GEELY ATLAS Pro. Обзор от владельца.Часть 2.

В этом ролике я расскажу о своём GEELY ATLAS PRO в деталях.
Это 2 часть из запланированных 3х.
Подписывайтесь, что бы не пропустить полезную информацию.
Дилер, у которого я покупал свой автомобиль - geely-kashirka.ru/
Мой телеграм канал, на всякий случай - t.me/millenial_iz_trushchob

[@millenial_iz_trushchob]

Подписывайтесь на мой телеграм канал t.me/millenial_iz_trushchob Там я размещаю фото, анонсы будущих тест-драйвов и полезные советы. Один из последних советов: "Как убрать свист в дверях GEELY ATLAS PRO"

[@Pavel-gn1ix]

Я думаю что старт стоп делает полезно для двигателя. Прямой впрыск засирается меньше , а то что двигатель олохнет заводится когда он горячий ваще износа в терии нет .

[@vladmirvoda2998]

Атермальная пленка работает, проверено! И вероятность быстрой трещины гораздо ниже. Передние стекла боковые тоже надо такой пленкой закрыть. Тоже проверено.

[@millenial_iz_trushchob]

Спасибо, что поделились опытом 👍

[@YanPoliak]

Как она поможет если её клеют из Нутри (салона) 😂?

[@vladmirvoda2998]

@@YanPoliak ,,быстрая трещина" прочитали? Потому что гладиолус, раздел из школьного учебника физики.

[@user-hw4ud3tk2k]

Четыре шины влазят в багажник вертикально. Нужно сначала откинуть спинки задних сидений, поставить шины, закрыть багажник, поднять спинки и защелкнуть их с усилием. Конечно, если это колеса всборе с дисками, то так сделать не получится, т.к. они не сомнуться.

[@user-hs1zk7de4h]

Подскажите как с лкп у вас? Есть какие то нарекания ? Где нибудь коррозия образовалась ? Сколов много ?

[@millenial_iz_trushchob]

Никаких нареканий по всем вашим вопросам. С лкп всё отлично, кроме рукотворных вмешательств (потёртости). Коррозии на видимых частях нет, скрытые полости попробую в ближайшее время посмотреть на подъёмнике и показать. Сколов практически нет, очень мелкие и их нужно выискивать. На белой машине сколы если и есть, то они видны сильнее, так как грунт темный. В 3ей части постараюсь больше времени посветить этому вопросу.

[@VladimirKuznetsov]

Qdlink юзабельная штука. Но АА, конечно получше, наверное

[@user-uy7wp7ry9p]

Машина меня устраивает, супер. Единственный минус пока это воздуховоды для обогрева/охлаждения зоны задних пассажиров - у меня они не работают. Ps. Ещё пару таких моментов есть, но я не считаю их за большой минус. Мультимедия, охлаждаемое отделение, и функция контроля качества воздуха в салоне - маленькие минусики)

[@gummy-gumgum8865]

Как вы поняли что задние не работают? Я если честно тоже не могу пончть работпют они у меня или нет. Что надо настроить на экране чтобы их проверить?

[@user-uy7wp7ry9p]

@@gummy-gumgum8865 Максимум, что я придумал - это включить обдув в среднее положение, включить на максимум вентилятор и закрыть две заслонки воздуховодов передних пассажиров, тогда еле еле что-то дует. Это я считаю ненормальная работа узла обогрева/охлаждения.

[@user-dv4lz3jx7e]

@@user-uy7wp7ry9pа по гарантии не чинят?

[@user-qx9ve4mj5v]

Блин, такое себе...покупать авто почти за 3 млн рублей и мириться с чем то не работающим

[@gummy-gumgum8865]

@@user-qx9ve4mj5v а не кто и не смирился. Авто на гарантии,поэтому дальше это вопрос дилера. Это везде так. Вспомните сколько было отзывных авто тех же японцев,европейцев когда находили те или иные косяки в новых авто. Это нормально. Общемировая практика. Тем более в наших реалиях 3млн за новый автомобиль это чуть выше низа рынка на новые авто.

[@user-qw1oq6kd5v]

А щелкает ли у вас на авто релюшка при открытии - закрытии дверей?

[@millenial_iz_trushchob]

Релюшка щёлкает при приближении к закрытому автомобилю и её прям конкретно слышно. Это он так активирует приветственный свет как я понял.

[@TeoFon]

Резина говорите нравится. А у меня вот вибрация или биение начинается со 130 легкое, почти уверен что резина Г. Потому что уже сталкивался с таким явлением на кордиантах.

[@millenial_iz_trushchob]

Попробуйте заехать в хорошую шиномонтажку, где не просто балансируют колёса, а совмещают центры тяжести дисков и шин, что бы получить минимальное кол-во грузиков на колёсах. У меня и на 160 колёса о себе не напоминают. 🤷‍♂️ Но конечно нельзя исключать и то, что есть доля брака.

[@user-uy7wp7ry9p]

Мне шины не понравились, такое ощущение, что они из пластмассы. Гул в салоне при скорости 100+. По управляемости не понравилось, на высокой скорости приходится подруливать. Подвеска итак жестковата, как правильно автор видео заметил, на низких скоростях да еще и шины дубовые. В дождь в колеях мне тоже непонравилось поведение машины.Сменил на Pirelli. Отъездил пока еще только 1 день. Шум уменьшился, управляемость стала гораздо лучше, острее.

[@user-cb4ke1hi9k]

Шины дубовые только когда меньше +10 а так норм в теплую погоду, 1,5 года на них катаюсь полет нормальный, хотя и в ямы попадал конкретные

[@wizard0537]

Один из лучших обзоров Я в пятницу тоже забираю свою Прошку 💪🏼 Поезжу годика 2-3 и поменяю только на Джили … классом выше!

[@millenial_iz_trushchob]

Поздравляю с покупкой 🎉🙂

[@wizard0537]

@@millenial_iz_trushchob спасибо ☺️

[@user-rn5qe8zp7i]

Почему не стали рассматривать нового атласа?

[@wizard0537]

Ориентир по цене была хорошая скидка + хотел полный привод из Китайского только джили рассматривал За рулем она ближе к немцам … я год не мог решиться на китайский авто … позже куплю на класс выше Был вариант купить за эти деньги кулрей но она маленькая за такие деньги Купил за 3 млн За кулрей просили 2960 000 Атлас на гарантии мне бе разницы сколько у него там цилиндров я капот открываю только наливать жидкость для омывателя и ВСЁ!!!

[@user-rn5qe8zp7i]

@@wizard0537 думаю какой брать себе. Прошку на полном приводе или новый на переднем. Пол года уже мозг ломаю )

[@user-hu5hw2ww9h]

Ччтоо. В багажнике электромотор)))))) я смеюсь..

[@millenial_iz_trushchob]

Я подписал в видео, что это батарея. Смотрите лучше.

[@aezkat7426]

Лифт отдельно покупал, т.к. на предыдущей машине он был и без него как будто не очень комфортно ))

[@millenial_iz_trushchob]

Вы имеете ввиду электропривод багажника? 🤔

[@aezkat7426]

@@millenial_iz_trushchobмикролифт в бардачке)

[@user-ij3ob9tf4r]

Эта маленькая батарея в багажнике стоит очень много денюжек😅

[@TeoFon]

А как побороли свист снаружи на скорости?

[@millenial_iz_trushchob]

Проложил уплотнительный резиновый шнур (4мм) в уплотнитель двери. Покажу отдельно в ролике. У дилера предлагают регулировать дверь, но всё решается очень просто. ozon.ru/t/5ABLZN

[@mir9493]

@@millenial_iz_trushchobсколько метров ушло?

[@millenial_iz_trushchob]

@@mir9493 что-то около 5м. Но я проложил во всех дверях для надёжности.

[@mir9493]

@@millenial_iz_trushchob клеили чем то или просто приложили? Если есть на видео тут у вас, посмотрю обязательно, все по разному исправляют

[@millenial_iz_trushchob]

Нет, на видео нет. Сегодня чуть позже запишу короткий ролик. Просто проложил, ничем не фиксировал.

[@patarik6499]

У меня 2.5 года прошке, под капотом где резинки регулировочные появилась коррозия

[@user-bf1po9be1t]

У вас 1.5 турбо на роботе??

[@millenial_iz_trushchob]

Да, он самый. Мягкий гибрид.

[@Homunculusregularis]

Я тоже постоянно регулирую сиденье, но это не недостаток самого сидения, а просто вы себя по разному можете ощущать скажем после сидячей работы, спортзала, пешей прогулки и т.д. + когда одеваете верхнюю одежду разной степени плотности.

[@millenial_iz_trushchob]

Я сравниваю со своей предыдущей машиной. VOLVO S60 в плане сидений была идеальна. Меня устраивало в нём всё. И материал обивки, наклон и длина подушки, поясничный упор. И регулировал я его только после уборки в салоне, когда сиденье двигалось.

[@vladmirvoda2998]

Верните на джили атмосферник и автомат!!!

[@millenial_iz_trushchob]

🤔 думаю, что лучше в полицию обратиться, я вряд ли смогу с этим помочь.

[@user-bk3sl1ef2o]

31,45 вся эта система 48V, толку от которой не много стоит 300 руб, да еще и гарантия на этот узел 3 г или 60 т.км. ну на какой хрен китайцы эту приблуду поставили? проще и дешевле было двигатель от старого атласа воткнуть. не покупаю только из за этого стремного двс, а так атлас про это самое лучшее что есть на нашем рынке по моему.

[@millenial_iz_trushchob]

ДВС отличный, очень отзывчивый, в том числе и благодаря гибридной составляющей, но вот заявленные функции старт-стоп и движение накатом на этом автомобиле реализованы не так как должны были бы из-за того, что не хватает объема батареи и из-за этого надеяться на какую-то экономию не стоит.

[@OT_VINTA82]

"Соответственно " слово паразит

[@millenial_iz_trushchob]

Да, спасибо! Пытаюсь работать над этим, но пока не очень получается 🤷‍♂️

[@Chelovek1988]

Обычная одноразовая машина для первого владельца, но очень дорогая.

[@wizard0537]

Лада Веста за 2 млн многоразовая ))) Живем один раз живите сейчас и сегодня из китайского авто джили а именно атлас про проверенная временем машина вы прежде чем писать ерунду покайтесь на тесте драйве и сравните с другими авто она многим корейцам фора даст а касаемо движка))) Лично я покупаю только новые авто плевать что там под капотом . Есть гарантия покатался 2 года пошёл поменял на новую джили на ту же джили атлас в новом кузове уже с полным приводом как раз она будет обкатана или ещё выше классом Смотрите что за окном происходит забудьте про европейцев и тгд

[@Chelovek1988]

@@wizard0537 лада веста такая же машина как и все только обслуживается в любом гараже на коленке и запчасти есть в любом уголке нашей страны, а это огромный плюс для средне статистического человека нашей страны. Касаемо более обеспеченного слоя населения и не ценителя автомобиля проживающего в городе вообще разницы нет Про китаец это будет или кореец, ну хотя да китаец с планшетами интересней есть чем в пробках позаниматься. Не бедные люди да им вообще пофиг, что происходит, сегодня одна игрушка чем-то интересная завтра другая. Ну и архи богатые, а у них вообще ничего не изменилось они могут позволить себе любую машину как и раньше.

[@user-uy7wp7ry9p]

Смотря как первый владелец будет эксплуатировать. С дури можно и х.. сломать.

[@user-dl4vi6og8c]

@@wizard0537 кому как, я взял бы надолго лет на 10, а менять каждые 2,3 года мне не надо, Китай гнить будет за 10лет

[@mir9493]

Одноразовая?))) вы серьезно, наверно не заметили на дорогах атласы еще старого поколения которые как новые и никто не жалуется… джили атлас без преувеличения самая надежная машина наших дней, иначе все не катали бы ее в такси и каршерингах… тем более единственный китайский авто который от 2-2.5 млн может предложить коробку классический автомат aisin в комплектации luxury. Лично делал тест драйв практически всех китайских авто и не только так у Атласа самая надежная и удачная подвеска, есть еще много видео где ее разбирают полностью и видно как она добротно сделана по сравнению с конкурентами. И цена) она не дорогая! Говняный haval julion очень сильно хуже и сильно дороже) с люди ее берут миллионами, вот она одноразовая согласен) по моему личному мнению атлас очень удачная машина, соотношение цена/качество 🤙 новую весту на вариаторе продают за 2.3🤣🤣🤣