генератор Ниссан (советы по сборке и разборке)

[@user-vc3vc7ri8z]

Спасибо ,я и обмотку снял легко вместе с диодным мостом,там слева есть крестовой болт его открутить и снаружи крышки надо открутить гайку под головку на 10 и всё выходит не надо обмотку выпаевать.Свой генератор для чистки разбирал.

[@user-rc5nt8ht5p]

Мужик спасибо тебе большое ты мне очень помог !!!

[@user-zi1zv4jt4o]

Красавчик.Очень помогло.Селый день мозг сломал как ставить щетку.И тут случайно посмотрел видяху.Молоток.👍👍👍

[@olegs2607]

Однако, как сам то решил вопрос? Нашел дыдочку или что то еще придумал?

[@alexeykirichenko1266]

Спасибо за видео!когда первый раз собирал не придумал ничего лучше чем зафиксировать щетки и заморозить)

[@user-uy1wz7hc7s]

🤣

[@user-cm6nw2xy2u]

Переднюю часть отбивать надо , обмотку отрвешь от моста .

[@vs5122]

Шкив легко открутился ударным гайковертом. А про японских инженеров повеселил, я тоже проволочками фиксировал щётки) просто у них многие изделия(моторы, генераторы) собраны так. Скорее всего генератор это неразборная деталь и только у нас их ремонтируют)

[@user-hy5tl8eu2j]

Спасибо за видео!!! Очень помогло при сборке щеточного узла

[@user-mq5ci5zt8u]

информация полностью соответствует заголовку. большего никто не обещал. спасибо. может и пригодится.

[@user-yj9fj2he5z]

Спасибо большое !лаконично, доходчего, интересно! Молодец!

[@ilya_sokyrka]

Спасибо вам за то, что сняли это видео!) Первый раз столкнулся с генератором в котором щеточный узел спрятан внутри гены)

[@muradmovlamov5545]

Спосибо огромное за это видио! очень долго мучался дажи ломал новые щетки пытаясь посадить якорь пока не нашел ваше видео!

[@putin-fuck8]

Есть отверстие для фиксации щеток. Не благодари. А на счет выбивания нарушишь диодный мост. Переднюю часть нужно вынимать

[@RaufAfandi]

Огромное спасибо. Очень полезное видео.

[@BSTraveI]

Полезный канал) спасибо)

[@user-zd9lb7xr9t]

вот молодец , вот умница .Спасибо !!!

[@user-mw2mm5nd3w]

Спасибо!!!мучался 4 часа как собрать ,чтобы не сломать щётки.

[@G-P_H-T]

Молотком оно конечно шустро быстро но следы молотка останутся везде, расклепанный алюминий. Через медную прастину бить или березовый брусок. При зажатии ротора (якоря) в тески его запросто можно деформировать. Захватываем его накидным цепным ключем. Под фиксацию щеток там имеется тоненькая дырдочка почти с иголку, поджимаем щетки, всавляем иголку, щетки фиксируются, вставляем якорь, фиксируем стяжными шпильками статор и потом достаем иголку ;))

[@user-qs3ry3ng9e]

Спасибо огромное за видио!

[@user-hd2vp4tg1r]

Спасибо)) а то уже думал где сверлить дырочку

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Похоже так и не озвучил прямым текстом, что сбивать нужно не заднюю, а переднюю крышку со статора. Задняя крышка держится за статор проводами, любое насилие там недопустимо. Не помню в деталях, тоже так начинал разбирать. Очень странно, что при не первой уже разборке опять начал колотить по задней крышке. Имеет смысл переснять видео и заменить, ведь встречается огромное количество людей, которые смотрят подобные видео пошагово, тупо повторяя телодвижения. Глупо ругать инженеров ниссана за конструкцию генератора. Не делает он генераторы, это смежники поставками занимаются, Хитачи видимо. По мне так нормальный генератор.

[@aleksprostijj4455]

+1....Тоже долго смотрел как он пытается выбить заднюю крышку,надо то переднюю крышку сбивать!

[@user-yf5im4fd3i]

Я тупо по видео сбивал заднюю крышку и сбил с обрывом проводов обмотки((( обломились все четыре прям по месту спайки. Как думаете, припаять получится? А обмотка в передней крышке мертво сидит. В общем не получился дешёвый ремонт(((

[@user-ec7mq2sx8u]

@@user-yf5im4fd3i сегодня так же сбивал заднюю. Когда дело пошло миллиметров на 5 остановился, чтоб осмотреть. Вовремя: заметил, что гнёт провода, дальше не стал. Передняя сидит, сука, мертво на обмотке. Отвезу электрику, пусть разбирает сам.

[@user-yf5im4fd3i]

@@user-ec7mq2sx8u правильно)

[@MAZDAB]

Это конструкция Митсубиси электрик,хорошие генераторы,но вот этот косяк с демонтажом щеточного узла...

[@Fkingdogs]

Тоже так мучался. Потом открутил плюсовой провод и крышка верхняя отошла)

[@user-ie1oc9pf4f]

Спасибо братан. Выручил

[@robingud7998]

В мануале по ремонту написано про это отверстие для фиксирования щёток.

[@vladmartinov4137]

Спасибо за видео

[@user-ej8mr9bx3r]

Большёе спасибо, очень помогло!

[@user-xe6ds4jx2y]

Спасибо большое за помощь людям 👌💥🤝🇰🇬🦸

[@prostotatarin4730]

Молодец додумался , я это отверстие увидел когда всё собрал .там на щеках есть отверстия я продел нитки затянул и зафиксировал так одевал Якорь

[@user-go2ks4uj3r]

Хорошо что я глянул ваше видео!

[@user-rl6hz5lh1c]

Молодец!... Конечно будем знать теперь...

[@user-pg4sg8ux2f]

Спасибо 👍👍👍👍

[@mikhailsautin8194]

Спасибо! Очень помог!

[@user-xz2vr2vr7g]

Такой способ разборки, молотком, частенько приводит к поломке диодного моста. Разбирается очень просто, нужны только две хорошие минусовые отвёртки.

[@Ejikcom]

у него подшипник за щетки зацепился, в этом случае явно не молотком надо его долбить. Технологическое отверстие как раз для их фиксации.

[@aleksr8806]

​@@Ejikcomда он рукожоп!!!🤮

[@user-qc8kz5ej6z]

​@@Ejikcomа как их зафиксировать? До них же не добраться.Вот если ротор снят тогда можно.а в данном случае я не пойму как.

[@user-lj3rv5ey6s]

Спасибо бро от души!

[@user-fo7cc5nm1g]

Спасибо, земляк 👍

[@sethlinn]

спасибо , хорошее видео

[@kontrapi6004]

Ай красава!!! спасибо.пригодится!!!

[@user-zn7ns9ej2h]

Здравствуйте!А какую смазку в подшипник набить лучше?

[@user-kv5mf2jw9n]

Удачи тебе браток

[@user-yz7fc4td3n]

Привет! Не совсем понял,проволока двойная входит в отверстие? а там ты уже ее разталкиваешь на разные щетки??? Каким образом удерживаются?

[@Ejikcom]

там две щетки в ряд (некропостинг детектед)

[@luckydays3154]

на тииде разбирал первый раз , сразу догодался как фиксировать, но сталкнулся с другой проблемой.при сборке зажимало подшипник маленький .не правильно собирал.делайте сборку на крышке шкива ,а я её ставил в последнюю очередь, стягивал , ставил шкив и происходил зажим.не повторяйте моих ошибок.парню за видос спс

[@user-wu4gk8sb3h]

Спасибо Молодец

[@user-vq4sc8xi8p]

Спасибо помог

[@delovoidelovoi8876]

Какой размер заднего подшипника ? И какой артикул? Спасибо.

[@user-sg1od8ry3d]

Вы снимали токосьемное кольцо? Не подскажете размеры?

[@sev923]

на деликах также.да почти на всех.обычная игла помогает.в машине в казырьке всегда воткнута

[@MsAllexxs]

я тоже так бил и сломал диодный мост в итоге купил контрактный генератор т.к стоимость ремонта и запчастей превышала его цену

[@user-be1yy2ik1c]

Короче если выробатка на коллекторе большая то щетки обламываются и их если есть какие-то новые или с донора придется впаявать

[@user-Hanshota]

Спасибо большое пригодилось

[@user-qw2ud7vi8o]

Ништяк.сп.я тоже в ступор встал.ютуб рулит😁😉👍

[@user-es5gt6hq3n]

Приветствую, я вот так же разобрал но только с передней части а вот якорь вытащить не смог и поменять задний подшипник, как быть в этой ситуации?

[@user-mr5qo8su8l]

Спасибо большое!

[@TBS0608]

Красавчик рахмет

[@vikkgold]

Все понятно и доступно. Кто подскажет номера подшипников?

[@leonid6221]

Аналогичную технологию фиксация щёток применяли на Старых Венгерских Икарусах с моторами RABA-MAN!

[@dmit.k159]

Была Мазда конструкция генератора похожая и щетки так же фиксируются.

[@user-jh5pi4nj7p]

Привет Нижний Новгород хорош ого дня, скажи пожалуйста на Террано 1 стоят именно такие генератор и? маркировка было очень плохо видно Я, верно написал 12V 80A 9826 ? как понять КУЗЕ 18 15? этот генератор ставится на двигатель VG30E и еще а тебе не кажется что 80 A мало для такого двигатель я мне напиши пожалуйста как по мануале Спасибо Заранее

[@user-xz1mc4qd5w]

Разве ремонт генератора ограничевается только разборкой, и проверкой щеток? А проверить реле регулятор, обмотку,диодный мост, якорь??? Раз разобрал генератор делай полный обем проверок, и конечным результатом проверкой на стенде.

[@user-jh5pi4nj7p]

Спасибо огромное за это видио! скажите пожалуйста на всех Nissan стоят на генератор 2 щетки У меня Nissan Terrano 1 1994 WD21 VG30e я не знаю Вы,курсе или нет?

[@MAZDAB]

Конечно на всех!

[@user-vk6hy3wz9r]

спасибо .а щетки как а номерация щеток есть

[@user-jh5pi4nj7p]

Спасибо за видео очень полезное, скажите пожалуйста от какого Ниссан какой авто Ниссан их много

[@alexbratsk]

Авенир двигатель QG-18de

[@user-jh5pi4nj7p]

@@alexbratsk Спасибо за ответ здоровье Вам,со своей семьей,не болейте удачи ...................

[@user-cg2qw6kg5x]

ломал голову ломал, а там все уже придумано)))) надо просто читать мануал перед тем как куда то лезть))

[@user-qg6ty4cp9g]

красавчик брат

[@user-jc8nx2yo2x]

Салам братан уменя максима а32.2.0.куб.клучаеш фар.печку.тогда динама гуудит.отклучаеш всю тогда без звук норма.зашто шумит и чо шумит кулчайя фара скажите пожалста.

[@Sheber_17]

👍👍👍

[@garage_g]

Пригодилось видео

[@kulek-tutiny]

большое спасибо! качественное видео

[@user-sl3wi3yt6q]

Полскадите пож.какие подшипники там.говорят по два надо брать и какие???

[@user-qs7xi9qs5v]

Красфчик спасиба🇰🇿🤷‍♂️

[@user-jc8nx2yo2x]

А чево это скажите совет мужики жду ответ

[@vladimirermolaev3447]

А передний как менять???

[@user-ui6ki6bd4v]

маладец!!!

[@Tasya20390]

Номера подшипников какие?

[@StrodisNN]

Доброго дня. Хорошая тема с геной. Сделайте пожалуйста видео по замене генератора с вакуумником. Неделю копаю ютуб и не нашел видео о подключении вак.насоса. У меня ниссан урван ТД25. Сегодня в сервисах все по ютубу ремонтируют!))))) Помогите им.

[@user-hh6gc4db6p]

А я не стучал молотком, можно отломать.😱 Я выкрутил боковые винты, подложил под них металический упор и опять ввинтил с обратной стороны кресообразно по чуть- чуть. Всё легко вышло.🤷‍♂️

[@user-zz2cd7dc3m]

Скажите пожалуйста , то есть можно не смотреть в генератор пока не загорится лампочка на панели, или не появится какой либо стук? Просто у меня на холостом ходе генератор выдает 14.95 в ,а при всех потребителях 14.6в . Это не перебор?

[@alexbratsk]

+Марат Ахмеров Нет не перебор, отлично все у тебя !

[@user-zz2cd7dc3m]

Спасибо , а то я думал что генератор убил мой аккумулятор. Сейчас купил новый аккум на 65 Аh и подключил солнечную панель и не парюсь.

[@prink1355]

Не советуй людем ерунду, какое нормально, у него аккумулятор выкипит, при холостом напряжении и нагрузке напряжение не должно привышать 14,4v максимум и просидать ниже 13,8, иначе будет перезаряд либо не дозоряд, что приведет к выходу из строя АКБ, а потом люди будут говорить, что купили хреновый АКБ, на генераторе не просто так пишут 14v. А по поводу разборки, никогда так не разбирайте. сначала откручивается шкиф, потом уже разберается этот генератор, бить по нему так нельзя, во 1 может лопнуть корпус он хрупкий, во 2 если обмотка прикипела то она оторвется + если на коллекторе будет выроботка то сломаются щетки вместе с регулятором это в лудшем случае. Разборка выглядит следующем образом: 1 - снимается шкиф 2 - снимается передняя крышка, если не получается откручивается 4 болта которые держат подшипник он там часто прикипает, болты могут не открутиться прийдется высверливать, и только потом вынимается якорь и выпаивается все остальное.

[@user-uk1hp9uu5n]

Перезаряд может быть из-за плохого контакта на фишке с двуму проводами. Там 2 провода, один на лампочку идет, второй постоянный плюс. Если на постоянном плюсе будет плохой контакт, то будет идти перезаряд. У меня так было. Второй причиной может являться неисправность реле-регулятора. Но первым делом нужно проверить провод. Человек уже явно все починил,но может кому еще пригодиться, чтоб не пришлось зря снимать генератор

[@user-tl8zf1pe2f]

@@prink1355 всё равно будешь половинить хоть со шкивом хоть без

[@user-im7ho9rk9c]

Покажи..Как работает после переборки

[@aleksr8806]

Херово!!!

[@user-qx6fr1je9p]

В каких случаях генератора всасывает ток аккумуляторов???

[@MAZDAB]

Пробой диодного моста

[@user-xx4jf5gm3h]

никогда так не делайте! бить не нужно - две лопатки в помощь если и бить, то только через мягкую проставку по ""ушам" не бить! разбирать только в горизонтальном положении генератора отделять нужно переднюю крышку от статора при сборке нужно положить шкивом вниз на деревянную поверхность и аккуратно , ударами через деревянную проставку, посадить задний подшипник, только потом зажимать болты, так как резьбу очень легко сорвать еще рекомендую перед разборкой всегда наносить риску через обе крышки и статор

[@superfarman8199]

Братишка молодец, я несколько лет хочу сделать т.о. своего генератора . Теперь будет проще , скажи щётки были сильно изношены ? Моему ниссану 14 лет меня этот вопрос уже мучает несколько лет 220 000 на спидометре .Спасибо за видео!

[@user-kz8xf2fw4j]

будет 500 000 начинай думать

[@My_name_10]

Снимать надо верхнюю часть,все остал нле потом

[@user-ic8zw8fr2w]

Да... так открывают только первоклашки

[@zinczaec7298]

Я также матерю немцев из за щёток

[@iva_newmail]

За щетки спасибо, а то раскарябал все щётки

[@user-mm6tw1je9k]

А плюсовая клемма братан......ничего я первый гену также начал разбирать

[@victortikhonov5480]

Практически все генераторы разбираются в такой последовательности...

[@user-cf4mx7cb2b]

как он шумел то ?

[@user-xq4mr4kx5v]

Если снимаешь такое пояснительное видео, можно было бы организовать хорошую подсветку чтобы было лучше видно для наглядности.

[@SiberianStyle55]

Ты просто чёртов гений инженерии!!!

[@user-cv7em9sk5f]

Я у себя открутил обмотку с диодным мостом на якорь одел щетки вставил и всю эту конструкцию вставил в корпус меньше геморроя только времени чуть побольше заняло!

[@user-tl8if6wf4d]

А 3 болта как ты тогда закрутил??? В собранном виде мешает же якорь, не???

[@user-rf9ub6jk5t]

Раз 5 наверное генератор окрестил стартером

[@yerbolmalayev6957]

Почему у меня после заводки не идет возбуждение после нажатием газа возбуждение нормально?

[@MAZDAB]

Какой автомобиль?

[@fidelcastro9245]

Красный

[@MAZDAB]

@@fidelcastro9245 , Фидель,ты же помер!?

[@ivanchasovskoy1647]

Откручивается шкив гайковертом до разборки.

[@user-bp5gv3xg5i]

ДЯДЯ ЗАЧЕМ ВЫ ПИ...ЛИ ПО ЗАДНЕЙ КРЫШКЕ😮? СМОТРЮ ВСЕ ПИ.. ЯТ ПО ПЕРЕДНЕЙ!

[@user-je8hb8jt5d]

А камеру на другую сторону переставить можно было

[@user-pe3hr9fc5i]

Зачем снимать видео если сам не знаешь как делать повезло что обмотку не оторвал от диодного моста а кто-то по этому видео оторвёт верхняя часть отходит с якорем а нижняя с мостом и обмоткой а не как тут.

[@user-ih3tq6ut8l]

Сорвал, надо было в комменты зайти

[@user-ih3tq6ut8l]

Проблем нет если обратно запаять?

[@user-nk1vz9ld7v]

Evonaya

[@user-hr8jv4vc3b]

А зачем так сложно? + болт под пластиковой заглушкой прикручен к щеткам гайкой на 10. Открути ее и сними + болт. Потом спокойно снимется задняя крышка и открывается доступ к щеткам и подшипнику. при том, поставить щетки на место вообще не проблема. Видео не о чем

[@MAZDAB]

Сразу видно тазовода)) это генератор Митсубиси,там все пайки под задней крышкой со стороны ротора!

[@evgeny7434]

Не увидел тонкостей, читайте мануал если сами решили покопаться

[@aleksey_7171]

Так нельзя разбирать

[@user-tk2fl1ye1c]

А зря не показал как снимать! В проводах запутались, аварийная машина собираем не знаем куда чёрный провод с большим отверстием прикрутить!

[@user-xz2vr2vr7g]

Чёрный провод это масса прикручивается на некоторых генератора к корпусу.

[@Kostromaful]

и б та называется