Geely Monjaro Антикоррозийная Обработка.Год авто,уже ржавеет?

[@marcus19962]

Обработать подкапотку и капот это сугубо желание клиента.Кому эстетика,а кому то полная консервация авто.По желанию все убирается обезжиривателем.

[@N7Zor]

Несколько раз повторённая фраза "хлипкий пластмасс" позабавила. Грамотность подхода обычно кореллирует с общей грамотностью.

[@marcus19962]

@@N7Zor он тонкий ,хлипкий и плохого качества,а грамотность или ее отсутствие по таким качествам не оценивается👍

[@mixerrr3]

на жаре будет все таять и стекать?

[@tima353]

Всю в солидол окунать вместе с водителем

[@marcus19962]

@@tima353 при том в салоне

[@ПавелИнкогнито-э9ч]

Я не верю что производитель ТАК предполагал использовать свой продукт..... Это какая-то хрень ребят. Что там В капоте может сгнить-то? Я могу понять днище, могу понять арки, скрытые полости. Но открытые места не обрабатывают! В этом смысла нет. Они не страдают как правило...хотя конечно китайцы умеют удивлять....

[@marcus19962]

@@ПавелИнкогнито-э9ч поверьте ,видел много авто,иномарок,отечественных - у которых гнилой капот и стаканы под капотом.Взять тех же Весту,ларгус,приора.У них стакан начинает гнить сначала из под герметика,который под капотом,если эти стыки не залить сразу,то потом снятие толстенного герметика,пескоструй,цинкование и тд.Капот так же прет из стыков,авто нужно обрабатывать по максимуму.Тем более все это закрывается накладками и обшивками и в глаза не бросается.Состав этот мл,используется для скрытых полостей ,а так же для временной защиты днища и арок.Под капотом он надолго будеь,так как создает прекрасную защитную пленку которая не пересыхает.

[@staticavoid]

Передняя кромка часто страдает. Задувать все полости, конечно смысла нет - горячий двигатель быстро сушит капот, даже сколы не ржавеют.

[@staticavoid]

@@marcus19962вопрос, у 10 летних машин повально ржавая кромка лобового стекла. Как обрабатываете?

[@marcus19962]

@@staticavoid я лично видел как ржа лезла из под герметика передней кромки и изнутри капота.Сколы ржавеют на капоте только так, сушит, что немного замедляет процесс, но все равно ржавеет.Обраьотка всех внутренних полостей, скрытых полостей авто обязательно, это мое мнение.

[@MrRooman31]

@@marcus19962 стаканы лезут с внутренней стороны, если вылезло под капотом, то стакан со стороны арки сгнил, от накидываемой колесом грязи

[@max-ts5ik]

С какого города авто?

[@marcus19962]

@@max-ts5ik Белгородская область

[@Анатолий-с8ы7ч]

Кал, а не Авто.