Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship - видеообзор

Видеообзор Дром: Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship
Характеристики, фотографии, цены:
www.drom.ru/catalog/geely/emg...
Джили Эмгранд 2024 1.5 (122 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Флэгшип.
Благодарим за помощь в съемках дилерский центр Geely БорисХоф Сити. Автомобили в наличии: auto.drom.ru/geely-borishof/

[@qaitoff7593]

1. Дергается АКПП и переключается на повышенных оборотах, дилер пока решить не может 2. Климат контроль зимой нормально не выставить: либо жарит до пота, либо холодит, просто тепло не выставить. Дилер решить не может. 3. При морозах ниже -20° продувают дверные уплотнители всех дверей. Дилер решить не может. 4. Радио само по себе затухает, пока не переключишь на соседний канал и обратно. 5. Зимой заносит корму как на заднем приводе, в такой дорогой у нас машине сзади стоит балка вместо многорычажки 6. Одноклубнику в корму въехали, при разборе обшивки обнаружили ржавчину на неповрежденных местах, какая-то странная оцинковка у китайцев. 7. Очень дорогой сервис, дороже чем у корейцев в 2 раза. В общем авто сырое, его ещё доптливать и допиливать. Лучше немного добавить и купить Кулрей, там вроде нет таких недетских болячек

[@ThisIsHus]

Нет там полного обогрева стекла, только в зоне покоя щеток стеклоочистителей.

[@user-sb4gm2ix6q]

Зделаите обзор на ладу весту кросс универсал (TECHNO)

[@user-pc9jx3up6s]

достойный конкурент нынешним бричкам, которые колесят по нашей необьятной

[@mystikuzamystikuza3573]

Что то на превю другая машина. Зачем?

[@user-zl8jq3zv9i]

Да это мало кто разберет )))

[@Timofeechk]

2:36 Аналоговая

[@mystikuzamystikuza3573]

Ручка закрывания багажника - не предусмотрена, задняя буксировочная проушина - не предусмотрена.

[@user-qt2ci2eu3v]

Кого собираетесь буксировать?

[@mystikuzamystikuza3573]

@@user-qt2ci2eu3v кого угодно, себя в том числе из сугроба

[@sergeyshakurov1962]

Спасибо за обзор!.....Для себя увидел такие недостатки сего авто: 1)низкий клиренс для наших дорог, 2)"кривая трансформация" задних сидений(до сих пор не могут, как японцы, делать это в "ровный пол"), 3)отсутствие подлокотника для задних пассажиров, 4)цифровая приборка(неужели нельзя было оставить гармоничную аналоговую панель???5) цена завышена(не должна превышать 1,5 млн),.....а вообще, в целом, авто совсем не плох, за счет внешнего вида и базовых "прелестей" в виде классической АТ и атмосферного ДВС.

[@user-gq7yd6xv2t]

Обратно в Китай продавайте!!!Уважаемые люди не покупайте!!!Надоеда пропаганда!!!