Momci, nenadmasni ste kao tandem! Ne propustam ni jednu emisiju. Bravo! 👏
@Zarkusi2 ай бұрын
Odlična emisija. Dobili smo odlično poređenje i odgovore.
@valentinaleksic98892 ай бұрын
Најбољи САТ двојац! Браво за обојцу👏👍
@petar9342 ай бұрын
Momci, svaka čast za test. Elokventni, harizmatični, šaljivi...sagledali sve aspekte upotrebe raziličitih pogona. Uživanje vas je gledati i slušati.
@draganjovancov32942 ай бұрын
Odlicano predstavljanje oba vozilo a i dobriste u tzv. Raspravljanju i iznosenu cinjenica .
@draganzebic34742 ай бұрын
Не знам зашто наши људи "не воле" Кинезе, било бензинце или хибриде. У Њемачкој BYD и MG тренутно харају тржиштем, и заиста су одлични а и доста повољнији од њемачких навиканих произвођача.
@ljuljajjavore2 ай бұрын
Gde ne vole, svi furaju Iphone proizvedene u Kini...
@IvanMocko2 ай бұрын
režija ⭐️ scenario ⭐️ montaža ⭐️ ma sveukupna produkcija je za pohvalu! 👏🏽👏🏽
@GoranRandjelovic-ii9zd2 ай бұрын
Svaka vam cast sve ste lidi mislim u pozitivi
@civinenad2 ай бұрын
Kad vec merite razliku u DB trebali bi da znate da je razlika od 8 db ogromna i nikako nije truncica, skala u db je eksponencijalna a ne linearna...
@tarabas8672 ай бұрын
to je jedan od glavnih parametara kada kupujem gume, nista vise od 68db, i tu si u pravu milion posto.
@thewolf98512 ай бұрын
@@civinenad Da ali bezinci praveep zvuk koji nije problem slušati a električna kola zuje i nerviraju
@petar9342 ай бұрын
U pravu si, 4db zvuka razlike je 100%, znači ovde je razlika u jačini buke 2X.
@civinenad2 ай бұрын
@@petar934 ima tu mnogo pojedinosti jer ne deluje jacina buke isto na razlicitim frekvencijama , ali je ovakvo poredjenje u najmanju ruku pogresno
@tarabas8672 ай бұрын
kao komarac u obrusavanju
@vladabg22752 ай бұрын
Najbolji ste! Nema vam ravnih!💪
@ljuljajjavore2 ай бұрын
Mladene legendo uvek ispred svih
@brankokucera582 ай бұрын
😂😂 Vas dvojca nikako na zelenu granu. Uvijek Mladen mora biti u pravu 😅😅. Dobri ste 👍👍. Samo tako nastavite dalje. sparnog Zagreba i ugodan vikend. Oba auta su dobra. No da biram između Benzinca i EV. Prije bi izabrao benzinac. Jer punjača za struju i nema na svakom koraku. Bar ne za sada. Možda neke druge godine u budućnosti. Ali nisu ni jeftini ti EV. Lp😎☕🍺 iz sparnog Zagreba i ugodan vikend.
@necunecu42302 ай бұрын
Isao sam ove godine na putovanje elektricnim autom od norveske, preko hrvatske i u srbiju i nazad, izaslo me je 250e jeftinije na struju nego na dizel. Jedino sto sam u Srbiji punio na obicnoj uticnici zbog naplate po minuti, a u evropi sam punio na Teslinim i Ionity punjacima, a auto nije Tesla nego MG.
@mimididi49042 ай бұрын
Imam pitanje: kada proizvodjac elektricnog vozila predstavi domet u km, da li to podrazumeva auto sa sa samo vozacem od 80kg, voznja po suvom vremenu temperature 20C po ravnom putu? Sta kad je auto pun, sa sve stvarima, ukljuceno grejanje/hladjenje, penjanje na Kopaonik...koliki je tada domet? Napravite test... Znamo koliko lazu o prosecnoj potrosnji vozila sa motorom na unutrasnje sagorevanje.
@emisijaSAT2 ай бұрын
Odgovore na sva pitanja koja ste postavili u vezi potrošnje u posebnim uslovima vožnje smo već dali u našim emisijama, naročito kada je u pitanju uticaj temperature na stanje baterije i domet. Mi smo jedini u regioni obavili precizne testove na tu temu. Što se tiče potrošnje motora sa unutrašnjim sagorevanjem imali smo nekoliko rubrika u kojima smo pokazivali kako proizvodjači mere i kolika je razlika u odnosu na naše testove. Evo na primer jedna od emisija koju pominjemo kzbin.info/www/bejne/fojTnX-Dpdp5Y80si=Q4yRzT8kqRfDbGc9
@deniskovacevic52712 ай бұрын
Svaka cast 👌
@milanignjatovic14792 ай бұрын
Samo benzin + struja ili benzin only!
@promisic2 ай бұрын
Zanimljiv predlog za emisiju: putovanje sa ovim elektricnim Cherry-jem do Grcke ili CG, umesto besnog elektricnog Mercedesa.
@RadeSavić-e4i2 ай бұрын
Fitet vazduha 11000😂😂😂
@holim10232 ай бұрын
Kupio Glc 220d 4 matic, 2018 Nakon godinu dana razmatranja
@hrsasa12 ай бұрын
Razlika u db pri brzini 100km/h izmedju C klase i Tesle Y ne postoji oko 73db.
@KonstantinNadrkanitis2 ай бұрын
Ok su ti kinezi, dizajn i sve, ali kome to uvalit nakon 5-6 godina
@anicapandzic75932 ай бұрын
Auto otpadu !
@jovan512122 ай бұрын
A samo da priupitam - gde cete legalno (i bezbedno!) da vozite 206 na sat?! Potpuno je irelevantno da li je 175 ili 206, ako je neko imalo razuman.
@thewolf98512 ай бұрын
U nemačkoj na Autobahn-u
@robertkoroknai62852 ай бұрын
@@thewolf9851Uskoro ni tamo.
@jovan512122 ай бұрын
@@thewolf9851 Cak ni tamo svuda, vec samo na nekim deonicama, a vozaci, pri tome, retko prelaze 150 kmh, jer je to ekstremno neefikasno i opasno.
@VanjaZavisin2 ай бұрын
@@thewolf9851 a koliko ljudi iz Srbije je u svom zivotu vozilo tamo? I koliko puta?
@thewolf98512 ай бұрын
@@VanjaZavisin Ne znam. Nebitno je. To je deo statistike auta i zato to spominju.
@toprekmusic2 ай бұрын
6dB razlike je duplo glasnije ili tiše...
@dejancajic24042 ай бұрын
Pozdrav,jel postoji mogucnost da izmerite elektro-magnetno zracenje tog auta na struju?
@emisijaSAT2 ай бұрын
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@Boza_Yugo_in_L2 ай бұрын
Benzin da al kinez nikako. Struja tek nikako ni pod kojim uslovima!
@OptimumPrime-t5u2 ай бұрын
Тестирајте неки BYD hybrid
@antonioph_hr2 ай бұрын
Fiat Panda će to sve promjeniti na bolje. Odlični ste
@thewolf98512 ай бұрын
Fiat panda će biti gori od yuga 😂
@robertkoroknai62852 ай бұрын
@@thewolf9851Koji si ti hejter 😂
@thewolf98512 ай бұрын
@@robertkoroknai6285 Nisam hejter, to što sam rekao je činjenično stanje.
@miljanmaksimovic34882 ай бұрын
Za jos jedno 5-6 godina bice to sve kako treba da bude i oko baterija i oko cene. Bice sve to bolje. Da ne kazem do 10 godina. Brze ce to kinezi da rese.
@cgeu28682 ай бұрын
Nekada nece biti bolji i prakticniji električni automobil od benzinca ili dizel automobila.
@thewolf98512 ай бұрын
Za 10 godina neće postojati električna vozila
@Sale232222 ай бұрын
@@cgeu2868Vec jeste, gde postoji infrastruktura punjaca.
@nindzarobot2 ай бұрын
Sjajne su obe verzije
@thewolf98512 ай бұрын
Električna nije
@nindzarobot2 ай бұрын
@@thewolf9851 Jeste
@thewolf98512 ай бұрын
@@nindzarobot Nije
@dany6366362 ай бұрын
Što je zajedničko električnom automobilu i proljevu? Strah da nećeš stići do kuće 😉
@MrBalonko2 ай бұрын
A onda prodje update/zakrpa za operativni sistem za elektricni auto i kapacitet baterije misteriozno opadne.
@user-zq4fn5vs4n2 ай бұрын
Hahaha na 5 god servisa ustedeo 22000din.a 5 god na benzinca dato 124200 za el. 102000din
@Solarni2 ай бұрын
Nova Dacija Spring :). U Srbiji još uvek nema ni stare u ponudi.
@worthytzar2 ай бұрын
Fića brži od springa 😂
@DD-hp3qv2 ай бұрын
Неће људи елктричне аутомобиле. И све их више неће хтети.
@davidranbo50672 ай бұрын
Zanimljivo al što forsiraju kineze sad?
@dzonikg2 ай бұрын
MOzda jer najeftiniji elektricni BMW kosta 80 000 eura a ovaj mozes da kupis za 30?
@davidranbo50672 ай бұрын
@@dzonikg a sto bi neko kupio bmw pored koreanaca ili vw npr?
@dzonikg2 ай бұрын
@@davidranbo5067 KOliko kosta VW?Moj drug je kupio ID4 koji je iste velicine kao ovaj ,ista baterija i snaga,62k bio ,platio 57k sa subvencijom,skoro duplo skuplje ,ID3 je 45 000 .O kom koreancu pricas ,hyundai ioniq 6 kosta skoro 60 000 eura ,KIA EV 6 isto toliko pa i vise
@gledajpravo98512 ай бұрын
Kinezi su mnogo ulozi li u marketing,nastupaju invazivno ,idu na sve ili nista.
@bolebole63632 ай бұрын
Najbolje napravi nuklearnu elektranu pa imas sve gratis😂😂😂😂
@nindzarobot2 ай бұрын
Pa biće nuklearna
@SlavisaCvijovic-y5t2 ай бұрын
Punjač za struju ,a iza dizel agregat.......
@gorambo2 ай бұрын
Pa menjaj sam Air Fiter
@micko5572 ай бұрын
Kuj će da popravlja električne aute? Mehaničar od ovlaštenog prodavca? 🤣🤣🤣