуры совпадали. Первые минуты видео со снятием запаски красноречиво говорят о продуманности всей конструкции. И Александр уже 100 раз ругался почему китайцы не сделали тент в коляску, и поставили 520ю цепь на 350-килограммовый байк. А это только сразу внешне заметные особенности! Что они там ещё накуралесили - узнаем в ближайшие годы когда это проездит 36 месяцев или 25 тысяч километров (т.е. когда кончится гарантия).

[@88Smith52]

@@РоманДанилов-д6д а какие там материалы такие "дорогие" нужны, которых в той-же грозе нет? и почему он именно "Урал" внешне копирует, а не "Триумф", не "Энфилд", не "Хонду" прошлых годов в конце концов? откуда такая зацикленность на "Урале"?

[@неиначе]

​​​​Вот вы пристали с этой запаской ! Там всё проще - крышка верхняя она Декоративная для красоты и чтоб ступица меньше пачкались, не хочешь крутить пять маленьких болтиков не ставь вообще , ключ 24/27 для отворачивания всё равно возить надо поскольку им оси колес откручивать надо при замене ​а дальше Саня неправильно делал там эту пластину вообще не надо откручивать от багажника - достаточно снизу ключем на 12 открутить два болтика которые крепят ступицу ддля этого там большой зазор оставлен между крышкой и колесом. Всё снятие минута делов . А по ресурсу на предыдущей воздушке у нас в стране один деятель уже 20ку накатал за этот год без поломок@@РоманДанилов-д6д

[@РоманДанилов-д6д]

@@неиначе 20 тысяч и 1 год -мало. У них до 25 тысяч гарантия, но не более 3 лет. Интересно что будет после этих сроков и пробегов. Думаю высока вероятность что наступит саморазложение и разрушение всего и вся, начиная от пластика, резины, изоляции проводов, краски, дермантина, и заканчивая железом.

[@СергейШустов-ч9ы]

520 цепь? Как на ИЖе тысячи на 3--4 максимум хватит. Отличный обзор с разбором.

[@РоманДанилов-д6д]

45:16 Главное у цепи не цифровой топоразмер "520", а реализация, т.е модель. Так, например 520ERS3 идёт к технике до 250 кубов, а 520ZVM-X до 1200кубиков. У всех 520тых цепей разные внутренние диаметры и поперечные ширины роликов - от этого зависит индекс долговечности, а так же разные толщины боковинок звеньев - от этого зависит максимальная нагрузка. Но что это за "DID 520 VE" остаётся загадкой - в каталоге DID такой модели нет, даже количество звеньев неизвестно. Чтобы подобрать подходящую совместимую - надо всё мерять самому и подбирать по размерам и параметрам в каталоге.

[@vikvik7117]

Дружище, чтобы бумажками провода не маркировать, купи черный перманентный маркер и на защелкнутом разъеме проводишь линию. На другом разъеме тоже линию, но со смещением 5мм, либо если похожих разъемов 4 - линии будут снизу сверху, справа слева. дай маркеру пару секунд подсохнуть, потом проведи пальцем, изредка бывают полиэтиленовые разъемы где он не держится, но обычно перманентный держится. Удачи!

[@shurigindv]

Александр, обзор очень "зашёл", особенно то, что затронули в нём шестигранники в грязевых и коррозионных зонах. Интересно, кто-нибудь пробовал заливать полость шестигранника термоклеем (в термонагруженных зонах такое себе), либо пушсалом? Сургуч рассматриваю как извращение))) Благодарен, что вы обратили внимание на нестандартные метизы в ответственных местах. Этой технике необходима разборка, тщательная ревизия, антикоррозионная доработка днища коляски и крыльев, замена некоторых позиций крепежа. Про смазку специально не упоминал, ибо это переменная от мотоцикла к мотоциклу (китайским). Где-то густо, где-то пусто.

[@penhas973]

Ну тогда ждём следующие серии смотреть 👍

[@nikto_ne_]

Нужно признать, что Уралы проиграли. Цена качество совсем не в нашу пользу.

[@Олег-т2э-о3ы]

Проиграли, потому что нет развития

[@ДругаяГалактика-л7о]

Так на США только клепали. Владелец то " завода" гражданин США. А теперь все)

[@РоманГлушков-д8ч]

Шутишь? Урал по сравнению с этим нашпигованым конструктором сладкая изюминка, если урал самому можно обслуживать, то этот мотор нужно тащить в спец центр, а там мало кто возьмётся за ремонт этого мотоцикла, не потребовав при этом кругленькую сумму.

[@ВячеславЕрмилов-г9м]

Как кончились немецкие мозги на М-72 и К-750 так и кончился УРАЛ

[@nikto_ne_]

@РоманГлушков-д8ч дичь, Уралы редко тысячу проезжают теперь без ремонта

[@Владислав-п8р7ш]

Вот этот мот я бы купил. Жаль только он на цепи

[@30Higgins]

Hi Sanya from France. Dnepr MT10 and Ural sportsman in the garage)✌️ Very interesting vidéo I just give you my advise about récent voltage regulators. This model with two large connectors is probably a MOSFET Electronic one and realy the best, perfect voltage stability always cold so it is not a problem even if located close to the engine. 😉

[@alexr3935]

Качество сборки легко могу объяснить. Эти мотоциклы продаются в Европе, например Германии.

[@vesta3108]

Ни фига себе у Вас нету снега)

[@Lukovbrat]

Ждал что без коляски прокатиться Саня. Как оно интересно…

[@rubicon6211]

Качество изготовления деталей, вполне себе хорошо, я удивлён. Но некоторые конструктивные решения прям очень удручают.

[@MegadinV]

Саня расскажи про Коронадо, что на фоне у тебя сзади)

[@АлександрКобылкин-м5е]

Ну вот что ты за человек Саня? Люди старались,делали обвес для путешествий по вседорожью. Куча полезных ништяков с завода установлена на коляску. А ты все поснимал, уменьшил вес на 30 кг. Ты чо, собираешься в коляске вместо одного пассажира полтора возить?😮😊

[@JozevNeumann]

ААА, отнимите у него гаечные ключиии. 😊

[@ВячеславЕрмилов-г9м]

Как кончились немецкие мозги на М-72 и К750 так и кончился УРАЛ

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Говорят, Чиж уже написал новый хит - Гроза байкер блюз😂

[@Tetrix-u7p]

Китайцы люди практичные, поэтому предусмотрительно удинили заднюю часть рамы, чтобы при необходимости туда прицепить лягушку от Урала , посадить тещу, и с ветерком отвезти ее на дачу.

[@Yokarniy_Boogeyman-yyyy_Bleat]

До сих пор не понятно в чем заключается "копирование" урала!?тем что это архаичный мопед с коляской и мотором типа Honda?

[@Zarina-c4s]

Это отлиз совкоботам

[@glaurung666]

На вид похоже потому что.

[@Yokarniy_Boogeyman-yyyy_Bleat]

@glaurung666 ну так себе аргумент)Трансы на баб некоторые тоже похожи)))

[@StimLife]

Глянем Ну в принципе молодцы

[@РусланАрмейсков-ю9е]

Урал и groza defender 500 lc мотоциклы топ

[@NikolaiAstaf]

Отличный мотоцикл! Мне нравится!🔥🔥🔥

[@неиначе]

Ещё один минус который ты не упомянул это покрышки на которых его по асфальту болтаает ого го как вдобавок они ещё и громко гудят и дают вибрацию , езда на них если по асфальту это просто лютый мазохизм а на серьезное бездорожье мало кто его будет загонять да и банально незачем так что резину менять придется если захочешь получать удовольствие от езды .Понятно что комплектуют дешёвой резиной но стоимость комплекта для замены надо добавлять к уже немаленькой сумме самого мота плюс полог коляски и зеркала

[@ChetodelSanya]

несогласан. отъездил на аналогичной резине 5000км на другом мотоцикле. Для лета отличная резина. На этом мотоцикле с этой резиной отъездил еще мало, но так же ничего такого не заметил

[@неиначе]

@@ChetodelSanya ездить можно на чем угодно согласен . Но я попробовал ездить вообще невозможно и заменил на более дорожную - разница колоссальная поехал вообще по другому , стал более стабильно стоять , ушел гул и меньше трястись стал

[@seminioni]

Версии на кардане нет? 2WD на коляску бы не помешал. После просмотра покатух беларусов с Oppozit moto Belarus на оппозитах очень вдохновился.

[@pangolizard]

Вангую, все эти резинки, держащие релюшки и прочее, через пару лет полопаются и потрескаются. На дешёвых мотоциклах именно так и происходит, отчего складывается мнение, что у китайцев какая-то классовая ненависть к резинотехническим изделиям.

[@АзЕсть]

Збс сделано. А что по скорости, расходу?

[@СергейГолованов-д6и]

Шайбочки под багажник - полдюймовые сантехнические прокладки. Это придумал инженер, приспособивший шноркель на Ниву.

[@Леонид-ш8о]

Блин, хочу такой мотик.😊

[@СаняСаня-э6ь]

Ничего не надо С дроселем делать. И ооочень долго. Так что это процедура оочень редко используемая

[@dondronmoto]

520 цепи ставят по заводу на Kawasaki er6 у которых рядная двойка 650 кубов и 70-72 лошади и 66нм крутящего момента живут они там прекрасно по 20-25 тысяч. Да на старых некро японцах часто стоят 525 цепи на 400 кубовых мопедах, прогресс не стоит на месте.

[@ChetodelSanya]

520 это только размер, смотрите на буковки в названии модели цепи после цифр 520, 525 и т.д. от этих буковок очень много зависит.

[@grezyraven]

Все шестиграники на японцах применяют..😂😂😂,с японцев скопировали😂😂😂

[@den-ed6qs]

Его комплект впрыска на урал внедрить

[@belthrang]

путешественник, техник самоучка, владелец мастерской, менеджер интернет магазина. чет пошло не так...

[@РоманДанилов-д6д]

А куда Александр дел предыдущий 500-кубовый воздушник, который назывался "СиньЮань XY500B-A", известный так же под именами "Шайнэрэй Торнадо 520", и "Гроза Защитник 500"? Блин, как же этот новый похож на мотоцикл ЧанЯн CJ Dynasty-700, с 5 метров не отличить...

[@motodet2261]

Александр добрый вечер, вопрос с прошлого раза по поводу сцепления на днепр 1300 , ставить сцепление как в видео Днепр 770? И по поводу конической пары, у меня есть 9 с Урала ГАИ и 10 перебранная под автомобильные сальники. Колесо будет стоять 16 , почему не стоит ставить 10 пару, мотор по идее должен справляться?

[@ChetodelSanya]

Добрый вечер! ставьте штатное сцепление, его более чем хватит. Любое отхождение от оригинала усложняет обкатку и дальнейший ремонт техники. По поводу редуктора. рекомендую начать с 9ки и поездить, думаю должно быть более чем достаточно. Когда ставится в место 8ки 9ка, то мотоцикл получает выше крейсер, но сильно теряет в разгонной динамике. 650ка с коляской на 10ке это мертвяк, разгона никого, в горку 5% поднимается с трудом и то только на 3тей передаче со скоростью 60кмч. 650 одиночка на 10ке тоже самое. да 1300кубов объем хороший, но я бы рекомендовал оставлять все штатное в техничке по возможности и только после выездов при необходимости менять исходя из опыта эксплуатации, штатные запчасти на тюнингованные

[@motodet2261]

Благодарю за максимально развернутый ответ, летом в планах к вам на этом мотоцикле сгонять 🤝

[@RUSxe]

Я не увидел ловушку для цепи, она там есть? Картер не проломит если цепь порвётся?

[@AVATAR1986]

Привет всем, отдельно. Саня ты лучший, мне всё терзает личное мнение, а шах резбы! Какой-???

[@ChetodelSanya]

Да этот момент не уточнил, шаг резьбы везде стандартный, мелкой резьбы нет и на фиксаторе прям совсем мало болтов сидело, а следовало бы.

[@СергейБачурин-с6ц]

Если это копия Урала, где опозитник?

[@evilkabab]

Очень серьезно сделано. Понимаю, это Хонда. Думаю РФ не достигнет такого уровня никогда. Масло легко посмотреть, ясно дело коляска мешает, но можно сфотографировать окошко телефоном.

[@НиколайПилипенко-ф4ж]

ммм... проводка самое то для бездорожья на инжекторе... да и для дождя тоже

[@sergeysosnovickiy9198]

@@НиколайПилипенко-ф4ж достаточная

[@НиколайПилипенко-ф4ж]

@@sergeysosnovickiy9198 достаточная для чего?

[@КонстантинЛеваков-ж5к]

Наши всю жизнь делали БМВ военных времён даже БМВ р90 который был у милиции не смогли повторить

[@СергейАндреевич-и6р]

На правой крышке шумки нету чтобы звук заднего хода звонче был😂😂😂

[@СаняСаня-э6ь]

Цепь 520 . На 450 ках спокойно используется на 50+ лошадок

[@ChetodelSanya]

зависит от модели цепи!. самая простая did 520 не предназначена на такие нагрузки. если взять например did520 ERV7 то ее и на литровый спорт можно поставить

[@Dmsheveleff]

Третий! Завод Шинерей делает вещи)

[@Александр-б5з2з]

На мотоцикле 525 цепь? можно замерить её на 530?

[@maliciousmice]

ему бы на крыло коляски габарит с поворотником как задний фонарь, а то пипиндрулина сбоку коляски и выглядит не очень и не с краю как бы

[@флагманМосква]

А что означает на китайском языке слово ,,GROZA,, ?

[@РоманДанилов-д6д]

"Groza" - это русский ребрендинг китайской техники латинскими символами для российского потребителя от отечественного дистрибьютора "Роллинг-мото". Конкретно данная модель известная у нас как "Groza Defender" - у производителя СиньЮань называется "Shineray XY500B-C", а предыдущая воздушная называлась "Shineray XY500B-A Tornado". Роллинги продают в РФ мотоциклы разных китайских компаний: ЦунШен (Zongshen), ХуаЯнг (Kayo), СиньЮань (Shineray). Не знаю, ЧунФэн (CFmoto) они продают или нет, но вроде нет.

[@aliaksandrdrabo62]

Представляю сколько нужно будет заплатить китайцам, чтобы они приехали это собрать😊Или не представляю

[@дмитрийемеля-э3о]

Сколько стоит такой с минимальным необходимым обвесом?

[@ChetodelSanya]

Ссылка в описании. Все обвесы идут в базовой комплектации.

[@NikolaiAstaf]

Классный мотоцикл! Мне нравится! Отличное, интересное получилось видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥

[@ДмитрийДядюшин]

Круть🎉🎉🎉

[@СергейПриходько-ъ9у]

А копия в чём? Где на Урал похож? Боковым прицепом наверное?

[@rubicon6211]

После приветствия :-" Друзья здравствуйте!" Я всё жду когда Александр последует примеру своего земляка Артёма Владимировича и скажет "- враги здохните " :))

[@Andrey43577]

А кто у него враги?

[@Денис-ю6у2н]

Даже если он херня и всёравно он лучше Урала 😂

[@АлимСадыков-и5в]

Думаю, что это видео внимательно смотрит какой-то китаец и "мотает на ус". И через пару лет все эти претензии к новым китайским мотоциклам отпадут.

[@МакелеМбембе]

При сборке будет много матюгов ... Очень много !

[@eugennemna6288]

А почему не новый урал?

[@pavelkurysh1718]

цельная длинная рама назад, имхо, для хайджека-лебёдки или чего то подобного

[@moses-o-shekel]

Всмысле 18 редкий? На всех рено все гайки 16 и 18.

[@МаркЗахаров-ъ4м]

Никак не могу понять, если честно слух режет слово Копия. В каком месте он копия??? В том что у него коляска есть? Оппозит! Вот главная суть и философия Уралов и Днепров а не наличие коляски.

[@ИванПанарин-р7п]

Крутится пока ровое. Через 20 лет как на урале крутится не будет. Да и не доживёт

[@practonis]

Значит ЦПГ задрало и весь мотор на выброс ?

[@pavelkurysh1718]

расточка / гильзовка, как и на всех современных двс как минимум на раз хватит вопрос в наличии гильз и/или поршней ремонтного размера

[@СергейИванов-с2ъ8ю]

А Коронадо чей? Про него расскажи. Он интереснее, чем китайский мот

[@justlooking8024]

Пластилину напихать в болт с внутренним шестигранником. Вот и грязь не набъется и защита от коррозии...

[@ChetodelSanya]

то есть я условно купил мотоцикл за 1млн и должен заниматься запихиванием пластилина в шестиграннике на защите?! пойду так и сделаю)))

[@pavelkurysh1718]

@@ChetodelSanya можно заняться подбором колпачков, но пластилин или термоклей будет быстрее и проще "вам шашечки или ехать" (с)

[@ramilgilm8626]

😂😂😂копия на копии

[@ИванЛахин-г5б]

Китай не просчитался на Российском рынке😂 а так китай.

[@vihor555]

Я первый!!! Смотрим .

[@bekjanmoldoev6750]

Котунтун тешиги, мен биринчи

[@ивансомов-п8й]

КАК МОТ НЕ ХВАЛИ НО МОТ ПОЛНОЕ БАРАХЛО - ОДНИ НЕ ДОЧЁТЫ И НЕ УДОБСТВА ЗАТО ЦЕНА КОСМОС - НАШИ МОТОЦИКЛЫ К-750 УРАЛ ДНЕПР САМЫЕ ЛУЧШИЕ ЕЛИ ОНИ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНЫХ РУКАХ

[@ChetodelSanya]

а какие недочеты вы еще заметили? поделитесь опытом.

[@S.L.A.T.O.R]

Неужели китайцы научились косить под европейцев!!!

[@неиначе]

Так они их в Европе продают под Европейскими же брендами

[@Агентюсби]

Сань, ты нашёл что сравнивать, старый советский Урал и современный китаец

[@nomadraidrrs.1075]

Если там не стоит Российский или украинский оппозитный двигатель Всё ты теперь ни наш человек

[@ilyakarataev5517]

грузовой мотоцикл на цепи? да еще на такой? мотор рассчитанный соло с пассажиром, получит нагрузку в 2 раза больше, прощай ресурс и надежность.

[@ЛюдвигРистархович]

Урал тоже не оригинальная разработка, а Германии украли и вывезли целую производственную линию БМВ?

[@TyaJIeT]

Украли? _Дядя Петя, ты дypак?_

[@Zarina-c4s]

Не украли. Немцы сами собирали первые уралы, производство налаживали. В россии работало миллионы немцев до 50- х годов

[@ПетрДятлов-ч3ы]

До войны М-72 в СССР выпускали по лицензии. Никто ничего не крал, перестаньте распространять эту чушь!

[@РоманДанилов-д6д]

​@@ПетрДятлов-ч3ы M-72 выпускался с 1941 года. Уверены в это время Сталин платил Гитлеру лицензионные отчисления? А после войны немецкие лицензии были аннулированы союзниками-победителями, из-за этого в 6 странах мира под 8ю брендами выпускались мотоциклы немецкой конструкции образца 1943 года "DKW RT-125", известные у нас как "ММЗ М1А Москва", "ММВЗ М1М Минск", в Англии "BSA Bantam", в США "Harley-Davidson Hummer", в Японии "Yamaha YA-1". А мотозаводы восточной Германии забрал себе СССР в качестве репараций. Сложно представить чтобы СССР платил хоть какие-то лицензионные отчисления если можно было не платить, например фирма грамзаписи "Мелодия" не платила ничего никому из западных артистов которых издавала.

[@alexandravdakumov321]

Выкладывай ролики на Платформу, на Ютубе и даже Рутубе смотреть невозможно.

[@ИванПанарин-р7п]

Посмотрел половину видео и понял, видео не о чём.

[@АлександрСаянский-ч6б]

Зачем разбирать рабочий мотоцикл? Только чтобы видео снять😂?

[@ChetodelSanya]

Чтобы Вам рассказать и кузовщину перекрасить

[@ВячеславСамоделкин-я6е]

от спиц надо уходить