Geheimnisvolle Moorbahnen | Eisenbahn-Romantik

[@World.of.Railways]

Mal eine ganz andere Art aus der Welt der Eisenbahnen, Klasse report! LG Herbert

[@uwekoch8054]

Etwas ganz anderes. Ich hatte keine Ahnung, dass so eine Bahn in diesen Gebieten existiert. Sehr interessant und wieder was Neues gelernt. Vielen Dank!!!

[@JoergDelistat]

@Uwe Koch - Wusste ich auch nicht, sehr interessant.

[@civishamburgum1234]

Industriebahnen finde ich immer super. Da kann man die Technick noch shen und es gibt viel besonders und Improvisiertes. Und dazu noch diese wunnderschön karge Athmosphäre. Genau das Richtige für den grauen November.

[@leipzig_lp]

Schön schaurig viel Spaß MR Eisenbahn Romantik im Ruhestand

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Klasse solche Feldbahnen. Danke für diesen tollen Bericht. LG Tino

[@Menzimuckeli]

Bei mir gibts Gurken, Salat und Tomaten auch ohne Torf auf dem Tisch. Die wachsen natuerlicherweise naemlich auch gar nicht auf Torf.....Guter Kompost taugt denen viel mehr!

[@xXJoshua202Xx]

ich raff die behauptung auch nich

[@BlauesRauschen]

@@xXJoshua202Xx Torf wird als Anzucht- und Wurzelsubstrat in Gewächshäusern verwendet. Eben weil das Zeug kaum eigene Nährstoffe hat, mikrobiell unbedenklich ist und Flüssigkeit gut speichert. Wobei es mittlerweile Überlegungen gibt die Torfmoose zu züchten und die dann als Torfersatz zu nehmen.

[@Fressschutzfolie]

Natürlich geht das auch ohne. Aber eben nicht in der benötigten Menge.

[@Jenzo1982]

Ach herrlich, Bilder aus meiner Heimat :)

[@arnomrnym6329]

Toller Bericht. Danke! 👍😎

[@florianhochenauer9526]

Sehr schöne Folge.

[@carstenk9615]

Schön gemachte Doku.

[@palomino73]

Ihr könnt vielleicht nicht meine Gedanken lesen, aber es hat den Anschein, daß Ihr meine Browserhistorie beherzigt habt; ich habe in den letzten Wochen einige Videos über schmalspurige Feldbahnen, vor allem aus dem östliche Teil Europas gesehen. Wenn man sich den Zustand der Fahrzeuge von dort anschaut und mit dem hiesigen vergleicht, so ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht; hier sieht man den Bahnen zwar durchaus die harte Beanspruchung, aber eben auch ihre Wartung und Pflege an - anderswo ist man verwundert oder gar erschrocken, wenn ein "Schrottberg" sich plötzlich in Bewegung setzt und auf einen abgestellten Zug zurollt, um diesen dann wegzuziehen... Vielen Dank für diese so ganz andere Folge der Eisenbahn Romantik und vielen Dank auch dafür, daß Ihr mir die Zeilen der Anette v. Droste-Hülshoff wieder ins Gedächtnis gebracht habt.

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schöne Reportage über die Moorbahnen.

[@wheely04]

Eine schaurig schöne Bahn Geschichte habt ihr uns gezeigt. 😄 Gruß mit Pfiff wheely04

[@Capitinius]

Jawoll! Endlich ein Beitrag über Moorbahnen :D Hab ja eine vor der Haustür in Nicklheim bei Rosenheim💪

[@Lichtviech]

Wenns noch eine wär...

[@Capitinius]

Naja zumindest wird im Moment die Strecke zwischen Hochrunstfilze und Moorstation für Touri- Fahrten restauriert ☝️

[@Lichtviech]

@@Capitinius das stimmt. Aber da ist leider auch eine große Chance vertan worden, interessant wäre der Erhalt der Hauptstrecke Richtung Westen gewesen, im ursprünglichen Natura2000 Plan war dies noch vorgesehen...

[@Capitinius]

Ja das stimmt. Dafür hat man wenn man vom Torfwerk Feilnbach auf den Gleisen gen Osten geht noch einen interessanten „Lost Place“ mit alten Kränen und Unimoks

[@willcoleman9691]

Subtitles please! Also nice to see Schoma's at work on a peat bog a rare sight now!

[@Buddha-eb5yl]

Subtitles on YT activatet ?

[@topspin4456]

Schon jetzt eine meiner Lieblingsfolgen. Danke !

[@HerrProfDrGuenther]

Wieder einmal wunderbare musikalische Untermalung. Es gibt keinen Eisenbahnromantiksoundtrack, oder?

[@karlsson7300]

27:40 - Ist natürlich auch eine gute Methode um Drainagen am Gleis entlang zu ziehen :D

[@ventilatorenprofessor]

Ich liebe Schmalspurbahnen seit ich diese als Kind mal am Steinhuder Meer gesehen habe damit würde ich auch gerne mal spazieren fahren oder wenn ich ein großes Grundstück hätte dann würde ich mir selber eine Gleisanlage zusammen stellen aber das bleibt ein ewiger unerfüllter TRAUM von mir.

[@KINGKONG-uz5kw]

Ihr habt das Moormuseum in Geeste vergessen, ist auch sehenswert

[@MrPeerum]

Prachtig de turf afgravingen.ook in Drenthe in Holland.

[@katybee9348]

Ich hoffe nur alle Abbaugebiete werden wieder fleißig renaturiert. Feldbahnen strahlen wirklich ihre ganz eigene Faszination aus...

[@Moinie]

Die müssen sogar renaturiert werden. Oft ist es sogar so das ehemals TrockengelegteMoor (H

[@petrosiliuszwackelmann8857]

6:00 hat was von den Straßenbahnen im Osten vor der Wende XD

[@Lasca34]

18:08 Kann mir das jemand erklären? "Ausgestorbene" Libellenarten sind plötzlich wieder da? Wie geht das? Ich dachte bisher, dass das Fatale am Ausgestorbensein ist, dass es kein zurück mehr gibt.

[@sf260]

Man nahm an, sie sei ausgestorben. Da lag man flasch

[@carlbenz9807]

@@sf260 Das oder regional ausgestorben, also z.B. in Deutschland oder Niedersachsen an Standorten wo diese in der Vergangenheit vorkamen. Wird dann häufig verkürzt als ausgestorben bezeichnet, obwohl es korrekterweise "regional/ lokal ausgestorben" heißen müsste

[@Strangeman96]

Der Thomas und Egon sind wohl Verwandte, haben beide den gleichen Nachnamen. :)

[@reinhardk.5509]

26:40 Und wie lange halten die so herunter geraspelten Schienen und Räder ?

[@Lichtviech]

50+ Jahre. Dann sollten die Radscheiben aufgearbeitet werden. Gruß aus dem Moor

[@TheFlow2006]

@swr ich bin ein wenig enttäuscht das ihr die Museumseisenbahn Ammerland-Saterland nicht mit erwähnt habt obwohl ihr in Sedelsberg gewesen seid diese Fährt auf der Strecke zwischen Ocholt und Sedelsberg mit Schienenbus füher ging es auch weiter bis zur Kreisstad vom Ammerland, Westerstede, mittlerweile ist dort aber nur noch ein befahren mit der Draisine möglich da die Strecke hinter Westerstede mittlerweile komplett abgebaut ist, diese ging früher bis nach Varel oder Wilhelmshaven weiter und war eine verbindung nach Cloppenburg, allerdings ist ab Sedelsberg die Strecke ja auch nicht mehr vorhanden bis nach Cloppenburg, bzw das Teilstück zwischen Sedelsberg und Friesoythe ist nicht mehr Existent und das fehlen der damaligen Brücke uber den Küstenlkanal und Mittlerweile auch der gleise in Friesoythe verhindert das wieder in Betrieb nehmen als Reguläre Strecke der DB. Das Teilstück Ocholt Sedelsberg existiert auch nur noch dank des Torfwerkes in Sedelberg ansonsten wäre das wohl auch schon geschlossen worden.

[@martinmuller4418]

Der Eisenbahn-Anteil war grenzwertig wenig und teils beiläufig, aber sehr interessantes Thema.

[@nativeafroeurasian]

Wohe zwar auf trocken gelegtem Moor, hab aber leider trotzdem noch kein richtiges gefunden (sind anscheinend alle trockengelegt (finde dort wo Moore sein sollen immer eher Teiche und Farne aber der Boden ist fest)

[@Buddha-eb5yl]

Dann empfehle ich einen Besuch in Bad Wurzach und eine Fahrt mit der dortigen Mohrbahn !

[@nativeafroeurasian]

@@Buddha-eb5yl danke, werde kommen wenn ich Zeit hab ;)

[@hekaidekaeder3567]

Von Lohne aus hätten sich die 10 Km nach Diepholz zur Schöma aber noch gelohnt. Da kommen schließlich die ganzen Schmuckstücke her.

[@jurgenbolte3022]

In Guldental gibt es jemanden der eine ganze Halle davon voll hat

[@gomgom6450]

Die Moorbahn ist ein paar Kilometer von mir entfernt und schon paar mal gesehen. Die Museumsbahn fährt direkt an meinem Haus vorbei.

[@kasselstammheim]

🔥🔥🔥

[@benediktmorak4409]

- einfach nur nachgedacht - ich glaube das sollte man HEUTE viel öfters wieder machen. Schaden tät es bestimmt nicht!

[@joshuabanks4564]

Ja, die gute alte Schmalspur. Sehr interessantes Video. Vielen Dank. Allerdings möchte ich erwähnt haben, dass das neue Intro sich anhört, als hätte Opa´s Amphetamin kranker Enkel die Hände angelegt. Warum wurde das alte Intro neu aufgemischt? Daumen ist oben. GLG

[@QuorkQTar]

Bisschen schade, dass die Aussagen der Torfindustrie einfach unwidersprochen stehen bleiben durften - man ist von Euch durchaus auch einen etwas kritischeren oder ausgeglicheneren Blick gewöhnt. Trotzdem eine sehr schöne und interessante Folge!

[@captainbackflash]

Das Torfshuttle sieht aus wie ein A7V.

[@LSZocker2009]

9:02 Bundesbahn ist schon seit 1994 Geschichte.............

[@joshuabanks4564]

Leider! Gruss eines Postlers.

[@a.e.5902]

Ist das nicht eine komplette Naturzerstörung....

[@arznnn5521]

Kann man echt nicht machen. Toor abbau ist aus dem letzen Jahrhundert und heute über allemaßen aus der Zeit.

[@LSZocker2009]

Wenn man nichts zu tun hat dann fotografiert man jeden Tag im Moor................

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Schön wie man seit 200 Jahren die Landschaft kaputt macht

[@billhaleyrock2471]

Kann man die ekelhafte Melodie nicht einfach wieder abschaffen?

[@Thommygun-qv7um]

Hey, an sich wieder mal ein toller Bericht. Aber die doofen Künstler, Fotografen, etc.... könnt ihr euch endlich mal sparen. Die interessieren keinen Menschen!!

[@patrickullrich4093]

Anscheinend doch... Sonst wäre Eisenbahn Romantik nicht so erfolgreich. Weiter so. Du kannst ja Stars der Schiene gucken, da fahren nur Bahnen.

[@LSZocker2009]

Und wieder geht ihr nicht auf das Thema Umweltschutz ein......typisch Medien.........