История шестая: как я обжёг руку, лицо и похудел в рейсе на 10 кг

Получил ожог лица и руки на контракте, с которыми и проходил три месяца.Благодарю филиппинскому повару похудел на 10 кг.
Капитан Герман: / @captaingermanoffshore
Michail VK: / @mikhailvk
Морские истории с иллюстрациями происходящего, все контракты, начиная с первого контракта. Вы услышите о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, а также много интересного, что происходило в те нелёгкие дни.
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

[@tatlgunesim2385]

Геннадий, вы умный моряк! Даже не парьтесь о "плохих людях"! Ваши видео пригодятся молодым морякам, ваш опыт важен для многих!

[@ragnarlothbrok1290]

Уважаемый Геннадий не стоит обращать внимание и заморачиваться по поводу всяких неадекватных личностей и тратить свои бесценные нервы. Канал отличный,очень интересный истории действительно морская жизнь без всяких красок сам я третий механик,огромное спасибо вам,попутного ветра и семь футов под киль=)

[@user-sb8go8ph9n]

поддерживаю, я из тех людей которые максимально далеки от подобной профессии( преподаю игру на барабанах) не понимаю большинство сказанного по технической части, но смотреть за этим одно удовольствие. Видно что человек старался делать данные видео. Мое почтение

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, так и старался, сделать видео для широкой публики.

[@user-zp7eq3mb8v]

Странно, при таком стаже, вы ошибаетесь, при падении человека главный дв.с полного вперед на полный назад ни кто никогда не отдавал команды, а судно по определеннму графику штурмана разворачивают, снижая ход и через определенное время оказывается в той точке, где прозвучала тревого-человек за бортом, а останавливать и вводить на полный по графику очень много времени, странно что вы это не знаете.

[@user-jh7ry5ms1l]

Учусь в вышке на 2 курсе, правда судовод (рогатый), по рассказам отца он стармех, сам знаю какой это тяжелый труд для всего экипажа. Рекомендую не обращать внимание на этих диванных моряков!)

[@chekan58]

Мой однокурсник как-то тоже прибыл на пароход без чемодана. Все первым делом дарили ему зубную пасту, а ему неловко было отказать, целая коллекция образовалась. Одели-обули всем экипажем. С миру по нитке - голому рубаха.

[@vikingyhulant]

А почему без чемодана?потерял или что?

[@user-qy4tr4gd2f]

приятно слушать )) Чётко грамотная речь )) Уважаю интеллектуально развитых людей !! Спасибо Вам большое !!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

[@JasonBentley-cq1sl]

береги себя моряк удачи тебе

[@YT-sk1im]

Геннадий я сам работаю механиком на контейнеравозах, но все равно очень интересно смотреть ваши ролики. Спасибо за контент! И хороших вам пароходов!

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, удачи вам в нашем нелёгком труде.

[@sanderlaponog7886]

Потрясающие истории из жизни! Я с большим интересом смотрю Вас!!! Сам мечтал поступить в мореходку с четырёх лет, а теперь с большой грустью смотрю на морские суда когда бываю возле причалов, щимит очень на душе в мои 35 лет...

[@user-vv9qb7ft1o]

Видел кучу народа, которые в свои 50, первый раз в море пошли

[@Hacking-NASSA-with-HTML]

Лёгкие, познавательные и отдыхающие видео, Геннадий! Прям на одном дыхании смотрятся! Благодарю от всей души! З.Ы. Очень жаль что так с ожогами вышло. Желаю Вам долгих лет благополучной работы!

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю.

[@yuriy_machok]

Смотря ваши видео заряжаешься вашим позитивом, рассудительностью, уравновешенным взглядом на вещи, мне как юноше, этого не хватает а так понемногу смотрю и взрослею, перенимаю ваш жизненный опыт. Как говорится:"Нечитающий человек проживает только одну жизнь, а читающий проживает столько же сколько книг прочитал". С контентом вашего канала то же самое. У вас правильный взгляд на мир, устоявшаяся жизненная позиция, смотря на вас невольно восхищаюсь, все люди уникальны, но у вас я смог подчеркнуть многие полезные вещи. Удачи вам, здоровья и хороших рейсов и спасибо за живую подачу и контент!

[@user-yi7uf4gz5x]

Большое спасибо за интересные видео, оч рад за Вас, хочу пожелать семь футов под килем, и попутного ветра под чем бы вы не ходили! И ещё, наверное, пусть море будет к вам благосклонно, а на берегу всегда будут те люди, которые вас ждут, помнят и любят!

[@user-kl7hv8cp1j]

У Вас очень интересный канал! Адекватных людей очень много, продолжайте в том же духе Удачи Вам

[@sergeyputin7905]

Геннадий истории классные ,продолжайте в том же духе,вы хороший человек Вас приятно смотреть

[@crazzzyization]

Смотрю с удовольствием. Продолжайте в том же духе )))

[@user-hc5gr6bi2i]

Дорогой : Стармех Геннадий ! Сердечное тебе спасибо . За рассказы и повести о твоих заботах по обслуживанию корабельной техники. Все очень интересно. Желаю доброго здоровья тебе и твоей семье. Удачи тебе : Дорогой Моряк- Механик.

[@user-re5kp9wb8l]

Классное видео , не кого не слушай , всем кто завидует так и будут завидовать и грязью поливать, потому что сами не чего в жизни не добились , кроме того как обсуждать больше не чего не могут, Ну а мне очень интересно, про машину и т.д.

[@asev1969]

Как всегда, очень интересно рассказываете. Спасибо и ждём следующую историю.

[@olegsavenok3747]

Геннадий , контент канала очень интересный , и не однообразный . Продолжайте в том же духе истории с уст бывалого моряка весьма увлекательные . Удачи и выпускайте побольше видео !!)

[@botinok857]

Привет из Казахстана, Геннадий! Тоже всю сознательную жизнь бредил морем, хороший контент, продолжай! Подписка!

[@GennadiyAntymonov]

Привет из Киева. Благодарю.

[@traveltv1797]

на море лишь отдыхаю, но так приятно слушать!!!

[@MrHyperion88]

Спасибо за труды! Очень интересно

[@vladyslavbugayov9144]

Интересно очень рассказываете, классные истории, невольно хочется начать диалог душевный !! Развития Вашему блогу!!

[@aFkcLaud]

Очень интересный канал, познавательной информации много отметил для себя... Спасибо большое, берегите себя... 7 футов под килем)))

[@muratkan4473]

Хороший контент😎

[@user-lt1vi2hn3l]

Хоть в море давно и не хожу но все равно тянет сильно ... очень скучаю по морю ... но бизнес на берегу взял вверх )) с удовольствие смотрю ваши видео очень приятно смотреть продолжайте в том же духе !!!

[@nashahollandia5833]

Хорошо восстановился 👍🏼

[@user-fj9pv9cs7h]

Гена ты большой молодец,нам все нравится ❤

[@vladimirshcherbakov2589]

Спасибо тебе Геннадий за адекватное повествование и твой энтузиазм, продолжай в том же духе! Технические аспекты твоих рассказов мне просто душу греют :))) . Мой морской стаж как механика почти 40 лет ( с февраля 1980), последние 20 лет работаю в offshore ,chief engineer AHTS., до этого работал на танкерах, спасателях,транспортных рефрижераторах, контейнеровозах. Живу в Австралии , здесь же и работаю. Удачи тебе во всех твоих проектах.

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, Владимир. Интересная у Вас судьба, было бы интересно услышать почему Вы перебрались в Австралию.

[@vladimirshcherbakov2589]

Дневник Моряка Здравствуй Геннадий ( давай будем на «ты» like a crew members in a life raft:)))). Моя честность , законопослушность и добропорядочность не могли ужиться в 90 -е годы с реальной действительностью в родной стране.;)))) А если серьезно , то я не видел никакого будущего для своих детей при той власти. Вот поэтому я здесь. Честно тружусь, зарабатываю like a move star:))) . Условия работы : 5 недель через 5 , а на юге Австралии 4 недели через 4 ( там погодные условия считаются суровыми:)). А если за пределами Австралии работаем , то 6 недель через 6. Зарплата идёт на счёт каждые 2 недели , одна и та же сумма независимо в рейсе ты или дома « ласты сушишь»:))) + 14 % в личный пенсионный фонд. Эти добряки ни с неба упали на нас , это профсоюзы компаниям кровь сворачивают за нас;) . Всего здесь написать невозможно, тем более для всеобщего обозрения, найди меня на фейсбук, я тебе в мессенджер дам весь расклад с удовольствием,. Мне скоро в рейс а там интернет KZbin не тянет., Удачи!!!!

[@100dubba]

Замечательные истории , почаще б такого . Геннадий а что за программка с глобусом? Спасибо

[@Aleksey11091974]

Здравствуйте Геннадий :-) Поздравляю с сегодняшним Православным праздником:" Вербное Воскресение ", вас и вашу семью . :-) Посмотрел это ваше очередное видео!!! Мне понравилось:-) Отличное видео :-) Желаю вам и вашей семье : Добра,Удачи,Любви,Здоровья :-) :-) :-) Буду дальше смотреть ваши видео:-)

[@user-by6mq3mm2u]

Было бы хорошо попасть на такого Стармеха.

[@usssr-mexanik]

молоток!

[@Pr0gressive1]

Очень доступно и много полезной информации, огромное спасибо за контент. Большая просьба, слить на хостинг все серии для залипания в рейсе. :)

[@Kondr25]

Классные истории, только нарвался на ваш канал, перед сном каждую новую исторю слухаю, спасибо

[@user-ni4nb1us1m]

привет ты скаждым разом все прикольные истории расказываеш спасибо

[@GennadiyAntymonov]

Всю жизнь морскую вспомнил свою.

[@viktorkostin8383]

Просто спасибо. Смотрю с удовольствием ...

[@user-rf2iz7ni5d]

Спасибо, смотрю Вас часто. Фраза Ваша улыбнула, смотрят кому надо нравится, я программист в офисе, мне не надо но очень нравится 😉

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю.

[@DEN77771000]

Отлично.Посмеялся. Молодца!!!

[@weekend7587]

Какая интересная история, думаю для моряков особенно механиков суперский канал, смотрю вместо сериала,в чем то знакомые ситуации

[@Tracywonders]

Отличные истории.

[@user-dl9tn5or3k]

Благодарю!🙏❤️ Очень интересно!🤗

[@nordicrassvet3795]

Классный рассказ. Геннадий,вы отличный рассказчик.Слушаю с удовольствием.

[@BlackJack-gh9rs]

Хороший канал начинает память работать и вспоминаю свои веселые истории как горел главный как тонули щас это все вспоминая становиться весело тогда было не очень)) желаю поменьше авралов )

[@BlackJack-gh9rs]

ну мошт в дальнейшем щас пока не до этого))

[@user-ie4rg8fr7k]

Лайк за адекватность))))))

[@user-kf8jh3ee8j]

Да даже неадекватов можно понять, все норм, все супер

[@glebgiglov2548]

Хороший у Вас канал. Я сам моряк десятку отходил почти в море начинал с моториста дошёл до третьего механика, мог бы быть уже и дедом но плохо то что закончил водный институт судомех энергетические установки и оборудование, с этой специальностью продлевали разряд и получали разряд выше раньше А потом постановой кабинета министров сделали эту инженерную специальность только береговой и надо было переучиваться на Эксплуатацию судовых энергетических установок опять же в этом водном Задрал этот водный если честно Короче жизнь конечно покидала не хило Сейчас пытаюсь на берегу работать закончил эксплуатацию судовых энергетических установок в море конечно хочется не особо это только на крайняк С ценами на документы это просто жесть И нет конца и края с этими ценами Вообщем удачи Вам каналу интересно рассказываете хорошо подобрана музыка вы молодец Какой интересно камерой снимаете ваши истории вы сами потом контент монтируете Мне тоже это интересна эта тема, тоже есть что рассказать Жаль нет времени увы... да и мозги не настроены делать видео

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, у меня жена закончила ОИИМФ. Снимаю на iPhone и GoPro. Если есть желание, можно было бы записать свою историю на аудио и скинуть на google drive [e-mail] , а я накидал бы видеоряд.

[@rdplanr]

@@GennadiyAntymonov А есть видео по истории этого человека? Или он не отправил?

[@user-pb7pc6yw5o]

Увлекательно, интересно ,позновательно легко !

[@mariledebeva251]

Ух ты. Вон это мощь! Увидела Машину изнутри впервые на вашем видио-грандиозно. Безграничное уважение.🌸

[@alexku5818]

Суицидная история очень повеселила. Спасибо большое!

[@user-zg7lk2gt9s]

Приветствую)))Привет с Одессы))))Подскажите ,Ваше мнение,в 35 не поздно стартовать? ,хочу пойти Ойлером,(мечта в моря ходить)Может какойто совет полезный от Бывалого)))с ув.

[@user-nb5qp4lx2g]

В "Спасатель" входит облепиховое масло. Но лучше всего ожоги лечит чистое облепиховое масло, и следа не останется от ожога. На себе испытано. Прошу прощения за свои "5 копеек".

[@user-ts1jv5hx9r]

Лечение ожогов содой

[@MrMCLXXV]

Отлично!

[@xsaero8816]

Ну ты лютый мореман! 😁

[@GennadiyAntymonov]

Просто озвучил свою морскую жизнь.

[@mykhailovolskyi6094]

Геннадий здравствуйте! Спасибо большое за Ваши познавательные видео, продолжайте в том же духе! Хотел спросить, какой программой пользуетесь для просмотра планеты ( на видео у вас)

[@mykhailovolskyi6094]

Попробую поискать альтернативы на Win10, спасибо!

[@oa7057]

Привет Гена...случайно нашёл твой канал и посмотрел пару выпусков ну и подписался конечно))так вот словил себя на мысли что я тебя где то видел...ты случайно не работал на танкере “Lynx”?менял тебя как то в Америке и вспомнил)....на гитаре уже не играешь?)помню ещё колонку с собой ты возил)

[@user-xs6pi2hr7d]

Кэп лбожаю твои видосы...прям скпер

[@attatt1953]

блин я на грузовике езжу по сша надо про дальнобой смотреть но я на тебя залип классно снимаешь! особеннно с сыном когда на работе были посмеялся от души!

[@MrMCLXXV]

По поводу травм, которые можно получить находясь на судне. У меня сосед, на моей улице живёт, парень фитером ходил, открыл какой-то клапан трубопровода с маслом, не знаю что именно, как-то так получилось что в большом количестве горячее на него попало, да ещё и под давлением. Бедолага, получил множество термических повреждений, не выжил ((( Ловлю себя на мысли, всегда нужно хорошо обдумывать и не торопится, в своих действиях, что ты собираешься делать. Ибо safety first!

[@MrMCLXXV]

да, если и виноваты, то оба могли бы предусмотреть, что может быть. У меня обычно в голове план будущих и вероятных событий сам создаётся, потому обычно избегаю опасных случаев, стараюсь во всяком случае. По поводу несчастного случая, я немного ошибся и вас ввёл в заблуждение, он ошпарился не маслом, а подогретым мазутом, а там вроде как 90 град. Только где он тот клапан смог найти и открыть его, непонятно.

[@user-ti5sp2mw8z]

Геннадий доброго здравия По видео видно что вы не равнодушный к музыке,а именно к гитаре,хотел бы с собой в рейс взять цифровое пианино весом около 11кг ,если знаете не подскажите нужно ли декларировать его и могут ли быть проблемы с его проносом,работаю на нефтетанкере.

[@user-zi6jh8sx5h]

Очень даже интересно побольше быта и работы показывай на берегу одно в море даже где моетесь интересно

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

ааха Геннадий пересмотрел я ваши истории очень забавные случае у вас в карьере бывали

[@user-bh5vp3rb7v]

Уважаемые подписчики. Вот мое сугубо личное мнение. Человек который это выкладывает на своем канале это огромный труд и он это делает по собственному желанию. Так зачем же ему писать всякую чепуху.

[@viktormorozov9422]

Интересно,

[@user-yz5gc4vh3c]

Согласен ситуации похожии тоже были.

[@geoneo6705]

Нормальный видос кстати, я хоть не механик. Но многим людям кто не был в море и кто планирует быть моряком в особенности работать в машине, довольно полезно! хоть иметь представление что и как:)

[@user-xc5zz3lz1r]

Начал перематривать Вас второй раз.И опять вставляет.Удачи и здоровья Мех.И с Праздником

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, только плохо тогда не было у меня идеи звук улучшить.

[@rectificator7512]

Да дружище, я хоть полтора года служил на пограничном корабле, немного представление имею о судне, а отец почти всю жизнь в торговом флоте, точила-моторист и о том, что такое машина в тропиках, сепаратор, холодильники и опреснители знает не по наслышке, работал еще на элках и сплитах, здоровье там оставил.... Так что не слушай, что пишут урюки разные, делай свое дело, пусть люди знают, как оно там.... С уважением.

[@oa7057]

...да я тогда на Lynx был 5 контрактов и на 6-ом его продали)!я сейчас дома...где то в конце января думаю на контракт...по прежнему работаю в Vships...ну а так все нормально....

[@asket9762]

Доброго времени суток,Геннадий ! Подскажите ,где найти карту мира ,что у вас там на заднем фоне

[@GennadiyAntymonov]

Добрый вечер. Ответ здесь. kzbin.info/www/bejne/qmTIYndjjpJ8nNU

[@andreychuikov]

Все верно, зачастую спешка и усталось влекут за собой глупые ошибки, хорошо, что все обошлось малой кровью. Сам так попадал по глупости не раз. Также сталкивался много раз с поломками резиновых крылаток на контуре охлаждения забортной водой на двигателях спас. шлюпок. Тестируем каждую неделю, старт на сухую вроде как и не страшно на пару минут, но со временем и от перепада температур они выходят из строя. Поэтому взяли за практику подключать шланг с пресной водой на время пуска. Также и на навесный моторах на rescue boot.

[@user-xs6pi2hr7d]

Прям жиза👍

[@user-xs6pi2hr7d]

Я ладарио пользую никель

[@vsuschenko]

герман норм канал. можно смотреть.

[@user-xv3uw9vn7t]

2:00 - Как говорила одна ожп "сабака лает, караван собаку ест")))

[@user-up5hv6rp9q]

Даже На Жигулях на радиатор приклеен стикер "при горячем двигателе не открывать!!!"

[@andreyivanov9630]

Интересненько ☺ П.с. во время повествования не теряй "тему", а то тяжеловато слушать иногда...

[@OctavianAugustus1993]

Здравствуйте Геннадий, хорошие и интересные ролики продолжайте в том же духе. Вопрос такой чужие деньги мне не интересны, но просто интересно сколько средняя зп на танкерах?

[@MrRussianGrubian]

Филипки)))))) ржу кажный раз

[@user-hx6jf8kz6o]

Доброго времени суток Вам Дедушка Геннадий пишет Вам моторист первого класса Саша опыт лет 10 но дело не в том совет всем машинерам ребята если обожглись и есть время до 2 минут не больше но 5 мин. ето уже у кого какой ожог .Бежишь срочно сразу к движку который не в работе достаешь щуп и мажишь ожог не булек не чего не будет даже кожа не слезет проверено мной сто раз когда я начинал то второй был старый дедушка еще с парового флота он мне ето показал маслом надо мазать только которое было уже в работе и только с 4 тактника и шоб он остановлен был бо горячие масло будет)))желательно 10 W 40. Всем привет из солнечной Одессы смотрю и слезы накатывают не какой оверхол не какая замывка танка либо подпоельного пространства чистка подпоршневых и всех других траблов не так пугают и терзают душу как война в нашей стране хочется на борт по дальше от политиков и ближе к механизмам которые даже самые не надежные но все равно предсказуемы машину хоть понимаешь что ждать от ние а тут

[@owlenokdz6499]

Здравствуйте, очень нравится ваш канал! Тоже мечтаю стать моряком, но есть одна проблема, у меня плохое зрение. Как там к зрению относится, строго ли с этим? Заранее спасибо

[@user-qz1ly1qw5e]

Имя Фамилия у моего супруга (он штурман) зрение от рождения = очки. Если вы старше 21года разузнайте про лаз рную корекцию. Удачи Вам

[@user-gs6bl5ez1w]

Здравствуйте! Лучше идти на механика моториста или механика сварщика,отвелте на мой вопрос,пожалуйста,кому не трудно.

[@nikzverev3291]

Я по диплому техник-механик .Работал в театре МХАТ .98 лебедок штанкетов. 10лебедок Инд подемов. 8 лебедок софитных и куча других лебедок . Как думаешь Ваша работа легче. Под тобой куча НАРОДНЫХ артистов.

[@user-xv2yb2qi1k]

ХОРОШО ВИДЕО ПОКАЗЫВАЕШ.

[@user-nt9iy3cz5u]

22:08 Начинал водителем в СССР. Деды научили еще тогда, открывать крышку на радиаторе, (даже если не кипит,) накрыв сверху ТРЯПКОЙ (причем большой 0.5х0.5м). Выплеск пара и кипятка тряпка на себя примет. А на советских АМ, даже писали на крышке радиатора: "закрывать плотно, открывать осторожно!".

[@odessit1517]

Здравствуйте !!! у меня такой вопрос ,может и не по делу но все же спрошу....Вы давали деньги за отправку в рейс (за свою карьеру) ???? Я сам матрос , и без денег уйти 5% из 100%....почему спрашиваю потому-что сейчас одни агенства... И все хотят нажиться ....Спасибо

[@user-kf8jh3ee8j]

Хотел поспать, а залип на видос))) обед прожит зря)))

[@user-or2jl2tl9b]

Хоть и не моряк, но канал очень интересный. Я из Одессы и есть знакомые моряки. Наверное я бы не смог столько времени вдали от дома и семьи. Поэтому я водитель.

[@cursedchild4345]

От какой конторы работаете?

[@user-wq5le6tp3i]

Геннадий,2005 г.,Компания интерориент,Ацтека.Приходили на судно по поводу работы котла.Желтова тогда сменил Клец.Я был тогда 4.

[@GennadiyAntymonov]

В Интерориенте не работал, но слышал.

[@user-qp4sg1lb8l]

Я такой фонтан видел в детстве в селе когда там ложили асфальт.Водитель зилка (которыми возили асфальт (который даже не закипел )) а просто нагрелся до предельной температуры по термометру. Накинул на радиатор замасленную фуфайку и провернул пробку.Тот час же из радиатора гейзер кипятка подкинул ее на пол метра вверх все зашипело. Водитель заблаговременно отскочил.Потом пообедав дав мотору чуть остыть слил воду.Залил новую из колодца и уехал за новым асфальтом. А вообще то любая энергетика это физика высоких температур.Например эсли попасть под свищь острого пара.Так не то что ожегом не отделаешься .Мясо может "сдуть"

[@oa7057]

Ну я тоже за 21 год что под флагом не было чтоб я был на одном и том же пароходе, каждый контракт разные парохода...по разному бывало...все зависело от обстоятельств, но так получилось что я с самого начала подфлажной деятельности на танкерах..,ну и до сих пор на танкерах только на chemical)...короче как то так....ладно Гена удачи тебе на твоём поприще, может пересечемся как то))все может быть в нашей жизни!!!

[@AnTi1975]

Подписался в инсте , жду новых публикаций

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю.

[@user-wv4ru5jh5r]

Только свои ребята и живут в этом мире!

[@DenKonstantinov]

Когда я учился нам рассказывали что, на больших моряках машину опечатывают в начале какого то периода и там никто ничего не ремонтирует) это легенды?

[@yaziche]

Мне 28, решил сменить род деятельности. Поступаю в Академию Ушакова. Благодаря Вам мои представления о профессии подтвердились. Надеюсь возраст ещё позволит добиться успехов.

[@user-nb5qp4lx2g]

Мой сын в свой первый рейс ушёл в 31год.

[@geoneo6705]

Норм возраст, я тоже начинал в 28 :) кадетом:)

[@rusich5889]

@@geoneo6705 очень интересно,а теперь судоводитель?

[@geoneo6705]

@@rusich5889 ну уже давно старпом

[@rusich5889]

@@geoneo6705 А можете подсказать в какой конторе вас в таком возрасте взяли кадетом и за сколько лет выросли? Я хочу с механика переучиться

[@Russellcr.]

Уважаемый Геннадий мой земляк ! Нельзя открывать пробку радиатора при закипевшем,горячем,моторе

[@mariledebeva251]

0.51 Грузный колокол, А на самом его краю Дремлет бабочка.🌷БУСОН

[@antohakitai6000]

Подскажи пожалуйста что єто за твоей спиной модель 3 д мира с кораблями?

[@antohakitai6000]

Благодарочка. Я всегда смотрю ваш канал и мечтаю поскорее уйти в моря.

[@user-gm1xj6vh5g]

Так что за программа отпишитесь

[@maksymy.7348]

3:36 "наркоман с суицидальными способностями" прям про меня :D ток я не вайпер

[@ericgardner9168]

а что за 3d карта с достопримечательностями, если не секрет?

[@ericgardner9168]

спасибо)

[@user-gm1xj6vh5g]

Так что за программа?

[@asket9762]

Это Вам ,конечно с ожогами не повезло.У меня в 2016 кипятком в котле при его чистке выбило пробку закрывающую pin-tube.60% burns.Долго лечился теперь восстанавливаюсь на флоте.Всё спешка ,сутки без отдуха,пресловутая жара,урезанный экипаж(4-ка нет),отсутствие инструкции на аппарат для чистки котла и языковой барьер с филами.Так что форсов хватает!!Спасибо за Ваши истории

[@GennadiyAntymonov]

Да уж , не позавидуешь. С тех пор я не спешу с паром и другим не советую. Engage your brains before your hands.