GELUID AAN!! Minotto, met Ferrari V12, krankzinnig snel. EERSTE TEST

Deze week niet zomaar een testauto, nee... een auto waar een waarschuwing op hoort te staan. Een krankzinnig snelle machine, met een geluid dat nog het meest doet denken aan de oude Ferrari Formule 1 machines. Een auto waarvan je in broek schijt van angst, zo wild. En notabene een Nederlandse auto. Naam: Minotto. Zie hier, 's werelds allereerste VIDEO van de Minotto V12.
Dagelijks ben ik te volgen op:
Facebook: / wernerbudding
Twitter: / wernerbudding
Instagram: / wernerbudding
Video's: / wernerbudding
E-mail: [e-mail]
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.

[@roadperk]

Hele vette wagen! Alleen jammer van de muziek die het geluid van de schitterende V12 overheerst. Owja Werner, je bent echt een geweldige presentator!

[@wernerbudding4851]

S dank je!

[@richard.monroee]

Die harde muziek door het motor geluid? Waarom!!!?

[@Ron0181]

Waarom toch altijd die pokkemuziek eronder.....ongelofelijk....

[@jeltje25]

Waarom toch altijd die pokkenreacties?

[@Ron0181]

jeltje25 omdat ik die V12 wil horen en niet die irritante pokkemuziek!! Gelukkig denken er meer zo over gezien de 25 duimpjes!

[@justkiddin1980]

jeltje25 Om aan te geven wat de doelgroep wil horen...

[@voornaam3191]

Koop dan zo'n auto! Kun je uuuuuren naar de V12 luisteren. Er zijn wel eens automerken gestopt, omdat er wat meer klanten hadden mogen zijn, weetjewel. Dus blijf niet op je geld zitten wiebelen, neem contact op met deze bouwer.

[@carpento]

Ik heb een poosje geleden in Geldermalsen ernaast gestaan, toen tijdens een auto-evenement. Degene die aan de ontwikkeling heeft meegeholpen kon er levendig over vertellen en tóen had ik er al karrenvrachten bewondering voor. Nu is 'ie zo goed als af en nóg mooier geworden. Chapeau, wat een waanzinnig mooi ontwerp, het klopt tot in de details. En eerlijk is eerlijk, met die Alfa V6 lijkt het me absoluut geen mindere auto te worden !

[@dennis.35th]

Respect voor dit ultieme autogenot met een enorme feeling voor techniek, historie en design. Zowel de constructeur/beeldhouwer als de presentator hebben zichzelf overtroffen. Fantastisch!

[@djimmy12]

Supergave video Werner prachtige machine. (volgende keer liever de v12 als muziek :P) geen moetje alles mag. nogmaals top video

[@RaceJan]

WAT een briljant ding. Heerlijk dat dit nog steeds kan in Nederland!

[@albertpupella]

Zo gaaf! Heerlijke auto en passend gepresenteerd, top!

[@langemakki6269]

Respect voor Minotto, weer een top video! Plezier straalt ervan af :-)

[@gerritvos5886]

Minotto, dat is wat een Vlaming zegt, als hij het over z'n auto heeft.

[@beauprezze]

Idd

[@bertvolg1347]

Hahahahaha

[@voornaam3191]

Ja hèhè, dat weet toch iedereen. En iedereen weet ook wat de Otto cyclus is. Omdat Mazda daar met hun compressie-ontstekings-motor een kleine variant op hebben gemaakt, het dieselen (van benzine, hè) wordt namelijk automatisch aan en uit gezet. Geweldig. Ja, Google de Otto cyclus maar. En Mazda Skyactive-X moet je zéker ook Googlen. Wel eens een dieselmotor voor benzine ontworpen? Mazda kan dat. Het is een benzinemotor die tijdens het rijden een heel zuinige dieselmotor nadoet. En druk je het gas in, dan gaat-ie weer in de modus gewone benzinemotor. Je kan je voorstellen dat het heen en weer schakelen tussen gewoon en dieselen een uitdaging was. Die motor moet wel blijven lopen, terwijl er van alles verandert aan injectie en bougie timing. Er zijn meer automakers bezig (geweest) met dit idee en er zijn dus verschillende oplossingen. Zoek het uit. Interessant genoeg. Als je gek op auto's bent, hoor je dit toch onderhand wel te weten.

[@voornaam3191]

Wel eens over nagedacht waarom wij "auto" zeggen? Automobiel. Dus auto. Kan ook anders. In Skandinavië is het een bil. Voor hetzelfde geld was Minotto dus Minbil.

[@marnixhamann1087]

Supergaaf Werner, dit is echt geweldig, dat geluid! En top dat je de dingen doet met passie.

[@djverhulst]

Gave video,, Werner je heb je zelf weer overtroffen , helemaal top !

[@Dinosmovies]

Wat een prestatie Hans en Rutger! Mooi dat je er mee mocht rijden Werner, dat is alleen al uniek ;-)

[@julietteahraribas5731]

heerlijke bak en geweldige presentator :)

[@henkwallet6756]

Lucky me. Bij toeval reed ik achter deze bolide bij het vliegveld. Er reed nog iemand tussen en het lukte me niet om erachter te komen wat voor auto het was. Toen je af sloeg ben ik doorgereden. Nu heb ik spijt. Niet alleen een unieke auto gemist, maar jou ook Werner. Had ik je kunnen zeggen hoe geweldig ik je filmpjes vind. Bij deze dan. Mijn favoriete bijdrage is de Boxster in Gmund. Maar ja ik rij zelf Boxster (die zag je misschien nog in je spiegel) Niet objectief dus.

[@dennisburgersdijk3818]

Waanzing gaaf Wener welkom terug met een onwijs toffe auto V12 👌👌👌

[@jjorritt]

Geweldig filmpje. Geweldige presentator. Werner alsjeblieft meer van dit. Zonde van die waardeloze muziek. Ik heb het idee dat die auto met een goede uitlaat nog veel beter kan klinken.

[@mordogh]

Wat een prachtige auto! Gefeliciteerd met deze creatie!

[@henkiee100]

Leuke review, top 👍

[@Csl74csl]

Zo ben je weer op de goede weg Werner👍👍

[@hans0747]

Gave video

[@joelvanderwiel2625]

Zo lekker dit

[@gmonsen]

I cannot imagine a more seductive and fun car. Phenomenal. Remarkable. Not enough adjectives.

[@andyvanderlinden765]

Alweer een leuk filmpje verziekt met....... Muziek. Duidelijk geen liefhebber van V12 muziek.

[@rolfdejonge3915]

Geweldig! Bedankt! Minotto +/- 0,67 pk/kg en Veyron +/- 0,53 pk/kg! Er spelen meer zaken mee, zoals koppel, overbrengingsverhoudingen, c.w.-waarde, banden, etc.! Maar dat wist je vast al, beste Werner! Wat een genie is die "autobouwer en veelbouwer"! Keep up the good job, en groetels! ✌️🤠

[@davijuli50]

Supet gaaf!!!!!!

[@stansmulders6126]

Echt heel goed gepresenteerd en een hele dikke auto

[@a.m.k2747]

Gave film over een fantastische auto. Mat een ding die Minotto

[@sinnersaintxxx]

Wat geweldig om te zien dat een DREAMCAR wel degelijk te creëren is. Diep respect voor dit resultaat!

[@DouweEgbert]

wat een schitterende wagen , en de keuze voor de 6 liter V12 is on point .. heerlijk geluid .. als ik het geld had zou deze op mijn lijstje staan ..no doubt , samen met een Donkervoort :-)

[@kees-janboos1109]

Geweldig wat een auto !

[@t-i-3-m-3-n]

briljante trouwauto was dit geweest voor je😉 heerlijk filmpje en unieke vondst 👌 hopenlijk ook een filmpje als hij helemaal klaar is...

[@carspottervincent]

Amai Das zoo vet en da geluid nie normaal

[@pieterdewit9081]

Gave wagen. Respect voor de bouwer, zo simpel is het niet om iets dergelijks (met kenteken) op de weg te zetten. Well done. :-)

[@ryeshyes2552]

GELUID UIT...Werner alert!!!!

[@Ruben-Mazereeuw]

Die spaakvelgen zijn echt super DIK. Die staan echt helemaal prachtig onder die wagen👍👍👍

[@robvandermoezel8123]

knap staaltje werk, mooie klassieke lijn......jammer dat de velgkeuze dit juweel degradeert tot kit car.....en dan ook nog van die ordi platte sloffen monteren. deze auto verdient echt beter.

[@petergevaert]

God dank. Ze bestaan nog de echte petrolheads.

[@bjjonkers]

Gadverdamme wat lekker!

[@selimt3761]

Werner ik kijk altijd met plezier naar jouw video's ga zo door!

[@Willard1970]

Mijn CRX maakte het zelfde geluid. Denk ik.... 😎

[@bjornswinkels2424]

Wat een mooie auto echt een juweel

[@328gts1987]

Top gedaan Hans, nogmaals gefeliciteerd. Leuk item Werner, je plezier straalt ervan af.

[@massimotoffolo6437]

De handbak maakt het wel echt af!

[@RobJanssen100]

Wauw

[@MrDannySteenbergen]

Ik ben verliefd 😍 Even kenteken check bij de rdw rijklaargewicht 1099kg Motor 5,7liter V12 Nieuw prijs 318.299, -

[@roberthg6718]

en volgens de kenteken check RDW slechts 148 PK ;-)

[@voornaam3191]

Zoek eens 10 goede vrienden bij elkaar en koop SAMEN zo'n auto. Richt een vereniging op, of een stichting, dat voorkomt vechtpartijen over 30.000 euro. Maar zorg er nou eens SAMEN voor dat deze man niet gaat vissen, omdat zijn auto-hobby niet uit kon. Ik heb geen geld, maar als je van dure auto's houdt, en 30.000 kunt missen, zoek dan een paar gelijkgestemden. Binnen een autoclub is zo'n clubwagen misschien een goed idee. Dus, zet Oh en Ah eens om in kopen. Als je durft. Als dit een serieus automerk wordt, koop dan alsjeblieft een Minotto. En wacht niet totdat het financieel fout gaat. Voor niets gaat alleen de zon op. Dat dan weer wel.

[@jarnodekeiser8822]

Echt een Ff ver ding. Ik zou hen wel willen hebben. Zou eerder deze kopen dan een 458

[@rikstroeken3656]

Echt een geweldige gave auto. Mooie ervaring om mee te maken Werner !

[@corkleijn4493]

Prachtig, maar die gast die die muziek eronder geplakt heeft moeten ze echt in de regen met die auto op pad sturen, maar da’s dan weer zonde van die geweldige auto...

[@stijnos1991]

Te vaak gezegd, maar echt.. doodzonde van de muziek. Nogmaals uploaden ZONDER die herrie, we willen alleen de motor horen.

[@gmonsen]

Really wish I understood Dutch. Anyone know what these cost?

[@AntonKramer]

Respect als je zelf zo'n beest van een auto durft te bouwen en er ook mee de straat op durft . een pure beleving (zonder muziek) (hint) er is een reden dat er géén radio in het dashbord zit, dat hoor je niet te horen 🚀😶

[@TestTest-eb8jr]

Goed geproportioneerd ontwerp... (suggestie voor de "klein serie" een (watergekoelde) atmosferische Porsche 6 cilinder motor)

[@HansTeijgeler]

Bedankt voor de suggestie! In tegenstelling tot wat Werner suggereerde weten we overigens al heel goed wat we met de productie motoren gaan doen. De Alfa Rome “Busso” V6. De motor met de mooie chromen inlaatbuizen (waar we iets nog veel mooiers mee gaan doen, maar daarover later meer). Nog niet zo lang geleden door zowel Clarkson als May uitgeroepen tot “de mooist klinkende V6 ooit”. En waar Alfa Romeo met deze motor tot 3,2 liter gekomen is (in hun GTA modellen), is Autodelta een stap verder gegaan en heeft er een 3,750 cc motor van gemaakt. Atmosferisch. En daarmee kom je tot een 330 pk, wat precies in de “sweet spot” van deze auto valt. En onderweg raak je ook nog eens 100 kg kwijt. We zijn in contact met een bedrijf die deze motor naar Euro6 emissie normen kan liften, zodat we ook op dat gebied (het blijft de 21e eeuw) nog jaren mee kunnen. En voor het geluid hoef je het ook niet te laten. Hier een filmpje met een 2,5 liter versie van het blok, in een tunnel. Stel hem nu eens met 3,8 liter voor… kzbin.info/www/bejne/j4mzoZ-Le72CrKM

[@maarten194]

ongeloofelijk dat zoiets ook een kenteken heeft , super

[@voornaam3191]

Vroeger moest je toch eentje inleveren, die werd dan met 120 tegen een bunker gejaagd? Dan vroegen ze nog eentje, want het netjes meten was 's middags ingepland, maar ja, 's morgens was er nog een gaatje in de agenda van de botsproef, dus u begrijpt.... En dan nog eentje... Dat soort slopen want dat moet, daar kan toch alleen een pedaalemmerfabriek tegen? Een echte motorrijder noemt elke auto met dak een pedaalemmer, jij niet?

[@Erik6187]

dikke woow mag dit mee in de mile naar italie ?

[@jurre779]

Vanuit de buitenkant klinkt ie toch wel een beetje als een Aventador!

[@pappiricki]

Lijkt wel een reïncarnatie van de Ferrari Testa Rossa....

[@chirobiggs]

I don’t even speak Spanish, just here for the car.

[@arthurdehart2251]

Hou toch eens een keer op met die muziek!!!! We willen die v12 horen.

[@rv9990]

Voor een goeie 3 ton een zeer vette wagen

[@smartwatcherss5718]

Als ik het geld had kocht ik hem meteeeen.

[@singel09]

Even die stikker er af . Wie filmt er?

[@wernerbudding4851]

Maurice van den Driessche Patrick Johannes

[@singel09]

werner budding goed werk!

[@m35dd]

V12, handbak... wat wil een mens nog meer?

[@fennograas]

Nou achterwiel aandrijving moet je niet vergeten

[@markvanderwel7182]

Bij bestelling kan je misschien gelijk een reserveversnellingsbak bestellen. Als je hem echt gaat rijden gaat deze nog wel eens stuk. De verhoudingen van deze auto lijken mij uit balans en ik zou wel eens willen zien hoe deze uit een crashtest komt.

[@fennograas]

@@markvanderwel7182 ja dat laatste is juist waar het omgaat volgens mij maar kan aan mij liggen

[@arnaudvelter]

Degelijke ophanging en remmen. Snel rechtdoor kan iedereen..

[@fennograas]

@@arnaudvelter ligt aan de auto een hot Hatch is leuk in de bochten maar een dikke muscle is weer beter op lange rechte stukken ik zou eerlijk gezegd niet weten waar deze auto hoort

[@strijp01]

Geldig! wat is het wagengewicht?

[@HansTeijgeler]

985 kg. De weegschalen bij de RDW waren wat minder nauwkeurig dan de race weegschalen die we zelf gebruikt hebben en kwamen op een mooie "ronde" 999 kg als leeggewicht uit. (En dat staat dan dus als 1099 "massa rijklaar" op hun site, waarbij ze uitgaan van een zekere hoeveelheid brandstof en een bestuurder van 70 kg).

[@haverkaterr]

@@HansTeijgeler Beste Hans, Wat een prachtige wagen! Maar waarom staat deze als 109 KW op het kenteken?

[@maserati1457]

😎🚗👍

[@hutopdehei]

Graf muziek erdoorheen altijd 😠😠😠😠😠

[@BlackenedNL]

250k ex belasting ik zou het er voor neer leggen! Prachtig dit als zomer auto

[@Dinosmovies]

Al besteld?

[@janvanrees7055]

Mooi ding maar en die K.T muziek erdoorheen en met een V8 had ie mooier geklonken.

[@Dutch-K9-Unit]

Waarom die kut muziek jullie snappen er ook niks van verder lelijke wagen maar die motor is super bruut.

[@thingsyoushouldknowaboutgu1869]

8:21

[@zwarevannelle1]

Wat een absurd dik geluid , oldschool!

[@bimbeano]

KLINKT EEN BEETJE ALS MIJN CLIO :-)

[@paulpisters668]

Die kuipjes zijn van aluminium vanwege het constant in de broek poepen van enthousiaste presentatoren.....

[@CarLos-yi7ne]

Volgens RDW: 109kW 🤣🤣 Ps: vanwege de R.O.T.-muziek niet gedeeld!! 🙄

[@dirkklapzeiker4891]

Copyrights top gear

[@markscheper]

Automobiele porno!

[@boratsagdiyev1586]

leuk maar best lullig als een Tesla het stront in je ogen rijdt.

[@str8ballin297]

leuk maar best lullig dat hij daarna weer een paar uur moet opladen.

[@HansTeijgeler]

We zitten rond 3 seconden naar 100 en trekken door naar snelheden waar die Tesla van kan dromen. Ik maak me nog niet echt zorgen ;-)

[@boratsagdiyev1586]

@@HansTeijgeler Ik snap je helemaal, maar hoe snel die naar de 200 of 300 trekt kan je niet echt van genieten als je de regels niet aan je laars lapt. De Tesla S P100D zit een halve seconde eerder aan de 100 trouwens. Als ik moest kiezen en geld was geen probleem koos ik natuurlijk voor de Ferrari, de Tesla ziet er zielloos en emotieloos uit. En die halve seconde eerder aan de 100 maakt me dan ook niet meer uit. De uitstoot ook van een V12 ook niet, heb niet zoveel met het klimaat. En als je het kan veroorloven maakt het verbruik ook niet echt uit. Ik vraag me wel af, of Ferrari ooit een volledig electrische auto op de markt gaat brengen die er wel gewoon goed uitziet ipv de Tesla looks , ik wist van de SF90 Stradale PHEV die op de markt zou komen maar die is niet 100% electrisch als ik het goed begreep.

[@DoubleD_83]

WWHHHAATTT The F#$%ing HELL IT'S Alife ALIFE 👽😈☻☠💀👻🤢👹

[@maurob8586]

Wat een kut muziek!!!!!! Doe dat aub niet!!!!!!!!!!! Niemand zit daar op te wachten.