Здравствуйте. У меня стала загораться лампочька заряда. Зарядка идёт 14 ,1. К чему готовиться? Диодный мост?
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Надо диагностировать. Готовьтесь к ремонту генератора
@platinum00775 ай бұрын
Если под нагрузкой то это норма. Если без нагрузки то это мало. Готовьтесь к регулятору напряжения. И диодному мосту. Если он пробит то при прозвонке анод катор будет прозваниваться в обе стороны, будет греться генератор так как переменная сила тока будут идти на аккумулятор и регулятор напряжения. Если обрыв то на мультиметре будет показыться бесконечность. Генератор не будет работать вообще. Если сдох регулятор напряжения, то акумытор будет кипеть лампы гореть ярко мощность на аккумулятор будет приходить более 15 вольт.
@ДимаУстинович-с9х Жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста какие кольца контактные устанавливаются на данный генератор марка и номер детали? Заранее огромное спасибо!
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Здравствуйте, кольца Cargo 135172
@ДимаУстинович-с9х Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо
@ЕленаАрсеньева-ъ7й3 жыл бұрын
Шкив вместе с обгонной муфтой меняется,не видел з.ч. на него.Правда,нужен хитрый многогранник!
@ЕленаАрсеньева-ъ7й3 жыл бұрын
К стати,шкивы нужно менять,при случае. Они срабатываются, начинается износ...Иногда дешевле ,чем ремни...
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Верно. Шкив меняется вместе с муфтой, но это стоит в два раза дороже, дешевле поменять сам обгонный механизм.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Правильно, если своевременно следить за роликами приводного ремня, то и сам ремень можно будет менять реже
@ЕленаАрсеньева-ъ7й3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Как следить за роликами? Зашумел-- поменял! Или как то особенно?
@vergilbotnak7258 Жыл бұрын
Народ подскажите пожалуйста какие там подшипники ?
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Подшипники подбираются только по генератору! По производителю
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Mercedes vito 638 цд генератор 120 А Бош подскажите пожалуйста какое реле туда поставить реле большое плоское.Заранее спасибо большое
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Здравствуйте, чтобы точно подобрать реле-регулятор нужен оригинальный номер генератора по производителю Бош или образец самого реле-регулятора.
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
0 124 115 091
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
Извините 0 124 515 091
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
И еще А 012 154 5402 Заезжал в экзист они не нашли реле
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Подойдёт, например, номер F00M144140. Кроссы сами посмотрите.
@ТоляГущин-в3д3 жыл бұрын
У меня зарядка то появляется то пропадает, периодичность одинаковая, поэтому это не механическая проблема, подскажите может знает кто в чем проблема
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Проблема может быть как в микросхеме реле-регулятора генератора, так и в других комплектующих генератора, нужно делать диагностику
@ТтТт-з1и2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста кто узнает. У меня мерседес спринтер 612 двигатель. Заводиш не заряжается, раз газоват зарядид. Щётка менял, колечко менял тольков нет.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Здравствуйте, только вчера был спринтер с такой же неисправностью. У него причина была в обгонной муфте генератора. Но на самом деле причин такой неисправности может быть несколько, нужна диагностика, чтобы определить точную причину такой неисправности.
@ТтТт-з1и2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо большое.
@ЕленаАрсеньева-ъ7й3 жыл бұрын
Ремень ЗАЖИГАНИЯ! В моем Спринте(подскажите,у кого есть!) Его нет.В остальном цепочка.
@Pavel-Tema.714 жыл бұрын
Не знаю как у вас в регионе ,но цены парни у вас ,,Хорошие’’ 😂😂отгонная муфта стоит Валео 1,300₽ Бош 2000₽ , а ремонт у вас 1800 это как ??? ,а замена 3500₽ у нас ремонт генератора 2500-3000₽ замена щёток,замена подшипников и замена коллектора
@ИгорьКашурников-ь2ю4 жыл бұрын
Какой Ваш регион, есть желание отремонтировать генератор...
@кириллсмирнов-в9к8 ай бұрын
оТгонная😂😂😂😂
@Pavel-Tema.718 ай бұрын
@@кириллсмирнов-в9к автоматическая Т10😂😂😂ну хорошо цены вас устроили , через три года 👍👍
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
@@ИгорьКашурников-ь2ю контакты - в описании к видео