Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8: робот или автомат? И бензин АИ-92 / Джили Атлас против Чери Тигго

Chery Tiggo 8 после легкого рестайлинга против Geely Atlas Pro в новой переднеприводной версии
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Джили Атлас Про оснащен турбомотором 1.5 мощностью 177 сил. С ним работает классический 6-ступенчатый автомат. На Чери Тигго 8 стоит мотор такого же объема, но отдачей 147 л.с. Коробка переда - сухой преселективный робот. Преимущество Tiggo 8 заключается в разрешении производителя использовать дешевый бензин АИ-92.
У Geely шустрый силовой агрегат, приемлемая управляемость, к тормозам претензий нет, подвеска тихая, хотя и жестковатая. Chery едет медленнее и хуже, его ходовая проходит неровности громче.
К интерьеру Атласа сложно придраться как в дизайнерском, так и в функциональном плане. Тигго 8 тоже не старомоден: у него даже климат-контроль управляется с сенсорного дисплея. Кроме того, «восьмерка» почти на 16 см длиннее, в ней три ряда сидений. На «легковые» 155 мм Атласа «восьмерка» отвечает неплохими для кроссовера 185 мм под нижней точкой днища. Правда, это без какой-либо защиты двигателя.
Chery Tiggo 8 предлагается в единственной, хорошо оснащенной версии. Geely Atlas Pro с передним приводом можно купить только в простых комплектациях. Богатые версии положены только полноприводным гибридам.
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
• Что сломалось в Джили ...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
Geely Coolray
• Китай круче Японии! Ge...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Geely Coolray после 15...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro 2021 п...
• Недорогой Geely Atlas ...
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• ЧЕРИ ТИГГО 8 - убрали ...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#geelyatlaspro #зарулем #tiggo8

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Ваш выбор: Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8? Или бэушный Тигуан? )))

[@user-wo6eu4lc9v]

Б/у тигуан в предыдущем поколении на 2.0 220 сил при наличии 💵 А для города и трассы и комфортной езды 180 будет тоже достаточно.

[@sergeylysov536]

Дизельный Х3 в Беларуси за эти деньги можно весьма достойный найти.

[@user-juv11]

Coolray если в городе то самое то, если не ездишь по полям или лодку по песку к воде то Atlas.

[@user-wo6eu4lc9v]

@@user-juv11 эти машины сами себя утянуть не могут, какую им ещё лодку . Только асфальт легкая грунтовка до дачи. Допорожный просвет 155мм, вы серьезно?

[@user-juv11]

@@user-wo6eu4lc9v размер просвета не всегда ключевой показатель.

[@tomas2452]

Покупать автомобили с такими малообъемными турбовыми движками и «экономить» заливая в них 92й, это отдельный вид извращения) Особенно учитывая что цены на обслуживание того же Geely такие же как и на полноценный Volvo.

[@user-juv11]

Хендай ценник гнёт на обслуживание немногим меньше. А бенз наверное лучше 95

[@Makc812]

Времена нынче тяжелые, экономить нужно)))

[@user-nl4jp4lr3i]

Согласен с вами, кому они нафиг с этими турбо пукалками нужны....на чем экономия. Ресурс мотора очень маленький, а про Робот вообше молчу...уже сталкивались с ним....Вольао хоть и Китайский он теперь и в Европе и Китае и РФ все же машин..и очень безопасный ...

[@user-juv11]

@@user-nl4jp4lr3i на чем вывод такой? Эти машины в лучшем случае 100 тыс прошли, как можно говорить о ресурсе?

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-juv11 100 прошли ? Ну и все , хорош

[@YanCodename]

Походу весь канал будет теперь про 3-5 моделей китайских тачек)

[@user-to2bs1dq6y]

Похоже у китайцев продажи просели, раз рекламу заказали, видимо закончились те кто готов их покупать по 3-4 млн рублей.

[@zenitvegas]

Они даже за эти деньги на голову выше немцев и японцев

[@universalserj8944]

@@zenitvegas все тащат пруль с Японии

[@xabar-ok]

Открыть секрет?!продажи просели у всех и капитально,а зарублем просто понимают за кем будущее.

[@blindja]

@@xabar-ok за платными обзорами с отключенной монетизацией?

[@xabar-ok]

@@blindja нато он и "за рублем"

[@ivanpskg3146]

155 мм под металлической защитой у Атласа... Да уж, от кроссовера тут только дизайн и название: мне казалось, что кросс даже на преднем приводе должен быть выше легковушек, но у Джили другое мнение 😕

[@user-gk2rj4hr1x]

Атлас в реальности,наверное универсал. По документам. А нам продают как кроссовер. Дабы поднять,деньжат. Знакомый покупал Фав х80. Там просвет 190 а в стс,универсал написанно.

[@user-rh4yi9hy4c]

У Лады Ларгус Кросс - дорожный просвет 20см 😄 Как бы, кто тут "Кроссовер" - вопрос риторический!

[@saddam0133]

кроссовер это в целом продукт маркетинга, просто хетджбек в котором посадка выше

[@valera3146]

а у Шкоды по другому?

[@useruser-bq4hf]

Граждане журналисты! А почему вы молчите про головной свет!? Какова освещенность дороги? Бог с ней подсветкой салона, важней свет.

[@vittorio010]

Потому и молчат ))))) Что свет там ниочем!

[@crashneo7610]

Владею тиго 8 свет шикарный ночью

[@johnmarsh7231]

Нахрен он нужен? Только тем у кого зрение плохое

[@kvvgmail]

Отличный свет у тигго, лед оптика

[@kvvgmail]

@@vittorio010 сначала попробуй, потом говори, и звездеть любой д может.

[@user-sj4wl5yo8b]

Помню ещё времена, когда журнал За рулём делал обзоры сначало б/у иномарок( про новые не очень большие статьи). Затем стал развиваться Корейский автопром. Статьи были про них. Теперь вот и до Китайцев дошли.😉😁 Ну что же, посмотрим теперь за новым витком развития рынка. Сын купил вторую машину в семью свою, Джилли Кулрей ( извините, если не правильно написал). Так же будем наблюдать. Кстати расходники не дёшевы.

[@user-rh4yi9hy4c]

Китай - автохлам под любым названием! Купив Китай - ты попал. Обслуживания нет, запчастей нет, за МКАДом тебе его никто не отремонтирует (сразу ворота сервиса закрывают, как видят китайскую повозку). И - никому ты б/у Китай не продашь, он и новый то хреново продается 😄

[@Vitalik_Epstein]

Если покупать как бездарь у дилера - то да, дорого))

[@user-pj5nh4mo8u]

Спасибо за тест)))

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо Вам за обзор!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-rh4yi9hy4c]

Херня - а не обзор! Китайские одноразовые повозки 😄

[@user-qk1fo2so1o]

Выбор на сегодня, между китайцем и ...... китайцем.

[@999tiga]

кия хундай тойота все продаются

[@Vit_S]

@@999tiga нужно больше золота...

[@player1GR]

не нравится - бери русскую ладу без абс

[@user-xo4lo2bm4i]

Спасибо за обзор👍🤝

[@MonoNERV]

Вчера заезжал в салон Лада. Ларгус в предтоповой комплектации - 1916000 рублей... Все нормально у китайцев с ценой)...

[@davbud8845]

Что по советуйте чери взять или атлас?

[@sergeiegorov9422]

Спасибо! Хороший обзор. Особенно понравились кадры проезда на высокой скорости по грязищи. Почаще такое снимайте, особенно с машинами много подороже. Аж завораживает!

[@tvzrru]

Спасибо!

[@user-rh7mn3kp1h]

для меня лидер атлас про - внешность и динамика прям решает!

[@user-ej3wy6jv5n]

Отличный тест

[@mylana4972]

На фоне сокращения автомобильного рынка повторные тесты одних и тех же машин станут нормой. Единственная комплектация - это скрепно.🤣 Избавили покупателей от мук выбора.

[@user-hx5hd3ci1h]

Обзор на высоте, но как не печально это уже не машины , машинокомплек. Да и не стоят таких деньг

[@user-juv11]

Как и весь современный рынок авто который маркетологи превратили в какашку, эти машины не хуже и не лучше европейских иномарок.

[@user-juv11]

@@alexdiver9809 их лепили маркетологи и не только их а все машины а у них нет ничего кроме денег они люди всей планеты

[@mihailzaharov2391]

Отличный обзор 👍

[@user-jp6yj7tf1q]

О киа сэлтос есть обзор?

[@Andrey_Kalinin_]

Взял в мае 21-го за 1.595 млн. 8-ку.Пока доволен.Трое детишек помещаются.7 мест принципиально нужны.Кадьяк и Аутлендер на 1 млн. дороже тогда ещё были.По нынешним ценам уже ничего не потяну,если только Ларгус 7 мест и то напряжно.

[@milan-tambov]

Не работает какая-то функция на новой машине? Ну это глюк. Не работает климат-контроль на новой машине? Ну это просто какой-то глюк, зато смотрите какие ручки красивые...😂Как же тяжело обозревать машины представительства и не обоср*ть их даже по делу, За рулём, вы держитесь там💪😀Вот даже представить не возможно подобные "глюки" в условном Фольксвагене или Тойоте. Китайцы всё ещё такие китайцы...

[@user-rf9tc2ow9b]

Ну тут разбираться надо, может быть что в движении какие то функции не работают что бы не отвлекать водителя

[@milan-tambov]

@@user-rf9tc2ow9b подсветку они пытались менять на месте на парковке, она не работала. Климат-контроль работал только в крайних положениях, но на дисплее температуру менял, да и делали они это видно на месте, просто монтажировали так. Да и в принципе где это видано, чтобы температура охлаждения не менялась в движении🤷🏻‍♂️

[@user-gy8lo7ge1h]

У супруги Того 8 - такой же как в тесте- год и 30000 км, проблем, косяков, глюков- вообще ноль! Только коротковата правая щётка, и робот чуть в пробках подергивает если до этого долго идти по трассе и стать в пробку. До 2000 км пока адаптировался робот, было жёстко. Сейчас всё отлично, кстати и по динамике для 147 лс тоже. Льем только 95 ЭВО, на 92 она не едет! Я разгонял её пустую с 10 литрами бензина в баке-за 9.6 Ну и не надо разгонять в спорт режиме, он эффективен только на ходу, резче подрывает. Разгон на нём мерять нельзя.А, ещё не очень нравится слишком нежная система стабилизации, рано срабатывает.

[@user-gy8lo7ge1h]

@@milan-tambov Фишка в том что подсветке только одного цвета и не меняется) Недопилили в меню Это надо было бы знать)

[@user-fj7cj9dg7m]

лично для меня фаворит чери, как- то в городских условиях он показывает себя и комфортрнее и удобнее. это важно.

[@RusM]

На обычном атласе автоматический климат тоже ни какой, постоянно нужно регулировать. Был у меня Логан, там можно выставить 20° и забыть, климат всегда будет пытаться удержать температуру, и не важно что за бортом - зима или лето.

[@RusM]

@@ChirickLabCompany да автоматический, парктроник, обогрев лобового и сидений. Всё штатное.

[@user-pg9xx9bi5w]

Посмотрел видео только потому что интересно смотреть ваши обзоры и как повествуете, а не из-за того что интересны эти пародии на авто по цене настоящего премиума

[@azunay7473]

Никогда не пойму этого прикола , для моего калина заводом рекомендованно 95 и лью его и от этого есть большая польза . А тут тачки за 2-3 ляма и бомжуют как студенты с новым айфоном и роллтоном на обед

[@Roman-gg1tc]

Не знаю как мерили багажник, в Тиго 8. Но, лично мне, после Тиго 5, багажник кажется раза в два больше. В тиго 5 он был по паспорту 370 литров. Сумок реально намного больше влезает.)))

[@user-xc4om9ke8z]

Сайт с запчастями у вас кривой. Марку авто выбрать в фильтре невозможно! Мне например были бы интересны колодки для ситроен берлинго в кузове М59.

[@YanCodename]

Сейчас сравнивают джили с черри а в следующем видео черри с джилли)

[@user-ge4gt2dc7p]

Когда же вы все поймёте, что подкапотное пространство загрязняется снизу а не сверху 🤦‍♂️

[@ivan33828]

🤣🤣🤣👏

[@user-lg6td2yo2l]

с обоих сторон поверь уже испробовано

[@user-hd8dv4vb2k]

че-то многовато реверансов в сторону джили. мне лично тиго больше зашел, как по внешности так и по условиям. начинка на уровне

[@user-iq7vt1hf9h]

Так если все по факту говорят)) Джили по своей сути Вольво, собранная по их же технологиям, так что для меня лично он во многом интереснее

[@user-oc1lt1gf4v]

Тут просто дело вкуса, я тоже больше за чери, они как-то получше себя показали на нашем рынке и делают много для его завоевания, по стоимости и предложению чери тоже круче.

[@user-iq7vt1hf9h]

@@user-oc1lt1gf4v а что они сделали больше для нашего рынка, точнее в чем они себя лучше показали? С чем можно сравнить гибридный Атлас, Тугеллу с крутой динамикой? Боюсь ни с чем из того модельного ряда

[@Roman-gg1tc]

8:36 - в смысле? А почему у меня влезла баклажка, той самой омывайки, на 5 литров? Что я делаю не так?))

[@Roman-gg1tc]

10:24 - щетки да, тоже удивили,в негативном ключе. Более того они трут крайне плохо. и это на новом авто, что будет с ними дальше, страшно представить. А вот рычаг, как раз поменяли, теперь на тиго 8 джойстик. Более того торпеду сменили, теперь там есть дополнительная ниша, кране удобная. Не удобно только как раз то, что в эту нишу спрятали USB и прикуриватель. А так же теперь на торпеде есть прям ложе для смартфона и на мой взгляд очень удобное. Всё прям как заказывал автор видео 😂 15:40 - а меня как раз таки поручни выбешивают. Как-то прям как в уазике))). Зато однозначно что более аккуратно сделано в Атласе, так это мультимедиа. Единое целое, ничего не выпирает. 17:54 - не понял какого года обзор-то? Вроде как написано что год назад? С чего это нету Тиго 8 полноприводного? Есть - Тиго 8 про макс называется.

[@advokatoz26]

Основная масса таких автомобилей продаётся в кредит и на максимальный срок 7 лет, так если ты смелый и уверенный в себе "кредитун" купи уже какую-нибудь условную мазду CX-5, какая разница 50 тысяч или 60 тысяч в месяц, всё-равно от банков бегать🤣

[@user-xj8gc8lk7k]

Чери можно в рассрочку взять, это все таки сильно дешевле мазды выйдет. У мазды еще обслуживание в 10 раз дороже. Нелепый троллинг.

[@advokatoz26]

@@user-xj8gc8lk7k Дружище, ну неубедительно, прочти внимательно договор рассрочки и поймёшь, что это лохотрон, всё перечислять не берусь, но это и КАСКО и если хоть одит день просрочки и +20 процентов на весь срок, не ведитесь на плюшки.

[@user-xj8gc8lk7k]

@@advokatoz26 я бы не называл своевременную оплату лохотроном. Я видел условия, они лучше чем кредит брать, просто нужно ответственным быть. Понятно что к людям которые долги не отдают будет плохое отношение, это адекватно.

[@advokatoz26]

@@user-xj8gc8lk7k На 18 месяцев всего рассрочку дают, я такие суммы не представляю

[@user-oc1lt1gf4v]

CX-5 будет сильно дороже, а предложение более унылое, а по повду того кто их берет не согласен. У меня сосед дальнобой взял вместо вольво, так как знал что будут проблемы с запчастями, а у Китая 7 лет гарантия и запчасти будут всегда да и то всего 10000р

[@kluevskiyroman733]

Спасибо

[@user-bd2ib1dp7r]

Всю жизнь ездили без сеток и все ок

[@androniani]

За 20000$ в полной комплектации 👍 20000×58руб.=1160000 руб.

[@sansanych6242]

x) мечтай мечтай, наценку всю посчитай и будет 3 млн аххахаха

[@SD178]

Вы ещё живёте в мире где доллар влияет на наши цены? 🤣 Будьте реалистами

[@viktor37741]

Реальный курс немного больше),а это для лохов..

[@user-wl6bb5vr3w]

@@SD178 Здравствуйте. Тогда Вы будьте готовы покупать в полутора раза дороже чем за границей.

[@dimakuzmin5135]

@@viktor37741 ну какой же тогда реальный курс?

[@SD178]

Черику бы 4х4 и мотор как у 8про макс (в идеале) и цену 2.5млн максимум. Брали бы охотно

[@vincenzonevezella]

Джили Атлас кажется куда более сбалансированным автомобилем, чем Чери. Если бы стоил около двух лямов, несомненно пользовался бы спросом. Спасибо за видео.

[@user-rz2gm9rx7x]

Нет,лучше бы тысяч 800,тогда бы можно б было брать,а так.....

[@vincenzonevezella]

@@user-rz2gm9rx7x 800 - это адекватная цена за условную Весту, Атлас явно будет стоить дороже.

[@user-rz2gm9rx7x]

@@vincenzonevezella Хотелось бы за такую цену и Весту и Атлас( на выбор, кому из покупателей какая больше понравится).

[@vincenzonevezella]

@@user-rz2gm9rx7x ну это вряд ли реально, машины из разных классов и их уровень различается достаточно сильно. За 800 может быть разве что Веста или Икс-рей)

[@user-lh5zc1xc6o]

В январе отец купил за 2 млн гибрид джили, такая цена была

[@Deniska_336]

Куда пропал пластик под капотом чери?

[@user-yw9se6iq9r]

Барыги продадут в качестве допа - за 500 тыщь - по устоявшейся традиции.

[@user-yl2ov7zl5s]

На 8 про точно есть

[@user-ob4rm4gn5m]

Брать надо было тигуан или кодиак до 2 миллионов с салона в 2020 году. Сейчас надо перетерпеть на том что есть

[@Roman-gg1tc]

Посматривал в сторону Джили. Но! Кроссовер с просветом 150 мм, не кроссовер. И в таком исполнении полный привод становится как бы без надобности. Смотрю уже не один обзор и те Тиго 8, что были предыдущих поколений, ИМХО, сильно отличаются от нового. Ибо! Теперь коробка с "мокрым" сцеплением и вроде как не должна так дергаться и пинаться, как на сухом. Лично пока не могу проверить, езжу на обкатке и в эко режиме. Над подвеской тоже похоже поработали. Ну или в Тиго 5 она была ещё в несколько раз жестче, чем в Тиго 8. После 5-ки я кайфую от подвески. Более мягкая, более тихая, более комфортная. Да даже дорогу, по прямой, "держит" лучше. Шумка? Ну тоже сильно тише чем в Тиго 5.

[@sergeylysov536]

Ценник аккурат на порядок уменьшить, и будет адекват за китайские повозки.

[@player1GR]

Даже не мечтай и иди чини свою некруху

[@sergensv]

Каждый суслик в поле агроном. Забавляют такие заявления от авторитетных экономистов страны)))

[@test143000]

Учи китайский, пришло время батрачить на китайцев. На американцев вам не хотелось, значит будите на китайцев батрачить.

[@test143000]

@@alexdiver9809 Учи математику. Порядок зависит от системы счисления. В двоичной будет 2. В десятичной 10. В шестнадцатиричной 16. А в троичной - 3.

[@sergeylysov536]

@@alexdiver9809 Именно это число и подразумевалось. 300 тыщ ему красная цена. Хоть и в красном Китае. Арифметик вы наш.

[@muslimmarsov7994]

Чтож тогда так "чисто'' под капотом Джили? Помыли бы хоть для приличия

[@allbitte2467]

А мне нравится Атлас Про , несмотря на его мелкие- не смертельные недочеты, 180 едет , в гору фуры обгоняет без разгона, не рыбак не охотник,все устраивает))

[@wasd3739]

Да 180 едет практически любая машина. А вот динамика - интересно.

[@allbitte2467]

@@wasd3739 с динамикой все норм, свои 1,5 литра и 300Н*М он оправдывает, кузов тяжелый это вот есть,зато на трассе уверенно едет,плюсов больше,

[@kvvgmail]

@@wasd3739 тигго 7 про, разгон до 100 за 9.2 сек., сам проверял.

[@wasd3739]

@@alexdiver9809 система безопасности должна быть в голове. А всё остальное - так, на всякий случай. Не стоит всерьёз на них рассчитывать..

[@qadrocopterfpv8706]

У нас так много мест где можно 180 ехать ? Если не брать в расчет автострады , то и 80 не всегда получается

[@user-lc6rn2ku7g]

Держать надо иконку цвета, едрить мадрить))) Глюки))) не глюки а надо держать)))

[@user-tt4rn5ye6b]

Атлас можно сравнивать с Черри Тигго 7 про ! У восьмёрки за счёт колёсной базы отличные показатели по трассе, коробка дсг не сухая и работает чётко, как в городе так и на трассе! Владею 8 кой и ни разу не пожалел, что взял именно её!!!!

[@mylana4972]

Что было в наличии, то и сравнили.😁

[@user-oc1lt1gf4v]

Ну 8ка в целом отличная машина, 8 про так вообще идеал и ей конкурентов за такую стоимость нет да еще и при гарантии 7 лет.

[@user-eu5on9bf1q]

Куда идет контур уплотнителя???!!!

[@user-vh4sd1rf1v]

У Тигго 8 рестайлинг вроде мокрый робот! Чё он мелит?

[@sergensv]

Чего китайцы седаны б класса не делают? Вот бы хватали как горячие пирожки. Все дешевле чем псевдокроссоверы.

[@user-nk1ib6if8z]

у китайцев есть класс только "Г"

[@Nail1987]

Китайцы в день делают 90 тысяч машин и производят больше ста моделей. С седанами проблем у них нет.

[@user-cb3vl2tr7n]

Добротный , профессиональный обзор , а пунктиром здоровый скепсис и ирония, к этим китайским шкатулкам. Китайские авто по прежнему ещё вещи в себе ...

[@greg4158]

В Солярисе дорожный просвет больше ) ну и кроссовер из атласа вышел.

[@user-kl3zm6ot2x]

Классный обзор, спасибо 👍🇷🇺

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ELKAnap2024]

так что брать то из них?

[@rigel52region]

Кодиак дизель конечно же)

[@user-pe6st4zq8e]

Ниву

[@mannysantosrusland]

Уже Тиго 8 бывает на полном приводе.

[@user-qj8tt4jp8r]

Турбо-китаец да ещё и с сухим роботом за 3 мульта? Что нужно употреблять что бы такое купить?

[@andreykuz5161]

Пора уже привыкать к этому, через пару лет только так и будет. У чери нормал робот, немецкий от гетраг, и на него гарантия 5 лет, по моему это не проблема.

[@Garegin081]

Добрый день, к сожалению не уместное сравнение, Чери Тиго 8 нужно было с ПРО версией сравнить, или Джили нужно было тогда просто Атлас выбрать и сравнить.

[@azunay7473]

Нужно с манджаро сравнит 😂 в Китае продают по цене тугелы. Когда к нам приедет не знаю

[@user-sk8wy9ws7g]

прикольный смартфон, но тойоту не продам))

[@user-sk8wy9ws7g]

@UCPoE2SyfrsDGR5NdccTsLBQ Нуу, масло для всех подорожало😀

[@user-bj9wm3ot5m]

так чери это дорест или я ошибаюсь?

[@phoenixbleat]

3:00 а вы часто аккумулятор меняете на новых авто?

[@user-ih2km6mq5h]

Что за предвзятое сравнение... Видать джили заплатили чуть больше. Сравните тогда Atlas Pro и Tiggo 8 Pro.

[@user-vh6sm2mk4s]

Смысл их сравнивать, если 8 про больше намного? Семерку нужно тогда ставить с Атласом, и то Атлас победит без оплат всяких

[@ssimo3766]

Чери спереди такой уродец. 7 и 8 про конечно стали на голову симпатичнее. А Джили конечно невыразителен. но смотрится гармонично, еще и отличный салон. Конечно только время покажет насколько они надежны, а пока, с ценами по 3 млн. будем только обзоры смотреть и умничать в комментариях.

[@user-hd8dv4vb2k]

а мне нравится дизайн чери) более приятный глазу) добрее что ли) и цвета насыщенные, частенько в городе замечаю)

[@user-sf2hc5lh1b]

Чери Тигго 8 отличный автомобиль

[@user-lg6td2yo2l]

не плохое сравнение но толку где такие деньги брать кто их будет выбирать? я бы за эти деньги лучше бы взял правый руль б у из японии

[@Kypypyru]

90% обзора просто бесполезно, одна вода на поверхности, пластик под капотом, серьезно ? раньше был уважаемый журнал, а щас, хуже доморощенных обзорщиков с тысячей подписчиков из деревни

[@eduardeduardoff5763]

Молодцы Китайцы...Растут ! Помните Китайские машины 30 лет назад ? И сейчас... Еще 30 лет и Прощай Мерседес..Ауди...

[@kvvgmail]

АтласПро 5 местный, а тигго8 7 местный, не такое уж и корректное сравнение. Ясно почему сделано, т.к. тигго7про (5 местный) дешевле на лям, и порвет джили. По повод комментов типа "китай овно" - вы сначала пересядьте с ваших тазов (в большинстве чслучаев) и старых японок и сравните попробовав. Знакомый шумщик купил тигго 7 про после того, как зашумил клиентскую, а собирался брать рав4. Так и сказал - в тигго сборка, металл, проводка лучше.

[@sergeyzhidkov504]

У меня тоже приятель шумит разные авто :немцев,япов,и китайцев.Салоны разбирает(даже иногда торпеды снимают).Ну он говорит,китайцы хлипинько сделаны в салоне,немцы хорошо.

[@Nail1987]

@@sergeyzhidkov504 и стоят они одинсково да?

[@odedkapulkin571]

движок не защищен с низу а с верху никаму ненужный пластик каторый мешает подобраца

[@user-br8ko8zs9v]

журнал за рублем получил очередную взятку от автоугонщиков за рекламу бесключевого доступа - опция для понтов и для угонщиков полезная а деньги производителю за опцию облегчения угона их машины платит покупатель машины

[@MogalSherif]

"Так как в работе над Черри помогали бывшие специалисты из Ягуар-Ленровер, то и логично, что панель напоминает лендровер" Вы серьезно??? Откуда такая логика? Хорошие видимо бывшие специалисты, раз везде только одно решение могут предложить.

[@user-tq6rf7wo3b]

Лишь имитация, не больше. Зато у Джили Вольвовские агрегаты стоят, уже круто

[@user-bm8gz2bc6y]

177 сил с трехцилиндрового моторчика от газонокосилки... менять мотор придется чаще, чем масло

[@Vitalik_Epstein]

Вольво мотор, который спокойно бегает 200ткм. Не то, что современные мерсо/бнв моторы.

[@user-el3mh8fc6f]

Как хорошо что у меня Куга

[@user-ny1ko7xb7e]

А что будете делать когда экобуст приедет ?

[@rigel52region]

@@user-ny1ko7xb7e А он на ней не ездит, просто хвалится)))

[@lucasworktv]

Вокруг одни китайские авто! Это конечно хорошо, но уже начинается ощущение что других авто нет

[@qadrocopterfpv8706]

Так почти все некитайские фирмы ушли с рынка . Боюсь и китайцы не на долго задержатся

[@user-hd8dv4vb2k]

​@@qadrocopterfpv8706 чери явно никуда не собираются) не так давно второй большой склад с запчастями открыли и продолжают наращивать сеть ОД.

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-hd8dv4vb2k а разве остальные фирмы куда то собирались ?

[@user-iq7vt1hf9h]

Атлас современнее смотрится, но сравнение не корректное, Тиго больше. В остальном все плюсы отдал бы Атласу как минимум за его гибридную установку.

[@user-vm5lc6uv9s]

Ну тут на любетеля, мне лично внешне и по салону сильно больше нравится чери, они как-то приятнее выглядят.

[@user-iq7vt1hf9h]

@@user-vm5lc6uv9s ну дело вкуса, никто не спорит. Я и таи и там сидел, по моим критериям больше Атлас зашел

[@user-tg7me3cr3j]

Джили уже не тот. Я бы лучше немного добавил и взял бы премиальный эксид тхл, вот он поинтереснее будет

[@ilyshaRodya]

Не вижу особой разницы в этих тачках, есть ли смысл переплачивать за эксид?

[@user-tg7me3cr3j]

@@ilyshaRodya Конечно есть. Возможно, по основным тех характеристикам отличия и не большие, а вот в дизайне и оснащении колосальные. Джили в отличие от эксида, не может похвастаться современным и стильным салоном.

[@user-ii2ed5ow9z]

@@user-tg7me3cr3j Эксид выглядит современно, лаконичный стиль видно что дизайнеры постарались 👍🏻 А вообще, каждый внедорожник хорош по-своему, но если углубиться до мелочей, то более агрессивный и современный по внешке определенно эксид.

[@ilyshaRodya]

@@user-tg7me3cr3j Ну тут на вкус и цвет, как говорится. Возможно многие бы и предпочли свеженький эксид, надо глянуть что там у него интересного

[@user-dr2eb8bx5v]

@@ilyshaRodya Ну это премиум класс, конечно там авто намного круче, статуснее, надёжнее своих братьев к тому же куча премиальных фишек которых нет в других авто, поэтому если это отвечает вашим хотелкам то конечно стоит

[@alexsegal4367]

Чирей красивше

[@user-yq2wq5xn6d]

В мыслях не было брать Китайской тем более за такой ценник. Езжу на Антаре, если и менять, то на Грандленд)

[@user-xj8gc8lk7k]

Ну и зря грандленд лет на 10 отстает от чери, просто глупые предрассудки. Грандленд дороже тигго 8, может еще официальной поддержки лишится в нынешней ситуации. А тут гарантия 5 лет.

[@user-bf1cc2jl6k]

Чери уже обошла Опеля.

[@user-yq2wq5xn6d]

@@user-bf1cc2jl6k лишь во сне обошла. Предпочту проверенный и надежный мотор, классический автомат, нежели ноунейм двигатели и вонючий пластик

[@user-pe6st4zq8e]

Кому-то интересно твоё мнение и сравнение опеля с чери?

[@user-ju9ug9pb4b]

Если бы джили не собирались в россии/белорусии, то другой разговор. А так Чери только иностранной сборки, так что выбор очевиден

[@user-vh6sm2mk4s]

Отличная иностранная сборка, в которой скрипит весь салон в мороз. У Джили совсем по другому

[@user-ju9ug9pb4b]

​@@user-vh6sm2mk4s у джилли российской сборки скрипит салон в разы сильней. Я афигел, когда на тугелле катался на тесте в салоне. У чери все как то по объективней, немцы тоже скрепят на моторе, пока салон не прогреется, но тугела особенно трещала

[@user-bj5pi6ij4t]

турбо моторы ,да на 92м ездить?

[@user-tq6rf7wo3b]

это бред полнейший, потом начинают ныть, что плохие моторы))

[@heodblkbatnoxyuct8013]

и при хорошей кочки у тиго дверь под замену.

[@user-hl7ef1kv3z]

Гребаные экономисты,те которые будут заливать 92 бензин🤦🤦

[@alekseystavitskiy2234]

Я бы сказал садомазохисты , а в последствии турбина говно , перемычки на поршнях и кольца говно и ТД и ТП , клоуны вобщем . Я не раз таких деревянных встречал.

[@doriangray4497]

В современный нагруженный турбомотор лить 92 это кащюнство. Опять хитрые китайцы дурят нашего брата, потом ведь нужно будет делать дорогой ремонт

[@alekseystavitskiy2234]

@@doriangray4497 Ёпта на сколько надо быть деревянным чтоб нас так дурить , в мануале прописано возможно но не рекомендовано👆, ну а некоторые водятлы уххааа жизнь малина😂, со всеми вытекающими.

[@user-hj2xb1iu7v]

А седаны китайские будут . Как будто на этих кросоверах с ума все посходили. Давайте седаны и универсалы до 1,5 ляма.

[@user-el7lg5qf7l]

Вполне практично. Та же Тугелла - управляется как легковушка)

[@user-vz2jy7wj1v]

Атлас про 1685кг снаряженный

[@user-fp6cy4mx2q]

Если и брать китайца, то джилли тугеллу, движок Вольво, коробка Айсин и собрана качественно Илья Клубный Сервис разбирал у себя на канале.

[@Nail1987]

😂😂😂 илья то конечно знаток ахахах

[@user-fp6cy4mx2q]

@@Nail1987 а что не так то? Обоснуйте свой сарказм. Агрегаты надёжные, движок, коробка.

[@Nail1987]

@@user-fp6cy4mx2q сарказм связан исключительно с болтуном ильёй, а так и Джили и Чери очень интересные машинки. У одного дрыгло от вольво и японский автомат у другого австрийско-китайский тоже очень шустрый дрыгатель причем спокойно пепеваривающий 92 бензин и немецкий робот, который кстати кажется стоит на бимерах Х1-Х3 с турбиной от Ханивэл.

[@user-fp6cy4mx2q]

@@Nail1987 ну у Ильи есть конечно определённая предвзятость к Вагам, но японо-шведский джилли по надёжности и качеству выше чери и это мнение людей, которые понимают в автомобилях, взять тот же робот, который живет 100к, движок там вообще непонятный, который надрывно воет, ездил на всех этих машинах, джилли по технике выглядит предпочтительнее, по салону, да в чери места больше, но это всё

[@Nail1987]

@@user-fp6cy4mx2q езжу уже 5 месяцев на 8про. Нигде ничего не надрывается и не воет. Робот от Getrag ходит 100 тысяч? ,Хммм А если я скажу вам, что Гетрак 6DCT450 ставится на несколько моделей Вольво и тот же Вольво совместно с Гетрак разрабатывают новые виды дээстешек.... Ну ладно вижу вы не сильно в курсе этой темы. И вот посмотрел обзор на тот же 8про Макс от Ильи. Ну что сказать, не занесли вот и разозлился. И зашкварился окончательно. Месяц назад он расхваливал Эксид от Чери. Но тут прямо и то ему не так и это не этак. 🤣🤣. В общем удачи на дорогах!

[@user-qv7hl8jj2v]

чери как-то поувереннее на дороге держался. и салон мне его больше приглянулся

[@user-el7lg5qf7l]

Ну а как понять по видео, что поувереннее? У Джили устойчивость хорошо работает, на тесте понравилось как рулится, остро

[@user-ti2du7de2l]

Мне больше нравится Tiggo 8. Хотя я сама владею Тугеллой.

[@user-oy2lq4tl7u]

Нет у меня доверия к китайцам, я вот взял в том году себе пежо 3008, очень доволен, качественный, надежный автомобиль, своих денег стоит

[@ZragevskiiS]

китайцы штампуют авто каждый год разные модели( тиго 1,2,3,4,5,6,7,7про,8,8,про,8,про,макс.( типо может зайдет хоть что то на рынок ,которое будет расходится как горячие пирожки( но у них это не получается( корейцы хорошо обосновались и с запчастями нет проблем( от кузовного до мелких комплектующих ,и цены нормальные,( а на китайца фиг что найдешь из запчастей ( они думают что Россияне будут ездить 3 года и брать нового китайца( как в германии)

[@rigel52region]

Кулрей оказался очень успешным, это исключение.

[@Nail1987]

Рынок России для Китая не так важен, ведь весьма не велик. У Китая великое множество моделей, особенно прорывные у них сейчас электрички. Никто в мире через 10 лет их уже не догонит.

[@user-qv7hl8jj2v]

​@@alexdiver9809 а у вага и мерса каждый год модели не появляются) вот вы удивили конечно))) платформу для того и разрабатывают, чтобы у покупателей было больше выбора. альтернативы. и если вы думаете так про чери - это довольно глупо, они наоборот перенимают прагматичный подход. а с запчастями конкретно у этих китайцев все хорошо - открыли второй огромный склад и наладали завоз)

[@user-ib7ci6hn9w]

Фу , опять китайские чайники , надоели ! Давай индийские или индейские машины на обзор !

[@user-kw2qb4il2z]

Согласен, смысла уже особо нет, все нормальные люди поняли что чери можно брать, тигго 8 макс всех конкурентов в среднем сегменте уделал.

[@eddiballov3480]

ДА! Меняются времена! Когда с отцом в 80-х купили Запорожец, он казался нам каким-то Душевным эксклюзивом, родным и живым...сейчас вроде бы красивые, но какие-то бездушно-космические коробки, и цены как у космических кораблей...Насколько надо быть расточительным идиотом брать такое, тем более в кредит(я не конкретно китайцев. Чисто мое мнение,без обид ребята, но опять кормить бездарей -дилеров и отдавать денежную пошлину за ввоз этих авто,не стоящих совершенно таких денег, какие бы нас не окружали экономические условия). Авторам спасибо за обзор!

[@user-rg6rm1bt6m]

Зато к китайским автомобилям все запчасти оригинальные

[@user-ob4rm4gn5m]

Купить то вы купите китайца - кому потом продавать будите когда начнёт разваливаться?

[@nikedriller2394]

У кого автомат стоит?

[@Gashishonok]

Атлас про есть на автомате Айсин, есть и на роботе мокром + 48В батарея в багажнике

[@Filonenkoev]

Когда на собеседование пригласите?

[@user_Vladimir_Belyaev]

Никогда

[@dondjonson8177]

Походу Атлас, в вашем видео, все равно больше хвалят?... но по мне 8 лучше на порядок....

[@GeorgiyVP]

Ездил и на атласе и на тиго, атлас более добротный во всех отношениях

[@user-mm3lt2iy2l]

🚘🇷🇺👍

[@vittorio010]

Наш выбор Авто из Кореи!!!

[@lexandro-pb7pg]

Не обсирай Черри он лучший среди Китая

[@user-vh6sm2mk4s]

Чем простите он лучший? Как минимум этот тест уже дал показать, что далеко не лучший))

[@lexandro-pb7pg]

Ты веришь этому купленному тесту? Ха. Посмотри другие тесты про Тигго 8про МАХ шикарный дизайн снаружи внутри и очень бодрая

[@user-vh6sm2mk4s]

@@lexandro-pb7pg нет, я верю своим глазам, поэтому знаю что говорю. Смотрел и ту и эту лично

[@lexandro-pb7pg]

@@user-vh6sm2mk4s 8про намного красивее

[@user-is9ul6sf5m]

@@user-vh6sm2mk4s У чери самая адекватная поддержка, если что-то не так, все быстро поменяют по гарантии, при этом сама гарантия очень большая 5-7лет. Но и по цене/качеству чери самые сбалансированные.

[@user-tn4tn9py1b]

Тысяч 200(200000р) про сетку, это для японцев и корейцев, вы перептали или попут... это про вас. Нет такого в Чери. Зайдите к дилеру, ознакомтись, не позорьтесь

[@12nad22]

这些国产车都是好车，在中国也卖得很好，在俄罗斯卖得贵吗？