Gebrauchtwagen-Check: Welchen Offroader kaufen für maximal 10.000 Euro?

Wer wenig Geld übrig hat, aber einen fünftürigen Geländewagen sucht, hat es schwer.
Wir haben uns umgeschaut und sind drei Wagen probegefahren: einen Land Rover Discovery TD5, einen Nissan Pathfinder und einen Mitsubishi Pajero. Ob es sich lohnt, davon einen zu kaufen? Seht selbst.
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[@de-ka]

Ja, genau das Format habe ich auf dem Kanal schon lange erwartet! Die riesigen Expeditionsmobile sind bei Weitem nicht jedermann Sache, wogegen ein Geländewagen viel günstiger und alltagtauglicher ist. Auch in Sachen Geländegängigkeit sind die kleineren Fahrzeuge oft den großen überlegen. Also viel Erfolg bei dem neuen Projekt! Bin auf die weiteren Folgen gespannt.

[@Dennis-1367]

Finde ich auch eine geniale Idee. Ich hab nichtmal einen 4x4 sondern "nur" einen Forester gekauft für 10k. Auch Urlaubstauglich und Dachzelttauglich ebenso im Offroad Bereich solange man auf Rock crawling verzichtet.

[@mikakessler2875]

MEGA!!! Bitte unbedingt mehr davon, auch in anderen Preisklassen

[@cylindervolym]

Lustig, die gleichen Modelle hatte ich mir vor drei Jahren auch angeguckt! Nach langem überlegen, und für und wieder ist es ein Volvo XC90 geworden. Mega Vorteil, der rostet NIEMALS , hat auch Platz satt, ist schell sparsam, bequem, und der Allrad in Verbindung mit AT Reifen hat immer voll ausgereicht.

[@davidgrasedieck2959]

Mal ein Video was MIR persönlich total gut gefallen hat. Freue mich auf die vortsetzung.

[@martingodeker7916]

Vielen Dank. Das war genau das richtige Video zur richtigen Zeit. Ich spiele gerade genau mit diesem Gedanken. Supertolles Video! Danke.

[@juriswerkstatt]

Genau das richtige Video für mich👍👍👍

[@ljuborajictt]

Super Video, vielen Dank und schöne Grüße! 👍

[@sebastiankampf5614]

Schöner Bericht mit gutem Sachverstand und einem top Blick für die Fahrzeuge! Danke dafür!

[@bernardbernard2903]

Sehr informatives Video. Genau das habe ich gesucht. Bin sehr gespannt, wie der Ausbau des Pajero umgesetzt wird. LG

[@marctrenkelbach8329]

Gutes Video! Bitte mehr davon, auch mit dem Umbau...

[@henriklamm]

Tolles Video! :) Ich bin schon gespannt, wie die Reise mit eurem Pajero weitergeht. Nach meinem geliebtem Forester (2004) ist jetzt mein Outlander (2018) meine rollende Schlafkabine für ca. 30-60 Tage im Jahr. ;) (auch noch für 2 Personen ;) ) Weiter so! Es bleibt spannend bei euch.. :)

[@westerlywarwick1776]

Wahnsinn was die Händler für Schrott anbieten..

[@vbhchack4617]

Und die Leute Kaufen es wirklich !

[@manfredseidel1413]

Schönes Video vielen lieben Dank 👍

[@bertamueller1521]

Ahh, "you made my day", mit dem nur ganz leicht "knusprigen" Pajero. - Bin auf die Fortsetzung gespannt.

[@eyeswideopen7450]

knusprig ist kein Wort, dass man beim Gebrauchtwagenkauf höhren will....

[@stephhaug3316]

Danke für das Video, hat mir die Nachtschicht versüsst 🤗 Tja, schade m d Pathfinder, is eben kein Patrol... und den 3.2 Mitsubishi nehm ich in die Liste. Weiter so!2👍

[@scheretischlampe6241]

Sehr cool! Und eindeutig der beste gewesen, finde ich auch.

[@andreashorodynski6722]

Lieber Martin! Super Idee und Test!!!! Ganz liebe Grüße aus Österreich - Andreas

[@nKrandom]

Sehr geiles Format! Mehr davon! 17:02 Der gute spanische "Pajero" 🤣

[@MarkusDBurner]

als ich das erfahren hab was das heißt fand ichs sehr witzig :D

[@peixinho1973]

Toller Bericht bzw. Video, klasse! Allerdings: keinen der drei Kandidaten würde ich für eine weite, stressfreie Reise so einfach empfehlen. Nissan hat viele diverse Probleme dank Zusammenarbeit mit Renault, Pajero immer Probleme mit Injektoren und gerissenen Zylinderköpfen, oder auch kapitalen Motorschaden durch tropfende Injektoren wie auch der Nissan/Renault, der LandRover hat noch viel mehr Probleme (Ölpumpe..Elektronik..Fahrwerk immer kaputt usw.). Ich weiß, das hören jetzt einige nicht gerne, aber selbst die Toyotas seit ca. 2005 haben die gleichen Probleme ( meist aufgrund der Injektoren). Wenn, dann kann man sowas nur mit sehr geringer Laufleistung kaufen, dann gleich Injektoren / Sitze usw. erneuen, am besten AGR reduzieren oder ganz abschalten und regelmäßig sehr guten Service ausführen. Alle 100.000km neue Injektoren und Sitze. Wenn bei den J12 / 1KD-FTV Motoren die Injektoren bzw. Sitze kaputt gehen bildet sich Ölkohle, diese wird runter in die Ölwanne gespült, verstopft das Ölsieb, kurz darauf Motorschaden. Beim Nissan ist das ähnlich Pajero ist leider genauso, da gehen auch oft die Köpfe kaputt. Leider musste ich das selbst beim PF und Pajero, und danach beim J12 trotz nur 106tkm Laufleistung selbst miterleben. Das soll die Autos nicht schlecht machen, aber bei den "neuen", hochgezüchteten Motoren ist eben auch der Verschleiß viel höher. Vorbei sind die Zeiten der Vorkammerdiesel im J61/61, oder der ersten Direkteinspritzer im J80, auch die Commonrail im J100, die mehrere Hunderttausend Kilometer einfach so fahren. Dafür sind die neuen Motoren ein bischen sparsamer. Daher: wenn gebraucht kaufen, immer noch ein paar Tausender für Motor und großen Service einplanen. Oder eben einen Benziner kaufen (die leider von unserer Politik bestraft werden...)... Der J9 bzw. J12 hat wenigstens noch eine Starrachse hinten.. J9 gibt es übrigens "relativ" günstig...

[@timmklingelhofer6202]

Schöner Test, hätte mich persönlich über einen LandCruiser J9 gefreut. Gute Exemplare für unter 10k € sind zwar auch nicht weit gesät, aber mit etwas Suchen durchaus zu finden.

[@berndschubert1426]

aber viele Probleme mit Injektoren. Habe selber in der Sahara Toyo-Besitzer mit diesen Problemen kennen gelernt.

[@peixinho1973]

@@berndschubert1426 Das stimmt nicht... die J9 nicht. Erst im J12 ab 2005 mit 166PS...

[@gilwanderer7071]

Nach Ausbau von Pajero I, Land Rover Serie IIa und Toyota 4Runner bin ich auf das Projekt gespannt. Habe vor allem die Reisetauglichkeit und die niederige Aufmerksamkeit nach außen hin genoßen. Über youtube gibt es auch tolle Ideen für den Innenausbau. Ein alter Chrysler Voyager mit Allrad wäre auch ein schönes Projekt.

[@TheJosiBaer]

Da habt ihr euch aber auch den baufälligen Disco fürs meiste Geld ausgesucht den es am Markt gab, die sind eigentlich echt solide.

[@peixinho1973]

Disco TD5 solide?? Das kann ich nicht bestätigen.... Probleme ohne Ende. Und zwar an allen Ecken und Enden...

[@aqventure37]

Hi, was hier gar nicht erwähnt wurde ist die generelle Ersatzteilverfügbarkeit in verschiedenen abgelegenen Ländern. Ich bin tatsächlich gerade auf der Suche mit einem Budget von 10K und da steht die Frage auch groß im Vordergrund. + Ich suche nur nach Diesel, weil auch der in abgelegenen Ländern eher zur Verfügung steht. Habe da über den Mitsubishi nur gutes gehört, auch was die Verträglichkeit mit schlechtem Diesel angeht. LG, vielen Dank für das Video

[@ochjoo77]

man, verglichen mit meinem 17 Jahre alten Ford Expedition mit 390000km sind die ersten zwei ja echte Rostlauben, ich dachte immer Ford hat so einen schlechten Ruf..

[@jurgenthomassen8734]

Wie sieht es nach über einem Jahr mit dem Umbau zum Overlander aus?

[@einfachabenteuerlich]

Liebes Explorerteam, sehr cooles Video. Wir standen am Anfang vor dem Kauf unseres PAJERO V60 vor dem gleichen Problem mit unter 10.000 € einen guten Allradler zu bekommen. Wir sind sehr gespannt was ihr aus dem PAJERO V60 macht. Lg Steffi und Johannes von einfach.abenteuerlich 😉

[@bernardbernard2903]

Ja, so hört man sich wieder. Toller Test. Bestätigt mein Vorhaben mit einem solchen Umbau. Bin gespannt, wie es hier weiter geht. LG. Bernard

[@MarkusDBurner]

habt ihr den Pajero noch? Würde mir auch gern einen kaufen aber bin mir unsicher bezüglich Haltbarkeit :) mein Budget ist ebenfalls 10.000 Euro!

[@diggeler]

1:16 : „ im weit entfernten Süden des Landes ist das Angebot...“ Meint ihr nicht eher „des Kontinents“ oder „der Welt“? Weil hier am Bodensee gibts auch nix ;)

[@jdmkeks]

Aber immer noch mehr als in Norddeutschland

[@berndschubert1426]

Hatte meinen V60 Pajero, 2. Hand, 151 TSD Km ,Weihnachten 2019 in Oberbayern für 6500 € gekauft. Scheckheftgepflegt. Bremssättel hinten mußten gemacht werden, incl Beläge. Rost nur oberflächlich an den hinteren Radhäusern. Habe vorsichtshalber den Steuerkettenspanner ausgetauscht ( 68 €, kann man selbst machen) , der wäre bei 180.000 fällig. Und die ATF-Flüssigkeit fürs Automatik-Getriebe gewechselt, inclusive Filter. Ein bißchen Servolenkungs-Flüssigkeit nachgefüllt und AT-Reifen Falken Wildpeak. Insgesamt 600 € plus 400 für die Reifen.Dann ab nach Westafrika, 3 Monate lang, ohne eine einzige Panne. Ölverbrauch gleich Null. In der Westsahara haben wir einem jungen niederländischen Paar bei Injektor-Problemen an ihrem Toyo Landcruiser geholfen.... Fazit: gutes Offroad-Reiseauto, weniger anfällig als die Konkurrenten. Land Rover Discovery würde ich erst ab 3. Generation in Erwägung ziehen, immer nur scheckheftgpflegt und mit Neu-Tüv. Pathfinder leider rostig, und man findet kaum noch was. Tja, viel bleibt nicht mehr...

[@TheJosiBaer]

Klar da gibt's 2er Discos für 1800€ 🤟

[@klausmeier2251]

In Minga ned, aber in Pilsen und Prag!

[@overlander3060]

Der Pathfinder ist ein mega Auto. Klar, wie du es sagst, der im Video ist nichts. Ich fahre auch einen 08er Pathfinder, jedoch in gepflegter Variante. Ich pass mit meinen 1.90m gut in der Länge rein. Meine Campingausrüstung passt super rein. Bin extrem zufrieden mit ihm :)

[@jurgenthomassen8734]

Ihr hättet euch den Hyundai Terracan ansehen sollen. Ist eine zuverlässige und preiswerte Alternative. Meiner hat über 220.000 km auf der Uhr und läuft einwandfrei.

[@bjornmalies4526]

Das kann ich nur bestätigen, unser hat auch die 200.000 fast erreicht und läuft zuverlässig seid 15 Jahren. Die meiste Zeit mit Pferdehänger (2-3,5t) . Kann ich als preiswerte Alternative empfehlen.

[@aqventure37]

Hi, ich bin tatsächlich gerade auf der Suche nach einem ähnlichen Modell wie die hier beschriebenen für exakt 10k, reisefertig. Damit geht's dann nach Afrika. Was hier in dem Video gar nicht behandelt wurde ist die Ersatzteilverfügbarkeit. Über den Hyundai habe ich jetzt auch einiges gutes gehört, aber eher schlechte Rückmeldung zur Ersatzteilverfügbarkeit in Afrika gehört. Gibt es hier evtl noch Meinungen dazu ?

[@freded2694]

Ich bin seit einem Jahr in Australien und fahre einen Nissan Pathfinder d21 walkabout, 3 Liter V6 Benziner von 1995. Das beste Auto was man sich wünschen kann. Einfach zu reparieren, unzerstörbarer Motor, geländegängig, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, super angenehm zu fahren. Ziehe ich einem neueren Auto jederzeit vor.. Verbraucht zwar etwas mehr (13-17 Liter, abhängig von der Strecke und ob ich meinen Anhänger dran habe) , ist aber simpel und günstig zu warten und instand zu setzen.

[@derJackistweg]

Schöner Bericht. Mein Tipp für Laien, die nicht selbst bewerten und Fehler reparieren können, ist folgender: Besser weiter schauen, wenn man sieht, dass keine "liebe" in der Pflege fürs Fahrzeug steckt. sprich: -Ölstand drastisch zu gering, wie beim Disco - ESP Leuchte überklebt oder ABS etc - pseudo Reparaturen, wie der geklebte Wasserschlauch. so ein Schlauch kostet ca 40€ > stellt sich immer die Frage, "wenn jemand schon bei 40€ spart, wo dann noch?"

[@x-land-camp415]

Danke für den Bericht, jetzt das gleiche nochmal für gebrauchte Pickups und ich bin noch glücklicher. Hab übrigens den Eindruck, dass gleichwertige Pickups nochmal doppelt so teuer sind, wo man dann schon in´s grübeln kommt und einen Neukauf in die Waagschale legt.

[@explorer-magazin]

Jap, wir hatten auch zu Pickups schonmal recherchiert, da war für etwas nicht ganz lebloses schon mehr als 10.000 zu zahlen. Da ist man zwar noch nicht beim Neupreis, aber in jedem Fall scheinen Autos mit Substanz auch substanziell teurer zu sein.

[@explorer4x477]

Tolles Video. Freue mich auf das Projekt. Ihr müsst auch unbedingt mal den neuen Lada Niva Camper testen, der für knapp 40.000 Euro zu kaufen ist.

[@explorer-magazin]

Du meinst diesen hier? explorer-magazin.com/fahrzeuge/lada-uaz-buchanka-offroad-camper-import/ Wenn uns der Händler ran lässt - jederzeit. Ich wäre da aber weniger euphorisch, an Alkovenkabinen mit Nasszelle tragen schon große Geländewagen und Pickups schwer, gut möglich, dass man hier z viel gewollt hat. Auch der Sitzplatz erscheint mutig. Aber wir haben es auf der Pfanne, erste Händler haben die Autos ja jetzt für dieses Frühjahr angekündigt, sollten eigentlich schon 2020 kommen

[@eyeswideopen7450]

@@explorer-magazin bitte testet das!

[@explorer4x477]

@@explorer-magazin genau den hatte ich gemeint. Habe bei meinen Recherchen nach meinem Post gesehen, dass ihr schon von dem Camper berichtet habt. Ja ob der Motor das packt... Ich glaube auch nicht wirklich dran. Freue mich auf euer Video irgendwann zu dem Fahrzeug :-)

[@stefanjocher2047]

Super 👍

[@eyeswideopen7450]

@Explorer Magazin: Was haltet ihr vom Jeep XJ? Zwei Starrachsen, Untersetzung und günstig klingt doch nach guter Konkurrenz für die Kandidaten aus dem Video?

[@sasiru7160]

Der Disco 2 ist ein mega offroader. Hatte auch schon zwei. Hab den letzten nur gegen einen land cruiser eingetauscht:-) - 3 amigos (inkl traktionskontrolle) lassen sich einfach beseitigen. Übrigens gibt's den nicht mit HA Sperre, wie im Video gesagt. Es gibt ihn nur noch mit einer mitteldiffsperre. Es kann auch sein das der die bereits verbaut hat und nur der hebel fehlt. Kann man am vtg ertasten. Liese sich einfach nachrüsten. Einen disco 2 in so schlechtem rostzustand hab ich noch nie gesehen.

[@TheJosiBaer]

Mit so viel Rost für so viel Geld, wundert nicht dass der so lange steht, da werden leider regelmäßig bessere geschlachtet 😂😂

[@TheBauma]

der discovery ist der absolute king unter den geländewagen . ich habe 100000ede von km mit dem gefahren. viel beruflich aber auch ausgedehnte urlaubsreisen mit familie, 3,5to anhängelast, super bequem, 10ltr diesel auf hundert, geländegängig ohne ende und vor allem ohne stress.wenns den als neu geben würde wär ich sofort dabei. wobei man natürlich als typischer engländer auch mit diversen macken leben muss. quasi immer irgendwo undicht, elektronic probs, luftachsen gekasper bzw deren geber usw , aber laufen tut er eigentlich immer.

[@ori0001]

Ich hatte einen mit der 300er Motor. Es ist so wie du es beschreibst.Es gibt (oder gab) sogar mehrere Seiten.wo es nur darüber gespottet und gelästert wird. Es ist ständig irgend was kaputt. Außerdem gab es noch dieses kontaktkorrosion… ich habe es geliebt.bei d Abschaffung v Kombinationskraftwagen Besteuerung,hätte ich um Mehrfaches kfz Steuer zahlen müssen. Schweren Herzens habe ich es weg.Heute fahre ich vw t4. Zuverlässigkeit, und auch Platz. Der LR kommt da nicht mal annähernd hin.Der Landrover vermisse ich keine Sekunde…

[@Macrotron85]

Autos im Nodosten kaufen macht kein Spaß......gucke häufig in den Süden oder Westen. Interessanter Beitrag, gerne mehr von der Kategorie, gibt ja noch einige Alternativen. Ich liebäugle irgendwann mit nem G, Jimny oder 5Türer Niva.

[@Thomas-og6hs]

Quatsch. Die besten Autos habe ich in Hamburg und Mecklenburg-Vorpommer gekauft. In Berlin sind die schlimmsten Kisten...

[@marcowesendahl6391]

Kleine Info: Der Pathfinder hat auch eine 5-Gang Automatik ;) Zudem hat man auch beim Ausbau der dritten Sitzreihe eine große Mulde hinten drin. Die Fehler mit der Beleuchtung kann ich bestätigen ;) Bei mir leuchtet der Automatikhebel nicht mehr, was aber zu verschmerzen ist. Wenn man die Probleme kennt und behebt, ein sehr gutes Auto. Am wichtigsten ist beim Automatikgetriebe der Öldurchlauf, durch den Wasserkühler, der irgendwann undicht wird und dann das Kühlwasser und Getriebeöl mischt :)

[@johnny_t5r705]

Das mit dem fünf Gang wollte ich auch gerade schreiben 😊 hat mir gerade echt weiter geholfen ich hab Wasser im wandlerGetriebe und finde den Fehler einfach nicht schaue jetzt mal nach am Kühler 👍Nissan hat’s übrigens auch nicht gefunden 🙈

[@sc29607]

Interessantes Video, glücklicherweise sind die meisten hier aufgeführten Autos hier erheblich billiger. Discos würde ich persönlich nie mit Luft Federung kaufen. Mitsubishi ist nicht so mein Fall (persönliche Entscheidung), hier auch nicht Pajero genannt sondern Shogun). Der Nissan wäre noch eine Alternative. Muss aber sagen das der Disco hier meine erste Wahl wäre da hier in Schottland sehr viele und günstige Ersatzteile erhältlich sind.

[@cyberfux]

Ich glaub ich kenn den Händler in Magdeburg - da hatte ich mir einen Polo 6N1 mit TÜV geholt den dann die Rennleitung wegen offensichtlicher Mängle stillgelegt hat!

[@kuchenimbart4576]

...ich finde diesen Optik und Lackfanatismus soooo lächerlich...vorallem bei SUVs oder Geländewägen. Autos sind Nutzgenstände und verschleißen. Rostvorsorge hingegen versteh ich absolut... Aber euer Test ist dennoch gut anzuschauen 😘

[@eyeswideopen7450]

es geht nicht draum wie das aussieht. Es geht eher darum ob eine Stelle nur lackiert wurde um schlimmere Schäden zu verdecken....

[@walterwhite415]

Auf jeden Fall müsst ihr die Modellbezeichnung von der Heckklappe runter machen.^^

[@redbeardjohn8010]

nissan pathfinder, patrol und navara sind endlose rostkisten. Deshalb gibt die meistens auch recht günstig. Wenn die nicht beim Händler ordentlich mit Rostschutz behandelt wurden sind die nach 10 jahren durch. Das 6 Gang Handschalt getriebe vom Navara und Pathfinder ist nicht wirklich standfest. Und die Motoren sind auch keine Leistungswunder.

[@kparu89]

Super Test, doch am Ende beim Pajero ist der Vergleich nicht ganz fair - es wird offensichtlich nur auf dem Gelände des Händlers gefahren, keine Probefahrt auf der Straße. Zwar steht dem gegenüber die Sichtung auf der Hebebühne, aber das Fahrverhalten auf der Straße zu bewerten sollte doch auch bei allen drei Kandidaten gleichermaßen durchgeführt werden - dann wäre der Test wirklich vergleichbar. Vielleicht beim nächsten Mal drauf achten! Bin gespannt, was ihr aus dem Pajero macht :)

[@josefgahr4264]

Bin selber 5 Jahre Disco 2 gefahren und muss sagen, es war mit das beste Auto, dass i je hatte. In meinem Fall ohne Luftfederung handgeschalten. Hatte nie größere Reperaturen auf 60t km, nur leider mit 199t einen Motorschaden :( Wenn es wieder einen Disco mit 150t km unter 7000€ geben würde, würde ich sofort wieder einem kaufen...

[@berndschubert1426]

199 Tausend, tut mir leid für dich. Pajeros laufen in der Regeln 500.000 ohne Motorschaden. Das ist eine ganz andere Hausnummer. Servus

[@TheJosiBaer]

die TD5 halten auch ne halbe Million ohne Probleme. Aber steckt man nicht drin, was hatte der Motor denn?

[@BrokeN-1337]

wie wäre es mal mit einem Dacia Duster 4WD test? Finde das Fahrzeug sehr interessant und mit Dachzelt und kleinem Heckausbau wäre das denke ich ein guter Overlander.

[@paulwurdig3959]

Keine Untersetzung

[@tobiasmuller8734]

Schwiegervater fährt den als Nachfolger zu seinem Nissan Navarra. Mit beiden fährt er auch im Forst an Ästen und Gestrüpp vorbei. Lack Duster - TOP Lack Nissan - eher anfällig!!!

[@philippbohme561]

Fahre selber einen mit Dachzelt und ohne Ausbau. Mit 2 personen, Hund, 30l Kühlschrank, und 20l Wasser hast schon dein Gesamtgewicht erreicht

[@Kanadaprinz]

Zum Disco: Die 18“ Räder sind Original ab Werk. In den Fahrzeugpapieren sind nie alle Rad-Reifenkombinationen eingetragen. Der Rost an der Karosserie liegt rein an schlecht instandgesetzten Vorschäden. Beim Disco rostet wenn immer nur der Rahmen. Und das viel!

[@explorer-magazin]

In dem Wagen waren 16-Zöller als Hauptbereifung eingetragen. Und der Rost am Dach ist durchaus üblich be den Kisten, weil Stahl und Alu aneinanderstoßen und es galvanische Korrosion gibt.

[@juplay7861]

Für das Geld würde ich mir nen Forester oder Outback kaufen und höherlegen.. Die Boxer von Subaru sind super treue seelen (nur Benziner) und auch der Allrad ,in den alten Modellen noch mit Manueller Untersetzung, ist einer der besten auf dem Markt!

[@baumstark]

Ich fahre einen BMW X1 Baujahr 2017 und suchen ebenfalls ein tourenmobil. Im x1 könnte ich zwar schlafen, aber eventuell gibst was besseres ?

[@kasrielg]

Ich hätte mich für den Ländy entschieden. Ein Disco für 10. Scheine sieht auch besser aus, als für 6. In fernen Länder fahren mehr Landrover und somit ist die Reparatur besser gewährleistet. Zudem ist die Ersatzteilversorgung Weltweit besser bei Landrover durch viele Freie Händler die Weltweit versenden.

[@berndschubert1426]

In Westafrika war es 2019 so: Mitsubishis etwa 5 mal so viel wie Land Rover, aber hier auch nur der Defender. Der Disco war in allen Jahrgängen extremst selten, ebenmso die Landcruiser. Aber alte Mercedes Busse ( Sprinter-Vorläufer wie Düdo oder Bremer) hochgelegt mit zum Teil 5 Blattfedern wearen der absolute Knüller.

[@lepetitsuisse17]

@@berndschubert1426 klingt cool!

[@chrishobbesontour7770]

Hallo, gibts hierzu mal eine Fortsetzung?

[@4498Tim]

Wie lange stand denn das Auto vor der Ölkotrolle? Warm fahren und 10min stehen lassen ist die Regel, wurde das bei beiden Fahrzeugen gemacht? Macht lieber ein paar weniger Cut-Szenen und achtet drauf das die Motorhaube geschlossen ist. :) Ach und Motorwäsche ist eigentlich nie ein gutes Zeichen, warum soll ich einen trocknen Motor waschen? Entweder dreckig durch Offroad oder Ölig durch undichtigkeiten.

[@MV-Fishing]

Mitsubishi Pajeros sind immer noch sehr gefragt bei etwas Pflege kann man daraus ein wirklich tollen Camper gestalten. Hier sollte man jedoch echt extrem darauf achten einen ohne VW Motor zu nehmen die sollen einfach zu anfällig sein mit den Model-bekannten fehlern.

[@nickmyer1427]

Letztes Jahr pajero gekauft. Hoffe im Winter den heckausbau noch fertig zu bekommen. 1.40 x 2.00 ist geplante liegefläche. Mal schauen was die radkästen dazu sagen. 😂

[@bernardbernard2903]

Dein Ausbau würde mich sehr interessieren. Machst du das öffentlich oder kann ich das sonst irgendwie anschauen. Danke

[@eyeswideopen7450]

Kommt wahrscheinlich in den nächsten Videos

[@renestolte7086]

ACE...Sorgt dafür, dass der Stabi angesteuert wird und der Disco nicht wankt aber im Gelände ordentlich verschränkt. Schade das es defekt war, ein geiles Teil beim Disco, wo sich heute noch viele Hersteller was abschneiden könnten.

[@TheBauma]

ACE ist echt geil. beste strassenlage und im gelände unschlagbar. wenn nicht nach 10 jahren die unverzinkten stahl hydraulikleitungen durchrosten. so ungefähr zur gleichen zeit in der die ebenfalls blanken bremsleitungen durchgerostet sind.

[@faulkater8191]

Das passt zwar nicht unbedingt hierher, weil kein echter Offroader, sondern nur ein besserer "Hausfrauenpanzer": Vor knapp 2 Jahren habe icj mir einen Nissan X-Trail gekauft, 2.0 dCi mit Allrad und 6-Gang-Automatik, voll ausgestattet mit Ledersitzen, Xenon, Navi, Sitz- Stand- und Spiegelheizung. 15 Jahre alt und 200.000 km. Bis auf 2 kaputte Glühlampen hat alles funktioniert, so gut wie kein Rost, nur etwas am Endtopf und eine kleine "Aufblühung" an der Heckklappe. Jedoch trat nach wenigen hundert Kilometern immer dann ein heftiges Ruckeln auf, wenn die Automatik im 5 Gang die Wandlerüberbrückung einlegen wollte. Dies ließ sich nur umgehen, in dem man hart beschleunigte, oder von Hand schaltete. Das wurde später schlimmer und trat auch im 4 Gang auf. Abhilfe brachte eine Getriebespülung und neues ATF. Danach war der Fehler aber nur weniger, ganz weg war der Fehler erst nach einer "Umlernzeit" von ca. 500 km. Seit dem gab es keine Probleme mehr. Der Verbrauch liegt so bei 6,5 - 7l/100km. (Landstraße und Autobahn mit etwas Stadt, kaum Gelände). Ich will mit den Auto aber auch nicht ins schwere Gelände, sondern maximal einen Feldweg entlang. Aber mal eine Nacht drin übernachten, kann schon mal vorkommen... Daher wundert mich, was hier in diesem Video für "olle Büchsen" für teuer Geld angeboten werden. Der Pathfinder ist ja wohl die Höhe? Aber ich denke mal, dass man in Berlin ohnehin kein Auto kaufen sollte? Dann wünsche ich mal viel Glück mit dem Auto! Und hoffentlich verschwindet das Virus bald, damit man mal wieder durch die Welt reisen kann?

[@Uncle__Pete]

genau passend., kucke seit monaten nach nem pathfinder

[@Uncle__Pete]

ok. ich werde mal richtung pajero kucken. danke für die arbeit

[@pyrojunkie0474]

Ihr habt leider den jimny ganz vergessen. Gebraucht auch für um die 10k zu haben und im Gelände steht er den im Video gezeigten auch in nichts nach.

[@huberbuab3087]

Der Parkplatz neben der Pipeline mit dem Spruch war doch nicht zufällig, oder?

[@crojon6988]

Sicher nicht, aber großartig! Top! :)

[@timm.8841]

Kann euch den Jeep Cherokee XJ empfehlen 😏

[@ingothiele6649]

Wie wäre ein subaru forester? Hab selbst einen. Gekauft da war er 6 jetzt schon 11 Jahre alt und alles funktioniert tadellos. Im Alltag wie im Forst

[@eyeswideopen7450]

hat keine Untersetzung soweit ich weiß und stand vermutlich deswegen nicht zur Auswahl....

[@carlitopojjolito9718]

Hab mir vor ein Paar Monaten einen 2015 Nissan MP300 Doublecap mit 160.000Km fuer ca. 7300 euros besorgt, ohne Abgasrueckfuehrung/Partikelfilter ect. aber mit AC und Elektrischen Fensterheber, Schaltgetriebe und Radio/CD Verbrauch 9-10 Liter auf 100km Ist zwar kein Landcruiser 80serie Benziner der mit mind. 20L/100Km gerade so zufrieden war jedoch im Gelaende unschlagbar und unkaputbar.

[@TheBauma]

NP300 ohne abgas und partikelfilter??? was soll das denn fürn modell sein? meiner ist 2013 und hat beides und euro 4. spritverbrauch als pickup camper rein für urlaubszwecke nicht unter 15ltr zu bewegen.hier klaffen wohl wunsch und wirklichkeit extrem auseinander.

[@sebhofmann1994]

Hallo liebes Explorer Team, gab es noch weitere Videos? Ich finde leider nichts weiteres zum Pajero auf euerm Kanal.

[@explorer-magazin]

Leider nein, das Projekt ist kurze Zeit nach Veröffentlichung eingeschlafen, so ist das manchmal mit jungen Leuten ;-) . Wir haben uns dann mit dem Fiat Ducato (auch hier zu finden) ein anderes Low-Budget Projekt gesucht und umgesetzt.

[@eyeswideopen7450]

@Explorer stand auf eurer Liste auch ein Pick Up mit Hardtop? Würe ähnlich bis mehr Platz bieten und wäre auch in der Preisklasse zu finden....

[@explorer-magazin]

Nein, Pickup mit Hardtop stand diesmal nicht zur Debatte. Und interessanterweise unter 10tsd auch nur eher durchgerockte Autos zu finden.

[@eyeswideopen7450]

@@explorer-magazin kommt ein bisschen drauf wie man durchgedrückt sieht. Ein Fahrzeug der Preisklasse wird dann eher aus dem Nutzfahrzeugbereich kommen und dort auch schon den einen oder anderen Einsatz gesehen haben.

[@explorer-magazin]

Exakt das ist das Problem. Kaum einer hat sich vor 10-15 Jahren einen Pickup zum Spaßvergnügen gekauft - und so sehen die Kisten jetzt auch aus.

[@jaba8092]

Krass was die Kisten in Deutschland kosten. Hab für den Pajero in Australien weniger als die Hälfte gezahlt. Mit 5cm Lift-Kit und niedrigem Reifendruck wühlt sich die Mulle auch ohne Diff-Sperre nahezu überall durch.

[@Mecklenburger87]

Wenn die Handbremsleuchte angeht obwohl die Handbremse gelöst ist dann ist die Bremse verschlissen

[@frankhuber6878]

das synonym fūr reise-geländewagen lautet toyo lc. warum fehlt der in eurem test?

[@explorer-magazin]

Weil wir keinen geeigneten Wagen im gesetzten Budget in der zur Verfügung stehenden Region finden konnten. Wie im Video gesagt: es ist eine Auswahl, hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit

[@berndschubert1426]

@@explorer-magazin Mehrere Monate 2019 Westafrika, Atlas-Gebirge, Sahara, Dschungel. Überall vor allem Mitsubishis und Land Rover unterwegs, auch Mercedes noch in großer Zahl. Toyos wegen anfälliger Injektoren ( vor allem J 12) sahen wir dagegen so gut wie keinen. Zu anfällig. Aber, unsere Reisepartner aus Frankreich waren mit ihren Bush-Taxis im echten Gelände flotter als wir unterwegs. Bei unserem Pajero hätten wir ein paar Zentimeter Bodenfreiheit mehr vertragen können, trotz 17 Zöller.

[@fahrvergnugen7270]

Weil der in Mitteldeutschland unter 10k im Prinzip nicht fahrbereit zu bekommen ist.

[@xystus4209]

Habt ihr den Pajero noch? :/ bisslang gab es ja leider noch kein vid oder hab ich das in einem vid verpasst?

[@explorer-magazin]

Der Pajero gehörte einem Praktikanten von uns, der ist aber nicht mehr bei uns.

[@xystus4209]

@@explorer-magazin schade, aber danke euch! Wäre cool gewesen da ich selbst einen Besitze. Habt ihr vor ggf. Wieder kleinere zu erwerben und umzubauen ?

[@ingolf7411]

Mit EURO5 sind aber mittlerweile einige Städte tabu, z.B. Stuttgart ...

[@nilstotterwitz7252]

Der Pajero hat keinen Zuschalt-Allrad sondern einen echten Permanent-Allrad mit abschaltbarer Vorderachse. Nennt sich Super-Select. Ansonsten toller Bericht. 👍

[@cedricschmidt6987]

Wer mit dem Gedanken spielt sich einen Pathfinder anzuschaffen, sollte nach einem Facelift ab 2011 suchen. Einen solchen habe ich selber und er läuft recht zuverlässig. Die ganzen Kinderkrankheiten sind bereinigt, das einzige was ein kleines Problem ist sind die Riemen sie so nach 30-35.000 km anfangen zu quietschen.

[@joefoxen9394]

Ich fahre seit 2 Jahren einen Disco aus 2001. Grundsätzlich gilt hier: für 2k Euro mehr bekommt man schon deutlich besser erhaltene Modelle ohne Rost, mit weniger Kilometern und auch ohne Elektronikprobleme. Im Kern ist der Disco ein Nutzfahrzeug (Traktor) mit Komfortfunktionen. Die Internet-Community ist stark und immer hilfsbereit - die Ersatzteilversorgung immer da. Jeder, der einen Disco hat pflegt ihn und liebt ihn und hasst ihn. :D Außerdem kann man mit ein paar Tricks und kleinen Umbauten viele der genannten Probleme lösen. Da der Defender-Markt ziemlich abgegrast ist, steigen selbst hier mittlerweile die Preise. Zuschlagen und lieb haben.

[@rawtomhal3140]

Ist richtig, allerdings schön auch mal ohne dem Bildnis einer lieb gewonnen Marke bei schmalen Budget auf suche zu gehen. Zumal ich den Pajereo gar nicht auf dem Schirm hatte.

[@christianplaschka2705]

Hallo Martin, ich wohne ja schon ein paar Jahre in Andalusien, aber ich wüsste echt gerne, warum man mit dem Pajero nicht nach Spanien fahren sollte..? Ich bin gerade kurz davor, mir einen zu kaufen.

[@explorer-magazin]

Dann wirst du vor Ort vermutlich keinen mit Schriftzug an der Hecktür finden, sondern aus gutem Grund nur einen "montero" #slang

[@Mrback2k9]

Habe einen Chevrolet Suburban 2500 6.0 V8 als Reisefahrzeug. Einfach zu reparieren und sehr viel Platz.

[@NamblaLP]

Ersatzteilversorgung und verbrauch. Aber geil

[@Katzenarmee]

Weiß hier zufällig wer, wo die Discos am Dach undicht werden? Hab selber einen mit 2 schiebedächern (nicht elektronisch) und beim vorderen kommt denk ich irgendwo Wasser rein. Kann mir wer helfen?

[@TheJosiBaer]

Komm Mal in die Disco Gruppe bei Facebook da helfen wir immer gern. Am besten Himmel ab und die Kassette vom Fenster anschrauben. Die Ablaufrohre brechen innen immer mal ab

[@Syncrofan]

6:36 - genau mein Humor ;)

[@jasenlp6041]

Thema dem Nissan bei dem steht die Motorhaube auch irgendwie ein wenig auf

[@davidtheiler562]

Der Disco hat dafür eines der besten Traktionskontrollsystem (das kann Land Rover)

[@jagdlive]

Also über einen Disco II lässt sich ja herrlich streiten, aber über die katastrophalen Motoren im Nissan ganz sicher nicht. Ganz klare Empfehlung: Finger weg von Pathfindern! 😂☝️☝️☝️

[@SiiNeeX]

was sagt ihr zum toyota land cruiser?

[@explorer-magazin]

Zu welchem? Per Se: "tolle Autos"

[@SiiNeeX]

@@explorer-magazin bin mir am überlegen einen j9 oder j10 zu holen, welcher motor ist der beste bzw. robusteste?

[@markusgagel310]

Schöner Vergleich, so waren früher die Reisefahrzeuge. 👍

[@campfeeling]

Solide sind immer Fahrzeuge mit wenig technischen Schnickschnack....den sollte doch mal etwas sein, ist die Mechanik immer besser zu reparieren, gerade wenn man doch mal in Ländern mit nicht so guter Infrastruktur unterwegs ist!

[@WladUnterwegs]

Nicht ganz zum Thema, aber kanns mir nicht verkneifen. Wobei: Offroad, Ausbrechen, Freiheit. Na jedenfalls, die Aufschrift auf dem grünen Rohr im Hintergrund bei 06:52, herrlich...🤣🤣🤣

[@robinborck361]

Wo ist der Landcruiser?

[@christianhertwig1593]

Hallo. Die sind mittlerweile ZU TEUER. Leider. Einen guten 60ger bekommst du kaum unter 10.000 und von einem 61ger brauch man da kaum zu sprechen. Einen wirklich guten 61ger bekommst du so um die 14.000in Spanien und trotz allem brauchen die dann auch noch ein wenig Arbeit. Diese werden dann aber auch in Deutschland um die 25.000 verkauft. Logisch, denn es kommen ja auch noch die Überführungskosten und die Neuanmeldung in Deutschland dazu. Aber die 70, 73, 77 sind noch gut zu bekommen. Leider gibt es immer weniger mit 3 Liter Motoren. Aber der Boom für die 80ger steht vor der Tür 👍🏼

[@nickname860]

Martin Sebastian Kreplin: Beim Mitsu unbedingt Getriebe spülen!..........jetzt läuft meiner prima.

[@berndschubert1426]

Kann dem nur zustimmen. Mein V60 Pajero schaltete danach auch drei mal besser.

[@PcFreak50ccm]

95er landcruiser???

[@tmaui6123]

ich hab jetzt den Eindruck, dass alle Pathfinder nach rechts ziehen... Lach!

[@bronkogeiler1242]

Da hier anscheinend viele tatsächlich off-road reisen und Erfahrungen mit vielen Kisten haben: Mein Budget liegt auch bei 10.000€, ich habe mir einen Grand Cherokee 3.0 CRD bj ab 2006 ins Auge gefasst. Vor allem da wir in Island damit gefahren sind und solche Autos dort oft gesehen haben. Taugt das Model etwas für ein solches Reisehobby? Danke schon mal. 😊

[@h.l.8122]

Wow, das sind doch stolze Preise für solche Rostlauben! Wenn man nicht basteln möchte und auch Angst haben muss, mit Panne auf der Reise liegen zu bleiben, gibt es sicher bessere Alternativen!

[@TheBauma]

hahaha was soll das denn sein? lada?

[@wasistdieserwhatsapp9089]

@@TheBaumaja

[@cmhh8164]

Schöner Test, für uns als junge Familie kommen die meisten Offroad-Konzepte, die hier sonst vorgestellt werden, finanziell eh nicht in Frage. Bei uns wurde es ein 2004er Jeep Grand Cherokee Overland mit dem 2.7 Liter Diesel. Hat drei Sperren, Unterfahrschutz, Starrachsen, sehr komfortabel ist er auch, nur schon weniger Platz als ein Pajero. Gute Preise am Gebrauchtmarkt und günstige Ersatzteilversorgung. Für Interessierte vielleicht mit in die Auswahl nehmen. Gern mehr aus der Sparte Einstieg ins Offroadreisen. ;-)

[@berndschubert1426]

Om-Motor von Mercedes, sollte 500.00 KM laufen. Keine schlechte Überlegung, euer Grand Cherokee. Wenn euch der Platz reicht. Ansonsten, der im Test ausgesuchte Pajero ist auf dem Markt längst nicht mehr so teuer, da sollten 7 -8 Tausend Euro reichen.

[@yannikgebhardt1843]

Ich hätte tatsächlich auch einen Lada 4x4 als 5-Türen gerne gesehen, relativ Preiswert für kleineres Budget. Trotzdem schönes Video.

[@explorer4x477]

Ja auch ein tolles Auto, aber ich glaube das Auto ist selbst als 5 Türer für das, was das Explorer Magazin vor hat im Innenraum einfach zu klein.

[@explorer-magazin]

Der Wagen soll reisen, nicht in der Werkstatt stehen ;-) Spaß beiseite, Diesel war gesetzt, damit ist der Lada raus.

[@eyeswideopen7450]

Als Neuwagen intressant, aber hier ging es ja eher um Gebrauchtwagen und da ist der Lada schwirieg zu finden....

[@yannikgebhardt1843]

@@explorer-magazin Ah okay, dass mit dem Diesel hab ich überhört. Der Lada hat zudem ein Vorteil: Es gibt keine Elektronik welche ausfallen könnte ;D

[@ahmet-balci]

hey amigos seid ihr nur im offroad taetig?

[@ostseesegler9606]

Hmm, drei Autos, schwierige Entscheidung, welchen nehme ich denn? Ach, dahinten, die G-Klasse...

[@Ellis-Welt]

In Australien hatten wir so einen Pajero. Ich würde den nicht nehmen.. der j12 den wir danach hatten war viel viel komfortabler.

[@JimMcBeam]

einen Toyota LC? der ist ja auch viel teurer!!

[@larsbardua9398]

Der HDJ 80 hätte noch gut gepasst....ansonsten sehr gutes Video

[@explorer-magazin]

Liebend gern hätten wir den in die Auswahl genommen, aber die liegen außerhalb des gesetzten budgets

[@larsbardua9398]

@@explorer-magazin Stimmt... Bei uns wird es wohl einer... Der HZJ aus verschiedenen Gründen nicht... Und ein europäischer sollte es werden... Da man nur die um 60 cm verlängern kann, bevor der Rahmen und die Kabine drauf kommt... Gibt einen versierten in Bayern.... Ihr habt gerade einen organgeren von ihm im MARKT

[@hallohallo4652]

Was ist das für ein Sound der immer wieder eingeblendet wird.

[@34TR3m]

Fahrt ihr immer ohne Kennzeichen?

[@explorer-magazin]

Ja, spart Steuer und Versicherung. Ein echter Budget Tipp.

[@dominikschmohl1084]

Hahaha nicht mit dem Pajero nach Spanien. Guter Insider!

[@michaelschuhmacherdiesel]

Wie kommt man denn bitte auf die Idee einen Discovery 2 für diesen horrenden Preis anzuschauen? 2500 Euro Durchschnittspreis und in wesentlich besserem Zustand. Oder gleich den wesentlich sinnvolleren Disco 1 nehmen. Der Pajero ist ein sehr großer Kombi mit Allrad, aber kein Geländewagen. Der Motor ist sehr anfällig, der Nissan und seine Steuerkettenprobleme dank Renaultmotor fällt ganz aus.

[@patrickhottel6562]

Hello, weswegen ist der Disco1 sinnvoller ? Vielen Dank