Отпечатки на экранах это кошмар, на жигулях такого нет!
@vasneverov9 ай бұрын
Да, всегда вспоминаю Жигули.
@TheRovide8 ай бұрын
Смотря какая плёнка наклеена
@QWERTYyesytrewq6 ай бұрын
Естественно нет отпечатков, ведь на жигулях нет экранов)
@user-lw4rn1yn4g3 ай бұрын
Джили манджаро топ тачка кто за
@vasneverov3 ай бұрын
Я певый ЗА!
@serega15508 күн бұрын
Говно сраное это джили нет дегег на лексус езди на говне
@user-mu1li9dd1j6 ай бұрын
Когда проедешь более 100 т.км не по Москве, а в провинции где нет должного покрытия, тогда и скажешь как качество Монджаро!!!😅
@vasneverov6 ай бұрын
Да, с тех самых пор, после поездки в Самару и обратно на Монжаро, я проехал тысяч 30, но… на 6 разных тачках )). Так что другие расскажут. А полгода назад на третий день продаж даже 1000 км. была диковинкой.
@chemark23Ай бұрын
Подвеска супер. Пробития в ямах нет, едет плавно. Рулится очень хорошо.
@user-xr2yr4gt4x Жыл бұрын
У меня расход по трассе вышел 7.3 литра на сто км., забирал с салона, проехал 1150км.
@vasneverov Жыл бұрын
Вернулся из Самары, тудв-обратно, четверо в машине. 8.2 средний. 2500 проехал, общий пробег 6500 км.
@paulandersen21211 ай бұрын
У меня на Sportage по трассе может быть 7-8, но я езжу 10-11. Так как платные дороги это всегда 149км/ч. Так что к данным расхода по трассе добавляйте и скорость😉
@user-he5nf7ez6o11 ай бұрын
@@paulandersen212 всё правильно хрен ли рассказывать про расход без упоминания скорости, я на Октавии могу показать 5,5 могу 9,5
@KattyHolmsАй бұрын
@@paulandersen212 по платкам можно и 249.
@paulandersen212Ай бұрын
@@KattyHolms что надо сделать со спортейджем, чтоб он поехал хотя бы 200+? Поделитесь, пожалуйста 🙏 🙏🙏
@user-qu5fi7sb8h11 ай бұрын
1000км проехал,все!это был его предел😂
@vasneverov11 ай бұрын
Нет. Я вернулся в Москву и по Самаре 700 накатали. Так что около трёх тысяч накатал за 10 дней и это был мой предел, а не его - тест закончен.
@theo9898010 ай бұрын
Это полная копия Вольво, Джили выкупили 100 % акций Вольво и клепают теперь технологии и дизайн Вольво со своим шильдиком "Джили", смейся дальше 🤣
@user-ed9bd6to5g8 ай бұрын
@@theo98980не врите. Выкупил только одну из дочерних компаний… не более
@user-qd8ko2jz2f8 ай бұрын
@@theo98980ты бы хоть почитал для начала нужную литературу и аннотацию прежде чем писать такое, не пришлось бы позорится, да не спорю многое заимствовано из вольво, но с вольво это не имеет ничего общего
@sergei25298 ай бұрын
@@theo98980пародия на вольво😂
@Dankusz Жыл бұрын
Прикольно
@hahdnfkwa79498 ай бұрын
Да , это круто -проехал 1к .что будет с ней через 150 000??
@vasneverov8 ай бұрын
Узнаем через год из других обзоров через 150.000 км.
@user-rr3qe4go2g7 ай бұрын
Младший брат? Привык донашивать?😂
@user-ke9hx7yw1h7 ай бұрын
Ниче с ней не будет
@KostyaReider8 ай бұрын
Отпечатки на экране??? У меня у бати Рэндж и там тоже отпечатки на экране. А у меня заколхозенная 2 дин голова на андроиде с олеофобным покрытием, но там тоже отпечатки. Салфетку в руки и отпечатков не будет.
@Elmir.90416 күн бұрын
как комфорт, как ты думаешь, уни-к удобен или монджаро?
@vasneverov16 күн бұрын
Оба на четвёрку
@user-do5gc7jf1h7 ай бұрын
У меня тойота приус 2005 года я седьмой хозяин в РФ. За два года проехал 47 тысяч. Вот мне есть что расказать
@vasneverov7 ай бұрын
У меня в Омске ДО СИХ ПОР ходит моя бывшая Королла Ранкс 2001 года, которую купил в 2007. Но рассказать мне есть ровно про то, к чему прикасаюсь за последние 5 лет )
@user-zt5tn6jh9q7 ай бұрын
А у меня москвич 412 1973 ,хрен знает какой уже владелец. За 6 лет (моим пользованием) 89тыс.Вот уж мне есть что рассказать
@Evgennnnn7111 ай бұрын
Качество экранов ниже среднего, напишите, на каких машинах среднее качество, и на каких хорошее?
@vasneverov11 ай бұрын
Я напишу проще: есть китайцы с худшим качеством экрана. А есть, скажем, Aito M5, это электричка, где экран в 5 раз лучше чем тут, потому что экран (как и другие разработки) сделал HUAWEI. Плюс там чип стоит Snapdragon 8155.
@Evgennnnn7111 ай бұрын
@@vasneverov ну если сравнить с китайцами, то согласен, бывает и лучше, ну здесь точно не ниже среднего. А если сравнить с основной массой авто (японцами, корейцами, немцами...), то дисплей на голову лучше, и явно не ниже среднего.
@vasneverov11 ай бұрын
@@Evgennnnn71 55 машин за 5 лет я тестил. У Монжаро - ниже среднего. Потому что если китайская электричка 7+ лямов, то там лучше в два раза. Но есть и ещё круче.
@Evgennnnn7111 ай бұрын
@@vasneverov среднее значение вычеслчется не сравнением 55 китайских машин, а всех машин, во всем мире. Да и стоимость тоже нужно учитывать. Берём стоимость gelly, сравниваем со всеми аналогичными машинами за такую же +/- стоимость, и тогда все будет объективно. И в таком случае дисплей будет явно ни ниже среднего. Я не владею geely, но вчера был на тесте, по сравнению с тем, что поставлялось из Европы в Россию дисплеи потрясающие.
@alexten6910 ай бұрын
Кредит на 7лет по 50.000 руб😢 в месяц Отличная машина
@vasneverov10 ай бұрын
Без кредита за 3400к из Китая привезут )
@user-ed9bd6to5g17 күн бұрын
Работать не пробовал?
@user-ke3ex4rl1i6 күн бұрын
@@vasneverovкуда обратиться?
@vasneverov5 күн бұрын
Есть и такие, да.
@vasneverov5 күн бұрын
@@user-ed9bd6to5g работать? На кого? Зачем?
@user-ls8ni6te8p8 ай бұрын
Проедет сотку росмотрим состояние
@user-pk2nb3wj6z7 ай бұрын
Джили хорошая машина, если бы цена была адекватная.Сравнения нет с Ладой и Шкодой.Даже внешне. Обе уступают Джили
@vs2648 Жыл бұрын
Вася, прокатить на юни к , интересно твое мнение. Особенно на скорости выше 100-130 км
@vasneverov Жыл бұрын
Вот никак не могу с ними договориться… но хочу!
@vs2648 Жыл бұрын
@@vasneverov Цены ломят, а реального теста нет, ждём!!
@vasneverov11 ай бұрын
Вот вроде договорился - будет в августе на недлею машина!
@roman_Z_111 ай бұрын
Чтобы не было отпечатков на клей матовую плёнку на экраны.
@romangr215011 ай бұрын
Просто не надо трогать, вы же окна с зеркалами дома не заклеиваете , скажет вам психотерапевт
@nby79pkhh11 ай бұрын
@@romangr2150там же музыка, карты. Как их не трогать? Чел правильно пишет. Нужно пленку зафигачить и вуаля.
@Reliance786910 ай бұрын
Со временем матовое покрытие стирается и в местах где часто ка наешься пальцами будет глянцевое пятно, проверил на своем планшете.
@Rafik_aze Жыл бұрын
Привет земляк Ценник какой фактический ?
@vasneverov Жыл бұрын
Привет. 4.8 в максималке.
@SergeyVshivkov Жыл бұрын
@@vasneverov 5.3 в мэйджор авто за максималку
@polickcolumbia230211 ай бұрын
@@vasneverovу Лисы дешевле !
@vasneverov11 ай бұрын
@@polickcolumbia2302 у Лисы дешевле. А у Сереги ещё еще дешевле. А если ты сам откроешь экспортную компанию в Китае, будет и вовсе дёшево.
@user-em5ph1ei3p9 ай бұрын
@@vasneverovебануться😂
@lost_gon_it39310 ай бұрын
Может в Тольятти ?
@vasneverov10 ай бұрын
Был там, да.
@user-lv6xx8px7p Жыл бұрын
А у меня во дворе деу нексия 2013 г куплина с автосалона и я на ней проехал 180 т км и нихрена не ремонтировал кроме расходников и иногда подвески и самое интересное что в книге было написано что масло в КПП не меняется до конца срока эксплуатации и о да чувак я его никогда не менял и всё работает так что приходи с видосом после 180 т км тогда тебе реально будет что рассказать и не забудь толмуты с чеками и сервисными книгами!
@vasneverov Жыл бұрын
Я не приду с этой тачкой после 180.000 км., ибо она уже отдана обратно производителю.
@user-lv6xx8px7p Жыл бұрын
А эт ты василий я че то не сразу сообразил думал какой то очередной обзорщик нарисовался! Тебе привет с Урала а также удачи и процветания в твоих поистине великих делах!
@vasneverov Жыл бұрын
@@user-lv6xx8px7p да, это я. Благодарю. «Очередных обзорщиков» и без меня хватает )). Мне же важно дать короткую инфу и по делу и именно исходя из недельных коротких, до дальних на расстояния, знакомств с тачкой. Следующая в очереди китайская 100% электричка, посмотрим.
@user-mw6rb3oj1l6 ай бұрын
Нексия позапрошлый век, как рабочая лошадка хороша была бы только от безысходности как то так
@andreygorkiy95143 ай бұрын
Еще можно в сарае жить и срать в уголок, очень удобно по расходникам
@irekmu7 ай бұрын
Из всех щелей этот уже монжаро , зелёный, уше надоел 😂
@user-re4gt6er5n10 ай бұрын
Ничего себе качество экранов ниже среднего. По-моему даже очень хорошее.
@vasneverov10 ай бұрын
Просто нужно увидеть 10+ экранов разных, особенно у китайских премиум-электричек, чтобы понять что тут - ниже среднего. Но среди этих китайцев - хорошее.
@user-lk7mp9nw3k8 ай бұрын
У меня гранта 630.000тс.
@ancndz66449 ай бұрын
Чистый китайский телефон. Смотрю люди когда говорят за китайцев, то речь идёт за экраны, салон и всякие фишки внутри, но никто не задаётся вопрос матора, коробки, ходовки. Самое главное чтобы было ярко и красиво.
@user-px1ui6pf4k9 ай бұрын
У джили мотор Вольво
@bob-yf7ml9 ай бұрын
Мотор Вольво, коробка японская, давайте уже уже привыкать. К корейцам в 5 году начали привыкать, и привыкли
@ancndz66449 ай бұрын
@@bob-yf7ml и сборка как у АвтоВАЗа
@ndrei_grigorev Жыл бұрын
Влади с Касты , ты?
@vasneverov Жыл бұрын
Из «Касты». Да, я.
@user-gq2cr9lh8u Жыл бұрын
тоже сначала подумал что это Влади) завязал с рэпом и начал автообзоры пилить)
@user-hy5sn1uk8m6 ай бұрын
Три экрана, это бомба!!! Куда катится мир?
@vasneverov6 ай бұрын
Три экрана - это перебор.
@St-is9dd Жыл бұрын
Корма а не задница авто- хоть кто-то сказал верно
@user-mm3rd8fw6c8 ай бұрын
Что же Вы не сказали о том, что качество музыки bose довольно посредственное ( чуть лучше штатной в фокусе), в целом шумка довольно достойная,а гул от колес может быть из-за резины (я когда ездил вообще не обратил внимания),посадка за рулем-если ваш рост ближе к 1,9м вам будет неудобно,меня на 20 минут хватило и никакие регулировки не помогают,вылет руля слишком мал
@vasneverov8 ай бұрын
Мой рост 172. Мне норм. Про музыку - кто меломан, тот поменяет на приличную при необходимости. Говорил я про что-либо именно из расчёта поездки 3000 км. и 10 дней. Не владелец я.
@user-yb8fj5tx4s8 ай бұрын
В азиатах везде так с посадкой и даже в лексусе,спина болит после 30 минут ,эргономики там нет конечно, после любого немца разница ощутима конечно
@user-nj9vs5nb6h8 ай бұрын
Ты нам за механическую часть расскажи,экранчики с али экспресса не интересны!
@vasneverov8 ай бұрын
Из механической части знаю только про японский автомат Aisin.
@user-nj9vs5nb6h8 ай бұрын
@@vasneverov а про двигатель?
@vasneverov8 ай бұрын
@@user-nj9vs5nb6h двигатель в партнёрстве с Вольво сделан.
@user-nj9vs5nb6h8 ай бұрын
@@vasneverov китайскими ручками создать двигатель как у вольво хоть и совместно это утопия!
@vasneverov8 ай бұрын
@@user-nj9vs5nb6h прежде чем что-то создавать китайскими ручками, китайскими мозгами была куплена 10 лет назад компания Вольво. Полностью. Поэтому, можно считать, что двигатель для Джили создали в Вольво.
@user-if8ri8bx9l5 ай бұрын
Ну тогда стремная машина если отпечатки остаются на экране😅
@oskarsluzno40007 ай бұрын
Ну если объективно то надо хотя-бы 150000км.накатать вот тогда можно сказать все плюсы и минусы
@vasneverov7 ай бұрын
Ну если объективно, на момент выхода ролика 4 дня как начались официальные продажи и эти 1000 км. (В итоге 3000 км. из Москвы в Самару и обратно) - самое объективное на тот момент. Сейчас уже, да, есть пробеги и под 70к. Но для этого есть другие обзоры.
@shults7332 Жыл бұрын
Альмера ж 15 , 2014 г, на автомате,пробег 245 000 , куда только не ездил,проблем ноль, а тут тысячу км проехал и есть, чит рассказать)))
@vasneverov Жыл бұрын
Конечно есть, тем более если эта 1000 только из Москвы в Самару, потом обратно. И таких «тысяч» было 50 на разных тачках за последние 7 лет.
@shults7332 Жыл бұрын
@@vasneverov у меня на альмерн получается 60К в год накатывать в последнее время , китайцам как не доверял так и не доверяю
@vasneverov Жыл бұрын
@@shults7332 на ГАЗ-24 15 лет назад я по 70к в год наматывал )). Но тут надо признать, что китайцы 5 лет назад и китайцы сейчас - это две большие разницы. Но… даже если не покупать Монжарика (или что-то другое) у официалов, а заказать -1 лям у китайцев, всё равно он не стоит 5 или 4 ляма. Потому что СЕГОДНЯ китайцы уже в космосе живут, в все эти Чери и Джили там - это «Жигули», которые никому не нужны. Но, опять же, среди всех китайцев я бы выделил Джили, потому что не зря ведь они Вольво владеют. Ну и Зикр 001 тоже прекрасен, будущее всё равно за электричками.
@shults7332 Жыл бұрын
@@vasneverov каждому своë
@Sergey-xy6mk Жыл бұрын
Будет полное видео?
@vasneverov Жыл бұрын
Полное видео зачем? Всё, что имеет смысл, я показал: внутри, снаружи и про расход, всё это меньше минуты. Никому полное (и длинное) видео не нужно сегодня ). Зритель • в телефоне, куда-то вечно спешащий.
@user-kx4lt2vn8y Жыл бұрын
@@vasneverovкак это не нужно? А оффроуд проверить? А всю мультимедиа показать? А плавность езды показать? А шумку? Я ещё долго могу говорить, что ещё можно показать и проверить 😃
@vasneverov Жыл бұрын
@@user-kx4lt2vn8y полных обзоров на Могжаро уже хватает. У меня же всегда коротко и ясно. Вернулся из Самары, 2500 км. прокатал, четверо в машине. Расход 8.2 средний, включая и трассу и пробки. Офроуд никому не нужен, но съехать в лёгкий просёлок можно. Подвеска средняя, но вывесить машину можно легко - ходы подвески никакие. Завтра его отдаю. Моя оценка - четвёрка с минусом. За что минусы - понятно из видео. Считаю, что китаец за 4.5 ляма уже должен быть без всяких вопросов.
@SergeyVshivkov Жыл бұрын
@@vasneverov если этот на 4-, то какой авто в примерно таком же бюджете лучше?
@vasneverov Жыл бұрын
@@SergeyVshivkov из официально продающихся - никакой. Надо что-то тащить из Кореи или Китая.
@user-vb8nm9bk4o10 ай бұрын
Убивают обзоршики, которые делают выводы об автомобиле, проехав 1000 км
@vasneverov10 ай бұрын
А какие я должен делать выводы, если я проехал на этом Монжаро 3000 км. в итоге? )). Смотрите через полгода тех обзорщиков, которые 15 или 150 тысяч на нём проедут!
@user-nr4ww3zi1f10 ай бұрын
Да лучше вообще не делать обзор, чем этот высер за 1000км
@vasneverov10 ай бұрын
@@user-nr4ww3zi1f точно! Лучше вообще ничего не делать!
@Aleksandr123ru Жыл бұрын
Расход топлива проверь когда заглушишь авто и поверь там не будет таких цифр.
@vasneverov Жыл бұрын
Всё проверено: среднее за 3000 км. получилось 8.5 л. на сотню.
@podorojnik5157 Жыл бұрын
@@vasneverov при какой средней скорости?
@akkerman763 Жыл бұрын
@@podorojnik5157 , из Мск в Самару загруженная трасса м5 и большой скорости там не будет - сплошь фуры : 70-85 км в час примерно
@teddybear5637 Жыл бұрын
Манжарик есть гибрид для любителей. Езжу на бензиновой версии - по городу выходит 12 литров, но городок у меня тошнотский, в новосибе расход подрос до 13, вернувшись обратно опять 12. Раньше ездил на икс-трейле расход минимально был чуть меньше 12, минимум 11.5 но(!) 150 лошадей на иксе против 250 на манжарике.. так что не гоните про расход, все там нормально.
@user_svarog Жыл бұрын
Зачем столько дисплеев, пассу зачем))
@vasneverov Жыл бұрын
По мнению Джилли столько дисплеев хватит ). Но на самом деле их можно сделать хоть 10 штук, потому что технологии и их стоимость позволяют. Но… лучше ОДИН крутой дисплей, чем три на троечку.
@user_svarog Жыл бұрын
@@vasneverov базара нет,))
@vvv50387 ай бұрын
А я вжарил жили монжаро 😂😂😂
@user-bx4jw6gk3e11 ай бұрын
Раньше панели салона были мягкими,обтекаемые,а тут столько стекла? А если авария и мордой в это стекло?
@vasneverov11 ай бұрын
Это всё пластик ). Ну и ремень безопасности для безопасности.
@OleggelO.7 ай бұрын
🎃💯
@user-tf9jf4ly1r8 ай бұрын
Сколько только китайские машины в России будут.
@vasneverov8 ай бұрын
Только сколько будут!
@dssedov838 ай бұрын
Вау 1000 км целых, осталось 4 и коробка полетит 😂😂😂😂
@vasneverov8 ай бұрын
Вау для пяти месяцев назад, 4 дня как начались офииальные продажи. За 10 дней накатали 3000 км., думаю хорошо и честно для отзыва.
@kakuissykkul101410 ай бұрын
В Кыргызстане 🇰🇬 цена 37т $
@vasneverov10 ай бұрын
Это понятно и всем известно ). А Zeekr X почем там?
@fiesta29449 ай бұрын
@@vasneverovПримерно 30т $
@APEXAUTORU6 ай бұрын
👋 Мы привозим такие под ключ за 3.400.000₽ /// с утиль. сбором, русификацией, ЭПТС Если интересно, напишите, будем рады сотрудничеству 😃
@vasneverov6 ай бұрын
Привет. Такие сейчас все привозят )).
@user-md3ks7lt1b5 ай бұрын
Прибереги своё мнение, хотя бы 100 т.км
@MrRomul17 ай бұрын
Стоит ли брать китайский автомобиль?
@vasneverov7 ай бұрын
Стоит, но не этот. И продать через год.
@MrRomul17 ай бұрын
@@vasneverov а какой?
@vasneverov7 ай бұрын
@@MrRomul1 любой по вашим деньгам. Например, Джили Тугеллу. Или Чанган из последних красивых.
@MrRomul17 ай бұрын
@@vasneverov спасибо
@Kenevl11 ай бұрын
стоит Она таких денег?
@vasneverov11 ай бұрын
Нет. Но за 3.2 можно привезти из Китая.
@user-vj4hy9cv3r Жыл бұрын
1000 км🎉🤘🏻
@vasneverov Жыл бұрын
Да, всего получилось 3000 км.
@user-mw6tf9td8z2 ай бұрын
Ты же в Тольятти, зачем Самару пишешь
@vasneverov2 ай бұрын
Дело в том, что 10 месяцев назад я был на этом Монжарике и в Самаре и полдня в Тольятти. Ролик выкладывал из Самары, поэтому всё честно.
@vanyauncle3 ай бұрын
Вась, найди авто для сУрьËзного тест-драйва - приглашаю тебя в гости в Салехард! Есть как раз участки где всё станет понятно 😊. Мария Тарасовна одобряэ!!!
@vasneverov3 ай бұрын
Тут и без Салехарда всё понятно ). А авто искать не нужно: я беру всё, что дают.
@vanyauncle3 ай бұрын
@@vasneverov значит go!!!
@sergo69708 ай бұрын
Машина за 850к у них а у нас 4.5😅😂😂😂😂
@Justimba1748 ай бұрын
Пруф
@user-em4cw4xq4x10 ай бұрын
шумка арок отсутствует!
@vasneverov10 ай бұрын
Согласен, об этом прям текстом на экране написано.
@user-xd3ly5vm7l Жыл бұрын
3,14здишь, три раза проверял!!!
@vasneverov Жыл бұрын
Да, это фотошоп.
@mast-E-r Жыл бұрын
А какое на ваш взгляд качество высшее? Какими вы критериями оцениваете функциональность продукта? Или мы (Я, к примеру) должны довольствоваться вашими догатками, может мы (Я) умее предугадывать мысли?! Извольте излагать свои мысли чётко и грамотно! На мой взгляд просьба простая.
@vasneverov Жыл бұрын
На мой взгляд высшее качество сегодня не у немцев (Мерс или БМВ), а у китайцев. Не у тех, что там, в Китае, считается дерьмовыми Жигулями, а, например, китайский же ZEEKR 001 или VOYAH Free. Да, полностью электрички, но дело не в этом, дело в одущениях, в материалах и в цене, конечно же. Этот GEELY Monjaro стоит 4.800.000₽ официально в России, минимум на 600.000₽ его можно притащить из Китая дешевле. Но… та же Tugella сегодня - это двухлетний китаец, вот на его примере можно сказать: тачке два года, сгнила-несгнила, пробег такой-то, проблемы такие-то. Про электрички такого не скажешь, хотя сегодня за $36.000 там можно купить ТАКОЕ (и привезти сюда, плюсанув 300к₽ примерно), что и рядом не стоит с немцами и «нашими» китайцами. Функциональность продукта автопрома сегодня выражается в простых вещах: машина должна быть так же функциональна и красива, как ваш смартфон. У меня Айфон, у кого-то Андроид - в любом случае автомобиль сегодня - это ГАДЖЕТ. Вот этот Monjaro вовсе не гаджет, хотя изо всех сил пытается им быть. Что мешает? Центральный процессор (слабый) и отсутствие Apple CarPlay, к примеру. Зато имеет ТРИ дисплея (на тройку) и лишь пытается быть похожим на премиум. Но есть и плюсы - настоящий японский автомат и все технологии от VOLVO, не зря же Geely Motors её купила. Есть ли идеальные образцы, которые не тормозят (имеют на борьу иультмедиа с Snapdragon 8155 и камры и экраны 2К)? Есть. Но они официально в России не продаются, да и это сегодня совершенно не важно. За последние 7 лет я честно проехал 1000+ км. на каждой из 50+ машин, к которым у меня был доступ. Тесты были от 2 часов до 10 дней. Я мог стоять, ехать, буксовать, слышать или не слышать шум колёс или улицы, хвалить или хаять шумотзоляцию, именно этот опыт соприкосновения С РАЗНЫМИ машинами в разных городах и странах позволяет мне за 30-40 секунд в шортсах выразить основное в той или иной модели. Хотите больше инфы - ищите обзоры на 30+ минут, берите машину на лолгий тест… моя задача тут проста: проехал и коротко рассказал. Резюме: Monjaro был бы прекрасным авто (на твёрдую пятёрку), если бы имел современную быструю мультимедиа и шумоизоляцию не на уровне двойных стёкол, а больше. Про двигатель и кузов (коррозию) говорить рано, мало он на рынке.
@mast-E-r Жыл бұрын
@@vasneverov Ответил, так ответил))) ка к го говорится на все деньги))) С Вами согласен полностью, та самая "Большая троица" из поднебесной (кто не в курсе Джили, Черри, Грейт Вол) это "пластелин", извините за тафталогию, насовремменно мм рынке в Китае данные марки позиционируются сродни нашим "Жигулям", т.е. качество так себе. Но я не про это и не к этому веду;так или иначе все расценивают современную технику или гаджеты, Девайсы, да называйте как хотите, как инструмент, который способный если не улучшить, то как минимум упростить вашу жизнь. Автомобиль из этой стези. Возьму в пример себя! Мне нравится "китаец" Leapmotor c11, но я прекрасно понимаю, что этого коня во время простоя ремонтировать, то хоть плачь...
@vasneverov Жыл бұрын
@@mast-E-r ответил развёрнуто ). Давайте копать глубже: в России обладание машиной это совсем не то, что обладание машиной в остальном мире. Престиж «большой и черной» тянется со времен «Волги», например, директорской ГАЗ-24. Поэтому если ты на китайце, а, тем более, на каршеринге - ты лох. Я не эксперт в меркетинге, но у меня есть глаза и любопытство изучения прочих стран и городов и автомобильной культуры. «Это другое», - как сказали бы модные зуммеры сегодня )). Но… не устану повторять, китаец китайцу рознь! В начале июля у меня будет на несколько дней тот самый VOYAH Free, которая супер-пупер и не зря: качество ВСЕГО (отделки и начинки) на высоте. Абсолютное величие, что называется. Проверим. Но… 9 лямов - не шутка. Полная электричка. То есть на межгород определённо пока нельзя, высохнет батарейка. Но есть и плюсы из-за относительной доступности подобных автомобилей - ЗАДАНА ПЛАНКА. То есть «смотри и повторяй», какзалось бы…
@mast-E-r Жыл бұрын
@@vasneverov , согласен полностью. Культура поведения и отношение к автомобилю как к чему то важному и значимому в нашем менталитете останется на долго, и на мой взгляд связано это с ценообразованием на автомобили и законодательство! Я не автоблогер и не маркетолог (аналогично вашему высказыванию), но приходится мириться с той действительностью, в которой мы находимся. Я был в Китае (Шаньджень) и мне очень понравился местный автопарк. Там ассортимент на любой кошелёк, да как и уровень обслуживания!!! Ни чета нашему, а всё по тому, что законодательство и отношение к авто как к девайсу)))
@user-cp4xm1os9q Жыл бұрын
Ещё бы цену как в Китае)) а так 5 млн
@vasneverov Жыл бұрын
Никаких проблем. Много кто может привезти из Китая за 4 ляма )
@sergeimult Жыл бұрын
@@vasneverov но большинство из многих кто не может привезти их за 2.6😂😂😂😂😂 нет таких привозчиков
@shikago333 Жыл бұрын
Сколько сколько ???Пятььььь, вы че за китайца пять??? Жесть
@vasneverov Жыл бұрын
@@shikago333 мы чё? )) 5 официально в РФ, у китайцев 4. С пробегом 12к из Китая - за 3.2.
@sergeimult Жыл бұрын
@@shikago333 его красная цена не выше 2,8 лямов в топе )))
@user-oi1rh7gv2j7 ай бұрын
Надо срочно продавать и пробег отмотать
@vasneverov7 ай бұрын
Кому надо?
@natignabi33816 ай бұрын
С экранами перебор! 😮
@vasneverov6 ай бұрын
Вот да! Три экрана - много!
@Pantakril Жыл бұрын
Поставь шумку нормальную, и все будет збс
@vasneverov Жыл бұрын
А можно он будет уже с нормальной шумкой за эти деньги? Почему нельзя сразу сделать на заводе?
@Pantakril Жыл бұрын
@@vasneverov ну заплати за ближайшего конкурента 7млн. Ты пытаешься в стране третьего мира купить среднюю премиалку за 5млн, а теперь ноешь! Полная шумка идёт допом, если ты не смог договориться с менеджером в автосалоне, чтобы её тебе подарили, мои поздравления) зарабатывать производитель и дилеры на чем должны?
@vasneverov Жыл бұрын
@@Pantakril между 5 и 7 разница в ДВА ляма. Шумка стоит 100к. Я не хочу ни с кем договоариваться, а просто купить авто с нормальной шумкой с завода. До войны и ковида Камри стоила 2.5 ляма, там я согласен был 100к заплатить на шумку. Лексус - это люксовая Тойота, но там тоже по-честному нужно делать шумку и ставить сидушки от БМВ. Прошло время. Вот он, премиальный по мнению Джили китаец за 5 мультов. И где тут шумка? )).
@gaf40211 ай бұрын
@@vasneverovпремиальный китаец, ты ебнутый? Цена такая за счет того, что мы платим больше чем пол машины налогов и наценок дилеров , а не из-за того, что китаец стал премиальным
@user-nb7bc4ns7r11 ай бұрын
у Лисы брал?
@vasneverov11 ай бұрын
Брал в преставительстве Джили в России и отдал обратно.
@magnostik10 ай бұрын
На китайских не пишут монджаро
@vasneverov10 ай бұрын
@@magnostik да, на китайских иероглифы. И что теперь? Если бы я её покупал себе, срезал бы все шильдики сразу.
@magnostik10 ай бұрын
@@vasneverov ну лиса не клеила бы новые буквы, да и вы бы не нашли с тем же шрифтом
@vasneverov10 ай бұрын
@@magnostik если бы мне позарез нужна была оригинальная надпись Monjaro, я бы оторвал её у официальной машины и сделал бы копию из черного пластика на ЧПУ-станке.
@Kot-fh6xx10 ай бұрын
Шумно от шин, так как в машине нет шумки вообще, разбирали даже гасителей вибрации нет
@user-nh1mp4cv6g7 ай бұрын
Я пересел на нового китайца с Мазды 3 ,2005г.в..........Мазда ЛУЧШЕ!!!
@vasneverov7 ай бұрын
Китаец китайцу рознь ). Смотря на какого китайца.
@user-nh1mp4cv6g7 ай бұрын
@@vasneverov Каи Е5
@vasneverov7 ай бұрын
@@user-nh1mp4cv6g ну так ещё бы ). Мазду будешь долго вспоминать. А вот перересел бы ты на NIO ET5, был бы другой разговор и улыбка даже во сне.
@user-nh1mp4cv6g7 ай бұрын
@@vasneverov А ты сам-то ездил на такой, если ездил, то сколько по времени и после какой машины?!
@vasneverov7 ай бұрын
@@user-nh1mp4cv6g я сам-то не ездил именно на NIO ET5, но ездил на 60+ разных машинах за последние 7 лет, среди них всё, что продавалось официально в РФ (каждая модель), плюс за последние 3 года на всех официальных китайцах и на прочих Zeekr, Voyah Free и Li 7, 8, 9. Срок от одного дня до двух недель, расстояния от 100 км., до Пеиерьурга, Карелии или Териберки, когда были наземные границы открыты, на Камри был в Париже и Венеции, на Прадике до края Земли в Этрету и на Альфарде 5600 км. по разным европам. Сейчас Changan CS 55Plus до 1 ноября, дальше 6 ноября UNI-V и Lamore. Я не то что езжу, я пересаживаюсь из китайца в китайца, между ними, чтобы забыть, хожу пешком от недели до месяца. Такие дела ).
@user-dp1zr4wg2z10 ай бұрын
О чем вы говорите 1000 км. Вы серьезно??? Вы бробегайте 100.000... 200.000 и более и потом рассказывайте. Я на своей шниве с 2004 года езжу и могу многое рассказать надёжная и ремонтопригодная. А ваша ???
@vasneverov10 ай бұрын
Во-первых, невозможно на машине, котораяв продаже полгода, накатать 100 тысяч ради обзора. Второе - не моя она, как и десятки других машин на этом канале. Показываю ровно то, через что прошёл (или проехал).
@user-ns6xp7mz5f10 ай бұрын
Это смешно,что можно за такой пробег рассказать😅? После зимней эксплуатации,вот интересно а так не о чем😮
@vasneverov10 ай бұрын
Ну давайте посмеёмся и соврем, что машина полгода в России продаётся и я проехал на ней 50 тыщ км. Проехал 3 тысячи, рассказал об этом.
@gychi16 ай бұрын
есть что рассказать? об отпечатках на экране ..😂
@vasneverov6 ай бұрын
Тогда, полгода назад, когда прошло всего пять дней после старта официальных продаж, эта 1000 км (в итоге 3000) позволили рассказать только об отпечатках на экране.
@jazzzman198011 ай бұрын
Сколько заплатили за рекламу?
@vasneverov11 ай бұрын
Кто заплатил? )). У меня нет рекламных видео и не было никогда. Показываю, как есть. Моё мнение невозможно купить.
@jazzzman198011 ай бұрын
@@vasneverov ну-да, ну-да. За эту фразу сколько тебе дилеры накинут?
@vasneverov11 ай бұрын
@@jazzzman1980 причём тут вообще дилеры? Я брал машину не у дилеров.
@jazzzman198011 ай бұрын
@@vasneverov кроме оправданий ничего не услышал. Дальше в одиночку двигайся.
@vasneverov11 ай бұрын
@@jazzzman1980 то есть в ролике говорю: «три экрана и качество ниже среднего» и написал, что двойные стёкла, но шумка ужасная и за это мне кто-то должжен заплатить? )). Весело. Говорю, что не брал эту машину у дилера, а это, окзаоось всё оправдания? )). Больше тебе скажу, ни одну машину из 50 за последние 7 лет я не брал у дилера, так что тут даже нет той стороны, которой было бы интересно мне заплатить!
@peitrperviy8 ай бұрын
Нахрена столько мониторов? Это же вредно для зрения.
@sion835 ай бұрын
Не поверишь их можно погасить одним нажатием, если вдруг мешают 😊
@peitrperviy5 ай бұрын
@@sion83 так они всё равно потом включатся.
@user-dr8kc1ey7q11 ай бұрын
Минус , заляпанный экран😂😂😂😂серьёзно?
@vasneverov11 ай бұрын
А разве я сказал, что это минус? Это просто факт.
@user-te3tp4uj1i8 ай бұрын
Больше 1000😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@vasneverov8 ай бұрын
Да, верно. Итого получилось 3000, что на момент выхода ролика было много, ибо машина 4 дня как начала продаваться официально в РФ.
@user-dl6vi7vf4y Жыл бұрын
У меня приора 2012 года. Пробег 195 000 км. И кроме расходников ни хуя не менял. И наши авто хороши если следить за ними
@rodiongub9543 Жыл бұрын
У тебя 10'ка " 2 "!)
@Evgennnnn7111 ай бұрын
Общался с парнем на опель астра opc, он тоже за пять лет и 100т ничего не менял кроме расходников, но как оказалось позже, для него и турбина, и подвеска, и многое другое это расходники😂
@user-uv6hw5hn1h7 ай бұрын
3 экрана😂😂 У тебя 3 глаза чтоли?😅😅😅
@vasneverov7 ай бұрын
А ты телевизор дома тоже одним глазом смотришь? Или на приборку смотришь, закрывая глаз?
@user-ro3wf6zz9l8 ай бұрын
1000 км, это не о чем, 30тыс. Тогда можно обсудить.
@vasneverov8 ай бұрын
4 месяца назад на Монжаро никто не мог накатать 30 тысяч, ибо новинка. Или мне надо было по-блогерски нафантазировать космические цифры? ). Но так-то, да, по итогу 3 тысячи и 10 дней - ни о чём.
@user-ed9bd6to5g8 ай бұрын
Это не алькантара
@vasneverov8 ай бұрын
А что это?
@user-ed9bd6to5g8 ай бұрын
@@vasneverov дешевая замша
@user-ec8hs1yz3z7 ай бұрын
Это уже не интересно...
@vasneverov7 ай бұрын
Всё говое уже через день становится старым и не интересным. 5 месяцев назад было интересно )
@user-lw9es6nl5j11 ай бұрын
Хреновый из вас ТЕСТЕР..
@vasneverov11 ай бұрын
Всё правильно, я ни для кого не хочу быть хорошим тестером. Хотите хорошего - выбирайте хорошего.
@gaf40211 ай бұрын
@@vasneverovтогда на хуй ты свои гавно видосы выкладываешь, уйди в закат, твое мнение вообще не интересно
@user-pq1jc4gd3k11 ай бұрын
Бесит зелёный салон
@vasneverov11 ай бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные… я бы тоже не брал зелёный.
@bob-yf7ml9 ай бұрын
Взял на перепродажу чёрный, не хуже эксклюзив
@juri8110 ай бұрын
Есть что рассказать... Кнопочки дисплей крутилки
@vasneverov10 ай бұрын
Да. За 3000 км. меня это волновало на тот момент, как и волнует всегда: почему на Чери Тиго 4 за 2 ляма есть поворотная громкость, а на Монжаро за 5 лямов нет? Дисплеи - да. Качество среднее, но есть ещё хуже. А есть лучше, у тех же китайцев в Аito M5 Хуавей дисплей - кайф и быстрый процессор. А тут тормозит. Вернулся из Самары в Москву и отдал машину в представительство. И за 45 секунд рассказал о том, что меня волнует. 100 тыщ человек посмотрели, все сделали свои выводы.
@user-jo3tu2hr3o9 ай бұрын
Шляпа а не машина
@vasneverov9 ай бұрын
Да!
@user-eg9op6ji5k10 ай бұрын
Где и как чинить этот пепелац третьему, четвёртому владельцу потом😂😂
@vasneverov10 ай бұрын
Как где? Если есть официальный дилер, значит есть и официальный сервис.
@q3nx9 ай бұрын
Диллер есть, сервиса нету как и запчастей по китайским машинам
@vasneverov9 ай бұрын
@@q3nx кто раздаёт официальное дилерство? Правильно, импортёр. Все вопросы к нему ))
@user-nu8fz9pq8h10 ай бұрын
👎🏻честно , авно!!!
@vasneverov10 ай бұрын
Сколько на ней проехал? Где покупал?
@MrOleg2805 Жыл бұрын
Когда 2-х тонный гроб таскает 1,5-а литровый мотор, хочется убивать!
@vasneverov Жыл бұрын
Да, маловат ему этот движок…
@gaf40211 ай бұрын
Там 2 л по умолчанию, ты хоть как и этот чудо гавно блохер изучи вопрос, я не фанат китайского хлама, но все таки, прежде чем еблет открыть изучи вопрос, да и этот петушара пиздит , что дисплеи ниже среднего, но картинка с камеры четкая, так если дисплеи гавно , то и картинка будет гавно и никакие камеры ее не спасут, так что мнение этого долбаеба мне не интересно
@MTA21911 ай бұрын
Ну он по разгону меньше чем за 10 сек едет
@vasneverov11 ай бұрын
@@MTA219 вообще никому не нужны эти секунды до сотки. Он просто едет.
@MTA21911 ай бұрын
@@vasneverov Нужны) Не хочется плестись как на велосипеде
@denisd52896 ай бұрын
А алькантара ли там полоска ?😂 ой как сомневаюсь 😂
@vasneverov6 ай бұрын
Но похожа! Равно как и китайская машина похожа на обычную машину ))
@user-yt9sd6zm7b7 ай бұрын
Даааааа...хоть самару увидел
@vasneverov7 ай бұрын
Самару в увидел далеко не впервые ).
@sergeymorev16437 ай бұрын
Тысячу проехал. Еду в трейд-ин.
@vasneverov7 ай бұрын
Проехал три. Через 10 дней вернул импортеру. С тех пор был уже десяток других машин.
@user-ff6fg6ij8n Жыл бұрын
Фантик одним словом
@vasneverov Жыл бұрын
Окей, что не фантик?
@MrRomul3336 ай бұрын
Вот так дилеры в салоне начинают рассказ про авто в салоне 😂 вот такая морда, вот тока корма, вот вам три экрана, и куча камер 😂 и все клиент поплыл, как варона на блестящие, а да, ещё пиздят что там мотор от вольво, и все кредит оформлен 😂только потом покупатель начинает осознавать что ему варили китайскую микроволновку, но уже поздно 😂
@vasneverov6 ай бұрын
Во-первых, я не салон и к продажам не имею отношения. Второе - говорю то, что вижу и трогаю, что заметил за тот или иной пробег. Третье, именно с этой тачкой, да, показать какая она на пятый день официальных продаж, да, было удивительным для многих. Ну и про моторы от Вольво - да, тут мотор от Вольво, а как иначе считать, если Джили 10 лет назад купила Вольво целиком. А про «клиент поплыл» - это уже психология восприятия человка.
@user-rm6uk9et8b Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍 Я уж подумал, что до конца правда будет! Я себе купил это чудо гавномобиль!!! Глядя и слушая вот таких блогеров. А теперь по машине: если коротко- то полное гавно! Расход 7.7- это при скорости 90. При 130-140- расход около 13.5 литров. Отвратное шасси, зубодробительная подвеска… народ не ведитесь на эти ролики !!!’
@somaticHuman Жыл бұрын
Я когда свое корейское ведро без подвески купил, точно так же через месяц осознал какой это калл и как блогеры брешут. К слову ни у одного китайца, как и у текущей генерации корейцев, до сихпор нет вменяемого шасси. Если серьезно - автоваз лучше делает подвеску чем любой корейско-китайский авто. )) Я на такси когда ехал отметил - все как надо - мелочь фильтрует, на крупных как на волнах. А здесь все наоборот: мелочь жестит, аж противно в машине находится, на крупных либо полнлый пиздец, либо пружинит.... )) Кароче говном рынок наш насытят сейчас... наши восточные браться... ))) Следующий авто будет европейским, откуда бы его ни пришлось добывать... )))
@user-rm6uk9et8b Жыл бұрын
@@somaticHuman подписываюсь под каждым словом! Брат- ты красавчик!!!🤝
@user-ei1sx7hb9m11 ай бұрын
У всех блогеров одна и та же машина😂 одни и теже номера, снято все видео видео примерно в один промежуток времени, говорят каждый по сколько тысяч км успели на нем проехать 😅😅😅😅
@vasneverov11 ай бұрын
Всё верно, потому что все мы берём её у представительства Джили в России для теста. Показатель «кто сколько успел проехать» - важный. Кто-то и вовсе стоял у подъезда 5 дней, а я поехал в Самару и обратно, это 3000 км. за 10 дней. Вот и впечатления и выводы лишь за это время.
@user-ei1sx7hb9m11 ай бұрын
@@vasneverov понятно тогда 👍 ок
@Roman-bz5xq10 ай бұрын
чо ты там на тесте...ты купи ее себе за 5 млн. почти, а потом рассказывай нам сказки
@vasneverov10 ай бұрын
Сказки оставим Андерсону. У меня всё честно: проехал - написал. Не ездил - молчу. Ну и если бы я её покупал себе, то никак не за 5, а за 3.5 из КИТАЯ.
@user-pt1tu8wl6w8 ай бұрын
Ета лада
@legenda_tanks8 ай бұрын
Печатать хоть научись, бездарь😂
@AlexTt-nq5zj10 ай бұрын
Джили Лошара😂
@vasneverov10 ай бұрын
Такое название тоже обсуждалось, да.
@sergeirogkov8479 Жыл бұрын
за тысячу км есть что рассказать смешной человек. я проехал на своей сонате 820 тыс ни в двс ни в акпп никто не лазил только расходники.как проедишь хотя бы 50 тыс расскажешь как камеры работают и музыка