Geely Atlas - Современный, ходовая RAV4. Вопросы по двигателю.

Друзья! На мой взгляд, сегодня на обзоре, крайне перспективный автомобиль. Возможно он не хорош, возможно , есть проблемы ..... Но, мы говорим не о серийных авто, а частном экземпляре.
Мы любим беларусь, но покажем, то что увидели в конкретном авто.
Мы не эксперты, не претендуем. Это несомненно частный случай.
Наша группа вк - club175...
Видео по ДВС - video-1...

[@sergvallivod2998]

К слову о том почему владелец пересел с Лексуса на китайца. С течением времени приходит успокоение. Особенно это касается авто относительно целей и задач для которых это авто предназначено. Есть люди пересевшие с ваза на атлас и для них атлас это космос! Есть люди которые не знают что купить вместо 3-5 летнего камри. Задаю вопрос о том почему не меняешь, получаю ответ "а на что?". Многие владельцы камри, ауди и лексусов не знают что купить вместо. Премиум бренды усложняЮтся. Любой ремонт это нехилые денежные вливания. Например АУДИ это турбина. Турбина это замена на 100-150- тысячах. Причем цена где то от той же цифры. Турбина умирает в большинстве случаев сразу после окончания гарантии. Владелец лексуса десятилетки приходит к пониманию что это край. Это срок после которого продажа машины становится малорентабельной и либо ты катаешь на ней дальше, но опасаешься катить далеко, либо, поневоле, избавляешься от нее и приходишь на рынок где за более менее приемлемые деньги тот же лексус, но на 3 года моложе только что проданного (кот в мешке), либо новый Лексус который в 2 раза дороже (как минимум). Оглядываешься и понимаешь что за лимон и до лимона есть погремушки и свиристелки, если быть более точным то бюджет. Это киа, хундаи, поло, весты. На фоне только что проданного Лексуса, мерса или ауди все эти машины не более чем фуфло. А тут тебе эвона че! Атлас! Ну или контурная карта, кому как нравится)))) Имея понимание что рио и ее друзья полная шняга, а тут тебе и кожа, и рожа, и автомат, и полный фарш. И чел задумывается "а почему бы и нет? Машину я беру на гарантийный срок. Будет она гнить или нет это проблемы вторички. Ехать без проблем в течении гарантийного срока будет сейчас любая машина. Баб, хороших и разных у меня давно целая записная книжка. Если будут говорить что я глупость совершил так мне по пистолету, я щаз в в таком положении что любого на хер пошлю. Поцарапался и притерся? Да и х... с ней! Это китаец! Не престижно? А перед кем выебыв...ся? Намаргивающей сзади рио? Ну не понравится так сдам ее в трейд ин и возьму что то другое. Да продам я ее тому же кенту который щаз заднее кресло меряет. А куда он денется? Гыыыыы!" Есть куча людей которые знают что купят после приоры. Выбор их выстрадан и оправдан. И есть люди которые уже не хотят вываливать кучу бабла за то что готово сломаться по сроку службы. Их муки выбора гораздо туже. Иногда эти муки рождают Атлас. Атлас после девятки это космос. Атлас после лексуса это похрену.

[@Комукакоедело-р1о]

serg vallivod, пздц ты демогогию тут развел... Как мне жаль твою семью. Без обид.

[@sergvallivod2998]

@@Комукакоедело-р1о Вам не пл нраву что то конкретное? Или так... Просто что бы отметиться?)

[@deniseremin3269]

согласен, каждый ищет своено оленя.

[@СашаСтендовик]

Все так

[@sergvallivod2998]

KEK С Тигуана например? То что в данном автомобиле там где у других крутилки и кнопки есть что то завлекательно красочное не делает этот автомобильчик каким то особенным. К ярким линиям и перемигиваниям лампапулек привыкаешь денька за три-четыре,а потом наступает состояние "а че это Рио мне дорогу не уступает? А дай ка я ей помигаю настойчиво. Все равно не уступает? Вот сцука козлище! Я же ж на джипяре пру! Я же ж в огоньках еще путаюсь! Я же ж что бы сесть за руль подпрыгиваю!". А тот кто впереди, на Рио например думает как то так "А пошел ты в жопу! Я на бренде, а ты на говне! Кто кому уступать должен?" Примерно так выглядит пересаживания внутри одного ценового сегмента. Внутри одного и того же сегмента что поло, что веста, что рио, что чери стоят примерно одинаково. Настолько одинаково, что со стороны беседы уважающих себя мужиков вечером у открытых дверей чьего нибудь гаража о том что "Веста она веееещь! Ведь и у тебя Вася веста и у меня веста, и у Михалыча веста. А те кто на Рио дебилы." Ксомос начинается не там где множество лампочек, а там где тебе нравится. Нравится девятка? Это космос. Нравится Кашкай? Это космос. Разницы между ними почти ноль, но все равно космос. А вот ежели Вам дружище да по той же что и эта машина цене дать в пользование Бугатти верон в которой, кстати говоря, лампочек то почти и нет ваааще то что тодга станет космосом? Для девочек восьмого марта лампочки канешна это ваааще! Девочки конечно лампочкам будут рады, а вот тигуановод будет абсолютно равнодушным. От слова совсем. Да же если Тигуан в базе. В наираспоследнейшей. Космос это тем где денежков множество. Все остальное от лукавого или от успокоения по части понторезничества.

[@raZZkataeV]

Такая цена за хорошо упакованное авто говорит о том, что для завода все эти свистоперделки типа электроручника, бесключевого доступа и тд, стоит гроши. Просто концерны с именем хорошо наваривают на пакетах опций, а нонейм китайцы пока отдают подешевле.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Евгений Раскатаев Вот это лучший коммент, а не тот что сгниет в конце ролика !

[@itsKbICb]

это не для кого не секрет давным давно

[@spaseman6343]

Полетел электроручник у ВАГ так оказалось проще машину продать.Чем заменить.Цена космос.Это я к тому.Что это очень ответственный и сложный узел.Хотя чувак который купил.Привел друга.Тот чего то там вырезал.И они уехали.Наверное китай но нэйм приспособят.Главное не встретить их на дороге.

[@PenetratorOchka]

@@spaseman6343 ну и нах ручник на дороге? На стоянке может? Хуета там стоит на задних колёсах электромагнитная. Я думаю сядет АКБ и ручник вышел весь. Ставь на передачу ёпта!

[@spaseman6343]

@@PenetratorOchka Вы возможно не ездили на таком авто. Этот супердорогой агрегат.На него завязано все.Есп Абс противоотканая система.У вага ДСГ и машина скатывается.Вобщем машина становится полууправляемой.Со всеми вытекающими

[@ВадимВиноградов-ю6ц]

Очень нравятся ваши обзоры. Без гламура. С технической составляющей. В целом как человека приятно Вас слушать. Спасибо

[@albertzakirov8825]

А мне не нравится, у чела явно что то не в порядке по жизни!

[@ВадимВиноградов-ю6ц]

@@albertzakirov8825 в чем у него не все в порядке ?

[@MiGalkin77]

Нормальный ведущий, хорошо говорит, всё по делу!

[@ZinchenkoIU]

И.З.> Albert, имхо, этому "челу", Илье непросто прилагать усилия быть справедливым к событиям, окружающим его, быть справедливым к людям, окружающим его. Сегодня только ложь, обман и пренебрежение к людям приносят достаточный доход. Илья старается быть честным перед перед другими, а, значит, перед собой. А это приносит не доход, а сложности. Да, Albert, сложности у Ильи есть. Но Илья Честь хранит! Это понятие было в нашей стране до революции '17-го, сейчас даже слово это забыли. Я присоединяюсь к и здесь выражаю признательность Илье: "Очень нравятся ваши обзоры, Илья. Без гламура. С технической составляющей. В целом как человека приятно Вас слушать. Спасибо". КвадриЛайк!

[@evgeniykom539]

Очень грамотные обзоры и слушать интересно, я 2 недели назад открыл для себя этот канал и смотрю в захлëб все видео подряд.

[@alfobs]

Если хотите сделать сравнение подвески с рав4, не нужно зрителю перематывать, ставить на паузу или запоминать, а нужно было при монтаже просто поделить экран пополам. Пользуйтесь немного воображением и функциями монтажных программ, и обзор будет интереснее смотреть. Но в остальном молодцы!

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

Ведущий ,старается быть максимально вежливым😀😀😀😀....респект и уважуха!....

[@Клубныйсервис]

Это так заметно?:)

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

@@Клубныйсервис в этот раз, очень😁😁😁😁😁🥇

[@alexnikaba9857]

@@Клубныйсервис заметно, поэтому приятно смотреть )))

[@podbot_light]

@@Клубныйсервис заметно, даже когда в кадре без гостей

[@bogikfin9945]

Как всегда сама вежливость)

[@Jekichman]

Передок На форестер 2009 года похож

[@ДенисДенисов-з3б]

передок похож на задок форестера

[@MShramko]

Денис Денисов хаххахаха огонь

[@PenetratorOchka]

Я не шарю, но тоже так показалось:)

[@TjtsAndroid]

Да фары с форестера

[@chillipepper3525]

Эти "профиссионалы и эксперты" обзорщики этого не видят) причем ни один не заметил этого))

[@ИванИванов-г6ч6п]

Ждем обзор через 100 000 км ! По реагентам )))

[@vitderel2045]

По ходу это уже произошло... Ну 100 тысяч точно.

[@user-qq4rj9hh8f]

Он сгниет за 5 лет ,без вариантов

[@олегмишин-в7ы]

@@vitderel2045 но что то никто не хочет похвастаться атласом с таким пробегом это наводит на смутные сомнения

[@олегмишин-в7ы]

@@user-qq4rj9hh8f смотря где, их берут обычно в провинции где реагентами не особо увлекаются

[@DmitriyNaumov-n4z]

Смотрю ваши видео в 2021 и думаю, как я не нашел Ваш канал раньше??? Успехов и удачи во всех начинаниях, огромное спасибо за Вашу работу

[@Алексей-з6к5ж]

Спасибо китайцам, может другие производители авто, все таки установят разумные цены. Даёшь конкуренцию!!!

[@altebenz1587]

Сплюнь! Я брать собираюсь , не дай Бог цены подростут)))

[@panfiloffvv]

Нет

[@МатвейВалерьев]

не установят подыхать с голодухи будут но без жирной прибыли не продадут

[@eugeny.glushchenko]

Это не конкуренция - это воровство

[@Алексей-з6к5ж]

@@eugeny.glushchenko в том то и дело, что нет там воровства, это отговорки неимущих. Китайцы покупают у Японцев устаревшие патенты агрегатов (причём, как мне кажется более надежные) это же проще, чем копировать и изобретать

[@user_huipopse]

Спасибо за обзор! Буду ждать продолжение через 1-3-5 лет)

[@ЮрийСм-н1т]

Конструктивный обзор. Не поленился под машину залезть и сравнить детально, что сейчас редкость в обзорах 👍

[@user-tg7yz5zy5c]

Илья здарова! Прошло 2 года с момента выпуска этого ролика. Что скажешь про эту тачку в 2021 году, когда цена его уже не 1,4...

[@alex-qj8jp]

Мне тоже интересно

[@олегмишин-в7ы]

@@alex-qj8jp не только тебе

[@smark131]

Да он, скорее всего, и не обещал следить за историей каждой, прошедшей через мастерскую, тачки. Имхо, и не должен...

[@faraavtosh678]

Ты забыл добавить, что и рав4 уже не 2 миллиона стоит, а все 3,5₽

[@abcgroup6922]

"Привет друзья, 2019 год принёс нам новые налоги, увеличение НДС и очевидно что жить станет хуже..." спустя год слова с точностью снова актуальны, год сурка б...я

[@КолаБельды-н3у]

Эти же слова и через год будут актуальны. И ещё через год, и ещё... При существующем положении вещей в нашей стране. И вполне возможно, что тот кто сдал этот Атлас по трейдину после Лексуса, через 3-5 лет посмотрит в сторону Весты.

[@kimbula]

@@КолаБельды-н3у Веста, это через 5 лет будет слишком кучеряво... Гранта...

[@Dobryk86]

что нам принес 20й год не ожидали даже пессимисты

[@Andrey_Dolzhenkov]

@@Dobryk86 3 месяца спустя. Стало ещё хуже. И те запредельные цены на китайские машины кажутся уже вполне приемлемыми. А нынешние - 😭

[@IvanIvanov-kr1kj]

Скоро 21 год. И только все начинается. МСП почти уничтожен. Сбербанк это уже Сбер, который отжал у МСП бизнес и отправил 50% на удаленку, в 21 он уволит сотрудников и заменит их искусственным интеллектом. Печально но это только начало.

[@SHAA89]

Лично на мой взгляд спереди Форестер, а сзади Трибека!)

[@raismaskov]

Точно снял с языка, не похож на немцев, спереди вылитый Форестер!!!

[@Луганчанин]

Нет нет что Вы это не похоже Субару

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

@@Луганчанин ну как не похоже??!!!😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂

[@TheWaleron]

а мне кажется,что с какой стороны не глянь,похожа на добротный экскримент

[@AlekS220790]

Жопа очень сильно Jeep напоминает, да и весь кузов в целом (кроме передка)

[@step1122331]

С вашими габаритами это у двигателя вопросы к вам ,а не у вас к нему

[@Citrofill]

Обзор отличный, хочется поставить сразу два лайка!

[@ИванИванов-п7ю8ш]

Спасибо за обзор. Именно Ваше мнение подтолкнуло к окончательному решению о покупке авто. Действительно приятно Вас слушать как человека делающего обзор. Приятно, что нет похабных, негативных высказываний. Ставлю 👍. Хотелось бы приехать к Вам на сервис. Удачи.

[@vmutin1241]

5 лет и 200000 пробега покажут, пора ли пересаживаться на Китайцев. Но разница в цене 800 тыр с рафом серьёзный аргумент

[@strangerplatypus]

Вряд ли здесь что-то китайцы покажут, автомобиль не смартфон, и такая цена явно коррелирует с качеством

[@rustrustaman9178]

Дружище, глянь в Авито первые чери Тигго в продаже, там пробеги указаны от 140000 км и я так думаю- они вряд-ли честные)))

[@юрийаниканов-ф1у]

Нет там 800 тыс. Рублей разницы тестю купили 12.01.2019 рафика в комплектации комфорт + за 1817 тыс.рублей.та к в рафе уже есть диодные фары и элекробагажник.можно даже в рольфе сокольники дешевле было взять.

[@vmutin1241]

юрий аниканов ведущий цены сказал

[@юрийаниканов-ф1у]

@@vmutin1241 а я купил

[@Carpa_ne_em]

Сначала лайк, потом просмотр. Огромное спасибо за то что Вы делаете

[@user-vm5lp7jf5i]

На фоне этого мужика кроссовер кажется игрушечным

[@igorsokol6579]

Спасибо за интересные обзоры -Вам и вашей команде!Все четко и по делу,супер!

[@anton259]

Клубный Сервис топовые ребята! Ведущий красава, интересно и неординарно продаёшь материал!

[@ЕвгенийАхо]

Илья, спасибо! Как и всегда, без пафоса и понтов рассказал об авто от и до! Удачи и успехов в вашем нужном деле👍

[@nickbel_msk]

Блина.. атлас большая машина! Но рядом с тобой смотрится как Ока)) за обзор лайк

[@SlavaZel]

1,8 млн рублей в 2021 году как с куста ......🌿🌳🌿

[@user-yv1zj8lr5u]

А были в 2018 1.2кк

[@fierywolff]

На видео в топе, а 1,8 это за базу... в топе уже будет сильно больше 2х лямов... 😁 Мечта, а не машина! 😁

[@Луганчанин]

Вот адекватный обзор! Спасибо приятно смотреть. С наступившими праздниками!!;)

[@Александр-ы8т6ф]

Никита, у вас замечательный русский язык!!! Всё кратко, ёмко, и понятно. Спасибо вам! У вас замечательные информативные ролики очень своевременные!

[@ДмитрийГусев-ъ1г]

Приветствую. Я, будучи пешеходом, с удовольствием смотрю ваши обзоры). Спасибо за ваши труды!!!

[@ветертеплый-с4ы]

Не знаю как сказать... Пристегивайтесь за рулем! У вас же сотни тысяч просмотров!

[@Клубныйсервис]

Я умру молодым:))

[@chillipepper3525]

Ремня не хватило)

[@МаркЗОЖ-э6ж]

Клубный сервис не дай бог

[@sugarrayleonard8691]

@@МаркЗОЖ-э6ж я бы сказал уже поздно))

[@кириллстудинский-с4у]

@@Клубныйсервис Илья, добрый день! Вы не знаете, чем закончилась судьба данного авто? У него были какие то поломки? Коррозию, на мой взгляд, можно предотвратить путем антикоррозийных мероприятий, но как показало данное авто в плане надёжности очень интересно узнать. Спасибо большое заранее!

[@warnik11]

У меня такой же комплектации. До нее был HAVAL H6, передний привод. С лева от руля есть бордачек для телефона и заглушка, куда можно установить разъем USB ( и проблемы с раз'емами Св подлокотнике отпадут). Чем согласен и с чем не согласен: шумка у Атласа класс!! Обогрев через воздухан на задние сиденья какой то слабоватый(который в подлокотнике), а вот ноги хорошо греет и прогревается быстро. В режиме "Спорт" давольно активна при весе почти 2т. Недостаток- нет противотуманок(отдельно не включить при включенном ближнем). Нет регулировки по углу наклона задней спинки сиденья, но очень удобный подлокотник. Плюс: не плохая проходимость, но дор.просвет маловат. Есть проблемы с бесключевым доступом, особенно после мойки на морозе(лучше бы оставили кнопку). Ну и можно было бы сделать автооткрытие багажника. Есть датчик дождя, света. Причем датчик дождя "модный" При сильном дожде, при включении зажигания срабатывают и передний и задний дворник. У заднего дворника два режима работы: с перерывом и постоянный. Ну если коротко

[@dmitrylloskutov3392]

Сейчас юсб портов 6 шт, брал в декабре 19 года, мне хватает. Стук был в рулевой, крутанул болт на карданчике и все пропало, лед оптика. Шумка прекрасная. Эмоции положительные, доволен. Пробег около 13ткм. Обошёлся в 1325 000 р, при этом все ковры, зимняя резина данлоп в подарок

[@serga3734]

На лесника он похож. Просто для информации смотреть можно, но выводы делать рано. А пристёгиваться всё-таки надо ;)

[@PROavto67]

Задняя часть в плане дизайна получилась крайне не удачно. Мало того, что она перегружена, так ещё и визуально делает авто очень узким.

[@ДимаДемидов-э9у]

Срасибо Илья , спасибо Кирил Андреевич , спасибо владельцу авто!!!

[@ВасилийШикин-г6ь]

Больше года прошло, может повторите обзор про ЭТУ же машину, очень интересно, как отразилась эксплуатация на ней, как работает полный привод, не выгорели ли линзы в фарах, хватает ли света ночью особенно на трассе или есть пожелания переделать, не просели ли сидения, не превратился ли в барахло салон, не полезли ли рыжики, как изменился расход, появился или нет масложор, как коробка себя чувствует, пружины не просели, как поживают ступичные и опорные подшипники

[@ИванМина-п8б]

Год катаю на 2.4, на ближнем свете встречка моргает мне дальним, ничего из вами перечисленного не произошло, машина радует каждый день, пробег 23к

[@barrythebaptist18]

случайно нарвался. спасибо за обзор!) приятно смотреть

[@misterlechiy]

Спустя год с не большим, хочу поделиться впечатлением. Ролик этот долго искал))) Буду краток. Брал с нуля мотор 2,4 автомат. За год намотал 75 тыс. 35-40% пробега по грунтовым дорогам. Машина крутая! Соотношение цена - качество в такой комплектации больше нет. Надеюсь будет служить верой и правдой. Из того что вышло из строя и поменяно по гарантии : задний правый серповидный рычаг (меняется целиком, хотя закончился только сайлентблок), задний левый развальный рычаг (причина та же - сайлентблок), правый ступичный подшипник. С учётом пробега и наличия грунтовых дорог, по которым кстати я не ползал а мог позволить ехать до 80-90 км/ч. Это нормально. Из минусов: не хватает валика под спину. За год собрал на лобовое сколов, сколько за 25 лет не было (замена стекла по каско) И надо отметить, что лкп очень слабое. Вот как то так. В целом доволен.

[@ЭрдемКурнеев]

Обзор грамотный, спокойный все по делу

[@СергейСергей-о3л9м]

66 тыс. подписчиков не справедливо. Даёшь 666 тысяч в 2019г.

[@НиколайТихомиров-д9й]

Сегодня 27.12.19 146 000 подписчиков

[@wherret_TLT]

13.07.2020 - 231000 подписчиков

[@Крон-о3л]

@@wherret_TLT 03,09.2020----- 293.000 подписчиков, норм рост

[@ильмирбадретдинов-л5и]

3октября 2020 года 362тысячи нас

[@Недвижимость-л9о]

816 тыс июль 2021! Уровень поднялся!

[@1979Rustam]

Сегодня мало кто говорит о китайских смартфонах, как об альтернативе европейских или американских продуктов. Китайцы имеют свою нишу и не только бюджетных, но премиумных товаров. По причине использования современных начинок и оригинальных решений!!! Их вложения в автопром приведут к такому же пути развития. Так что с учётом того, что машины сейчас с ресурсом на одного хозяина, китайцы становятся достойными конкурентами!!!

[@basil7318]

Ещё пару лет назад у китайцев и телефоны не получалось из готовых плат сложить в кучу, а на данный момент тот же айфон грёбаный делают в Китае, да и своего качественного продукта валом. Пройдет ещё пяток годков и будут у них тачки с приемлемым качеством

[@ВанВаныч-д2д]

@Вадим Петров узнай,что за контора хуавей,и в какие страны поставляет своё оборудование.Потом пиши про дисплеи.

[@ВладимирАлешкевич-ц8ч]

Айфон Х и 8 собирают на заводе в китае..

[@ВладимирАлешкевич-ц8ч]

@@user-bg9nw6my4m ну а сам на чкм ездишь наверно на 20-25 летнем пассате или ауди в лучшем случае...битом и крашеном.

[@bogikfin9945]

Как всегда-всё чётко и по делу Молодцы "дядя Илья & Group" аs always great!Thanks😉

[@zmoozmoo9577]

Ждем разбор б/у шки ))) на предмет коррозии и износа узлов)

[@ДмитрийСедой-л6ц]

Грамотно, без воды, спасибо!

[@КириллПадеров-х7и]

Спасибо Большое за Обзор! Приятно было посмотреть! Рассматриваем покупку такого китайца. Но хотелось бы по больше клиренс. Удачи Вам!!!

[@Roman-Petrov]

Очень информативно, нравится ваш канал, обзорщикам далеко до вас, желаю удачи в вашем деле, новых проектов и благодарных клиентов.

[@АндрейДанакин]

На 5 минуте, на твоём фоне, очень напоминает ОКУ

[@valentinantipov4704]

Ощущение что мужик мерта 2.5

[@Замлазамлаев]

Тоже заметил)

[@MiGalkin77]

Точно! :))))

[@Vladimirsav]

понаберут этих широкоугольных камер

[@ИванСинякин-в9г]

Да он огромный чел, если он сядет в Оку он её раздавит 😁

[@dima_1890]

Хорошее видео, интересно было бы увидеть про китайца Zotye Coupa T600 Coupe.

[@Ydakra241082]

Передняя оптика- Forester SH

[@ВладимирСлуковский-м5л]

Хороший обзор. Понравился. Теперь нужно его "младшего брата" заснять, "Джилли Эмгранд X7". Думаю будет реально интересно чем он похож на раффика и атласа, чем отличается. Техническая часть очень и очень кстати. Спасибо!!!)

[@barin9117]

Требуем б/ушный атлас!!

[@speedy095]

Коммент из декабря 2020 )) Обзор очень годный, всё правильно изложено. Купил Атласа летом 2019. Во-первых, внешних USB-розеток в салоне теперь три, во-вторых, можно поставить ещё две опциональных. Далее, магнитолу надо перепрошивать - звук меняется к лучшему кардинально, плюс никакого гемора с подключением телефона. Включаешь блютус, включаешь точку доступа - и всё, остальное происходит само. Можно слушать интернет-радио, можно смотреть ютуб, можно строить маршрут по яндекс-навигатору - всё работает идеально. По "сверчкам" - лично у меня довольно быстро стала поскрипывать петля крепления заднего сиденья. С моей точки зрения, главное, чем хороши китайцы сейчас - они очень оперативно делают работу над ошибками и меняют свой продукт к лучшему.

[@ГлусШайгарданов]

Грамотно, толково, спасибо.

[@СергейПавлов-л7о]

Супер обзор! Всё по делу и Без понтов! Спасибо! С наилучшими пожеланиями

[@СергейПросветов-ч8ъ]

Спасибо за обзор. Как всегда обьективно и по делу

[@alexeywebscan4225]

Афигенный ведущий! Настоящий профи . Удачи, развития, покорения новых вершин. Подписался.

[@АндрейЛогинов-ж5к]

Да

[@MihailOmsk]

Спасибо за видео!!!! Оно поставило точку в выборе автомобиля!!

[@dmitriirulev605]

В итоге какой выбор?

[@АндрейБоровков-у2б]

Илья, спасибо за обзоры, все по делу, очень круто!!!

[@PROavto67]

32:20 Это очень странно, что со второй строны подвеска идентична! ))

[@wilyamshekcspire6909]

Шутка, юмора.

[@valeraimbalance2267]

Самое главное в торпедо это наличие или отсутствие со временем в ней сверчков , а не мягкость или твердость , хотя мягкая приятней , эхо из 90 х !!! Лайк !!!!!!!!!

[@goldvizer4491]

Коврики Lexus)) Купил Джили и съэкономил на ковриках из прошлой машины)

[@TomskikhAA]

Вилмо совсем печаль с деньгами была

[@sergeyperesypkin8630]

Вещь! Спасибо за консультацию!

[@alekosarountidis3507]

Отличный обзор,отличная шутка на счёт что претендуеш на символ наступившего года-отлично за самоэронию😉😊😊😊😊🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙!! Лайк однозначно!🤙🤙🤙🤙

[@МихаилКознов-р8в]

Ещё хотелось сказать,что было бы очень не плохо,если бы вы историю с подвесками «зеркалили» , наверно понятно о чём я говорю. Две картинки рядом друг с другом,для полной ясности и лучшего понимания!

[@ohenry9772]

Чувак настолько большой, что машина визуально стала похожа на "инвалидка"

[@МихаилКознов-р8в]

«...надо отдать должное...», что смотреть ваши обзоры познавательно и интересно! Спасибо!😄

[@chanellchanell375]

Такое качество видео, я как будто в реале в окно смотрю, 720р60 на смартфоне, круть

[@ИгорьИгорь-ь7ц]

Единственый честный обзор ...спасибо

[@фиксимин]

большой лайк большому дядьке )))

[@ОлегМагерамов-ъ6к]

Как всегда честно и конкретно. Спасибо.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

После ,, старых'' Лексусов, на которых ездил счастливый обладатель китайского чуда, Джили кажется жутким овощем, при этом далеко неэкономичным. Это сразу ощущается. И это основные недостатки Атласа. Ещё неудобно за рулем: очень высоко сидишь, а ниже сидение не опускается. В плане шумки Атлас довольно неплох. Автомат очень плавный. Подвеска комфортная.

[@ДмитрийПогонин-у5у]

Ну мне бы динамики 2,4 по любому хватило. Да и высокая посадка - большой плюс! Смысл сидеть как в пузотерке?

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

@@ДмитрийПогонин-у5у Посадка неудобная в Атласе. Погрузочная высота багажника большая, а сам багажник небольшой.

[@leksandrh.3577]

Добавим жизни под старыми видео. + 1 просмотр из Германии

[@nebrattimne]

Хороший обзор!!!😀 прекрасно подремал под Ваш голос)))

[@pingvekula]

Илья, спасибо за обзор! Вас всегда интересно посмотреть, а информацию принять к сведению. Но расход топлива у Джилли Атлас зашкаливает (((. Очень расходно.

[@ИванПрокопчук-д2я]

Моё уважение господа!!!

[@Клубныйсервис]

Взаимно!

[@dr.rozhnov]

Илья низкий вам поклон за обзор данного авто. Благодарю за подробный разбор автомобиля. Респект и долгого существования вашему каналу.

[@ВалерийАршанский-ь6щ]

Согласен с обзором на 99,9%! Сам являюсь владельцем Атласа также с апреля 2018 года. Пробег аналогичный - 12000 км. У друга - тоже Атлас с марта 2018. Конечно расстроили "рыжики" на молдингах в обзоре. На наших машинах (моей и друга) их пока нет. На форумах по Атласу этого я тоже не встречал. Стуки в передней подвеске есть и это явление массовое. Официальный дилер не нашёл причину. Надеялся на то, что Вы в обзоре протрясёте подвеску.., ах жаль.., не протрясли:) Есть ещё одна особенность работы данного мобиля, о которой пока не видел упоминания в интернете - секундный звук дизеления при трогании либо на малом газу на ходу в жаркую погоду на хорошо прогретом двигателе. Многократные смены поставщика топлива, как и визит к дилеру результатов не дали. В остальном мобиль путёвый. Спасибо за обзор✊

[@ПавелМёрёжин-ф8ю]

Это детонация....

[@sergey_8384]

Дизелит, я с этим звуком хотел к дилеру, но не стал. Это его особенность.

[@ШтирлицБорманович]

Подскажите пожалуйста, обязательно менять масло после 2.000 ? Манагер говорит что, там залито обкаточное масло и лучше поменять!

[@gorbsudru]

Стуки в передней подвеске моего Emgrand X7 исчезли после замены втулок стабилизатора. Хотя дилер что только не зачесывал, дескать это особенность подвески и всё такое. Похоже, болячки так и кочуют от одной модели к другой.

[@ВалерийАршанский-ь6щ]

@@ШтирлицБорманович В Москве дилеры (и то, как я понял, не все) просто рекомендуют это. Также один из дилеров сообщил, что заводское масло они меняют перед продажей авто.

[@ИванМина-п8б]

Илья, хороший обзор, прочитал много говна от умственно отсталых в комментариях, возможно 50% ездят на общественном транспорте и живут с родителями , и 1.5 млн ни то что в руках не держали , а в глаза не видели ,владею год данным авто, пробег 22к, проблем нет от слова Совсем, ни сгнила, салон в тряпку не превратился, каждый день получаю удовольствие, был в дтп, с запчастями совершенно проблем нет, восстановили за 2 недели все, так что кто сомневается в выборе данного авто, вы можете найти группу атласа в ВК и задавать вопросы, одноклубники всегда поддержат и ответят на все! Всем добра!

[@loken_40K]

так в чем была причина постукивания в передней части, Илья сказал что мы это узнаем на подъемнике, но все ограничилось только сравнением.

[@ГуглГуглович-о1ш]

Это брякала пачка денег в бардачке, которые владелец сэкономил не купив Рав4))).

[@loken_40K]

@@ГуглГуглович-о1ш думаю он не на долго с этой пачкой денег, скупой платит дважды))

[@ГуглГуглович-о1ш]

@@loken_40K не думаю, эти машины уже с 16 года выпускаются, и люди ездят особо без проблем, да и сейчас этот атлас уже стоит 1,8, что тоже говорит о росте спроса на эти машины.

[@loken_40K]

@@ГуглГуглович-о1ш а как сейчас люди берут машины? Сел посидел, прокатился, о мне нравится, беру 2 года гарантии есть и все. Не забываем что курс рубля здорово упал даже тот же Логан, Веста стоят от 800 тыс. Лично мое мнение Китай не может сейчас делать машины на года. Подкупают Китайцы опционалом, его больше чем у конкурентов.

[@ГуглГуглович-о1ш]

@@loken_40K да сейчас все производители примерно так же собирают, года 2-3 и трейд-ин.

[@ЧёткиесоветыиЛайфхаки]

Интересный обзор получился! Спасибо! 😊👍🏻

[@АлександрГуманнов]

Клубный сервис,мягкий пластик делают не для того чтобы его трогать,а для безопасности при дтп чтобы не о жесткий пластик ударился,и второе его предназначение это отсутствие скрипов сверчков !

[@panfiloffvv]

Про безопасность ну прям насмешили.

[@Mocconagames]

@@panfiloffvv что смешного, твердый пластик режет человеческую кожу легко

[@panfiloffvv]

@@Mocconagames я не говорю, что не режет. Я говорю о том, что к безопасности это отношения не имеет от слова совсем.

[@kimbula]

Так вона оно для чего! А мужики то и не знают... Вы, батенька, давно ли о машинах узнали? Или так, собственные измышления пытаетесь аки аргументы озвучивать?

[@panfiloffvv]

@@Andrey_Lisin у Вас беда с головой.

[@PenetratorOchka]

Хорошо, что китайские партнёры вдохновлялись не глядя на говно! (Если вспомнить ту шутку:- Что главный дизайнер АвтоВаза вдохновляется глядя на него)

[@Lokred1212]

Настоящий мужчина так и должен выглядеть

[@НикитаГончаров-ц2с]

Для меня Ваши обзоры-топ!!! Без "воды", аргументированно!!!

[@ДмитрийГорев-т5ш]

Поставить шильду от раскрученного корейца и ценник был бы процентов на 50 больше

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Я, наконец, понял почему все в кислотных зелёных тонах снято!!! Это логово Шрека!!! Спасибо за обзор.😁

[@orlovpin]

Из недостатков - неадекватная работа ДХО, обогрев передних сидений кастрирован, т.е. не греется спинка сидений, нет обогрева заднего дивана, не подсвечивается селектор выбора передач АКПП! И еще есть по мелочам.... Отопление салона достойное, даже в морозы снег на задних ковриках не только тает, там коврики высыхают! Живу на Ямале, про погодные условия думаю говорить не нужно...

[@orlovpin]

Зема, а мы с тобой ни из одного города? Ты где обитаешь?

[@orlovpin]

Ты дальше меня забрался... Ноябрьск

[@maxx1143]

Так что с тачилой? Прошло 2 года..

[@vlworld5009]

Уже есть статистика авто отряда Минского аэропорта, читал в "За Рулём". Всё неплохо.

[@ДмитрийБитцневский]

Спасибо. Очень интересно! Владелец Джили Куллрей

[@alex-qj8jp]

Ну и как он, ваш куллрей?

[@evgen4ik_s_h_d321]

Спасибо за обзор!!!!!!💪😜👍

[@ВиталяЛевенков]

Па моему мнению клубный сервис отличный канал по обзору авто. Мужики вы молодцы

[@ТигранПогосян-с1б]

Посмотрел обзор и купил форд Куга 2.5 АКПП 2014 года с расходом 9.5 л/ на 100 км, за 850 тыс.)

[@владэкс-в3к]

С удовольствием посмотрел обзор и нашёл ответы на все вопросы по этому авто. Большое спасибо, подписался

[@НиколайМарков-с6ч]

Мне вообще кажется, что китайцы со временем захватят автомобильный рынок во всем мире, но пока ещё не дотягивают.

[@dimidrol8888]

Николай Марков они уже это сделали только шильдики разные:-)

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

Захватят,если по дороге не развалятся....

[@janispeterson]

Лет через 20 на китайских машинах будут ездить на пол мира. А они еще несколько разорившихся европейских автозаводов купят. Тот же самый ПСА вместе с Отелем..

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

@@janispeterson вот , когда будут, тогда и будут.....А пока.......

[@cat35467]

@@janispeterson Вот и Вольво уже купили

[@ВячеславКальнишевский]

Хороший обзор!!! От всей души побольше подписчиков Вашему каналу!!!

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличный обзор! Хотелось бы услышать Ваше мнение о HAVAL F7 и HAVAL F7X и их сравнение с джили атлас. Или если возможно обзор.

[@Клубныйсервис]

Есть пара идей

[@supremotp8903]

Сравните fx7 с changan cs75fl

[@Нелямакс]

@@Клубныйсервис ждем обзор на f7x, пожалуйста 🙏

[@vasyapurtov]

@@Нелямакс достаточно вердикта Владимира Мельникова.

[@user-cn2bv8xf4t]

Тезка молодечик, хорошая подача материала, а главное нужная...ждём отзыва этого же владельца в 2021 году весной, через 3 года владения, если к этому времени не продаст)))...

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Как сказали парни из Фиат : Зачем вообще трогать торпеду ?😁

[@СергейМорозов-у4в]

Хороший информативный обзор. Спасибо все ясно понятно.

[@alexsivtsov236]

Китайцы научились делать красивую обёртку, а вот содержимое под большим вопросом, как и сколько это будет беспроблемно работать и не приносить неприятных неожиданностей.

[@Клубныйсервис]

О чем и разговор. Пока это рекомендовать нельзя. Года через три, будет видно

[@Svetoforyour]

Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, очень все грамотно, доступно и содержательно. Снимите пожалуйста обзор на Cherry Tiggo 7 или 8. Так как в условиях нашей «благополучной» экономической ситуации этот автомобиль также претендует на звание народной иномарки и по обзорам других блогеров почти не имеет недостатков. Возможно так есть) но вы обычно реально изучаете техническую сторону машин и поэтому вашим видео доверия больше.

[@Нелямакс]

И мне очень интересно, тк близится день покупки нового авто 🤓