Geely Preface 2.0 vs Chery Arizzo 8 РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

[@СерегаИванов-ю5я]

Я тоже взял префейс. Аризо это шляпа - подвеска мягкая но пробивается и ска козлит, плюс для трассы не о чем , рулежка шляпа, салон по началу збс но в солнечную погоду НЕ ВИДНО ПРИБОРКИ и прочее блики, а префейс это вообще сказка в плане подвески и в повороты на 130+ и ЖД путя (ну брал её для трассы) . По КПП так же очень приятно (но тычки при остановке есть) так же чтобы Плано тронутся это либо ЭКО либо аккуратно газом надо. Расход у меня странно но по обкатке был меньше (так как свыкался и не гонял) а так в городе был 8.5 трасса ехал с Чебоксар до Саранска 6.6 и это обкатка. Сидухи не оч удобные и свет не плохой но мог быть лучше , к тому же мы низкие на слепят и фары быстро пачкаются. На черри дворники на четрыке работают ну прям ужас а в префе вот такая мелочь но явно выражается, и из таких мелочей и складывается как дверь закрывается, дворники , адаптивная музыка подвеска повторюсь. Так же пищалки АСС работают и выбор звука там есть, приборка плохо что не показывает какая передача , на 200 км в час 4к оборотов кому интересно. Был бы черный конечно был бы вообще огонь а так зелёный. Беспроводной зарядки нету но не беда. А так вообще шел покупать жулион !

[@FELD1]

Чёрный - капризный цвет! Нужен постоянный уход, либо сразу в 2-3 слоя керамику наносить. Пыль летом, зимой грязь сразу видно, хотя только с мойки выехал.

[@jehrtfk]

Джили это шляпа, скоро можешь попасть на дорогущий ремонт двигателя

[@F_youtube_rassist_cencure]

А через пару лет ржавчина и бедать ща полцены в трейд-ин лол

[@eLone.]

@@jehrtfk новое авто, какие ремонты двигателя, что ты несешь...

[@GamzaevShamil]

​@@jehrtfkты серьезно? Если сравнивать с чери, то джили это самый качественный авто в мире😂

[@РадийАль-Джази]

Научись вести диалог. Сказать собеседнику ничего не даешь, пока дождался, ты уже на другую тему говоришь. Не красиво.

[@aleksandr_kalinin_1_137]

Это заметно и в других его видосах, поддерживаю.

[@avangard_33]

У него всегда эта проблема, и да, это вообще наверное уже наглость, или тупость.

[@Roks448]

Просто работа в команде не его, аля, я тут главный и вы будете делать что я скажу, и когда я скажу

[@avangard_33]

@Roks448 да, так он и поступает

[@AlexB063]

Езжу на Арризо чуть больше года - 30 тыс., Префейс прикидывал как вариант на что пересесть в будущем, внешне норм, заехал к дилеру думал пройти тест-драйв, сел в салон префейса и тут разочарование, сидеть не удобно (рост 188), черный салон и отсутствие панорамы «давит» скрадывает пространство, над головой места минимум, сзади меньше места чем в арризо, вертикальный расположенный экран не нравиться (за горизонтальное расположение), отклики не быстрее арризы, carplay нет (вроде надо обновить прошивку и будет). В итоге отказался от тест-драйва, в этой генерации не куплю. Буду ждать обновлённый Арризо (кроссоверы не мой вариант). Всё изложенное лично моё мнение.

[@SerzhKiaCerato]

Купи Префейс 2023, там всё это есть и даже больше и по минимальной цене

[@СергейКоннов-в4ч]

Почему предпочитаете седаны кроссоверам?

[@СергейБобало]

Без обид, мое необъективное мнение. Это худшие блохеры на обзорах. Инфа сыпется как каша, все вперемешку, постоянные скачки с темы на тему. Обзор на коленке без подготовки.

[@СерегаИванов-ю5я]

Так вот какие люди смотрят обзоры которые по тыщу лет рассказывают не о машине а каждой кнопочке. А как же начинающие Асаиы которые как ты не скажешь на коленке (со слов Асаты) и делали свои обзоры. Думаю все же интересно про ходовку двигатель езду и прочее посмотреть

[@СергейБобало]

@СерегаИванов-ю5я если это единственный канал про "ходовку и железо" для Вас, расширяйте кругозор

[@СерегаИванов-ю5я]

@@СергейБобало клубный сервис если только снимет , воротников в дно превратился , так кого ? Клик кар тоже префейс не снимали

[@СергейБобало]

@@СерегаИванов-ю5я лучше тогда реальных владельцев спросить, чем это смотреть. Тем более существуют разные клубы по интересам, например вагодрочеры

[@НиколайГусев-ъ7у]

Андрей, спасибо большое Вам и Вашей команде за интересный и содержательный обзор! С Новым Годом! Поскольку Вам в Префейсе и Арризо было комфортно по посадке, интересно узнать Ваш рост. Потому что часто появляются комменты, что человеку выше 180 уже в этих машинах сидеть неудобно. И ещё: если будет возможность, сравните стоковый Префейс со стоковым Арризо, в котором 186 сил. Не вермтся, что в этом случае Префейс медленнее будет. Кульдяев, например, на стоковом Арризо от 0 до 100 за 7,8 секунд разгонялся, а на стоковом Префейсе - за 7,7. Удачи в развитии и продвижении канала!

[@РафаэльВалиев-ч2р]

Братишка взял форд фокус 2. Тоже ручки для закрывания багажника нет. Просто краска стёрлась на замке багажника, потому что всегда закрывали за неё. Для меня, как бывшего владельца рено логан 2, это было удивительно.

[@alexshoneya]

Брал в карше арризо, показался мягким в подвеске, робот переключал незаметно и плавно. Тут арризо шитая поэтоому может быть рассинхрон по моменту с коробкой, отсюда и шлифовка с толчками

[@gurbatmustafaev2619]

На конец то давно ждал сравнения этих авто

[@Ivan_i-one]

Сразу видно Андрей привык к вагам и прочим) Тут на лайтовой прошивке 260 сил катаешься 17л/100км сотого по городу, а он на 11л жалуется)

[@plusik152]

Это что за авто такое? У меня аудюха была 300 кобыл на торсоне (то есть постоянный полный), на 19 катках с весом 1800 и та жрала 14-15

[@Ivan_i-one]

@plusik152 GRB с убраной экологией

[@АртуриоМощный-ж9к]

​@@Ivan_i-oneбогатая смесь)

[@enduro_china_moto]

Ещё не смотрел, но джилли по любому лучше во всем чем черри)

[@valentintrushin-pw8ut]

Джили всегда проигрывают. Если только денег не занесут. У них экономия на всем, это на качестве сильно сказывается, вечно прикрываться именем вольво у них не получится

[@романплатов-с7с]

джили это дно автопрома!не надежный двс с прогарающими клапанпми! чери рулит! ресурс двс 400к км!

[@ArtemT-vw8lp]

единственный плюс у джили - это цена, однако качество оставляет желать лучшего увы Хочешь авто надежнее - будь готов отдать больше и бери Чери

[@СерегаИванов-ю5я]

​@@ArtemT-vw8lpахахахахах ты серьезно? Т.е. Джили стоит дешевле по твоему?

[@ЭльгюнАджиев]

@@романплатов-с7су чери ресурс 400к ? Ты чё гонишь ? Давай я тебе ссылку скину где у Чери новых экраны тупят, коробки с двигателем сыпится, люди 50к пробеге капиталку делали

[@FELD1]

Системные звуки регулируются в 4 положениях, в ГУ!!!

[@nicosmith5306]

А зачем этот ребенок в кадре? На арризо нажать и поддержать кнопку круиза, переключается режим, она держит посередине полосы, сама ускоряется и замедляется, сама начинает движение.

[@МикиИтд]

Тем кто не любит кроссоверы, лучше варианта, чем Префейс, сегодня нет

[@SerzhKiaCerato]

Есть , Соната 2025

[@maximalexandrov4080]

​@@SerzhKiaCerato Усли уж говорит о ПИ то тогда октавия, хенде современные серая масса доя семьи у которой задача просто передвигаться хоть как то

[@MrKanuki]

Arriza интересна, особенно учитывая его доступность и возможности для тюнинга. Подвеска может быть прокачана, существуют прошивки для улучшения характеристик (пушки гоночности), а запчасти стоят недорого. Кроме того, вокруг арриз сформировалось большое комюнити владельцев. мащина надёжна пробеги на некотрых перевалили за 150 тыс. Комфортна на дальних поездках или путешествий. Просторный салон, вместительный багажник (если поставить докатку) двигатель экономичный Есть конечно незначительные косячки, некоторые владельцы столкнулись с проблемами по электрики (датчик давления в шинах, экран мультимедии гаснет, приходиться перезагружать) но это доли процентов у кого такой нидуг появлялся.В целом достойная машина

[@jankis4317]

Она стоит почти так же

[@archonttube]

А жалобы на климат?😂 Зайди на драйв и посмотри

[@MrKanuki]

@@archonttube прошивка вышла на климат, лечит проблему. Будем объективны климат у китайцев всех ценовых сегментов, не дотягивает до европейских.

[@andreacatey]

Пушкагонка с мотром 1.6😂

[@MrKanuki]

@@andreacatey Вообще то F1 используют двигатели 1.6😉

[@НарекКотанджян]

Если взял Китай то нужно понимать что идеально не будет и делать скидку на это вот и все но не имея особо конкуренции на рынки ценник стал неадекватный и если аризо стоил 1.9 в РФ то это была бы отличная машина за свои деньги а так на 3 м это шляпа полная как и Джили ценник переваливает за 3 м и также не соответствует качество и цена!

[@antonsviridov1629]

Как продал Желтка?

[@mr.freedom15]

В стоковом Arizzo 8 "объём" нивелируется весом автомобиля, их ещё можно сравнить с Preface , но между шитым Arizzo 8 и сток Geely Preface - в разгоне разница 1-1,5 секунды.

[@РенатАбумислимов-л8г]

Прежде чем делать обзор, читай мат часть! 🤣

[@eLone.]

Возьми Атлас новый тот что 4вд 200 сил, пишут что не доложили сил в него

[@tomparnas5665]

Подскажите эту локацую, где она находится?

[@aleksandr_kalinin_1_137]

Звукарь, ты где. Чего баланс перекошен на левый канал в начале видео.

[@NeverStopAuto]

Я тут. Спасибо boya...

[@mr.freedom15]

Название исправь, на Arizzo 8 1.6 объем.

[@BazileVasile]

Когда продолжение про Suzuki Swift Sport ZC33S vs VW, Skoda?

[@Тачи-э1ж]

Я вроде сказал много раз почему у Аризы подвеска желе - задние мягкие пружины изза которых носит жепу и нет жесткочти 😊

[@v33rt]

Надо было Changan UniV на ст1 к ним докинуть бы))) Он конечно ц класс, а не д, но в целом конкурент по динамике должен быть, ждем его на обзоре

[@TheEasyTONE]

Он далеко не клнкурент, там 7 секунд в стоке, и как машина она смотрится в целом лучше, да и агрегаты там в 100 раз надёжнее

[@mr.freedom15]

@@TheEasyTONE , он настроен под 0-120 а после не едет...

[@Михаил-е9щ5м]

​@@TheEasyTONE ариза сток 186л.с. едет 7.5сек, после чипа 220л.с. и 6.7 сек

[@ИванСурков-к8ю]

Как владелец арризо полностью согласен что по рулежке не очень. В остальном вроде все норм. Шумку не делал, купил тихие шины мишлен.

[@mariamakovska4297]

Так дросель на переключениях скоростей прикрывается! Нет?

[@jankis4317]

Префик на чипе возьмите и замерьте. В СПб он есть

[@111mik]

По поводу динамики, я поездив на чери и джили заметил, что у чери робот настроен более агрессивно, для динамики больше подходит)) но джили лучше в остальном

[@TheUralMan]

Чел два метра садится в чери за другим человеком а на джили переднее сиденье двигает максимально назад и ему сзади не комфортно )) интересно вы тестируете место сзади )) Если я что то не заметил поправьте .

[@Тачи-э1ж]

В Джили я садился с максимально задвинутым сиденьем вперёд. За собой я и на пол шишки не поместился, лол

[@oleg93939]

Андрей а чем ты ответишь что есть TUGELLA на 2.0л 200л.с. 4WD😅

[@MasterPskov]

Чери как бренд мне не нравится , но движок им делали AVL на эту машину , а это спецы в этом.

[@Serega-kf9bq]

Только сегодня смотрел обзор где сравнивают ламор префейс и аризо😊

[@SerzhKiaCerato]

13:20 ну какие фары сзади ? Фонари же

[@valera1243]

На арризо заметили что перед выходом заднего пассажира- пружины просели 😅😅

[@Тачи-э1ж]

Да, штатные пружины машин 23 года приседают от малейшей загрузки. Отсюда и желейное поведение на дороге. Поэтому их все и меняют

[@rockymarciano5223]

Это один и тот же мотор,просто задушен, так как масса легче,коробка там робот и налог,зачем вводить людей в заблуждение

[@ИванТокарев-и7д]

Какой это премиум??? Петли багажника как на С-классе занимают часть багажника и электро привода нет крышки .....

[@SerzhKiaCerato]

Лепестки не проблема, берем Префейс 2023г и вуаля

[@мойканал-н2щ]

Сравнил шитый турбо мотор с атмасферкой, у атмосферки зато ресурс значительно выше будет...

[@ДмитрийФирсов-л9п]

Ездил на такси Аризо, тоже очень удивился желейности подвески.

[@АнатолийГолицын-п1л]

Ну фиг знает. Мне в префейсе чет совсем не понравилось, как в консервной банке едешь и очень жестко. Арризо как будто более сбалансированный и для комфорта точно лучше

[@романплатов-с7с]

пердеж и провокация!подвеска арризо отрабатывает очень даже нормально!

[@ВиталийОвсянников-п8о]

Ничего приятного нет в музыки на прифейсе,на других машинах не примилки играют лучше))Седухи короткие,Черри хоть и говорят бренд хуже,но она как то лучше этого прифейса)

[@LynxLuchs]

Двери цельноштампованые или рамка стекла приварена к нижней панели?!

[@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф]

Говорят хороший вариатор на Мурано и Максим

[@lBOtsmANl]

Аксиома Эскобара 🤮

[@ДенисБерезняцкий]

Аксиома) доказывать не нужно))

[@CTeJIC09]

А чери надо было в стоке брать! Тогда было бы объективно как минимум.

[@evilorc8504]

Привет, Андрей! С Новым Годом! Джетта из Америки , через Грузию, что скажешь? Они там восстановленные.. Стоит или нет? Как считаешь?

[@NeverStopAuto]

Любая машина из Америки это Биток или утопленик. Вопрос как

[@evilorc8504]

@NeverStopAuto не, не, Андрей) это как раз не вопрос) За 2 🍋 можно подыскать с незначительными повреждениями.... Вопрос в том, стоит ли Джетта 7 (20-21года на 1.4 с автоматом айсин 8) этих денег? К тому же, как оказалось , в стране они не пошли, кажется будут проблемы с запчастями... Понимаешь в чём вопрос?) зная всё о машине, совершенно её понимая, стоит она этих денег?

[@НадирШакиров-д3п]

префейс хорош, явно интереснее чем аризо

[@dekstermorgan7099]

Тестил префейс, реально по ощущению не едет он на свои 200 л с., у меня Тигуан 2 л ТДИ. 150 лс, как будто одинаковое ускорение. На 200 л с ожидал большего.

[@НадирШакиров-д3п]

преф едет как раз таки на свои 200 сил и едет довольно круто и тигуана он обьедет как стоячего

[@MrSensx]

19:31 потому и салфетки под рукой у водилы.

[@marat116]

Постарайся перейти в рутуб вкплей , спасибо огромное

[@aleksandr_kalinin_1_137]

2:43 Вариаторы на японских кейкарах просто вечные, даже если забить на замену жидкости. Вариаторы на субарях тоже живучие, со второй половины 10х годов TR580 лишён детских болячек в принципе, только меняй жидкость.

[@BY_6reg]

Это не автомобили - это гаджеты на колесах...

[@Morospine]

да никто тебя не убьет, всем по хрен. Вывод из ролика: если решил все таки купить говно, выбирай то говно, которое дешевле. Летом жене машину покупал, бюджет был 3-3,5млн р, покатался по салонам с китайскими "автомобилями", в итоге взял десятилетний дизельный F25 с пробегом 90ткм за 3млн. Да, сиденья в жопу не дуют, динамиков в подголовниках нет, да и телевизор в машине отсутствует, но в салоне тихо, как на кладбище в безлюдную ночь, двух литровый дизель едет без прошивок и при этом он рулится, а самое главное он тормозит в отличие от подделок из поднебесной.

[@andreacatey]

А мониторов сколько? Два хотя бы есть? А цвет подсветки салона меняется? То то же

[@Morospine]

​@@andreacateyМонитор один, подсветки два режима, а плазму я дома посмотрю

[@Daniel434rs]

Префэйс который в другом кузове на 2 головы лучше этого. Вообще разные машины. И тот до сих пор выпускают в Китае и даже обновили его. Т е. Этот для нашего рынка, а себе нормальный оставили. Я на ариззо на пробеге 4000 уже начал слушать как скрипят обшивки. Хорошо что стояла металлическая защита т.к. Я на полицейском очень сильно клюнул, подвеска ужасная и мультимедиа полное гавно. Режимы обдува постоянно зависают при чем эксплуатация была в Сочи октябрь месяц.

[@АртурШарипов-р5ь]

Только тот прифэйс проигрывает в дизайне, новый намного красивее

[@SerzhKiaCerato]

Как раз, наоборот , 2023г похож на Вольво и дизайн вообще нна Европейский похож ​@@АртурШарипов-р5ь

[@SerzhKiaCerato]

Соответственно непосредственно

[@АлександрКомаров-ы7з]

Прикольный обзор,на самом деле.Кому-то точно будет полезно…

[@furhcakakto2825]

Послушай оператора умные вещи говорит а не перечь постоянно!

[@Leo-daVinci92]

посадка конечно такое себе, сидите как в пазике

[@yurin1331]

Настоящий префейс - китайский для внутреннего рынка, а этот - префейсо содержащий продукт. Китайцы делают вещи. Но - для себя

[@FELD1]

Китайцы уже устали пояснять - им нужны продажи в России!!! Поэтому этот Префейс они урезали.

[@SuperB27]

Чери не конкурент Джили

[@НадирШакиров-д3п]

да, давно известный факт. Причем давно уже

[@Vitaly-Lapshin]

Там сям😂

[@SerzhKiaCerato]

Квадратный руль , отсутствие подрулевых лепестков , сразу мимо

[@Barmaley_Borman]

Подрулевые нафиг не нужны, достаточно просто надавить пЕдаль газа если машина позволяет

[@SerzhKiaCerato]

@@Barmaley_Borman мне мои 128лс на 6МТ позволяют мне уничтожать всех и вся в потоке и на платке.

[@Barmaley_Borman]

@SerzhKiaCerato вы батенька истрибитель миг 79!)

[@МихаилЛапин-т4ф]

Взял монжаро и кайфую

[@SerzhKiaCerato]

Это в котором щупа нет и при отсутствии масла в моторе , даже лампы контрольной на приборке нет ?

[@МихаилЛапин-т4ф]

@SerzhKiaCerato есть ОД это их забота

[@golfcom9406]

Привет✋👋 Андрей и с Новым годом😀🎉🎉! Китай шляпа полная!😂!! Лучше б. у немца, чем нового китайца!

[@Serega-kf9bq]

Сам ты шляпа полная😂С новым годом 🎄🎉😊

[@RuslanR001]

Ахаха 😂😂😂ребёнок

[@Serega-kf9bq]

@@golfcom9406 бу немца и каждый месяц с работы в магазин запчастей потом на сервис и так все время не жизнь а шляпа полная🤣

[@canek1611]

Робот живучий 😂 ну кому как😂 у родни Джили через 25к КПП под ремонт

[@Алексей-к2р9т]

На каком конкретно авто?

[@astrarap]

Тоже интересно, такой херней либо старые атласы страдали, либо Эмгранд на вариаторе отрыгнул

[@МатвейМихайлов-ы1у]

У всех таких комментаторов у родственников или друга кпп летит на новой тачке 😂

[@Serega-kf9bq]

Ты про geely MK вспомнил?😂 из 2007 🤣🤣

[@Dimon-lz5wn]

12:34 зажрался 🙄

[@куанышсабитов-з8б]

Диски не очень

[@дубовыйжелудь]

супер мерзкий тип. подача ужасная, перебивает сообеседников складывается ощущения тотального неуважения и надменности

[@alexandr5_th]

Привет и с Новым Годом! Пока не досмотрел, но читал, что Префейс в Китае уже есть на 245лс. И расскажи, пжлст, что могут сделать твои белорусские друзья с 3хлетней Шкода Октавия 2.0 4 wd дизель?

[@Daniel434rs]

Это другой префейс его обновили он только для Китая!

[@alexandr5_th]

@Daniel434rs Ну да. И он, вроде, на Айсин.

[@NeverStopAuto]

Мы делаем. Но там все сильно ограничено. Пиши в телегу

[@alexandr5_th]

@@NeverStopAuto Накоплю, напишу. Спасибо.

[@MrSensx]

11:39 "эта" ризо не рулится, от слова никак, в сравнении с лада аурой. У ауры еще и салон не дешманский. И чего уж называть макс.цены у лады? тогда уж и китайцев по максимуму называйте.

[@НикитаКаримов-ф1п]

Разберитесь в машинах и делайте обзор что за хрень я посмотрел

[@sirsiriusWWW]

Я из той школы переднеприводных, гдк нужён ручник 😂. На картофелевозке всегда передергиваю 😅

[@куанышсабитов-з8б]

У чери

[@АлексейДуховитый]

Шляпа

[@Crizli-71]

Тормоза😂😂😂

[@F_youtube_rassist_cencure]

Лучше раскажи сколько они в китае стоят и скоко у нас... Барыгам биллерам самим навалять нужно за почти тройной ценник

[@SerzhKiaCerato]

1.1 и 1.3млн.руб. в Китае

[@SerzhKiaCerato]

Цена этих машин в Китае 1.3млн.руб.

[@TheEasyTONE]

Там любая марка машины стоит весомо дешевле российскогл рынка

[@НикитаБольшаков-у2у]

Зато у нас гранта за эти бабки,наша родненькая😂😂😂

[@ДмитрийГомель-з3г]

Люди хотят tdi,эта куйня мало кому интересна)))

[@ru_eng]

лепстков нет, экран не поворачивается, противно обзор смотреть, сравнивай что есть, а не хотелки, хотелки сам создай.

[@nikolaylevizi6120]

Да, говно этот префейс, китайцы для нас его сильно порезали, не имеет смысла рассматривать его к покупки от слова совсем!!!

[@АртемТокарев-р4и]

а что купить тогда?

[@gva4208]

2023 года лучше смотрится

[@SerzhKiaCerato]

Там и весь функционал есть и материалы в салоне луДше. ​@@gva4208

[@НадирШакиров-д3п]

а вам откуда знать? в живую видели? а у меня вот тесть купил! тачка пушка, камри пролетает как фанера над парижем мимо просто, курит в стороне. Он прикурить даст всем в этом сегменте

[@nikolaylevizi6120]

@НадирШакиров-д3п Господи, Вы сравните эту машину в Китае и то что до нас дошло, а потом пишите, вся инфа доступна в инете.

[@итстайм-ц9и]

Первый

[@jehrtfk]

Chery надежнее и ресурснее, Джили больше распиарена однако двигатели у Джили ненадежны, сгорают клапана и тд

[@F_youtube_rassist_cencure]

А гниют одинаково быстро

[@GamzaevShamil]

Нифиговый ты сказочник конечно, чери никогда надежными и ресурсными не были, говно а не машины

[@Dsd105]

не заебался строчить одно и тоже?? клоун😂 иди отлизывай в другом месте, придурок блять, чери говно, самое сраное говно из китайских тачек!! запомни это

[@НадирШакиров-д3п]

@@F_youtube_rassist_cencure чери гниёт в сто раз быстрее, джили всё качественно цинкует

[@АлексейАлексей-и7р2и]

для мужиков с ростом от 2м ни один из седанов не подойдёт, только более или менее s класс, но за ними места всё равно не будет...для больших и высоких людей только большие джипы,пикапы...хайлюксы,рамы и тд.

[@nicosmith5306]

А зачем этот ребенок в кадре? На арризо нажать и поддержать кнопку круиза, переключается режим, она держит посередине полосы, сама ускоряется и замедляется, сама начинает движение.