Ошибка сроком в 25 лет! Сложное оживление простого Газ 52

[@СергейРыжов-к6й]

В 1986 году, пришёл молодым парнем, без опыта работы на АБ 96 в Чеховском районе. ,,От забора" дали ГАЗ 52. Пробег был небольшой но двигатель почти убитый.Через 4 месяца работы, дали путёвку в г.Одессу. я был счастлив!!! Мужики помогли собраться и советами и маслом и топливом. Я им очень благодарен! 52 й справился с этим маршрутом и ещё в Москву груз доставил. А мне воспоминаний на всю жизнь.😊👍

[@ВладимирКичиков-з8д]

Монтировкой маховик провернул и дальше все понятно

[@ОлегРыжов-е3п]

Мира и добра Вам , однофамилец👋

[@АлександрБелозеров-и3к]

Старые машины тем и хороши, что ремонтопригодны. Почистил сетки, промыл фильтра, прошприцевал ходовку и она снова в бою. Станций тех обслуживания было мало, и всё было рассчитано на самостоятельное обслуживание. Сейчас станций много, но специалистов там, как правило нет, а есть продавцы неоказанных услуг. Сплошной развод на деньги.

[@vinyl_scratch1394]

Я обучался работе автослесаря и именно в том сто был специалист...Он мне рассказал что если автомобилист купил гранату, при ее установке ни в коем случае не выдавливать шрус для гранат который лежит с ней, а да побольше выдавить из специально купленного для этого шприца, иначе граната спустя 2000км заклинит ибо смазка в комплекте превращается в пластилин...он рассказал и показывал мне многое, но это уже другая история)

[@ПланетаЗемля-т4ь]

Более точно и не сказать !!!! 👍👍👍👍💯💯💯💯💥💥💥💥💥🖐🖐🖐🖐🖐

[@Sever808]

эво оно как.@@vinyl_scratch1394

[@dmitriykolyadin1777]

Производство было направлено в Союзе на покрытие потребности, чтобы автомобиль попал в народное хозяйство и мог работать и работать, ремонтируясь по мелочи. Сейчас капитализм, и производство направлено не на покрытие потребностей, а на извлечение прибыли, поэтому выгодно, чтобы частые замены узлов, комплектующих и вообще короткий срок службы автомобиля.

[@романниколаевич-щ4н]

​@@vinyl_scratch1394сам то понял че сказал?

[@ВладимирИванов-ш2й]

Как говорил мой учитель в автошколе, порядок зажигания на шестицилиндровом двигателе запомнить просто:15 бутылок водки по3-62на 4рых

[@Bender_9107]

1,5 литра водки по 3,62 на 4х

[@ГарикДоберманыч]

Так и есть!🎉

[@ГарикДоберманыч]

@@Bender_9107 ,знаете пригодилось ... Никогда не думал, что будет машина с рядной шестеркой !

[@КириллОрехов-ц4ь]

А на ЗиЛ и УРАЛ 15426378 .Если не ошибаюсь.35 лет прошло.

[@ЮлияВолкова-ф2щ]

124

[@НиколайТитов-к8х]

ДЕЛАЮ поправку Глушитель впереди ещё делали на транспорте перевозившим кислород и газ

[@ВасилийНейковский]

❤

[@вышедшийизметро]

и на ТУшках

[@DIVERSANT_CWA]

На всех а/м которые перевозили летучие горючие в-ва, если не ошибаюсь. А на мед. Транспорте выводили так, чтобы даже на месте стоя при ветре - газы не попадали в салон.

[@МаксМарушкин]

Щщщ

[@Aleks22-42]

На уборке урожая тоже ставили в переди и заглушку с отверстиями типа искрогасителя.

[@БулгаковЕвгений-х8р]

Да,на этой технике весь союз держался ,на уборках посевных доярок развозка и много прочих функций выполняли эти автомобили,не побоюсь этого слова! Саныч тебе лайк хорошая серия оживление покойника,казалось бы!❤

[@ВладимирЛенин-в4з]

Переход6ая модель # не помню рама и кузов 53 всё остальное52

[@alexanderfrank3808]

Привет на таком в 70-80 на уборки урожая заработок был очень высокий. Ремонт копеечный. Настольгия. Григорий Саныч ты уже такой заводил. Удачи тебе.

[@Nahuyuna_Motano]

Как в кусты поставили, так совок и развалился

[@БулгаковЕвгений-х8р]

@@Nahuyuna_Motano как совок развалился так и поставили пока не оброс кустами

[@vasyushkin]

Посевные доярки говоришь...

[@СергейКалугин-ю7ц]

Молодцы!!! Ещё один старик ожил!!! Правильным путем идёте товарищи 👍🖐️💪

[@danmckafferty]

На таком ГАЗ 52-04 хлебовозка,отработал 3 года ,с 83 по 86г.г. тёплые воспоминания!

[@лысаягнида-э2ю]

ой да не надо ля-ля! ты только в девяностом родился!☝️😅

[@дмитрийдмитриев-ы9с2ъ]

Как вспомню батин пятьдесят второй, сразу ностальгия.....😢 Неприхотливая машина, только не гнать на ней- двигатель не выдерживает. Сорок- пятьдесят км/час- норма. А в колхозе и ездить то быстрее негде было. Зато бездорожья хапнули эти грузовики много.

[@fardiver2863]

Ходил постоянно 80,разогнал до 105!

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Лайк,однозначно!!!А газик совсем неплох!!!Даже родная краска в порядке.Он может жить,и приносить пользу.

[@МихаилМаркелов-и9т]

Георгий Александрович а как же уровень масла?

[@panstakanski6116]

Судя по тому что мы видели эту серию, какое то масло там присутствовало.😉

[@t0hio]

И давление масла?

[@Alyans19-55]

уровень масла проверяют только трусы😂

[@Посьмашный_Тихон]

Как то я видимо пропустил момент с проверкой присутствия масла..🤔 А так в целом крепчайшая техника и в умелых руках это великолепно. Обидно если его и правда из-за ошибки с трамблёром похоронили. Но с другой стороны зато есть контент. 😊

[@КириллПимченко-д7ш]

Даа, первый раз Саныч масло не проверил, хотя всегда тех жидкости проверял

[@ЮрийСеменов-т1к8з]

Как же люблю когда ты копаешься в старой машине, и через может день ты слышишь как она работает...

[@ЖОРЖ1992]

Георгий Саныч, вы ЛУЧШЕЙ не побоюсь такого слова. Приятно посмотреть и как всегда удивляете и поднимаете настроение, чем больше смеются ваши подписчики тем дольше живем в месте с вами. Спасибо за хорошее настроение!!!!!

[@ivanivanov5849]

Ну передерни !!!

[@citizen7987]

​@@ivanivanov5849передёргивают такие,как т..,Вы,извините)Причем постоянно и без повода- природа таких,что поделаешь🥴

[@YuriKadirov]

40 лет за рулём. Не заморачивались тогда с правильной установкой трамблёра, если его снимали с приводом. Сунули абы как, пробочку из газеты в первый цилиндр, выплюнуло, бегунок показал на первый. Дальше провода от этого первого на распределителе и распихал. И так делали 9 из 10 водителей на газонах и зилах. Думал уж об этом вы знаете, теоретики ДВС😂.

[@bazuka-rf7zr]

Шоумены

[@ИгорьКлимовский-й6м]

Главное, что запустили! Хорошо, что вас этому кто-то в свое время научил.

[@rbuzzop]

Раньше были шофера, которые умели не только ездить, но и ремонтировать автомобили, и при том без всяких хитроумных инструментов. Сейчас же ездить то не особо умеют, не то что ремонтировать.

[@Pomor.]

Как он интересно так столько простоял и ничего не закисло, даже руль крутиться нормально

[@KettyMurMur]

А если трамблер снимали? Поршень стоит в вмт а бегунок на 6ой горшок показывает. Не встречалось такого?

[@АлександрБлинов-к1м3л]

15 бутылок по 3,62 на 4х порядок работы цылиндро на шестерке

[@Николай58-д8у]

Ну хоть кто это помнит, спасибо🙏💕

[@str-quality]

Не, ну как же щуп то не достал сразу, Саныч? Ручник проверил, а уровень масла нет!

[@mrak251]

Ну ребята..., красавчики! Судя по звуку, работают только четыре цилиндра.. У меня такой же есть Газик есть.

[@Прайд-е9б]

А как же проверить в начале оживления уровень масла в двигателе? 😮

[@КонстантинЖарун-я4б]

И так сойдёт

[@Vadim_Deribas]

меня этот вопрос тоже в первую очередь заинтересовал. Крутят двигло не проверив масло.

[@iltonilton6972]

Да за 25 лет даже свежее масло деградирует до состояния кокса

[@chebur76]

Скорее всего Они это сделали, просто в кадр не попало😊

[@СаняП-ц1г]

Да и трансмиссионку проверить не помешало бы

[@MaxYolkin]

Старая советская техника радует! Георгий Александрович и Александр Петрович - вы лучшие!

[@Mityai22rus22]

ГаЗоН хороший аппарат в своё время практически везде использовался в индустрии промышленности!!!

[@КириллПимченко-д7ш]

Они и щас бегают

[@вышедшийизметро]

@@КириллПимченко-д7ш я на 53 работаю

[@Олег163-е6е]

Прост, надёжен,неприхотлив-это всё о Газоне,простом советском труженике

[@fansteori]

шумный, непроходимый, сложный в управлении, холодный зимой и это ещё вершина

[@bornintheussrlivinginrussi6561]

А я ведь тоже на 52м газоне учился и на права сдал еще в школе, в 17 лет. Тогда так было можно. До сих пор помню как делать двойной выжим и перегазовку.

[@вышедшийизметро]

а самое главное что хоть на 52, хоть на 53 не обязательно делать двойной выжим при переключении на повышенную

[@павелзасухин-р1н]

​@@вышедшийизметроздесь вы не совсем правы. На 53-м не обязательно, так как есть синхронизатор, у 52-го синхронизатора нет, двойной выжим обязательно😊

[@bornintheussrlivinginrussi6561]

@@вышедшийизметро Мой инструктор мог переключаться вообще без выжима хоть на нижнюю, хоть на верхнюю.

[@вышедшийизметро]

@@павелзасухин-р1н ты найди сейчас 53 с синхронизаторами. И кстати именно на 52 были синхронизаторы, на 3 и 4 передачу. Я работаю на ГАЗоне и знаю о чём говорю. Могу видео записать, если не веришь

[@вышедшийизметро]

@@bornintheussrlivinginrussi6561 я тоже так могу. Пришлось учиться когда на посевной пошёл дождь, а я дурак, из-за того что дорог не знаю попёрся прямо по полю. Обломало болт лапки корзины и одна лапка не выжималась, короче, пропало сцепление. До гаража всё таки доехал своим ходом и даже на яму заехал

[@urban3030]

Такой вопрос а что дальше происходит с этими машинами после оживления ? На реставрация или обратно в стояло ?

[@МаксимМарков-м6л]

99% полюбому в утиль

[@alexey4580]

А кому они нужны? Контент снят дальше не интересно. Да и наверняка на одну оживлённую сотня трупов. Их обычно на таких площадках штук по 20 стоит.

[@Қазақжигыты]

Как вспомню что с папой всё детство на нём, а потом 53 хлебовоз, потом свой такой, отца уже нет а газон жив до сих пор

[@Dobriy_Kaktus]

А говорят, при Союзе машины не умели делать.

[@НиколайГельфонд-ч1й]

На таком газоне нас,студентов,в 1968 г.возили в совхоз,на уборку урожая,в открытом кузове! Были молодыми и беспечными!

[@VitahaMatvienko.60.yearsS]

Нормально ,как скот в кузове.

[@ИлгизБаширов]

Тесть когда уходил на пенсию(работал всю жизнь водителем в колхозе) в 90 году выкупил свой газ 52.Техпомощ. С токаркой, компрессором и сварочным агрегатом. Ну будку конечно мы сняли и поставили кузов. Оборудование работает до сих пор. И машина тоже бегает, тем более что движок от бтр.

[@Atos68]

Нужно уже сейчас расставлять по лесам тачки, чтобы лет через 15 был контент😊

[@СергейЗырянов-з8б]

Нынешние тачки уже через 5 лет стояния в лесу, превратятся в труху, а уж через 15 точно никакого контента.

[@Atos68]

@@СергейЗырянов-з8б Спорное заявление, но проверять его я конечно не буду.

[@Maskin_Anton]

У меня прямо настальгия по далëким детским временам проснулась! Спасибо за такое оживление ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@sashca_1968]

А-Агонь 😉 и двойной выжим пожалуйста.

[@РомаКостриков-н4к]

А я на таком в 10 лет уже виртуозно управлял по Дмитровскому шоссе. Рядом ОТЕЦ сидит,контролирует. Смеялся надо мной. Спасибо вам, вспомнил детство.

[@alexvmw]

да, я тоже с пяти лет машиной управлял (в 5 лет на коленях, а с 7 уже сам за рулем сидел). Только на проселочных дорогах. А с 15 уже на шоссе. А сейчас всем всё запретили.

[@user-Ilia5772]

Мощно и красиво оживили! Какая дальнейшая судьба?

[@hellofromanothersideofthemoon]

На металл конечно

[@GerLex]

44:46 Всё просто, отвёртку вместо свечки 1_ого цилиндра(ищем ВМТ), когда поршень в ВМТ ,смотрим, куда "смотрит" бегунок(это будет провод 1_ого цилиндра) и дальше по порядку зажигания. И никаких "рандомно".

[@vofn5092]

Угу. Только помнить надо, что верхних мёртвых точек две.... Нужна правильная.

[@alexandersmirnov750]

ГАЗ- 52 и 53 это небо и земля! Кстати мне пришлось передвигаться исключительно на 52. Ездить товарищи не умеют,но на четырех горшках вылезли.

[@СтарыйМерин-ц8ч]

ГАЗОН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ, ГЛАВНОЕ ШОБ БЫЛИ ПРАВИЛЬНЫЕ РУКИ, АВТОРУ ТРОЙНОЙ ЛАЙК 👍👍👍, 52 НАДЕЖНЕЙ ЧЕМ 53, Я ТАК ДУМАЮ ☝☝☝

[@andrispupins9270]

Молодец Георгий Саныч!!! Было бы круто если бы Вы восстановили хоть одну из оживвлённых единиц столь редкой техники!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ДимаКостин-ь2р]

Что сказать СОВЕТСКОЕ КАЧЕСТВО!!! не то что сейчас, пол года постоит не то что колеса спустя все патрубки сгниют, все превратится в прах.

[@thetoshow6205]

Тачка огонь. Надо предоставить ей будущее

[@ПродамЛуну.БатареекНет]

поди как территорию расчистить нужно было. а машину на металл пустят.

[@user-uzxusniddin]

У меня папа был такой машина в Узбекистане газ-52, 97 года у меня было 8 лет 😊👍👍

[@Alex-x5o7s]

как то случайно наткнулся на ваши видео... блин до 4 утра на одном дыхании с вечера смотрел, ооочень круто снято! как то по честному, прозрачно что-ли ... короче вы реально крутые!!!!!!

[@jaguar1974-v3n]

Я такой газон в 93 г.полностью перебрал с отцом... Тоже был разобран на половину...Сделали с него конфетку,работал так,что двигатель почти не слышно было...Когда ушёл,так моя фамилия к нему и прилипла😂А сцепление делал не снимая коробки, когда обрывало лапку...Тех осмотр проходил,так в ГАИ удивлялись,что машина 65г.,а работает лучше новых.

[@черный-н8ц]

Главный заводила на районе😂😂😂 респект Саныч.

[@Alexdiesel1984]

Каждое видео об оживлении, начиналось с контроля тех.жидкостей и обязательной доливки!!! А в этой серии не смотрели вообще или вырезали этот момент? 🧐

[@АндрейКозин-е7ч]

Он небыл бензовозом. Он возил кислород или пропан в баллонах. Но большенство это смотрят для развличения и нихрена не понимаю в автомобиле. Могут только долить масло, охлаждайку и незамерзайку.

[@viktor92238]

Полностью согласен. Глушитель не показатель бензовоза

[@ХуторВщиж-к2ц]

У него рама длинная, 52 бензовоз с короткой рамой

[@deft-to1xp]

Долить мы можем, причем все жидкости в одно место!

[@АлександрМухин-ф6я]

Ура молодцы ребята радуетесь видосами,Георгий Саныч спасибо что держишь канал

[@СергейЗырянов-з8б]

Это не трамблёр перевёрнутый, это крышка. На жигулях как раз и было 2 вида трамблёров : старого образца с октан - корректором, и нового, с вакуум - корректором. И вот на них были развёрнутые на 180 крышки.

[@vitaliykasatkin3954]

Крышка встает в одном положении, а трамблер перевернуть можно!

[@СергейЗырянов-з8б]

@@vitaliykasatkin3954 во первых: поворачивается не сам трамблёр, а валик с бегунком. А во вторых, нумерация цилиндров на крышке перевёрнута. Это я про жигули. Про газон я не знаю. А так да, корпус трамблёра и крышку не повернёшь относительно друг друга.

[@mircocrocop2434]

Ну вот оживили вы технику, а дальше что с ней происходит?

[@Borshev]

Хоть бы не в металл

[@НиколайДугаров-л6ю]

Очень интересный контент 😊. Требуем продолжения! Браво! Нравится манера повествования! 😅

[@bingoby4132]

Ну молодцы.сделайте кеjetronic или просто моновпрыск!!!!!!! Вся Росия и Белорусь потом ставят Солэкс! Сделайте видео плиз!

[@ДмитрийИванов-е6ч6ъ]

Мне кажется, хрен БМВ будет краситься бесплатно...😄

[@Slav9lnin]

1000%

[@Капустинн]

Возможно, что исключительно из за того, что кто то 20 лет назад, перевернул трамблёр мы сейчас видим эту серию...

[@СергейНикитин-у2т]

Это для сельского хозяйства у зерновозов сеновозов выхлоп вперед выводили и еще пламегасители ставили. Сразу оговорюсь, если это не самосвал, это ничего не значит, раньше были типа подъемники опрокидыватели, бортовая машина заезжала и ее на платформе опрокидывали назад или вбок у кого как и с кузова ссыпалось все.

[@Evgen390]

Отличный автомобиль был у меня в личных руках, машина хозяйка для дома, все что нужно перевозил.Рядная шестерка простой как велосипед, отличный двигатель,при правильной работе, и хорошем выпуске его практически не слышно.

[@СергейЗырянов-з8б]

И расход 15 литров на сотню.

[@sery-kot]

Похоже на ГАЗ53 с мотором от ГАЗ-52. Рама и кузов длинные, у 52 они короче

[@АндрейГубарь-б6ю]

И морда газ 53

[@РомаКостриков-н4к]

Парни Вы класс. Спасибо Вам я вспомнил детство.

[@ДмитрийНиколаенко-р9у]

Газончик сейчас надо отремонтировать и покрасить,и будет вообще бомба

[@Igor_Masterokon]

Молодцы что подборкой занялись!!!Вы лучшие!!!

[@SilentWarriorr]

Срок стоянки завышен больше чем в два раза.

[@ДмитрийВторушин-ч2ю]

Очень довольно добротный газон и не гнилой,жалко его,отреставрировать бы его. Проподает автомобиль 😢

[@БатырУразаев-г7ф]

Смотрю все ваши выпуски много полезной информации, молодцы

[@ra9oau]

Большая просьба оживления в отдельный плейлист, уж очень нравица❤

[@tajiro-komada]

Вау, техника раньше была огонь

[@ibondaruk79]

Кайф! Это последний выпуск 52 газ - по морде вижу, поворотники, облецовка!👍

[@ЛеонидКлюкин-г2ф]

Мне кажется на этом Газоне с передним выхлопом возили болоны с газом: пропан, ацетилен...

[@Lopmonillarion]

культура общения на высоте. Ни одной стране такое не ведомо. Даже в России не все пока так могут разговаривать красиво!

[@Walkmanpad]

Вам нужно отправится в экспедицию на советскую заброшенную военную базу посреди океана на Курилы. Там от дизельных электростанций в разной степени комплектации до полуразвалившийся уралов. И везде горы запчастей :-) бухта Броутона.

[@Алексей-ю1к9х]

Спасибо за ролик к моему дню рождения

[@viktorsokolov4]

Это не 52-й газон, а ГАЗ - 53Ф. Длинный кузов и база как на 53, кардан с подвесным, мост задний гипоидный и КПП как на 53-м. Движок должен быть форсирован около 90 лошадей и бензин А-76. Был переходной моделью, перед выпуском ГАЗ - 53А.

[@ДМИТРИЙ-и5у9ш]

Движок 52 6 цилиндровый, а на 53 8 цилиндровый и v образный

[@panamadreams1]

34:17 Аааааа. На работающий бустер такой плотной струей бензина... Жесть. Вы там пожар решили устроить? Если бы оно пыхнуло....

[@moreman446]

Ох братва,я знал что Вы с ним напрыгаетесь с непонятками,был у меня такой с будкой,заводился даже зимой с паяльной лампой и проливанием кипятка с бани,но сука искра пропадала по не понятным причинам,горячий если заглушил,хрен заведешь,только через 20 минут,перегазовки и двойной отжим меня убивали,но красил я его кистью и валиком и он блестел как с конвейера,гружёный только на третьей скорости,движок слабый,после него Тойоту купил и охренел,кто ездил на Газ-52, тому Жигули покажутся Мерседесом

[@GerLex]

У 52 была проблема с бензонасосом, если он был с стеклянным "колпачком". С искрой ,там все элементарно : катушка, контакты и конденсатор(и при нагреве мог пробиваться). А вот в те времена если с " замученного" ГАЗ-52 пересел на новую ГАЗ-53 , так же как с Жигулей на Мерседес

[@РиоРио-я9я]

СМОТРЮ с Удовольствием Класс😂❤

[@594GF]

"У нас лёгкое наличие отсутствия" 😄 в цитатник)

[@АннаСеливанова-т2е]

Георгий Саныч! Несмотря на всеобщий по😀визы и рас😁издяйство, уважуха при сама по себе. Спец. Из-за этого. Реально молодец!.

[@Андрей-в2ъ3й]

Охреневаю над металлом этих газончиков и зилов древних. Всë практически целое. Поставь так бычка или 3309 газона, пипец будет через лет 10

[@ИгорьСтратилатов-т4ы]

Машина стояла максимум лет 5, ну и масло не мешало бы проверить.

[@ВладимирАдыяков]

Берёзки за пять лет на столько не вырастут!10 13 лет возможно,но точно не 25

[@Jaslenik]

@@ВладимирАдыяков 10 много, не больше 7 лет, я думаю гдк-то 5-7 лет

[@alexey4580]

Посмотри на лес , который сгорел в 2010. Там берёзки выше электрических столбов. Так что лет 5 не более.

[@belolipetskiy1096]

20:26 15 бутылок водки по 3,62 на четверых😂

[@АртемПортнов-е5и]

Да там салон живее всех живых почти!))

[@wowa12]

Мне нравится оживления от Георгия Саныча.

[@zenntaymclaud9202]

Служил я в армии на таком.Зачетный аппарат.

[@Тимур-щ5ш9у]

Эти газоны,до сих пор гоняют на хозяйстве,в Средней Азии

[@ramilbedretdinov2145]

В весьма неплохом состоянии 52-й...

[@ИгорьИванов-п5ы1х]

0:03 - Как твоё ничего? - Да ничего. - Что, совсем ничего? - А чего? - Ну мало ли чего.

[@АлексейПолиектов-ъ6ш]

Привет Саныч опять Полегону 98 подгон

[@Женёк.Крымов]

Привет мужики техника СССР всегда самая лучшая и делали на совесть А сейчас делают какую-то хуйню чуть что они ломаются Удачи вам вавсём реаритет оживлять нужно вы делайте хорошие дело.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️

[@ИринаКоролева-б9ъ]

Я в возрасте ,женщина и на газ 52 училась водить на права.

[@СемСеменыч-б2и]

Вас

[@СемСеменыч-б2и]

У вас категория С

[@icentvlogs9618]

Как они без свечей хотели чтоб топливо с колектора всасывалось разрежение откуда возьмётся Оно самотёком в ближний затекло и начало выплевывать принцип работы двс не знают.

[@lechii20011]

Вам надо на парусник с капитаном. на перезагрузку. и далле будет интересней. вы вообще супер. Смотрю вас с юмором и пониманием

[@ЕегенийБатькович]

Это задний двор комбат крю! 😅

[@ИванИванов-и5о7х]

Оживление супер 👍👍👍

[@alexanderkharitonov7536]

Ребята - вы просто молодцы!

[@СерикКанатов-ж4ъ]

Любое Ваша история занимательна интересно

[@ИванКон-т4ф]

Саныч,отдай Полигону 52ой😂😂😂😂

[@jurgenkling4551]

Вы просто умнички. Уважаю. Всего вам хорошего.

[@user-rw7fm4xh6j]

Привет, нам нравятся такие серии, когда ты оживлеешь.

[@frog.wormax1316]

Двигатель Олдсмобилть " плоскоголовый" . 1929 года выпуска!!!!

[@jazzz1700]

Приветствую всех! Я недавно наткнулся на видосы оживления стариков) и у меня вопрос, а дальше что с ними? Че то делается, или дальше ставят на место?

[@СергейВинокуров-ь6ш]

Спасибо ребята, сматрел с удовольствием. Машинка моей молодости.

[@viron5122]

Вот вы его оживили,а что дальше с ним будете делать ?

[@СергейАверьянов-ш1в]

Почему, не когда не проверяете масло в двигателе, на наличие и какое оно?

[@Mad_Vanzan]

На 52ом сильно газовать нельзя, вкладыши не любят)))

[@вышедшийизметро]

обороты не любит. Не больше 60 км\ч на нём ездить надо

[@Mad_Vanzan]

@@вышедшийизметро есть такое))

[@павелкузнецов-о9й]

Потом пошли нормальные вкладыши,вот когда едишь долго под 70 и выше,то да,прогарали выпускные пятого и шестого горшков, но когда ставишь клапана жаропрочные пустотелые,вернее с наполнителем внутри от более современного собрата,проблема уходила, тогда выгорали уже седла клапанов и прокладка гбц между пятым и шестым, но фрезеровка именно блока, а не гбц, так как заузится иначе продувка цилидров решали проблему, так же расточка блока под поршня 88мм от ауди старенькой давали мощь и прыть,немного,кстати его прапрапрадед двигатель форда до эмки имел именно 88мм

[@павелкузнецов-о9й]

Кстати,был газ 69 с верхнеклапанной головкой,там как раз поршневая стояла на 88