Где ржавеет Volkswagen Polo седан российская сборка антикоррозийная экспертиза Krown

[@ИльяПерхуров]

Спасибо за обзор. Ещё раз убедился что правильную машину купил. 😇

[@СергейМазаев-х3и]

Вот и все говорят делали на совесть в Калуге. Молодцы, честно все показали

[@zeusp2077]

Великолепное видео! Спасибо за грамотный подход и приятную речь!

[@MrTimurbob]

У меня поло 2011. Хочу его продать но не могу, потому что он зараза не ржавеет и не ломается

[@KROWNSU]

Именно так и есть! Хорошая машина

[@mistik6599]

У меня тоже 11 год , это просто вечная машина

[@MrTimurbob]

@@mistik6599 Цепь ГРМ меняли?

[@MrTimurbob]

@@mistik6599 А цепь ГРМ меняли?

[@mistik6599]

@@MrTimurbob ничего не менял , ни цепь, ни поршня , ничего не стучит все работает , потому что ,написано на крышке 98 бензин премиум , вот и лейте 98 премиум ,камера сгорания степень сжатия рассчитана на 98 , меньше октан больше детонации народ льет 92 потом поршня меняют, стучат типо . Я стараюсь 100й лить , двигатель мягче работает .

[@АндрейАлексеев-л9ы]

В местах стыка заднего бампера и крыла рыжики - у многих машин замечал...сие не миновало и меня. Также из-за конструкции передних брызговиков страдают пороги.

[@KROWNSU]

Поэтому дополнительная антикоррозийная защита крайне необходима всем автомобилям. Соль и реагенты в марках не разбираются))

[@yalok236]

В пороги,раз в два года заливаю мовиль в балоне,в арках лучше снять стоковую шумоизоляцию,потому, что она напитывает воду,купить и наклеить водонепроницаемую(по-этому и ржавеет в арке у порога),я так и сделал, никакой коррозии нет!!!и мовиля не жалеть!!!

[@МаксимЖебраков-г8е]

Добрый!Что поставили в арки,вместо штатной,можно более подробно?

[@yalok236]

1слой:Виброизоляция(4мм). 2 слой:шумоизоляция(8мм)(бренд не помню),главное, чтоб водонепроницаемая была!

[@ИванИванов-й9ъ8с]

Какую шумобиброизоляцию вы имеете ввиду надо снять? Это которая на подкрылках наклеена?

[@yalok236]

Да!...не наклеен,просто вставлен,похож на поролон

[@user-lx5dy7br4u]

Вставлена в порог на подобие губки

[@АлександрАнтипин-э6з]

У меня Поло 2011 года, калужская сборка. Все то же самое, что и показано здесь. Глушитель пора менять, прогорел и проржавел. Пробег 104000 км. Претензий не имею. Большую часть эксплуатации стоит на улице, хотя имеется хороший гараж. Спасибо за обзор.

[@АндрейКузнецов-л5с]

Калужская сборка вроде от 15 года грм ремень

[@vottuda]

владею 5 рестом 20-го года, всё аналогично, только глушитель еще не так сильно прогорел, но трещины пошли, пробег 63т.км.

[@KROWNSU]

Удачи, защищайте обязательно ваш авто

[@РафисГильмуллин-ф6э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на лонжероне есть ли какая то обработка с завода, пальцем можно почистить лонжерон - похожа на жирную масляную Грязь, со обоих сторон лонжерона. Или на лонжероне я должен видеть чистый метал

[@KROWNSU]

Если маслянистая жидкость, то это антикор. Все норм! Но обновлять нужно обязательно!

[@РафисГильмуллин-ф6э]

@@KROWNSU каким антикором не подскажите? Обычно антикором только днище обраьатывают

[@МаркМакаров-с2ь]

​@@РафисГильмуллин-ф6эжирным, всё остальное зря потраченное время

[@User24071]

На своём Поло уже через три года обнаружил коррозию в задних арках, больше всего на верхних чашках к которым крепятся аммортизаторы. Они не прикрыты подкрылками и покрашены какой то гуашью, вообще никакого защитного покрытия.

[@ildana]

Можно ли сравнить этот кузов с Рапидом?

[@ДмитрийЦацук-у2в]

Конечно ! Только у Рапида именно калужской сборки чуть -чуть получше ).

[@ildana]

@@ДмитрийЦацук-у2в спасибо

[@АндрейМихеев-т9х]

что с ним будет через 15 лет

[@Graf_Orlov1991]

Почему пороги не проверили?

[@User24071]

Да странно что не заглянули, хотя в них тоже восковый консервант с завода, проверял на своём Поло эндоскопом.

[@МаркМакаров-с2ь]

​@@User24071что ж они тогда гниют так?

[@serxander7775]

Я в поло весь днище обработал до жтого ржавчины не было 2011г выпуск

[@ОлегМалахов-н4р]

Ложная информация. там где ржавеет он не показывал.

[@KROWNSU]

Уточните, ГДЕ?

[@МаркМакаров-с2ь]

​@@KROWNSUвнутри порога ,передняя часть особенно, вечная грязь и конденсат, делают своё дело

[@НиколайГоловин-щ7ъ]

Угораю над автором... Эксплуатировалась в жестких условиях... Ты серьёздно? Какое нахер ралли на полике... Ты еще скажи уральский ухаб участвовала... 😂😂😂 говорит нет коррозии хотя тут же показывает ржавчину на стыке металлов... И это всего лишь 5 лет.... Да на 5 летней приоре ржавчину не нашел бы ... Зато на 13 летней живого места не нашел бы... Да Российская сборка всё равно дно... Я сам похожее авто сделанно в РФ купил недавно ну да 10 лет тачке сильной коррозии нет но она есть.... У брата легкая коррозия 2007 года форд фьюжен... На полу была счистили обработали и как новая и то это всё заглушки... А порог у него 5 лет как мятый и голый без краски и не единого рыжика сборка германия

[@Пётр-х3ж]

Ну не знаю что насчёт автора, у меня поло был 7 лет, эксплуатация Питер, ничего Вообще по аркам, крыльям, дверям, подкапотного пространства. Днище где навесные детали (подвеска, глешак и прочее немного было) но не как у японцев например, где мазду летнюю страшно поднимать

[@СергейРогозин-ы4ь]

Наверное владелец весты?

[@Пётр-х3ж]

@СергейРогозин-ы4ь поло у меня, веста, не дай бог, по крайней мере пока её до ума не доведут, надеюсь)