Пожалуй самый лучший обзор из всех что просмотрел!
@gera.v.v4 ай бұрын
многодетный папа 6 детей??!! какой же Вы молодец. Респект!! Лучше и подробнее Вас никто не снимает
@VasiliyGalkin5 ай бұрын
Спасибо вам за обзоры именно с точки зрения использования авто в семье с детьми, такое редко где можно найти. Тест-драйв обязательно нужен.
@PavelPic6 ай бұрын
Спасибо. Очень подробный и информативный обзор. Просьба записать такое же подробное видео с настройками и фунуциями (брелок, мультимедиа и т.п.) автомобиля, особенностями обслуживания и эксплуатации.
@Sibirjak86-247 ай бұрын
С меня лайк и комментарий, а с вас тест с детьми и креслами))) Спасибо, самый подробный обзор внутри салона! А так, действительно, я с ростом 187 сам за собой тоже свободно сижу на всех рядах
@MaxPoloskov7 ай бұрын
Отличный обзор!! Пока посмотрел только половину.. Сидел в таком в салоне! Все понравилось. Особенно то, что каждое кресло регулируется отдельно.. Организовать спальное местоттвм тоже можно. Короче. Рекомендую всем, кому 5 мест в авто мало!
@shkolnick29127 ай бұрын
Вы лучшие! Лучшее качество съёмки, лучшие в планы информативности! Умеете, могёте!!!!
@КВНкоторыймызаслужили7 ай бұрын
Кстати, взял себе не так давно XC 90 - выбирали и опирался на выбор в том числе и по вашим обзорам. Спасибо за контент!
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Рады, что были полезны и с покупкой Вас
@КВНкоторыймызаслужили7 ай бұрын
@@MajorAutoRu Благодарю и спасибо!
@mobilelegendsigrok6693 ай бұрын
Тачка огонь! Я разговаривал с инженером дилерского центра и он сказал, что ремень ГРМ стоит и это лучше чем цепь так как турбина стоит может растянуть цепь. Ходовая часть без проблемная
@faraavtosh6787 ай бұрын
Любо 👍🏻 С семьёй тест обязательно 🥳 Подписываюсь 👌🏻
@АндрейК-п7ш6 ай бұрын
Мне всё в машине понравилось кроме посадки водителя, у меня рост 172 см, правый локоть до подлокотника не достаёт при максимальном выдвижение руля для левой руки подлокотник на двери тоже неудобный, для моего роста была удобная посадка в geely tugela там подлокотник там подлокотник длиннее в сторону руля
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
У меня рост 180 тоже не особо достаёт. Предлагаю китайским инженерам поменять местами подлокотник и подстаканник. Сразу двойной эффект: у пассажиров второго ряда появляется подстаканник, а у водителя очень удобный подлокотник.
@eu-75367 ай бұрын
Купил Джили Акаванго Про Плюс и радуюсь.😊
@MajorAutoRu7 ай бұрын
С покупкой Вас
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
С Китая брали😅 В России максимально только ФлагШип
@geymer8197 ай бұрын
Красава, у меня трое, думаю мне такая в самый раз😉
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Это точно🤝
@paulocruz85854 ай бұрын
Is it possible to change the color of the instrument panel? How is it done? Thanks
@toplel7895Ай бұрын
Подскажите, как глянуть сколько топлива в баке на данном автомобиле?
@dmytriy39146 ай бұрын
Вскользь упомянул об отсутствии оцинковки днища. С отсутствием цинка на капоте и крыше это всю машину тысяч на 100 надо в броне пленку и пороги. Шумку на 100 тыс. Антикор. Ковры на третий ряд сидений. И вопрос про алюминиевый мотор. Гильзы чугунные? Ждем разбор от КС.
@Fghjjkgfdghjjhftvhy6 ай бұрын
Да, чугунные
@КВНкоторыймызаслужили7 ай бұрын
Лайк сразу авансом! А теперь смотрим)
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Приятного просмотра и спасибо за лайк 👍
@КВНкоторыймызаслужили7 ай бұрын
@@MajorAutoRu Просмотрено!) Карнивал или Окаванго? )
@АндрейГаврилов-ц5ъ9ъ4 ай бұрын
понравилось на тесте. рассстраивает отделка и дешевый планшет да еще не по размеру .и звук аудиосистемы просто печаль(((. подумаю над покупкой еще. есть варианты .
@Василий-ю2о7 ай бұрын
Наконец -то начали писать максимальную скорость!!! Лайк ..
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Всё для Вас и спасибо за лайк
@Sarmad5556 ай бұрын
Что лучше xc 90 или окаванго.? Какой расход у обоих и какая цена?
@Ivaninho7 ай бұрын
Обстоятельный обзор как всегда! Продолжайте в том же духе. С возвратом не могу смотреть на эмоционалных инфантильных клоунов скачущих вокруг тачек
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Благодарим Вас за оценку и поддержку
@olegpolyektov16902 ай бұрын
У меня белые яркие экраны, в тёмное время суток слепит глаза, как перевести на такой цвет как на видео подскажите сам не могу сделать.
@КазимирЛескевич6 ай бұрын
Доброго дня. Что лучше окованго или джетур 90 плюс
@ОлжасАхметович6 ай бұрын
В джеттуре не удобная эргономика салона, нет правящей панели usb находится в подлокотнике, 3 ряд очень маленький.
@КазимирЛескевич6 ай бұрын
@@ОлжасАхметович спасибо
@николай-к3м9я3 ай бұрын
спасибо за обзор!!!!!!!красавчик!!!!!! с уважением!!!!!!
@Кирилл-ж4ы3з5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как на приборной панели сделать фон черный как у вас на видео ? У меня фон белый , хотелось бы поменять на черный
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
В настройках есть. Я себе поставил автомат: радуюсь днём белому, вечером черному.
@gomerpestrikov14803 ай бұрын
Дорогой Мажор, ютуб не грузит, где тво обзоры еще посмотреть можно?
@Dm.Al.4 ай бұрын
Жду тест-драйв от Вас этого авто!
@nurnur19436 ай бұрын
Highlander 3.5 2017 или Geely Okavango ?
@talisman60756 ай бұрын
Я думал, что Тугелу сняли с производства, а они в салоне стоят.
@ПавелГраб-я4ш6 ай бұрын
Благодарю Брат за обзор ❤❤
@k.bizonchikoff89332 ай бұрын
"Колёсико регулировки фар"! Это современные машины со всеми "наворотами" и полным "фаршем"?! На многих машинах лет 15 назад на максимальных комплектациях регулировка фар автоматическая. И такая ерунда с "колёсиком" почти на всех китайцах. Чего стоит производителям в рамках концерна поставить на машину пару датчиков для автоматической регулировки фар?! Экономия на "спичках"... Требуем полные версии, а не обрезанные!!!
@ЭдуардСайфуллин-ь5ы6 ай бұрын
Спасибо большое.
@redfoxxx050415 ай бұрын
Изивините а как в окаванго проверить уровень масла?
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
Щупа нет!😮 На приборке электронно показывает уровень масла, но веры этой балалайке нет.
@DmitriyPoltavtscev7 ай бұрын
Ждём белорусскую сборку с автоматом.
@АлексейЛебедев-г9г6 ай бұрын
Есть информация, что будет выпускаться в РБ на автомате?
@dmytriy39146 ай бұрын
О куда инфа про автомат?
@ИльяШишкин-г9н4 ай бұрын
Красавчик отец героин😅!!!
@MajorAutoRu4 ай бұрын
Только так и держусь🤣
@vitnov78ify6 ай бұрын
Когда появится видео инструкция по этому автомобилю как по другим авто?
@MajorAutoRu6 ай бұрын
На днях загрузим
@дмитрийбутовский-э6и7 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Haval H5 (3G)
@МаксимБогатырев-ц4я7 ай бұрын
38:41, кнопка на руле, которую можно запрограммировать. Есть информация как это сделать? Нигде нет информации об этом.
@ushastyy5 ай бұрын
нельзя, говорю как владелец
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
Нет кнопки на руле которую можно запрограммировать.
@АлександрСеменяк-ф8о6 ай бұрын
Почему у всех обзорщиков один и тот же цвет, других нет?
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
Это дискриминация по цветовому признаку😂 Требую белый нейтральный цвет!
@ЕлдосИбрагимов-ь2и4 ай бұрын
как менять время? 2 часа не могу разобраться 😂
@inomino_yura62624 ай бұрын
Вы обычные перекупы только типо официальные)) то по закону могу пройти в любом официальном сервисе, а в гарантии отказать не можете. Ещё пытаетесь втюхать помощь в дороге за пол ляма браво, но пик вашей работы, это украсть с нового авто, которое к Вам приехало с завода, ковры и всякую мелочь, которое Вы же сами говорите оригинальные)) продаете повторно, так как начальная цена авто уже с этим всем
@Александр-ъ2ф5д6 ай бұрын
Машинка супер купил не жалею не секунды расход топлива падает с каждой сотней пробега уже по городу без лжи 8.1 8.3 реальна классная стартует вообще супер сравнить хундай ix35 дизель 2 литра 184 лошадки гавно а это пушка гонка
@ВадимБугров-к7р6 ай бұрын
Чтоб 8.1 8.3 по городу расход, нужно прям очень очень постараться...
@СергейКарев-у2я4 ай бұрын
Лукавит - однозначно !
@СергейКарев-у2я4 ай бұрын
Я белый брал в сентябре из Китая , на бежевом салоне . Авто классное , но ест не 8 л. !!!!
@СергейКарев-у2я4 ай бұрын
Одно неудобно - меню на китайском.
@Nuradin0874 ай бұрын
Пятое колесо отсутствует?
@favourite_924 ай бұрын
Под днищем, на видео показал
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj7 ай бұрын
geely Volvo zeeker lynkco they all owned by geely holding company,and smart is joint venture with Mercedes ,
@AlexeyIevlev6 ай бұрын
Джил около вага, но не ваг
@CYNDAO3 ай бұрын
поставьте лайк ролику
@RV2336 ай бұрын
Только включил, дайте угадаю, обязательно потрогаете моник и скажете, что не скрипит )))) Смотрю и проверяю свою наблюдательность ;)
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Ещё пальцем замерит лысину)
@СергейКириллов-п4о7 ай бұрын
Ура товарищи 🫶
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Урааа )
@МаксимБогатырев-ц4я6 ай бұрын
Память кресел на 2 водителей 😂 а про зеркала китайцы не догадались? Бесполезнейшая функция в авто.
@PchelnikovSV6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/sHbahYeaf9JpnbM - 28:09 - В смысле вот так легко в максимально горизонтальное? То есть не только "с верёвочки" регулировка третьего ряда?
@surovij7775 ай бұрын
Шумка арок отсутствует. Катал на тесте.
@MajorAutoRu5 ай бұрын
Значит надо антишум-гравий пройтись
@ruslanzagbir16787 ай бұрын
МММ, неоцинкованный капот. Как приятно. 13:30 - тяжелый? ахахахах
@goldy57126 ай бұрын
ключ реально увесистый, что смешного)
@ruslanzagbir16786 ай бұрын
@@goldy5712 он очень легкий, у меня такой же ключ.
@OLEG-zt5mn7 ай бұрын
😢что -то лампочек мало
@MajorAutoRu7 ай бұрын
При покупке фонарик в подарок)
@SecretYouTubeAgent7 ай бұрын
На сайте машина выглядит иначе, чем в обзоре
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Да, это рестайлинг на сайте есть до рестайлинг и рестайлинг 2024 Смотрите с 2.0 а не 1,5
@SecretYouTubeAgent7 ай бұрын
@@MajorAutoRu это фиаско
@Tiflisy7 ай бұрын
Норм авто,
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Согласны
@Ivard-s3y6 ай бұрын
Нет полного привода, что для России очень актуально! Нет оцинковки . Жаль. Машина очень интересна,но без таких фундаментальных опций для нашего рынкам будет слабо продаваться
@MajorAutoRu6 ай бұрын
На нее уже очередь
@Ivard-s3y6 ай бұрын
@@MajorAutoRu поживём увидим
@golovoprolomoff7 ай бұрын
Шикарный обзор! Спасибо
@AbdimalikSarsenbaev-eu3lj6 ай бұрын
Все хорошо просто отлично но объем двигателя и вообще двигатели китайского производства очень темная лошадка. А вам авторам лижбы бла бла бла.
@Виталиймякишев-х2ж3 ай бұрын
Странные цены на этом сайте
@СергейКарев-у2я4 ай бұрын
Никак.
@СергейКарев-у2я4 ай бұрын
Есть запаска под днищем.
@ВладиславТрихин7 ай бұрын
Дилеры с ценой офигели, 3.3млн в нал+трейд, а гак гс8 гт за 3.8. Выбор очевиден. Шумки нет в окаванго, машина сделана хуже чери, и самое главное, джили подготовку для россии сделали на отвали
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Спасибо что делитесь своим мнением Отличного Вам дня
@ДмитрийМихайлович-ц3ю4 ай бұрын
Нечего тут мусолить. Нахрен он нужен без полного привода. И точка.
@Vladislav19816 ай бұрын
Днище не оцинковано, но за то есть рейлинги 😂😂😂😂😂
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Круто ведь👍
@АндрейВекслер-ж4м5 ай бұрын
КЛ. Китайская логика: есть беспроводная зарядка, но чтобы вывести навигатор нужно подключить телефон ТОЛЬКО по КАБЕЛЮ. И ещё много нестыковок.
@boroda-usera7 ай бұрын
Уже в За рулём показали, что это не машина а фигня полная
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Ну если уже вЗа, то всё, расходимся
@boroda-usera7 ай бұрын
@@MajorAutoRu 😁😂
@DmitriyPoltavtscev7 ай бұрын
Вообще не авторитет. Ну а если учесть что они не любят китайцев, то есть факт, что гендир их ездит на китайском гибриде.
@АлексейЛебедев-г9г6 ай бұрын
Отличная машина! Но при условии, что отдадут ниже прайса
@dmytriy39146 ай бұрын
Ниже прайса на миллион и рассмотрю к покупке.
@Alex-Habl7 ай бұрын
Скушный дизайн, как по мне, стал. Монджаро и тугела еще норм, остальное унылое
@МихаилФирстов-п7с7 ай бұрын
не ну скажите, в окаванго есть своя изюминка то, и взгляду он приятен