Peugeot 508 GT - Francuski zavodnik | Auto Test Polovni automobili

[@daxon8547]

Najlepsi Pezo iskreno, ovo treba da furaju top stoji jednoj limuzini.

[@BIGNESHO]

Mocan auto…

[@IvanArapovic-Hercegovina]

Imali Io iskustva s ovim Peugeotom

[@IvanArapovic-Hercegovina]

​@@BIGNESHOmislis?

[@daxon8547]

@@IvanArapovic-Hercegovina kupis 2.0 hdi i pevas ostali motori nista

[@predragdjukic7891]

Prelep automobil! U ovom paketu savršen. Bravo Miloše za recenziju! 🙂

[@zeljkomartinovic3700]

Odličan auto i još bolje opisivanje voditelja Miloša . Zanimljivo , nenametljivo , ležerno i vrlo stručno . Svaka čast , samo nastavite tako . Lijep pozdrav iz Hrvatske .

[@jugoslavnamljidjiu9021]

Kakav Lav strasan lav

[@dejanradonjic8299]

Narogusen i ljut sav😂😂

[@facundocampazzo8227]

Vozim 407cu. Rekao sam, da ga neću menjati dok ne zaradim za 508 druge generacije. Prelep auto!

[@ilijamandic9779]

vrhunski auto

[@vladokljajic9078]

Imam P508 SW, 2021 godište u hybrid verziji, i mogu reči da je auto fenomemenalan u vožnji, iznutra, vani. Auto je veoma atraktivan.

[@karloagfa2445]

Kakvo je stanje s baterijom?

[@vladokljajic9078]

@@karloagfa2445 Cirka 30 kilometara izdrži.

[@vladokljajic9078]

​Imam sve moguče kamere, tako da je parkiranje olakšano. ​@Komentator-q4b

[@ogi-wankenobi3638]

Milose ne budi i ti paor sa komentarima ' prvi pezo koji bi vozio ' Pezo je rodonacelnik sportskih automobila, sampionski brend, sa toliko prelepih kultnih modela koji su postavljali standarde i onda kao voditelj koji bi trebao biti neutral pri recenzijama izjaviti tako nesto... ili elementarno neznanje ili nadam se slucajan lapsus.

[@VujanovicMilosh]

O cemu ti pricas majke ti? Covek nije kritikovao Pezo kao kompaniju niti rekao da su los brend, niti da prave lose automobile, nego sam rekao svoje misljenje da je to prvi Pezo koji bi on vozio jer mu se svideo, a svideti se nekome je subjektivna stvar. Da je rekao ovo je jedini Pezo koji bi trebalo voziti onda mozes da kukas i trazis pravdu za tvoj voljeni Pezo

[@xX8Lampard8Xx]

@@VujanovicMilosh Ako od nekog branda koji je star 200 godina i izbacio 10+ bas kultnih modela, onda imas neki problem i predrasudu o odredjenom brendu.

[@VujanovicMilosh]

@@xX8Lampard8Xx hahaha "onda imas neki problem" ?? Hahah

[@nele7284]

To je prvi auto koji sam otisao da vidim na sajmu u Zenevi 2018 godine

[@miroslavbogdanovic2730]

Konačno!!!!!

[@miloscvetkovic8755]

Odlican video 👍 nadam se da ce skoro I 208 hvala

[@mariot5011]

na slikama mi je uvijek odličan, uživo prođeš pored njega da ni ne pogledaš, ništa ekstra

[@Palelive]

Ja bih volio da probam 508 PSE verziju, najjeftiniji automobil sa 350 ks na tržištu.

[@ogi-wankenobi3638]

i najlepsi definitivno

[@BIGNESHO]

zverrr

[@performance_club]

65-70 000 eura za francuza sa 1.6 motorom moze samo lud covjek dati

[@ogi-wankenobi3638]

@@performance_club lupetas druze tipicno kao balkanski paori. bmw,audi i ostali konkurenti sa MANJE snage su od 80-100,000e. Ti budi taj pametni balkanski paor pa gledaj sta pise na haubi i po tome kupuj. A ono sto ocigledno ne znas jer si zaslepljen nazalost brendom je da je Pezo jedan od najpouzdanijih brendova na trzistu, odrzavaj ga i nece te nikad ostaviti. Mozes li to reci za bmw ili audi ? A pritom skuplji 30-50%

[@mucavi701]

Koji je to francuz🤔​@@performance_club

[@slavkoobosnic]

Cekamo komentare o VW-a 😂

[@NikolaJeftic90]

Cekaj nisu se kompleksasi razbudili, bice 😂

[@DarkoKrstic700]

Pocevsi od samog voditelja

[@nenadnikolic-ri1ts]

@@NikolaJeftic90, Vrebaju iz oflajna 🤣

[@ogi-wankenobi3638]

sad ce balkanski paori ne brigaj XD

[@BIGNESHO]

hahaha bruka😂

[@FlavorFusionFiesta]

Imam bas pravog GT i to 225 ks .Kojeg je Peugeot i bio predstavio kao pravu GT top verziju uz PSE .Auto se ne moze mjeriti sa tim jer u ovoj verziji je posebno adaptivni ovjes napravljen samo za GT 225 ks.Kupio sam ga nova tek kad je izasao.Sada na satu ima 120 tisuca bez i jedne greske.Prava uzivancija je kada je u Sport modu.Najveca potrosnja koju sam imao je 8.2 .Jednostavno sto se potrosnje tice prosjek je neki oko 6.7 litara.Udobnost je vrh.Materijali su super.Jedina zamjerka ide to sto je kupe pa veci ljudi imaju problem od odzada.Uglavnom svaka preporuka nije mi ni malo zao sto sam ga uzeo ,jedino mi je zao sto facelift nema cisti jaki benzin motor nego plug in hibrid jer bi mi bio posle ovog mog opet isti .

[@ogi-wankenobi3638]

Ovo me je najvise zanimalo jer i ja planiram uskoro uzeti tog benzinca od 225ks. Neverovatno da mu je potrosnja tako mala, koliko ti je odmer Gradska/vangradska voznja ? Koliko je potrosnja u samo gradskim uslovima ? Znaci top model, nisi imao problema sa njim ?

[@FlavorFusionFiesta]

@@ogi-wankenobi3638 nikakvih problema.Servisi su jeftiniji od dacije.Tipa ulje i filter ulja u Peugeot u BiH dodje nekih 140 maraka .Plocice dodju u Peugeot servisu nekih 150 e .Servis nije skup.Potrosnja odlican eco mod ima i za voznju na kratke relacije tipa selo ili gradska voznja samo eko mod i mozes imat iznenadjujuce malu potrosnu.130 na autoputu uz eko mod potrosnja je ispid 5 litara.Mogu nekih 750 do 800 km prijeci sa tankom bez problema.Kada je jaca voznja tipa ako oces da gustas malo nece ti ici iznad 8.2 ,3 ma koliko god ti njega stiskao u sport modu.Moja preporuka i ni centa mi nije bilo zao dati za to auto.Sport mode je brutalan .Iako je prednja vuca imas osjecaj kao da je zadnja kako je ovjes napravljen.Ubrzanja sto pise na papiru u stvarnosti su jos jaca.U sport modu najbolje vuce.kad si vec na neki 70 pa stisnes gas rekao bi ima 300 konja minimalno.Na autoputu u sportu kada vozis nekih 160 i stisnes gas vuce nenormalno ludo.Naravno vozam ga u Njemackoj kada putujem poslovno pa probam mogucnosti.Ugl zao mi je da nema nasljednika sa benzincem inace moje iduce auto bi bio opet on.

[@ogi-wankenobi3638]

@@FlavorFusionFiesta Fenomenalno... Vozim 407 trenutno, nov uzet u salonu tako ce i 508 i ne mogu da verujem da su cene manje vise iste kao i za stari 407. Plasio me malo prelazak sa dizela sa kamionskim obrtnim momentom na benzinca ali kazes da ubrzava vrhunski a tako i zbog potrosnje jer obicno benzinci trose po 10-12l u gradu, pogotovo ako su jaci. Pikirao sam ovu drugu generaciju 508 od kad se pojavila, nema konkurenciju auto definitivno.

[@toscha71177]

Potrosnja od 8.2 verovatno nije gradska voznja. Po Beogradu u guzvi takav auto ne bi trosio manje od 12-13 litara...

[@FlavorFusionFiesta]

​@@toscha71177potrosnja grad u eko modu nista.Ako ne vjerujes dati cu ti ga mjesec dana .Ugl vozim dosta po Münchenu i ne ide iznad 7.2 max .

[@dzoni_eeh]

Божанствено

[@cokapoka10]

Sjajan video. Odlična recenzija.

[@tomislavjovic5295]

Automatski menjač je Aisin sa oznakom AWF8F35 odnosno EAT8 oznaka PSA. To je pravi automatski menjač sa vrenklerom ili torque converter-om. DSG menjači su menjači sa dvostrukim kvačilom automatski ali su drugačije konstrukcije od Aisinovih menjača koji koriste sistem tzv. planetarnih brzina. Menjač je inače odličan i predstavlja pravi pomak PSA grupacije. Što se zadnje klupe tiče vozio sam 407 pa 508 prve generacije i generalno 508 prve generacije je najbolja pozadi pa 407 dok je ova sa dosta manjom klupom pozadi. Ali je zato definitivno najbolja u vožnji i ponašanju na putu.

[@stunjanino]

Da nije oznaka mjenjaca AWF8F45 s obzirom sa auto ima 400NM okretnog momenta?

[@tomislavjovic5295]

@@stunjanino nisam siguran iskreno zašto je ta oznaka. To je aisinov naziv za kompletnu familiju tih menjača. To je prvi automatski menjač sa osam brzina za prednju vuču, tako sam negde pročitao.

[@userAca1999]

I ja imam slične crne cvike kao vaše, ali ih retko koristim. Nešto su većih dimenzija pa mi ne izgledaju baš najbolje. Vama izgledaju top! 👌

[@MaksimLazarevic-p4p]

Kako je lep❤❤❤

[@zlatniljiljan4424]

Dobar je ovaj

[@hornet99923]

Čudan mentalitet smo mi balkanci,da je neka lešina sa 300k+ iz vagen grupacije uaooo vrh top super .. francuz talijan - ljudski tretiran redovno održavan sa pristojnom km ,nije to to, neznam, pa šta znam.. kao da štitimo svoju auto industriju

[@milanandjelkovic3516]

Haha nadji takvog održavanog francuza-italijana sa pravom km po ok.ceni...Kvalitet materijala,plastika,završna obrada ...Kako da ga prodam kasnije,cena mu brže pada nego svim fauvej vozilima ..na sve treba misliti

[@ogi-wankenobi3638]

@@milanandjelkovic3516dovoljno mi sve govori skime pricam posle ovog 'fuavej' . Samo ti cepaj druze moj golfa dvicu

[@igortarbuk3452]

Auto kupuješ da voziš, sebe, porodicu, da uživaš ne da iz bubrega izbijaš kamen.Naravno da svako ima svoj ukus ali smo mi balkanci zadrti poprilično. @@milanandjelkovic3516

[@lokingloking]

Tacno...francuzi sve tešnji na zadnjoj klupi...

[@markoavramovic9592]

najbolji motor. ja sam bio blizu da kupim novi C5X ali kad sam video da nemaju u ponudi 2.0 dizel... odustao sam ...

[@tomislavjovic5295]

Tako je više se ne ugrađuju 2.0 dizel u pitnička auta. To je takav kretenizam da nemam reči. Najbolji motor PSA je 2.0 dizel i oni su, da bi zadovoljili ekološke standarde izbacili te motore iz ponude za putnička vozila....

[@IvanArapovic-Hercegovina]

Pozz imali ilo iskustva s ovim autom .dizelom ..mane,vrline mtor mjenjač....neki savjeti uskoro ga kontam uzmati? Svaka informacija dobro dodje..pozz

[@nemanjamarkovic7507]

Ja sam prezadovoljan 2021 sam uzeo skoro

[@ogi-wankenobi3638]

Da te dobro sluzi... koji motor je u pitanju i kako si zadovoljan sa tim motorom, potrosnja itd ? Sobzirom da i ja planiram 508

[@nemanjamarkovic7507]

​@@ogi-wankenobi3638hvala brate 1.5 hdi potrosnja smesna Ali sam odusevljen francuzom sobziorom da sam uvek vozio nemce udobnost na nivou

[@ogi-wankenobi3638]

@@nemanjamarkovic7507 to ovaj od 130ks verovatno ? Razmisljam se o benzincu, 180 ili 225ks. Citav zivot vozim dizela ali kazu da ovi benzinci pezoovi trose smesno 6-8 litara. Da francuzi su ti najudobniji, pezo citroen nemaju konkurenciju ako pricamo o normalnim amortizerima, mimo vazdusnih, hidraulike itd

[@IvanArapovic-Hercegovina]

Imali iko iskustva GT Line .sa 180 konjsko snaga._2019 Godina

[@GoceSKORG]

Peugeot 607👌

[@nemanjariznic6172]

Ko izabere audi a4 pored ovog konkretnog primerka Vezr nema

[@slavkoobosnic]

Au sine ti se bodes

[@NikolaJeftic90]

Cuj audi i pezo u istu recenicu. 😂

[@StevanSekulic-]

Sta covek sve nece procitati😂

[@DarkoKrstic700]

AUDI izabere onog ko ima para. Audi je puno bolji auto, ali i skuplji

[@Enko063]

Ovo nije premijum, ovo je u klasi Pasata, Superba, itd. Audi A4, serija 3 i C klasa su druga dimenzija.

[@Salesms1990]

Dopada mi se kod novih pezo modela sto je tabla za vozaca postavljena visoko,pa se sve vidi tipa kilometar sat

[@Deklaracija]

Da li moze test 508 prve generacije

[@duskostankovic5489]

Kad snimate 607

[@petarjokic3123]

Kad ce Sokda Yeti?

[@zelcpavle5494]

Baš me zanima dal ima neke večje kvarove ? Hvala ako bude ko odgovorio Pozdrav

[@aldindizdarevic1728]

Ovo je kurac od auta i ako ces da te ukopa zivog samo naprijed.

[@nemanjariznic6172]

Nema

[@BrateTebra123]

Nema

[@slavkoobosnic]

Elektronika

[@NikolaJeftic90]

Lim i elektronika

[@slavkoobosnic]

Dizajn je lep, ali taj auto nikako nije za vise osobe, imam 1.90cm nisam nikako mogao km sat i sediste podesiti, jednostavno francuzi uvek nesto zeznu

[@dariojedvaj6617]

Istina, Peugeot 508 starija verzija ima više mjesta, a ovo katastrofa…

[@UTAkomar]

Imao 406 limuzinu 2.0turbo benzinca,potom 407 SW 2.0 hdi i sada 508 2.0 180 ks 2015..od sva tri pomenuta,najveci prostor na zadnjoj klupi ima 508 pa 406 i na kraju 407..mislim da kod 407 predstavlja problem "predebela prednja sedista",gde imam osecaj da zadnja klupa trpi.O udobnosti,mislim da je 406 NO1

[@duskodugousko-jn4go]

Kako ti se pokazao 508?

[@UTAkomar]

@@duskodugousko-jn4go imam ga 5 godina.4 godine je bio star kada sam ga kupio.u pocetku imao problema sa adblue (crko),altenator pobrljavio (ne moze da se popravi),hladnjak eger-a puko..programirani vek trajanja delova 😁..sada sve sto je stariji,sve je bolji.uzivancija za voznju.automatik 180ks,dobar za preticanje 😁,uvek ima dodatne snage 😊.s'obzirom da mi nije laka noga na gasu potrosnja je oko 6,5l,130km/h na auto-putu je na nekih 1950 obrtaja.u sustini dobr autic

[@ostrvicagamer]

Iskreno ovi dugmici tj tasteri ispred displeja su mi kao dugmad na masini za kucanje, izgledaju mi uzasno… i najruzniji volan, ali sve ovo rade po istom sablonu na svim Pezoima. Inace spolja auto je top, kao menjac i motor.

[@vangoghh2340]

Добар ауто, само прескуп

[@lemi7015]

Glavic

[@duskostankovic5489]

A sta kazete za607

[@hodzicselver]

Opel Insignia ili Peugeot 508.???

[@cepgapgmail]

Probao sam oba, dugo razmišljao i raspitivao se i na kraju sam uzeo 508 koji se pokazao kao viša klasa od Opela definitivno 😊

[@davorvrki9449]

Ovisi što ti se više sviđa i u čemu ćeš se bolje osjećati ...ja sam gledao oba ali sam se ipak odlučio za insigniju

[@cepgapgmail]

@@davorvrki9449 slažem se da je stvar lične preferencije - inače bi svi vozili iste automobile 😊 Neka te u zdravlju i veselju dobro služi pa kad dođe vreme da ga zameniš sa boljim i novijim 👍

[@GoceSKORG]

Vo sekoj slucaj Peugeot 508

[@nerminpandzic8237]

Vozio sam 508 i razočarao sam se. Za toliki auto ja sa 190 cm nemam mjesta naprijed iza ne treba ni govoriti. Podešavanje ventilacije u vožnji odvlači previše pažnje. GT oprema,iskreno ne fali ništa. Za tu cijenu ja bi radije zaobišao 508 icu

[@zmitov]

12.000 top

[@Trucker2083]

Izgleda kao Honda accord u USA

[@Disharmonikash]

najlepsi auto na putevima, svaka cast francuzima. jedino ove kljove svetlosne na farovima mi idu na zivce, potpuna glupost.

[@DarkoKrstic700]

Mercedes i Audi su nevidljivi

[@WrongButtonWB]

Uvoz Italija, 5 god vec star, a 135k km na satu?! Hoce da moze. 😅

[@damjanvranjkovic]

16:48

[@iamone2534]

Nisi uvijek objektivan na testovoma, al to je izgleda ko koliko plati ili sa kim si koliko dobar... Auto nije za visoke osobe, nema rucke za drzanje u krovu ni za jednog putnika, nije bas praktican, jako se slabo prodaju u odnosu na ptethodnu generaciju, trosi vise od konkurencije dosta. Skup je za ono sto nudi... Ali je jako lijep ekterijer.

[@Danijel9616]

Koji pezo?

[@milan6439]

Kupio sam ga prosle godine u istoj GT verziji sa 2.0 motorom, ali moram da priznam da je bilo problema nazalost.

[@duskodugousko-jn4go]

Jel bilo velikih problema?

[@milan6439]

@@duskodugousko-jn4goPa jeste brate, dao sam preko 1500 eura na popravke za 6 mjeseci. Prvo je otisla ADblue brizgaljka i nabila tecnost u DPF filter i to sam sve morao mijenjati, potom je otislo kuciste termostata, pa je otisla lijeva manzetna zajedno sa nekom pumpom, takodje i akumulator na kraju koji ok moze svima otici. Da ne spominjem konstant probleme sa elektronikom sto sam imao jer pokazuje potrosnju goriva oko 50 do 100 litara pa su mi rekli da ugradnjom novog softvera taj problem rjesavaju, sto se nije desilo. U svakom slucaju ne bih preporucio kupovinu auta i Peugeot brenda generalno. To je cisto smece. Imaju samo dizajn i udobnost, nista vise osim toga. Dok sam boravio u servisu vidio sam da ljudi dovoze nove modele itekako sa raznim problemima. Dakle sve sam ovo radio u ovlastenom servisu. Eto nadam se da sam ti odgovorio.

[@goranmatin3709]

Francuzi nebi bili francuzi kad nebi nesto naopako napravili moras da viris kroz volan. Secam se pre 40 god. Pozajmio sam auto reno 4 i kad sam preticao hteo sam da ukljucim zmigavac pa sam upalio dugo svetlo i zaslepio vozilo iz suprotnog pravca. Zmigavac je bio na desnoj strani. Nikad neznas gde je sta smesteno i uvek mora biti nesto uvrnuto.

[@davidilic2800]

Nije tacno, apsolutno ne smeta kokpit i bas pokazuje koliko sama tabla nije ni bitna jer se gleda put a ne tabla. Prelazak duga kratka svetla je kod FRA vozila 10x bolji nego kod GER jer se odvija istim pokretom ka sebi. Evo veruj ne smeta iCockpit samo je bitno da probas.

[@NikolaJeftic90]

​@@davidilic2800smeta, zavisi koliko si visok

[@goranmatin3709]

Pokret prema sebi je ablend i imam jedan od auta koje vozim po gradu punto evo i kad ocu da samo ablendujem on upali dugo trajno kad malo jace preteram sa pritiskom pa onda panika sekund dva pa opet nelogican pokret prema sebi da bi to ispravio. Od sebe je bolje jer je odvojen ablend. Inace nevolim nemacke automobile vozim samo italijane. Imam tri alfe lanciu i punta i teslu performans za svaki dan

[@goranmatin3709]

Mozga nemas ti kad mozes nekome da kazes da nema mozga. O ukusima se ne raspravlja rece djavo i sede u koprive. Ti voli sta hoces to je tvoje pravo i tvoj ukus. Ja nevolim francuski nacin razmisljanja. Volim italijane. I netreba svi isto da mislimo i da imamo isti ukus. Treba da postujemo tudje misljenje i dozivljaj. I budemo kulturni.

[@muitnecsa3489]

178 imperijalnih konja = 180 metričnih konja. Šta je problem, to bi valjda trebalo da znate?!

[@osa-mv4iv]

Samo da se zna Asianov et 8 mjenjač je bolji od dsg neće mu ništa bit ni nakon 300iljada km ipak je to Toyota napravila

[@sanko_k3064]

Referentnu uzinu 😂

[@milosmitic7808]

Gledajuci vozacevo sediste koliko je vec propalo i kilometraza od 135.000 nekako mi ne ide 😁

[@filipmrljes4914]

Gospodine Mitiću, molim Vas da ne reprodukujete svoju ličnost na druge ličnosti. Na oglasu lepo stoji broj šasije i lepo piše da su sve vrste provera dozvoljene. Hvala 😀

[@milosmitic7808]

@@filipmrljes4914 Druze, koji problem imas pa pises ovoakav komentar ? Da neces da mi zabranis da iskazem svoje misljenje. Vozio sam 2 nova sluzbena vozila tj skode, sa oba sam presao 150.000 km sedista su izledala kao nova a oprema bila najniza, a ovo je GT i setiste vec polu osteceno

[@shortclips.000]

kakav bre francuski zavodmik nisi ti mene upoznao sa sve ovim autom u paketu da vidis sta je zavodnik pravi...

[@ILIJA26101993]

Cudan automobil. Vozio sam 1.5 bluehdi automatik - izgled i lezanje na putu sportsko. Motor nikako sportski, upravljac nije nuzno neprecizan, ali nije ni direktan, povratna informacija sa puta slaba. Velik a nepraktican, komfor napred skroz u redu, nazad lose za tu klasu. Stvarno malo trosi, na 130km/h bez klime oko 5l. Iritantan sa obavestenjima i nekih francuskim glupostima. Najvise bih zamerio menjacu, radi glatko, ali nije posebno brz cak ni u sportskom rezimu (moguce da je drugacije programiran nego kad je uparen sa 2.0 motorom), cak i kad se blago krece iz mesta previse podize obrtaje motora pre nego sto krene, ako se krece ostrije dosta kasni reakcija nakon naglog pritiskanja papucice gasa (cak i u sport rezimu) pri brzom menjanju zahteva (gas-kocnica-gas...) ostaje van bilo koje brzine i auto prakticno ne radi nista, umesto da dok ne smisli koja mu brzina treba ostane u brzini kojoj je bio.

[@PeraLimar]

Još jedna preskupa francuska kanta, nažalost.

[@ogi-wankenobi3638]

kanta ti glava nazalost

[@5656565692]

Samo cu reci da je kvalitet svih materijala nula!!!! Nakon par godina sve povrsine se toliko izgule da je to bruka i sramota, kao da su ga svinje grizle, uzas koliko se sve guli unutra a pozadi ultra tesan i neudoban za ulazenje i sedenje...

[@predonovakovic3994]

To možeš porediti samo sa vectrom 😂😂

[@Ze_Hans]

Evo ga gnjevni vozac VW koje kupio neku drljotinu od passata iz 2005. vidio da ga nitko ne dozivljava 2% pa mu je sad zao.

[@StevanSekulic-]

Slabo se prodaje

[@Jsjdjixjajaixjxicocjw]

Auto nije predvidjeno za osobe duze od 183cm,nazalost!

[@davidilic2800]

Automobil lagano voze ljudi sa preko 2m visine. (Pricati o mestu na zadnjoj klupi kod ovakvog automobila je najblaze receno debilno, koliko vas ko je kupio automobil od 25 000 EUR se vozi pozadi? bahahaha)

[@Jsjdjixjajaixjxicocjw]

@@davidilic2800 to ti pricali ljudi koji znaju neke ljide koji imaju te automobile???Ja imam 193 i nisam mogao da udjem od nisko polozenog volana i da vozim zbog istog,i prodao ga posle 3 mjeseca bola i patnje...,ne znam jel mi bolniji bio ulazak ili izlazak iz ovog aut...,pricam iz iskustva a ti se zapitaj...,a sto se zadje klupe tice...,ja se vozim kad me zena vozi ali u ovom automobilu nikako nisam mogao stati pozadi...,auto kao sto rekoh namijenjeno za metar i cevap osobe.

[@ogi-wankenobi3638]

kad te budu pokopavali onda ce da ti mere duzinu a za sada se meri visina.

[@Jsjdjixjajaixjxicocjw]

@@ogi-wankenobi3638 izvini ali ti se ne mjeri taj cevap u ...,dzepu i dalje imas metar i cevap a ne dva cevapa

[@Jsjdjixjajaixjxicocjw]

@@ogi-wankenobi3638 to sto si pametan ne znaci da imas metar i dva cevapa...,i dalje si na jedan cevap to znaci knap

[@stefansavin1901]

Iz Italije najgore dresine

[@HineOver]

zasto bi neko kupio pezo umesto bmw-a za iste ili slicne pare ? p.s msm da se razumemo nemam nista protiv auta jako je lep i da mi neko da krug rado bi ga provozao,al da li bi dao 25 k na ovo ili na nekog bmw isao bih uvek na bmw :)

[@TheMarkogg]

Nadjite mi BMW sa ovom opremom i da je star 2-3 godine za 25k evra. Ukoliko to uspete, ja evo sutra prodajem mog Pezo-a i to kupujem.

[@ivanpejic2634]

@@TheMarkoggobjasnio

[@DarkoKrstic700]

Superb i ostane mi 5 godina para za benzin

[@ogi-wankenobi3638]

ne preskaci lekove druze, svaki dan redovno da uzimas

[@antiteroristickejedinicepo4830]

superb, mislis na ono govno od vw?

[@slavkoobosnic]

​@@antiteroristickejedinicepo4830superb je u svakom smislu bolji

[@antiteroristickejedinicepo4830]

@@slavkoobosnic da za kupus🤣 Nit izgleda bolje nit je udoban nit ima tu opremu.

[@slavkoobosnic]

@@antiteroristickejedinicepo4830 Gresis. Superb je jeftiniji auto. Nudi vise paleta motora, To je prava limuzina, udoban je superb, inace politicari bi se vozali u francuza. Oprema imas koliko platis. Superb nudi veci prostor unutra, i veci gepek.

[@carshawk88]

Vlasnik je mogao drugu boju auta da izabere...

[@DarkoKrstic700]

Mogao je i drugo auto

[@filipmrljes4914]

Što, brate? Isključivo sam ovu boju hteo. 😀

[@hgfds3213]

Unutra prelep ali spolja ruzan

[@slobodanfemic4481]

Zašto se sada automatski menjači ovoliko forsiraju ? Je li zbog žena ? One ih više preferiraju . 🤔..Čitao sam davno da su se počeli proizvoditi prvo u SAD-u , upravo zbog njih, jer im je manuelni bio komplikovan !

[@uzer-redo01]

I ja sam godinama bio pobornik manualnog mjenjača dok nisam sjeo u auto sa automatskim mjenjačem. Onaj tko jednom proba (pri tome eventualno isključujem mlađariju kakav sam i sam nekoć bio, željan šaltanja), neće nikada poželjeti manualni mjenjač.. Nezamjenjiv je u vožnji stani - pođi, a na autocesti manualca ionako vozimo u 6. brzini.

[@davidilic2800]

Tacno se vidi da nisi vozio automatski. Ko jednom sedne u automatski vise nista drugo ne razmatra. Meni sada radije daj automobil sa 3 tocka ali da je automatik.

[@slobodanfemic4481]

@@davidilic2800 To je za penzose i ljepši pol. Onaj zvuk turaže motora u leru (među gas) prije preticanja valja kojeg god hoćeš automatika..Lp..

[@slavkoobosnic]

​@@slobodanfemic4481nisi u pravo, automatic je bolje

[@generationx227]

​@@davidilic2800 vozio oba i za mene ručni nezamjenjiv. No o ukusima se ne raspravlja

[@davidilic2800]

Automobil je fantastican, benzinci od 180HP trose 6,3 l/100 km. Jedina mana je sto deca traze da se slikaju pored automobila i ljudi na benziskoj hoce da pogledaju kako je lep iznutra. Bukvalno strasan automobil koji nazalost vise i ne moze da se kupi jer novi motori su samo kao hibridi i preteski su a benzinac je sa 3 cilindra. (Pricati o mestu na zadnjoj klupi kod ovakvog automobila je najblaze receno debilno, koliko vas ko je kupio automobil od 25 000 EUR se vozi pozadi? bahahaha)

[@slavkoobosnic]

Ja, kupio sam auto od 35 000 i vozim svalerke pozadi

[@davidilic2800]

@@slavkoobosnic Svaka cast za komentar ;o) Kralju. To je onda ozbiljna prepreka mada njima mozda ne smeta kada glava udara

[@misterioznicoveculjak6461]

Vecina vas je vozila golf kec, stojadina i pezo 206 i ja razumem da vam je ovo spejsatl ali ne zahtevajte od svih ljudi da mora da im se ovaj auto svidja. Prednji deo kako je odradjen iz ugla dizajna je mogao mnogo bolje. Realno solidan sportski auto ali nista vise od toga. Sad ocekujem da mi odrube glavu ljudi koji i dalje tjuniraju opel kadeta sa izolir trake preko farova :D ciganija ahahhahah

[@dacsulc9160]

Ne prdi

[@aldindizdarevic1728]

Jeli ovo prica umjetna inteligencija?

[@mikamikic4662]

Jeste ,on je mozak cele familije

[@aldindizdarevic1728]

@@mikamikic4662 Pa vidim ja kao da robot prica a ono umjetna inteligencija navila se i samo drobi glupost cista. Ja cu svakoj ovoj recenziji dat palac dole.