Lexus GS 350. Когда цвет 077 не в цвет.

[@gen180774]

Парни, извиняюсь за грязь на объективе. Недоглядел. Шторка сломалась.

[@Слава-ц6ю2л]

Вообще-то не "извеняюсь", а "извените"

[@gen180774]

@@Слава-ц6ю2л в таком случае не извЕните, а извИните.

[@Слава-ц6ю2л]

@@gen180774 Ну да. Т9.

[@ПетърСтойчев-б7й]

Гена, с какую ерунду занимаешся!

[@gen180774]

@@ПетърСтойчев-б7й у нас это называется "работа".

[@сергеймахов-в3ю]

Геннадий,ты человек с хорошей выдержкой и железными яйцами!!! Специалист высшего класса!!!Спасибо!

[@gen180774]

Не всё так на самом деле, как выглядит на экране, но всё-равно спасибо!

[@сергеймахов-в3ю]

Да,как Вы уже говорили,наши долги и кредиты заставляют многое терпеть и на что то закрывать глаза.Такова наша реальность,основной массы людей.Удачи Вам и здоровья!

[@gen180774]

@@сергеймахов-в3ю Спасибо!

[@vladvlaad2945]

Шоб избежать подобного нужно объяснить клиенту сложность подбора и покраски. Хочешь идеально - только в переход. Цена детали*1.5 плюс половина цены переходной детали. Т.е. если цена стандартной детали 100, деталь в трехслойке будет 150+75. На передние крылья в сколах и ржавчине - уговорить сделать изначально. Клиент отказывается от этих условий - отказываемся от клиента.

[@gen180774]

Не знаю по какой причине, но мастера-приёмщики очкуют обозначивать эту проблему клиенту. Причём даже в тех случаях, когда реально видно, что детали на машине разного цвета. То есть, уже по-любому что-то в стык не зайдёт.

[@vladvlaad2945]

@@gen180774 ТОгда пусть приемщики и красят за свой счёт и выруливают ситуацию. В первую очередь о ситуации должен знать директор/хозяин. Говорю как хозяин сервисов который иногда красит.

[@gen180774]

@@vladvlaad2945 только в том случае, если директору это интересно. Начальники... они разные.

[@РусланШахмаев-с3м]

@@gen180774 ну если ему не интересно тогда пусть сам и красит в стык 👋

[@МакарМиролюбов-л1д]

@@vladvlaad2945 полностью с Вами согласен, адекватная позиция.. Понимает эти тонкости только тот начальник/директор , который сам начинал в руках со шпателем, рубанком и краскопультом.. Моё уважение 👍🏻

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

👍👍👍 Завидую твоим нервам, ключевая фраза - сложный клиент!!!

[@gen180774]

Мне проще. Моё общение с ними минимально.

[@ДмитрийОгнев-х2ч]

Я давно уже делаю следующим образом- снимаю лючок и начинаю прикладывать к каждой (даже якобы некрашенной детали) в 80% это эффект разорвавшейся бомбы. И клиент сразу как то мягче становится

[@gen180774]

Хороший способ.

[@АлексейПетрозаводск]

Спасибо! Информация просто бесценная! Помню как-то неделю машину красил. Раза с четвертого получилось в цвет. :)

[@gen180774]

Рад помочь!

[@МихайлоВМВ]

Такі авто бувають у всіх,це просто треба пережити- золоті слова,удачі Вам.

[@gen180774]

Спасибо!

[@kvotrum]

Согласен целиком и полностью, трехслойку в стык сделать идеально даже если колорист тебе разжевал как красить и выплюнул, все равно сложно. Тьфу тьфу пока делал таких 4штуки и то все были белые перламутры... с одно лишь попал в перекрас желтила жуть как, по сравнению с соседней деталью. Не беда прорвемся, как в конце сказано, нужно лишь пережить такое:)

[@gen180774]

Именно так.

[@dkzdkz6447]

В итоге стык в стык попали в цвет , красиво?

[@Covid_-gc3te]

В конце здоро сказано!

[@ОльгаАгафонова-в9ш]

Это нормальный результат. Заводская покраска хуже. У колориста мини джет чаще всего. У Вас другая дюза, чаще у маляров слой мокрее, чем у колориста. Поэтому надо сделать свой выкрас( понять сколько слоёв, желательно пополам- одну половину под лаком, другую без лака, так лучше ориентироваться). На авто я вижу, что Вы не доложили перла- угол отражения на крыле темнее, а желтизну в отлив, как раз даст Перл) в целом нормальный результат.

[@ЮрийС-я1м]

Правило №8: "Переход дешевле перекраса". :-)

[@gen180774]

Кто бы спорил.

[@АндрейТихон-б8е]

послать клиента к другому специалисту проще чем хапнуть дерьма и отрицательные отзывы в спину

[@ЮрийС-я1м]

@@АндрейТихон-б8е , это я в своём гараже могу посылать када подальше, а в представленном случае работу с клиентом ведёт директор, или как там ещё, и ему до лампочки доводы исполнителя относительно технологий ремонта. Помните "Семь красных линий"?

[@user-nz5qy7qy6l]

Корозия ,вмятины , правое крыло не в цвет , левое помято , но Вы сделайте идеально !! В идеале нужно было босу укатать хозяина на переходы и добавить за ремонт крыльев. Если бы при приёмке авто учли правое крыло не в цвет , было бы проще. А так все довольны и заработали , бос колорист клиент , за счёт неоплаченного труда маляра.

[@gen180774]

Босс не сильно в восторге. Маляр занят бесплатной работой и переводит материал просто так. Вместо этого мог красить другую тачку и принести ему прибыль.

[@ПерекупНеновичок]

Насчёт следа то это да!!! У меня такая была одна)) и сейчас только ты переход или всю бочину, по-другому никак.

[@gen180774]

Забыть как страшный сон. И двигаться дальше.

[@hananamiti35]

Коларисты выкрас делают обычно миниками, с дюзой 1.0 1.1 они сухим слоем ложат и разбрасывают не так как 1.3 ; 1.4 дюза трехслойку ложил 7 раз на 7й раз удалось все же откраситься

[@АнтонПетренко-р6н]

👍 зачёт, однозначно стало лучше.

[@gen180774]

Спасибо!

[@olegl9538]

Согласен на 100%

[@gen180774]

Спасибо!

[@ValeriiArDaos]

Да, в Москве так очень часто бывает - в стык и без вопросов... Один CRV перекрашивали 4 маляра по 2 раза, я согласился 9-й раз красить только в переход 2 борта (красилось шахматно дверь зад. кр переднее, с другой стороны наоборот). А здесь дома почти все в переход, тем более белый перл. Успехов во всем.

[@gen180774]

Спасибо!

[@deniszemcov]

хороший видос) действительно каждый через это прошел)))

[@gen180774]

Как минимум, многие. Спасибо!

[@МихаилМихайлович-ш3ж]

Изначально если разноцветная тачка, грубо говоря, тут уже действительно печальная ситуация, а так всё классно Генадий, было и будет у всех такая ситуация 🤪

[@gen180774]

Спасибо!

[@morganNS15]

Руки только опускаются делать такие авто. Сейчас в работе рав4 на полняк, то запчастей ещё нет, то кузовщик пропал и все уже наперекос. Ещё и сам ковидом заболел… но в целом да, нужно перетерпеть)

[@gen180774]

Здоровья! Терпения!

[@Peaceful1980]

Плин у нас в КЗ клиенты ругаются если на переходной детали мятину оставишь, ну типо красил же почему не выровнял. Разок заставили перекрасить, иначе отказывались платить

[@fanatToyota]

Отличные слова ! Всё правильно сказал!

[@gen180774]

Спасибо!

[@vb6607]

Согласен на все 💯 тоже имел похожую машину 🙈🤣три раза красил .

[@gen180774]

Сочувствую.

[@Акакий-я8о]

Работяга ничего не должен делать бесплатно. Для таких случаев у конторы должна быть "подушка". Да и вообще в бюджете должна быть статья "непредвиденные расходы". С краской засада, арматурщик что-то сломает(или клиент хитрожопый будет говорить что это мол вы сломали), оборудование какое выйдет из строя и т.п. Риски в авторемонте есть всегда, это руководитель должен учитывать.

[@ВячеславГудков-м3д]

👍👍👍Про переход что вылезет,это точно. А про цвет, если под лампами норм.то на улице вообще не увидишь. Главное беречь свои нервы, таких ещё будут тысячи, а ты один против них 😁

[@gen180774]

Я стараюсь.

[@scratchercatcher6760]

Да, у меня такая же фигня получилась. Оклеить надо ее хозяину пленкой, тогда в цвет попадешь только :)

[@ЮрийРоум]

в последний слой подложки всегда добовляю перламутр так легче сделать переход .

[@gen180774]

Не слышал про такой способ. Надо попробовать.

[@ДмитрийОгнев-х2ч]

Поддержу коллегу

[@BlackDog2221]

@@gen180774 в рокпаинт- это даже в техничке, про переход описано, но я всегда подложку с биндером развожу 10гр+90гр, в итоге, на переходе снизу "просвечивает" старый перл.

[@storkpaint4628]

Я ту работу которую изначально вижу что хорошо не зделать не беру. Из опыта знаю, что после обсуждения с клиентом он гривой помашит что всё понимает и согласен, а потом когда его другие спросят он скажет, что рукожопы делали!

[@gen180774]

Такое тоже очень часто бывает.

[@АндрейТихон-б8е]

вспомнил случай из своей практики, девушке поменяли пороги на машине и просила покрасить с задними крыльями я сказал что цвет сложный ( бледно желтый металлик сильно склонен к выгоранию) и сторона одна крашеная так что отличаться будет по-любому , ехай к колонистам пусть сами голову ломают , жду с краской. Так наглый колорист сказал ей тож самое : "я краску сделаю а если будет не в цвет то это проблема моляра" я отправил клиента куда подальше ( то есть на станцию где есть свой колорист) нервы важнее чем прихоть дураков

[@БахтиярБалтагулов-г4н]

Как всегда красавчик,я бы и с пятого раза не попал бы в цвет,вы хоть как то попали

[@gen180774]

Нет уверенности, есть смысл сразу размывать.

[@Peaceful1980]

У нас такие колористы, что только переходом, без вариантов. Иногда даже переход видно, полмашины белее, половина желтее

[@МихаЧудин-в7е]

Приветствую! Знакомый недавно просил покрасить передний бампер prado 150 такой белый перламутр, я посмотрел и чёт побоялся. Ему один маляр 2раза красил, потом другой ещё 3 раза, четвертый раз не знаю что получилось, давно его не видел.Мастерские приличные, не гаражники.

[@gen180774]

Никак не могу понять, зачем мужики покупают себе тачки белый перл. Ладно девчонки, там выбор понятен.

[@mihhailvinogradov7232]

Сложный вариант - тоже попал в такую ситуацию, но результат чуть хуже на выходе. Пережил...

[@Evgeniy_attakss]

В таких случаях только переход или прямиком на завод, объяснять клиенту как это всё очень сложно, а порой и невозможно, нет смысла, он перед ремонтом соглашается с твоими доводами, а после ремонта начинается вынос мозга. А я как маляр, не всегда могу потянуть перекрас!

[@gen180774]

Материал съест всю прибыль?

[@dimasankin8627]

У меня крузак цвет 070,сколы по торцам дверей. Тоже морока предстоит

[@kefiramnogonebivaet]

Давление и мини краскопульт у колориста - вот основные причины

[@gen180774]

Не всегда понятно, как он добился своего результата на выкраске. Иногда различия просто радикальные.

[@Евгений-п2ш3ж]

@@gen180774 никто не знает))). Они выкраску не всегда нормально сделать могут)) а тут подобрать и ещё себя повторить😄😄😄

[@АндрейТихон-б8е]

@@gen180774 себе машину делал экономил жуть как, колориста заставлял сделать в цвет , так чтобы не было проблем и упрёков пришёл со своим пульвиком и сам делал выкрасы , получилось покрасить в стык но времени у колориста потратил вагон

[@СергейКовтун-я9м]

Доброго времени суток. Сколь не крашу 3-х слойку, всегда на один слой брасаю больше на пластик. Хз почему так получается, но если красить пластик, как металл, он у меня всегда светлее. Удачи всем!!!

[@gen180774]

Очень частая проблема, на самом деле. Красишь в одном замесе, а детали разные получаются.

[@АлексейГорбатов-п5м]

Приветствую Геннадий, смотрю первым.

[@gen180774]

Спасибо! Столь быстрый отклик - это всегда приятно.

[@levap151]

Проверено 100 раз, клиент га8но, и машина выходит не "хорошо". Га8на мы же не делаем.

[@gen180774]

Согласен. Аура клиента имеет значение.

[@Евгений-п2ш3ж]

Поддерживаю✌️😄👍👍 проверено ✌️✌️✌️

[@BY-vf3rp]

Поддерживаю.А есть и тачки такие,делаешь всё как обычно,а какая нибудь хрень да и случится.

[@sightlezz7609]

Круто было

[@gen180774]

Спасибо!

[@engineer_ufa]

Можно идеально подобрать,но если наносить маляр не умеет, то хоть переподберись на, ничего не поможет

[@ВитяСправедливый]

С 075 такая же беда, но я бы красил сразу в переход установленные на авто, а лаком бы облил снятые

[@gen180774]

Не встречал цвет 075.

[@dadadada4420]

Была черная машина у меня 12 лет , сейчас купил с таким же цветом 077 это пиздец везунчик я

[@gen180774]

Так бывает.

[@spraygunfan6034]

Гена, перлы это ....... особенно когда краска по лимиту......или по минимуму!!! Но ещё момент : для перл и аффект красок применяют такую вещь - манометр с отводом и крышка на бачок с винтом , чтобы перл постоянно перемешивается...... У ANI как раз для F160+ есть такой вариант...... У продавца в Италии такой F160+ стоит что-то около 170 евриков, но думаю что можно и отдельно этот манометр с крышкой заказывать, ........и будет по проще....

[@gen180774]

Простите, ерунду городите. Перл - это не флэйки и не ксирал, которые оседают моментом. То же самое про манометр. У перла важна толщина слоя. Уж с этими цветами мы на Тойоте наупражнялись будь здоров.

[@spraygunfan6034]

@@gen180774 технологи даже металики рекомендовали ( до водяных ) с таким пистолетом наносить (сата нр95 для этого была) ну кому что ерунда......

[@spraygunfan6034]

@@gen180774 а с монометром то в чём чушь???!!! Ладно с таетами вы наупражнялись.......

[@gen180774]

@@spraygunfan6034 Могу дать Вам пять манометров. На всех при установке давления 2,0 будет абсолютно разное поведение пульвера. Со временем они изнашиваются. По идее, их надо тарировать, но никто этим никогда не занимался. Ещё раз повторюсь, секрет попадания в трёхслойке именно в толщине перламутра. Неважно, на каком давлении Вы его нанесёте. Естественно, оно должно быть близко к нормальному. Но при этом колорист мне не давал установок на давление. У меня вообще есть подозрение, что он выкрашивает тесты миниджетом. А теперь вопрос, при чём тут манометр?

[@spraygunfan6034]

@@gen180774 стоп - про давление никто не говорил.....я про то что у таких краскопультов специальный манометр с отбором давления на рормеханизм......

[@ПихалМетрович-н3ш]

начнём с того ,что неправильно в работу зашёл автомобиль.. такую работу принимать и отдавать клиенту должен специалист ,непосредственно сам маляр . учитывая растяжку в окрасе ,соседние детали ,100% под лак,переходы и,т,д .

[@СергейАбросимов-у4м]

Lexus gs пушка!!!!

[@gen180774]

Конь-огонь!

[@Анатолий-з3ф6г]

Задний бампер всё же белее.думаю что дело в цвете перламутра

[@Tazik93]

Если сомневаешься что можешь сделать...лучше отказаться,Правда на СТО так не прокатит что приехало то и делай.

[@gen180774]

Я долго пытался отказаться от Мерседеса. По итогу оказался прав. Но машину делать всё-равно пришлось.

[@dubovvideo]

Гена, привет! Надо искать адекватные условия для работы! Уже тенденция, что периодически попадание в "ж0пу"... А зачем всё это и ради чего???? Своя машина есть, значит можно легко поменять место работы. Знаю, что будут другие проблемы, но возможно их легче будет решать.

[@gen180774]

Пока по-другому не могу.

[@dimidrol6829]

Тоже трехслойка тока на кia. И тоже малеха не в цвет бампер покрасили, причем в разные часы суток и при разном свете все по разному. В основном почти не заметно. Подскажите как на такой шляпе сколы подкапывать? Если скол больше 3 мм то такое пятно получается, пипец

[@betmen7542]

привет, это ксералик трёх слойка. там нужна тонкость. а подборщик у тебя я тебе скажу ни какой. много зависит от подачи и соответствено выходного давления на сопле. и слоёв нанесения. переход на этой краске не реально сделать. будет тёмный цвет подборщик должен был это тебе сразу объяснить. сколько крашу промахов не было.

[@gen180774]

Вы меня, конечно, извините, но Ваши слова по данному вопросу полная чушь.

[@Мишаблогер-т6х]

Геннадий очень правильно мыслишь! Спасибо за ролики! Скажи как пистолет тебе Ани зашел? Под лак что

[@gen180774]

Нормально зашёл. Первое время немного не понимал ширины факела. По итогу закрутил факел на один оборот. Из главных отличий от других длинный ход курка и пружина туговата.

[@Мишаблогер-т6х]

Понял спасибо, а то собрался попробывать эту фирму под лак вот и спрашиваю отзывы, от души благодарю

[@АлександрЛеусик-щ6к]

У пластика статика другая они всегда отличаются даже по заводу

[@ДенисИсаков-д7ж]

На весу бампера с переходом на деталь по другому не как

[@Aleksandr.o.Saxalin]

А как часто вообще перекрас не попадает в родной цвет?

[@gen180774]

У меня был личный антирекорд, восемь попыток покрасить в стык трёхслойную дверь. Все неудачные. Совсем в ноль цвета попадают крайне редко. При желании всегда видна разница.

[@misha7337]

На каких цветах меньше заметен не профессионализм колориста и маляра?

[@gen180774]

Колориста - на чёрных, маляра - на белых.

[@bugavasile7797]

Здравствуйте можно как-то задать пару вопросов по малярке как с вами связаться можно

[@gen180774]

Адрес ВКонтакте в описании канала.

[@oldsniper3284]

Эти авто на заводе красят со снятыми дверьми,поэтому присмотритесь они не в цвет с новка, проблема всех трехслоек тает лексусов

[@gen180774]

Двери красятся на машине. Отдельно красят бампера. Конкретно на этой тачке отдельно красился лючок бб, потому что он устанавливается на пластиковый кронштейн. Всё , что прикручивается или приклёпывается металл к металлу, на Тойотах и Лексусах красится с кузовом.

[@НиколайКоротков-д3л]

Респект​@@gen180774

[@АлександрПопов-я6в8я]

У меня тоже беда камни Kia Optima заехала перламутрового цвета и шагрень такая г****

[@gen180774]

В нашем деле главное - не ссать!

[@maks03129]

Да цвет действительно ужасный. Перекрашивал 4раза и каждый раз цвет был другой по итогу перепылял все соседние детали. Теперь при виде этого цвета просто тошнит!

[@СергейИванов-ю1щ3т]

Сказки по поводу что бампера всегда не в цвет это отговорки маляров.Стоит только окрасить крыло и бампер стоящие на машине цвет никогда не отличается Попробуй и убедишься сам.Направление расстояние до окрашиваемого элемента давление и количество положенного материала всегда выравнивают цвет на рядом расположенных элементах

[@gen180774]

Есть цвета, которые не поддаются Вашей теории. Обвес и кузов на старый Прадо в цвет 1D4 красили двумя красками. И таких примеров много. Не верите мне, спросите у Петра Стоичева. .

[@СергейИванов-ю1щ3т]

@@gen180774 К огромному сожалению для меня болгарин не авторитет......

[@gen180774]

@@СергейИванов-ю1щ3т тогда Вы сам себе доктор.

[@СергейИванов-ю1щ3т]

@@gen180774 Во всяком случае цену себе знаю,чужие темы для роликов не ворую и по ушам шкалате не езжу ради просмотров не суюсь с указаниями на чужие малярные каналы

[@Simba-o9h]

Тоже мне нашелся подборщик Хренов , поработал бы малярном , когда клиент скажет цвет не то. 8 раз ты просто сдохнешь идиот , а все это лишь бы не платить жадность губит фраера , я всегда выбираю цвет по номеру под капотом всегда даже если идеально выходит , приходит клиент и говорит раньше была другая , раньше была хреновая и погорелая от солнца на 20 летней машине , если не веришь постой под 40 грустной жаре станешь негром

[@AvtoLyCH]

Приветствую Геннадий, я тоже стараюсь в один слой лак к соседней детали лить, в ютубе умудряются биндер в стык и 2 слоя лака это же вообще жопа будет😂😂😂как считаешь??? Как ты делаешь

[@gen180774]

Биндер только в переход стараюсь. Лак по ситуации. А так регулярно вижу, как на бамперах по 10см оставляют на переход трёхслойку. По итогу вижу, что перл уже лежит на стыке. Тот же 070 это может простить. 077, 085, 089 - туши свет. Лишние полслоя, и цвет другой.

[@mityfomen9512]

Добрый час. Подскажите пожалуйста каким пистолетом и дюзой работали в этом видео?

[@gen180774]

У меня такое чувство, что уже отвечал на этот вопрос. База ANI F160 Plus 1,3 HPS. Лак ANI F160 1,4 CLEAR

[@СергейЛаврищев-ж8ч]

Добрый день. А при перекрасах вы просто матовали элементы или полкладывалинетральную серую базу?

[@gen180774]

Просто матовал Р1000 на машинке с мягкой проставкой, серый скотч-брайт, микрофайн.

[@ozcanminitro414]

@@gen180774 а сколько по времени ждали между перекрасами?

[@gen180774]

@@ozcanminitro414 Первый на следующий день, второй после смены через четыре дня.

[@graygarage4967]

Добрый день. Подскажите через какой промежуток времени вы делали перекрас?

[@gen180774]

Первый на следующий лень. Второй спустя четыре дня, уходил на смену.

[@kestusltir9343]

Геннадий давай здела видео с одной деталей и скажеш сколько стой у тебя покрасить такую, и комментарии каждий может сказать сколько он би звя за такую, и следушам видосе ти скажес за сколько ти зделал, подними количество комментарий дла твоево канала 👍👍👍👍👍👍👍

[@sergeym520]

Что за ствол и голова, дюза на базе???

[@gen180774]

ANI F160 Plus 1,3 HPS

[@svetas809]

Как всегда, начальник накосячил, а все работники сервиса идиоты. Один в цвет попасть не может, изначально криво подобранной краской, другой собрать бесплатно не хочет. А начальник молодец, он клиенту тачку бесплатно сделать пообещал, поэтому все и виноваты.

[@gen180774]

Когда в товарищах согласия нет, на лад их дело не пойдёт...

[@Viktoriys789]

Привет Только вчера наё@ся с 077 , третий перекрас…(((

[@gen180774]

Дрянь цвет.

[@Viktoriys789]

@@gen180774 но покрасить можно , и вроде бы ничего так и выкраски нормально и по лючку отлично а всё равно что то не то…

[@ПихалМетрович-н3ш]

никакого стыка!сразу в переходы на соседей! это лучше чем тройной бутер на твоих деталях, которые однозначно себя проявят,я так понимаю ты прошлые свои бутерброды не сносил?

[@ИльяГендель-з8ф]

Покупатель с толщиномером приедет, протыкает скажет перевёртыш)))

[@АндрейАндреенко-г9у]

Цвет заподло не для стыка это точно😱

[@СергейБелый-п2ш]

Совсем недавно делал такую имено с этим цветом ! клиету сразу было сказано что красится 2 барта )))) в итоге машина вся в цвет и все красиво , перлу гнать в стык ..... нуууу такое дело ! странное начальство у вас (((

[@gen180774]

Обычное.

[@АлександрБелецкий-е8ф]

Перламутр стараюсь красить переходом. А вообще 077 очень противный цвет.

[@gen180774]

Хуже только красный на Мазде с тональным лаком.

[@АлександрБелецкий-е8ф]

@@gen180774 У Тойоты щас такой тоже есть, на приусах свежих праворуких. Сколько за один бампер в таком цвете берете, если не секрет?

[@gen180774]

@@АлександрБелецкий-е8ф я не беру. Начальник объявляет.

[@piti19864]

Похожят крылья не долго. Так как все ползет изнутри

[@gen180774]

На цвет не влияет.

[@piti19864]

@@gen180774 Согласен. Первичная задача выполнена и спасибо)

[@krzysztofwiniarz5653]

Хитрость два раза проигрывает, иногда нужно отпустить и сказать нет

[@gen180774]

Иногда рад отпустить или вообще не пускать, но они настойчиво стучат в дверь и хотят войти.

[@andrey5770]

Прорвёмся 😓

[@gen180774]

Согласен.

[@ДмитрийАндреев-ч8ю]

Зад не получился совсем. Тут только один выход: "родной" и трудолюбивый колорист.)

[@gen180774]

Повторюсь про разность восприятия живого глаза и цифры. Клиент остался доволен.

[@АндрейАндреенко-г9у]

Лучше бы конечно в перчатках работать, на салфетке может от рук остаться пот а потом кратер...

[@gen180774]

От пота не кратера. От пота получаются соляные пятна.

[@АлексейЛатухин-д7я]

🔥👍🔥

[@gen180774]

Спасибо!

[@puummamusic8185]

Сложно это все.

[@gen180774]

Это только первые десять лет. Потом привыкаешь.

[@karinasol123]

Да хрен ли на этот ред ван еще изголяться, надо было товарища послать вместе с машиной после первого раза, амбиций бы поубавилось

[@gen180774]

Клиентов разогнать легко. Но это не помогает приводить в сервис новых.

[@arslan3998]

085

[@ОлегИшунин-п2д]

077 Лексус ни когда в стык не попадёшь. Повторяю ни когда

[@gen180774]

Мы красим регулярно. Часто очень приемлемо.

[@Good_evening24]

Краска у вас 070

[@gen180774]

За 15 лет работы на дилере ни разу не встречал Лексуса 070.

[@СергейПетров-в9ж]

Мудовые рыдания какие-то...я от такой работы отказываюсь или пусть клиент сам краску заказывает, под свою ответственность.

[@gen180774]

Бегать от работы тоже не вариант.

[@DIM171000]

Делая что то бесплатно ты подставляешь других которым из за тебя приходится тоже работать на халяву, любая работа должна быть оплачена, если кто то не объяснил клиенту что цвет может отличаться это проблема этого человека.

[@gen180774]

У каждого своя голова на плечах, и своя бизнес-модель. Конкуренцию никто не отменял.

[@Sema-72]

Да уж... Геморно это, даже в ролике смотреть, а на яву...

[@gen180774]

Не боги горшки обжигают.

[@Garage-rus75]

🤝👍🤔

[@gen180774]

Спасибо!

[@СергейЧернухин-э6п]

Да цвет полное говно))Мне на такой же покрасили отличается теперь решил всю перекрасить что бы было в один тон тачка в заводской краске )))Короче в 180 тыс преплыл😀

[@Kosta261]

👍👌😓

[@gen180774]

Спасибо!

[@МишаНиколаев-л9ж]

Облить всё бензином и поджечь.

[@gen180774]

Иногда такие мысли приходят в голову.

[@ПихалМетрович-н3ш]

условие своей работы конкретизируешь, и погнал... если где то не сходится , досвидания!

[@ПихалМетрович-н3ш]

без биндера,по шустрому...

[@gen180774]

Точно.

[@ПихалМетрович-н3ш]

@@gen180774 Студент

[@sergeymakarov3292]

Одно не изменено в твоих видео. Начальник не понимает, клиент говно, 20 грамм краски на целиковку и потом ещё использованные шкурки сосчитают. Напоминает мультик про 7 шапок.

[@gen180774]

Это с одной стороны смешно. А мне зачастую не до смеха, когда ставят задачи, под которые нет материала или оборудования.

[@sergeymakarov3292]

@@gen180774 да я знаю как это. Просто уже забыл со временем.

[@Pavel.32.]

Заходи налью. Сам так встревал. По итогу заработал 0.

[@gen180774]

Мне что-то дали. По факту, заработал в три раза меньше.

[@jekah1959]

Неблагодарное это дело.

[@ВладимирСергеев-щ5к]

Чтобы не ипаться зря,не потерять авторитет рукастого маляра,проще отказаться от белого перламутра на лексусе,в зазор можно покрасить только тоету.бесят тойота и маляры ,которые бампера красят лежа,шагрень поперек...

[@АлексейСамойлов-ч8ш]

Колорист неопытный, 1в перламутр нужно было добавить желтого , немного на крышку.2 тест панель половину залачить, и подгонять красить под матовую часть панели.Да и вообще , сто это за тест , неподписанный , неаккуратный , и невцвет изначально. Не можешь сделать наберись , дешевле будет для всех

[@МаркизКарабас-ф5и]

херовые спецы......Вам только заборы красить..

[@ВельскийВаня]

💪👍

[@gen180774]

Спасибо!