Bitte nicht als Spender zerpflücken, der ist echt einfach zu gut. Sowas muss erhalten und weiter gepflegt werden ❤
@HoJSimpson5 ай бұрын
Ich mag den Benz Content. Die ganzen Leute die nach Brot und Butter Autos rufen müssen verstehen, dass diese Autos auch oft mittlerweile so genau so viel kosten wie der Benz daoben. Und Marco hat schon immer Youngtimer mit abgebildet. Macht weiter so! Mir gefällt der aktuelle mix richtig gut!
@tobi-ju9ns5 ай бұрын
Den roten cl500 weg und den e55 behalten . Top Auto 👌
@svenbraunschweig7885 ай бұрын
Bin der gleichen Meinung tausch Rot gegen Silber
@Timico10005 ай бұрын
Auja, gute Idee. Den CL konnte ich mir eh nie schöntrinken.
@doncreek75205 ай бұрын
Wäre auch dafür der cl500 passt irgend wie nicht so ganz aber der E55 Kompressor ist wirklich dafür einfach zu gut auch wenn das Fahrzeug 21 Jahre auf der Karosserie hat und 220tkm auf der Uhr das Ding ist Sahne 🤤 den einfach behalten sag ich sowas bekommst nett wieder
@Markus.mit.K5 ай бұрын
Wieso denn nicht eigentlich einfach mal den kompletten sinnlosen Quatsch (Klima, Verkleidungen, Teppich, ...) aus dem 211 ausbauen, also nackig machen, und somit auf das Gewicht der C Klasse kommen.
@BikerJO775 ай бұрын
Das nennt man wohl Luxusprobleme 😅 Marco braucht mal 2 Monate "Kleinanzeigenverbot" damit seine Jungs nachkommen mit den Projekten. 🙂
@mopesca5 ай бұрын
vielleicht wäre fürn Anfang erstmal ein Saunaverbot sinnvoll! 😁
@carloc.46095 ай бұрын
Lieber Marco, langsam fühlt man sich auf nen Benza Kanal
@U2Sneak5 ай бұрын
Habe selber einen E 500 und der E55 ist ein absoluter Traum ! Aber nur als Kombi 😅😂
@E38Bimmer354 ай бұрын
Marco Amstep 😁
@peppivau90215 ай бұрын
Ich freue mich über den 211er! Bitte richtig, richtig schick machen und aufpumpen, auf keinen Fall schlechten!
@JuergenRuff9665 ай бұрын
Der Mercedes ist wirklich zum Schlachten zu schade, ich würde versuchen die Audioanlage wieder zu komplettieren, die kleinen Lackmängen und die Beule beseitigen, komplett aufbereiten und ihn wieder verkaufen.
@tobi-ju9ns5 ай бұрын
Behalten und den cl500 verkaufen
@tmbdf4tmbdf4455 ай бұрын
@@tobi-ju9ns ne der muss auch weg
@thepilgrim74675 ай бұрын
⚠️Eurer RICHTIGER Ansprechpartner wäre Ralf Kälbli. Der Typ der in das C Klasse Sportcoupe den 5.5L Kompressor umgebaut hat und auf EUREM Prüfstand 800nm+ und 550 PS gedrückt hat. Absoluter Mercedes spezialist !
@HrBolzen5 ай бұрын
Dieser E55 W211 ist zu schade zum Schlachten 😢 Lieber das Radio/Soundsystem zurückrüsten, Lackmängel beseitigen und einen wunderschönen Youngtimer haben 🔥 Die Kritik in den Kommentaren ist unberechtigt - Es gibt genug Videos zu "Jedermannautos" und so ein E55 ist ziemlich erschwinglich und interessant.
@clemensstrahammer79755 ай бұрын
Niemals den e55 Kompressor in dem Zustand schlachten! Super Content für den Kanal...M113K ist sowieso ein besonders geiler Motor...
@44Unbekannt0305 ай бұрын
Niemals Schlachten das ding , würde mein Herz in Stücke reißen finde den Zustand echt gut , einer meiner traum Autos einfach zeitlos ❤
@scopeventura5 ай бұрын
Für mich der letzte richtig schöne E Benz. Den 210er elegant weiterentwickelt und die Rostprobleme angegangen. Und ich freue mich über jeden gepflegten 211er der im Alltag rumfährt.
@tobi-ju9ns5 ай бұрын
Fahrt doch mal mit einem Mercedes rüber zu jp auf den Prüfstand , mal gucken was da passiert . Weil immer gesagt wird das Mercedes auf UNSEREM Prüfstand nicht abliefern
@peppivau90215 ай бұрын
Vergleich auf einem anderen Prüfstand - bin ich auf jeden Fall bei dir. Aber bitte nicht bei Mister Allwissend. Den kann man kaum noch ertragen. Es gibt sicher andere, die auch einen Prüfstand haben.
@Janx791x5 ай бұрын
Mister Allwissend trifft es zu 1000%!!
@Incrediblescheisstyp5 ай бұрын
Da gibt’s noch so einen. Selbe Ecke, auch ein Jean-Pierre. Sehr Mercedes- affin. Weißte Bescheid. Den würde ich da sogar als noch schlimmer bezeichnen.
@tobi-ju9ns5 ай бұрын
@@peppivau9021 ja , war nur ein Beispiel … mir ging es da nur um den Prüfstand und der ist nunmal um die Ecke .
@Bartleby9825 ай бұрын
Idealerweise der selbe Prüfstand.. dann wäre es sicher vergleichbar.. wenns selbe rauskommt, dann auf anderen und kucken was da los ist
@mr14885 ай бұрын
Ich find nen dicken W211 zeitlos schön. Freu mich auf weitere Stern Videos
@haramaschabrasir86625 ай бұрын
Habe mir einen E 500 zugelegt. Was superwichtig ist, ist den auf Falschluft zu kontrollieren. Der M113 hat ein ganzes Konstrukt aus Unterdruckschläuchen, die in die Ansaugbrücke gehen, die sind nach 20 Jahren meistens porös. Ventildeckeldichtungen, Kurbelgehäuseentlüftung neu abdichten, Schläuche neu. Und UNBEDINGT die Drosseklappe (und falls vorhanden das AGR-Ventil) sauber machen, die sehen mittlerweile aus wie sau. Das hat quasi bei keinem W211 Benziner jemals einer gemacht. Jetzt nach 20 Jahren sind wir Gebrauchtkäufer die Leidtragenden. NIX SCHLACHTEN! Korrektur: Der M113K hat kein AGR-Ventil
@sergejscherbakow38185 ай бұрын
Der M113K hat weder AGR noch Luftmassenmesser. Bei Falschluft fängt er an im Leerlauf zu sägen. NTK-Pumpe würde ich als erstes überprüfen
@n.r.95805 ай бұрын
Denke auch das IAT zu hoch ist , ordentliche ntk Pumpe rein Inspektion Und der hat kein luftmassenmesser wie schon gesagt wurde
@haramaschabrasir86625 ай бұрын
@@sergejscherbakow3818 ok ich habs korrigiert.
@give-peace-a-chance5 ай бұрын
Pausetaste nach 3:00. Marco weißt du eigentlich was für ein Glück du und dein Team von Halle 77 hast, deine Leidenschaft zum Beruf machen zu können...welcher dich und samt Anhang ernähren kann?! Meinen allerhöchsten Respekt dafür ❤️❤️❤️Wow!
@Hansa0795 ай бұрын
Ich würde sagen das Marco ein größeres Außenlager braucht. Ins Museum passt der Mercedes (noch lange) nicht. An schlachten braucht man gar nicht erst denken. Also Leistung suchen und im Außenlager ganz nach hinten stellen. Im Sommer ein paar Runden drehen, reinigen und wieder wegstellen. Den Japan Import von Mutlu bekommt man auch anders. Bei all den Projekten die immer angekündigt werden wäre es nicht gut gut immer neue Projekte dazu zu holen. Bei drei Videos (+ Prüfstandsvideo) sieht man dann im Winter wie es am Renault R4 weiter geht.
@pawsnpistons5 ай бұрын
Ich sage nur Ford Capri....ist mittlerweile bestimmt schon 2 oder 3 Jahre her wo sie den gekauft haben und passiert ist nichts.
@benjaminalandt66425 ай бұрын
Ich bin "Fan" (wobei ich das Wort nicht mag) von Tag 1 ...das vorweg 🤪 Ich kommentiere eigentlich selten bis garnicht. Würde dennoch gern anmerken, dass ich es schade finde, dass man den Anstieg der finanziellen möglichkeiten der Halle 77 immer mehr zu spüren bekommt.. Ist das positiv? Naja, mich freut es, dass ihr so erfolgreich geworden seid, doch verliert das ganze immer mehr Charme 🙄 Wild um sich mit Geld zu schmeißen, macht unsympathisch, was ein anderer großer KZbinr auch immer unbedachter tut. Man kauft einfach mal nebenbei ein Auto für 15.000€ um dann festzustellen, dass man dies doch erstmal ins Außenlager stellt ?! Nicht in den falschen Hals bekommen bitte. Feier diesen Kanal und dessen Background nach wie vor, auch wenn mir manche Beobachtungen nicht mehr so 100% zusagen 🫢
@Mills_Circle5 ай бұрын
Hast du eine Ahnung wielange Marco 7 Tage Wochen gemacht hat, bis er sich den Luxus von jetzt mal eben leisten kann? Immer diese Missgunst....
@milkymarssnickers5 ай бұрын
Für das Geld bekommt man auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen 12 Jahre alten Vertreterdiesel aus Ingolstadt. Oder eben eine 21 Jahre alte Limousine mit Leistung. Das finde ich nicht teuer - das ist für Schrauber interessant - und die Rettung von Garagen und Wiesenleichen wird ebenfalls noch geboten. Beides nicht abgehoben - meiner (bescheidenen) Meinung nach. Die hier vorgestellten Autos, Umbauarbeiten und Fehlersuchen bieten unterschiedliches Niveau - aber weit weg von Materialschlachten und Geldstapeln.
@trysso42885 ай бұрын
Bitte auf keinen Fall schlachten. E55 W211 ist mein Kindheitstraum, das würde mir sowas von im Herzen bluten. Allg. ist W211 sowas von schick, bisschen tiefer, Felgen und frischer Lack einfach traumhaft
@BindhammerTeufelsdampf5 ай бұрын
Da dieser Mercedes für mich zu den schönsten gehört könnte ich den echt nicht schlachten. Und wenn sie nicht bereits weg gerostet sind und sauber dastehen , erst recht nicht. Es war der letzte Mercedes der noch nach irgend etwas aussah, dem man noch Charakter zusprechen konnte einfach ein Gedicht.
@ruebchen5 ай бұрын
Richtig coole Autos die ihr immer an Land zieht. Mega Projekt und super Unterhaltung. Danke!
@schonerbaum25215 ай бұрын
Ich möchte mal ein Video wo das gleiche Auto mit schmalen Reifen und viel Luftdruck und einmal mit richtig klebrigen breiten Reifen gemessen wird. Da werden wir uns wundern wie stark die Radleistungen voneiander abweichen. Man kann ein Auto auch mal mit den Spanngurten richtig in die Rolle ziehen um den Unterschied zu zeigen. Die Motorleistung sollte bei allen Messungen gleich sein, aber die Radleistung wird sehr variieren. Als Fazit: Die Radleistung die der Prüfstand misst dient nur zur Errechnung der Motorleistung und spiegelt nicht den Wert der Radleistung auf der Straße wieder. Ein Vergleich zu Kai seinem Prüfstand wäre doch auch mal schön. Denn der Scheitelrollenpüfstand wird ganz andere Radleistungen als Marcos Zwillingsrollenprüfstand messen.
@DonRunner925 ай бұрын
Jetzt merkt man richtig wie wichtig es ist, dass Marco den zweiten Kanal hat. Ich finde das Mega, dass jetzt mal ein V8 Schwein auf den Kanal kommt und alles weg bläst was es an Sprit zu kaufen gibt 😎👌🏼 W211 einer der schönsten E Klassen natürlich nach dem 124er ✌🏼
@monaabbyhamedani9175 ай бұрын
Nichts gegen Benz-content an sich aber ein bisschen mehr BMW würde ich feiern 😊 und Opel, Renault, Fiat usw
@k.p.bruckmann4835 ай бұрын
Der ist doch in einem Top Zustand. Erhalten, Erhalten, Erhalten.
@KameramannPeterKlein5 ай бұрын
Auf alle Fälle erhalten das Gute Stück Mercedes..! Baut den Designmäßig auf wie den schwarzen nur halt in edlem silber (Silberpfeil)..!
@lukasrider55855 ай бұрын
Vielen Dank für deine positive Art und diese herzlichen Videos ❤️ man merkt dir deine Lebensfreude und gute Art sofort an, bin über die Jungs auf dich gekommen- neuer Lieblingskanal
@time63235 ай бұрын
Der schwarze E55 war früher meiner und ich hab den komplett so gemacht. Danach ist er ohne Änderungen durch die Nachbesitzer gegangen. War ein schönes Auto… Gruß Tim S. (Steht auch im Brief;)
@time63235 ай бұрын
Da ist Seriensoftware drauf. Keine Ahnung wer da dran war. Das Auto hat ein 168er Kleemannpulley + Beltwrap Kit + Pierburg CWA100 Pumpe + K&N Matten. Hatte eine Abstimmung bei COR Tuning in Lauenau mit 102 Oktan auf ich meine 586 PS. Wenn er jetzt 480PS drückt dann ist definitiv die Seriensoftware drauf. Dazu kam noch für die Getriebesteuerung ein optimiertes Steuergerät. X Pipe ohne MSD und ein E63 Endschalldämpfer den ich aus den USA kaufen musste weil es hier keinen gab.
@time63235 ай бұрын
Und ich bin zu der Zeit korrigiert unter 8 Sekunden 100-200 gefahren.
@a.r19414 ай бұрын
@@time6323487 PS😂😂😂 Spaß😊❤ schon interessant der Kommentar 😮dann frage ich mich wie jetzt der Besitzer mit 535 PS kommt😊 schon kurios mit dem Tests und Angaben von den PS manch eines Tuners
@DarkSession6208Ай бұрын
@@time6323 Hab meine ESDs für den CL63 (C216) also die letzte Baureihe auch aus Amerika importiernen müssen weils bei uns keine mehr gab. 1450€ mit Zoll, hierzulande 2500€. Wohlgemerkt auch wirklich nur die ESDs, komplett ohne MSD/VSD oder Rohre. Einfach nur die Boxen.
@olm895 ай бұрын
Habe jede Minute genossen.Richtig herrliches Video.Ich dachte ja V8 kommt in einen 124er, noch ein 203er ? Aber gut ,finde ich auch geil.
@rainer-nachbarschaftsschutz5 ай бұрын
Die höheren Verluste bei dem schwarzen Auto, würde ich durch die Radreifen Kombi erklären. Breitere Reifen, mehr rotierende Masse etc. Vielleicht auch mal eine Getriebeölspülung fällig? Dennoch sehr schönes Fahrzeug!
@serioustrouble635 ай бұрын
Beides hat keinen Einfluss auf die Leistung.
@rainer-nachbarschaftsschutz5 ай бұрын
@@serioustrouble63 Auf die Motorleistung nicht, da hast du Recht. Von der habe ich aber auch gar nicht geredet. Ich habe von der Verlustleistung gesprochen. Die wird, mit höherer Masse, mehr Reibungsverluste durch breitere Reifen, definitiv auch höher ausfallen.
@strammerdetlef5 ай бұрын
@@rainer-nachbarschaftsschutz exakt war auch mein gedanke
@davidrietveld87865 ай бұрын
So „Alltags“-Projekte die für die meisten erschwinglich wären,das wäre mal wieder nice. So Standard-Autos von bzw.,Audi Opel usw und net sämtliche AMG-Karren. Soll keine Kritik sondern vllt nur ne Anmerkung
@SuperBubba015 ай бұрын
Ist eine Kritik. Und eine gute. :)
@FingerskateToastbrot5 ай бұрын
Die Mischung ist doch übertrieben Nice aktuell, wäre doch Ultra langweilig wenn nur und ausschließlich „Jedermannsautos“ auf dem Kanal zu sehen wären…. Wobei ich sogar behaupten würde ein Mercedes für unter 15k€ sollte für viele erschwinglich sein… zumindest eine der erschwinglichsten Varianten 500PS zu fahren…
@karlkojote17545 ай бұрын
Marco scheint den zweiten Welli Panda den Giu gekauft hatte, genommen zu haben. Zumindest stand der im Video von Mutlu im Hintergrund auf dem Hof. Da kann unter anderen also da was kommen. Mit dem Kadett C Caravan steht noch ein Opel Projekt an. Die Lancia Reihe gibt es. Der Renault R4. Alles ist jetzt ja nicht AMG. Aber so Phasen hat Marco ja immer, wo mal etwas von einer Sache mehr zu sehen ist. So zum Beispiel wo viel Fiesta gemacht wurde.
@Introgamer145 ай бұрын
Also wenn ich ehrlich bin mag ich die Abwechslung. Die Zeit schreitet voran und man kann nicht ewig Kadett C oder Fiesta MK2 zeigen. Ich überlege mir einen E55 zuzulegen und finde deshalb dieses Video sehr interessant. Das wäre nicht passiert wenn Marco sich stumpf an seine Old- und Youngtimer gehalten hätte
@CommodoreCaravan19815 ай бұрын
@@FingerskateToastbrot dann fressen die Unterhaltskosten und Ersatzteile die Geldbörse leer. Schon mancher hat sich eine Luxuskalesche für schmalen Taler geangelt und den Wagen wenig später wieder abgestoßen, weil die Kosten für Instandhaltung und Nutzung eine nach oben offene Baustelle wurden. Solche Autos sollte man sich nur anschaffen, wenn man a) nahezu Alles in Eigenregie erledigen kann b) Kumpels hat, die das können oder c) eine dicke Brieftasche für Werkstattservice, wobei an sowas auch nicht jede Werkstatt drangeht. Selbst bei meinem Vectra OPC, was ja nun eher ein Allerweltsauto ist, haben Werkstätten "nee danke" gesagt, als die Kupplung fällig war und mein Schrauberkumpel krankheitsbedingt länger ausfiel.
@barneykinnley45095 ай бұрын
Finde ich gut, dass man ein Auto nicht schlachtet nur weil es günstig ist. Der Mercedes sieht echt gut aus und ist auf jeden Fall erhaltungswürdig. Ihr seid eine coole Truppe! :o)
@silverstar18535 ай бұрын
Finde die Abwechslung auf dem Kanal bzw. In der Halle 77 (inklusive Zweitkanal) mittlerweile echt super gelungen. Vom Luxus-AMG über Klassiker aus Frankreich, Italien und Deutschland bis hin zu E-Autos der Neuzeit. Tolle Mischung für sämtliche Altersklassen und Fans sämtlicher Fahrzeugklassen. Macht weiter so 👍🏻
@Automarkt.Austria5 ай бұрын
M113K ist einfach ein geiler Motor. Mein Traum.
@meikelkneit43455 ай бұрын
Ich finde die Idee zum S202-Umbau-Projekt von C43 AMG auf C55 AMG schon sehr gut, aber dieser E55-W211er eignet sich eher nicht als Schlachtfahrzeug. Aber vielleicht gibt´s da ja noch ein Auto, was immer zu nah an der Nordsee stand oder seit 20 Jahren jeweils 6 Monate im Jahr im Winterbetrieb war. 😀
@PAFYZ6655 ай бұрын
nehmt doch mal 2 E55 ...messt sie....und fahrt sofort zu einem anderen Prüfstand....und zum Schlachten nähme ich einen ML nehmen...Hagen hat gerade einen mit 525PS für 6.500€ gekauft
@MehmetKrasserDoener5 ай бұрын
Ist halt ein anderer Motor und der 5.5 Kompressor ist wesentlich geiler als der 6.2 im ML :) aber shoutout Hagen-Zuschauer
@selina-sl1li5 ай бұрын
@@MehmetKrasserDoenersehr günstig im Tuning 700 Ps garantiert und sehr robuste Motoren
@patrickjonon49295 ай бұрын
Hab mir dieses Jahr den Traum von einem CLS 55 AMG verwirklichen können, absolutes spassmobil. Einer der geilsten Motoren die ich je bewegt habe😍
@a.r19414 ай бұрын
Wie kann das Spaß machen wenn du nur den Motor bewegst😊 ich bewege immer mit dem Motor das ganze Fahrzeug😂😂😂😂😂😂
@patrickjonon49294 ай бұрын
😄
@sercanalkcam31565 ай бұрын
Geil E55 w211 und c43 w202 absolute Traumautos. Beidr zu kombinieren megageil
@heuerspitstop5 ай бұрын
Die Modelle sind beide geil! 😮 Der Silberne... ein Traum!
@ritschieee5 ай бұрын
Vergleicht doch mal die Radleistung mit den anderen Prüfständen. Vielleicht liegt es nur an der Berechnung der Verlustleistung?
@volwegalk59805 ай бұрын
Bei der Messung vom schwarzen haben sich die Vorderräder nicht gedreht…. Daher war auch die Verlustleistung unterschiedlich. Messfehler
@tharnothshadewing64085 ай бұрын
Nein, bitte nicht die Radleistung von unterschiedlichen Prüfständen vergleichen. Das geht nicht (zumindest nicht bei Prüfständen die eigentlich zur Ermittlung der Motorleistung entwickelt wurden). Nur ein Beispiel: MAHA LPS3000 zeigt bei ca 220Km/h auf der Rolle bei Allradmessung etwas über 100PS Verlustleistung an. Marcos Prüfstand zeigt bei gleicher Geschwindigkeit und Allrad schon ca 130PS+ Verlust an. Somit wäre die Radleistung auf dem MAHA ca. 30Ps höher (bei gleichem Fahrzeug). Prüfstände die zur Ermittlung der Motorleistung entwickelt und designt wurden, sollte man auch nur dafür verwenden. Das hat was mit dem Gewicht/Massenträgheit der Rollen zu tun...unterschiedliche Prüfstände = unterschiedliche Gewichte, somit nicht vergleichbar. Das einzige was bei solchen Prüfständen vergleichbar sein sollte (eigentlich muss) ist die Motorleistung.
@Lachsbrötchen5 ай бұрын
Moderne Autos ohne Korrektur messen. Das machen die Autos selbst. Es darf zu keiner Doppelkorrektur kommen.
@DahRidlah5 ай бұрын
Der Dude ist auf jeden Fall locker drauf
@pupspiraten83605 ай бұрын
Für mich ist der E55 ein absolutes Traumauto. Bitte nicht schlachten 😅 So ein schönes, elegantes Auto muss man doch genießen.
@b.b.18725 ай бұрын
Für mich als M 113K Besitzer perfekter Content. Danke dafür...🥳😻👍 Kleiner Tipp...guckt mal wegen Ölverbrauch und welches Öl Ihr für optimal haltet.
@FSM1453cCc5 ай бұрын
W211 Letzter Benz mit Benz- Langzeitqualität. M113k und m113 Allgemein geile Maschine
@saschaka89805 ай бұрын
Ja ich würde mir mehr Scheunen funde wünschen. Das was Halle 77 eigentlich aus macht. Oldies wieder zum Leben erwecken. Diese Umbauten sind ja cool aber kein Halle 77 für mich. Was mit dem Capri? Wo sind alte Autos die was her machen? Den Mercedes Kram kann man doch nicht mehr sehen. Meine Meinung. Halle 77 - Oldie das macht den Unterschied.
@Alex_151175 ай бұрын
Genau das wünsche ich mir auch.... Gibt mehr als genug andere Kanäle mit AMG und Gedöns.
@FingerskateToastbrot5 ай бұрын
Guckt euch doch mal an wo der Kanal herkommt, guckt euch mal an wo Marco herkommt, guckt euch mal an was die ersten Videos und Projektautos auf diesem Kanal waren! Es ging immer schon um die Mischung!!! Und nie ausschließlich um Oldtimer. Der W211 kam übrigens 2002 und ist damit rein faktisch ein Youngtimer
@katsumotoamaya65405 ай бұрын
Klingt als wäre jedes Video jetzt ein Mercedes-Video. Dem ist doch aber nicht so. Man muss ja nicht jedes Video schauen und ich glaube auf dem Kanal ist klar, dass nicht irgendwann nur noch neuere Auto gezeigt werden. Was man nicht mehr sehen kann, einfach nicht schauen.... Für mich macht es zudem einen großen Unterschied welcher KZbinr ein Video macht. Mag 1000 Videos über Mercedes geben, sehr wahrscheinlich ist aber, dass z.b. ich nur das von der Halle 77 oder Mutlu mag. Einfach Geschmackssache. Für mich ist Halle 77, was die Leute der Halle 77 feiern. 😉 Aber jedem seine Meinung.
@astro151015 ай бұрын
Meiner Meinung nach ist der Benz doch ein altes Auto das was hermacht :) In jedem Video an irgendwelchen 50PS Steinzeit Kisten rumwerkeln braucht doch auch keiner. Die aktuelle Mischung halte ich für genau richtig
@acmo9765 ай бұрын
Noch keine 10Minuten geguckt und ich freue mich schon jetzt auf mehrere kommende Videoreihen.
@DasRauchendeGnu5 ай бұрын
Der Schwarze E55 scheint ja größere/breiter/andere Reifen und Felgen drauf zu haben, ich würde fast behaupten das der Unterschied bei der Radleistung daher kommt. Währe vielleicht mal was das man auf dem Prüfstand allgemein Testen könnte :D
@Technics-zq4hf5 ай бұрын
Habe 'währe' gemeldet
@dennisthies41265 ай бұрын
Klugscheißer mag niemand@@Technics-zq4hf
@iboamedov5 ай бұрын
Hängt das vllt mit der kickdown raste zusammen? Oder ist sie nur für das getriebe damit es checkt ok vollgass Gang runter?
@Krokovan5 ай бұрын
M113 projekt, extrem geil!
@ibiza6k15 ай бұрын
Einen Deal mit mutlu machen. Den dann wieder komplettieren und den Rest von von mutlu seinem als Spender für den Umbau. Fertig
@terenceskill95265 ай бұрын
Aus Marcos Memoiren: "Da waren sie wieder...meine drei Probleme. Ich hatte die Werkzeuge, ein gutes Team und bunte Knete im Kopf!" ❤
@tomprast68935 ай бұрын
Der hat das schlachten nicht verdient, der ist viel zu gut
@dennis20123dm5 ай бұрын
Ich bin ein großer Freund von den ganzen Understatement/Sleeper Projekten, ich würde mich freuen wenn auch mal so ein richtig assoziales Projekt kommen
@poepse5 ай бұрын
Tolles Video, mag all euren content. Hauptsache ihr habt spass
@C17H23NO25 ай бұрын
Was ein geiles Teil. 21 Jahre alt und so ein Kraftpaket. Fände ich auch mega haha.
@Andi_M.5 ай бұрын
Ich sehe da drin ganz klar das erste Halle 77 Hifi-Projekt! Das muss richtig knallen!! So eine richtige Borsigplatz-Bassbombe hehe Ihr müsst ja sowieso alles neu machen. ;)
@sh_project19995 ай бұрын
Sehr cooler Verkäufer, sehr cooler Vergleich, sehr coole Projektidee! Geiles Video
@oliverschmidt88705 ай бұрын
So Geil: Marco +Mutlu kummeln schon im Kopfe mit dem Heiköööö
@johndillinger835 ай бұрын
Geiler Content, darauf freue ich mich sehr... Liebe Grüße an das gesamte Team ❤💪🏽
@christophkrebs65565 ай бұрын
Der Zustand ist wirklich schwer beeindruckend. Lob und Anerkennung, der wurde wirklich unglaublich gut gepflegt.
@brotherandrew33935 ай бұрын
Es freut mich, daß es Dir finanziell so gut geht, dass Du diese Fahrzeuge kaufen kannst.
@andreaswendhut45735 ай бұрын
Wie geil! Ein W202 mein erster Benz, an meinen aktuellen W211 E320 bin ich durch Zufall gekommen. Der Wagen ist ein Traum. Dann setzt Ihr hier noch einen drauf und baut einen der absolut geilsten Motoren in einen 202. Freue mich riesig auf das Projekt, denn die 202er sind echt geniale Autos: je mehr man fährt, umso mehr lernt man sie kennen und lieben
@m.37185 ай бұрын
Liebe Grüße gehen raus an meinen langjährigen Freund ❤️CAN❤️ An Marco & Mutlu natürlich auch ❤️ Top Video mit zwei wunderschönen Benzer👍🏻
@bumskopp98485 ай бұрын
Junge junge junge, so einen hervorragenden Mercedes bitte nicht schlachten. Der ist so gut in Schuss, das hätte dieser tolle Wagen nicht verdient. Für das Alter, sehr sehr geil...
@Mud_reservation7715 ай бұрын
W211 E55 kompressor waren/sind einfach geile Autos. Hatte selber einen 55er amg, sowohl die vormopf wie auch 63er Optik ist einfach mega.
@Olli16015 ай бұрын
Was haltet ihr denn mal von einem OM 629 V8 Diesel Monster Projekt? E 420 CDI W211er von 314 PS auf knapp 400PS und von 730Nm auf knapp über 1000Nm.
@GTRswiss5 ай бұрын
211er E55 ist auch heute noch ein Mega geiles Auto..bitte nicht schlachten. Du solltest auf jeden Fall die NTK Pumpe upgraden und die Kühlkreisläufe trennen das ist sehr wichtig bei allen V8 Kompressorfahrzeugen :)
@Momos-Check5 ай бұрын
Check dem erstmal richtig durch. An den Längsträgern unter den vorderen Und hinteren Radhausverkleidungen rosten die sehr gerne. Und um die Hinterachse rum ebenso. Geiles Video
@donbilbo69005 ай бұрын
Habt ihr schon mal die Abs Sensoren an der VA abgezogen bei der Leistungsmessung oder mal auf allrad gemessen?
@noephoto855 ай бұрын
Unterschiedliche Verluste könnten ja auch an den Achsen und dem Getriebe liegen. Vllt unterschiedlich verschlissen, Getriebe Service.....könnte vieles sein. Grüße 🔥
@Sascja725 ай бұрын
Marco wieder im Kaufrausch hahaha E55, C43 und dann bei Mutlu den nächsten abholen, denn der E55 da im Video ist viel zu schade zum Schlachten. Ich bin gespannt und freue mich über Benz Content, suche zur Zeit auch nen W211 aber nur als Diesel hahaha
@svenschuchardt26835 ай бұрын
Würde mich mal interessieren wie ein 63er den prüfstand absolviert.
@CarEnthusiast_0035 ай бұрын
Also ich persönlich würde ja den Silbernen behalten und auf leistungssuche gehen, regelmässig fahren und den Pflegezustand erhalten wenn nicht sogar verbessern. Den zu schlachten da würd ich nicht malt daran denken. Ich bin ein grosser Fan der alten AMGs und solche in gutem Zustand und unverbastelt zu finden ist echt schwierig. Habe noch einen CLS 55 der seine Serienleistung hat also es ist möglich mit diesen Motoren. Lieber den Japan E55 von Mutlu kaufen und den schlachten.
@andreasboer83915 ай бұрын
Ich bin jetzt voll gespannt wie es läuft dieses Projekt 😊 und diese AMG Modelle einfach geil und dieser Sound was AMG da raus holt 😊.
@bennoberghammer21685 ай бұрын
Voll geil, freue mich total auf das Projekt 5XX Ps. Es gab diesen Motor auch mit original 517Ps. Die hatten wohl einen anderen Kompressor und Drosselklappe.
@martinlehofer14465 ай бұрын
Wie sagt der Enrico so schön: M113 K ist die Macht!!😉💪💪😉👍👍Warte schon auf die kommenden Videos! Voriges Jahr hätte ich um 13500€ einen kaufen können. Mit leichten Mängeln, mit ausgeräumten Auspuff und ohne Pickerl. Bereue das ich den nicht gekauft habe. Aber nichts desto trotz: Ein Hoch auf Mercedes Benz 💪💪!!
@peterbaumgarten74225 ай бұрын
Dieses wunderschöne Fahrzeug niemals schlachten! Wieder komplett machen, Leistung Serie plus und gut. C43AMG holen, den Motor aus Mutlu's Schlachter rein, richtig viel Leistung drauf, ggf. noch Optik und auch gut. Und ich bleib dabei: Den C43 Motor dann in einen SLK R170. Wo ein M112 reinpasst, geht auch ein M113 rein...
@volle-hutte89205 ай бұрын
Hallo Marco, ich bin sehr erstaunt wie hoch bei den Fahrzeugen die Verlustleistung im Antriebsstrang ist, bei 478PS und 312PS am Rad sind das 166PS bzw. 122KW Verlustleistung. Die Verlustleistung wird ja in Wärme umgesetzt, da müsste euer Antriebsstrang aber sehr Warm werden. Habt ihr bei solchen Messungen euch mal die Parameter im Fahrzeug angeschaut z.B. Getriebeöltemperatur. Ich weiß jeder Prüfstand ist anders aber diese Differenz erscheint mir zu hoch. Auch in euren Prüfstand Videos habt ihr selten auch nur 100PS Verlustleistung. Das Fahrzeug hat doch auch ein W5A580 (722.6) Getriebe, das selbe hat mein Chrysler 300C, ich hatte ihn auch auf dem Prüfstand und der Motor hatte 369PS bei 303PS am Rad also 66PS Verlustleistung was ich für deutlich plausibler halte. Bitte mal ein update zu dem Punkt. Danke. Ansonsten ein sehr unterhaltsames Video. 👍👍👍
@schmusesvenja25365 ай бұрын
rollenmodus einschalten 1) Schlüssel in das Zündschloss 2) Schlüssel auf Position 1 drehen 3) Mit den Menü-Tasten ins Grundmenü (Km/h bzw. Temp) 4) Mit den Pfeil-Tasten auf die km/h-Anzeige 5) Den Reset-Knopf ENTWEDER 3 mal kurz drücken, ODER ca. 30 sek. lang gedrückt halten (kommt auf die Software-Version des KI an) 6) Schlüssel auf Position 2 drehen 7) Mit den Pfeil-Tasten rauf oder runter (Vorsicht: Je nach rauf oder runter überspringt man einzelne Seiten des Menüs)
@fajik335 ай бұрын
W211 m113K das sind die Autos gewesen in meiner Jugend zeit immer tachovideos angeschaut 💪💪💪💪💪❤️❤️❤️❤️
@BayerischeMeisterWerke5 ай бұрын
Also ich hätte kein Problem damit, die Mercedes-Projekte beide zu sehen! Ich bin dafür, dass ihr Mutlus E Klasse kauft und den V8 in ne C-Klasse einbaut (ich hoffe es wird ein T-Modell!), da hätte ich irgendwie Bock drauf, auch wenn wir schon mal nen W202 hatten👌
@dennisw97825 ай бұрын
Super korrekter ehrlicher Typ 👍👍👍👍👍
@JustinsSupercars5 ай бұрын
Genau diesen E55 wollte ich mir auch angucken gehen! Aber 220tkm ist schon echt nicht ohne. Auch wenn die Motoren stabil sind aber mit 250-300tkm kriegst du den Karren nie wieder los.
@erdisena75255 ай бұрын
Hallo Leute. Ich schaue mir eure Videos gerne an. Ohne negative Kritik auszuüben muß ich aber was zu diesen und einigen anderen Videos schreiben. Ich habe das Gefühl daß man Themen immer wieder wiederholt um das Video länger zu machen.
@arifpazar90545 ай бұрын
Bitte nicht Schlachten Ist doch einfach geil❤❤❤
@f.d.robben1595 ай бұрын
...bekäme man den Antriebsstrang aus dem Japanreimport in den EVO1 190er plus sequentielles Getr, also dann hätte man auch Fahrleistung auf DTM-Niveau. Ansonsten C43 Kombi und optisch wieder auf C200 CDI (wegen Doppelendrohr) zurückrüsten ;-)
@ats_sim_trucking6655 ай бұрын
Die AMGs hab ich damals nach der Ausbildung im werk Sindelfingen noch gebaut 😀
@bejenz10435 ай бұрын
Geil dass jetzt langsam mercedes content nach Deutschland kommt!!
@einbertalstein5 ай бұрын
Ich liebe den W211 - wollte ich als AMG auch immer haben. Ein richtig schönes Auto - diesem Exemplar würde ich keine Schlachtung antun - viel zu gut dafür und man kann richtig was daraus machen. Wie wärs denn mal mit RICHTIG Dampf in den Koffer geben? Son`n Gemeinschaftsprojekt mit Raphael, oder auch JP?... + Gewicht + Innenauststettung raus, Zelle, Fahrwerk + 4 Recaros rein und einen Halle77 Renntransporter draus bauen - so im Stil vom Teambus - da n Hänger dran AMG drauf und ab zum Ring und Spaß haben...
@Olli_aus_Mainhattan5 ай бұрын
Der M113ML (mechanischer Lader) ist die perfekte Basis für einen Kampfstern. Bitte ein Thema immer im Hinterkopf behalten: Traktion.
@karimd78085 ай бұрын
Sehr schön!! nur Mercedes Videos so macht es Spaß 💪🏾
@roman-it6md5 ай бұрын
Wieso hört man überhaubt nichts mehr von dem Lancia? oder ist der abgeschlossen.
@peterausfranken5 ай бұрын
Der Lancia muss zu ein Karosserie Bauer. Da ist ein größerer Sache. Der Markus hat leider keine Zeit und der Marco hatte mal in ein Werkstatt Alltags Video gesagt er sucht wohl jemand anders der zumindest zeitnahe dir arbeit macht
@HassoElo1825 ай бұрын
Marco ist so ein ehrlicher Kerl! ❤
@dirkwillatzen77975 ай бұрын
Die E-Klasse darf nicht geschlachtet werden. Einen der schönsten Modelle von Mercedes👌. Diese Art von Videos sind einfach Toll. Ich freue mich schon auf weitere Videos. 👍
@corradoderkampfer69385 ай бұрын
MB streuen nicht nach unten sie wurden mit mehr Pesen angegeben (manch Modellreihen) wegen Verkaufszahlen. Auf dem Papier sieht das immer besser aus. Der Klang ist etwas besonderes untenrum bei 26,58min göttlich von Außen bestimmt nicht so präsent aber von innen dumpf bassig kerniger sauberer großvolumiger Triebwerkssound. Perfekt Genuß für die Ohren. Allzeit gute Fahrt euch.
@marcelstuber14065 ай бұрын
Wird Zeit für Wortgulasch 5.0. Er liefert ja momentan unglaublich viel Content dafür 😂😂😂😂
@zasafreedom24315 ай бұрын
Marco, dein Kanal deine Autos mach was du willst,I LOVE IT🎉
@blattferenc96475 ай бұрын
Ich bin bei der Videoreihe voll dabei. Ich mache gerade dasselbe mit meinem W123 Turbodiesel. Ich habe mit einem ausgelutchten 240D angefangen. Sollte 72PS haben. Hatte 55PS. Habe eine 300D turbodiesel eingebaut. Sollte 125PS haben. Hatte 100PS mit neuem Turbolader und einpritzpumpe bis zum Anschlag hochgedreht. Ich habe jetzt eine umgebaute Einspritzpumpe eingebaut. Zeil ist die Serienleistung. Wenn die erreicht ist kommt noch ein Ladeluftkühler dazu.
@peterausfranken5 ай бұрын
Auch wenn viele diese Mercedes Content feiern, es gibt schon solche Modelle auf KZbin. Wer sich dafür interessiert schaut mal da vorbei. Klar es ist nichts dagegen zu sagen wenn auch hier mal so was nachgebaut wird. Nur scheint es so als ob der Marco sich inzwischen von andere Kanäle inspirieren lässt und deren Autos quasi eins zu eins nach baut. Ein Alleinstellungsmerkmal für ein KZbin Kanal ist wichtig. Deshalb bitte auch mal wieder etwas mehr auf eigene Ideen setzen. Gerne auch mal wie Low Budget Rettungen wie früher.
@projekt29345 ай бұрын
Kauf dir noch einen w211 als 420cdi und bau den Motor in einen c43, hat bis jetzt niemand gemacht, sollte aber passen und wäre sowas von geil. 730Nm Serie bis 1000Nm möglich mit Software.
@damianw20155 ай бұрын
Wann macht das Halle 77 Team wieder eine Mofa Tour? Möchte mit fahren❤