Geely Monjaro 2025 - Обзор и Тест-Драйв и наше честное мнение об обновленном хите продаж от GEELY

[@grant1020]

если будет тёмный салон,то по любому куплю)

[@auto_yug7747]

Авансовый лайк)

[@ЮрийВершинин-в5л]

Классная и дико красивая тачка получилась)

[@aerotraxer]

Когда ведёте речь о регулировке сиденья, нужно говорить регулируется ли подушка по углу.

[@shtirlic76tube]

что стало с ассистентами после того как убрали камеры и парктроники?

[@Андрей-ч9ж1и]

Каждому своё и свое не каждому

[@CAR-amel]

Аминь

[@РусланАбрамов-ф8б]

Диски на старой версии куда брутальнее смотрелись, чем эти👎

[@CAR-amel]

согласен 👍

[@АртёмАртём-ч6ч]

2.5 млн. руб где ты такие цены в России видел. Она в два раза дороже.

[@CAR-amel]

Я говорю что в Китае он принадлежит к средней ценовой категории, хотя его стоимость на Китайском рынке составляет около 2,5млн.р, что для России категория бюджетная. Вы видимо слушали в пол уха. В России его цена формируется из стоимости в Китае + доставка и пошлина 48%, вот и получается в два раза дороже.

[@Aleksandr_S15]

@@CAR-amel Посмотрите обзоры из Китая. Там эта Монжара, с их слов, считается недорогой и бюджетной машиной. Ну за 23т-25т долларов то. Чем в принципе она и является. У нас в РФ же из-за пролоббированых налогов на импорт авто перешли в раздел недоступного премиум-лакшери. Вам повезло, что у вас нет автоваза и стоящих (кормящихся с него) за ним людей.

[@dushman1987]

Оговорился. Нет таких цен. В России они стоят 4.300-4.500 млн рублей. И еще про музыку не правильно сказал: на рестайлинге установлена аудио система Инфинити, а не Бозе.

[@CAR-amel]

@@dushman1987 День добрый! спасибо за комментарий! О цене шла речь в контексте Китайского рынк, а по акустике вы совершенно правы, уже так привык что там BOSE, что оговорился.

[@Leonidos63]

Акустика не бозе, а infinity, в максималке точно если мы про рест

[@CAR-amel]

Оговорочка, спасибо что поправили 👍

[@ouner-699]

(4:39) "Появился дополнительный экранчик" - одно из двух или он специально врет или нихрена не знает про Monjaro.

[@CAR-amel]

У вас либо страсть коменты писать, либо вам делать нехер 😅. Логика примерно такая же. Я специально глянул на задний ряд монжаро дорест который стоял неподалеку и экранчика там не было, возможно комплектация не топ была. Через нас проходит такое количество разных машин, что если вы думаете что я должен помнить все подробности что там было в деталях... Ну вы явно заблуждаетесь.

[@ouner-699]

@@CAR-amel "Ну вы явно заблуждаетесь." - Заблуждаюсь в чём, в том, что в предыдущей версии Monjaro был сенсорный экран управления климат-контролем для пассажиров заднего ряда?! Да вы явно идиот!

[@ouner-699]

@@CAR-amel "Ну вы явно заблуждаетесь." - Заблуждаюсь в чём, что у предыдущей версии Monjaro был сенсорный дисплей управления климат контролем для пассажиров заднего ряда?! Улыбает. Вы явно дилетант и своим комментарием вы лишний раз это всем доказали!

[@CAR-amel]

@ouner-699 Вы читаете прям сильно между строк 😂. Оставлю ваши чудные комменты тут, как памятник вашей напыщености. Успехов вам.

[@АлександрИголкин-е1э]

Пересел с тигуана18г.в. Владею монжаро 1 год. После монжаро на немцев даже не гляжу (цена/качество)

[@CAR-amel]

Соглашусь с вами в плане стоимости и качество отделки. А рулежка и настройки подвески/силовых агрегатов уже вкусовщина

[@Artemshishov87]

Все бы хорошо, пока дело н доходит до ремонта. Машины для первого хозяина, не более.

[@АлександрИголкин-е1э]

@CAR-amel по рулежке конечно же немец лучше, по подвеске монжаро как по мне очень комфортный

[@domencom]

​@@Artemshishov87 ваше личное заблуждение. Я говорю тоже про личный опыт. До 100 тысяч в тигуане меня много чего. Сейчас езжу на монжаре и пробег 87т. Пока никакого ремонта. Это факт.

[@Artemshishov87]

@@domencom это хороший результат. Там хороший мотор, смущает только напыление в блоках цилиндров - надолго ли хватит. Акпп японская, турбина и полный привод тоже иностранные, проверенные. Свои 200-300 они отходят. А вот остальное вряд ли. Не могу сказать по подвеске на счет запчастей - на мою Тойоту из полно, а вот брат на своего китайца ищет постоянно. И ждёт по долгу. Если у Китайцев был бы нормальный каталог с запчастями, привязанный к вин коду, а не макретплейс - я бы завтра уже побежал за Китайцем. А пока воздержусь. Вам желаю удачи в использовании этого красивого автомобиля.