История седьмая: как я поработал на новом, китайском контейнеровозе

Перед тем как перейти на танкера, попал на контейнеровоз.
Ходили очень быстро по Азии (Вьетнам, Корея, Китай и Гонг Конг).
Морские истории с иллюстрациями происходящего, все контракты, начиная с первого контракта. Вы услышите о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, а также много интересного, что происходило в те нелёгкие дни.
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

[@MrTelepuzikas]

Морская тема) Долго сидишь дома хочется в море, долго силишь в море хочется домой, хотя в море всё время хочется домой ))

[@demo2805]

хорошо там,где нас нет)

[@demo2805]

а вообще долгая монотонная обстановка пагубно влияет на психику, поэтому многие инстинктивно меняют работу, долго не задерживаются на одной

[@MrMCLXXV]

на меня не влияет... морская тема, широкий и длинный полигон для романтики, а в межрейсовое время, можно чем-то другим заняться, для разнообразия, например предоставлением услуг связи и интернета, или электроникой, или теми же системами с ЧПУ и прочей автоматикой. Гарантирую, монотонности не будет. ;) Постоянно весь в движении, что на борту, что на берегу.

[@triton26harlei]

Не только морская, работаю водителем, сидя дома через пару дней хочется в рейс, а в рейсе хочется быстрее домой

[@p_zg7642]

"Каждому свое!" . Были у меня 2 механики у которых были доки деда и компания несколько раз даже настаивала на том чтоб они стали стармехами, а они не хотели. Был даже такой экземпляр которому было 68 на тот момент - был вторым мехом ,зп была больше чем у стармеха ,работал в компании более 20 лет . Кстати - здоровый как бык.Сейчас на пенсии. Компания подарила ему золотые часы с логотипом, когда он в 71 уходил на пенсию. Люди просто любили работать руками и головой периодически. Некоторые просто говорили "сидеть за компом это не мое "- мне надо двигаться чтоб жить. Сейчас в моей компании из 2-х механов самый старый поляк которому 65 лет, кстати тоже здоровье ок- молодому даст фору.

[@nauvofact993]

Если бы они ещё и в море не ходили- здоровье было бы ещё лучше. Просто у них генетика такая, а то что работают руками - это тут не при чем. Были у меня в свое время заводы, много насмотрелся. Работа никого лучше не делает. Просто люди, кто любит двигаться -делают это постоянно и на работе и вне работы. Поэтому они здоровее других. Не нужно верить в сказки. Человек - это как акула. Движешься - живёшь, а не будешь, так и в 30 себя будешь чувствовать на все 60. Дело в движении, а не в физической работе. Эффективное всего вообще ходить по 2 часа в день.

[@sanderlaponog7886]

Сварщиком и слесарем работал как то и ремонтировали масло-завод, это жесть жарко очень, потеешь до нитки как в сауне! Отлично Вас понимаю! Очень интересно слушать и смотреть Вас! Спасибо огромное!

[@user-yp1xc7mr1n]

Масло тырил , для себя и соседей ? Сливочное ?

[@user-si5yc5tw4t]

Я на стекольном работал, так там лёгкие палишь, 8 часов, вот там был ад.

[@user-cb9xo3wr9n]

Так душевно рассказали, прям от души!

[@masteryoda1842]

Я просто залип, уже смотрю неделю, истории просто класс спасибо, вы мужик с большой буквы как у нас говорят с вами можно не одну бутылку выпить. 👍

[@ZAYKA65]

да интересно послушать прям не отриваясь - хотя не моряк

[@drumm6918]

неморякам всегда интереснее смотреть про море, чем морякам. по себе знаю))

[@jeromemoshe8653]

You probably dont give a shit but does anybody know a method to get back into an instagram account..? I was stupid lost my password. I love any tips you can offer me!

[@trentonrafael3770]

@Jerome Moshe Instablaster ;)

[@samassungas2734]

Naverno 90%ne morekov tut

[@viktorpetrov5265]

Большое спасибо за воспоминания. Все жизненно и для бывших моряков все ясно и понятно.Про работу без Электромеханика как бальзам на душу, сам в прошлом как раз и был им...

[@alexku5818]

Опять интересно. Опять СПАСИБО! Еще с юности мечтал работать на транспорте. В то время приоритетом была Ж.Д. так и проработал много лет машинистом. А часть души осталась на Северном флоте, где служил срочную. (Видео смотрел в тельнике.)

[@nocawute]

лучшее что я слышал на ю тубе . дай бог тебе всего и побольше - за откровенность и талант

[@makc3383]

Заслушаться можно! Включил на работе как задний фон и не заметил как время прошло )) Очень интересные истории!

[@user-jh6cq7vm8r]

Геннадий, огромное спасибо за Ваши труды.

[@gennadiygadjet7851]

Душевный выпуск,на одном дыхании!Спасибо за труды!

[@emiltimoshko4330]

Вам обязательно надо книгу написать ,я думаю это будет очень интересно. п.с. а если фильм снять по вашим рассказам то будет интереснее пиратов карибского острова😉👍 п.п.с.такое впечатление будто читаю какой то расказ конан дойля...

[@NikaNet100]

Привет Геннадий, подписался и на все ролики, с меня Лайк. Мне уже за 70 и конечно ни о каком море речи быть не может, так посмотрю, как сейчас моряки живут. Я ходил в каботаже в своё время.

[@GennadiyAntymonov]

Добрый день. Благодарю. Много чего найдёте на канале, уже всё что можно на морскую тематику собрал здесь.

[@NikaNet100]

Мечтал о морской романтике с юных лет! После восьмилетки, работал грузчиком на товарном дворе, разгружал вагоны с мебелью, солью, углём. Надо было помогать семье. Потом кто-то посоветовал устроиться на работу в вспомогательный флот. Пошёл, написал заявление, капитан подписал. А мне было тогда только 17 лет! Короче, в итоге устроился матросом 2 класса на киллектор. В мечтах видел себя на корме сидящим на кнехтах, играющим на гитаре, флаг надо мной вьётся, и солнце закатывается. Но труд на пароходе, оказался ОЧЕНЬ тяжелым, приходилось растаскивать цепи по палубе, потом эту палубу мыть и драить от донного ила и глины!! 😊 но всё равно, это были самые счастливые дни моей жизни!!! До сих пор самые тёплые воспоминания о море и кораблях! Спасибо Вам за Ваши морские ролики, отдушина для нас старых пенсионеров!

[@semen-vt9xl]

@@NikaNet100 я море пошел только для того чтобы увидеть своими глазами все страны,не за деньги а за романтику ,а сейчас в море только работа, сидят мальчики в офиса́х и указывают как жить и что делать на пароходе которые море не нюхали

[@user-wz8in3xv1l]

золотые слова дед, в начале репортажа, полностью солидарен и поддерживаю, очень близко моему сердцу

[@AnatolZoz57608483]

все верно

[@user-ne2yq5pq6l]

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

[@tonylavrenchuk8657]

Геннадий благодарю за чёткий обзор много интересного в твоём видео

[@user-xs6pi2hr7d]

У как вы интересно расскащываете приятно слушать

[@user-ic5if1zl5j]

Я девочка, сейчас у нас в Краснодаре ночь, завтра рано вставать, зачем мне все это-я не знаю, НО (черт возьми) ИНТЕРЕСНО!!!!!)))) СПАСИБО

[@ludat2240]

Я уже не девочка , но тоже залипаю😀

[@user-by5li5pe4s]

А я еще мальчик, но уж очень интересно!

[@user-gg4mf2gm7z]

У меня тоже интересный случай был Пошёл я как то утром на кухню кофе сделать себе , значит поставил чайник, закипитил воду , насыпал сахара по вкусу , добавил кофе по вкусу и выпил его !

[@andrewpark651]

Действительно... у меня с чаем та же история... как это оно получается???

[@user-gg4mf2gm7z]

@@andrewpark651 Да ты шо ! Нужно будет попробовать провести такой же эксперимент с какао , если результат повторится , значит это какое то древнее проклятие !!!

[@andrewpark651]

@@user-gg4mf2gm7z магия, блиннн ... или даже маХия... Но в качестве ностальжи Слухаю это.. хотя по сути ни очём;))

[@kostyamocka6527]

Увлекательно и интересно. Продолжайте в том же духе и по больше если возможно о различных и интересных поломках рассказывайте, а так очень информативно и конструктивно передаете информацию, ваши ролики смотрятся на одном дыхании. Огромный лойс и естественно подписон. Удачи Вам.

[@kievagency7022]

второй день пересматриваю, спасибо!

[@user-si5yc5tw4t]

Очень интересно, продолжайте...

[@user-ro1ld5jd9p]

ЛАСТАМИ ШЕВЕЛИТЬ - Шедеврально Интервью честное

[@riverport1789]

Красавчик!!!!Лайк зарядил!!!!

[@user-or8od9wj2p]

Нормально интересно 🌠 спасибо за видео 👌

[@user-ey5it6ne6t]

Интересно вас слушать 👍

[@YT-sk1im]

Очень интересно рассказываете .

[@_off_road]

- 3:21 радиусный ключ, слышал? -не, не слышал. - а что это такое? -ну тогда берём зубило и молоток.

[@user-ik2tw4ow6r]

На море не был, не знаю что это такое. Интересно послушать, да под коньячок. Ощущение, как будто с тобой лично разговаривают. Спасибо. Прям перед глазами картинка встаёт, настолько подробно и увлекательно.

[@radio_electronica]

Не возможно оторваться !!!

[@forerfunluckres6723]

Rabota s privkusom opasnosti i častično tjuremnoj otmosferoj .

[@user-oo4qx3gk7r]

Я работал на судне с научниками. Грузовое судно четырехтысячник, в трюмах для баланса песок, и в двух твиндэках кантейнера с компьютерами для научников. Работали 8 месяцев но через 4 месяца была смена экипажа. Так больше половины экипажа бегали просили капитана остаться на следующие 4 месяца, все хотели работать. Не хотели домой, и не знаю кому как ,а мне в море хотелось постоянно . В отпуске 2 недели побудеш и все вилы, в море тянет а гулять ещё три месяца. Не все хотят сидеть возле юбки

[@Denis_Korchagin]

Хорошо когда юбки нету.

[@user-gg7bs1jc5k]

Подзалип чего тр я на ваши видосы. Не механик, но технику и механизмы разные очень люблю. И вообще, море, романтика, мир поведать!! Лайк и подписка!!

[@GennadiyAntymonov]

Найдёте много интересного. Благодарю.

[@user-gg7bs1jc5k]

@@GennadiyAntymonov Уже нашел) Спасибо вам за интересные видео! С меня всегда палец вверхЪ) Особенно понравилось разбор головки цилиндра) Хера себе поршень!

[@olehshnel7983]

Очень интересно.Сам не моряк,родной брат более 10 лет на танкерах.

[@sergeyputin7905]

Отличное видео 👍👍

[@yuriigood4568]

Вот прям жду каждую серию с нетерпением))) Геннадий , вы работали на пассажирах , если да то расскажите основные моменты , заранее спасибо

[@vitaminoff]

Интересные истории.

[@urfinjuse8935]

Полный респект.

[@igorromanov6706]

О Гена, наконец я дождался))) За кадром много фоток со мной, спасибо!!! По поводу флешек, добавлю. Послали меня потом эти самые флешки менять или деньги забирать. Если не ошибаюсь твоя, деда и старпома. В итоге я принес такое же гэ только в другом корпусе. И ты мне её подарил, а я дома друзьям показывал. Все в шоке были))) Да, И с Витей было супер работать. Больше таких классных поваров на судах не видел. Ты прав, сейчас работаю 2м. Если что, в этой истории я junior engineer был. А по поводу настроения в пути на работу...конечно его никогда нет. Но на своём опыте, когда ты уже не первый раз возвращаешься и в хороший экипаж то это ооооочень облегчает. Спасибо Гена за серию, жму руку!!!

[@vadimposp1513]

Классный сериал о работягах)))))))))))))))) Душевный.

[@user-bb5lo4dq5t]

какие ето работяги они больше за месяц зарабатывают чем ты за год!

[@vadimposp1513]

@@user-bb5lo4dq5t ты случайно по фотографиям не лечишь? Там диагнозы не ставишь?

[@user-bb5lo4dq5t]

@@vadimposp1513 твой диагноз и без фотографии понятен!______я шучу не злись!

[@user-fj8nr7ty2r]

Отлично. Очень хорошо подаеш материал. И я думаю мотивируеш молодеж. Я бы тоже пошел и закончил ДВИМу, но мне уже много лет и я инж. механик гл. Инж. Все точка. Автору, Спасибо! 👍🙂

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю.

[@Freeracer83]

Русский язык у вас там не преподавали.

[@user-it2er4om2l]

Выговор Вам Геннадий! Включаю ролик и залипаю! 😂😂😂💪👍

[@GennadiyAntymonov]

Приятного просмотра.

[@ingark79]

Да все верно говоришь. Дома есть дома, особенно если у тебя семья, дети... Ну а выбор у каждого свой)))

[@user-kf8jh3ee8j]

Если ты не воспитывает своих детей, не живёшь с ними, у тебя их нет. Нельзя морякам семью иметь.

[@semen-vt9xl]

@@user-kf8jh3ee8j друг не решай за́ всех у каждого своя история

[@user-kf8jh3ee8j]

@@semen-vt9xl дальнобойщикам то же самое... Семьи нет, детей нет, есть коробка и рейс. Так что велкам на рейс

[@MultiSlepoi]

Да, погулять по городам, о которых, ты можешь только слышать. Самое крутое в нашей работе

[@user-pm7hm2rw3w]

Ну побываешь один раз в какой то стране, второй, на третий уже особо не интересно. Зато по пол года, а то и больше сидеть на судне... У меня у друга батя плавал машина у него конечно была неплохая, но он на ней пару месяцев в году ездил, а то и меньше)

[@user-sr4ek8ho1e]

Все верно дедушка толкует, работать на контейнере на коротком плече это постоянный напряг.Работал в девяностые в Персидском заливе на контейнеровозе, два контракта . График движения, четыре порта Эмиратов , Саудовская Аравия (Даммам) и Кувейт. День и ночь швартовки , раз в месяц перестой в Дюбаях пару дней и поршня , поршня .поршня и дальше на линию, без кондишина а там + 55 на палубе, в каюте +38 , про машину и не говорю , за триста долларов в месяц.Уже в середине второго контракта нас перекинули на линию Эмираты Бомбей , все ожили , но не надолго, некоторые товарищи начали заниматься контрабандой золота. В итоге погорели, пароход арестовали до окончания суда ,присудили им пятнадцать лет каторжных работ , правда потом заменили на пять лет урановых рудников. После этого контракта больше на контейнеровоз я ни ногой , несколько лет работал на лесовозах, таскали машины с Японии . В нулевые пошел на балкера , любителям посмотреть мир я считаю это самый подходящий вариант и как сказал уважаемый Геннадий, учитесь на офицеров и будет вам счастье.

[@sergs8983]

Валентина Иванченко все таки в море тянет народ азартный,судя по контрабанде..

[@user-yt2vs1te5t]

Спасибо!!!!

[@user-lb9pd7rh1i]

я сидел 8 месяцев и когда списывался радости было полные штаны.и параход был хороший.домой хочется всегда

[@user-wn9pn5uf5q]

Интересно. Лучше на берегу бороздить плохие дороги чем большие волны в море. 🤗

[@user-ir9sb5jt9l]

Спасибо за качественные и познавательные влоги! Дайте пожалуйста ссылку на зарплаты моряков. Что то потерял. Зарплата помесячно или за рейс?

[@user-sd3ip3sy7i]

Когда я был мал, я плавать на корабле мечтал!! С удовольствием вас смотрю!! Удач и успехов вам, и каналу!!

[@jidobanderovecddt4607]

Ну да ,ну да ,"мозгом",в смысле переписка с компанией - мануал "клаве" проводит,а работу как правило 2-ой "тянет" и "третьяк",если не он же ,не 4-й с обязанностями 3-го."Дед"-это Сила,трудяга!Хотяяяя,есть к чему стремиться!)))Ролики -хороши.Со всем уважением,хороших контрактов.

[@user-pn9oi5cw5n]

Классный чувак!

[@CATBARSik..]

Интересно!!!

[@user-bl6ox6gd3z]

👍мегакруто!

[@AnTi1975]

Гена, тылучший! Смотрю взахлёб 4 сутки, мог тоже стать сореманом- с детства летали в находку к отцу на родину, но остался в магнитке плавать по верхне уральскому морю😅 ; зато брат пошёл по твоему пути и закончил его в Сингапуре в офисе. Насчёт трёх тумблеров ты прав, с семьёй у него совсем не получилось.

[@user-ji7zk5oh8q]

2 000 000 просмотров ,рада !

[@SamTimofeev]

Доброго времени суток! Геннадий, а можно как то получить вашу табличку) Я так понял это в exel. Там надо конечно изменить постоянные, но хотя бы посмотреть)

[@sadesade917]

Смотрим 100%

[@starzburstarzbur1662]

Был в Гон Конге на контейнеровозе много раз ,но в город не вышел ни разу,стоянки 4-6 часов.Та же история с Сингапуром и Антверпеном.

[@user-25]

Сам механик,интересно.Хотя по контрактам не работал.По большей части была советская эпоха.Молодец!

[@GennadiyAntymonov]

Я только на практику попал в СССР, а потом работать пошёл под флаг.

[@ninjiaka1346]

12:54 картинка супер ;D

[@p_zg7642]

А еще очень много знакомых по первой ,говорили, мол моряк - романтика - страны - красота итд, но как объяснить людям что порты везде одинаковые?! Бывает что получается выйти ,но контейнера обычно долго не стоят, а будучи электроном на контейнерах - выйти в город получается крайне редко. Романтика заканчивается обычно после первого контракта!

[@user-cf5oy8hj3b]

Геннадий скажите пожалуйста,по вашим словам вы частенько выходите в портах в город пока происходят грузовые операции , а у офицерского состава штурманов такая возможность есть? Eсли есть то у каких должностей? Я на судоводителя учусь,в январе первая практика на танкере,исходя из вашей практики будет ли у меня возможность посмотреть мир не только с борта судна))? Заранее большое спасибо за ответ Ещё вопрос слышали ли вы за компанию Новошип если да что можете сказать о ней?

[@user-ji3zh4kd6b]

ПЬЮ ДО ДНА ЗА ТЕХ КТО В МОРЕ

[@user-ex8qx2vr5v]

Здравствуйте 14:20 не первый раз встречаю тоже таких старпомов, которые не знают как запускать насос баластный или открывать клапана.... Но самое веселое то что только наших таких старпомов встречал.

[@user-ex8qx2vr5v]

По рассказу услышал что вы на VLCC сейчас работаете, скажите вот реально топливом постоянно воняет кругом, или только когда выгрузка погрузка, или это все басни? Как то я раз проходил на контейнере рядом с Танкером который был на погрузке или выгрузке, так там шлейф был неимоверный... Может мне какой-то старенький попался)

[@MrMCLXXV]

тоже слышал, что типа работа на наливниках и химвозвх вредная, потому и типа платят больше. Ну опять это, это слухи. У меня знакомый, на речном танкере работает, возит нефтепродукты, заболел короче мужик, но говорят что от воздействий нафтепродуктов, в основном дышал. Ничего утверждать не буду.

[@postmortem9772]

Никогда там не был. Интересно было посмотреть

[@AndyMounter]

Прикольное видео

[@viktorcadet2124]

Здравствуйте) Геннадий, где можно найти табличку по замерам в excel? Если она у вас есть сможете скинуть?)

[@1989vlad]

На счёт соответствия табличек не только на пароходах у китайцев такая беда. Надо всегда p&id схему сверять)

[@vigomighty5021]

Я всю Сепульку перевел-рифманул и заковрили, с Харрисом и Диккинсоном не успел (до морей): а с Адькой Дарским с 98 по 2003 от души побренчали-поорали (но там уже лирикой-переводами Азарей занимался). А в морях было уже не до струн, там стринги по 40-80 мм диаметром были, если сыграешь, то однозначно -- в ящик... Бурбон Дельфин знаете? Тамошние мы. Рядышком были, поснимал, но услуги по былой профессии уже не понадобились. Да и, кроме РФ, киллекторов с плашкоутами нет более нигде... Может где на пост-"совковом" пространстве еще остались, но экипажа уже не найти. "Титан" - фуфло, трындят как дышут, с первого же контракта свалил на пятый день, даже до эвалюэйшена. На "грязнухи", и не пожалел. Лишний раз убедился: ЮС-овцам верить -- себя не уважать...

[@Nikolai-Fedorov]

Корабль новый..., но он китайский )) За видео пасиб )

[@sergeyserov7290]

Геннадий, что за карта шарика на заднем плане? Как такую скачать?

[@dji4132]

3D earth atlas

[@SkiingInMoscow]

дуже цікаво, дякую

[@user-me6ol6cu5d]

На середине ролика я решил пойти тяпнуть соточку.под задушевный разговор)

[@Homeless1986]

Сижу в аэропорту, готовлюсь в рейс и тоже настроения нет)

[@tematemik1]

а можно глянуть таблицу по танкам? принцип уловить бы её. а то пользоваться доводилось, а сам сделать, думаю, не смогу) спасибо.

[@user-ym4fv3ju8h]

🔥🔥🔥 я с Казахстана в степи тут но с вашим видео просто улетел ... Подскажите пожалуйста название приложения Карты мира в 3D

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю. Amazing Atlas 3D for Mac.

[@user-kl7hv8cp1j]

Ластами шевелить- КЛАСС

[@dmasmir9172]

Здорова! Где такую интерактивную карту мира скачал, очень красивая? И как программа называется которая в экселе потом или наоборот?)

[@OleksiiGerasymenko]

А что за программка с достопримечательностями на фоне?

[@petr-180]

Генка ,давай не могу без тебя ,смотрю 136 серий мало,скоро закончатся ,что будем смотреть.Другого я не нашёл.

[@MyChannel-X]

Я по молодости хотел в рейс даже за бесплатно (за еду). Типа как челендж, справится с работой, узнать много по технике интересного. Может просто потому что меня денежный вопрос не поджимал. А потом конечно задор поутих. Но наверное взять деньги на трапе, развернуться и уйти не смог бы. Незаслуженные деньги тоже не хочется как ни странно На балластных операциях если бы у нас на контейнеровозе старпом ушел спать, его бы повесили за яйца. Ошибка на балластных операциях может переломить судно, или положить его на бок

[@user-pt6sn8xe4u]

В случае непрерывной речи не стоит на неё накладывать шумомузыку.

[@cursedchild4345]

Можно мне эту программу?) спасибо за видео)

[@bibigons]

Добрый день! где можно в Интернете найти эту карту,которая у Вас все время за спиной (то день,то ночь...)

[@bibigons]

спасибо большое

[@p_zg7642]

По поводу китасев,коротко - это писец полый! "Фул э хэд" - вибрация такая, что "моск " вылетает во время сна, спать короче не возможно!

[@MrMCLXXV]

Гена, истории смотрю, всё интереснее и интереснее. Просто фурор, не постесняюсь так выразится. Я так понимаю, не только от вас слышу, что контейнера, это как переходное звено между балкерным флотом и танкерным. Я так надеюсь, что ещё много чего рассказывать будете.

[@point1377]

интересно. сравниться может только блогер Игорь Гофман из Херсона

[@Yuriy-ke4bp]

моряк всегда на судне хочет домой а побыв дома его тянет на судно. Это замкнутый круг)

[@GennadiyAntymonov]

Тянет на судно только из-за денег.

[@IhoPissulyajnen]

Впервые вижу механика-монгола )))))

[@user-wm3yn9ik1g]

Доброго времени суток Евгений, нужен ваш совет... Я отработал один контракт на китайском контейнеровозе в должности электро кадета, диплом ETO и все бумаги в порядке.мне 21 год и я думаю пока не поздно возможно есть смысл переучиваться на механика, т.к. на новых судах элеков сокращают и т.п. что б потом без работы не остаться ну и карьерный рост или все таки идти по дороге электромеханика, интересует ваше мнение и всех кто прочитает этот пост...

[@user-wm3yn9ik1g]

Ждем!

[@fogi31]

Если сразу дают деньги значит хотят увидеть отдачу😊, а с флешками не ты один попадал🤣🤣🤣

[@ludat2240]

Геннадий, сыграйте, пожалуйста. Как нибудь.

[@sergeyfrungarts8559]

на совет ..."идите учитесь на офицера", Не подскажете сколько после окончания учебы нужно стажа чтобы стать капитаном? и где лучше и дешевле учитса?

[@user-kz8yk9nj4z]

Геннадий, на какие критерии смотрят во время прохождения мед комиссии?

[@Zebol712]

А будет обзор парохода VLCC?

[@morozvasilisa8151]

Нравятся мне эти буксиры 😄 2-я минута 😍 Я вообще фанат авиации и там, да.. не для кого не секрет, самолеты буксируют 😅 Но насчет кораблей, не знала что их тоже буксируют

[@drumm6918]

а мне повезло, у меня было много классных поваров, почти все украинцы. Двое норвежцев было хороших и двое филиппинцев. Украинцы - самые лучшие. Несколько россиян тоже было отличных поваров. у нас в оффшорном флоте плохих поваров быстро выгоняют, экипажи стабильные, народ старается.

[@sdfgserht]

Трубка называется термоусадка. Есть покрытые внутри термоклеем, вообще не содрать.