Geely Coolray. Kupiti ili zaobići?

Рет қаралды 22,599

Hairpin Magazine

Күн бұрын

Пікірлер: 198

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Kakvi su vaši komentari na Geely? Bi li se odlučili na kupnju? Ako ne, zašto?

@mariolosberg4257 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine Ne, dizajnom kopija Nissan Qashqai, Kineski auti me uopće ne interesiraju, pored toliko dobrih auta od Japanaca do Korejskih ili npr Škode i Renaulta koji daje 8 god garancije, uzet u obzir Kineza o kojem neznaš ništa, kakav će bit dugoročno, servisna mreža.. Uostalom, susjed je u nekoliko godina imao 2 kineska quada, prodao ih zbog čestih kvarova i greški, najbolje da su im auti puno bolji, moš mislit..!

@Daumex 3 ай бұрын

@@mariolosberg4257 Grešiš na više tačaka. Nijedan od tih brendova koje pominješ (Škoda i Renault) nemaju za ovu cifru od 25K Evra ovakav automobil sa ovakvom opremom i ovakvim performansama. Drugo, o ovom kinezu se zna jako puno: Geely je vlasnik Volvoa, i ovaj automobil koristi motor i menjač koji je išao u Volvo XC40, tako da motor je dokazan, a za servisnu mrežu možeš slobodno u Volvo centar da odeš da ga održavaš. Kineske quadove ubacivati u ovu priču kao neki primer nema veze sa vezom.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@Daumex Nije tu Volvo motor unutra

@dzonikg 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine Volvo motor je u Geely Atlas Pro ,znam jer ga ima moj drug vec skoro 2 god

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@dzonikg da, Atlas je druga priča. Tamo je isto 1.5, ali 3 cilindra + struja

@bornakovac7857 3 ай бұрын

Svaka čast! Odlična i pre detaljna recenzija,i napokon netko tko zna što priča o automobilima a ne što je plaćen da kaže ili misli da treba reći pa kupac napokon zna što da misli i očekuje! Puno hvala za info,btw.jako zanimljiv auto za razumne Dacia novce.Hvala

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Hvala na komentaru!

@WatchGeek 3 ай бұрын

Uživo impresivno izgleda, malo previše mladenački za mene, ali ok, jedini minus mi je eko koža. Tkanina da, prava koža da, eko koža ako je kao na namještaju, nikako!!

@pipito588 3 ай бұрын

kupiš navlake za 150 eura i može dugo

@fritz8619 3 ай бұрын

Jako zanimljiv i informativan test. 👍Sasvim ok auto sa puno opreme. Mene osobno bi smetalo sljedece: pretjerani straznji spojler, nemogucnost spajanja Androida, nema RDS-a, straznja stakla bi trebala biti zatamnjena (to se doduse moze i naknadno rijesiti) i kvaliteta obrade na duzi period (cini mi se da i na testnom vozilu kao da vec ima malo izbocenje na onoj oblozi), volumen prtljaznika je malo knap iako mi djeluje veci od deklariranih 330 lit. Sve ostalo djeluje jako dobro. Ako se s vremenom Kinezi pokazu kvalitetni, sa ok servisnom podrskom i opskrbom rezervnim dijelovima (da se ne ceka mjesecima na neki dio) mogli bi postati jako zanimljivi, naravno uz nize cijene od konkurencije.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Slično razmišljamo

@FanatecSystem 3 ай бұрын

imas coolray s "nizim" paketom opreme di nemas te smesne spojlere i izgleda gro bolje

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@FanatecSystem ali fali jedan dio ostale opreme.

@FanatecSystem 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine yup

@BrateTebra123 2 ай бұрын

A torzija iza... 🥴🥴 Formentor nudi multilink

@sasastanisic6990 2 ай бұрын

Odlican test, jako koristan i pomoc pri odluci za kupnju!

@HairpinMagazine 2 ай бұрын

Hvala!

@Mr11ESSE111 2 ай бұрын

auti im dobro izgledaju izvana i iznutra, ustvari bolje od japanaca i korejaca i nekih europljana jedino što se svi boje gdje i kako servisirati i nabaviti dijelove iako MG več ima za to dobru mrežu

@dmark292 13 күн бұрын

Meni je sve ok.Vozio ga. odličan,a sad realno potrošnja i servisni interval 10 000 mi baš nisu sjeli. Sadašnji Cross troši 6l,ali ima samo 112KS i nemože se usporediti s ovom pilom.

@HairpinMagazine 13 күн бұрын

Da, jaki motor ima svojih prednosti :-)

@sekogasiskren9406 Ай бұрын

Strucno misljenje Skoda Octavia 1.5 ili Geely Coolray?

@HairpinMagazine Ай бұрын

Zanimljivo pitanje na koje nije najjednostavnije dati jednoznačan odgovor. Dobavljivost dijelova i rasprostranjenost servisa je definitivno na strani Škode. Oprema, automatski mjenjač i snaga motora su na strani Geelya, naročito kad se u računicu ubaci cijena. S obzirom da pratim situaciju s kineskim brandovima i nakon snimanja ovog videa, mislim da im je najveći minus neadekvatna postprodajna podrška. Da se razumijemo, Škoda nije auto bez mana i ima zezancija s elektronikom i kvalitetom, no čini mi se da je jednostavnije riješiti te probleme u servisu, dobiti zamjenski auto i sl.

@tomislavvodopija8178 Ай бұрын

Ovo je ozbiljno pitanje ili šala? Škoda Octavia je ozbiljan auto, best buy u klasi

@muhidinco 2 ай бұрын

Moje misljenje je da dizajn prednjeg dijela vozila izgleda odlicno, zadnji dio je kičast, malo vuce na Kineskog zmaja i ne svidja mi se, posebno je glup spojler koji dolazi na motor 1,5 litara, motor kome je dovoljan izduv od tomosa ima 4 izduva, glupo. Unutrasnji dizajn je vracen na 80-te godine, Zastava 750 je imala crvenu eko kožu, tad se taj material zvao skaj. 2 tableta koja strče van table, katastrofalan dizain, ne razumijem zasto je tesko malo zaobliti i integrisati te tablete u tablu. Moje misljenje, za taj novac bolje je kupiti novu Octaviu koja ima dobru podrsku ovlastenih i neovlastenih servisa, djelova polovnih i novih, pouzdane motore dizele i benzince. Za 25000€ dobijete upeglano i pouzdano autu koje poslije 10 godina eksploatacije i dalje mozete dobro prodati.

@elenagasparic3698 19 күн бұрын

Može li se usporediti sa vw Taigom?

@HairpinMagazine 19 күн бұрын

Nisam vozio Taigo, pa ne mogu reći kako mi je on sjeo. Ali da, spadaju u istu klasu, s tim da je Geely puno jači i opremljeniji.

@stefantzaar 3 ай бұрын

odlican review, jedini realan koji sam video do sada za Coolray. Mozda ne bilo lose da uradis slicnu recenziju i za Chery Tiggo 7 Pro, za koji takodje vlada, rekao bih, jednako interesovanje. Ja se licno dvoumim izmedju ta dva modela, a verujem i drugi.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Hvala. Cherry se zasad ne prodaje u Hrvatskoj. Ako se situacija promjeni, svakako ću probati doći do auta.

@dzonikg 3 ай бұрын

Imas facebook grupu u Srbiji gde su vlasnici Cherija

@stefantzaar 3 ай бұрын

@@dzonikg znam znam, clan sam, ali nekako treba sve to iscitati plus su sve nekako subjektivni utisci tamo, ali izgleda da mi svakako to ne gine.

@stefantzaar 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine aha, mislio sam da se prodaje i kod vas, steta. hvala svakako.

@Dimitrije-e6b 3 ай бұрын

Mnogo znači što u vlasništvu imaju Volvo. Uradjen je jako lepo za taj novac. A imaju i firmu Link & Co koja je još kvalitetnija .Vidi se da su sa zapada pokupili znanje. Mnogo dobro opisan auto ali i osećaj u vožnji . Pozdrav

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Link & Co 01 ima recimo isti motor i mjenjač kao Volvo XC40, a bateriju veću od Volva. Ali košta već ozbiljnije novce i tu se kupci dosta dvoume. Vidio sam dosta tih auta po sjeveru Italije.

@Vojvoda1235 9 күн бұрын

Dal ga kupiti???

@HairpinMagazine 9 күн бұрын

To nek svatko procjeni sam

@Vojvoda1235 9 күн бұрын

@HairpinMagazine znači nisi ni ti baš siguran u njega...

@HairpinMagazine 9 күн бұрын

@Vojvoda1235 vrijeme će pokazati. Auto nije nov i vani se vozi već godinama. Navodno je dosta dobar i pouzdan

@sasanovakovic184 3 ай бұрын

Cool recenzija 👍

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Hvala druže!

@ivanturki 3 ай бұрын

Bio sam jako zainteresiran za coolray,al mislim da ću sačekat da dođe starray pa vidjet kolika je razlika u cijeni ova dva modela

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Starray je stigao u Zg, bar po fotkama koje sam vidio. Još nije službeno predstavljen i nema još cijena. Vjerojatno bude drugi tjedan

@carinik 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine pozdrav, Starray je stigao, prvi primjerci... cijena, cca 35k eura!

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@carinik znači cca. 2.5k eura više od očekivanog. Baš me zanima kakav je uživo. Vidio sam fotke iz Zg, svjetloplavi, sa haubom još u zaštitno foliji.

@nikolad450 3 ай бұрын

Top auto

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Solidan, definitivno

@nikolad450 3 ай бұрын

@HairpinMagazine za te pare odlican

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@nikolad450 definitivno

@Vojvoda1235 8 күн бұрын

Gdje si našao slike za odvojene poklopce- A- nosača , jel sa nekog foruma ?

@HairpinMagazine 8 күн бұрын

@@Vojvoda1235 Facebook grupa Geely owners Croatia

@denisozegovic3517 3 ай бұрын

Momak svaka čast:)

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Hvala!

@techimir9812 23 күн бұрын

3 ili 4 cilindra?

@HairpinMagazine 23 күн бұрын

@hasanalibegic4975 3 ай бұрын

Sviđa mi se, i unutrašnjost i vanjski izgled, i niklovana lajsna koja razdvaja dvije boje, da nije bijel još bi više došla do izražaja

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Da, ugodan je oku. Zadnji spojler na krovu bi mogao biti manje agresivan, ostalo je OK.

@osa-mv4iv 3 ай бұрын

Mislio kupiti zbog omjera uloženo dobiveno na kad sam na facu vidio da ljudi prijavljuju da im se plastika na A i B stupu odvojila otišao u salon provjerio i stvarno imaš osijećaj da će otpast

@Daumex 3 ай бұрын

Imaš garanciju svakako za novo vozilo, čak i da te to brine srediće ti u garanciji. Bitno je da je mehanika pouzdana.

@osa-mv4iv 3 ай бұрын

@Daumex imaš garanciju al čovijek je napiso da je prijavio i da su mu rekli da čekaju djelove mislim da je generalno trenutni problem kineza centralno skladište u Europi jer dobro je kad čekaš da ti naprave plastiku a zamisli da ti ode neka glupost bez koje auto nemože vozit . Još da napomenem jedan je napisao da su mu poništili garanciju jer je na prvom servisu imao 38 km više nego je propisa proizvođać pa sama mi logika kaže da onda i ne vjeruju u svoj proizvod ako radi tih 38 km više ukidaju garanciju.....

@SeaLifeCro 2 ай бұрын

@@Daumexa jeli pouzdana? To ćemo tek znati za koju godinu.

@HairpinMagazine 2 ай бұрын

@SeaLifeCro točno. Prodaje se na dosta vanjskih tržišta (Azija, Rusija), ali teško je snaći se na njihovim KZbin kanalima i naći neku recenziju auta s puno kilometara.

@Mr11ESSE111 2 ай бұрын

mislim da MG ZS hybrid+ ima više smisla i jeftiniji je a iprema praktički ista

@Arizen 3 ай бұрын

Dakle ako sam dobro shvatio stvari poput telefonskih poziva, puštanje muzike, karti (navigacija) itd. se iPhonom može samo preko žice? Nema preko bluetootha?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Ne, muzika i telefon radi preko Bluetootha. Ako se hoće koristiti screen mirroring telefona za npr. korištenje navigacije, onda se mob spaja preko USB kabla na auto

@Arizen 3 ай бұрын

@@HairpinMagazine A vlastitu navigaciju nema? Ima li tempomat?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@Arizen nema navi. Ima adaptivni tempomat, kočenjem u nuždi, 100 čuda

@GoranJordović-h9q 3 ай бұрын

Kupio ga u 6 mesecu ove godine i samo ću reći da više u životu neću kupiti evropski auto. Za jedan poznati brend sam čekao šolje amortizera tri i po meseca koje su bile defektne čim je kupljeno vozilo, još me na kraju slagali da su promenili. Sa Coolray-om nema lupkanja, ne zvoni ništa, nema plastike koja krcka kad je pipneš. Jedina mana je što nema ventiliranje sedišta i što mu nije aktivan LDW i LKA. Sve ostalo je bolje od većine premium brendova.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

A onda samo mogu poželjeti ugodnu vožnju :-)

@Toshoman 2 ай бұрын

Izašla je softverska nadogradnja za LKA i ICC

@HairpinMagazine 2 ай бұрын

@Toshoman da, trenutno je dosta malo ljudi pozvano, nadam se da se bude to malo ubrzalo

@Toshoman 2 ай бұрын

@@HairpinMagazine Ja sam dobio termin 26. ovog mjeseca😊

@djecakmladen44 2 ай бұрын

Za tu lovu auto mrak

@sinamail7924 3 ай бұрын

Dimenzije?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

438 cm d 180 š, međuosovinski 260cm

@milemocevic5267 3 ай бұрын

Pravi test ce biti samo poslije cetri ili pet god kad se podigne i pogleda ispod koliko je zahrdao😊

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Da, to me isto zanima. Antikorozivna zaštita je kod nas dosta bitna 😉

@pejich4521 3 ай бұрын

Eh kupio ssm golfa 7 3g star znaci ispod zahrdjano ko da mu je 10g…

@nigalic 2 ай бұрын

Nisu ni novi EU auti zaštićeni od korozije kao nekada... Zbog ekoloških normi i svega EKO sve se svodi na vodenim bazama, nisu teške kemikalije kao nekada

@BrateTebra123 2 ай бұрын

@@HairpinMagazine Zapravo dosta je manje bitna kod nas nego u Engleskoj ili Švicarskoj recimo

@marinkupres89 22 күн бұрын

Kaže se škrtica plača dva puta.koko je jeftiniji od rugih toliko vratite kroz servise i slično..

@boriszajac1067 20 күн бұрын

Sta znaci rok trajanja motora... sta kada motor ode... realno 350000 km je ništa...

@pexonbor Ай бұрын

Cena ovog auta na bliskom istoku (Oman) iznosi 17300 eura. Ima ih na ulicama koliko hoćeš.

@HairpinMagazine Ай бұрын

Da, kod nas su cifre "malo" više

@goranghair5704 3 ай бұрын

A eko koza, sta li je to?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Umjetna koža.

@goranghair5704 3 ай бұрын

@HairpinMagazine Mislis plastika?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@goranghair5704 umjetni materijal, skaj, plastika, eko koža, vinil... Fancy brandovi koriste termine tipa SensaTec (BMW), MB-Tex (Mercedes) itd.

@BigT5 19 күн бұрын

Nemam tu lovu da bi bio Beta tester. Da imam kupio bih ga. Saznao sam da je mali servis 500€. To mi se nikako nije svidjelo.

@HairpinMagazine 19 күн бұрын

Na 10.000 km 180€, na 20.000 km 300€. U Hrvatskoj, po fakturama koje sam vidio. Ima onaj video s Atlas Pro gdje je cijena na 10.000 km skoro 500€, u to ne ulazim.

@MiricaStankovic 3 ай бұрын

Ispade da je auto odličan?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Ima svojih prednosti I mana. Koga mane ne smetaju, taj bi mogao biti zadovoljan. Mene je ugodno iznenadio

@marioradovic2806 3 ай бұрын

Dobar auto. Pa ulje se i mijenja na 10000, ona fora sa 30000 km markentiska prevara. 5 lit ulja i filter zraka i ulja manje od steke cigareta. To sto ovlasteni deru a uliju ulje iz bacve od 100 lit. I vjerojatno ih litra kosta cca. 3 eura to je drugi par cipela.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Da, kratki intervali promjene mogu samo biti plus

@dzonikg 3 ай бұрын

Ti intervali uniste motor,moj drug uvezao X5 40d sa 220k pravih iz Svice,sve radjeno u ovlascenom pre toga ali na 30k ,to bi trebalo da je ekstra motor ali crko motor a da nije presao 1000km ovde ,crkla uljna pumpa i motor otisao u vecna lovista ,verovatno ne bi crkla da je ulje menjano na 10k

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@dzonikg tako je.

@miroprislin 3 ай бұрын

Ti kupi 5000 l u bacvama pa bude i tebe kostalo 3€ litra i imal ga budes za 10.000.000km.

@miroprislin 3 ай бұрын

@@dzonikg Imal je on 500k pravih.

@hrvojeradanovic547 3 ай бұрын

Pitanje: ovaj auto ili suzuki vitara?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Dobro pitanje. Vitara je robusnija, Geely puno opremljeniji i jači. Tak da dosta ovisi o potrebama. I Geely se treba dokazati na dulje staze

@hrvojeradanovic547 3 ай бұрын

@HairpinMagazine što se tiče potrošnje, mislim da ga tu vitara dobro dere.. A ne zaostaje puno ni s opremom. Plus, još je jeftinija i japanac

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@hrvojeradanovic547 Vitara je nešto siromašnija što se tiče kamera, ako se napuca opremom ide preko 30k. Motor u Geelyu je puno jači, a Vitara s druge strane može imati 4x4. Tak da svaki ima prednosti i nedostatke pred drugim. Potrošnja meni baš nije minus jer me to ne smeta ako auto ide. Ali razumijem da netko ima drugačije potrebe.

@DubravkoBiondić 3 ай бұрын

To pitanje je svakome individualno. Meni osobno Coolray. Prije njega vozio novu Vitaru Hybrid (2021.g.), kad sam vidio i probao Coolray, premišljao sam se puna dva dana i prodao Vitaru. S obzirom da ne prelazim neku kilometražu, potrošnja mi je bila zadnja stvar o kojoj sam razmišljao.

@Mata-lg6tm 3 ай бұрын

Vitara

@sreckogadanec7219 3 ай бұрын

Kome treba auto koji troši 10 litara benzina na sto kilometara?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Pa nije da troši 10 cijelo vrijeme. Može i 7

@pejich4521 3 ай бұрын

Meni potrosnja 2000km 6,7 neznam odakle vam 10?

@ivicagveric2207 2 ай бұрын

sjedala od umjetne kože,,,to neće izdržat dvi godine,,a motor će biti posebna priča,,,potrošnja 12l,,a ulje će krenut na nekih 30 do 40tkm,,,u tom motoru su prisutni toliki tlakovi i vrtnja, da su potrebni vrhunski materijali i završna obrada na top nivou,, jer bez toga motor će se vrlo brzo počet raspadat...

@JonathanMalagurski 2 ай бұрын

Sreća pa si ti vrhunski metalurg i gledanjem videa, kroz zatvorenu haubi si utvrdio da su materijali od kojih su napravljeni sklopovi motora krš...

@skovara23 2 ай бұрын

Kakav stručnjak, neviđeno. Sve još nekako i mogu podneti, ali kad čovek bubne "potrošnja 12l", iako ljudi koji ga poseduju kažu drugačije - nema dalje. Zna čovek bolje od ovih koji ga voze.

@eM-um2yu Ай бұрын

Ako je plastika kao tvoja gramatika onda smo u problemu! Isto tako ako si strucnjak za auta kao za gramatiku i pisanje onda se nemamo sto misliti nego svi kupiti Gellya!!

@dejan9769 Ай бұрын

Slažem se s vama prvi proboj kineske autoindustrije na Eu tržište neslavno je završio. Tada je kineska industrija predstavljala doslovno prekopiran, odnosno ukraden koncept tehnologije i dizajna. To nije nikakva tajna, već dio poslovne etike kojom su se Kinezi ponosili, i to je bilo jako loše kvaliteta je bila katastrofa, obrukali su se i propali. Danas je to druga priča ovo je drugi pokušaj proboja i nema mjesta za neuspjeh ne smiju si to više dozvoliti jer treću priliku neće dobiti. E sad...i dalje je tu copy paste dizajna kod nekih kineskih brendova ali ne i tehnologije, vjerujte. Ja ne vidim zasto ljudi pljuju po tome što auto naprijed liči na Mazdu, unutrašnjost na Mercedes iza nezz na Porsche, pa šta onda, zasto ste vi kupili isti trosjed kao susjed ili napravili kuću kao vas kum. Jel to nije copy paste?? A što se tiče tehnologije Kinezi su pokupovali ili preuzeli brendove poput MG ili Volva. I ne samo u autoindustriji nego i na području informatike, te su time preuzeli tehnologiju educirali se i sad su oni tehnološka sila. Pa pogledajte samo što sve u kući imate kinesko, hladnjak, tv, perilicu, ako nije kineski brend jest tehnologija ili čipovi. Čemu dalje pričati, ljudi čiji vlakovi voze besprijekorno, pogledajte ratnu tehnologiju, tehnologija izgradnje mostova fascinantna, pogledajte te strojeve, imaju svemirski program, satelite, letjelice, borbene zrakoplove skoro 6 generacije a mi smo skeptični i pljujemo po njihovim autima😂, što je najjače to kažu ljudi koji nisu provozali ni Forthing, ni Geely, ni MG. Odavno sam rekao da probleme u autoindustriji, što vidimo na primjeru VW i Forda, ne uzrokuje samo elektrifikacija nego i kineska vozila koja uzimaju velik dio kolača prodaje vozila u EU. A što se tiče servisa i rezervnih dijelova, šta će vam rezervni dijelovi to su novi automobili😉

@HairpinMagazine Ай бұрын

Po meni bi glavni problem mogla bili loša postprodajna podrška. Ne nekvaliteta auta, nego dugi servisni rokovi, nezainteresiranost zastupnika za popravke u garanciji, nedostatak zamjenskih vozila i slične stvari.

@dejan9769 Ай бұрын

@@HairpinMagazineslažem se da bi to mogao biti problem, ipak mislim da bi mogao biti veći problem za čekanje dijelova ego sama pokrivenost servisne mreže. MG ima solidnu pokrivenost po većim gradovima, Forthing servis i prodaju drži Auto Hrvatska koja ima servis u svakom gradu u Hr, Geely u Volvu, tak da vjerujem da će se kako se auti budu prodavali i servisna mreža širit. Naravno vidjet ćemo možda sam u krivu. Evo i prijedlog da testirate i MG modele kao i Forthing. Recenzije su vam više nego dobre😊

@HairpinMagazine Ай бұрын

@dejan9769 rado ću testirati modele proizvođača koje ste naveli, samo moram doći preko njih privatnim kanalima. Zastupnici ne reagiraju na upite za test vozila

@damirdamir1180 14 күн бұрын

@@HairpinMagazinemislim da za to ne bi trebao da brineš. Kinez ti u roku od par dana pošalje majicu od 2€ koju naručiš na Temu, prilično sam siguran da ćeš i dio za automobil bez problema da dobiješ

@HairpinMagazine 13 күн бұрын

@damirdamir1180 nije toliko problem Kinez, koliko naši prodajni zastupnici

@jura8071 3 ай бұрын

Možeš bar izgovoriti pravilno ime automobila 😵‍💫

@mizoutii 3 ай бұрын

Pravilno je i izgovorio :)

@blueberry-ld9zv 3 ай бұрын

Ma dzaba...kad cujem da je kineski mene odbija.Vjerovatno grijesim..ali mora proci jos godina.da bi me uvjerili u kvalitet,servise,povoljnost i pouzdanost dijelova i automobila....

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Sve pet. Svatko ima svoje mišljenje i to je skroz OK

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@toncilozic8902 koliko km je prešao?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@toncilozic8902 da, to je definitivno dobar znak

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

@toncilozic8902 kod nas u Hrvatskoj 4 trenutno

@osa-mv4iv 3 ай бұрын

@@toncilozic8902to što su ti rekli da MG ima 7 godišnje jamstvo ima prijatelju al onda idu sitna slova koja kažu na mjenjač 2 godine ili 48 iljada ,na siceve 1 godinu na infotajment 3 godine ili 75 iljada dok kod Geeliya ide 4 godine ili 100 tisuća na sve osim 12 voltne baterije

@draganducic7942 2 ай бұрын

Mali gepek,preveliki točkovi,Šabačka klješta,malo veća potrošnja- minusi Solidan dizajn /moglo je i manje auspuha i spojler/ ogroman prostor pozadi,grejanje sedišta i klima pozadi za te pare-plusevi

@HairpinMagazine 2 ай бұрын

Više-manje je tako

@MiricaStankovic 3 ай бұрын

Ne izgleda loše, uopšte ne izgleda loše!

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Da, dosta je atraktivan. Par ljudi mi je reklo da im izgleda kao mini Cayenne

@mariolosberg4257 3 ай бұрын

Naravno kad je dizajnom kopija Nissan Qashqai...😂 Kinesko 💩...

@dinkodeskovic7150 3 ай бұрын

Bazna stvar je da auto ima hrpu opcija koje su namjerno onemogućene u Europskom modelu. eSIM, WiFi, daljinsko paljenje....i stvarnosti ne treba žičanu komunikaciju sa mobitelom. Stvarno začuđujuće.

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Zanima me kakav će biti Starray u verziji za naše tržište

@dinkodeskovic7150 2 ай бұрын

@@HairpinMagazine vjerojatno sa istim ograničenjima. Gotovo da jedva čekam istek garancije da otključam sve opcije koje auto ima.pogledaj modove koje su Rusi razvili za Coolray. Auto je krcat svim čudims i nitko se netuži da nesto ne radi. Npr upravljanje glasom... Na ovoj okrljaštenoj verziji cak ni svjetla (curtessy lights) ne rade kako meni se podesi. Ali auto je i dalje mrak.

@HairpinMagazine 2 ай бұрын

@dinkodeskovic7150 da, šteta je ne iskoristiti sve što se nudi

@JosipBelosevic-ir9mb 3 ай бұрын

Smrdi li unutra kao u kineskoj trgovini?

@HairpinMagazine 3 ай бұрын

Ne...

@СлавишаКејић Ай бұрын

Geely je kupio Meizu!

@HairpinMagazine Ай бұрын

U šestom mjesecu 2022.

@СлавишаКејић Ай бұрын

@@HairpinMagazine Meizu telefoni imaju softver najsličniji Ajfonu i softver njihovih automobila je namenjen korisnicima Ajfona i Meizu. Znam jer sam iz Kine naručio Meizu 20 Infinity pa sam malo čitao.