Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. 2 часть

Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. 2 часть. Истребительные авиакорпуса резерва главного командования вступают в бой.
Какие выводы сделало командование ВВС после первого опыта применения авиакорпусов резерва ставки РГК осенью 1942 - весной 1943 годов.
Предыдущие ролики Г.П. Серова.
Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. 1 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 7 часть. Итоги:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 6 часть. Сталинградская битва:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 5 часть. Странная победа:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 4 часть. Тяжелое лето:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 3 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 2 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 1 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 1:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 2:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 3:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 4:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 5 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 6 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 1:
• Геннадий Серов о созда...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 2:
• Геннадий Серов о созда...
Поддержи наши проекты: tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео: sponsr.ru/tacticmedia/
Tacticmedia Вконтакте: tacticmedia
Телеграмм: t.me/TacticMedia_Official
Дзен: zen.yandex.ru/tacticmedia
Rutube: rutube.ru/channel/23606772/

[@user-gd2sf3ee2f]

Благодарю Вас за это интересное видео. Дед рассказывал, что они вздохнули полной грудью, когда получили Ла-5 в начале 1943г

[@SP-hd7ex]

Когда Серов приходит, я уже 2й раз откупориваю и слушаю с упоением. Как-будто тебе Лаврентий Павлович историю рассказывает. Глубочайшее почтение.

[@user-op1zh2ye4d]

И подробно и интересно и просто очень захватывающе! Спасибо большое. Мир Вашему дому

[@nickholaus]

Спасибо Вам за вашу работу! Михаил, есть ли возможность подробнее осветить историю о том, как захваченный на льду Ладожского озера севший на вынужденную FW190 помог окончательно сделать агрегат непосредственного вспрыска для АШ-82ФН? Как развивались события в поселке Бердский Новосибирской области, где было развёрнуто производство инжекторной техники непосредственного вспрыска? Пжлста...

[@user-oz5sq6fz1h]

Ждал и дождался! Спасибо и чтецу, и ведущему

[@user-oc8tm2cp6t]

Лекция, супер!!! Спасибо Геннадию Серову и авторам канала)))

[@user-xq1db2fh4l]

Как воевали ? .... отлично воевали !!

[@user-sj8xo2zp1p]

Большое спасибо👍👍👍✌

[@user-dt8vk5xd3p]

Боязнь командования вскрытия их планов заканчивалась постоянной штурмовкой илами наших боевых порядков .

[@georgebourman2202]

У пе-2 радиус всего 450. А у ту-2 - 1250! А испытали его еще в 1939. Да еще и бомбовая нагрузка до 3х тонн в перегруз, а пешка фактически - 750кг. И разведчик был бы толковый, ведь в первоначальном варианте с микулинскими движками показал 635 км/час, то бишь легко уходил от истребителей.

[@kost_kostinen]

Спасибо, очень интересно! 👍

[@igorb2908]

О, я уже заждался! Спасибо!!!

[@user-ch1bs1fb1p]

Комментарий номер 11. Спасибо Вам за интересный материал.

[@andreyushakov1187]

Ну наконец-то!

[@dmitrybokarev7930]

Спасибо

[@PitTanner]

Хороший цикл, полезный.

[@user-ce4cj2wu9v]

Спасибо!

[@WishMaster__]

Очень интересно, спасибо

[@user-uo4ig1rz5t]

Вроде 43 год, а перелома... даже не коренного... а заметного не чувствуется. *** Забегая вперёд, хотелось бы услышать приверженца Яковлева (слава ему!). *** Серов субботу сделал.

[@user-ch1bs1fb1p]

18:05 у немецкой транспортной авиации над средиземноморьем все было кисло... Чего стоит сражение у мыса Кап-бон 18 апреля 1943! 57 и 325 группы на Р-40 с участием Спитфайров из 92 брит.эск. - 46 и 11 машин - перехватили огромную группу немецких самолетов. 65 Ю-52, 5 Ме-110 и 16 Ме-109 и Мс202. За 20 минут побоища было реально сбито 24 "тетушки Ю", 9 одномоторных и 1 двухмоторный Мессер! Очень интересный нюанс: британцы на своих "девятках" скромно претендуют на один Макки... Потери американцев - 6 Киттихоков.

[@georgebourman2202]

Очень интересно было бы послушать про истребителей ВВС Балтфлота.

[@user-lv8sy1uz8h]

Интересный собеседник, спасибо!!

[@user-bl7yv2kw6m]

41:45. Извиняюсь, но не трёх точечный, а пятиточечный 109-г2 (3 пушки + 2 пулемета). И по поводу захваченного и испытанного 190-го со льда ладожского озера. Где-то читал, что на него поставили винт от штуки, и поэтому лётные данные фоккера не впечатлили.

[@user-kr2ru4gk3x]

С Геннадием Серовым выпуски всегда очень интересны. Особенно когда проводишь аналогии с современным состоянием дел, когда авиацией командуют все, кроме летчиков.

[@stepangritsevsky5171]

Чтобы проводить аналогии надо иметь информацию. "Сейчас все хуже" это не информация.

[@GarikSuvorov]

❤❤❤❤❤

[@user-rd7gz5tw4p]

Одна из историй И.В.Сталина. Правда это или вымысел утверждать не буду, но об этом говорили... Сталин перед вылетом находился в одном из аэропортов, начальник ему докладывает "Ваш борт готов к полету, летчиком назначен генерал лейтенант, на что Сталин его попросил летчиком назначить младшего офицера, со словами, что такие чаще летают"

[@toverimajuri6473]

Что-то такое было в воспоминаниях Штеменко

[@user-ch1bs1fb1p]

Лайк номер 437. Нас ждет заруба весны-лета 43-его!

[@user-xb5tx7eu5l]

Хорошо было бы сравнить командный состав ВВС и командный состав советских танков войск. В танковых войсках совершенствование тактики шло сначала на уровне соединений, а потом обобщалось. В частности, Катуков М.Е. постоянно анализировать и совершенствовал тактику ведения боевых действий в своих соединениях. В 1942 году он подготовил две брошюры "Танковые бои: (из опыта фронтовика)." и "Боевые действия танков: (Из опыта фронтовика)" в которых обобщался опыт боевых действий его бригады осенью 1941 и зимой 1942 года. В дальнейшем он также высказывал интересные соображения, к которым Сталин И.В. внимательно прислушивался.

[@user-zy9nz9mg7p]

Винт на Фоккер был поставлен советский для испытаний (видел фото и читал) , а то что Фоккер расстрелял свой вит случай не единственный. У Ла-5 выстрел производился до перекрытия дуло пушки лопастью а у Фокке-Вульфа после прохождения. А так же были испытания на пробитая винта 20мм снарядом на И-153, и это не привело к разрушению пропеллера.

[@ivmperm]

Как всегда интересно! Кстати вопрос, ну или предложение по результату этой лекции: Озвучены письма/отчёты/записки в так сказать адрес вышестоящих инстанций, а есть возможность узнать какова была реакция на эти обращения? Резолюции там, или распоряжения по изложенным в докладных записках фактам?

[@user-ch1bs1fb1p]

46:15 Опять же вспоминаем самолеты "на которых удобно и приятно долго лететь по прямой" - Р-38, 47, 51... Не зря их такими делали.

[@user-io7xn2yq6i]

Геннадий Павлович, а чьи радиостанции были на самолетах и наземные - наши или ленд лизовские ? Есть ли такие данные ? На сколько я помню наши бортовые радиостанции в разы уступали немецким по дальности - типа 35 км против 120 км у немцев

[@SandMartin]

Спасибо за выпуск. А планируете ли обзор сериала Истребители Битва за Крым ? ИМХО это типо Воздух только многосерийное. Эмиль в виде 109G4 только чего стоит и постоянные склоки и истерики героев.

[@user-wf1qr6pd6w]

Очень интересно! Спасибо большое! Но есть поправка: первой наградой, орденом Ленина, Покрышкин был награждён за штурмовку, это отражено на сайте Подвиг народа. Тезис о том, что его наградили орденом Ленина, за то, что он нашёл танки Клейста, появился из литературы.

[@user-ch1bs1fb1p]

37:47 Да, численность советских воздушных армий в 1944 нередко впечатляет! И 2500 боеготовых экипажей емнип бывало.

[@vzletun6977]

А нельзя ли в описание ролика добавить прямую ссылку на первую часть?

[@ALEXModel_Z]

В Уставе Советской Армии было наказание в виде гауптвахты для офицеров.

[@andreysolomatov1552]

Папа у Василия Иосифовича был строгий! И чисто по-отечески - мог наказать...

[@ogendmaldyr]

Я не знаю как там было дело с наказанием офицеров в РККА, но в СА и РА офицеры содержались под арестом на гауптвахте. При этом двери камер на замки не закрывались, топчаны днем не поднимались, арестованным разрешалось лежать на топчанах поверх заправленного белья. Арестованные офицеры могли привлекаться начальником гауптвахты к проведению занятий по строевой подготовке с арестованными солдатами/сержантами. С момента задержания офицера до момента поступления на гауптвахту его "Записки об арестовании", офицер мог содержаться и в камере временно задержанных. Домашний арест при существовавших во все времена условиях службы в СА и РА являлся скорее отпуском и поощрением, чем наказанием. Случаи обращения офицеров в медсанчасти для получения освобождения от службы по состоянию здоровья были весьма частыми, причем симуляция болезни была редкостью. Когда ты месяцами ходишь в наряд дежурным по полку каждые 3-и сутки, тогда любой организм реагирует как минимум повышением артериального давления.

[@user-tr9yl7xr7q]

Тактик Медиа. Архивная революция. Драбкин. Тимин. Исаев. Косов. Замулин вообще свою жизнь положил на изучение темы. Щекотихин Е.Е . Это вообще на колени надо встать. Ржев. Вязьма. Ленинград. Воронеж. Орёл. Брянск. Ростов. Тверь.

[@user-pz9fh3dr2u]

Информация интересная, но в феврале 1942г о Сталинграде автор ошибается.

[@user-hx3fr7cb4w]

Очень ждëм.. Хотелось бы услышать про м-71 на ла-5, и почему он не пошёл в серию? очень интересуют подробности , всей этой неорганизованности.

[@TacticMediaChannel]

Ну для Вас уже записана и ввложена на канале часть роликов о истории создания, совершенствования и производства истребителей Ла-5. Плейлист Г.П.Серова Вам в помощь!

[@zeus5849]

Потому что м71 как двигателя не существовало, все просто

[@user-hx3fr7cb4w]

@@zeus5849 СУ-2 оснащался двигателем м-71. Двигатель

[@user-hx3fr7cb4w]

@@zeus5849 прошел заводские и государственные испытания. Сначала 50 часов, позднее 150 часов. В смысле, его не было? И СУ-2 не было?... Вы о чëм? я извиняюсь...

[@zeus5849]

@@user-hx3fr7cb4w в прямом, не было такого двигателя в реальности. на стенде один и правда открутил 150 часов. Дальше необходимо было его доводить на самолетах где он регулярно сыпался и перестраивать производство с м82, что посчитали нецелесообразным. Не было у КБ Швецова возможности ни быстро и качественно доводить м82 и м71 одновременно , ни у завода их одновременно большой серией выпускать. А остаться без м82 и м71 разом пока завод перестраивается и гонит брак в 43м году было нельзя, и это при условии что м71 действительно реально было довести что тоже тот еще вопрос.

[@user-ch1bs1fb1p]

43:08 И это тоже печаль великая. Если, к примеру, взять число выпущенных Ил-2 и "Микулиных", то придется поизнать, что запасных моторов к самому массовому боевому самолету в истории почти не было совсем. Буквально 1,2 к 1, не больше.

[@user-ch1bs1fb1p]

28:08 Печально, но факт, на Памяти народа без проблем находятся документы, когда целые дивизии и корпуса не участвовали в боях из-за недостаточной "дальнобойности" даже Пе-2. Что уж говорить о штурмовиках...

[@user-ch1bs1fb1p]

48:47 Как результат, нередко бывало, что советская пехота наступала быстрее, чем авиасоединения перебазировались следом. (((((

[@user-vn8qy3kg9w]

Это видео интересно , т.к. много конкретики, а не общие слова.

[@TacticMediaChannel]

У нас вообще на канале много конкретики и минимум общих слов...

[@user-lk5cq6cf4r]

Домыслов многовато для ответственного специалиста-историка. Где документальные доказательства тезиса- Кравченко попал под начало нижестоящего по званию командира , т к. у него мыли некие моральные провалы? Такие вещи очень похожи на оговор. Ладно, хоть ведущий , как всегда, на высоте.

[@Mateo_ykt]

В фильме Хроники пикирующего бомбера правильно их вместе посадили. Но губы так таковой не было. В землянке стариков их выгнали,сделали перегородку из фанеры и сидели там

[@user-me5wm8fu3f]

Сколько сбил Кравченко в ВОВ? Сразу и оценим его мастерство?

[@georgebourman2202]

Вот, вот! А Василий Голубев, 4 ГИАП разрешал вылеты только слетанных пар!

[@TacticMediaChannel]

Уважаемый Василий Голубев написал очень хорошие мемуары, но в целом ничего прорывного ни его эскадрилья, ни сам полк не совершали, и ни какими особыми талантами от остальных полков ВВС и ВМФ не отличались - они были крепкие середняки, достойно воевали, но прям звёзд с неба они не хватали...

[@user-tl6yy9fx6m]

Да,он и рации заставил поставить на И-16 и строй начал эшелонировать по высоте ещё в 1942 году. Но таких толковых командиров,появившихся уже в ходе войны было немало. Просто остались в тени Покрышкина, который отличился на Кубани и был замечен. И со слётанными парами - да, очень здравая мысль,но до первых потерь. 2-3 тяжёлых боя - и у Вас половины эскадрильи нет. Кто-то ранен,кто-то с вынужденных или после прыжков с парашютом ещё не вернулся,кто-то,возможно,погиб. А у Вас приказ на новый вылет,за невыполнение которого Вы пойдёте под суд. Не слётанные пары зачастую это не глупость и неумение воевать,а просто суровая необходимость войны.

[@georgebourman2202]

@@user-tl6yy9fx6m слетанные пары он готовил в 43-м и, особенно для ввода молодых летчиков. Отличный был командир полка! Хорошо, что комдив заметил его еще старлеем и продвигал его. А Покрышкина комполка гнобил, и эскадрилью он получил только в 43-м, на Кубани.

[@user-ch1bs1fb1p]

14:10 Да, Покрышкин на весну 43 его имел в районе дюжины побед. Немало, но и немного. И такое положение было стандартным для наших ВВС в начале 43 его: некоторое количество опытных воздушных бойцов сильно разбавленных скороспелой молодежью. Неудивительно, при таком раскладе, что даже много десятков лет декларируемая победа советских ВВС над Кубанью не выдерживает перекрестного сравнения документов. С немецкой стороны в сражении участвовали JG3 и 52 в которых из примерно 150 летчиков каждый пятый - ас с числом побед 50+! Результат был печальный, если не сказать катастрофический. Немцы потеряли около 30 летчиков-истребителей безвозвратно, в то время как наш ОБД "Мемориал" дает безвозвратные потери порядка 230 летчиков-истребителей из меньше 1000 участвовавших... (((((

[@022CM]

Есть у нас коллеги, которые историю изучают только с одной целью поерничать, вот вы знаете, как у нас все было плохо, и самолеты плохие, и летчики хреновые и тактика бестолковая, а победили, потому что много было, шапкми закидали, трупами забросали, а в воздухе просто немцев замучили своей бестолковостью , да все у немцев скопировали. Мерзкий тип

[@TacticMediaChannel]

Да, раньше только мама знала что ты дурак - а теперь вся страна...

[@user-bm6ly9ji3g]

Героизм и выучка воина первостепенна, советским воинам слава и память. Не стоит забывать и технику, которой не было бы без американского алюминия, без американского высокооктанового топлива она летала бы медлено, а без штатовского пороха не смогла бы стрелять. Нацистскую мразь победили союзники, каждый привнеся неоценимый вклад. Да, вклад наших дедов был самым кровавым.

[@binder0301988]

а так ли активно использовали американский порох? Вернидуб говорит, что большую часть закладывали в резерв

[@user-bm6ly9ji3g]

@@binder0301988 а американцам сказали что его использовали и потратили? Или честно признали что он в резерве и оплатили?

[@user-bm6ly9ji3g]

@@binder0301988 американцам честно сказали что порох пошел в резерв и он был оплачен по условиям лендлиза?

[@binder0301988]

@@user-bm6ly9ji3g не знаю. На послевоенных переговорах это не всплывало

[@user-uo4ig1rz5t]

​@@binder0301988 Гдето были склады куда отгружался Ленд-лиз и после 2 сент 45 его не вернули?

[@Flagman610]

14:31 лысый мужик в очках рассказывает про разгоном врага под Сталинградом в феврале 42 года? Он в своём уме? Год +- туда сюда это не в счет? А ведущий посажен просто говорить «конечно, конечно»! Ну и хрен с ним.

[@user-tr9yl7xr7q]

А никому не интересно,как воевали Советские лётчики. Голая сиська 10 млн просмотров. Лётчики, парни по 18-25 лет, отдавшие свои жизни, 4-5 тыс. Но это наши парни. Поднимаем солдатиков и будем поднимать. Слава простому русскому солдату

[@user-bm6ly9ji3g]

А украинскому, грузинскому или казахскому? А чеченскому или татарскому?

[@user-tr9yl7xr7q]

@@user-bm6ly9ji3g Я был дома у Нур Паши Нурадилова.под Гехами . Амет Хан Султан. В чем проблема? Грузин не могу назвать. Кантария? Ну не он знамя поставил. Казахи да. Лично привозил в Алма ты двоих

[@user-uo4ig1rz5t]

​@@user-tr9yl7xr7q даже поляки, евреи и эвенки воевали.

[@zeus5849]

@@user-uo4ig1rz5t ну вон товарищь Лавочкин вполне себе таки натурально еврей. И що такого?

[@user-me1my5qq1g]

да хорошо воевали

[@user-ml7mq4xd5y]

Спасибо