ZIL-157 az igazi PAJTALELET! benzin + szikra és megy! BEINDULT, teszteltük! BARN FIND

[@GehiliosGarage]

Milyen teherautókat teszteljünk nyáron? Jöhetnek a tippek!

[@MrD0Mxdd]

Egy IFA W50est megnéznék

[@tamaskovacs2566]

MAZ-537

[@GehiliosGarage]

Bárcsak összejönne nyáron!:) rajta vagyunk a szervezés én!

[@GehiliosGarage]

Nagyon régóta szeretnénk IFA-t, de valahogy eddig mindig meghiúsult a forgatás. Talán legközelebb szerencsénk lesz és elkészül az epizód!:)

[@tiborsztancs4779]

Robur, már ha találtok egyáltalán olyat, ami nincs csettegővé alakítva, de jó lenne egy Star is...

[@khalifayouki1]

Úristen!! Az egyik legszebb ZIL. Köszönöm hogy bemutattátok. 😊

[@ВиталийГорбенко-ф4н]

Sziasztok Gehilio garázsában! Köszönöm ezt az ajándékot a reggeltől olyan váratlanul és olyan szépen! Így találták meg a kedvencemet a hatalmas Magyarországon! Nekem és a ZIL-157-nek is van szeretet és gyengédség, hiszen mi is felújítottuk ezt a legendás brutális végítélet teherautót abszolút hamvaiból! Most persze nem tudok biztosat mondani, de 2020-ig még lehetett eredeti alkatrészeket rendelni és vásárolni az AMUR gyárból. Ma hallgatom és hallgatom a motor hangját, és számomra ez olyan zene, mint egy kedvenc macska, amely az öledben fekszik és elégedetten dorombol. Norby gyűjteménye még engem is meglepett és meglepett. Én, azt tanácsolnám, hogy próbálja ki az elülső élszállítót (TPC), civil megnevezése LuAZ-967. A LuAZ-967 a Szovjetunió Légi Hadseregének parancsára készült ez tudomásom szerint a 36. Légihadsereg (Szovjetunió) játékszere volt a Déli Hadseregcsoportból. Egy lírai kitérő! Milyen gyönyörűen sokszínű és színes a magyar nyelv! Ma mindenképpen jó napom van és megnéztem a kedvenc teherautómat és megtanultam pár új szót magyarul köszönöm szépen! Viszontlátásra.

[@GehiliosGarage]

Szia Vitalij! Örülünk, hogy a Zil-157 is elnyerte a tetszésedet. Nekünk is öröm volt kipróbálni, nemsokára q Luazt fogjuk tesztelni méghozzá vízen is.

[@jediede4984]

Sziasztok,Keszthelyen voltam katona,ott voltak ilyen zilek,azzal a külömbséggel,hogy azok nyerges vontatok voltak,légvédelmi rakétát vittek vele.Összkerék hajtás és külön kihajtás volt a vontatványra is,szószerint összkerék.Mindelhol is elment!Ezek a gépek még anyagból voltak "háborura"tervezve ,semmi elektronika ami elromoljon.Köszi a videót srácok.

[@GehiliosGarage]

Örök élet +1 nap, mi is ezt éreztük, hogy így lett tervezve és gyártva. Hihetetlen hogy ilyen állapotban is minden szükséges alkatrész teszi a dolgát!

[@arandoedson4356]

@@GehiliosGarage ...és üzembiztos!

[@furfarag13]

Helló! Én is keszthelyi katona voltam 91 ben és szintén ilyen Krug 2K11 rakéta szállítós voltam ilyen ZIL 157 nyergessel(amire nem volt jogsim,de itt vezethettem) persze az én járművem M zárolt volt így szinte soha nem mentem vele.De elképesztő gép volt kormányszervó nélkül.Terepen ha elszabadult a kormány mondták jobb ha elengedem mert eltöri a csuklómat. Az ablaktörlőt is levegő hajtotta. Most ennyi év után szívesen mennék vele!

[@tibordolhai3865]

Könyörgöm, ne újítsàk fel még?! Brutàlisan jól néz ki ebben az àllapotàban. Az meg plàne lenyűgöző, hogy kívülről ilyen, de pöccre indul....❤

[@fulekidavidfulii1218]

Jó volt ezt a vasat nálatok is látni. Volt szerencsém a Közútas hómarót vezetni az egyik mérnőkségen, és amikor felbőg a motor az valami más világ. Köszönöm az élményt ha még csak videóban is. :)

[@GehiliosGarage]

Egy hómaró, tényleg az lenne zseniális!:)

[@IstvanRejto]

Jók a bemutató videóitok. Én szívesen látnék egy BEDFORD TM kukásautót. Kíváncsi lennék a történetére is, hogy hogyan kerültek Magyarországra anno? De egy panelszállító MAZ-504 is jöhetne, ha van még belőle.

[@arnoldputeani-holl5692]

Megtaláltalak bennetek! Köszönöm! Szép élmények kötnek ezekhez a vasakhoz.😊 KrAZ 255b, Ural, ZIL 131, 157, Kamaz puttonyos,terepes Csepzon344. UAz ez az. Visszahoztátok a "gyerekkorom"! 1989-90😊

[@TheGabeeca]

Eszméletlen jól néz ki ez a ZIL! Maz esetleg? A kecskeméti reptéren még 1996-ban olyanok is vitték a kerozint a Mig-29-nek. Apropó Mig-29? :) Csak így tovább srácok!

[@GehiliosGarage]

MAZ epizód már szervezés alatt van!:) Mig-29-et nehezebben tudnánk leszervezni, de semmi sem lehetetlen.

[@jdomotori]

Sziasztok! Köszönet az ismételten remek videóért!!!!!!! Remek gép, le a kalappal! Bár én réges-régen egy messzi bázison Krazos voltam, és akkor már ilyen Zílek nem futottak, igazán ki próbálnám. A Krazos videót már nagyon várom! További legjobbakat kívánom nektek! Folytassátok ezt a vonalat! Pacsi!!!!!

[@GehiliosGarage]

Nagyon köszönjük az egész csapat nevében! Kraz egyébként már van a csatornán kettő is ha esetleg érdekel!:) De jön majd az a Kraz ami gyakorlatilag új! Alig várjuk!

[@jdomotori]

@@GehiliosGarage Igen,tudom és láttam is 😏 De ugye ha lesz új,azt várja az ember 😏

[@zsoltdudas8593]

Nagyon szépen köszönjük uraim, nagy gratuláció ismét! Én csak múzeumban láttam ilyet Kecelen.. de ez így, óriási volt. Egy gép, amely még ilyen állapotban is megállja a helyét! Csak így tovább várjuk a következő adást! 🙂👏

[@GehiliosGarage]

Nagyon köszönjük! Érkeznek Norbi gépei érkeznek majd folyamatosan!:)

[@marci_assetto]

Sziasztok! Nagyon szeretlek titeket, az mtz-s videón ismertelek meg titeket, sajnos másik fiókon voltam "M csapat" volt a neve, ott írtam hogy nagyon nagy élményeim vannak az mtz-kel, imádom ezeket a gépeket és ti ezt hozzátok el!

[@akosrada3607]

Amikor azt mondod, hogy tartály (14:30-nál) akkor a kocsi hátsó részén egy MIG-15-ös axiál kompresszoros VK1 hajtómű látható, amit a felszállópálya jégtelenítésére használtak a katonai reptereken (Taszár, Pápa, Kecskemét). Tetszik a video, köszönjük, csak így tovább!!!

[@GehiliosGarage]

Igazából a hajtómű típusa stimmel, viszont az egy tűzoltóautó, amiket a gázkitöréseknél alkalmaztak. Jelenleg is van állományban ZIL-131 alvázon. De valóban léteztek azok a típusok is amit említesz. Igyekezni fogunk, hogy be tudjuk azt is mutatni.

[@akosrada3607]

@@GehiliosGarage Köszi! A mondás most is igaz, "Jó pap holtig tanul!" Nagyon érdekes fejezet lesz, nektek pedig igazi kihívás a megszervezése, kitartást hozzá!!

[@GehiliosGarage]

Köszönjük! Bízunk benne, hogy előbb-utóbb sikerülni fog!

[@benczikgabor1652]

Szuper videó srácok!Remélem a felújítás után is visszatértek és bemutatjátok ezt a csodát újra nekünk!Köszi GehiliosGarage!

[@GehiliosGarage]

Egyelőre a Kraz lesz amit bemutatunk!:) az utolsó csavarig új a teherautó! Norbi munkája páratlan amit ezeken a gépeken bemutat. De idővel a Zil is biztos sorra kerül!:)

[@krisztianlaszlohoflinger5292]

Ez nagyon király volt! Köszönjük Szépen srácok' feldobtátok a napot! A gép pedig fenomenális!

[@GehiliosGarage]

Mi köszönjük a visszajelzést! Te pedig a mi napunkat dobtad fel!:)

[@d.tomi1991]

Az a helyzet ezzel járnék így ahogy van. Nem kell felújítani, természetesen műszakilag igen. Viszont patinás, szép.

[@zsoltmadi7002]

Profi munka, nagyon jó adás lett, a zene is király hozzá! Gratu!

[@GehiliosGarage]

Nagyon köszönjük az egész csapat nevében! Mindig igyekszünk figyelni arra, hogy passzoljon a kép es a zene is!:)

[@Zsoszsovok12]

Nagyon jók vagytok srácok ! Imádom a műsort ! Sok sikert a további epizódokhoz ! Már várjuk a következőket !!!!!

[@GehiliosGarage]

Köszönjük! Örülünk ha tetszett! Két hét múlva érkezik a következő epizód.

[@nagoja11]

IFA W50 4×4 vagy egy AVIA Bármelyik jöhet de inkább az IFA😉 Nagyon jók vagytok mint mindig Gratula

[@GehiliosGarage]

Igazán köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett az epizód!:) Lesz IFA hamarosan:)

[@thaifold]

Háááát ez kúúúúúrva jó volt! (mondjuk még párszor meg kell néznem) Sokat nem kell rajt dolgozni, hogy a Rat style-t elérje a tulaj. 🤣🤣🤣🤣🤣 16:45 Ügyvéd hölgy tulajdonostól, (aki mellesleg pap és fogorvos) harmadik autóként hasznát, rendszeresen karbantarott... Fiúk! Annyira fasza, hogy még le kell írnom, dicséret illeti az operatőrt is, rendkívüli hangulatokat tud összerittyenteni! Felüdülés, hogy összhangban van a zene, a vágóképek, hangerő...Jó, na! Becsüljétek meg! Ha meg eccer véletlenül összefutnánk a Csaba borozó környékén, muszáj lesz fizetnem Nektek valamit ezért a tartalomért!

[@GehiliosGarage]

A kommented es a lájkod épp elég nekünk!:) tartsd meg jó szokásodat és maradj velünk itt a kommentszekcióban a jövőben is!:)

[@thaifold]

@@GehiliosGarage De olyan szívesen! Tényleg! :)

[@j.m.harrincourt2208]

Ezeknek a ZIL-éknek az ősei a Dodge T-234 "China-Burma" néven, a 2.v.h.-ban, speciális célra (a Himaláján keresztül vezető 7500 km-es szállítási út ) kifejlesztett teherkocsik lehettek.

[@K.Agames15]

Nagyon jók vagytok srácok💪 , ez az igazi barn find, csepel d350

[@GehiliosGarage]

Ez az igazi! 😄 és megy! Egyértelmű volt, hogy ezt tesztelni kell! Csepel már volt, ugyan nem D350, meglátjuk. Minden ami magyar a szívünk csücske.

[@attilagm]

Szevasztok! '84. óta vok ht. ill. most már csak tartalékos katona, láttam néhány elvtársi technikát a seregben, köztük ezt is! Nagy élmény volt ismét látni egyet közülük, köszi! :)

[@gzugzu01]

Én lehet hogy nem újítanám fel! Így ahogy van konzerválnám! Legalábbis kívülről. :)

[@GehiliosGarage]

Abban is van fantázia, de Norbi Krazából ítélve megéri felújítani, mert akkor ez tényleg egy vadonat új ZIL lesz!:)

[@dr.d.j.laszlo]

Köszi a videót, nagyon tetszett (mondjuk a "kőműves dekoltázs villantás", amikor beszállsz a járműbe, kevésbé, de csak azért mert megrögzött pi..., pardon: nőbarát vagyok :))))))) Azt kevesen tudják, hogy a 60-as, 70-es években nyugaton óriási keletje volt a ZIL 130-as sorozat BENZINES járműveinek. Ugyanis cost-benefit alapon nagy/óriás beruházásokhoz (pld. erőműépítés) nagyon megérte megvenni ezeket és nem a méregdrága nyugati Mercedes, MAN teherautókat: ugyanis a szovjet gépek annyira olcsóak voltak, hogy a relatíve drágább üzemanyag bőven megtérült az árban és a végtelen (szervíz)igénytelenségben, úgyhogy a beruházás végén a szó szoros értelmében vitték a bontóba őket (még teljesen jó állapotban is!). Még egyszer köszi a videóitokat, nem tudom, hogy a Tátra farmotoros személyautóról van-e videótók, de díjaznám, ha lenne, az érdekelne még. További sok sikert, erőt és egészséget nektek gyerekek, nagyon szeretlek benneteket (mint egy nagypapi az unokáit!).

[@kerteszattila83]

Sziasztok! Nagyon szuperek a videók! Mikor láthatunk tankot belülről, motorostul? 😊

[@GehiliosGarage]

Szia! Köszönjük! Reméljük hamarosan lesz tank is.

[@aurorasurrealis_hu]

Csodálatos gép! Egy katonai GMC az meg képes egy kis sártól is meghalni.

[@Christian-z6x]

ZIL 555 MMZ, MAZ 500, GAZ 66 platós, ZIL 135, Skoda 706

[@doshladadrift]

Király gép, legyen valami ritkább Pl; Tatra 138-148

[@GehiliosGarage]

Minden ami a Tatra közel áll a csapat szívéhez, különösen Matééhoz aki Tatra tulajdonos. Van a látókörünkben Tatra teherautó (egyébként volt is a csatornán teszt, csak nem az említett típusokkal) Lehet, hogy sort kerítünk hamarosan egy 148-as tesztre!:) Ha sikerül, abból is a legegyedibbet tudjuk bemutatni itthon’

[@istvanputz2420]

Sziasztok Hogy mit kellene még kipróbálni? Szerintem csettegőt. Mindegyik egyedi darab. Abból, amit épp találtak. Szerintem érdekesek, és a rendszerváltás előtti vidék egy jellemző gépei voltak. Gyerekkoromban ültem ilyenen Kiskőrösön. Ott volt még akkoriban egy érdekes fajta traktor. Eres-nek mondták. A vezető ugyanúgy a hátsó keréken ült, de alatta volt a motor, és előtte rakodó felület. Lehetett oldala, úgy fix plató. Feltéve a tartályt, akkor permetező. Biztos sokan nem ismerik, szerintem érdekes.

[@JegesCaverMedve]

Atomcsapás és az EMP hullám után ez pöc-röf megy. Nem voltak hülyék az egykori Szovjet mérnökök. Tanulságos a PPS dobtáras géppisztoly az Sztálingrádnál működött míg a Német MP-38 az befagyott.

[@tiborbertalangosi819]

Kedves Máté és Bálint! Bedford,Rába,Liaz,Skoda,IFA Kukás autót is vezethetnétek! ❤ Sárga szinű szippantósként is láttam az új Hippolyt a Lakályban! 😊 Sziasztok:Tibi 🎉😊

[@Brekicc]

Köszi az adást, lehet délután előveszem a Mudrunnert pár Zil-es körre! :)

[@GehiliosGarage]

Örülünk ha motiváltunk:) kemény ez élőben is és játékban is! Jó gép a 157-es!

[@balazspasztor7590]

Egy IFA W50-et szívesen látnék! :D

[@GehiliosGarage]

Mi is már nagyon!:) Szeretnénk minél hamarabb!:)

[@peterkelemen6230]

A (CSAJKA) !!! szeretném majd látni, gyerek koromban, apukám protokoll sofőr volt, és vezettem is!😊

[@GehiliosGarage]

Akkor a következő epizódot nagyon fogod szeretni!:)

[@DavidBucsko]

Igaz nem teherautó, de szintén a régi időket idézi és egyedülálló volt a maga idejében: Fortschritt E 516. IFA V8 felejthetetlen hangzás 🙂

[@belakeszeg1061]

Egy újabb IKON ! Köszi DAC 665 T, Csepel-RÁBA D566,jöhetnek.....

[@Peteralbert91]

Hallo! Duträs Lacinäl esetleg Dutra1000, D4KB A? Näla mindig van valami ritkasäg! Szerintem szuper adäsok készülhetnének! 🤜🤛✌️

[@GehiliosGarage]

Köszönjük a tippet, lesz Dutra mindenképpen, de mi Balatonboglárra járunk vissza Balázshoz egy darabig ha Dutra a téma!:)

[@Powerplanthu]

...belvárosban futárkodni vele... 😊

[@GehiliosGarage]

Imádnánk! 😁

[@lajoskutas302]

Csodás epizód így vasárnap délutánra.

[@GehiliosGarage]

Örülünk ha tetszett. És köszönjük a visszajelzést!:)

[@arnoldputeani-holl5692]

Nevemre volt írva. Annyi különbséggel,hogy volt rajta egy P15 lokátor. Évente kétszer le kellett olajozni, zsírozni. '91 levitték a Jugó határra.

[@tsada2973]

Ez megy ez indul ez működik mert egyszerű mert nem 5 évre gyártották hanem használatra! ❤

[@GehiliosGarage]

Örök életre tervezték, ez biztos.

[@zsdrumchannel]

hát ez állat 😅 nálunk ilyennel lehetett volna forgatni a "Duel"-t 😁

[@GehiliosGarage]

Vagy bármelyik Mad Max-et:)

[@Lászlóifj.Patkós]

,,Ez nem őrület, ez szenvedély!" Az őrültet a Zsenitől csak 1 hajszál választja el- szokták mondani. Mindig örömmel nézem a videóitokat, Srácok- az érdekességek, különlegességek már évek óta csak Tőletek jönnek! GRATULA és köszi!

[@GehiliosGarage]

Igazán köszönjük az egész csapat nevében ezt a visszajelzést! Feldobtad a napunkat!:)

[@Lászlóifj.Patkós]

@@GehiliosGarage ,,Have a nice day"-ahogy az angol mondja! 🙂

[@belatakibatakacs8470]

Pár kilométert vezettem ilyen bivalyt platós kivitelben, rászolgál a becenevére. (ez is) Mondjuk a "szomjas bivaly" vagy a "vöttökör" jobban illene rá. :-))

[@zolifilep7614]

Ez nagyon király volt srácok ! A fogyasztása mennyi egy ilyen vasnak?

[@GehiliosGarage]

Köszönjük! Örülünk ha tetszett! Sajnos erre nehéz lenne pontos adatot mondani. Normál körülmények között nagyjából 30 liter körül, de ezt hamar felejebb lehetett tornázni terepen.

[@bagatur1023]

Segitsetek, hol lehet ma ilyenhez hozzájutni?...

[@czinkoczkijanos6884]

Nekem fel ált a ször😊😊 köszönöm

[@zoltanvarga1967]

💯❤❤❤❤❤💯

[@GehiliosGarage]

🙏🏼😌

[@motoros251]

Én egyszerűen imadom ezt a dögöt! Ezt nem lehet szavakba önteni! Az Oroszok csak JÓ gépeket csináltak! Ez meg most is vas es még most is gép!❤❤❤❤

[@jozsefh-1621]

Igazi városálló SUV. Ez kellene városi forgalomba. Ilyen állapotában. Biztosan lenne tisztelete. :)

[@GehiliosGarage]

Nem lenne más esély emellett:) így felépítmény nélkül azért tényleg erős gép 😄

[@jozsefh-1621]

@@GehiliosGarage Érdekes látni, hogy "finomabb" masina, mint az utóda. Köszi a videót!

[@TiborFonai]

@@jozsefh-1621 Ne ess tulzásokba-én szereltem és vezettem mindkettőt-157 és a 131 nem összemérhető egymással-két külön világ.A 131 mindenben többet tud...

[@adammartonfalvay4046]

Skoda Mts 24 .Tatra 815s3.Liaz 110 lesz esetleg?

[@csabatanacs5840]

Nagyon jó let,Zetor

[@GehiliosGarage]

Köszönjük! Szeretjük a Zetort is, lesz!:)

[@imrehejjas1452]

Sziasztok ! Királyok vagytok fiúk ! Tesztet például Ifa W50/LA KCR Daruval ☺️🥰!

[@baloghnandor1173]

Szép hangja van, pedig teheratónak a dízel hang jobban áll, de ennek jó a hangja így is.

[@GehiliosGarage]

Hát igen, a sor 6 egyedi és szerethető.

[@FerencPongrácz]

Sziasztok! A szomszédom Janibácsi ezen volt sofőr! K.B. 35 éve elvitt egy körre! Felejthetetlen volt! Most vagyok 44!

[@Ferencszabo-mp7zk]

Csepel 344 truck trial kivitelben

[@type3666]

4:52 Nalam itt Romania-ban vanak még eladok a Hondvegcseg-nel es felujtotak .

[@GehiliosGarage]

Szerezz egyet és megyünk tesztelni!:)

[@type3666]

​@@GehiliosGarage Lenne parr gyuto-nel egy kett darab .

[@Imurai]

A rajongó beszél belőlem, amikor azt mondom: kevés a content 😁 Annyira megnéznék egy vlogot, amiben megvesztek egy hasonló állapotú "dögöt" és felújítjátok 😊 Tudom-tudom, az élet ennél bonyolultabb, de álmodozni lehet!

[@GehiliosGarage]

Nekünk is sok hasonló álmunk van!:) bárcsak! De az egész csatornát mindenki munka mellett üzemelteti, így annak is örülünk, hogy van lehetőségünk kéthetente újabb tartalommal jelentkezni!:) Ráadásul így is keressük mindig a különleges gépeket! Nem akarjuk megúszni!

[@zoltanmajoros4066]

Bedford TM, Latvia, izs dobozos, Zsuk

[@enduro442]

Sziasztok! Van egy Dt-75-ös lánctalpasom még a kiskabinos változat. Esetleg ha kíváncsiak vagytok vessetek rá egy pillantást

[@GehiliosGarage]

Küldesz nekünk kérlek Facebook-on képeket?:) az oldalunkat ott mi kezeljük! Mindenképp érdekel minket!

Vagy egy Vityaz DT-30.

[@viktorlaszlovarga5925]

Ebbe sorba jól beleillenek a Zil 135- ös.8x8 2 db V8- as Zil motor.😊

[@GehiliosGarage]

Amint valaki biztosít lehetőséget, rohanunk is tesztvideót készíteni! 😄

[@viktorlaszlovarga5925]

@@GehiliosGarage tudtommal Sándorfalván van egy haditechnikai egyesület. Azt hiszem nekik van 135- ösük.

[@kogyenge9550]

Hali egy BAT-M tesztet szívesen meg néznék. Valami nagy zúzással. 😉😉

[@GehiliosGarage]

Kellene már tényleg egy nagy zúzás 😄

[@laszlonemeth6088]

Még meg van a hómaró!🙂

[@GehiliosGarage]

Az lenne egy igazi csoda, akkora hóban forgatni, hogy ismét szükség legyen rájuk!:)

[@lajoskozma1685]

Sziasztok, sajnos kíselejtezték a Keszthelyi közútnál az egyetlen zil homarojükat ( a másik leégett...) de mai napig indul a háta mögött a "a fél" harckocsi diesel motor, és akár azonnal munkába fogható, igaz nem keveset fogyaszt 😅😎

[@GehiliosGarage]

De még ott van Keszthelyen?

[@jozsefdudas7088]

Kb. Örök élet a gép ❤

[@jonmathiasrex3024]

Győrben ilyenek húzták a rakétákat. telephelyes voltam :) 12. légvédelmi rakéta ezred. 1 gyárilag turbós sor 6os csepelt szívesen láték :D

[@moreno327i]

Egy Rába H18.188 jöhet! ✌️✌️✌️

[@GehiliosGarage]

Már csak felajánlás kell és lesz is teszt! 😄 Mi is szeretnénk!

[@JozsefBodo-md1wk]

Székesfehérváron láttam Ikarus tűzoltó autót

[@aramisz308]

Szép gömbölyű.

[@type3666]

11:00 Ez nem a BOZ , Oszi batja Tramp-ja ?? . Uvegtigris 1 .

[@GehiliosGarage]

Milyen jó a szemed! De bizony ez az! Nyáron be is akarjuk mutatni!:)

[@gaborbartucz7233]

Mennyire túszok,tramphoz odaférnek? Ez a kérdés.

[@gaborbartucz7233]

Ja üvegtigris KETTŐ

[@type3666]

​@@GehiliosGarage Huha , na az jo lenne es Oszi batja-val egyut :)

[@Dincsike78]

Van Zil 133-is aból nem sok van Magyaországon. Amit Eredetileg a 130 -as Nagyobb teherbírású változatának szántak 3 Tengelyes 6x4 hajtásképletű Kamaz motorral !

[@GehiliosGarage]

Olyannyira nem sok van, hogy hivatalosan eleve csak 2 db jött próbára. Alapvetően nem mind KaMAZ motoros, az már a ZIL-133gja. Volt belőlük benzines is, azoknak még ugyan az a fülke jutott, mint a 130-nak. A KaMAZ motorosnak más a fülke eleje.

[@szabolcsgyöngyösi-l1d]

Sziasztok nekem lenne egy Verhovina 4 esem abbol is az egyik az első háromból 25év állás után felújítottam és megy. Ha lenne kedvetek kipróbálni akkor jelöljetek be facebokon és messengeren.A nevem Gyöngyösi Szabolcs és a profilképem a Verhovina.

[@cybergekko7458]

a Katyusa rakéta sorozatvető is épült a ZiL-157-es alvázára ! :)))

[@andrasvarga2986]

Csepel Kázmér tartályos! Van valakinél egy szépen felújitott ,narancs- krém színben! Na, az ütős lenne!

[@istvanpellus281]

Pellus István vagyok Bokodról. Tudatom mindenkivel, vannak eladó alkatrészim különböző autókhoz. Csőrös Csepel, BMW Izetta, Pannónia motorblokk, stb-

[@98243762]

Remelem tisztaban vana az uriember azzal h mi az a jel amit mutat mosolyogva a fulkebol......

[@GehiliosGarage]

Neked most sikerült egy sima metálvillát túlidealogizálnod?

[@ikl082]

Fát hordtunk vele erdőből. Mindenen is.. A MAZ tényleg tetszene egy tesztre... Mi anno 97-ben a keszthelyi laktanya felszámolásakor Győrbe vittük át a rakétás MAZ-okat...

[@arpz20let]

Valszeg nem sokat nyom…, de a története miatt Norbinak azt javasolnám. Ne restaurálja, hanem így őrizze meg, tehát lakkot rá azt cső 😁. Úgy értem mechanikailag legyen rendben, de külsőre ezt így ahogy van, mondern eszközökkel konzerválni.

[@GehiliosGarage]

Nem rossz ötlet, de ő tényleg gyönyörűen restauralja a gépeit, megéri majd ezt is!:)

[@apophis941]

Maz!

[@GehiliosGarage]

Szervezés alatt van! Nyáron összejön!

[@LajkaD92]

Tévedés ..ezt Nem a remény tartja össze .....

[@sarkozigyorgy8221]

srácok lécci egy MA3 please :-)

[@IanBobor]

A seregben Bivalynak nevezték.

[@GehiliosGarage]

Bár a 104 lóerő ehhez a becenévhez karcsú lehetett, azért felépítmény nélkül érezni!:)

[@aramisz308]

Megnéznék egy CSepel D-710-est

[@laszlorafael2910]

Szeretném látni a Zil 157 fel újítva.🙂

[@martoncsaba6547]

Micsoda dekoltázst villantott Máté 😂😂😂. Ha egy számmal nagyobb nadrágod lenne , nem lennél ilyen szexi 😂😂😂. Gratulálok , jó volt 😂😂😂. Nem rosszmájuságbol emlitettem a dekoltázst Máté. 😂😂😂 Lehet hogy furcsán hangzik , de jók az arányai a Zilnek , összhangban van az egéssz. 😅

[@GehiliosGarage]

Azért ez a dekoltázs elég gyakran előfordul férfiak között lássuk be. Máté egy szexikon. Ő a dekoltázs etalon 😌

[@martoncsaba6547]

@@GehiliosGarage Teljesen rendben van , ne vegyétek trollkodásnak . De szép villantás volt 🤣

[@GehiliosGarage]

Nehéz azért nem annak venni, de alapvetően örülünk ha tetszett az epizód és el tudsz ettől vonatkoztatni.

[@martoncsaba6547]

@@GehiliosGarage lehet tul bator voltam , nem leszolasnak volt iranyozva , azert raktam annyi kacagot a kommentben hogy ne ertsetek fere . Nem zavart amugy , es a videoitok mind tetszenek . En csinaltam Nohabos fotot a Nohabos videotok utan . Lehet tul meredek volt a " poen " , akkor bocs .

[@type3666]

Fuu , ez tenleg az mint az a Zil amit Tomi es Adam beinditot es a Tatra , a Kpst Park-ban :) .

[@GehiliosGarage]

Az a 130-as is megmutatta, hogy ezek a teherautók az utolsó utáni pillanatban is beindulnak amikor már ránézésre rég azt mondaná az ember, hogy reménytelen!:)

[@zoltanrafael4950]

Nagyon sokk Mzarolt volt .

[@GehiliosGarage]

Ennek is jót tett volna némi tető és kevés használat:)

[@robertbalazslorincz8218]

AZTA.

[@GehiliosGarage]

Mi is megdöbbentünk:)

[@szarvasbogárműhely]

Ez az amarikai licens sose jött be, ez a blokk se bírta se a D10-es Rába ami ugye amcsi

[@egyszerunem4509]

Balassagyarmaton a KÖZÚT-nál is van egy Zil 157-es hómaró

[@tamasjuhasz8967]

Szk kombájnt tesztet akarok!!!😂

[@GehiliosGarage]

Lesz kombájn, de ahhoz aratási szezon kell!:)

[@esteban611000]

Norbi úr vágyálma egy Tatra 603-as, nektek van olyan. Kooperáció?

[@GehiliosGarage]

Talán már beszéltünk is erről!:) mindent a maga idejében

[@attilasz.j.5204]

emma lövi😆

[@GehiliosGarage]

Emma lövi?

[@555merkur]

Elnézést a láma kérdésért, de nem vagyok elég nagytudású ebben: mégis ki a csuda az a Gehilio, akinek garázsa van itten? Komolyan kérdezem, mert úgy érzem bután halnék meg... 😂

[@GehiliosGarage]

Az a csapatunk, aki megpróbál üde színfolt lenni a hazai autós palettán. Ezért van az, hogyha szétnézel a csatornán, sok olyan gépet látsz amivel más korábban érdemben nem foglalkozott. Ehhez tartjuk magunkat a jövőben is! 😌

[@laszshl9932]

Gyerekek ez nem Dodge másolat az a Molotov teherató motorja.Ez egy amerikai ww2 Studabaker US6 teherató másolata. Az alja a hajtáslánc a hidak , terepváltó , sebességváltó , a motor Studabaker . Annyi a különbség nagy vonalakban hogy ebben minden alkatrész vastagabb mint a Studabaker teherautóban.

[@GehiliosGarage]

Valamit nagyon félre hallottál... ki beszélt a konstrukcióról? Az hangzik el a videóban, méghozzá helyesen, hogy a motorja egy metrikus méretre áttervezett Dodge motor. Ez a motor nem a Hercule JXD motor licensze, ami a Studebaker teherautókban volt, hanem a Dodge T-214-es motoré... de jól látszik, hogy nem vagy képben mert a GAZ-51 motor meg egy Ford licensz.

[@space-d5s]

tatra v8

[@arandoedson4356]

70-es évek eleje! Baja, szegedi úti Zalka Máté Laktanya, Műszaki zászlóalj deszant század! ilyenek hordták a pontonokat!

[@IrisLunaFTW]

A pufi, okos srácra szűkebb nacit nem találtok? 😂😂 (semmi rosszindulat)

[@GehiliosGarage]

Semmi rosszindulat de “pufi okos srácnak” hívni valakit akinek ki van írva a neve azért az minimális rosszindulatot csak feltételez. Mert azért személyesen csak nem mennél oda valakihez a szemébe mondani, hogy nem tetszik a nadrágja. Vagy mégis? 🤔

[@IrisLunaFTW]

@@GehiliosGarage Összefüggést nem igazán találok a két mondatod között, de bizonyára velem van a baj. A "pufi, okos"-nál nem tudom mi a sértő, de nem akartam a lelkébe gázolni Máténak. (igen, visszanéztem az elejét és láttam a nevet kiírva, elsőre nem tűnt fel) Vadidegenhez nem mennék oda, de egy műsorvezetőnél azért megengedhető az észrevétel, nem? Persze, ha nem bírjátok a kritikát, akkor vegyétek úgy, hogy meg sem szólaltam és elnézést kérek.

[@belatakibatakacs8470]

Én már öreg vagyok, de tényleg rossz nézni, mivel farmer anyagnak tűnik, az pedig nem épp nyúlós. De ha ez a mai divat...

[@robertnagy2491]

Valami ilyet vagy hasonlot lattam 14-15 eve a vizespityubacsinal. Tudom onpumpalo kerek, de valami felipitmeny volt rajta, tuzolto lehetett? Nem emlekszem de pirosa szinu csak az. O abbol kutfuro tornyot akart csinalni, de meg akkor meghallt az ember de akkor mar nala volt par evtizede. Kulonben kutfuro volt azert is hivtuk vizespityunak. Halala utan eladtak a roszvasba kilora.