Мой сын моряк Капитан .Уже работает двадцать восемь лет .Сын моя гордость. Морская тема мне близка .Ребята, работа у Вас трудная и ответственная Храни Вас, Господь. в морях и океана .Каждое утро моя Молитва о моряка Пусть С Вами будет Небо Звезды, Бог. Удачи
@larisaleonova54693 жыл бұрын
проработал ел. мех 39 лет 25 лет под флагом знаю все в этой професии удачи вам ребята больше о ремонте пускай молодые ребята учатся
@жизньнаострове-з7г3 жыл бұрын
Всё знать невозможно.
@Mralex228013 жыл бұрын
А если учесть что его зовут Лариса...
@жизньнаострове-з7г3 жыл бұрын
@@Mralex22801 о, да тут без вопросов😁👍
@MrMCLXXV3 жыл бұрын
@@Mralex22801 ну, может супруг под аккаунтом жены написал, всё может быть.
@Mralex228013 жыл бұрын
@@MrMCLXXV а может быть бабушки или тёти. Но скорее всего создал абсолютно пустой акк потому что очущает себя Ларисой.
@ЕтрнсЕтрнс3 жыл бұрын
Восемнадцать лет назад сошел на берег, сижу на нефтяном терминале. Всю эксплуатацию предприятия собрал из мехов и электромехов пароходных. Поэтому у нас все хорошо. Удачи вам ребята!
@maks49003 жыл бұрын
интерессный формат-интервьюирование!желательно всех членов команды!пусть каждый расскажет о своем выборе,трудностях в их работе и тд!и будет полезно для тех кто хочет стать моряком
@GennadiyAntymonov3 жыл бұрын
Постепенно все выйдут а свет.
@СергейКосулицкий3 жыл бұрын
Поддержим 👍 за интервью
@ВладимирФролов-в8р3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov я эл.мех со стажем за 30 лет , выпуск ОВИМУ-74 г.!!! Работал на всем что держится на поверхности , кроме рыбаков!!! Я смотрю повезло Диме работать с нормальным дедом!!! А если попадался тупой да с самомнением то это северный пушной ...!!! Как-то менял еврейчика из Одессы , учитель истории , кто-то ему сказал , что эл.мех легкая профессия ,ну он и купил диплом, это был первый контракт с которого его не выгнали , моторист ему помогал бывший электрик !!! Спасибо за ролики удачи вам!!!
@alexum0763 Жыл бұрын
Главное филлипков не опрашивай. Хотя одного героя можно. Старшего) Как говорят в Городе-Герое Одессе-" Революционная матросня"
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья и хорошего настроения!
@TheFreshPhilly3 жыл бұрын
Хорошее интервью, я бы добавил к словам о напутствии молодым морякам, что если вы решили и твердо уверены в том, что будете работать в море, то самое главное что вам надо это стремление к познании своей профессии, и уже не сворачивать назад. Иначе выгорание, и работа не будет приносить никакого удовольствия. Я хоть и сам не прожженный моряк, всего 4 года в офицерской должности, но именно этот совет от моего отца, кстати тоже моряка-электромеханика(ETO) мне очень помог. Геннадий успехов и спасибо за видос.
@kalpezavr3 жыл бұрын
Очередной интересный фильм 👍За коллегу особый респект.
@sergueiv45963 жыл бұрын
Спасибо Геннадий за ваши прекрасные ролики! Я работал механиком еще в советские времена. От 4-го до старшего механика. Знаю прекрасно, что работа электромеханика чрезвычайно важна на судне. Практически все механизмы на судне - и в машине и на палубе требуют присмотра и электромеханика тоже. Я уж не говорю о сегодняшних современных судах, напичканных электроникой. Пожелаю всем морякам удачи в их нелегком труде!
@ДенисТерефера5 ай бұрын
Всё классно,душевно) но хотелось бы немного подробнее о работе электромеханика, рабочий день, ведение документации, общение с руководством и пр...
@АнтонАлександров-ц9ъ3 жыл бұрын
Вот это я понимаю,хорошая атмосфера на судне и контракт пролетает незаметно!Всегда бы так
@OldPadavan3 жыл бұрын
) Замечательная идея "пообщаться в креслах"! Спасибо вам, мужики! Мастера про работу не искрят, но делают. Добра вам от чистого сердца!
@ol3gov1ch3 жыл бұрын
Вот это - настоящее доброе утро) Только проснулся, уже новое видео
@Garrison_krd3 жыл бұрын
Красава уважаю, удачи в, съёмках. Очень интересно смотреть!
@toyota_altezzaforever383 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍я как раз начал свой путь электромеханика😊
@Слава-ю1ц2у3 жыл бұрын
Друзья, а давайте пройдем лайками по многим видео "Дневник Моряка" раскачаем так сказать судно нашего автора. Поднимем в тренды, ведь достойный же контент! Сам когда-то пробовал записывать видео. Ага раз 100 начинал... То голос не такой, то текст не так прочитал.
@ashleytiny79963 жыл бұрын
ПУСТЬ ЛЫСЫЙ НЕ СТИРАЕ НЕУДОБНЫЕ КОММЕНТАРИИ
@MrMCLXXV3 жыл бұрын
@@ashleytiny7996 у вас что, зависть? Займитесь делом и не завидуйте чужому успеху.
@rasky19913 жыл бұрын
Ютуб их скорее всего не засчитает.
@whiteyalta68063 жыл бұрын
100 К ДО 12 НОЧИ!
@ant233523 жыл бұрын
@@ashleytiny7996 ОН СТИРАЕТ КОММЕНТАРИИ?
@СветланаКрик-ъ2з2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Мой муж электромеханик со стажем, любит свою работу до мозга костей, но не любит ничего рассказывать про работу на судне. Поэтому люблю смотреть ваши все ролики, чтобы хоть чуть чуть прикоснуться, хоть визуально, к работе моего мужа. Удачи Вам в вашем не лёгком труде и пусть Господь оберегает всех моряков!
@chillout16323 жыл бұрын
И хорошо что "электромеханик" не популярная специальность. Меньше конкурентов :DDDDD
@nikitamarchenko46843 жыл бұрын
Если ты специалист, то об этом не стоит и думать. У тебя нет конкурентов.
@mito111212 жыл бұрын
Да! Это как автоэлектрик на берегу. Хорошего очень сложно найти. И к нему запись на месяц.
@MegaAstronavt11 ай бұрын
Только заносчивые "спецы" так думают, ибо боятся что их хлеб отнимут.
@Tssshark7 ай бұрын
Я сам электромеханик, закончил среднее, поступаю на высшее, ждите конкурента)
@ynwaynwa61904 ай бұрын
А зачем вам еще высшее? Что мешает работать с дипломом спо?@@Tssshark
@Levon33323 жыл бұрын
как приятно что твоя профессия важна.
@ГеоргМигофф Жыл бұрын
большой респект Вам ребята. самое главное- и для экипажа,и для судна - что есть вы. большой труд создать единомышлнников. главное- безаварийность и вы это сделали. молодцы!я тоже с нашей братии.45 лет на флоте,20 из них на контрактах.благодарен богу за то благосовенное время.
@СлаваАмосов-в7ц3 жыл бұрын
Частенько смотрю ваши видео, спасибо за хороший контент.
@YurAndreevich3 жыл бұрын
Диме привет от стажёра, так сказать 🙂. Да был такой случай - подтверждаю. Интересный был опыт. Что тут скажешь? Спасибо Дима, только благодаря тебе я научился прыгать с 3-х метровой высоты 😂. Да есть о чем вспомнить, да рассказать нечего... 🙂
@electrofan71803 жыл бұрын
Поздравляю со 100к! Не бросай ютуб, твои рассказы очень интересны.
@avakado66523 жыл бұрын
Утро доброе как раз ждал за электришина. Ждем обзоры крюингов
@igorgorlov97633 жыл бұрын
Насаживать подшипник, как было показано, - дикость. Перед посадкой подшипник нагревают (можно на ГД или движках).У хорошего ЭМХ д.быть "набор" труб (-ок) подходящих к диаметру вала.
@volodymyrbelorus13683 жыл бұрын
Надо иметь специальный набор от фирмы SKF.Там есть все,на любые подшипники на все случаи и трубы насадочные любого диаметра из специального противоударного пластика и спецмолотки.
@СтаниславСоснин-в5к3 жыл бұрын
Душевное видио! После перерыва 10 лет, восстанавливаю документы опять, и опять в море... Здоровья Вам!!!
@apasnayaryka22253 жыл бұрын
А перед каждым рейсом надо сертификаты?
@zlo49603 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. Я смотрю ваш канал, можно сказать с самого его начала) Спасибо Вам, Геннадий, за труды. Сам я электриком начинал, и уже стал электромехаником. И могу сказать что не жалею, о своём выборе. Спасибо за интервью. Дмитрий, видно что человек опытный, и потому спокойный. В нашем деле, главное здоровье. Берегите себя, всех благ!)
@MyChannel-X3 жыл бұрын
Главное выдержка и железные нервы. Иначе с каким-нибудь задёрганным дедом можно и на проводах сгореть
@alb81173 жыл бұрын
Спасибо за видео Геннадий. Закончил с морем и приятно смотреть и вспоминать прежние времена..
@MyChannel-X3 жыл бұрын
Я тут тоже понастольгировать
@АнтонСавичев-й3р3 жыл бұрын
Как всегда на высоте, сэр!
@antontitkov8343 жыл бұрын
Отличное видео. Сам электромеханик, сразу после окончания ГМА пошел в море, все нравилось. Через три года серьезно заболел... Уже почти, как 10 лет на берегу. С теплом вспоминаю проведенные в море месяцы. Всем удачи, здоровья.
@ЕвгенийБогарне-с9ю3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Поражает чистота в помещениях
@pavelpodenko74603 жыл бұрын
Приятно смотреть на грамотных специалистов. Сам работаю не первый год в море. Повидал "интересных" личностей".
@volodymyrbelorus13683 жыл бұрын
Грамотные специалисты не меняют один подшипник на вентиляторе,причём самый легкодоступный NDE.
@Оля-в2ъ9ж2 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы хотела посоветоваться у специалиста. Я поступаю в морской институт плавательного отдела. Мне предстоит выбор одного направления из: электро-мехвник, гидрограф и судоводитель. Хочется конечно на судоводителя, но я не знаю никаких нюансов всех этих направлений и вообще о них ничего не знаю, тем более я женщина и перспектив на трудоустройство судовождения в дальнейшем я особо не вижу. Посоветуйте пожалуйста, куда мне было бы лучше пойти
@pavelpodenko74602 жыл бұрын
@@Оля-в2ъ9ж Здравствуйте, могу дать только один совет - девушкам лучше в море не ходить!
@Kharkovchanin912 жыл бұрын
Сам не моряк, работаю на заводе электромехаником. Но очень интересно посмотреть и послушать таких опытных, грамотных спецов своего дела!!! Спасибо за труд! Успехов Вам!
@ВладимирКириленко-ш1б3 жыл бұрын
Доброго утра Геннадий,прямо с утра новое видео! Спасибо!
@nikmoq84253 жыл бұрын
У меня, у меня, у меня.... Говорит Геннадий, а стыдно мне🤦🏻♂️
@valypro39243 жыл бұрын
Впервие вижу работу своего сина.Он у меня електромеханік.Отаетственность ОГРОМНАЯ.Дай БОГ ВСЕМ МОРЯКАМ ЗДОРОВЬЯ,СИЛ И СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ.
@TBZD3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео.
@zxc03 жыл бұрын
Ух ты! Как всегда вовремя
@СёмаРыбкин-ж8ф3 жыл бұрын
Спасибо за интервью! Очень интересно !
@alexv64963 жыл бұрын
К сожалению сейчас всё меньше и меньше адекватных людей на флоте становится. И когда стармех адекватный и на короткой ноге с эмх это нормальный даёт результат. Респект, одним словом!
@Sanweris3 жыл бұрын
Приятно смотреть. Где этот блуждающий ток ;)) Молодцы мужики. Всех благ вам. Ну и лайк конечно.
@МихаилМатвеев-ж4е Жыл бұрын
Классное интервью и атмосфера у Вас, мужики! Сам электромехаником работаю.
@wonki_panda Жыл бұрын
Спасибо за видео, надеюсь то, что происходит скоро закончится, сам учился в этом заведении.
@Гульден-ц2е3 жыл бұрын
Геннадий, интересно слушать ваши истории, наблюдаю за вами за 3 дня почти 16 тысяч подписчиков.
@GennadiyAntymonov3 жыл бұрын
Спасибо Суэцкому каналу.
@omgtrk74rus3 жыл бұрын
Вот я допустим , копмьютерщик! Но мне куда интереснее посмотреть именно данное направление. Так как их на ютуб раз два и обчелся!!! Лайк подписка!
@ИванК-г9е3 жыл бұрын
Канал зачётный!!! Вечный лайк!!!
@asd-gu8cy3 жыл бұрын
В повседневной рутине, я иногда завидую таким профессиям)))
@ИванК-г9е3 жыл бұрын
Аналогично)))
@АндрейМарьясов-ю6н3 жыл бұрын
Зря! Море красивее с берега! Романтики в море нуль! Стаж работы в морях 15 лет на судах различного типа.
@VictorLik-j7p3 жыл бұрын
Там такая же рутина, только она выматывает не только эмоционально но и физически. И если на суше можно взять выходной, получить эмоциональную разрядку с семьёй, друзьями, то там такого нет а у механиков тем более. Когда корабль зашёл в порт почти вся команда идет на берег и там как-то отводит душу, а механики (может за исключением стармеха и старпома), делают моточистки, замены поршней, втулок и тд. В машинном отделении нет окон, нет свежего воздуха, часто стоит невыносимая жара и это всё для механика ежедневная обыденность от которой не скрыться. Даже если у тебя в машинном отделении ничего не ломается всё равно ты несёшь вахту и сидишь в этой жести. А ещё прибавь к этому всякие тренировки аварийных ситуаций и тривог которые не считаются как рабочие часы и такие "тревоги" могут быть очень часто.
@asd-gu8cy3 жыл бұрын
@@VictorLik-j7p мы так устроены, что всегда кажется чужая работа легче. Что ничего не делают , а деньги лопатой гребут)))
@АндрейМарьясов-ю6н3 жыл бұрын
@@VictorLik-j7p 💯 все по факту. Можно и больше конечно расписать о романтики профессии на флоте. Но нет смысла. На данный момент сижу в обсервации перед заездом. Подготовка к заезду на AHTS, якоря, буксировки сроком 4-6 месяцев. Выходя из дома дочка (5 лет) объняла и попросила не уезжать. В душе все сжалось. Да можно сказать, сам выбрал эту профессию, и на данный момент работаю в должности старшего механика. Знаю что не нужно жить прошлым. Но если бы вернуть время в обратку, даже не рассматривал бы данную профессию. Нооо, имеем что имеем. Сугубо мое мнение.
@ronge8903 жыл бұрын
Вы такие молодые, акулы морского дела, вся жизнь впереди, надейся и живи.
@СашаЕлкин-з9п3 жыл бұрын
Геннадий ролик супер, на 5+ учачи в сьемках!!!!
@mykolasheremeta5703 жыл бұрын
Наконец-то про электромеханика.
@Pechkin-cs3 жыл бұрын
Приветствую! Случайно на ваше видео наткнулся! Очень интересно! Продолжайте!
@VIKZAG3 жыл бұрын
👍🏻 интересно .
@максимлеоненков3 жыл бұрын
Доброе утро.Спасибо
@АндрейМитрофанов-в1х3 жыл бұрын
Душевно получилось, спасибо за труд! Вот тема за документы была озвучена, интересно было бы об этом. Как из моряка на суше последние соки выжимают... Неужели так обстоят дела во всём мире? Ещё раз Спасибо!
@onealpha53 жыл бұрын
Спасибо! Приятно было посмотреть. Монтаж и видеоряд сделаны шикарно.
@Rurikovich1173 жыл бұрын
Молодцы мужики! Приятно было посмотреть профессионалов....
@жизньнаострове-з7г3 жыл бұрын
Давайте соточку дожмём уже, отличный канал.
@SeaVoltage3 жыл бұрын
Набираете обороты!) Скоро 100к! Поздравляю
@GennadiyAntymonov3 жыл бұрын
Сегодня-завтра.
@Romanzykov3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео, хотя к морю не имею никакого отношения. Спасибо! Привет из Москвы!
@АнтонКим-д1ю3 жыл бұрын
за видео о электромеханике лайк не глядя
@andychart3 жыл бұрын
Очень позитивное интервью получилось, мужики, без лишнего трепа и все по делу.
@АндрейТихонович-п5ф3 жыл бұрын
Ох ты,еще немного и у Геннадия будет сотка подпищиков !
@cheburek47673 жыл бұрын
Вроде как вторая пошла 😀 Удачи!!!
@timokulinich103 жыл бұрын
Теперь Ютьюб будет репу чесать в какой порт серебрянную кнопку отправлять.
@ИванЛеорда-у3ч3 жыл бұрын
102 уже
@РомаПрокопчук-б1л3 жыл бұрын
107к
@Cameravremeni3 жыл бұрын
Поздравляю 100 тыс. Два дня назад было 80с копейкой мои поздравление. Ну да канал вам толчек дал спасибо ему .
@ХропельВаля3 жыл бұрын
Благодарю за ваш труд, вот вот будет 100 т , прям крутое пике)
@GennadiyAntymonov3 жыл бұрын
Ждёмс...
@ИванК-г9е3 жыл бұрын
Формат интересный!!! Может так о каждой специальности снять получится?!
@ИгорьАкулов-х3й3 жыл бұрын
Ну что сказать Гена . Я скажу прямо без всяких разглагольствований .Я просто в восторге от твоих съемок и комментариев к ним . Слежу уже наверно около пары лет за некоторыми выпусками и вижу как ты растешь в мастерстве коментов . Прости за некоторую фамильярность .Выпускник ОВИМУ-1973 28 рота кап .3 ранга Ожигина .
@АртемДавиденко-у5ш3 жыл бұрын
Вооо электромеханик)) спасибо!!!
@sashaivantsov64683 жыл бұрын
Отличное видео.Спасибо.
@maksymmoroz15243 жыл бұрын
Спасибо за видео с моей профессией. Хорошо когда попадаются такие СтарМехи как вы. Удачи в развитии канала.
@ФедорКравченко-ы9з3 жыл бұрын
Хочу оставить вам свои 5 копеек. Вы грамотный, современный руководитель- пригодится. Поддерживаю Вас во всех высказываниях. Тоже смотрю Ваш. Сам моряк-Электромеханик 41 год на флоте, из них последние 20 лет на танкерах VLCC, образование ОВИМУ (в далеком 80). Тема раскрыта не полностью. Считаю нужно молодежи говорить об основном гемморое эл мехов -это освещение (занимает больше всего рабочего времени.) На VLCC больше 1100 различных светильников, плюс глупое, не обоснованное требование о сопротивлении изоляции в 5 Мом. (в советское время было 0,5 Мом. 1. Современное обучение элекромехов проходит по старым программа на старом оборудовании, при старте работе на судне- этому специалисту приходится САМОСТОЯТЕЛЬНО постоянно учить новое неизвестное оборудование. Практики хорошей нет, подсказать некому. 2.стмех по механическое части имеет в подчинение 7-9 человек, есть возможность проработки консультации работ. 3.элмеханический (стармех) - ОДИН, проконсульстировать не скем.(разве что по связи), все этот специалист должен решать сам. 4. Сейчас на флот приходит новое поколение, которое без интернета и гугла НИЧЕГО сделать самостоятельно не могут. Вам сейчас сложнее работать, хорошие грамотные специалисты уходят на покой. Работаю в Новороссиском пароходстве в 80 годах на танкерах класса А1а, тоннах 25 тыс тонн, на судне было 2 элхмеха, и электрик. Сейчас этот класс А1а по оснащенности - раз в 10 сложнее ТЕХ. А чел =ОДИН. Отвечает он за все, начиная с утюга и кончая сложнейшими электронными устройствами. И когда теряется управление рулевой машины (вы как специалист знаете насколько все закручено) или когда останавливается котел - во время выгрузки (а это взывоопасно), на тебя смотрят как на бога, НО ты не бог - и тебя только 2 руки и одна голова, а все нужно делать СРОЧНО. и сейчас. В советское время электромех получал как 2 мех и стпом- и это правильно. Сейчас увы одно время даже хотели убирать эту должность,- правда небольшой период элмехи были приравнены к топофицерам, правда зарплату не повышали. Мне нравиться выражение многих стмехов- если я пришел на судно и вижу, что у меня грамотные и адекватных элмех - работаю спокойно. Я прав? Но Вы правы, это думаю никогда не решится, сейчас все успокоится и забудется.И жизнь покатит дальше не обращая внимания на приходи каких-то моряков!!!!!!!!! Вот потому возможно с этим контейнером и произошло подобное, стоило на 1-2 мин потерять управление рулевой (по многим причинам) а руль в это время был на 5 градусов на борт- вот и получай наезд. Всего ВАМ доброго- в хороших начинаниях, это очень полезно, даже нам профессионалам. Ваши фильмы надо показывать в морских заведениях т.к. подобного НЕТ. Я и сам сохранил все ваши фильмы, потому что сам ничего не снимал, к сожалению. Хорошо что успели, непонятно КТО вам запретил это делать? Здоровья ВАМ. И спокойной безаварийной работы. Уважением. ФФ Кравченко
@ashleytiny79963 жыл бұрын
он стирает неудобные комментарии , поэтому не может быть обьективным.
@МишаЖуравлёв-ц8я3 жыл бұрын
Генадий добрый день, меня зовут Михаил мне 33 я из Тулы . Случайно пару дней назад увидел ваше видео и сразу подписался(хотя подписок очень мало)Классная у Вас профессия! Смотрю ваше видео с большим удовольствием и завидую белой завистью... Был бы в 2005 ютюб, пошёл бы в мореходку... Удачи Вам, здоровья... Продолжайте снимать очень интересно!!!
@MrMCLXXV3 жыл бұрын
33 года, не поздно идти учится. Если хотите связать свою жизнь с морем.
@МишаЖуравлёв-ц8я3 жыл бұрын
Генадий, очень приятно удивлён, что ответили! Согласен не поздно, но как представлю, что надо будет языки учить (и не один, и не разговорный, а профессиональный), придётся начинать с такого "нуля"! Поэтому ограничимся морем при поездках в отпуске... Наверно буду сына "подбивать", показываю Вас и Ваши видео... Удачи Вам и всего самого - самого...
@АлександрШейников-х8ы3 жыл бұрын
Отличненько, про электромеха это еееще интересней.
@СергейИванов-л2д8з3 ай бұрын
Думаю с таким гостем электромихаником можно не одну серию сделать.. Думаю в его практике было много чего интересного что было услышать с большим интересом!.
@ant233523 жыл бұрын
Мне очень понравилось это видео. Дмитрий хороший специалист, и он мог бы ещё много рассказать о достоинствах, недостатках, и опасностях этой профессии.
@РоманРоманыч-с7г3 жыл бұрын
Я не хожу в рейс,слушать человека приятно. Зачётный Дед
@Hacking-NASSA-with-HTML3 жыл бұрын
Одна из фишек канала, что мне нравится, это надпись в начале видео, что все съёмки осуществлены на intrinsically safe camera ✅ 👍 Танкер всё-таки. Безопасность - в мельчайших мелочах ✅ 👍
@ИгорьГвоздев-б5в3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Поздравляю Генадия со стотысячным рубежом, канал смотрю относительно недавно, но кроме позитива ни чего не ощущаю. Сам в 1980 году закончил Астраханское мороженое училище судоводительский факультет, но к сожалению по специальности работал совсем не долго, да и тянуло меня почему то к механизмами все больше. Теперь вот с ностальгией смотрю ролики и получаю большое удовольствие от увиденного. Семь футов под килем вам ребята
@ojsimpson63623 жыл бұрын
Геннадий.......приближается CELEBRATION.......100 000 подписчиков . Оденьте свою форму. Покажитесь во всей красе.
@GennadiyAntymonov3 жыл бұрын
Я не любитель, где-то на чердаке валяется рубашка со штанами.
@ojsimpson63623 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov я на рыбаке работал......в 87-89-м.....у нас Стармех был всегда в форме......наглаженный , выбрит до синевы и пьяный.........постоянно пьяный. Аж чёрный от водки. 🐵
@tigran31213 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov тоже за всю жизнь не разу не одел, сейчас на пенсии огород в ней копать буду, форсить перед соседскими бабками. Теперь всё с огорода, не то дерьмо, что в штатах со снабжением привозят, что клубника, что помидоры , что огурцы, всё одного вкуса и запаха.
@Игорь-х6ю5г3 жыл бұрын
Наушники элику нормальные закажите! Про выпускников в точку попал
@РусланМихайлов-ч7й3 жыл бұрын
Привет смотрю как всегда интересно спасибо у меня сын вчера пришел с рейса первый раз кадетом а учится на электромеха уже заканчивает учебу ходил на газовозе 7месяцов работа ему как он говорит зашла
@Stanislav-yq8ih3 жыл бұрын
Электромех - земляк и коллега... Удачи вам👍
@verazapolskaya53853 жыл бұрын
Наконец-то 100000 подписчиков. Поздравляю с серебрян ной кнопкой.
@Алена-х2г2ю3 жыл бұрын
Сын тоже учится на электромеханика,приятно слушать .Вам спасибо за рассказ.
@mrmurman59913 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам! Всегда смотрю все видео, понятно и приятно смотреть! Отличный формат! Сам электромеханик, отработал в должности 6 лет, потом перестал ходить! Сейчас ностальгия, вот прям хочется опять начать!, НО Правильно сказал ваш коллега, человек который работал на судах «из прошлого», уже никогда не сможет работать на современных! - это собственно и останавливает, хотя и возраст норм (33 года) и с английским норм. Спасибо вам!
@antonpolohin4383 жыл бұрын
Молодец. Хороший выпуск
@aleksandrpirat11123 жыл бұрын
Спасибо братцы, случайно зашел к Вам на канал, интересно на работе про работу 😆 !!! Я работаю без электромехаников уже 4-й год к ряду, на балкерах с электро кранами весело и ГД тоже электронный...... Каютки у Вас совсем крохотные для такого дедвейта. Автору спасибо. Удачи
@XanaduSeen3 жыл бұрын
Было интересно... Я в 92-м закончил Московский речной техникум как раз электромехаником. В Речфлот, хлебнув реалий на выпускной практике, однозначно смысла не видел, были мысли ехать пересдавать на морскую специфику, но... Ушел служить (на флот на два года), вернулся -- уже обнаружил себя себя в торговле, компьютерах, потом высшее экономическое образование, потом оптовая торговля, потом частный бизнес, потом семейный бизнес... Посмотрел видео -- окунулся, практически, в свою альтернативную реальность, спасибо за эту возможность!
@chsemaphor3 жыл бұрын
Етить, молотком через ключ подшипник запрессовывает... Вот это оснащение!.. как в гараже у дяди Вани. 😄
@lohlolik71433 жыл бұрын
Самый ожидаемый мною видос
@Morraed3 жыл бұрын
Тяжело будет Вам по началу на берегу, когда море закончится, как кутята, но всё будет хорошо, повезёт.
@VIR-GROUP3 жыл бұрын
Как же я люблю Ваши публикации))) I like this veideo and You chanel/
@ilyas.63203 жыл бұрын
Огромный привет Дмитрию! Работали вместе на Horizon Dimitra ))
@ilyas.63203 жыл бұрын
Отличное интервью 👍 сам формат - идея очень хорошая!
@DillerCar3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЛионидХарламов6 ай бұрын
Классно👍молодцы. Здоровья вам парни и сил. А баклажаны это обалденная вкусняшка 👍
@sevikparnitskj12763 жыл бұрын
Сутки на передачу дел- это круто....бывает только записочка от предыдущего в каюте лежит..
@РоманХрамов-и8ц3 жыл бұрын
Какие классные ролики. Приятно смотреть👍
@ОксанаЗюмкина-с8ф3 жыл бұрын
Ваши видео всегда приятно смотреть.
@АннаТретьякова-в7д3 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне!
@urmann-d8p3 жыл бұрын
Каналу процветания, Вам всех благ. Ну и серебряную кнопку от Ютуб.
@ВикторМаксимов-э9г3 жыл бұрын
12 лет работал эл. механиком. Был случай, похожий на аварию в Суэцком канале : В Шанхае, при движении по реке, на полной перекладке заклинило перо руля. Судно на полном ходу разворачивает на берег. Полный назад и 2 якоря в воду спасли ситуацию. Потом всё заработало и я ничего не нашёл. Спустя пару лет, работая на берегу, зашёл на это судно и новый эл. мех. мне рассказывает, что при выходе из порта заклинила рулевая и причины не нашёл. Пошли с ним в румпельное и нашли причину. Во время ремонта руля, при соединении фланца на гидроцилиндре, болт поставили шляпкой не в ту сторону. Гайка толще шляпки болта в 2 раза и на полной перекладке её закусывало. Развернули болт шляпкой в другую сторону и всё наладилось. Мне тот случай стоил некоторого количества нервных клеток.
@ВасилийМаевский-я8в3 жыл бұрын
Очень интересное видео. Спасибо
@str223 жыл бұрын
Классное видео спасибо Гена, сам учусь на электромеханика